土灰施工技术方案Word文件下载.docx
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5538
2215
4207
50687
146264
3施工安排
3.1工期计划
计划工期1个月（2012.7.1-2012.8.10）
3.2施工机械
机械及料具情况
序号
机械设备名称
规格及型号
数量
技术状况
备注
1
挖掘机
PC320
5台
良好
2
装载机
T180
3台
3
光轮压路机
4
胶轮压路机
5
推土机
TY220
6
自卸汽车
20T
15台
7
打夯机
8
平地机
9
洒水车
12T
1台
10
灰土路拌机
DF-37
6台
3.3人员组织
人员组织为了确保灰土施工按工期保质完成，由相应工区长及项目技术负责人统一进行协调相应工序的施工，对于可能出现的问题提出预测性的计划和处理措施；
工程部负责施工前的图纸复核和技术交底，中线桩位放样；
安质部负责制定施工质量及安全措施并检查现场每道施工工序的质量以及安全措施落实情况；
物资部负责施工所需一切工程材料的供应，保证按期进场，工区领工员负责路基施工所需机械设备就位和正常运转，同时负责施工用水电的畅通；
试验室负责现场检测灰剂量及压实度检测。
劳动力组织表
工种
人数
管理人员
生产副经理1人，工区长1人，现场领工4人
技术人员
技术主管2人，技术员4人，测工3人
路基一队
16
1个班组：
现场施工班长3人，打夯机工人3人，司机10。
路基二队
路基三队
18
现场施工班长3人，打夯机工人4人，司机11人。
4施工方案
路堤填筑压实工艺流程图
整修验收阶段
准备阶段
施工阶段
填土区段
平整区段
碾压区段
检测区段
路基整修
检验鉴证
碾压夯实
洒水晾晒
摊铺碾压
基底碾压
施工准备
基底处理
4.1工艺流程
1工艺流程
路基填筑严格按照“三阶段、四区段、八流程”程序进行作业（详见图1），挖、装、运、摊、平、压、检测全部采用机械化和先进仪器进行。
4.2施工工序
1、测量放线
测量工程师在填土之前对中线桩位进行放设，测量出各桩位左、中、右的高程并计算各桩号左右侧填土高度。
2、场地清理
根据测量放线放出路基边坡线进行地表清理，清除内容包括拆迁残留物、垃圾、有机残碴及地表下的草皮，树根及表土。
弃土及垃圾运往指定地点堆放，并整平压实以保证现场的文明施工。
3、基底处理
（1）对路基占地范围内的表层土的杂草、树根等能影响路基质量的不合格材料全部清除，对路基填筑范围内的坑、洞等用同等土质的土夯填与自然地面齐平，然后用压路机碾压，其压实度（重型）不小于90%。
碾压完毕后重新测量放线，精确定出各个控制点，并重新作路基横断面。
基底处理完工后，先自检合格后，及时报请监理工程师检查，检查合格签证后开始进行路基填土施工。
（2）稳定斜坡上地基表层处理：
地面坡率缓于1:
12时，路堤直接填筑在天然地面上；
当地面坡率陡于1：
5时，应按设计在原地面上挖宽度不小于1m台阶，原地面挖台阶自下而上进行，随挖台阶、随分层填筑，以保持台阶梯坎稳定。
灰土路基现场工序流程图
施工放样
耕植土（软土）清除（基底清理）
否
报验监理工程师
检查基底（验槽）
素土松铺
熟石灰按质量比铺设
（路拌）
（检测灰剂量）
否
合格
碎石垫层铺设
（碾压成型）
养生
振动
整形及接缝处理
静压
说明：
石灰剂量=石灰质量/干土质量
4、分层填筑
（1）严格按设计和规范规定《公路路基施工技术规范》JTCF10-2006及图纸要求进行分层填筑且分层虚铺厚度不超过25cm.
（2）采用同种填料横断面全宽、水平分层、纵向分段填筑压实的方法施工。
严禁同一水平层中不同种类填料混杂填筑且两区段路堤接头处，每填层端头必须预留2～3m长的搭接台阶。
（3）填层虚铺厚度本管段采用25cm。
根据以往施工经验，我段路基改善土拟按25cm控制每层石灰土成品厚度，通过灰土击实试验，分别计算出4%~5%石灰改良土、6%石灰改良土和10%石灰土的石灰用量。
4、摊铺石灰：
石灰采用人工配合机械摊铺，在铺好土的路段上，用压路机先碾压一遍，用平地机整平，使其表面平整，具有规定的路拱，用石灰粉划出摊铺石灰的边线，再用人工将布好的石灰均匀地铺开，若土过干，应事先洒水闷料。
灰土虚铺最大厚度
夯实机具
质量（T）
厚度（mm）
石夯、木夯
0.04～0.08
200～250
人力送夯，落距400～500，每夯搭接半夯
轻型夯实机具
蛙式或柴油机夯实
压路机
机重6-10
200～300
双轮
5、路基整平
路基填筑先由推土机大致摊平，推土机履带应错开行驶，确保路基均匀预压，同时按与主线成45度角的方向用推土机对边坡进行预压，大致整平后，用平地机进行精平，使填层纵横向平顺均匀，以保证压路机碾压轮面均匀地接触地面进行压实，平地机平路基边时，刮刀应向路线中心倾斜，防止填料平至路基范围以外。
精平完毕经验收合格后进入下道工序。
6、洒水晾晒
（1）路堤采用灰土换填填筑时，填料的含水量必须控制在最佳含水量的±
2%范围以内，以利于填筑压实。
（2）当填料含水量过高时，在碾压过程中，填层会出现侧挤、“弹簧”等现象，填层难以压实。
处理方法：
①在取土坑四周挖设深沟降低水位，土场内拉槽控水，降低土源含水量；
②将填料运至路堤摊铺晾晒处理；
已碾压的土层采用松土器拉松、翻拌晾晒；
7、路基压实
本标段灰土换填路基采用重型振动压路机碾压。
（1）灰土路堤填筑碾压顺序：
碾压顺序：
直线地段：
先两侧后中间，先慢后快，先静压后振动；
曲线地段：
从曲线内侧向外侧，先慢后快，先静压后振动。
直线地段碾压顺序示意。
直线地段路堤填筑碾压顺序示意图
（2）碾压前向压路机司机进行技术交底，内容包括：
碾压里程范围、压实遍数、机械走行速度、压实顺序、压实时纵横向重叠长度及有关安全注意事项。
碾压遍数：
先采用轻型压路机静压2遍，再用重型振动压路机碾压4～6遍碾压机械走行速度：
按照不大于填筑试验确定的压实走行速度进行压实。
碾压机械走行重叠长度：
各区段交接处互相重叠压实，纵向搭接长度≮2m，沿线路纵向行与行之间压实重叠≮0.4m，适当超宽（0.4m）填筑路基并对路肩部分采用45°
碾压法，确保边坡碾压密实。
（3）路基路肩部分采用斜向进退碾压法。
斜向进退碾压法是将压路机的走向与边线成约45°
的交角走行，至前轮缘外端1/4悬空后即行后退，如此反复进退碾压，压实至要求的密实度为止。
采用斜向进退碾压法碾压路肩时，压路机下必须设专人指挥进退，防止覆车。
8、试验检测
按规定的遍数碾压完毕，试验人员、测量人员应及时检测路基的压实度、平整度及压实厚度，检验合格后报监理工程师验收。
验收合格后方可进入下道工序。
（1）压实标准应满足《公路路基施工技术规范JTCF10-2006》表4.2.2-1
表4.2.2-1表压实标准
距路床地面以下深度（m）
压实度（%）
0～0.3（上路床）
≧96
0.3～0.8（下路床）
0.8～1.5（上路堤）
≧94
﹥1.5（下路堤）
≧93
说明:
施工过程中，每一压实层均应检验压实度，检测频率为每1000m2至少检验2点，不足1000m2时检验2点，检验方法采用灌砂法。
（2）灰土质量控制标准：
序
号
项
目
压实度（%）及允许偏差
检验频率
检验方法
范围
点数
压实度
重型压实
≥96
1000m2
用环刀法测定
厚度
±
10%mm
用尺量
平整度
15mm
200m
用3m直尺量取
宽度
不小于设计规定
中线高程
+10mm,-15mm
4断面
用水准仪测量
横坡
0.3%
含土块量
粉性土
<
5%
100m
黏性土
10%
9、路基整修
路基整修包括：
路基面的排水横坡、平整度和边坡等整修内容。
（1）分层填筑路堤时，路基两侧各加宽40～50cm，路基边部（路肩部分）采用斜向进退碾压法碾压。
对路基两侧加宽部分边坡整修应在路堤本体最上一填层施工时进行，整修时按设计规定的坡度采用人工挂线自上而下清刷，边坡清刷应预留宽3～5cm，再采用边坡夯实机械顺坡层层夯实。
（2）路基面平整度、横向排水坡整修：
当路基层面整平、顺坡补填厚度小于10cm时，应采用人工将压实层翻挖至少10cm深，再补填压实。
（3）当路基按设计标高完成后，恢复中线、水平按设计横断面整修，对超出部分刷掉，达到设计坡度标准，个别地段压实密度达不到者，采用人工推台阶重新夯实。
10、预留沉降
（1）路堤施工完成后应根据填高、填料类型、压实条件、地基情况、施工季节以及延时时间设置预留沉落量，具体要求如下：
（2）路基高度小于或等于5m时，可按平均堤高的0.5%~2%预留沉降量；
（3）路基高度大于5m时，5m范围内仍按以上规定计算，另计入超过部分平均堤高的1%的预留沉降量。
（4）对于边坡高度大于12m的路堤，在填筑完成后选择有代表性断面进行沉降观测，进而确定预留沉降量。
5工程质量目标既保证措施
5.1组织机构
项目经理部成立质量管理领导小组，由项目经理任组长，项目总工程师任副组长，各职能部室和各项目队负责人任组员，全面负责质量创优规划的贯彻落实。
实行三级质量管理体系，逐级实施质量管理，即项目部质检工程师——项目队质检工程师——生产班组兼职质检员，形成自上而下的工程质检网络。
各级质检人员均由会管理、懂技术、有施工经验的专业技术人员担任，以提高工程质量管理工作力度。
5.2施工质量控制
1、材料要求
（1）为防止大堆石灰消解不透，影响消解工程中的膨胀，石灰堆放高度不宜大于3米。
（2）钙质灰应在用灰前5天消解，镁质灰应在用灰前10天消解完毕，没有消解的灰不准使用。
（3）石灰技术指标应符合表4.2.2的规定，应尽量缩短石灰的存放时间，石灰在野外堆放时间较长时，应覆盖防潮。
表4.2.2石灰的技术指标
类别
指标
项目
钙质生石灰
镁质生石灰
钙质消石灰
镁质消石灰
等级
I
II
III
有效钙加氧化镁含量（%）
≥
85
80
70
75
65
60
55
50
未消化残渣含量（5mm圆孔筛的筛余，%）
≤
11
17
14
20
含水量（%）
细度
0.71mm方孔筛的筛余（%）
0.125mm方孔筛的筛余（%）
13
—
钙镁石灰的分类界限，氧化镁含量（%）
≤5
＞5
≤4
＞4
消解：
生石灰与水发生反应生成熟石灰的过程，称为石灰的熟化,又称消解或消化。
（4）塑性指数为15-20的粘性土以及含有一定数量粘性土的中粒土和粗粒土均适宜于用石灰土。
（5）凡饮用水（含牲畜饮用水）均可用于石灰土施工。
2、路拌法施工注意事项
（1）路拌法施工石灰土的工艺流程宜按下图顺序进行。
准备下承层
备料、摊铺土
洒水闷料
整平和轻压
卸置和摊铺石灰
拌和与洒水
整形
碾压
接缝和调头处的处理
石灰土路拌法施工的工艺流程
准备下承层：
当石灰土土用做基层时，要准备底基层；
当石灰土用做老路面的加强层时，要准备老路面；
当石灰土用做底基层时，要准备土基。
（2）备料时符合下列规定：
1、当需分层采集土时，应将土先分层堆放在一场地上，然后从前到后将上下层土一起装车运送到现场。
2、石灰应选择公路两侧宽敞、临近水源且地势较高的场地集中堆放。
当堆放时间较长时，应覆盖封存。
石灰堆放在集中拌和场地时间较长时，也应覆盖封存。
3、生石灰块应在使用前5-10d充分消解。
消解后的石灰应保持一定的湿度，不得产生扬尘，也不可过湿成团。
4、消石灰宜过孔径10mm的筛，并尽快使用。
（3）洒水闷料
1、如已整平的土（含粉碎的老路面）含水量过小，应在土层上洒水闷料。
洒水应均匀，防止出现局部水分过多的现象。
2、严禁洒水车在洒水段内停留和调头。
3、细粒土应经一夜闷料；
中粒土和粗粒土，视其中细土含量的多少，可缩短闷料时间。
4、如为综合稳定土，应先将石灰和土拌和后一起进行闷料。
（4）卸置和摊铺石灰
1、按计算所得的每车石灰的纵横间距，用石灰在土层上做标记，同时划出摊铺石灰的边线。
2、用刮板将石灰均匀摊开，石灰摊铺完后，表面应没有空白位置。
量测石灰土松铺厚度（25cm），根据石灰的含水量和松密度，校核石灰用量是否合适。
（5）接缝和调头处的处理
同日施工的两工作段的衔接处，应采用搭接形式。
前一段拌和整形后，留5~8m不进行碾压，后一段施工时，应与前段留下未压部分一起再进行拌和。
拌和机械及其他机械不宜在已压成的石灰稳定土层上调头。
如必须调头，应采取措施保护调头部分，使石灰稳定土表层不受破坏。
5.3特殊条件下质量保证措施
对于土方工程，应提前作好排水沟，以免雨水浸泡路堤，并在路基上设4%横坡，使自然排水。
确保排水系统畅通。
加强便道的维修养护，保持便道畅通，做到雨停即可施工。
对于已成形路基而不能及时进行坡面防护和摊铺底基层地段,应做好防排水工作,避免雨水冲刷路基和边坡,要求沿路基两侧纵向设截水土堆（宽30cm、高30cm）,每隔25m设一开口，作为临时泄水口，泄水口至地面用水泥砂浆
路基坡面
排水沟：
水泥砂浆厚5cm
土堆
30cm
主线路基
50cm25m
5．4雨季施工措施
（1）在中雨及连绵雨天不宜安排灰土换填作业，如在雨季填筑路堤，应根据使用机具的性能和数量，合理组织几个工点或几个工作面轮流作业，紧凑衔接，快速施工，不宜全面铺开
（2）合理安排工序，保证边沟、排水沟、集水坑的排水，利用已有的通道，做好防水、防洪、排水工作。
（3）备齐防雨材料，增加防雨防洪设施。
（4）雨后应及时排除积水，清除表面稀泥，并经晾晒后恢复机械施工。
（5）雨季回填时应及时控制回填土的含水量，如含水量偏高，可采取翻松或晾晒等方法
（6）.机械应在施工较平坦的工作面内，一般地面上的松土，雨后容易造成地面泥泞，应限制人员及机械在上面行驶。
但在山坡地表面，表土润湿深度不大，雨后施工尚无多大影响，可在附近两、三个工点交替施工，或在一个工点二、三个工作面轮换作业，以减小雨后施工的操作困难。
6安全组织保证措施
6.1确定安全生产目标和安全防范要点
⑴、本项目安全目标确定为“三无一杜绝、一创建”，“三无”即：
无工伤死亡事故；
无交通死亡事故；
无火灾事故；
“一杜绝”即：
杜绝重伤事故；
“一创建”即：
创建标准工地。
（2）、根据本工程特点，安全防范重点有以下三个方面：
防机械伤害事故；
防火灾事故；
防交通事故。
6.2现场临时用电和安全措施
①、对施工机具进行定期检查和维修保养，以保证使用的安全。
②、按安全施工规范要求发放和配备安全生产劳动防护用品及安全生产设施，确保施工环境、作业状态满足安全生产要求。
③、安装、维护或拆除临时用电工程，必须由电工操作，非电工人员严禁私自操作。
电器设备、照明灯具、电源电缆，按用电安全要求由专门电工统一安装设置，不乱拉乱接，安装漏电保护器，可靠接地，动力和照明线路的开关、保险分开设置，用电设备实行一机一闸。
④、机械设备的防护罩盖，动作指示标志，过载过位保险装罩必须灵敏可靠，并经常检查。
⑤、进入施工现场必须配戴好安全帽和相应的安全防护用品。
⑥、低压线路架设和使用必须符合有关规定，照明线路、灯具等安装高度要符合规定高度。
易燃易爆场所要安装防爆电器。
⑦、电工作业时应穿戴好个人防护用品，并严格执行电气安全操作规程，做到持证上岗。
⑧、现场设置时显的防火宣传标志，每月对职工进行一次防火教育，定期组织防火检查，建立防火工作档案。
⑨、使用电气设备和易燃、易爆物品，必须严格防火措施，指定防火负责人，配备灭火器材，确保施工安全。
⑩、施工材料的存放、保管，应符合防火安全要求，库房应用非燃材料支搭。
易燃、易爆物品应专库储存，分类单独存放，保持通风，用火符合防火规定。
6.3主要安全技术措施
⑴、施工操作人员进入现场时必须佩戴安全帽，高空作业时必须系安全带。
⑵、作业人员不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋和裙子进入施工现场
⑶、除工程有关人员外，其余闲杂人等不得进入工程施工范围。
⑷、在路基填筑作业范围内应设立警示牌，以免机械及。
⑸、施工场内的一切电源、电器的安装和拆除，必须由持证电工专管，电器必须严格接地、接零和使用漏电保护器。
⑹、对施工机具进行定期检查和维修保养，以保证使用的安全。
⑺、保持和气象部门联系，遇到六级以上大风、暴雨等恶劣天气，一律禁止室外作业。
7文明施工和环境保护措施
7.1施工环境管理
⑴认真贯彻《中华人民共和国环境保护法》，执行“预防为主、全面规划、综合防治、加强管理、注重效益”的方针，抓好环境保护和水土保持工作。
⑵灰土路基在路拌时，合理布置施工取弃土（碴）场地，尽量减少破坏自然植被，对施工期间破坏的植被，及时平整，施工完毕后按照规定给予恢复或防护，避免水土流失，。
⑶严格控制大型设备和运输车辆等施工机械产生的噪声及减少烟尘排放，净化空气环境。
⑷灰土路基施工时，及时压实，并注意洒水降尘；
市区施工四级（含四级）以上大风禁止产生扬尘的作业施工，回填土施工时，掺拌白灰与回填时禁止抛撒，以免产生扬尘。
7.2环境保护体系框图
项目部环境保护领导小组
组长：
项目经理副组长：
总工程师、副经理
工程技术部
安全质量检查部
物资部
试验室
综合办公室
计划财务部
调度
施工班组环境保护小组
成员：
施工队长、质检员、工班长
升级会员 