阶梯落地式料台施工方案Word文档格式.docx
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料台四周立杆伸出操作面1200mm以便设置防护栏,防护栏采用φ48×
3.5钢管,分别在高60cm、120cm,处设立两道。
四周防护栏刷红白相间的油漆标识,并满布竹笆。
料台操作层脚手板,满铺、铺牢、两端用8号镀锌钢丝捆紧,并在四周设18cm高的踢脚板。
料台立杆间距:
四层、三层、二层、一层料台(3.8m×
3.8m)下立杆间距:
600mm×
600mm;
大横杆步距均为0.8米(层高3.2m/4)。
立杆距结构墙外边线200,小横杆出大横杆外端长度统一为100。
地面阶梯形落地料台搭设高度有:
一层料台1.9m、二层料台5.1m、三层料台8.3m、四层料台11.5m。
立杆底部垫一块50×
200的木板,并在距地100处设一扫地杆,通转布置连续剪刀撑。
平台上要设有限定荷载标牌,本工程卸料平台脚手架使用活荷载不得大于2.0N/mm2,限载1.5T。
3.3人员准备:
架子工工长1名,架子工:
5名。
(所有作业人员必须持证上岗)
4.施工准备
4.1技术准备
4.1.1由技术部门组织有关人员,对施工场地进行详细检查,学习有关规范、规程和有关安全的文件、通知,对安全防护进行技术管理。
4.1.2卸料平台的搭设由项目部生产部门组织实施,安全管理人员在现场检查,保证安全。
4.2材料准备
4.2.1卸料平台所需的架子材料为φ48×
3.5钢管及其配件;
施工作业层满铺50mm厚木脚手板;
围护竹笆。
4.2.2新钢管的检查符合下列规定:
4.2.2.1有产品质量合格证。
4.2.2.2有质量检验报告,钢管材质的检验方法应符合现行国家标准《金属拉伸试验方法》(GB/T228)的有关规定。
4.2.2.3钢管表面应平直光滑、不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道。
4.2.2.4钢管外径、壁厚、端面等的偏差,符合下表规定:
序号
项目
允许偏差(mm)
检查工具
1
外径48
-0.5
游标卡尺
2
壁厚3.5
3
钢管两端面切斜偏差
1.70
塞尺、拐角尺
4.2.2.5钢管必须涂有防锈漆。
4.2.3旧钢管的检查符合下列规定:
4.2.3.1钢管外表面锈蚀深度≤0.50mm。
4.2.3.2各种杆钢管的端部弯曲符合下列要求:
各种钢管长度L≤1.5m,端部弯曲Δ≤5mm;
立管长度:
3<L≤4m,端部弯曲Δ≤12mm;
4<L≤6.5m,端部弯曲Δ≤20mm;
水平杆、斜杆长度:
L≤6.5m,端部弯曲Δ≤30mm;
4.2.4扣件要求:
4.2.4.1新扣件有生产许可证、法定检测单位的测试报告和产品质量合格证。
4.2.4.2扣件不得有缩松、夹渣、气孔等铸造缺陷。
扣件严格整形,与钢管的贴和面紧密接触,保证扣件抗滑、抗拉性能。
4.2.4.3扣件的力学性能符合下表要求:
性能名称
扣件型式
性能要求
抗滑
直角
P=7.0KN时,△1≤7.0mm;
P=10.0时,△2≤0.50mm
旋转
抗破坏
P=25.0KN时,各部位不破坏
P=17.0KN时,各部位不破坏
扭转刚度
扭力矩为900N.m时,f≤70.0mm
抗拉
对接
P=4.0KN时,△≤2.0mm
4.2.4.4扣件经过65N.m扭力矩试压,扣件各部位不得有裂纹。
4.2.4.5旧扣件使用前要进行质量检查,有裂缝、变形的严禁使用,出现滑丝的螺栓必须更换。
4.2.4.6新旧扣件均要进行防锈处理。
4.2.5脚手板
架子施工作业层要满铺50mm厚木脚手板,单块宽度不小于200mm,木板两端用直径4mm镀锌钢丝或薄铁皮绑牢固,防止开裂。
腐朽的脚手板不得使用。
5.施工方法及措施
5.1卸料料平台搭设原则:
5.1.1卸料平台架子搭设时,要严格按施工方案和技术交底进行,未经允许不得擅自更改。
5..1.2架子用的各项材料进场后,安全、技术、材料、生产等部门人员要及时对材料进行检查,严格控制材料进场的环节。
确保使用的材料合格。
5.1.3所有零配件进场后均由专人负责保管,并定期检查配件质量,保证所有现场材料均在合格使用状态,能充分满足工程需要及安装牢固可靠。
5.1.4架子搭设后,必须经技术、安全、生产的部门联合验收合格后,方可投入使用。
5.2搭设工艺
5.2.1搭设工艺流程
抄平放线、量距→摆放第一道水平杆→摆放第一道立杆→搭第二道水平杆→设斜向临时支撑→搭设水平杆→搭设至顶、随搭设随连墙拉接→铺设木脚手板→挂围护竹笆→施工完成→从上至下拆架子→设临时支撑→拆除至底部
5.3卸料平台卸荷:
5.3.1架体在三层楼板处,利用附筋框架梁、柱及楼板相应位置采用钢丝绳卸荷,钢丝绳斜拉垂直高度4.2m,每吊点钢丝绳需绕过转料平台长度2/3位置,大横杆与扣件一道兜底,上部拉结吊点从框架柱根部绕过,(柱脚需加垫50X100木方,以防钢丝绳直接与框架柱砼面咬合,受到损伤)。
用专用绳卡子卡紧不少于2点,钢丝绳型号6X19,公称直径Φ18,公称抗拉强度1770MPa。
5.4卸料平台的验收
5.4.1卸料平台的检查验收
5.4.2卸料平台的验收的依据
《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001);
《脚手架施工方案》;
有关技术交底文件。
5.4.2.1卸料平台验收的内容
在使用过程中应定期检查下列项目:
(1)杆件的设置和连接,支撑、的构造是否符合要求;
(2)底座是否松动,立杆是否悬空;
(3)扣件螺栓是否松动;
(4)立杆的沉降与垂直度的偏差是否符合要求;
(5)安全防护措施是否符合要求;
(6)是否超载
5.5卸料平台的使用
5.5.1卸料平台施工搭设完毕后必须经技术、安全、工长等有关人员检查验收合格后,方准许使用。
5.5.2卸料平台使用过程中,必须定期进行安全检查,发现架子变形、倾斜时,要组织人员及时修整合格后,确保使用安全。
5.5.3本工程施工正处于雨期,在雨后及大风等恶劣天气后,现场技术、生产、安全等人员应及时进行架子的安全检查,发现安全隐患时应立即安排有关人员进行整改,符合安全要求后,方可允许使用。
5.5.4施工人员在通过架子上、下作业时,不得在其上进行奔跑,打闹、追逐等。
5.5.5日常施工期间每周应对平台架体进行一次安全检查,检查应做好记录。
5.5.6卸料平台施工作业设置高度不小于1200mm的护身栏,水平杆(包括中栏)不少于两道,并立挂密目安全网,底部设立180mm高挡脚板。
5.5.7严格控制卸料平台上的作业人员数量,并且人员不得过度集中。
脚手架使用活荷载不得大于2.0KN/mm2。
(限载1.5T,码放材料要求入下:
6M钢管30根,5米钢管40根,4m钢管50根,2m钢管80根,4m木方150根,多层板70块,材料码放、袋装物限高均为1.1m)。
5.5.8未经同意,不得对架子结构做变动,脚手板、安全网等重要部位。
5.5.9卸料平台的使用中,定期检查下列项目:
5.5.9.1杆件的设置和连接,连墙件、支撑、门洞桁架等的构造是否符合本方案和规范要求。
5.5.9.2底座是否松动,立杆是否悬空。
5.5.9.3扣件螺栓是否松动;
是否有滑丝、脱扣现象。
5.5.9.4安全防护措施是否符合方案和规范要求。
5.5.9.5设置醒目标识
5.6卸料平台的拆除
5.6.1平台拆除时,划出作业区,地面设有专人指挥,严禁非作业人员入内。
5.6.2拆除顺序应由上而下,后搭先拆,一步一清,严禁上下同时作业。
5.6.3拆除工作要统一指挥,上下呼应,动作协调。
5.6.4所有高处作业人员必须戴好安全帽,系好安全带。
5.6.5当拆至底部最后一道拉接时,应事先临时加固(抛撑)。
5.6.6高处拆下的架子材料,应向下传递或用绳吊下,严禁往下抛扔。
5.6.7拆除时如附近有电线时,要采取隔离措施,必要时采取临时停电措施。
严防触电。
5.6.8拆除前应全面检查卸料平台的扣件连接、连墙件、支撑体系等是否处于正常状态,是否符合构造要求。
6.阶梯形落地扣件钢管架体卸料平台搭设计算书
6.1.参数信息
6.1.1.基本参数
立杆横距lb(m):
0.6,立杆步距h(m):
0.8;
立杆纵距la(m):
0.6,平台支架计算高度H(m):
11.5;
平台底钢管间距离(mm):
300.00;
钢管类型(mm):
Φ48×
3.5,扣件连接方式:
单扣件,取扣件抗滑承载力系数:
0.80。
6.1.2.荷载参数
脚手板自重(kN/m2):
0.300;
栏杆、挡脚板自重(kN/m2):
0.150;
施工人员及卸料荷载(kN/m2):
3.000;
围护竹笆自重(kN/m2):
0.100。
6.2.板底支撑钢管计算
板底支撑钢管按照均布荷载下简支梁计算,截面几何参数为
截面抵抗矩W=5.08cm3;
截面惯性矩I=12.19cm4;
板底支撑钢管计算简图
6.2.1.荷载的计算
(1)脚手板自重(kN/m):
q1=0.3×
0.3=0.09kN/m;
2)施工人员及卸料荷载标准值(kN/m):
Q1=3×
0.3=0.9kN/m;
6.2.2.强度验算
板底支撑钢管按简支梁计算。
最大弯矩计算公式如下:
最大支座力计算公式如下:
荷载设计值:
q=1.2×
q1+1.4×
Q1=1.2×
0.09+1.4×
0.9=1.368kN/m;
最大弯距Mmax=0.125×
1.368×
0.62=0.062kN.m;
支座力N=0.5×
0.6=0.41kN;
最大应力σ=Mmax/W=0.062×
106/(5.08×
103)=14.961N/mm2;
板底钢管的抗弯强度设计值[f]=205N/mm2;
板底钢管的计算应力12.24N/mm2小于板底钢管的抗弯设计强度205N/mm2,满足要求!
6.2.3.挠度验算
计算公式如下:
均布恒载:
q=q1=0.09kN/m;
V=(5×
0.09×
(0.6×
103)4)/(384×
2.06×
100000×
12.19×
104)=0.009mm;
板底支撑钢管的最大挠度为0.009mm小于钢管的最大容许挠度600/150与10mm,满足要求!
6.3.纵向支撑钢管计算
纵向支撑钢管按照集中荷载作用下的简支梁计算;
集中荷载P取板底支撑钢管传递力,P=0.456kN;
支撑钢管计算简图
支撑钢管计算弯矩图(kN.m)
支撑钢管计算剪力图(kN)
最大弯矩Mmax=0.062kN.m;
最大变形Vmax=2.67mm;
最大支座力Qmax=0.41kN;
最大应力σ=Mmax/w=0.21×
106/5.08×
103=41.3N/mm2;
纵向钢管的计算应力41.3N/mm2小于纵向钢管的抗弯强度设计值205N/mm2,满足要求!
纵向支撑钢管的最大挠度为2.67mm小于纵向支撑钢管的最大容许挠度600/150与10mm,满足要求!
6.4.扣件抗滑移的计算
按规范直角、旋转单扣件承载力取值为8.00kN,按照扣件抗滑承载力系数0.80,该工程实际的旋转单扣件承载力取值为6.40kN。
R≤Rc
其中Rc--扣件抗滑承载力设计值,取6.40kN;
纵向或横向水平杆传给立杆的竖向作用力设计值R=1.596kN;
R<
6.40kN,单扣件抗滑承载力的设计计算满足要求!
6.5.支架立杆荷载标准值(轴力)计算:
6.5.1.静荷载标准值包括以下内容:
(1)脚手架的结构自重(kN):
NG1=0.149×
11.5=1.714kN;
(2)栏杆、挡脚板的自重(kN):
NG2=0.12×
0.6×
4=0.288kN;
(3)脚手板自重(kN):
NG3=0.3×
3.8×
4=2.736kN;
(4)围护竹笆自重(kN/m2):
NG4=0.1×
11.5/2=0.345kN;
经计算得到,静荷载标准值NG=NG1+NG2+NG3+NG4
=1.714+0.288+2.736+0.345=5.083kN;
6.5.2.活荷载为施工人员及卸料荷载:
施工人员及卸料荷载标准值:
NQ=3×
0.6/4=0.27kN;
6.5.3.因不考虑风荷载,立杆的轴向压力设计值计算公式
N=1.2NG+1.4NQ=1.2×
5.083+1.4×
0.27=6.477kN;
6.6.立杆的稳定性验算:
立杆的稳定性计算公式:
其中:
N----立杆的轴心压力设计值(kN):
N=6.477kN;
Φ----轴心受压立杆的稳定系数,由长细比λ=lo/i的值查表得到;
i----计算立杆的截面回转半径(cm):
i=1.58cm;
A----立杆净截面面积(cm2):
A=4.89cm2;
W----立杆净截面模量(抵抗矩)(cm3):
W=5.08cm3;
σ----钢管立杆最大应力计算值(N/mm2);
[f]----钢管立杆抗压强度设计值:
[f]=205N/mm2;
l0----计算长度(m);
参照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》,由以下公式计算:
l0=kμh
k----计算长度附加系数,取值为1.155;
μ----计算长度系数,参照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》表5.3.3;
取最不利值μ=1.8;
λ=μh/i=1.8×
0.967×
103/15.8=110.127<
210,长细比满足要求;
立杆计算长度l0=kμh=1.155×
1.8×
0.967=2.01m;
λ=l0/i=2009/15.8=127;
由长细比λ的结果查表得到轴心受压立杆的稳定系数φ=0.412;
钢管立杆受压应力计算值;
σ=4.72×
103/(0.412×
489)=23.427N/mm2;
立杆钢管稳定性验算σ=23.427N/mm2小于立杆钢管抗压强度设计值[f]=205N/mm2,满足要求!
6.7.车库顶板承载力验算
该阶梯形落地料台基础为车库顶板,混凝土强度为C35,不同于软件中普通自然地基,验算架体周边500mm范围内的载荷情况。
0.9=7.359kN;
N×
4=29.439kN
P=29.439kN/[(3.8m+0.5m+0.5m)×
(3.8m+0.5m+0.5m)]=1.839KN/m2
[f]=3.5KN/m2
所以,三层顶板承载力满足要求。
为安全体现对料台下局部顶撑加固即可满足要求。
7.阶梯形落地料台搭设的注意事项
7.1.由于料台为整体阶梯形,侧立面较大,需设置剪刀撑。
7.2.纵向水平杆需与主体结构可靠连接;
立杆下方垫50×
200双层木板。
7.3.整个阶梯料台架体侧面不张设安全网,使用竹笆围护以,减小风阻。
7.4.料台搭设时立杆的垂直偏差,应不大于架高的1/600且全高偏斜不大于100mm。
7.5.料台脚手架各杆件相交伸出的端头均大于100mm,以防止杆件滑脱。
7.6.施工过程中,应随时观察料台的变化情况,大风后,要观察有无变化,因为它的侧向稳定偏差,发现问题及时加。
8.料台搭设示意图(见附件)