整理汽车检测与维修技术专业建设规划Word下载.docx
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思想政治素质:
（1）
一定的政治理论水平
（2）
坚定的爱国主义和社会主义信念
（3）
良好的职业道德
（4）
具有一定的法制观念
（5）
具有一定的经济意识
1、
政治理论知识
（6）
法律知识
文化素质:
计算机应用能力
音乐美术欣赏能力
（3）良好的心理调节能力
一定的社会适应能力
（5）一定的逻辑思维能力
一定的文字运用能力
专业素质:
（1）一定的英语阅读及翻译能力
（2）一定的机械制图与识图能力
（3）汽车发动机及底盘构造、拆装与维修能力
（4）汽车电器设备知识与检测、维修能力
（5）汽车空调知识与维修能力
（6）汽车检测、维修设备
使用、维护与保养能力
（7）汽车维修企业管理能力
（8）钳工操作基本技能
（9）一定的汽车营销、理赔及保险能力
（10）汽车商务知识
（三）建立与专业培养目标相适应的理论教学体系
汽修专业理论教学体系必须要实现以下一些转变：
从过去的以传授知识为主转到现在的以能力培养为主上来；
从强调工程设计转到强调技术应用能力上来，把应用先进技术，特别是高新技术解决实际问题的能力培养放在能力培养的主要位置上；
从过去按照学科建立课程结构和教学内容体系，转到按工程的综合性和技术应用性建立课程结构和教学内容体系上来。
摆脱学科教育束缚，强调理论和实践紧密结合，积极探索高技能人才的培养规律；
从死记硬背和技术操练转到注重培养创新精神和实践能力上来；
从注重专业教学转到注重基本素质教育上来。
为此，按照“实际、实用、实践”的原则改革教学体系，以“应用”为主旨和特征，构建课程体系。
把过去的基础课、技术基础课和专业课三段式课程体系改为基础课、专业课和实践课的课程体系。
基础理论教学内容以应用为目的，在讲清概念的基础上，以强化应用为教学重点，以应用性为原则重新构建理论教学体系。
专业课教学内容加强针对性和实用性。
在对教学内容的先进性和针对性的处理上，首先要求掌握生产现场正在使用的技术和可能推广的技术。
大幅度地淘汰过时的技术内容，增大先进技术和高新技术的比重。
在教学改革过程中，我们将进一步深化课程整合工作，根据能力模块的要求，将不同学科的内容进行整合。
还要注重人文科学与技术教育相结合，文理交叉和相互渗透，鼓励学生跨系选修文学、艺术、管理等方面课程，积极参加社团活动，注重培养学生的人文素质。
课程设置的重点为：
英语、计算机应用、汽车检测与维修技术等。
（四）建立与专业培养目标相适应的实践教学体系
实践教学的主要目标是培养学生的技术应用能力，在教学计划中占有相当大的比重。
为了培养过硬的岗位技能，必须建立相对独立的实践性教学体系。
在我系的具体改革措施中，按照机电并进、融汇交叉、由易到难、少讲多练、边讲边练的原则对实践性教学进行了大幅度的调整。
1.加强实践性教学环节的考核。
实验课学习成绩与面授课成绩分离，单独计入学生成绩，提高学生对实践课的认识。
2.制定独立的实践环节教学大纲，增加实践课在课程设置中的比重，增加学生实际操作的时间。
3.改变某些课程的授课方式，对于过去以理论课形式开设的实用性、实践性很强的课程改用以实验课、实习课形式开设。
将课堂搬进实训室，边讲边练。
4.积极采用新技术、新手段，多种形式地开展实践性教学。
计算机技术的发展为各学科提供了多种功能强大的仿真、设计软件，在现有设备不足的情况下，采用电子仿真软件辅助教学环节。
5.在毕业设计环节中，指导教师选择企业实际课题进行设计。
在设计过程中使学生能更好的掌握现代机电技术，更快的适应实际工作的需要。
实践教学体系示意图
学期
实践教学内容
时间（周）
1
1、军训
2、社会实践
2
装配体测绘
3
1、基本技能训练
4
2、课程设计
1、专项技能训练
6
2、校外教学实习
5
1、毕业设计
2、顶岗实习
9
顶岗实习
18
（五）建设一支高素质的专兼职结合的教师队伍
认真学习、贯彻落实《山东省“十一·
五”期间职业院校教师素质提高计划》（鲁教职字[2005]9号），从适应社会主义市场经济发展需要的高度，充分认识到全面提高师资队伍整体素质的重要性和迫切性，切实加大师资队伍建设的力度。
师资队伍建设主要抓好两方面的工作：
一是采取有力措施，通过支持教师参与产学研结合、专业实践能力培训等措施，提高现有师资队伍的“双师”素质；
二是进一步加强青年教师（1975年1月1日后出生）的教育工作，通过传帮带、集体备课、观摩教学、集体评教等活动增强青年教师的敬业意识、教学意识，提高青年教师的教师素质和工作水平。
（六）强化实训基地建设，完善实践教学体系
坚持以就业为导向，以专业性实训基地建设为基础，切实加强实训基地工作。
组织相关专家开展人才资源需求的调研，统筹规划，科学制定实训基地建设总体规划和分年度实施方案，建设专业教师定期轮训制度，支持教师到企业进行工作实践，重点提高教师的专业能力和教育教学能力。
（七）加强教育教学理论和人才培养模式的研究，提高学术水平
牢固树立“科研立校、科研兴校”的观念，坚持“教研促教改、以教改促教学”的工作思路，重视科学研究和教育科学研究工作，鼓励教师多出成果、出好成果。
科研工作的着眼点应放在教育改革（人才培养方案，教学计划，教学大纲，课程改革，教材改革，教学内容、方法和手段的改革，实践教学体系构建，双证书互通，考核方式、方法改革等方面）上，重点展开对教学管理与教学理论的研究、高等职业教育的研究、人才培养模式构建的研究，以及技术革新和设备改造等，着力提高应用研究能力，加速科技成果向现实生产力转化。
坚持“以服务求支持，以贡献求发展”，推动职业教育与科技创新和经济建设、文化繁荣、社会进步紧密结合。
（八）深入持久开展课程建设，努力培育办学特色
加强课程建设，及时促进教学内容、课程体系、师资队伍及教学条件的全面建设，提高办学水平。
树立课程建设必须与时俱进的观念，确保课程建设的经费投入和政策支持，以精品课程建设为龙头，力争用3年左右的时间，使汽修专业课程建设取得新突破，凡讲授一轮以上的课程均应达到合格课程，第三期课程建设结束后，优质课程的数量力争达到七门，精品课程达2-3门。
四、专业建设方案
（一）专业培养目标
面向“汽车后市场”，培养拥护党的基本路线，具有与本专业相适应的文化水平和良好的职业道德，掌握一定的专业理论知识、具备本专业的实践技能和经营管理能力，能从事汽车维修、检测、管理、评估、保险、销售等，德、智、体、美等方面全面发展的高素质技能型人才。
（二）培养计划及可行性论证
1.学制与招生对象
学制：
3年。
招生对象：
普通高中毕业生、职业高中或职业中专毕业生。
2.人才培养方案与学时分配
汽车检测与维修技术专业理论课教学进程表
类别
课程编号
课程名称
学分
考核方式
教学时数
每学期周学时
大纲要求备
注
考试
2.环境影响评价的概念考查
考试情况分析合计
（2）列出有关的法律、法规、规章、标准、规范和评价对象被批准设立的相关文件及其他有关参考资料等安全预评价的依据。
讲授
6.建设项目环境影响评价文件的其他要求实践
（五）建设项目环境影响评价文件的审批一
二
三
四
五
六
16
17
12
10
公共基础课平台
65432108
思想道德修养与法律
√
48
42
6
65432110
毛泽东思想与中国特色社会主义体系概论
68
60
8
65432101
大学语文
66
58
65432112
现代通用文阅读
33
11
22
1
65432107
心理健康教育
65432103
大学英语1
44
4
65432104
大学英语2
51
47
65432102
高等数学
65432106
计算机应用基础
99
65432109
大学体育
8
58
65432105
职业生涯规划与指导
15
小计
23
576
400
176
专业基础及专业课平台
专业基础课
58040214
机械制图与计算机绘图
132
102
30
58040215
汽车电工电子技术
64
56
58040217
汽车机械基础
40
合计
244
198
46
专
业
课
58040205
发动机构造与维修
116
106
58040207
底盘构造与维修
7
88
78
58040208
汽车电器设备与维修
72
58040204
汽车车身修复技术
32
58040112
汽车美容与装潢
58040202
汽车理论
34
58040212
汽车电子控制技术
54
58040209
汽车空调
20
58040222
液压与传动技术
564
470
专业拓展课
58040211
汽车驾驶与维护
24
选1
58040213
事故车辆检查车损评估
58040203
家用汽车的选购与维护
58040220
汽车配件市场营销
合计
68
总计
1428
1140
288
25
21
21
实践教学进程总表
实训名称
学
分
时
各学期实践教学周
备注
一
58040221
军训
50
2周
1周
58040223
52
58040224
汽车底盘构造与维修
26
58040225
汽车电器设备构造与维修
58040226
钳工工艺
58040227
焊工工艺
58040228
综合教学实习
168
8周
58040218
毕业设计
84
4周
58040219
567
9周
18周
41
1050
2
13
18
3、可行性论证
经过多年的发展，我院汽车检测与维修技术专业已具备较为雄厚的师资力量和实验、实训、实习设施，建立了符合培养目标要求的校外教学实践基地，能够完成人才培养方案安排的理论课程和实践性教学环节。
（三）教材建设规划
在教材的使用上，做到精选内容、深度适中，注意其实用性、科学性、先进性。
在实际教学中教师在对原有教材知识体系进行深入研究的基础上，根据当今技术的发展，及时补充新知识、新技术、新成果。
重视自编教材建设，特别是实践教学教材和实践教学讲义的编写，争取用三年的时间形成实训教材系列化、规范化。
（四）师资队伍建设目标规划
师资是实现培养目标的关键，建设一支专兼职结合，结构合理，具有较高教学水平和较丰富实践经验的“双师型”教师队伍，是高职教育和进行专业教学改革的中心环节。
本专业师资建设规划如下：
1.继续引进一批高层次人才。
2.与国家重点院校建立合作关系，开办研究生课程进修班，选送访问学者，提高教师的专业水平。
3.每年选送几位教师到上海和天津的高职教师培训基地进修，争取在不太长的时间内将所有教师轮训一遍。
4.安排教师轮流到企业挂职锻炼，提高教师队伍的工程实践能力。
5.聘任一批业务水平高、责任心强的兼职教师；
聘请有关专家到校短期任教，进行教学与科研指导。
6.加强师德教育，提高教师为人师表、敬业爱生、教书育人的自觉性；
转变教育观念，进行素质教育，提高实践能力，培养创新意识。
（五）校内实验实训室及校外实习基地建设目标规划
（1）实验实训室现状
我系汽修专业具有汽修综合实习室、仿真教学室，价值200余万元，开设发动机、底盘、电气设备等拆装与检测实训课程。
（2）实验实训室建设目标
从现有设备来看,我院现有实验室可以较好地解决汽修专业实验教学，但在汽车拆装及检测方面尚有欠缺。
我院计划在三年内大力加强这两类实验室的建设，把汽修实验室建设成规模大、设备类型全、设备水平高的专业实验室，使学生能在校内实验过程中，全面掌握汽车拆装、检测、排故等方面的技能，培养专业素质过硬的实用性人才。
（3）校外建设规划
①加强与现有合作企业的协作关系，拓宽与各实习单位的合作领域，为汽修专业学生提供充足的实习、实训条件。
②聘请经验丰富的工程技术人员指导学生的实习、实训。
五、专业建设的保障措施
对教学改革工作，学院党委高度重视，特制定了一系列的保障措施。
（一）思想保障
学院党委多次召开专题会议，研究如何落实专业建设工作，提高认识，统一思想，明确任务，以保障专业教建设工作的顺利进行，由此形成了以教务处、机电工程系为重点，全院积极支持和配合，共同参与的工作局面。
（二）组织保障
为加强对专业建设工作的组织领导，我院成立了相应的组织领导机构即院专业建设指导委员会，下设汽修专业建设领导小组和机电工程系专业建设工作小组。
（三）政策保障
为稳步推进建设，我院先后制定了一系列政策性文件、措施，主要有：
关于深化高职教育教学改革培养适应21世纪需要的高技术人才的意见；
吸引高层次人才的暂行办法；
加强青年教师培养的意见；
建立中青年教师奖励政策、教材开发奖励政策。
（四）资金保障
三年内，学院投资了300多万元，新汽修仿真教学软件、发动机一体化教室、汽车底盘一体化教室、汽车电器设备一体化教室等。
六、汽修专业的基本情况
（一）学生现状
自2006年，我院开设了汽车检测与维修技术专业，同年招生，现已招生5届，毕业2届，在校生440人，为诸城乃至山东的经济建设输送了80余名汽修人才，取得了良好的社会效果和办学效果。
（二）师资队伍现状
本专业拥有一支结构合理、经验丰富、专兼结合的高素质、高水平的教师队伍，能够满足专业教学的要求。
汽车检测与维修技术专业现有教师14名，其中专职教师12名，兼职教师2名。
在专职教师中，副高级职称7人，双师型教师6人，教师队伍结构合理，师资力量雄厚，各位教师都有着较强的事业心和责任感，教风良好，执教从严，能够承担并圆满完成教学任务。
（三）实践教学基地现状
（四）科研现状
我院机电一体化专业的教师积极进行科研，探索产学研的新路子。
近年来，在省级以上各种刊物上发表50余篇学术水平较高的学术论文；
为国有大中型企业和民营企业进行技术改造和提供技术咨询服务，深入企业解决生产技术疑难问题。
七、建设方案可行性论证
机电一体化专业在制定建设方案时认真总结前几年中专办学的经验，经过充分的社会需求和行业现状的调研，听取了企业对教学的建设和意见。
建设方案的制定从实际出发，吸取了国外职业教育和兄弟院校的经验，指导思想明确，目标定位体现了高标准、高起步。
我们认为建设方案科学合理、实施组织健全、方案具有较强的可操作性，体现了行业特点，突出了高职特色。
（一）汽修专业的建设得到了主管部门和院领导的高度重视和正确领导，学院成立了三级专业建设领导机构，并制订了各项支持专业建设的配套政策，有本系老师、同学的热情参与，有其他各系和部门的大力帮助、支持。
（二）学院高度重视与企业的合作，几年来，我们与十多个企业建立了长期良好的合作关系。
学院教师为企业技术改造和技术咨询提供服务，不仅解决了企业生产的技术难题，也锻炼了教师队伍，检查了教学质量，这种“互惠互利”的做法对专业的教育教学改革起到了促进作用。
（三）教学设备比较先进，教学手段实用，教学模式新颖，教学方法多样，充分发挥学生的主观能动性，使学生学好知识、掌握好技能。
（四）学院建立了一系列切实可行的配套政策。
（五）学院提供了专业建设的必要资金。
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