施工电梯地下室顶板加固方案Word文档格式.docx

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（按轴心受压考虑）

（1）模板支承系统承载：

顶板底支撑钢管立杆（￠48×

2.8）布置间距为800×

800，水平杆步距≤1.50m,

支撑钢管立杆（￠48×

2.8）有效面积A=397.4mm2

钢管￠48×

2.8回转半径：

i=

=

=16.01mm

计算长度：

l0=1500mm;

λ=

=93.7<

[λ]=150

查b类截面轴心受压钢构件稳定系数表：

得=0.634

c=

<

[]=205N/mm2

N=c..A=205N/mm2×

0.634×

397.4=51.70KN

单根立杆受力面积：

0.8m×

0.8m=0.64m2

立杆支承系统承载能力：

51.7KN÷

0.64m2=80.78kN/m2

注:

设计要求地下室顶板承载4.0kN/m2，验算时未考虑顶板承载能力。

（2）支承系统上部荷载：

1.楼板荷载：

25kN/m3×

1.0m×

0.3m=7,5kN/m2

2.电梯使用荷载：

360.8÷

（4m×

4m）=22.55KN/m2

合计：

∑7.5×

1.2＋22.25×

1.4=40.15kN/m2<

80.78kN/m2

结论：

钢管支承系统承载能力大于上部荷载，满足地下室顶板结构安全要求。

（3）地基承载力验算

基础底板承重满足承重要求。

五、钢构架顶撑技术要求：

1.钢管架顶撑的材料严格按上述要求选用。

2.钢管架顶撑的搭设严格按《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008进行。

3.顶撑立杆上部采用U型顶托与结构之间必须垫设方木，且与结构顶平顶紧。

4.钢管架顶撑施工完成，经验收合格后，方可安装使用施工电梯。

5.按地下室结构后浇带实际情况调整支撑布置，中心支撑杆分布在后浇带两侧。

6.施工电梯使用期间定期对钢管架构顶撑与架构进行顶紧处理。

7.施工电梯使用期间定期观察架体的变形情况，发现问题及时处理。

8.施工电梯使用期间严禁碰撞钢构架顶撑。

广西壮族自治区审计厅

职工住宅楼

编制单位：

广西建工集团第二建筑工程有限

责任公司第一直属项目部

编制时间：

2006年4月10日

施工组织设计、施工方案会签表

SC-1

项目、方案名称：

地下室顶板加固施工方案编号：

责任

部门或岗位

签名

日期

编制

审核

审批

一、工程概况

广西壮族自治区审计厅职工住宅楼的

～

×

轴往南5.4m～

轴往北1.4m地下室顶板的尺寸为19.0m×

14.8m，厚度为160mm，砼强度等级为C30，其配筋为φ10@200和φ8@200，层高为5.0m。

地下室底板厚度为500mm，砼强度为C30P6。

本工程的施工电梯的基础直接设置在地下室底板面上，位置为

轴往北1.4m。

根据需要在地下室顶板面上开一个800mm×

800mm的施工洞口，以便于施工电梯的导轨安装。

施工电梯的两个吊笼直接放置在地下室顶板面上。

地下室顶板面还要放置砂、空心砌块和部分周转材料，其中以砌块的重量最大。

此外，车辆运输河砂、砌块进场时进到地下室顶板。

超重车辆不得进入到地下室顶板面上。

二、施工准备

2.1人员准备

施工由架子施工员负责组织实施，其他人员配合。

搭设阶段需架子工5名，维护阶段需架子工1名，拆除阶段需架子工5名。

所有架子工均需持证上岗。

架子施工队组由劳务公司提供。

组织技术交底和安全技术交底。

施工人员已熟悉图纸。

2.2材料准备

钢管、扣件由租赁公司提供。

所有钢管质量应符合《碳素结构钢》（GB/T700）中Q235-A级钢的规定，并有产品出厂合格证。

扣件采用可锻铸铁制作的扣件，其质量应符合国家标准《钢管脚手架扣件》（GB15831）的规定，并有出厂合格证。

扣件在螺栓拧紧扭矩达65N·

m时，不得发生破坏。

2.3机具、工具准备

搭、拆架子所需机具主要有钢管切割机、架子扳手、吊线、安全带等。

2.4施工工期

计划从2006年4月20日开始，于2006年4月23日结束。

三、施工操作

轴往北1.4m地下室顶板采用钢管（48×

3.5）满堂架把地下室顶板荷载上的荷载传至地下室底板。

钢管立杆的间距为1000mm，底部垫200×

200mm的垫板，顶部采用可调顶托，顶托上采用方木（100×

55mm）作为主龙骨直顶地下室顶板砼。

钢管立杆步距小于1800mm，上下道水平拉杆距立杆的端部不大于200mm。

1、本工程的施工电梯安装高度为99m（合为66节）计算，以SC200/200型计算，则荷载为（每个施工吊笼自重1500Kg，每节导轨自重140Kg，每个吊笼载重量为2000Kg）：

N=（1500×

2＋140×

66＋2000×

2）×

9.8÷

1000=159.15kN

双笼施工电梯的基础平面尺寸则为

轴往北1.4m的地下室底板的尺寸（19.0m×

14.8m），则施工电梯作用在地下室底板面的荷载：

P=159.15÷

（19.0×

14.8）=0.57kN/m2

基础底板能承受的荷载为1000Kg/m2。

则P1=1000×

9.8=9800N/m2=9.8KN/m2＞0.57kN/m2。

故施工电梯的基础可以直接放置在基础底板上，无需进行加固。

2、每个施工电梯吊笼自身的重量为1000Kg，加上载重量2000Kg，满载后重量为3500Kg。

每个施工电梯吊笼的尺寸为3.0m×

1.3m，则作用在地下室顶板上的荷载为：

P=3500×

（3.0×

1.3）=8.79kN/m2

以最大荷载对立杆进行计算，不考虑钢筋混凝土上梁板的承载力，则传给立杆的力为：

N=8.79×

1.0×

1.0=8.79kN，查施工手册（第三版），当水平杆步距为1800mm时，立杆允许荷载[N]=27.2kN＞8.79kN；

查建筑材料手册，可调顶托的允许荷载[N]=20kN＞8.79kN。

综合上述，施工电梯吊笼部位的满堂架加固满足荷载8.79kN的要求。

3、堆放砌块时每块390mm×

190mm×

190mm砌块的重量为18Kg，每立方米的的重量为18×

1÷

（0.39×

0.19×

0.19）=1279Kg，每次堆放高度为1.8m，则顶板上每立方米的材料的重量=1279×

1.8=2302Kg。

此外车辆在地下室顶板上行驶时其自重一般为5000Kg，则每个车轮所受的重量为5000÷

4=1250Kg。

根据《混凝土结构设计规范》消防车道砼顶板能承受的荷载为2000Kg/m2，则需要传给钢管立杆的荷载为P=（2302＋1250－2000）×

9.8=15209.6N/m2=15.21KN/m2，则传给钢管立杆的力为N=15.21×

1.0=15.21kN，查施工手册（第三版），当水平杆步距为1800mm时，立杆允许荷载[N]=27.2kN＞15.21kN；

查建筑材料手册，可调顶托的允许荷载[N]=20kN＞15.21kN。

综合上述，堆放砌块的地下室顶板部位的满常架加固后满足荷载15.21kN的要求。

四、质量标准

在主节点处固定横向水平，纵向水平、剪刀撑、横向斜撑等用直角扣件、旋转扣件的中心点的相互距离不得大于150mm。

各接头中心至主节点的距离不宜大于步距的1/3。

对接扣件开口要朝上或朝内。

各杆件端头伸出扣件边的长度不小于100mm。

允许偏差：

立杆垂直度2m高±

7mm间距±

20mm纵距±

50mm横距±

20mm横向水平杆单根两端高差±

20mm同跨两根高差±

10mm。

五、安全文明施工保证措施

5.1材质及其使用的安全技术措施

扣件的紧固程度不应小于

，且不应大于

。

对接扣件的抗拉承载力为3kN。

扣件上螺栓应保持适当的拧紧程度。

对接扣件安装时其开口应向内，以防进雨水，直角扣件安装时开口不得向下，以保证安全。

钢管有严重锈蚀、压扁或裂纹的不得使用。

禁止使用有脆裂、变形、滑丝等现象的扣件。

安排专人进行检查、修整、加固。

5.2搭设的安全技术措施

搭设过程中应划出工作标志区，禁止行人进入，统一指挥，上下呼应，动作协调，严禁在无人指挥下作业。

开始搭设立杆时，应每隔6跨设置一根抛撑，直至连墙件安装稳定后，方可根据情况拆除。

脚手架及时与结构拉结或采用临时支顶，以保证搭设过程安全，未完成脚手架在每日收工前，一定要确保架子稳定。

在搭设过程中应由安全员、架子班长等进行检查、验收。

脚手架搭设人员必须经过按现行国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》（GB5036）考核合格的专业架子工。

上岗人员定期进行体检，合格者方可持证上岗，施工过程中如感觉有不正常现象时，及时报告工长或项目负责人，及时进行体检和处理。

搭设脚手架人员必须认真戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。

安全用品质量必须符合有关规定的要求。

5.3拆除的安全技术措施

拆架前，全面检查待拆钢管架，根据检查结果，拟订出作业计划，报请批准，进行技术交底后才准工作。

拆架时应划分作业区，周围设绳绑围栏或竖立警戒标志，应设专人指挥，禁止非作业人员进入。

拆除时要统一指挥，上下呼应，动作协调，需解开与另一人有关的扣件时，应先通知对方采取防范措施，以防坠落。

在拆架时，不得中途换人，如必须换人时，应将拆除情况交代清楚后方可离开。

每天拆架下班时，不应留下隐患部位。

所有杆件和扣件在拆除时应分离，不准在杆件上附着扣件或两杆连着。

建设工程施工升降机基础加固

施工方案

工程名称:

工程地点:

机械名称:

型号:

使用单位（章）:

施工方案编制与审核

会签

施工单位（章）

监理单位

（章）

编制人（签名）

项目总监

（签名）

技术人负责人审批（签名）

使用单位技术负责人（签名）

广州地区建设工程质量安全监督站制

1、编制依据1

2、工程概况1

3、施工电梯选用及基础设计1

4、基础承载力验算1

4.1基础承载力计算1

4.2顶板底钢管支顶验算2

5、施工技术要求4

6、钢管支顶施工要求4

目录1

1、编制依据

⑴《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）

⑵《简明施工计算手册》（中国建筑工业出版社）

⑶广西建工集团有限责任公司生产的SC200/200型的中速（调频）双笼施工电梯说明书

⑷和安大厦A、B号楼（连体）工程工程施工图纸

2、工程概况

和安大厦A、B号楼（连体）工程位于，总建筑面积18943㎡（其中地上16818.2㎡，地下2152.1㎡），地上16层，地下1层，建筑总高度约50.8m,框架剪力墙结构。

建设单位为开发有限公司，设计单位为有限公司，勘察单位为广东省工程勘察院。

监理单位有限公司。

为了满足工程施工要求，拟安装1台广西建工集团有限责任公司生产的SC200/200型的中速（调频）双笼施工电梯。

3、施工电梯选用及基础设计

⑴施工电梯选用：

根据现场情况和设计图纸，在满足施工要求的情况下，本工程设置1台SC200/200型的中速（调频）双笼施工电梯，其位置为4~6轴×

1/0A轴，安装位置见后附图1；

施工电梯拟架设高度为60.0m。

⑵施工电梯基础设计：

施工电梯基础4400×

3800×

300钢筋混凝土板，其配筋采用双层Φ12钢筋网，间距250mm×

250mm。

施工电梯基础设计已完地下室顶板上，且在顶板底搭设间距600、排距600钢管支顶详见附图2；

为了提前搭设施工电梯，基础混凝土等级选用C40。

4、基础承载力验算

4.1基础承载力计算

施工电梯基础应满足基础图中的各项要求，此外，还必须符合当地的有关安全法规。

基础所能承受的载荷不得小于P。

Pmax=（吊笼重+底层护栏重+导轨架总重+载重）×

0.02（KN）

=（2×

1500Kg+1480Kg+40×

150Kg+2×

2000Kg）×

=289.6KN

4.2顶板底钢管支顶验算

支架塔设高度为3.3米，立杆的纵距b=0.60米，立杆的横距l=0.60米，立杆的步距h=1.5米。

采用的钢管类型为Φ48×

3.5。

4.2.1纵向支撑钢管的计算

4.2.1.1荷载的计算：

⑴钢筋混凝土板自重（KN/m）：

q1=25.000×

0.600×

0.600=9.000KN/m

⑵施工电梯的自重线荷载（KN/m）：

q2=17.320×

0.600=10.392KN/m

荷载q=1.2×

9.000+1.2×

10.392=23.270KN/m

4.2.1.2抗弯强度计算

最大弯矩M=0.1q1=0.1×

23.27×

0.60×

0.60=0.838KN.m

最大剪力Q=0.6×

23.270=8.377KN

最大支座力N=1.1×

23.270=15.358KN

抗弯计算长度f=0.838×

10/5080.0=1640.91N/m㎡

纵向钢管的抗弯计算强度小于205.0N/m㎡，满足要求！

4.2.1.3挠度计算

三跨连续梁均布荷载作用下的最大挠度

V=（0.677×

19.392+0.990×

0.000）×

600.0/（100×

2.06×

10×

121900.0）=0.678mm

纵向钢管的最大挠度小于600.0/150与10mm，满足要求！

4.2.2板底支撑钢管计算

横向支撑钢管按照集中荷载作用下的连续梁计算

集中荷载P取纵向板底支撑传递力，P=15.36KN

支撑钢管计算简图

支撑钢管弯矩图（KN.m）

支撑钢管变形图（mm）

支撑钢管剪力图（KN）

经过连续梁的计算得到：

最大弯矩Mmax=0.000KN.m；

最大变形vmax=0.000mm;

最大支座力Qmax=15.358KN抗弯计算强度f=0.000×

10/5080.0=0.00N/m㎡

支撑钢管的抗弯计算强度小于205.0N/m㎡，满足要求！

支撑钢管的最大挠度小于600.0/150与10mm，满足要求！

4.2.3立杆的稳定性计算

4.2.3.1支架荷载标准值（立杆轴力）

⑴脚手架钢管的自重（KN）：

NG1=0.129×

3.300=0.426KN

⑵施工电梯的自重（KN）：

NG2=17.320×

0.600=6.235KN

⑶钢筋混凝土楼板自重（KN）：

NG3=25.000×

0.600=5.400KN

经计算得到，静荷载标准值NG=NG+1NG2+NG3=12.061KN。

不考虑风荷载时，立杆的轴向压力设值计算公式

N=1.2×

12.06！

=14.47KN

4.2.3.2不考虑风荷载时，立杆的稳定性计算公式

其中N─立杆的轴心压力设计值，N=14.47KN；

∮─轴心受压立杆的稳定系数，由长细比10/i表查得到；

i─计算立杆的截面回转半径（㎝）；

i=1.58

A─立杆净截面面积（）；

A=4.89

W─立杆净截面抵抗距（）；

W=5.08

∮─钢管立杆抗压强度计算值（N/m㎡）；

[f]─钢管立杆抗压强度设计值，[f]=205.00N/m㎡；

10─计算长度（m）；

如果完全参照《扣件式规范》不考虑高支撑架，由公式⑴或⑵计算

10=kluh⑴

10=（h+2a）⑵

Kl─计算长度附加系数，按照表1取值为1.185；

U─计算长度系数，参照《扣件式规范》表5.3.3；

U=1.70；

a─立杆上端伸出顶层横杆中心线至模板支撑点的长度：

a=0.30m

公式⑴的计算结果：

∮=150.16N/m㎡，立杆的稳定性计算∮[f]满足要求！

公式⑵的计算结果：

∮=76.59N/m㎡，立杆的稳定性计算∮[f]满足要求！

5、施工技术要求

⑴基础承受的载荷能力应大于P，P=（吊笼重+底层护栏重+导轨架总重+载重）×

0.02（KN）；

⑵混凝土基础板下地面的承载力应大于0.15Mpa；

⑶双层钢筋网：

钢筋直径Φ12mm，间距250mm×

250mm；

⑷L距离根据所选的附墙架型号而定，为2900~3500

⑸基础座应全部埋入混凝土基础板内；

⑹混凝土标号不小于C30；

⑺基础预埋件应与钢筋焊接固定，并不得高出混凝土皿，

⑻基础平面应水平，误差不大于1/500。

⑼新旧栓面设锚筋Φ12@600×

600长200mm，上下各100mm。

⑽基础施工做好防雷接地。

6、钢管支顶施工要求

支顶选用Φ48×

3.5mm钢管，立杆纵距、横距均为600mm，支承在底下室底板离地面200mm设扫地杆。

中间设水平拉杆，支顶架四周搭设剪力撑。

施工电梯使用期间，应定期对支顶进监测并做好记录。