车站值班员Word格式.docx
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故。
18.（）按驼峰解体能力分类，每昼夜解体能力为2000～4000辆的驼峰，属于大能
力驼峰。
19.（）装有进路表示器的出站信号机，当表示器不良时，由车站发车人员口头通知
司机后，列车可凭出站信号机的显示出发。
20.（）铁路用地须依照批准的用途使用，任何单位和个人不得非法占用或擅自改作
他用。
21.以压缩空气为动力、用电气来操纵控制的制动机是（）制动机。
A、空气B、电空C、自动空气D、电气
B
22.调车机车与客运列车发生冲突，造成客车（）1辆，属于一般B类事故。
A、中破B、大破C、脱轨D、报废
23.（）的观念就是一种主人翁责任感的表现。
A、爱路护路、尽职尽责B、注重质量、讲究信誉
C、廉洁自律、秉公办事D、团结协作、顾全大局
A
24.编组始发列车，根据日（班）计划规定的车次，按图定时刻正点或早点不超过（）
出发时，按出发正点统计。
A、20minB、15minC、5minD、10min
25.办理接发列车用语应使用普通话，遇“0”时，可发（）。
A、冬B、零C、洞D、东
C
26.某中间站牵出线有效长370m，以11m为换算单位计算，机车长度是24m,其最大换算容
车数是（）。
A、30辆B、32辆C、29辆D、31辆
27.单线半自动闭塞区间，出站信号机的开放受（）控制。
A、信号按钮B、闭塞机C、列车进路D、联锁设备
28.某铁路干线发生旅客列车脱轨4辆，中断行车8h，属铁路交通（）事故。
A、一般B、特别重大C、重大D、较大
D
29.某站进站信号机外制动距离内，进站方向有6.2‰的下坡道，如制动距离内有长度为
400m、半径为1000m的曲线时，其换算下坡度应为（）。
A、5.9‰B、6.2‰C、6‰D、6.5‰
30.繁忙干线货运列车脱轨（）以上并中断铁路行车48h以上，为特别重大事故。
A、50辆B、55辆C、40辆D、60辆
31.单线半自动闭塞区段，车站向区间发出同方向两个列车的最小间隔时间是（）。
A、τ连+t运B、τ连C、τ会D、τ不
32.各级运输部门均应主动与路内外有关单位密切配合,（）运输方案。
A、认真编制B、认真执行
C、共同编制和执行D、共同编制
33.某站进站信号机外制动距离内,进站方向有6.3‰的下坡道,并有长度为320m,半径为
600m的曲线,其换算坡道为（）。
A、-6.0‰B、-6.1‰C、-6.3‰D、-5.83‰
34.减速地点标设在需要减速地点的两端各（）处。
A、50mB、20mC、30mD、40m
35.三显示自动闭塞区段，跟随旅客列车后面通过的货物列车，进入分区的凭证为出站
信号机的（）灯光。
A、绿黄色B、双绿色C、黄色D、黄色或绿色
36.发出挂有由区间返回的后部补机的列车时，列车进入区间行车凭证是（）。
A、出站信号显示B、调度命令C、路票副页D、路票
37.准许溜放，但要限速连挂的车辆是（）。
A、轨道起重机B、装有鲜蛋类的车辆
C、乘坐旅客的车辆D、机械冷藏车
38.货物列车自动制动机主管压力为（）。
A、400kPaB、600kPaC、550kPaD、500kPa
39.办理接发列车用语应使用普通话，遇“2”时，可发（）。
A、贰B、凉C、两D、量
40.响墩爆炸声及火炬信号的火光，均要求（）。
A、停车B、制动停车C、紧急停车D、制动减速
41.列车在区间被迫停车，必须退行时，退行速度不得超过（）。
A、25km/hB、20km/hC、10km/hD、15km/h
42.绘制列车运行实绩图时，直达特快旅客列车运行线表示为（）。
A、红双线B、蓝双线C、红单线加红圈D、红单线
43.由于车站防溜不当，致使车辆溜入区间并发生脱轨，中断单线铁路行车6.5h，属于
铁路交通（）事故。
A、一般A类B、一般D类C、较大D、一般C类
44.列车主管压力为500kPa的普通货车（23t轴重）的空车位时，每辆铸铁闸瓦的换算闸瓦
压力为（）。
A、170kNB、120kNC、150kND、130kN
45.按《铁路技术管理规程》列车运行等级顺序，路用列车属于（）。
A、十等B、六等C、三等D、九等
46.计算列车换算闸瓦压力时，（）列车应包括机车。
A、行包B、快运货物C、旅客D、摘挂
47.开行动车组时，禁止加挂各型（）。
A、客车B、机车C、机车车辆D、货车
48.双线半自动闭塞停电后恢复使用时，两端站分别使用故障按钮，接车表示灯（）
后，即可使用正常到达办理按钮办理复原。
A、亮黄灯B、灭灯C、亮绿灯D、亮红灯
49.两列同型动车组可重联运行，禁止与（）列车混编。
A、其他B、专运C、旅客D、货物
50.接发列车时，应按（）规定的时间，停止影响接发列车进路的调车作业。
A、《站细》B、车站值班员C、车站调度员D、调车长
51.整个计算机系统的控制中心是（）。
A、控制器B、存储器C、中央处理器D、运算器
52.当一批作业（指一张调车作业通知单）不超过（）时，允许以口头方式布置（中间
站利用本务机车调车除外）。
A、2钩B、3钩C、5钩D、4钩
53.简单悬挂接触网在电气化铁道干线上很少采用，只适用于运行速度不超过（）的
铁路上。
A、80km/hB、60km/hC、50km/hD、70km/h
54.列车发生火灾需要分隔甩车时，应根据风向及货物物理性质而定，一般先甩下列车
（）的未着火车辆，再甩下着火车辆，然后将机次未着火车辆拉至安全地段。
A、后部B、尾部C、中部D、前部
55.自动闭塞区间内有（）及以上通过信号机故障或灯光熄灭时，应报告列车调度员
停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。
A、两架B、三架C、一架D、四架
56.客货共线铁路，站内正线与相邻到发线（无列检作业）线间最小距离规定为（）。
A、5300mmB、4800mmC、5500mmD、5000mm
57.引导接车时，引导人员昼间显示的引导手信号为（）。
A、展开的绿旗在下部左右摇动B、展开的黄旗高举头上左右摇动
C、展开的黄旗在下部左右摇动D、展开的绿旗高举头上左右摇动
58.6502电气集中联锁设备，列车进路向占用线路上开通时，有关信号机（）。
A、不能开放引导信号B、不可能开放（引导信号除外）
C、可能开放D、不可能开放
59.半自动闭塞车站超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方向的轨道电路时，发
出列车的行车凭证为（）。
A、出站信号机显示的进行信号和调度命令B、出站信号机显示的进行信号
C、路票D、绿色许可证
60.和谐铁路建设的目标任务是：
“运能充足、装备先进、安全可靠、管理科学、节能
环保、服务优质、（）”。
A、尊客爱货B、勇创一流C、率先垂范D、内部和谐
61.行包列车运行于平直道上,换算高摩合成闸瓦压力的最小值为（）。
A、250kNB、300kNC、280kND、260kN
62.双线四显示自动闭塞区间正方向越出站界调车时，如第一闭塞分区空闲，经（）
口头准许并通知司机后，即可出站调车。
A、列车调度员B、车站调度员C、车站值班员D、信号员
63.有固定机车走行线时，出入段机车必须走固定走行线。
机车固定走行线上禁止停留
（）。
A、机车B、轻型车辆C、车辆D、机车车辆
64.在超过2.5‰坡度的线路上调车时，（）及其以上必须连结软管的数量应纳入
《站细》。
A、11辆B、12辆C、13辆D、10辆
65.货运列车脱轨2辆，中断单线行车时间12h，属于铁路交通（）事故。
A、较大B、重大C、一般D、特别重大
66.TYJL-Ⅲ型计算机联锁屏幕上的轨道区段显示（）光带，表示进路在锁闭状态。
A、白色B、黄色C、绿色D、红色
67.道岔区段轨道电路故障进行人工解锁时，（）解锁。
A、延时1minB、延时30sC、延时3minD、立即
68.某技术站编制班计划推算中时，本班到达中转车831辆，发出801辆，中转车合计停
留1801车小时，计算中时为（）。
A、2.1hB、2.2hC、2.4hD、2.0h
69.日班计划中所编制的发往各方向的列车车次、出发时分、编组内容的计划叫
A、列车出发计划B、工作指标计划C、装卸排空计划D、列车到达计划
70.某中间站某日卸车4辆，其中2辆卸后装车，另有一辆倒装车（一车倒一车），该站应
统计装卸次数为（）。
A、6次B、7次C、8次D、4次
71.半自动闭塞设备，闭塞机停电后恢复供电时，需（）才能办理闭塞机复原。
A、按下闭塞按钮B、按下取消复原按钮
C、使用事故按钮D、按下复原按钮
72.在尽端式货物线上进行取送车调车时，机车与车挡间应有（）的安全距离。
A、15mB、10mC、5mD、8m
73.《铁路车站行车作业人身安全标准》规定，下车车速不得超过（）。
A、20km/hB、15km/hC、25km/hD、10km/h
74.某区间上行运行时分缩写为，其起通运行时分为（）。
A、15minB、13minC、14minD、16min
75.列车运行图按区间正线数目分为（）。
A、平行和非平行运行图B、连发和追踪运行图
C、成对和不成对运行图D、单线和双线运行图
76.按《铁路技术管理规程》列车运行等级顺序，属于第三等的是（）。
A、军用列车B、五定班列C、快速旅客列车D、行包快运列车
77.6502型电气集中车站，轨道电路停电后，已锁闭的区段应办理（）解锁后才能解
锁。
A、正常B、故障C、取消D、人工
78.计算货物列车到发线通过能力利用率K时，被除数是（）。
A、T总-Σt妨B、T总-Σt固C、T总D、T总-Σt占
79.列车主管压力为600kPa的普通客车，每辆换算闸瓦压力为（）。
A、350kNB、480kNC、300kND、200kN
80.按《铁路货车统计规则》编号，非运用车登记簿是（）。
A、运统8B、运统6C、运统7D、运统9
81.中间站接触网导线距钢轨顶面的最小距离为（）。
A、5330mmB、5700mmC、6200mmD、6500mm
82.（），是指人们发自内心的对自己所从事职业的职业道德规范、职业道德义务的正
当性、合理性的真诚信仰。
A、职业道德信念B、职业道德情感C、职业道德习惯D、职业道德意志
83.调车车列在平交道口与公共汽车相撞，造成乘客2人死亡，重伤15人，属于铁路交通
（）事故。
A、特别重大B、较大C、重大事故D、路外伤亡
84.尽端式车站的股道编号，当站舍位于线路终端时，（）开始顺序编号。
A、从正线B、向终点方向由左侧
C、从靠站舍的线路D、向终点方向由右侧
85.跟踪出站调车，只准许在单线区间及双线正方向线路上办理,须经列车调度员口头准
许，取得邻站值班员的承认号码，并发给司机（）。
A、跟踪调车通知书B、调度命令
C、票路D、许可证
86.四显示自动闭塞车站控制台能确认第一个闭塞分区空闲，出站信号机故障时，发出
列车的行车凭证为（）。
A、绿色许可证B、调度命令C、路票D、红色许可证
87.（）制动机最大的优点是全列车的空气制动机动作迅速，前后一致。
A、电空B、人力C、自动空气D、轨道电磁
88.采用利用率计算车站通过能力时，（）作业按固定作业占用设备的时间。
A、摘挂列车解体B、旅客列车到发
C、货运机车出入段D、区段列车编组
89.车机联控用语中，临时旅客列车呼叫为：
A、“客车×
次”B、“客临×
次”
C、“临客×
次”D、“客车临×
90.在正线、到发线上调车时，要经过（）的准许。
A、调车区长B、车站值班员C、车站调度员D、列车调度员
91.最高运行速度为120km/h的旅客列车，其紧急制动距离的限值为（）。
A、1100mB、1400mC、2000mD、800m
92.设于车底架下部，贯通车辆底架全长的管路为（）。
A、制动软管B、制动主管C、制动支管D、制动管
93.某下行区间纯运行时分为15min，起停车附加分别为3min、2min，可缩写为
A、
B、
C、
D、
94.铁路交通发生事故，造成（）以上100人以下重伤，为重大事故。
A、50人B、30人C、60人D、40人
95.动车组回送按（）列车办理，原则上采用自轮运行方式。
A、路用B、空客C、旅客D、货物
96.按《铁路技术管理规程》附件的编号，路票是（）。
A、附件4B、附件1C、附件2D、附件3
97.三显示自动闭塞出站信号机显示（），准许列车由车站出发，开往半自动闭塞区
间。
A、一个黄灯B、一个绿灯C、一个白灯D、两个绿灯
98.在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，调车信号及调车手信号显示距离不足
（），应使用夜间信号。
A、400mB、200mC、500mD、300m
99.通信线路或设备损坏时，应首先抢通知恢复（）。
A、站间电话B、列车调度电话C、站间行车电话D、扳道电话
100.双线半自动闭塞，列车整列到达，接车站拉出闭塞按钮，发车站发车表示灯显示为
A、红灯B、灭灯C、绿灯D、黄灯
1.（）各种类型道岔中，用的最多的是普通单开道岔。
2.（）车辆溜入区间后，由于及时采取措施而未造成损害，不列事故。
3.（）旅客列车在运行途中发生机次第四位车辆自动制动机临时故障，停站时间内不
能修复时，准许关闭该车截断塞门。
4.（）四显示自动闭塞出站信号机显示两个绿色灯光，准许列车由车站出发，表示运
行前方至少有三个闭塞分区空闲。
5.（）特快旅客列车经铁路局调度员准许，只准在列车尾部加挂货车1辆。
6.（）《铁路交通事故调查处理规则》规定，因货物装载加固不良造成事故，定货物
承运责任。
7.（）接停车的旅客列车时,在接车线末端方向第一组道岔必须向相邻线路开通。
8.（）利用号码制统计货车停留时间，只统计当日到发车辆的停留时间。
9.（）先发列车需由区间返回时，禁止跟踪出站调车。
10.（）铁路职业道德是和谐铁路建设的重要保证。
11.（）会车间隔时间应根据各站信号设备条件及其作业内容查定。
12.（）进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不少于100m的
13.（）《铁路危险货物运输管理规则》附件6规定，小运转列车及调车隔离规定，由
铁路局自行制定。
14.（）大能力驼峰的条件之一是：
调车线不少30条，设两条溜放线。
15.（）单双线电话闭塞无联锁发车时，车站助理值班员复诵车站值班员通
知：
“×
（次）×
道发车”后，应与扳道员（长）对道。
16.（）一切电话中断时，禁止发出旅客列车。
17.（）按上、下行列车的数目，运行图可分为成对运行图和不成对运行图，我国多
采用不成对运行图。
18.（）区段站编制阶段计划的列车出发计划时，关键是组织晚点列车恢复正点或不
增加晚点。
19.（）装载危险、恶臭货物的车辆，禁止编入旅客列车。
20.（）进站信号机（四显示自动闭塞区段除外），显示一个黄色灯光，准许列车经过
21.双向自动闭塞，经列车调度员命令准许辅助办理改变运行方向时，接车站辅助办理
表示灯亮（），接车方向表示灯亮黄灯，表示改变运行方向已办妥。
A、红灯B、绿灯C、白灯D、黄灯
22.加强铁路职业道德建设的目的，就是要把职业道德内化为人们的（），把职业道德
转化为自觉行动。
A、自身修养B、平等友爱C、团结互助D、共同前进
23.三显示自动闭塞区间，后部补机由区间返回车站的行车凭证是（）。
A、调度命令B、路票副页C、绿色许可证D、进站信号显示
24.铁路交通发生事故，造成中断其他线路行车（）以上，为较大事故。
A、20hB、15hC、5hD、10h
25.列车主管压力为600kPa的普通客车，每辆换算闸瓦压力为（）。
A、350kNB、300kNC、200kND、480kN
26.一切电话中断时，禁止发出（）列车。
A、货物B、须由区间内返回的
C、军用D、旅客
27.单线横列式区段站的特点是（）靠正线横向排列。
A、到达场B、到发场C、出发场D、调车场
28.计算货物列车到发线通过能力利用率K时，被除数是（）。
29.某站进站信号机外制动距离内,进站方向有6‰的下坡道,并有长度为400m,半径为
1000m的曲线,其换算下坡道应为（）。
A、5.5‰B、5.7‰C、6.3‰D、6.0‰
30.列车主管压力为600kPa的双层新型客车（盘形制动601km/h），每辆换算闸瓦压力为
A、350kNB、300kNC、550kND、480kN
31.和谐铁路建设的目标任务是：
A、勇创一流B、内部和谐C、率先垂范D、尊客爱货
32.调车调机与摘挂列车发生侧面冲突，造成机车（）1台，属于一般B类事故。
A、脱轨B、大破C、中破D、报废
33.本站为办理货运手续的车站，货车于06：
00到达本站，09：
00随同路用列车调入区
间卸车，又于11：
00调入邻站，13：
00由邻站发出，邻站统计（）中转停留时间。
A、2hB、3hC、4hD、5h
34.半自动闭塞设备，闭塞机停电后恢复供电时，需（）才能办理闭塞机复原。
A、按下取消复原按钮B、按下闭塞按钮
35.违反车流经路，将车流编入异方向列车时，属于违反（）的规定。
A、列车运行图B、列车编组计划C、《行规》D、《技规》
36.办理接发列车用语应使用普通话，遇“2”时，可发（）。
37.三显示自动闭塞作用良好，监督器故障时，发出列车的行车凭证为出站信号机显示
的（）灯光。
A、绿黄色或黄色B、绿黄色C、绿色或绿黄色D、绿色或黄色
38.三显示自动闭塞出站信号机显示（），准许列车由车站出发，开往半自动闭塞区
A、两个绿灯B、一个白灯C、一个黄灯D、一个绿灯
39.通信线路或设备损坏时，应首先抢通知恢复（）。
A、扳道电话B、列车调度电话C、站间行车电话D、站间电话
40.将直通车流编入摘挂列车，属于违反（）的规定。
A、列车运行图B、《技规》C、列车编组计划D
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