液压与气压传动试验报告Word文件下载.docx

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余厚芬学号：

********同组人：

指导教师评定：

签名：

杨卫平

一、实验目的

1．熟悉液压、气压回路的基本构成。

2．了解液压回路中主要液压元件的工作原理及作用。

3．掌握液压回路的组装及调试方法。

二、实验设备与仪器

1．各型多功能液压教学实验台名称

如:

QCS-A,YCS-C,YCS-B,YCS,A

2．常用液压元件

如:

油泵（齿轮泵,叶片泵等动力元件）;

液压马达和液压缸等执行元件;

节流阀,换向阀,溢流阀,减压阀等控制元件;

油箱，油管，密封圈，蓄能器，空气滤型器等辅助元件。

3．连接软管形式

如：

焊接管接头连接软管，卡套管接头连接软管，扩口管接头连接软管，胶管接头连接软管等形式。

三、实验内容

（一）回油节流调速回路，各元件实物图如下：

回路实物图如下：

原理图如下：

油路分析如下：

将节流阀串联在液压缸的回油路上，借助节流阀控制液压缸的排油量来实现速度调节。

1.当KT1通电，KT2断电时，P与A相通，B与T相通，液压缸活塞杆向右运动，通过节流阀调节阀口大小来实现液压缸的快速进给（阀口变大）和慢速进给（阀口变小）。

2.当KT1断电，KT2通电时，P与B相通，A与T相通，液压缸活塞杆向左运动，通过节流阀调节阀口大小来实现液压缸的快速退回（阀口变大）和慢速退回（阀口变小）。

3.当KT1和KT2都不通电时，则油泵工作时，经溢流阀将输入的油液流回邮箱，液压缸不动作。

电磁铁运动循环表如下：

电磁铁

运动循环

KT1

KT2

工进

+

-

快退

不动作

差动连接如下：

要实现差动连接需将P与A相连，需换换向阀如下图：

当油泵工作时就可实现差动连接，通过调节节流阀开口大小来实现液压缸快进的速度大小。

当KT通电时P与T相通油液流回油箱，液压缸不动作。

运动循环表如下：

电磁铁

KT

快进

（二）卸荷回路，实物图如下：

油路分析:

1.当KT1通电,KT2断电,KT3通电时,P与A相通，B与T相通，液压缸向右运动，实现工进。

2.当KT1断电，KT2通电,KT3通电时，P与B相通，A与T相通，液压缸向左运动，实现快退。

3.当KT1，KT2，KT3都断电时，泵输出的油液经二位二通阀直接流回邮箱，液压泵卸荷。

则电磁铁运动循环表如下：

KT3

卸荷

4.当将换向阀换成P型换向阀时可实现差动连接如下图：

当KT1,KT2断电时，KT3通电，油泵工作就可实现差动连接。

当KT1，KT2，KT3都断电时液压泵卸荷。

（三）气压回路

器件实物图如下：

气压多缸作用回路实物图如下：

气压回路分析如下：

1.当左边的手动-自动换向阀通电时，左边的气压缸向右运动，断电时气压缸向左运动。

（由于气缸中弹簧作用）

2.当左边的电磁换向阀KT1通电，KT2断电时，三个气压缸向右运动。

当KT2通电，KT1断电时，三个气压缸向左运动

（四）对液压与气压实验的意见和建议：

1.试验应该增加学生动手的机会，在不损坏实验仪器设备的情况下，让学生发挥自己的能力，连接自己的控制回路。

2.课堂与实验紧密联系，争取能在讲课的同时也完成该讲课部分的实验练习

3.实验报告可以让学生自己设计油路，然后通过实验实际验证，再写分析结论。