技13220kV杨房沟变电站上游侧电缆防护施工方案Word文档格式.docx
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220kV杨房沟上游侧电缆防护施工方案
工程概况
杨房沟水电站施工供电系统场内供电线路及附属通信线路工程由葛洲坝集团电力
有限责任公司承揽施工，本工程包括主要项目有7回10kV架空供电线路、8回10KV电
缆线路及附属通信线路的杆塔架设及其基础的土石方开挖、支护、土石方填筑、混凝土浇筑、砌体工程、电缆架安装锚杆等土建工程；
所有设备和材料的采购及安装调试；
试运行、消缺处理及移交生产。
220kV杨房沟变电站至杨房沟1#洞口，卡杨公路K89+200^K89+470n段公路靠山坡
侧架设了8个回路施工供电电网及2条通信光缆。
线路采用电缆桥架明敷，自2014年5
月投运以来，由于卡杨公路边坡滚石、滑坡等原因，已造成该区段的电缆多处砸伤，造成施工区域大面积停电事故3次。
由于该区段电缆沿同一路径集中敷设，发生故障对施工区供电影响巨大。
为确保施工区的电力供应，保障杨房沟水电工程顺利进行，杨房沟建设管理局（筹）组织华东勘测设计研究院、长江委监理中心和我项目部部四方召开了
杨房沟水电站场内10kV电缆线路防护专题会议，并形成“杨房沟水电站场内10kV电缆
议明确需采取措施对该段电缆进行安全防护。
根据会议纪要相关精神，我部高度重视、精心组织、周密安排，在经过数次现场踏勘并召开内部专题会议商讨后，确定了如下技术方案:
1、在K89+200-K89+470段加装一道双层竹条板防护层;
2、对坡面危岩及柔性防护网拦截的岩石清理。
施工依据
六十期
总第四百零五期）。
“关于卡杨公路K89+200-K89+470段10KV6#-12#15#电缆线路防护的联系单”
“杨房沟水电站场内10KV电缆线路防护专题会议纪要”（编号：
二0—五年第
施工方案
3.1工程地形地貌
杨房沟水电站位于凉山州木里县境内的雅砻江流域中游河段上，地处高原台区。
根
据现场实际情况，对于本工程地形的划分，电缆防护工程的地形划分综合为山地，边坡危石清理工程的地形划分综合为峻岭。
3.2施工流程
施工准备-锚杆施工-支架焊接-竹条板安装-施工通道施工（爬梯及栏杆架设）
f坡面清理（含防护网拦截岩石清理）f弃渣处理f竹条板防护修复f场地清理f完工
验收f施工电路拆除。
3.3施工准备
1技术准备：
施工图纸、施工组织设计等。
2、现场布置：
施工道路、施工供电、施工供水、施工供风、施工通讯等。
施工供电：
现场施工供电从220KV杨房沟变电站临时仓库引出，架空敷设过卡杨公路至各个施工面。
施工供水：
现场用1个3m3的水箱供水。
施工供风：
现场用1台3n3的空压机进行供风，由于施工面比较长，现场用①32的风管300米。
3、人员组织：
项目负责人，专职技术、安全、质量人员，施工人员等。
4、材料安排：
锚杆、竹条板、钢管、电焊条、镀锌铁丝等。
5、施工机械及工器具配备：
空压机、制浆机、注浆机、电焊机、切割机、对讲机、
风动凿岩机等。
3.4主要施工方法
3.4.1竹条板防护施工
沿电缆及通信线路施工2排①28,L=1.5m锚杆，上下排锚杆与水平面垂直，锚杆入
岩1.4m，外露0.1m，利用锚杆做支撑用①28螺纹钢焊接三角形支架，支架间距等同于电缆支架，支架间用①28螺纹钢M型焊接连接，支架外沿焊接长120mmi直于支架上底边的①28螺纹钢用于安装竹条板，支架外沿与电缆支架一致，支架上底边与水平面呈
30度角。
锚杆支架刷防腐漆一道、银粉漆一道。
竹条板铺设两层，在支架上底边满铺底
层竹条板，竹条板的固定采用8#镀锌铁丝绑扎，再安装垂直于线路方向间距为0.8m的50mm<
100mn方木，然后满铺上层竹条板，固定采用8#镀锌铁丝绑扎。
1、测量定位
根据具体工点锚固工程施工要求，将锚孔位置准确测放在坡面上，孔位在坡面上纵
横误差不得超过±
50mm如遇坡面不平顺或特殊困难场地时，需经现场监理单位认可,在确保坡体稳定和结构安全的前提下，适当调整锚孔定位。
2、锚杆成孔
（1）、每孔开始钻孔前应复查孔位，校正好钻机位置和倾角，使孔位偏差不大于50mm倾角偏差不大于3%。
⑵、锚孔采用T28岩石钻机成孔，成孔深度应大于锚杆设计长度+100mm
（3）、施工过程每班至少检查钻头直径一次，发现钻头过度磨损时，应及时更换钻头，使孔径偏差不大于5mm
⑷、钻孔完成后，应及时进行清孔，将孔内岩（土）粉及杂物全部清除出孔外,经现场监理检验合格后方可安装锚杆体。
3、锚杆制安
（1）钢筋锚杆制作
杆体在220kV杨房沟变电站物资仓库加工房内加工成1.5m长，每根钢筋锚杆的长
度误差小于50mm
（2）锚杆安装
a、杆体加工除油且经监理检查合格完后，方可放入孔内。
b杆体搬运途中，需配置适当人力，防止扭曲和沾污泥水。
C、将制作好的杆体及注浆管缓慢放入锚孔内，投放时应顺势推进，注意防止杆体
扭曲。
4、材料及施工机械、工器具的运输
锚杆、竹条板、镀锌铁丝等相关材料的人力运输地形为峻岭，平均运距为65m汽
车运输地形为山地，平均运距为1.8km。
施工机械、工器具的人力运输地形为峻岭，平均运距为65m汽车运输地形为山地,平均运距为1.8km。
5、锚杆孔灌浆
（1）锚孔清孔完成后应及时进行杆体安装和锚孔注浆，原则上不得超过12小时。
灌
浆采用纯水泥浆，水泥采用42.5早强型普通硅酸盐水泥，水灰比为0.4〜0.45，减水剂的添加量为水泥用量的1%。
（2）钢筋锚杆注浆应以慢速连续进行，直至孔口流出新鲜水泥浆为止，发现孔口浆面回落，应补注浆，确保孔口浆体饱满。
孔口底边缘水平线以上部分可填塞1:
3水泥
砂浆。
（3）注浆过程应认真做好现场施工记录，每200根钢筋锚杆注浆留一组试块，每组
试块数量为6块，按规定送测试中心进行抗压强度试验。
6、支架制安及竹条板安装
（1）定位放线
按设计要求，本工程的定位放线工作应平直段每15m作一次定位，每转角处作一
次定位，定位误差保证水平方向不大于20mm垂直方向不大于20mm安装面倾角误差
不大于2度，垂直度误差不大于2度，两定位点之间在支架节点处用线连接。
（2）支架制作安装
焊接要求两面两次焊接,
假焊、夹渣现象，安装尺寸
由于坡面的不规则，支架采用现场下料、现场焊接安装。
焊接深度不小于5mm搭接长度不小于10d，不得有虚焊、
以免电弧、火花烧坏电缆
控制在±
5mm范围内，焊接时对采取用钢板隔离的保护措施，
支架、电缆及光缆。
锚杆验收后方可施工。
支架焊接时，相邻支架用锚杆呈M型连接。
（3）支架防腐涂装
支架安装完工后涂装一遍红丹防锈漆防腐，待防锈漆干后再涂装一遍深灰色调和漆罩面。
要求涂装均匀，色调一致，不得有漏涂现象，不得污染电缆及电缆支架。
（4）竹条板安装
底层竹条板安装应从支架外沿向里安装，用10#镀锌铁丝绑扎于支架上，要求铺装平整、绑扎牢固；
底层安装完成后在底层上两支架间中间位置垂直于竹条板安装方木,用10#镀锌铁牢固丝绑扎于底层竹条板上，方木长度与竹条板宽度一致；
最后安装面层竹条板，安装方法及质量同底层。
342边坡危石清理
由于边坡危石处于被动防护网兜处，边坡较陡，不利于施工，故施工前先搭设爬梯至原被动防护网处，用①28L=0.8m的锚杆打入山体0.6m固定爬梯。
在K89+260^300
处沿坡面搭设宽施工通道（爬梯）至原被动网，转角处设0.7X1.2休息平台，要求通
道宽0.7m，直线段每1.5m及转角处设锚杆入岩0.5m进行固定，栏杆（扶手）高1.2m，
栏杆0.2m处及0.7m处各设踢脚杆及安全杆，踏步0.18m。
整个通道用钢管、型钢及钢
筋焊接。
施工区域下方做高为1.2m的护栏，用①28L=0.8m的锚杆打入山体0.6m通过与钢管连接固定。
整个护栏铺设安全网，护栏下方铺设两排竹跳板，防止清理危石时，石头下落砸伤路人与行车。
1、清理被动防护网拦截的岩石
对于较小的岩石，直接采用人工背运至山脚下进行装车运至指定位置；
对于较大
的人工无法直接背运的岩石，先采用人工开凿成碎石后人工背运至山脚下进行装车运至
指定位置。
2、清理边坡浮石
高边坡浮石采用人工直接开挖、开凿法。
在安全员的监督下，同一水平操作平台上,
工人身系安全绳，用撬棍至上而下采用“一看二鼓三橇”的作业方法，进行浮石的清理。
对于较大的孤石，事先采用人工开凿使其成小块，然后转运至清危平台，再进行人工背运至山脚下进行装车运至指定位置。
3、清理边坡危岩体
根据现场实际状况，为防止边坡危岩体掉落，采用人工开凿的方法进行清除作业。
先进行人工水平或垂直打孔，然后采用人工契入钢钎的方法，强行挤压破碎孤石，再进行人工背运至山脚下进行装车运至指定位置。
在对体积较大的孤石（危岩体）进行破碎时，布孔先选好自由面，人工钻孔孔距40cmK40cm呈线性或梅花状布孔，孔深为欲破
碎孤石（危岩体）高度的1.05倍。
破碎时通过至上而下、台阶式逐层破碎。
每层破碎厚度为0.3〜0.5m，每破碎一层后，将碎石清除干净，再进行下一层破碎，直至危岩体全部清除。
二次
破除危石施工工艺流程为：
人工钻孔一一契入钢钎挤压破碎孤石破碎一一对保留部分采用人工或小风镐剔凿处理
3、清理的石方及施工机械、工器具的运输
清理的石方的人力运输地形为峻岭，平均运距为105m汽车运输地形为山地，平均运距为1.8km。
施工机械、工器具的人力运输地形为峻岭，平均运距为105m汽车运输地形为山地,平均运距为1.8km。
4、清理边坡危石安全保证措施
根据清理危石高空、高危作业的性质，在施工前对清理危石人员、山上山下防护人
员进行全面安全教育，要求人人掌握安全绳安全服等安全用品穿戴使用方法及高空作业应急措施。
在清理危石过程中应从以下几方面确保安全生产。
（1）危石清理至上而下进行，避免在不同高度立体作业，严禁在不同高度同一坡面
线进行清理作业。
（2）进入施工现场的施工作业人员，必须佩戴基本劳动保护用品（安全帽、安全带、防滑鞋、手套），身系安全绳。
（3）危石清除前，及时清理危岩区内的人员及机械设备，在危险区边界设立警戒哨、警示标志或拉设安全警示带。
（4）危石清理时，区域范围内严禁进行施工作业。
（5）设专职安全员全面负责本工程安全保障工作。
施工中由安全员牵头值守现场,严密监控施工情况，出现险情及隐患立即处理和报告。
（6）该区域处于卡杨公路上侧，地势较陡，坡度较大，过往车辆和行人相对较多。
上侧清理下来的危岩体很有可能沿坡面滚落到公路上，在清理过程中该路段必须指派相关人员全程监护，必要时禁止通行。
（7）危岩清理时需配备专人进行安全巡查及警戒对作业全过程进行监护预防事故的
发生。
（8）在进行危岩落石人工清除过程中严禁采用爆破法施工。
避免因爆破震动产生新
的危岩隐患区施工过程中必须按有关规范要求加强现场监督、管理。
（9）高处作业的工具应堆放平稳，工具应随时放入工具袋内，严禁乱堆乱放和从高
主要工程量表
处抛掷石块、工具、物件。
编码
项目名称
计量单位
工程量
备注
-一一
般项目
1.1
临时设施
1.1.1
施工供电
项
1
动力柜3个，3X16+1X10铜
芯橡胶电缆400米
1.1.2
施工供水
储水箱3m3
1.1.3
施工供风
空压机1台，风管300m
1.1.4
施工通信
对讲机10个
1.1.5
施工交通（爬梯搭建、交通工具使用）
防护栏杆200tf（包含安全网），钢管爬梯0.9t
1.2
其他费用
1.2.1
进场费
1.2.2
退场费
1.2.3
施工期环保水保及文明施工措施费
-二-
工地运输
2.1
人力运输
2.1.1
块石、砂、水、水泥等
tkm
37.8
运距105m
2.1.2
竹条板、方木、铁丝、油漆及钢材等
1.69
运距65m
2.2
汽车运输
2.2.1
块石、砂、水、水泥等运输
648
运距1.8km
2.2.2
块石、砂、水、水泥等装卸
t
360
223
竹条板、方木、铁丝、油漆及钢材等运输
46.8
224
竹条板、方木、铁丝、油漆及钢材等装卸
26
三
土石方工程
石方开挖（人工开凿松散石方）
m3
45
石方开挖（人工开凿边坡危石）
95
四
基础工程
4.1
锚杆钻孔灌浆施工①28L=1.5m
700
4.2
锚杆钻孔灌浆施工①28L=0.8m
200
用于爬梯和栏杆固定
4.3
钢筋支架制安①28
8.88
4.4
锚杆支架涂装
170
涂两遍
五
安装工程
5.1
竹条板安装3000mm<
220mm
块
1200
5.2
锯木加工50mm<
100mm
4
、.
六
安全措施费
1主要劳动力配置
序号
工种
单位
数量
现场负责人
人
2
技术贝
3
质检员
安全员
5
技工
6
普工
2、主要设备配置
名称
规格型号
空压机
4060.8MP
台
装载机风动凿岩机
T28
风镐
把
注浆机
电焊机
400A
制浆机
7
手提式切割机
电锤
手扳葫芦
3T
个
手推车
辆
11
铁锹
铁锤
撬杠
14
安全带
付
安全绳
16
护目镜
17
反光服
套
18
指挥车
19
生产作业用车
技术保证措施
1、根据地质条件及设计要求选择合理的机械设备。
成孔直径不小于设计直径,
成孔后及时清孔。
2、成孔前每20m至30m必须用尼龙绳拉直来确定每个孔洞的水平位置，每层成
孔必须保持在同一水平线上。
3、成孔直径必须大于28mm成孔深度为1400mm成孔间距为800mm成孔方式
为上下两层。
4、下放锚杆钢筋时必须垂直或略微向下倾斜地打入孔洞。
5、锚杆钢筋统一切割成长度为1500mm钢筋，锚杆下放深度为1400mm外露钢
筋长度为100mm
6、对于永久性锚杆注浆必须采取灌注水泥砂浆或细石砼，水泥砂浆强度不宜低
于30Mpa细石砼强度不宜低于C3（X临时性锚杆可以注纯水泥浆。
7、水泥浆体强度不宜小于25Mpa浆体中加入适当的早强剂、脱水剂、减水
16、
清理危石前，密切注意危石的情况及公路上的车辆过往动态情况，确定
剂、膨胀剂、防腐剂等。
1、施工人员施工前必须系好安全带，用钢丝绳连接，钢丝绳的另一端固定于施
工区域上端的锚杆上，如上方无锚杆，可现对固定钢丝绳的锚杆进行施工。
2、做好工前工器具的检查工作，做好安全交底并落实技术、安全措施及施工方
案实施情况。
3、安全防护设施验收时，应按类别逐项查验，并有验收记录。
4、作业人员必须配备相应的劳动保护用品，并正确使用。
5、钻机操作手及涉及作业的相关特殊工种作业人员必须持证上岗，禁止酒后上
岗作业，进入施工现场严禁嬉戏打闹，禁止操作与自己无关的机械设备。
9、防机械伤害：
使用钻孔、切割等设备时，不得一心二用，防止碰伤和割伤手
脚。
及使用后对其进行检查。
料。
禁站立在工作点下方。
继续施工。
浆喷出伤人。
安全后方可进行施工。
八、质量保证措施
1、水泥、钢筋、砂等原材料应符合设计及规范要求。
2、施工检查：
水泥浆、砂浆等配合比，每米锚杆水泥、水泥砂浆用量。
3、必须保证钻孔孔位、孔距等符合设计图纸和相应的施工规范。
4、严格按操作规程和技术要求进行作业，保证满足各种设计指标。
5、施工前应收集类似工程成功经验，对锚杆类型进行分区、编号，合理选择施
工设备、施工工艺。
6、成孔过程中应严格控制各个参数，合理掌握成孔速度，并做好记录，影响锚
杆质量的应采取措施进行补救。
7、锚筋的制安应安规范和设计要求进行，正确组装，确保安装质量。
8、浆液制作应严格按照设计要求，做好配合比及添加剂的计量，并对使用量做
费用计价原则
好原始记录，浆液随用随拌。
本项目为合同变更项目，按变更项目处理。
人工费、材料费、机械使用费等基本直
接费按照《电力建设工程预算定额（2006版）》计算，相关取费费率、人工费、材料费、
机械使用费调差按投标文件执行。
不足部分将参照《电力建设工程预算定额（2013年
版）》《四川省建设工程清单计价定额（2013年版）》等相关定额执行。
若前述定额中人
工费、材料费、机械费、取费费率、地形系数增加等有最新规定，从最新规定执行。
单价（元）
合计（元）
一般项目
180749.52
43927.84
动力柜3个，3X
16+1X10铜芯橡
胶电缆400米
2000.00
32373.69
空压机1台，风管
300m
12000.00
施工交通（爬梯搭建、交通工具使用）
73247.99
防护栏杆200tf（包含安全网），
钢管爬梯0.9t
4600.00
费用估价表
计量
122
123
施工期环保水保及文明施工措施费
8000.00
43565.66
601.38
22732.16
竹条板、方木、铁丝、油漆及钢材等
694.08
1173.00
3.21
2080.08
43.16
15537.60
2.2.3
竹条板、方木、铁丝、油漆及钢材等运输
4.05
189.54
2.2.4
竹条板、方木、铁丝、油漆及钢材等装卸
71.28
1853.28
30078.25
石方开挖（人工开凿松散石方）
221.99
9989.55
石方开挖（人工开凿边坡危石）
211.46
20088.70
634071.62
锚杆钻孔灌浆施工①28
L=1.5m
542.01
379407.00
L=0.8m
289.14
57828.00
用于爬梯和栏杆固定
18960.79
168371.82
m2
167.44
28464.80
137994.76
竹条板安装
3000mrm<
92.18
110616.00
6844.69
27378.76
、
%
1134861.81
22697.24
合计
1049157.00
附图
11.1钢筋支架示意图
袞
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一
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V-
、•
-
囂
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