电气化安全规程Word文档格式.docx

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3、为保证人身安全，除专业人员按规定作业外，任何人员所携带的物件（包括长杆、导线等）与接触网设备的带电部分需保持二米以上的距离。

4、施工结束，接触网工要确认所有工作人员都已在安全地点后，方可拆除临时接地线，并通知电力调度员施工已完了。

在拆除临时接地线之后严禁再进行施工。

5、在距接触网带电部分二米到四米的导线、支柱、房顶及其他设施上施工时，接触网可不停电，但须有接触网工或经专门训练的人员在场监护。

6、发现接触网断线及其部件损坏或在接触网上挂有线头、绳索等物，均不准与之接触，要立即通知附近的接触网工区或电力调度派人处理。

在接触网检修人员到达之前，将该处加以防护，任何人员均应距已断导线接地处所十米以外。

如接触网已断导线等侵入建筑接近限界危及行车安全时，必须根据《铁路技术管理规程》规定进行防护处理。

7、在接触网支柱及接触网带电部分五米范围以内的金属结构上均需装设接地线。

天桥及跨线桥靠近跨越接触网的地方，必须设置安全栅网。

（1）悬挂有接触网或与接触网相连的支柱及金属结构上，接地线已经损坏时，禁止与之接触。

（2）支柱及金属结构的接地线，应由接触网工装设，当更换钢轨或进行养路工作需移设接地线时，应由接触网工或工务部门受过专门训练人员进行。

8、在区间拆换钢轨或鱼尾板时必须遵守下列规定：

（1）禁止在同一地点将两股钢轨同时拆下，如必须拆下时，要对该供电区段实行线路封闭，不准电力机车行驶。

（2）换轨前要在被换钢轨两端的左右轨节间各安设一条横向连接线，连接线用截面不少于70平方毫米的铜线做成，用夹子紧密接到轨底，该连接线要在换轨完毕后方可拆除。

9、在电气化铁路上使用铺路机、铺轨机、架桥机及吊车等设备时如其作业范围不越出机车车辆上部界限，而工作人员（包括其动作范围）与接触网带电部分的距离保持在二米以上时，接触网可不停电，相反则应停电作业。

10、拆除接地线时，使用临时接线代替，临时接线的截面不得小于25平方毫米的铜当量截面。

[四、装卸作业和押运人员安全规定]

11、在带电的接触网下，不准在敞车、平车、罐车等车辆（棚车、保温车、家畜车内除外）上进行装卸作业，不准进行用竹竿等物测量货物的装卸高度等靠近接触网的作业。

12、装卸作业时，必须在指定的线路上安全区域内停电进行。

在装卸线的分段绝缘器内侧二米处埋设安全作业标志，在标志外方或非指定带有接触网的线路上严禁登上车顶作业。

13、隔离开关开闭作业时，必须有两人在场，一人操作一人监护。

培训考试合格后由供电段发给隔离开关操作证，才能担任工作。

14、隔离开关操作前，操作人员必须穿戴好规定的绝缘靴和绝缘手套，操作要准确迅速，一次开到底，中途不得停留和发生冲击。

操作过程中人体各部不得与支柱及其构件相接处。

当雷电来临和雷电时间，禁止操作隔离开关。

15、当发现隔离开关及其传动装置状态不良时，严禁擅自攀登支柱自行修理。

绝缘靴和绝缘手套每次使用前后，用干布擦净，使用前进行简略漏气实验。

如发现有裂损等异状时，要及时要求电力调度派人检查修理。

16、押运、随车装卸、通勤通学等人员，在电气化铁路区域内，禁止搭乘机车的煤水车及坐在车顶上与装载的货物上。

当列车驶进电气化区段前，尚须注意货物装载状态，要设法排除超出限界的树枝，棒杆等，紧固飘动的篷布，关闭油槽车顶上盖等。

[五、接发列车及吊车作业安全规定]

17、接触网停电接地时，不得向该区间或站内接发电机车及其牵引的列车，司机如发现不符合此项规定时，要立即停车和降下受电弓。

18、调车时，禁止登上棚车（在区间和中间站禁止登上棚车和敞车）行走或使用手制动，敞车、平板车上使用手制动机时，不准踏在高于手制动机踏板台的车帮上或货物上。

[六、机车车辆作业安全规定]

19、在接触网没有停电并接地的情况下，禁止到蒸汽机车的锅炉上、司机棚上和煤水车上，以及到内燃机车、电力机车和车辆的车顶上进行任何作业。

20、电气化铁路上的各种车辆，当接触网停电并接地以前，禁止下列作业：

（1）攀登到车顶上，或在车顶上进行任何作业（如检查车顶设备、上水、上冰等）。

（2）开闭罐车和保温车的住口（盖），或在这些注口处进行任何作业。

（3）使用胶皮软管冲刷机车车辆上部。

【七、通信、信号、电力设备维修】

21、禁止从钢轨切断抗流变压器的任何一侧。

22、在检修电力高低压线路时，要将线路两端断开电源，并在工作区域内两端予以封线接地。

【八、电气化铁路附近消防安全规定】

23、电气化铁路附近发生火灾时，必须立即通知列车调度员、电力调度员或接触网工区值班员、并遵守下列规定：

（1）一般灭火器浇灭离接触网带电部分不足四米的燃着物体时，接触网必须停电，若用沙土灭火时，距接触网在二米以上者，可不停电。

（2）距接触网超过四米的燃着物体，可以不停电用水浇，但必须注意使水流不向接触网的方向喷射，并保持水流与带电部分的距离在二米以上。

【九、车辆行人通过道口安全规定】

24、

（1）汽车和兽力车通过铁路平交道口时，货物载装高度不得超过四点五米和触动道口限界门的活动模板或吊链。

（2）在载装高度超过两米的货物上，通过道口时严谨坐人。

（3）当行人持有木棒、竹竿、彩旗和皮鞭等高长物件，过道口走近接触网下，不准高举挥动，须使物件水平状态走过道口。

电气架空线路施工安全规程

DY-88216

4.5.1杆塔上作业

○1攀登杆塔作业前，应先检查根部、基础和拉线是否牢固。

新立杆塔在杆基未完全牢固或做好临时拉线前，禁止攀登。

遇有冲刷、起土、上拔或导地线、拉线松动的杆塔，应先培土加固，打好临时拉线或支好架杆后，再行登杆。

○2登杆塔前，应先检查登高工具、设施，如脚扣、升降板、安全带、梯子和脚钉、爬梯、防坠装置等是否完整牢靠。

禁止携带器材登杆或在杆塔上移位。

禁止利用绳索、拉线上下杆塔或顺杆下滑。

攀登有覆冰、积雪的杆塔时，应采取防滑措施。

○3上横担进行工作前，应检查横担连接是否牢固和腐蚀情况，检查时安全带（绳）应系在主杆或牢固的构件上。

○4作业人员攀登杆塔、杆塔上转位及杆塔上作业时，手扶的构件应牢固，不准失去安全保护，并防止安全带从杆顶脱出或被锋利物损坏。

○5在杆塔上作业时，应使用有后备绳或速差自锁器的双控背带式安全带，当后保护绳超过3m时，应使用缓冲器。

安全带和保护绳应分挂在杆塔不同部位的牢固构件上。

后备保护绳不准对接使用。

○6杆塔作业应使用工具袋，较大的工具应固定在牢固的构件上，不准随便乱放。

上下传递物件应用绳索栓牢传递，禁止上下抛掷。

○7在杆塔上作业，工作点下方应按坠落半径设围栏或其它保护措施。

○8杆塔上下无法避免垂直交叉作业时，应做好防落物伤人的措施，作业时要相互照应，密切配合。

○9在杆塔上水平使用梯子时，应使用特制的专用梯子。

工作前应将梯子两端与固定物可靠连接，一般应由一人在梯子上工作。

○10在相分裂导线上工作时，安全带、绳应挂在同一根子导线上，后备保护绳应挂在整组相导线上。

○11杆塔作业完毕后，施工人员应检查各项工作的完成情况，不得将施工机具或随身工具遗留在现场、杆塔或构件上。

4.5.2杆塔施工

○1立、撤杆应设专人统一指挥。

开工前，要交待施工方法、指挥信号和安全组织、技术措施，作业人员应明确分工、密切配合、服从指挥。

在居民区和交通道路附近立、撤杆时，应具备相应的交通组织方案，并设警戒范围或警告标志，必要时派专人看守。

○2立、撤杆要使用合格的起重设备，禁止过载使用。

○3立、撤杆塔过程中基坑内禁止有人工作。

除指挥人及指定人员外，其他人员应在处于杆塔高度的1.2倍距离以外。

○4立杆及修整杆坑时，应有防止杆身倾斜、滚动的措施，如采用拉绳和叉杆控制等。

○5顶杆及叉杆只能用于竖立8m以下的拔稍杆，不准用铁锹、桩柱等代用。

立杆前，应开好“马道”。

工作人员要均匀地分配在电杆的两侧。

○6利用已有杆塔立、撤杆，应先检查杆塔根部及拉线和杆塔的强度，必要时增设临时拉线或其他补强措施。

○7使用吊车立、撤杆时，钢丝绳套应挂在电杆的适当位置以防止电杆突然倾倒。

吊重和吊车位置应选择适当，吊钩口应封好。

并应有防止吊车下沉、倾斜的措施。

起、落时应注意周围环境。

撤杆时，应先检查有无卡盘或障碍物并试拔。

○8使用抱杆立、撤杆时，主牵引绳、尾绳、杆塔中心及抱杆顶应在一条直线上。

抱杆下部应固定牢固，抱杆顶部应设临时拉线控制，临时拉线应均匀调节并由有经验的人员控制。

抱杆应受力均匀，两侧拉绳应拉好，不准左右倾斜。

固定临时拉线时，不准固定在有可能移动的物体上，或其他不牢固的物体上。

○9整体立、撤杆塔前应进行全面检查，各受力、连接部位全部合格方可起吊。

立、撤杆塔过程中，吊件垂直下方、受力钢丝绳的内角侧禁止有人。

杆顶起立离地约0.8m时，应对杆塔进行一次冲击试验，对各受力点处做一次全面检查，确无问题，再继续起立；

杆塔起立70°

后，应减缓速度，注意各侧拉线；

起立至80°

时，停止牵引，用临时拉线调整杆塔。

○10牵引时，不准利用树木或外露岩石作受力桩。

一个锚桩上的临时拉线不准超过两根，临时拉线不准固定在有可能移动或其他不可靠的物体上。

临时拉线绑扎工作应由有经验的人员担任。

临时拉线应在永久拉线全部安装完毕承力后方可拆除。

○11杆塔分段吊装时，上下段连接牢固后，方可继续进行吊装工作。

分段分片吊装时，应将各主要受力材连接牢固后，方可继续施工。

电气试验安全技术规程

DY-26988

2电气试验应符合下列规定：

（1）现场的试验工作应至少由两人进行，并指定一人负责。

（2）每次试验开始前，工作负责人应向全体试验人员详细说明注意事项，根据试验内容与环境采取必要的安全措施，并与现场其他人员取得联系，工作人员应戴好绝缘护具。

（3）试验接线中的高压连线，宜缩短与其他用电部分及地面之间的距离，应保证不致产生放电现象，必要时应用绝缘材料隔离、固定。

（4）使用梯子登高作业时，应按高处作业规定进行。

未经工作负责人允许，不得拆卸试验装置和仪表。

（5）试验完毕，应拆除全部试验接线和所布置的安全措施，恢复正常状态。

（6）对大客量的设备（电机、变压器）和电容器、电缆在试验前应充分放电后，方可接线、拆卸和试验。

2高压试验应符合下列规定：

（1）进行高压试验时，在试验地点和高压联线所通过的地段均应设围栏或采取其他安全措施，严防触电，必要时应派专人看守。

（2）在对设备加压前，工作负责人应详细检查接线是否正确，并通知全部人员离开加压范围后，方可进行加压，并在加压过程中不得接近被试物。

（3）每次试验完毕，应断开电源，被试验设备放电并接地后，方可接触试验没备及接线。

（4）在加压试验升压过程中，如出现电压表指针摆动很大，电流表指示急剧增加，绝缘烧焦或冒烟现象，被试物放电和不正常的音响问题，均应停止试验。

2继电保护试验应符合下列规定：

（1）在继电保护试验中，对不熟悉回路和无关的设备，严禁乱动，以防止发生触电事故，发现异常现象应报告。

（2）在继电保护盘上工作时，对被试盘及邻近的运行设备，应悬挂明显标志或隔离。

试验人员与高压带电部分的距离应符合规范要求。

（3）继电保护试验开始前，应由工作负责人复查接线无误后方可工作。

试验电源不得接地或短路，以免引起误操作。

（4）进行开关合拉闸试验时，任何人不得在开关上及其周围工作或停留，以免传动机构伤人。

（5）用外来电源试验电压互感器二次回路时，电压互感器应与二次回路断开。

（6）在带负荷的电流互感器二次侧设备上，短接线应牢固，按地良好，不得开路，不得用保险丝和螺丝刀去短接二次回路。

2电缆绝缘试验应符合下列规定：

（1）试验电缆时，被试电缆上一切工作应停止，电缆两端与设备解开，在被试电缆的端部周围应设置围栏，另一端应悬挂标志牌并派专人监护，防止人员接近该处。

（2）与架空线连接的电缆，应与架空线路断开后进行试验。

在拆接线前，应进行验电放电，并在可能来电的各端悬挂接地线，拆接电缆时应保证无误。

（3）对电缆进行绝缘耐压试验或用摇表检测其绝缘时，应将被试线芯以外的线芯全部短路接地可靠后方可进行试验，试验完毕后，应断开电源。

恢复电缆接线后，应及时拆除试验中所用的各种临时接地线，恢复线路试验前的状态。