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国际服务分类(《服务贸易总协定》):

4种方式,12个部门。

表2-1:

1974年《联合国国际贸易标准分类》的商品分类

2.1.5对外贸易地理方向与国际贸易地位(概念)

对外贸易地理方向:

某国出口货物和服务的去向地,进口货物和服务的来源地,表明某国与其他国家和地区之间的经济贸易联系程度。

对外贸易地理方向=对某国家和地区的出口或进口贸易额/对世界出口或进口贸易额×

100%

国际贸易地位:

世界各洲、各国或各经济集团通过其对外贸易额所显示的在国际贸易中所处的地位和作用。

国际贸易地位=对世界的出口或进口贸易额/世界出口或进口贸易总额×

2.1.6对外贸易依存度

对外贸易依存度(DegreeofDependenceuponForeignTrade)也叫对外贸易系数:

一国对外贸易额(进口加出口)在该国国民生产总值(或国内生产总值)中所占的比例。

它反映的是一国国民生产总值或国内生产总值中有多大比例是通过国际市场实现的。

出口依存度:

一国出口额在该国国民生产总值或国内生产总值中中所占的比例

进口依存度:

一国进口额在该国国民生产总值或国内生产总值中中所占的比例

总贸易体系(GeneralTrade)又称一般贸易体系,是“专门贸易”的对称,又称为总贸易,是以货物通过国境作为统计对外贸易的标准。

凡是进入本国国境的货物一律记为进口,称为“总进口”(GeneralImport);

凡是离开本国国境的货物一律计为出口,称为“总出口”(GeneralExport),在总出口中又包括本国产品的出口和未经加工的进口商品的出口,总进口额加总出口额就是一国的总贸易额。

目前,采用总贸易统计方法的国家有中国、美国、英国、日本、加拿大、澳大利亚等90多个国际和地区。

专门贸易体系(SpecialTrade)又称特殊贸易体系或专门贸易,是“总贸易”的对称,以关境作为统计对外贸易的标准。

只有从外国进入关境的商品以及从保税仓库存提出进入关境的商品才列为专门进口。

当外国商品进入国境后,暂时存放在保税仓库,未进入关境,不列为专门进口。

从国内运出关境的本国产品以及进口后经加工又运出关境的商口,则列为专门出口。

专门进口额加专门出口额称为专门贸易额。

德国、意大利等80国采用这种划分标准。

所谓关境就是关税领域,是一国执行统一海关法令的领域。

通常关境与国境的范围是一致的。

但是,对于设有自由港或自由区的国家,以及设有海关保税仓库的国家,这些自由港、自由区和海关保税仓库均不属于关境的范围之内。

这些国家的关境小于其国境。

而当几个国家缔结关税同盟时,其关境包括几个国家的领土,关境大于国境。

第三章国际贸易理论(重点,特别是第一节,第二节熟读)

3.1.1绝对优势理论

基本概念

绝对优势理论(TheoryofobsoluteAdvantage)是亚当·

斯密1776年在《国民财富的性质和原因的研究》一书中提出的。

内容:

每一个国家都有其适宜于生产的某些特定的产品的绝对有利的生产条件,去进行专业化生产,然后彼此进行交换,则对所有交换国家都是有利的。

绝对优势理论事例(解释):

呢绒

英国

120

葡萄牙

110

80

英国生产呢绒的成本比葡萄牙低,处于绝对优势;

而葡萄牙生产酒的成本比英国低,处于绝对优势。

英国应该专门生产呢绒,葡萄牙应该专门生产酒来参与国际贸易。

通过国际分工与国际贸易,各国都能发挥生产中的绝对优势而获得贸易利益。

绝对优势理论的评价

正面:

1.指出了分工提高劳动生产率和促进生产力发展的巨大意义。

2.阐述了各国之间根据各自绝对优势进行分工,通过国际贸易可以获得利益,国际贸易的基本原则是互惠互利。

负面:

1.无法解释几乎所有产品都处于绝对优势的发达国家与几乎所有产品都处于绝对劣势的经济不发达国家之间的国际贸易。

3.1.2比较优势理论

比较优势理论(ComparativeAdvantage)是大卫·

李嘉图1817年在《政治经济学及赋税原理》一书中提出的。

定义:

每个国家应集中力量生产其利益较大或不利较小的商品,通过国际贸易可以获得比较利益。

即“两优择其重,两劣取其轻”。

比较优势理论事例(解释)

90

英国生产呢绒和酒的成本比葡萄牙都高。

英国生产呢绒的成本相对与生产酒具有比较优势。

通过专门生产具有比较优势的产品并进行国际贸易,对各国都有利。

比较优势理论的评价

1.部分解释了先进国家和落后国家之间进行贸易的原因

2.指出了一个国家应按相对成本优势参与国际分工,即进行贸易的基础是产品的相对成本

1.只适用于两个国家两个产品的静态结构。

2.商品成本由劳动时间来决定劳动价值论有局限性。

无法解释劳动生产率相同的国家之间的国际贸易。

3.1.3相互需求理论

相互需求理论(theoryofreciprocaldemand)是约翰·

穆勒1848年在《政治经济学原理》一书中提出的。

两国进行交换,其交换比率取决于双方对各该项商品需求的大小,并稳定在输出货物恰好能抵偿输入货物的水平上。

相互需求理论事例

亚麻布

棉布

15吗

10吗

德国

20吗

英国生产棉布有比较优势,德国生产亚麻布有比较优势。

英国专门生产棉布,德国专门生产亚麻布并进行国际贸易。

两国进行贸易时的交换比率肯定界于两国两种产品的国内交换比率之间,且不等于两国的国内交换比率。

相互需求理论的评价

相互需求理论是对比较优势理论的重要补充,解决了贸易给各国带来的利益有多大及在这个范围内双方各占的比例是多少的问题。

无法摆脱比较优势理论存在的其他局限性。

3.1.4生产要素禀赋理论

生产要素禀赋理论是伯尔蒂尔・俄林1931年在《地区间贸易和国际贸易》一书中提出的。

(赫克歇尔-俄林模型)

每个国家应根据本国的生产要素禀赋进行国际分工。

即每个国家应生产并出口运用本国丰裕的生产要素所生产的产品,而进口运用本国短缺的生产要素所生产的产品。

生产要素禀赋理论事例

要素比例

要素价格

成本

劳动

土地

日本小麦

1

5

4

21

日本纺织品

10

14

美国小麦

2

7

美国纺织品

日本生产纺织品的成本比美国低,而美国生产小麦的成本比日本低。

日本出口纺织品,进口小麦。

使得土地价格下跌,劳动价格上涨。

美国出口小麦,进口纺织品。

使土地价格上涨,使劳动价格下跌。

生产要素禀赋理论的评价

在各国参加国际分工、专业化生产的依据上,H-O理论比李嘉图理论更为深入和全面。

正确指出了生产要素在各国对外贸易中的重要地位。

理论建立在一系列的假定条件下,忽视了政府等其他要素在国际分工和国际贸易中的重要作用。

第二节 当代国际贸易理论(熟读)

第四章国际贸易政策(熟读)

4.1.2对外贸易政策的分类

自由贸易政策:

国家取消对进出口贸易和服务贸易等的限制和障碍,取消对本国进出口商品和服务贸易等的各种特权和优惠,使商品自由进出口,服务贸易自由经营,在国内外市场上自由竞争。

保护贸易政策:

国家广泛利用各种限制进口和控制经营领域与范围的措施,保护本国产品和服务在本国市场上免受外国商品和服务等的竞争,并对本国出口商品和服务贸易给予优待和补贴。

4.1.3对外贸易政策的演变(时间)

重商主义(资本主义生产方式准备时期15-18世纪)。

自由贸易政策(资本主义自由竞争时期18世纪后中叶19世纪)

保护贸易政策(19世纪资本主义自由竞争时期)

超保护贸易政策(资本主义垄断时期到二战前)

贸易自由化(50年代-70年代初)

新贸易保护主义(70年代中期以后)

4.2.1关税的基本概念

关税是进出口商品经过一国关境时,由政府设置的海关向其进出口商所征用的一种税收。

主要特点

关税是国家财政收入的一个重要组成部分,它与其他税收一样具有强制性,预定性和无偿性。

关税是一种间接税。

先由进出口商垫付,最后由买方或消费者承担。

关税可以影响进出口数量,从而调节本国的进出口贸易。

关税的受益者:

一是进口国政府,因为关税增加了政府的财政收入;

二是进口国国内生产商,因为关税增加了进口产品的成本,使他们在一定程度上免受外国竞争者的冲击

关税的受害者:

进口国的消费者,因为他们不得不为这些进口产品支付更高的价格

4.2.4非关税壁垒的基本概念

非关税壁垒是指关税以外的一切限制进口的各种措施。

第五章世界贸易组织(熟读)

5.1WTO的建立

5.1.1前身GATT(GeneralAgreementonTariffsandTrade)

“关税及贸易总协定”是为了确立各国共同遵守的贸易准则,协调国际贸易与各国经济政策的唯一的多边国际协定。

23个国家于1947年10月30日在日内瓦签订的临行性协定。

关贸总协定从1947年至1994年共举行了8轮多边贸易谈判。

1993年12月15日,第8轮谈判(即乌拉圭回合)谈判取得更为重大的进展,代表批准了建立世界贸易组织的文件。

1994年12月12日,关贸总协定128个缔约方在日内瓦举行最后一次会议,宣告关贸总协定的历史使命完结。

5.2WTO组织机构

部长级会议是世贸组织的最高决策权力机构,由所有成员国主管外经贸的部长、副部长级官员或其全权代表组成,一般两年举行一次会议,讨论和决定涉及世贸组织职能的所有重要问题,并采取行动。

在部长级会议休会期间,其职能由总理事会行使,总理事会也由全体成员组成。

总理事会下设货物贸易理事会;

服务贸易理事会;

知识产权理事会。

各专门委员会部长会议下设立专门委员会,以处理特定的贸易及其他有关事宜。

秘书处与总干事:

由部长级会议任命的总干事领导的世界贸易组织秘书处。

5.3WTO基本原则(对其基本理解)

互惠原则

透明度原则

市场准入原则

促进公平竞争原则

经济发展原则

非歧视性原则(最惠国待遇,国民待遇)

5.4WTO主要协议(三个主要协议)

关于货物贸易的多边协议

《服务贸易总协定》

《与贸易有关的知识产权协定》

《关于争端解决规则与程序的谅解》

诸边协议,即《民用航空器协议》、《政府采购协议》、《国际制品协议》和《国际牛肉协议》。

5.5中国复关入世的历程

中国是缔结国之一。

1986年7月10日正式要求复关。

1987-1992年资格审查阶段。

1992-1995年复关协议书谈判阶段。

1996入世谈判。

1999中美达成双边协议。

2001年12月11日正式入世。

第六章国际贸易术语(重点)

6.1贸易术语及其发展

在长期贸易实践中形成的,以英文缩写表示货物价格构成,说明交货地点、确定风险、责任、费用划分等问题的专门术语。

历史:

FOB的出现(18世纪末19世纪初)CIF是主流(19世纪中叶)

惯例:

1932年华沙-牛津规则美国对外贸易定义2010国际贸易术语解释通则

6.42010国际贸易术语解释通则

《国际贸易术语解释通则》(InternationalRulesfortheInterpretationofTradeTerms,INCOTERMS)是国际商会为了统一对各种贸易术语的解释而制定的。

1936年首次制定,多次修改,现行《2010通则》于2011年1月1日起生效。

《2010通则》与《2000通则》的主要区别。

整合了术语。

删了4种,加了2种。

由13种改为11种。

改变了分类方式。

增加了使用说明。

买卖双方承担的义务排列方法做了调整。

6.4.3《2010通则》

第一类:

适用于任何运输方式

CIP-CarriageandInsurancePaidTo运费/保险费付至目的地

CPT-CarriagePaidTo运费付至目的地

DAP-DeliveredAtPlace目的地交货(新)

DAT-DeliveredAtTerminal运输终端交货(新)

DDP-DeliveredDutyPaid完税后交货

EXW-ExWorks工厂交货

FCA-FreeCarrier货交承运人

第二类:

适用于海运和内河运输

CFR-CostandFreight成本加运费

CIF-Cost,InsuranceandFreight成本保险费加运费

FAS-FreeAlongsideShip装运港船边交货

FOB-FreeOnBoard装运港船上交货

6.4.4贸易术语的规定

风险转移问题

通关手续问题

运输合同和保险合同

主要费用的划分

试用的运输方式

6.4.5贸易术语详解

EXWExWork(…namedplace):

卖方在其所在处所(工厂、工场、仓库等)将货物提供给买方时,即履行了交货义务,除非另有约定,卖方不负责将货物装上买方备妥的车辆,也不负责出口清关,买方要负担自卖方所在处所提取货物后至目的地的一切费用和风险,这是卖方责任最小的一种术语。

卖方

买方

交货前

交货后

无关

办理出口与进口

运输合同

自行解决

保险合同

适用的运输方式

全部

其他

交货地点与时间;

出口手续

FCA

FreeCarrier(insertnamedplaceofdelivery))——货交承运人(插入指定交货地点),指卖方将已经出口清关的货物交给由买方指定的承运人照管时,就算完成交货义务。

适用于各种运输方式。

货交承运人前

货交承运人后

办理出口

办理进口

交货地点;

CPT

CarriagePaidTo(insertnamedplaceofdestination)运费付至…(插入指定目的地)是指卖方将货物交给由他指定的承运人,支付货物运到目的地的运费,但货物在被如此交付后发生的一切风险和其他费用,由买方负担。

有义务

交货前+运费

交货后运费之外

风险与费用转移的时间不同

CIP

CarriageandInsurancePaidTo(insertnamedplaceofdestination)运费、保险费付至(插入指定目的地):

是指卖方要负责订立货物运到指定目的地的运输合同并支付运费,办理保险,支付保险费。

交货前+运费+保险费

交货后运费,保险费之外

DAT

DeliveredAtTerminal(insertnamedterminalatport、orplaceofdestination),运输终端交货(插入指定港口或目的地的运输终端)在指定港口或目的地的运输终端将符合合同约定的货物从抵达的运输工具上卸下交给买方处置时即完成交货。

货交买方前

货物控制后

卖方负责卸货;

卖方自愿投保

DAP

DeliveredAtPlace(insertnamedplaceofdestination),目的地交货(插入指定目的地)卖方承担运输途中的所有运费(正常运费+额外运费)和保险费用。

卖方不负责卸货;

DDP

DeliveredDutyPaid(insertnamedplaceofdestination)完税后交货(插入指定目的地)

办理出口和进口

FAS

FreeAlongside(insertnamedplaceofshipment)——船边交货(插入指定装运港),指卖方将已经出口清关的货物交给由买方指定的承运人照管时,就算完成交货义务。

船边交货前

船边交货后

FOB

FreeonBoard(insertnamedportofshipment),即船上交货(插入指定装运港)按此术语成交,由买方负责派船接运货物,卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内,将货物装上买方指派的船只或通过“取得”已交付至船上货物的方式交货,并及时通知买方。

装运港完成交货前

装运港完成交货后

海运及内河航运

交货时间;

FOB的变形(变形只影响装船费用费用的承担,不影响风险的划分)

在程租船运输中,如果船方不愿意负担装船费用,买卖双方往往在FOB后加列附加条件,用来说明装船费用由谁负担,称为FOB贸易术语的变形。

①FOBLinerTerms(FOB班轮条件)

这一变形是指装船费用按照班轮的做法处理,班轮的特点之一是管装管卸,即装

卸费用由船公司承担,而FOB由买方租船订舱。

所以,采用这一变形,装船费

由买方承担,卖方不负担装船的有关费用。

②FOBUnderTackle(FOB吊钩下交货)

这一变形是指卖方负担费用将货物交到买方指定船只的吊钩所及之处,而吊装入

舱及其他费用,概由买方负担。

③FOBStowed(FOB理舱费在内)

这一变形是指卖方负责将货物装入船舱并承担包括理舱费在内的装船费用。

理舱

费是指货物入舱后进行安置和整理的费用。

④FOBTrimmed(FOB平舱费在内)

这一变形是指卖方负责将货物装入船舱并承担包括平舱费在内的装船费用。

平舱

费是指对装入船舱的散装货物进行平整所需的费用。

⑤FOBST(FOBStowedandTrimmed)

这是前两项的综合,指由卖方承担包括理舱费和平舱费在内的各项装船费用。

案例分析I

案例:

我某公司以FOB条件出口一批冻鸡。

合同签订后接到买方来电,称其租船困难委托我方代为租船,有关费用由买方负担。

为了方便合同履行,我方接受了对方的要求。

但时至装运期我方在规定装运港无法租到合适的船,且买方又不同意改变装运港。

因此,到装运期满时货仍未装船,买方因销售季节即将结束便来函以我方未按期租船履行交货义务为由撤销合同。

试问:

我方应如何处理。

案例分析II

我国某进出口公司向新加坡某贸易公司出口香料15吨,报价为毎公吨2500美元FOB湛江,装运期为10月份,集装箱装运.我方10月16号收到买方的装运通知,为及时装船,公司业务员于10月17号将货物存于湛江码头库,不料货物因当夜仓库发生火灾而全部灭失,以致货物损失由我方承担.请问,我方的做法有何不当之处?

CFR

CostandFreight(…namedportofdestination),即成本加运费(……指定目的港)。

按照《2010通则》的解释,CFR适用于水上运输方式,采用这种贸易术语成交,卖方承担的基本义务是,在合同规定的装运港和规定的期限内,将货物装上船,并及时通知买方。

海运及内河航

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