宝马故障码和数据流.docx

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宝马故障码和数据流

三、宝马数据流说明

I、数据流说明

1、引擎系统

M3.1M50B25引擎（5251,3251）附表

测试项目

单位

正常情况数据

测试条件及典型值

1.数据流

2.引擎转速

rpm

0~6500

显示引擎实际转速，可与仪表板引擎转速表作比较

3•点火正时

0

-15~50

:

引暖暖机后，怠速运转时：

8~15

4.冷却水温度

C

-40~150

引擎暖机后，85~95

5.进气温度

C

-40~150

:

引擎暖机后，略高于周围环境温度

6.负何信号

ms

0~15

引擎暖机后，1.5~2.5

7.空气流里计电压

v

0~5

引擎暖机后，1.0~1.2

8.闭环控制

开/关

:

引擎暖机后，进入闭环控制：

为关

9.氧传感器电压

v

0~1

引擎暖机后，0.1~0.9

10.车速

km/h

0~255

汽车停止时：

为0

11.电瓶电压

v

0~15

:

引擎暖机后，12.5~13.5

12.节气门开关

节气门关闭时：

怠速，微开时：

部分负荷；全开时：

满负荷

13.节气门传感器电压

v

0~5

节气门关闭时：

0.45~0.65;全开时：

4.5~5.0

14.油箱通风

开/关

引擎暖机后，为关；动作时：

为开

15.排挡杆位置

P/N

P,N档时：

为P/N;R,D,3,2时：

非P/N

16.点火正时调节

开/关

弓摩暖机后，为关

17.空调压缩机信号

开/关

引擎暖机后，空调开关“ON时：

为开；空调开关“OFF”时：

为关；

18.空调开关

开/关

空调开关“ON'时：

为开；空调开关“OFF'时：

为关

M3.3M60,M62V8引擎附表

测试项目

单位

正常情况数据

'测试条件及典型值

1.数据流

2.引擎转速

rpm

0~6500

显示引擎实际转速，可与仪表板引擎转速表作比较

3.点火正时

0

-15~50

引擎暖机后，怠速运转时：

8~15

4.冷却水温度

C

-40~150

引擎暖机后，85~95

5.进气温度

C

-40~150

引擎暖机后，略高于周围环境温度

6.1#缸喷油时间

ms

0~15

引擎暖机后，2.5~3.5

7.1#缸氧传感器电压

v

0~1

引擎暖机后，0.1~0.9

8.2#缸氧传感器电压

v

0~1

引擎暖机后，0.1~0.9

9.1#缸氧传感器计时器

0~255

10.2#缸氧传感器计时器

0~255

11.怠速空气调节

kg/h

-15~15

12.右侧气缸混合气调节

13.左侧气缸混合气调节

14.右侧气缸混合气补偿量

ms

15.左侧气缸混合气补偿量

ms

测试项目

单位

正常情况数据

测试条件及典型值

16.一氧化碳调整

ms

17.空气流里计电压

v

0~5

引擎暖机后，1.0~1.2

18.超速切断控制

开/关

弓摩暖机后，为关

19.空气流量计流量

:

kg/h

0~500

:

引擎暖机后，16~28

20.负何信号

ms

0~15

引擎暖机后，1.5~2.5

21.电瓶电压

v

0~15

引擎暖机后，12.5~13.5

22•爆震控制

:

开/关

:

引擎暖机后，为关；爆震控制时：

为开

23.起动信号

开/关

引擎暖机后，为关；启动时：

为开

24.节气门开关

开/关

节气门关闭时：

怠速，微开时：

部分负荷；全开时：

满负荷

25.油箱通风

开/关

引擎暖机后，为关；动作时：

为开

26.DWA-防盗信号

:

开/关

:

引擎暖机后，为关；防盗动作时：

为开

27.负何信号

开/关

引擎暖机后，为关；

28.故障指示灯

;开/关

引擎灯亮时，为开

29.ASC防滑执行器

:

开/关

:

引擎暖机后，为关；动作时：

为开

30.电子节气门控制

开/关

引擎暖机后，为关；动作时：

为开

31.EML-开关

开/关

引擎暖机后，为关；动作时：

为开

32.MSR-开关

［开/关

［引擎暖机后，为关；动作时：

为开

33.CAN-信息总线

引擎暖机后，为OKCAN信息总线故障时：

为故障

34.节气门传感器电压

v

节气门关闭时：

0.45~0.65;全开时:

4.5~5.0

35.空调开关

开/关

空调开关“ON'时：

为开；空调开关“OFF”时：

为关；

36.空调压缩机信号

开/关

引擎暖机后，空调开关“ON时：

为开；空调开关“OFF”时：

为关；

37.空调压缩机切断控制

开/关

弓摩暖机后，为关

38.点火正时调节

:

开/关

:

引擎暖机后，为关

39.排档杆位置

P,N档时：

为P/N；R,D,3,2时：

非P/N

M3.3.1M50B25W/VANOS（5251,3251）引擎附表

测试项目

单位

正常情况数据

测试条件及典型值

1.数据流

2.引擎转速

rpm

0~6500

显示引擎实际转速，可与仪表板引擎转速表作比较

3.点火正时

0

-15~50

［引擎暖机后，怠速运转时：

8~15

4.冷却水温度

C

-40~150

引擎暖机后，85~95

5.进气温度

C

-40~150

引擎暖机后，略高于周围环境温度

6.1#缸喷油时间

ms

0~15

引擎暖机后，2.5~3.5

7.氧传感器电压

v

0~1

引擎暖机后，0.1~0.9

8.氧传感器计时器

9.怠速空气调节

kg/h

-15~15

10.空气流量计电压

v

0~5

引擎暖机后，0.7~1.0

11.空气流量计流量

kg/h

引擎暖机后，12~26

12.负何信号

ms

0~15

:

引擎暖机后，1.2~2.5

13.超速切断控制

开/关

弓摩暖机后，为关

14•爆震控制

开/关

弓摩暖机后，为关；爆震控制时：

为开

测试项目

单位

正常情况数据

测试条件及典型值

15.起动信号

开/关

引擎暖机后，为关；启动时；为开

16.节气门开关

开/关

节气门关闭时：

怠速，微开时：

部分负荷；全开时：

满负荷

17.油箱通风

开/关

引擎暖机后，为关；动作时：

为开

18.ASC防滑执行器

开/关

引擎暖机后，为关；动作时：

为开

19.MSR-开关

开/关

引擎暖机后，为关；动作时：

为开

20.排档杆位置

P,N档时：

为P/N；R,D,3,2时；非P/N

21.空调压缩机信号

开/关

引擎暖机后，空调开关“ON时：

为开；空调开关“OFF”时：

为关

22.空调开关

开/关

空调开关“ON'时：

为开；空调开关“OFF'时：

为关

23.空调压缩机切断控制

开/关

弓摩暖机后，为关

24.车速

km/h

:

汽车停止时：

为0

25.电瓶电压

v

0~15

引擎暖机后，为12.5~13.5

M41.0M52W/VANOS（5281,728IAL）引擎附表

测试项目

单位

正常情况数据

测试条件及典型值

1.数据流

2.引擎转速

rpm

0~6500

显示引擎实际转速，可与仪表板引擎转速表作比较

3.引擎冷却水温度

C

-40~150

引擎暖机后，85~95

4.空气流量信号

v

0~5

引擎暖机后，0.7~1.0

5.空气流量信号

kg/h

引擎暖机后，12~26

6.进气温度

C

-40~150

引擎暖机后，略高于周围环境温度

7.点火提前角

0

-15~50

:

引擎暖机后，怠速运转时:

8~15

8.凸轮轴位置

0

引擎暖机后，87~150

9.喷油脉宽

ms

0~15

:

引擎暖机后，2.5~3.5

10.加热式氧传感器控制

11.氧传感器1

%

0~255

12.氧传感器2

%

0~255

13.氧传感器3

%

0~255

14.氧传感器4

%

0~255

15.加热式氧传感器电压

16.氧传感器1

v

0~5

引擎暖机后，1.5~4.5

17.氧传感器2

v

0~5

引擎暖机后，1.5~4.5

18.氧传感器3

v

0~5

引擎暖机后，1.5~4.5

19.氧传感器4

v

0~5

引擎暖机后，1.5~4.5

20.怠速空气调节量

kg/h

-15~15

21.最大空气调节量

22.燃油长效修正

23.1组气缸修正

ms

24.2组气缸修正

ms

25.燃油短效修正

26.1组气缸修正

%

0~255

27.2组气缸修正

%

0~255

测试项目

单位

正常情况数据

测试条件及典型值

28.车速

km/h

0~255

汽车停止时：

为0

29.电源供应电压

v

0~15

引擎暖机后，12.5~13.5

30.节气门传感器

v

0~5

:

节气门关闭时：

0.45~0.65;全开时：

4.5~5.0

31.节气门位置

节气门关闭时：

怠速，微开时：

部分负荷；全开时：

满负荷

32.起动信号

开/关

引擎暖机后，为关；启动时：

为开

33.发动机扭矩控制开关

开/关

引擎暖机后，为关：

动作时：

为开

34.ASC防滑控制开关

开/关

引擎暖机后，为关；动作时：

为开

35.档位开关

P，N档时：

为P/N;R，D,3，2时：

非P/N

36•点火开关

开/关

:

引擎暖机后，为开

37.空调开关

开/关

引擎暖机后，空调开关“ON时：

为开；空调开关“OFF”时：

为关

38.空调压缩机控制

开/关

引擎暖机后，空调开关“ON时：

为开；空调开关“OFF”时：

为关

39.惯性切断状态

开/关

:

引擎暖机后，为开

40.加速加浓状态

开/关

引擎暖机后，为关；加速动作时：

为开

41.可变凸轮轴控制

42.燃油切断阀

弓摩暖机后，为关

43.活性碳罐控制

开/关

引擎暖机后，为关；动作时：

为开

44.二次空气泵

开/关

引擎暖机后，为关；动作时：

为开

45.二次空气阀

引擎暖机后，为关；动作时：

为开

728/520/530车型M52TU引擎附表

测试项目

单位

正常情况数据

测试条件及典型值

1.引擎转速

rpm

0~6500

显示引擎实际转速，可与仪表板引擎转速表作比较

2.死循环控制B1

引擎暖机后，显示开

3.死循环控制B2

引擎暖机后，显示开

4.催化器加热

:

引擎暖机后，显示关

5.02信号B1S1

v

0~1

引擎暖机后，显示0.1~0.6之间变化

6.02信号B1S2

v

0~1

弓摩暖机后，显示0.42~0.55之间变化

7.02信号B2S1

v

0~1

弓摩暖机后，显示0.1~