某路口排水疏导工程施工组织设计方案Word下载.docx

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主要工程量如下表:

序号

项目名称

单位

数量

1

24cm厚水泥砼面层(4.5MPa)

m2

302.1

2

15cm厚水泥稳定碎石(3.0MPa)

294.7

3

15cm厚水泥稳定碎石(2.5MPa)

4

15cm厚碎石垫层

299.7

2、排水工程:

主要是在XX路北侧车行道新建一道D1000II级钢筋混凝土管道、新建雨水检查井及改造现状检查井等。

II级钢筋混凝土管道铺设D1000

m

74.5

II级钢筋混凝土管道铺设DN400

6.0

雨水检查井

4.0

改造现状检查井(含特殊井)

2.0

5

拉森钢板桩

t

249.09

6

挖沟槽土方

m3

591.0

一.工程质量目标:

(一)、本工程质量目标:

合格工程

我公司要充分发挥自身企业的优势,严格按照质量管理模式组织施工,成立过硬的项目经理部,全面履行施工合同及对甲方的承诺,保证工程目标的实现。

(二)、分项工程质量目标

(1)经质检部门评定:

达到《公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004)》规定的合格标准。

二、工期目标:

本工程工期58天,开工日期2008年8月25日,竣工日期2008年10月21日。

我项目经理部将合理安排施工顺序,周密安排周计划和日计划,与业主、监理密切配合,确保工程按期完工。

三、现场管理目标:

施工现场按佛山市文明安全工地标准进行布置和管理,确保工地安全文明施工。

四、安全施工目标:

工伤事故频率低于0.2%,确保无重大伤亡事故,不死亡、不倒塌、不中毒;

确保无重大管线损坏事故。

贯彻“安全第一,预防为主”的安全生产方针,坚持管生产必须管安全的原则。

一、施工组织机构

为保证工程能按质、按量、按期完成,成立一环XX路口排水疏导工程项目经理部,强化施工现场的组织管理工作。

项目经理部将严格按ISO质量体系要求运作。

项目经理部下设施工组、质安组、材设组、内业组、后勤组。

1、施工组

对整个工程的施工方案进行全方位的具体实施。

工作内容包括图纸会审、编制施组文件,向生产班组进行技术交底,编制各阶段施工计划,现场安排及指导各班组工作,定期组织现场施工员学习,提高业务水平,还要负责同业主与设计监理单位的技术联系等工作。

2、质安组

质量方面主要负责对工程作业的质量控制自检及配合监理工程师工作。

具体工作内容有:

配合并监理现场施工作业,负责自检分部、分项工程质量及填报工序验收申请单给监理工程师,配合监理工程师现场监理,主要工序为旁站自检,将施工过程中发现的问题汇报项目经理并写出工程内部质量周报、月报,工程例会中提出存在问题并协助施工组拿出整改方案,定期检查全项目管理人员的工作日记等。

安全方面主要负责施工现场的文明施工和对外联系,文明施工管理包括管线的拆迁及保护、现场围蔽的管理、交通疏导、噪音控制的监督管理,对外联系包括协助业主进行拆迁、受理投诉、与交通管理部门及城监和市容环境卫生管理等部门的联系。

还负责施工人员的人身安全及防范工程事故的发生。

对不遵守安全施工规范的人员,无论身份地位,都有批评教育及给以处罚的权利。

有权对施工方案及各施工班组的施工安全问题提出质疑及要求整改。

在施工过程中能及时发现隐患并防患于未燃,对整个施工过程的安全负责,具有一票否决权。

3、材料设备组

调度组织施工所需的机械设备进场,保证施工机械的正常运转,安排机械操作手及维修工定期保养检修,最大限度发挥每一台机械设备的工作能力。

负责安排材料员按施工班组提供的各种材料需要计划单组织材料进场,下设采购、料库、地材验收管理等部门及人员,并及时向项目计划组反馈信息、计划需用量、实际消耗量等数据。

4、内业组

负责整理内业资料,编制施工预算,跟踪工程成本投入与产出的比例是否正常,跟踪生产进度计划,编制资金使用计划、材料使用计划、劳动力使用计划,向业主提交进度款结算,工程签证,工程合同管理,本项目经理部各班组内部结算等项工作。

5、后勤组

为项目部提供后勤工作,日常生活的保障,以及宣传接待等技术性以外的工作。

(一)、施工进度总体控制

1.本工程的工期相当紧迫,为58天,为保证工程按期完工,首先必须合理紧凑地安排排水管道工程的施工,这是本工程工期的关键控制点。

为此,我项目经理部成立专职施工作业队伍进行排水工程的施工,以保证工程的按期完成。

2.本工程的新建的排水管道位于XX路车行道内,由于XX路车流量不,而且施工时只占用与一环相交的约50米左右的路口行车道,故在施工期间将封闭该路口北侧2/3行车道,留南侧1/3行车道来维持双向交通。

3.经现场调查,影响施工的管线有:

电信、移动及燃气,建设单位需协调有关部门才能进行施工。

(二)、施工进度计划

本项目总体施工安排如下:

1、施工准备:

从2008年8月25日至2008年8月31日。

2、拉森钢板桩:

从2008年8月28日至2008年10月3日。

3、排水管道及检查井:

从2008年8月30日至2008年10月7日。

4、水泥砼路面及基层:

从2008年9月7日至2008年10月10日。

5、改造现状检查井:

从2008年8月31日至2008年9月24日。

6、人行道及路缘石:

从2008年9月25日至2008年10月12日。

7、恢复绿化:

从2008年10月13日至2008年10月18日。

8、交工验收:

从2008年10月19日至2008年10月21日。

施工进度计划详见《施工进度计划横道图》。

施工进度计划横道图

2008年

8月

9月

10月

施工准备

排水管道及检查井

水泥砼路面及基层

改造现状检查井

人行道及路缘石

恢复绿化

交工验收

一、总体施工工艺流程图

施工准备

拉森钢板桩及基坑开挖

水泥砼路面施工

竣工验收、清场、退场

(一)、施工现场准备工作

1.工地驻地建设

计划在一环XX路口北侧人行道上搭建施工工棚,面积约100平方米,作为施工人员工作及生活场所。

在工地附近租用民房作为项目经理部办公场所。

2.施工现场交通

本工程将利用原有道路交通进行机械物料运输,从而使本工程的交通较为便利。

3.施工用水、用电

开工前,由我项目经理部与当地相关人员联系,就近提供共100千瓦的电源,沿线布置供电线路连通各施工点。

同时我项目经理部在施工现场自己配备两台75千瓦的发电机组,以备突然停电或是用电高峰期的不时之需,以保证施工用电。

施工用水亦是向当地借用。

另在我项目经理部驻地设置排水边沟,将生活污水排入污水沉淀池中。

(二)、材料供应

1.本工程所需的所有材料在进场前均须经过严格的质量检查,并提前报监理批准,不合格材料一律不得进入施工现场。

2.我项目经理部根据工程实际进度计划编制材料需用计划,各种材料的进场按照已编定的材料需用计划进场,并按指定的材料堆放点堆放。

同时做好材料的保护工作,以防材料在施工现场出现损坏或损耗现象。

(三)、技术准备工作

1、图纸会审及技术交底

工程开工前,在项目总工程师的组织下,集中项目部有关技术人员仔细审阅图纸,将不清或不明的问题及时汇总知会业主、监理和设计人员及时解决。

我项目经理部将严格按有关程序,组织技术交底,由项目经理部技术负责人向班组交底,做到项目部全体人员均熟悉本工程的技术要点、设计意图和施工技术规范的内容。

2、施工组织设计的编制

由项目经理部技术负责人编制该工程的施工组织设计方案,该方案被审批同意后以该方案作为本工程施工的指导性文件。

3、测量放线工作

开工前,由我项目经理部有关人员联系建设单位做好测量控制点的交接工作,并按规范进行复测,同时建立测量控制网,确定道路中线和施工红线和施工放样测量。

积极与建设单位、设计院联系,熟悉本工程的各项要求和任务,并及时向有关管理人员传达;

(四)、其他准备工作

1、做好沿线的地下管线(道)的探测与保护工作,以防对工程的进程产生不必要的影响;

2、按施工总平面图及结合工地现场情况,及时搭设施工所需的临时设施,注意防火、防漏电等安全问题;

3、根据施工计划,组织施工操作人员进场,并对他们进行相关的岗前培训和三级安全教育。

第六章主要施工方法和施工工艺

一、排水管道工程施工

(一)、施工工艺流程图

打拉森钢板桩

基坑开挖

基坑支护

管道基础

管道安装

砼管供应

水泥砂浆搅拌

砌检查井

回填中粗砂至管顶50cm

拆管顶支撑

基坑回填

拨钢板桩

支管、进水井施工

清场

(二)、主要施工方法

1、测量放线

1.1组织测量技术人员按建设单位提供的测量控制点进行复测,复核无误后建立工程测量控制网,对工程进行点面相结合的测量控制。

1.2进行施工放样测量,定出管道中线及井位置并定出水准基准点作为整个工程的控制点。

每次测量均要闭合,严格控制闭合误差。

1.3井面标高应平路面。

2、沟槽开挖

2.1沟槽开挖前应要求各有关管线部门提供地下管线情况,并结合人工开挖勘察,确认无误后方可进行施工。

当发现管线位置后应做好清晰的标志以保护好地下管线。

2.2由于新建的D1000排水管道有部分位于XX路北侧行车道内,施工时先封闭一环XX路口北侧2/3行车道作为排水管道的施工场地,南侧1/3行车道维持必要的双向通车。

2.3首先施工XX路口行车道内的排水管道,测量放样出管道中心线后,沿管中心线左右各1.4米宽作为管道开挖线,并用切割机沿开挖线切割原有水泥砼路面,然后机械拆除该砼路面及其基层。

本工程的沟槽开挖深度约为3.5米左右,属于深开挖基坑,为避免大面积开挖破坏现状路面影响交通及两边建筑物,根据设计图采用钢板桩支护施工。

沿管道两侧开挖线采用震动方式施打拉森钢板桩(基坑开挖采用拉森钢板桩SinglePileJSP30.4×

0.25×

9米密扣布桩支护;

拉森钢板桩密扣施工打桩采用45KW电动式振动锤施打,25t汽车吊配合,插打过程中随时测量监控每根桩的倾斜度,当偏斜过大不能用拉挤方法调正时,拔起重打,确保钢板桩顺利合拢。

拉森钢板桩长度为6m,入土深度3.0米,入土系数1:

2。

)后,才进行管道基坑开挖,开挖时用挖掘机进行,人工配合。

沟槽开挖土方调至填方区填土或用自卸式汽车外运弃土。

在开挖前,沟槽的断面、开挖的次序和堆土的位置由现场施工员向司机及土方工详细交底。

在挖土过程中施工员应在现场指挥并应经常检查沟槽的净空尺寸和中心位置,确保沟槽中心偏移误差符合规范要求。

为保证槽底土壤不被扰动、破坏或超挖,用机械挖土至设计标高高20~30cm后改用人工挖土和平整。

开挖要保证连续作业,分段开挖,每段10m~20m,以防止土方塌方出现安全事故。

2.4沟槽检查验收

沟槽开挖完成应进行自检,检查项目和允许误差见下表-1。

自检合格后应马上通知监理进场进行检查验收,验收合格后方能进入下一工序的施工。

基槽开挖允许偏差和检验方法表-1

项目

允许偏差(mm)

检验频率

检验方法

范围

点数

槽底高程

0,-30

两井之间

用水准仪测量

槽底中线每侧宽度

不小于规定

挂中心线用尺量,每侧计3点

沟槽边坡

不陡于规定

用坡度尺检验每侧3点

3、基础施工

3.1若基槽开挖后发现淤泥应通知业主、监理及设计人员到现场解决。

3.2测量中心轴线,标高,并放出基础边线。

在沟底设置水平小木桩,桩顶标高为管道平基混凝土面的标高。

3.3、铺筑碎石垫层时应边铺边检平,并用平板振动器在垫层面上予以振动压实。

3.4按照测出的基础边线安装平基侧模板,模板内外打撑钉牢,并在模板内侧弹线用以控制混凝土浇筑高度。

3.5平基浇筑砼时应严格按水平控制桩取面,振捣密实。

浇筑时注意在管中线至两侧各20cm左右取平,其余可留粗糙面以便和管座混凝土接合。

浇筑管基砼时应预留后浇段。

平基及管座砼均采用商品砼。

3.6质量标准

a、基础砼强度满足设计要求,平基面须符合高程及纵坡设计要求,井位基础砼符合设计井底高程。

b、排水管平基和管座的基本项目及允许偏差项目见上表

允许偏差

混凝土抗压强度

在合格标准之内

100m

1组

试件强度

垫层

中线每侧宽度

不小于设计规定

10m

挂中心线用尺量每侧计一点

高程

0,-15mm

平基

+10mm,0

0,-15mm

厚度

10mm

用尺量

4、管道安装

4.1下管前,要清理管坑内杂物,砼平基要清洗干净,然后在平基上弹放管道中线,复核平基面标高。

4.2采用吊车下管,下管时应将管道排好,然后对线校正,严格控制中线和标高,对中方法采用中心线法和边线法。

在安装时应备有厚度为(承口外径-管外径)/2的砼垫块将管身垫高,然后在承口下部套入橡胶圈承插连接,并用钢丝拉紧器拉紧,再对线校正,垫稳管身。

4.3管道稳定后应再复核一次流水位高程,符合设计标高后方可进行下一工序。

4.4质量标准

a、管道安装时,表面必须顺直,接口平顺,符合设计流水位高程。

b、管底不得倒流水,缝宽应均匀,管道内不得有泥土、砖石、砂浆、木块等杂物。

管材不得有裂缝、破损。

安管允许偏差及检验方法见表-3

表-3

允许偏差mm

中线位移

15

挂中心线用尺量

管内底高程

D≤1000

±

10

D>

1000

邻管内底错口

注:

1、D<

700mm时,其相邻管内底错口在施工中自检,不计点

2、表中D为管径

5、检查井的砌筑

5.1砌筑前必须将基础面先洗涮干净,并定出中心点,划上砌筑位置及标出砌筑高度,便于操作人员掌握。

5.2圆形检查井应挂线校核井内径及圆度,收口段高度应事先确定,可按规定每皮砖缩入2cm,即每圈缩入4cm计算,砌一皮砖必须检查一次,看有无偏差。

圆井井身及其收口段,必须避免上下层砖对缝。

5.3井外壁要抹灰时考虑到井外工作位置狭窄,较为困难;

应砌筑到50~70就抹灰一次,以后随砌随抹;

井内壁抹灰考虑到排水的配合,流槽的砌筑和抹灰,宜在砌筑后立即进行,抹灰前必须复测井底高程。

5.4井砌完后,应及时装上预制井环,安装前应校核井环面标高与路面标高是否一致,无误后,方可座浆垫稳,井盖安放面必须平整。

井盖必须按设计要求放置,且安装平稳。

5.5质量标准

a、井底、井面的标高要准确,井身尺寸要符合设计要求。

长方形井井壁必须互相垂直,井形方正,并且井身的长轴线应与侧平石平行;

如是圆井,应挂中心线校核井内径及圆度,砖砌井壁必须灰缝饱满、平整,抹灰应平顺密实,不得有空鼓、裂缝等现象。

砌砖砂浆强度应满足设计要求。

b、检查井允许偏差及检验方法见表-5

表-5

井身尺寸

长、宽

20

每座

用尺量,长、宽各计一点

直径

井盖高种

非路面

路面

井底高程

D≤1000mm

1000mm

表中D为管径

c、应注意的质量问题

井面、井底高程误差超标,测量监控工作不严格;

排水井、进水井砌筑尺寸误差超标,井筒收口不均匀,砖层不符、进水口与路面高程不匹配,未严格按标准图集的要求施工;

井环开裂,井盖安装不平稳,车辆通车时跳动;

砂浆强度不足,未严格按配比调配砂浆。

6、回填

6.1管道安装完毕并经检查验收合格后,进行回填工作。

6.2在回填中需拆除固壁支撑时应采取先下后上的办法拆除。

6.3管坑两侧回填中粗砂至管顶上50cm,回填时两则同时进行,以防管道位移,并用水冲实,管顶50cm以上回填河砂并分层夯实,密实度必须达到路基设计要求。

6.4回填时,槽内应无积水,不得回填淤泥、腐植土及有机物质。

6.5沟槽回填顺序,应按沟槽排水方向由高向低进行,虚铺层厚30cm。

6.6换填河砂,仍应按规定分层用平板振动器或手扶轻型压路机压实,每层虚铺厚度不许超过300mm。

6.7回填压实标准及检验方法见表-6

表-6

压实度(%)

胸腔部分

≥90

每层一组三点

用灌砂法检验

管顶以上500mm

≥85

管顶500以下至地面

0~800mm

≥98

800~1500mm

≥95

>

1500mm

二、道路工程施工

本项目的道路工程主要是XX路行车道路面。

测量放线

道路路基于

碎石垫层

4%水泥稳定碎石层

6%水泥稳定碎石层

砼路面

人行道块料铺设

路侧石

(二)、施工准备

1、材料准备

1.1水泥砼:

采用商品砼;

1.2路面基层用水泥:

高明峰江32.5R普硅酸水泥;

1.3路面基层用石屑及碎石:

高明1~3碎石(花岗岩);

1.4养护用薄膜若干。

2、机械准备

a.小松120挖掘机1台;

b.洛阳18t振动压路机1台;

c.75kw柴油发电机1台;

d.插入式振动器及平板式振动器各2台;

e.其他小型机具若干。

(三)、路床整修

1、XX路行车道排水管道顶50cm以上至道路基底之间是采用河砂回填,回填河砂宜采用水平分层填筑法施工。

即按照横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑。

每填一层,经过压实符合规定要求之后,再填上一层。

2、夯实河砂前采用挖掘机及人工进行平整,并用冲水+插入式振捣进行夯实。

河砂分层填筑虚铺厚度为30cm。

(四)、碎石垫层施工

1、材料

采用高明花岗岩3~5碎石。

2、摊铺

用自卸式汽车运送到施工现场卸料,根据测量所得数据采用机摊与人工找平相结合的方法进行摊铺,摊铺压实后厚度为15cm。

3、碾压

采用8~12t压路机碾压,一般碾压6~8遍,碾压后应达到表面平整密实,无明显轮迹。

(五)、水泥稳定碎石施工

水泥进场,必须附有合格证及化验单,严禁使用不合格水泥;

石屑必须干净无杂物,含泥量不大于3%,最大粒径不超过1cm;

碎石采用1~3花岗岩碎石;

拌和用水应该清洁。

2、拌和

拌和前调试拌设备,使混合料的颗粒组成和含水量达到规定要求,如有变化及时调试设备和调整添加水量。

在拌和时,应当考虑混合料摊铺碾压时含水量要达到最佳值,配料要精确,拌和要均匀。

3、摊铺

用自卸式汽车运送到施工现场卸料,根据测量所得数据采用机摊与人工找平相结合的方法分两层进行摊铺,每层厚度不超过20cm,底层铺筑碾压后洒水养护24h再铺筑面层。

控制稳定层的松铺厚度,水泥石屑的压实系数为1.3~1.5。

摊铺时原则上不中断,如因故中断时间超过2h,应设置横向接缝,将末端混合料弄整齐再继续摊铺。

如超过3h,则应将末端未压实的混合料铲除后再继续摊铺。

4、碾压

采用8~12t压路机碾压,一般碾压6~8遍,遵循“先中间后两边”、“先慢后快”的原则,两轮重叠1/2轮宽。

如碾压过程中发现“弹簧”现象,应停止碾压,待翻松晾干或处理后方能再压,碾压后应达到表面平整,无明显轮迹,压实度≥设计要求。

碾压完成进行洒水养护,养护时间不小于7d,7d的无侧限抗压强度达到3Mp,铺筑14d内不宜行驶载重汽车。

5、稳定层检查验收项目见表-9

表-9

压实度

≥98%

1000m2

中线高程

20mm

20m

平整度

用3m直尺量取最大值

50m

宽度

≥0

40m

横坡

20且不大于±

0.5%

(六)、水泥砼路面施工

1、施工流程图

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