施工测量放线方案Word格式文档下载.docx
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八、柱子安装时的测量:
10九、吊车梁安装测量：
11
十、测量管理制度：
12
十一、测量监控及验线：
一、编制依据
1.1．图纸依据：
施工总平面定位图、工程设计图纸目录如下：
序号
图纸名称
图纸编号
1
总平面布置图
765.ZTO.1
1.2．测量依据：
中国新时代国际工程公司提供的临时水准点及平面坐标成果表
1.平面坐标系统：
城市坐标系.
Xm01:
x=3399709.612y=553994.487h=54.756
Xm02:
x=3399709.418y=553676.377h=54.129
:
x=3399032.162y=553583.036定位点1
x=3398826.822y=553583.036定位点2
x=3399032.162y=553673.376定位点3
2.高程系统：
1985国家高程基准.
1.3．规程依据：
《工程测量规》（GB50026-93）
二：
工程概况
本工程位于阳逻经济开发区宝露棉公司南侧，东邻余泊北路，南侧约700米处为汉施公路。
工程占地面积为128276.459平方米，建筑面积约37000平方米。
单位工程项目有钢结构联合厂房、办公楼及其他附属设施，
主厂房概况
厂房主体单层，平面上分五个区，A区跨度35m，B区五跨跨度分别为23m、21m、21m、27m、18.66m，C区三跨跨度分别为18m、33m、18m，D区跨度18m，E区跨度25m，厂房局部两层，±
0.00标高对应的绝对高程为37.9m，建筑高度11.75m～31.0m，试验站高度33.0m，结构形式为钢排架钢框架结构。
办公楼概况：
办公楼为三层现浇钢筋砼框架结构，平面呈“L”形,东西方向长度为96.04m,南北方向长度为37.4m,±
0.00标高对应的绝对高程为35.45m，女儿墙顶高度12.9m,，屋面高度为12.0m，一至三层层高分别为4.2m、3.9m、3.9m。
三：
测量人员及仪器配置
本工程项目基础部分是桩基础,独立基础，大小不一，每一条轴线的放线必须准确，才能确保整个区域工程位置准确，布置相接合，较为复杂，因此施工定位放线应加强管理。
测量放线准确与否是保证施工质量的前提和基础，要从全局出发，处处为业主着想，积极配合业主和监理工作。
为保证放线工作按时、按质顺利完成，再结合本工程的特点及项目部人员的组织情况，首先设置测量班长一名，下设二名专业的放线员，总体负责整个工程的测量工作，然后每个区由施工作业队选派2-3人组成测量小组，经理部配备仪器如下。
（各区的施工作业队的测量仪器根据各区的需要配备数量足够的测量仪器）所有人员均要求持证上岗，所有的测量仪器必须经过市法定计量单位检验校准，并确保使用时在有效检测期限。
项目部人员配置
人员
职务
分工
备注
俞延军
测量负责人
主管放线
项目部仪器配置清单
仪器名称
型号
精度
数量
全站仪
GTS-330W
2”、（3+2D）
已检定
经纬仪
DJ2
2”
水准仪
DSZ2
S3
钢尺
50m
mm
四：
业准备
4.1人员培训
施工前，由项目总工组织项目部技术工程师、测量人员认真学习测量规、规程，熟悉各种位置的测量、测设方法。
并对本工程的测量进行交底，明确测量要求，并对本工程的各部位测量工作作出具体的安排。
测量作业的要求如下：
1、严格执行审核原始数据的正确性，坚持测量工作步步校核，坚持自检、互检、交叉检的制度，合格后由技术工程师验线。
2、遵循“从整体到局部”、“先控制后碎部”、“高精度控制低精度”的工作程序：
3、测量记录要及时，数字正确、容完整、字体工整、清楚、原始依据正确；
4、测量计算的基本要求：
依据准确、计算有序、方法科学、步步校核、结果可靠，记录中数字的位数反映观测的精度。
5、测量结果现场标识要统一、明确，确保不让施工现场任何相关人员误解。
6、测量人员必须明确为工程服务的目的，对按图施工和工程进度负责。
工作必须紧密配合施工，发扬团结协作、认真负责的工作作风。
测量人员必须要虚心学习、及时总结经验，发扬开创进取的创新精神。
4.2图纸阅读：
测量必须以图纸为依据，在测量作业前必须熟悉图纸，对施工图中每一结构的形状、尺寸、位置都要了如指掌。
同时，对于工程施工中，由项目部资料员负责将工程的设计变更、洽商及时送测量组，测量人员对变更容需仔细查对，并将变更容标识到图纸上，施工现场按变更后的放线。
4.3测量基准点的校核及保护:
本工程的定位，由中国新时代国际工程公司提供的施工控制成果表坐标点及水准点,使用前，为保证建筑定位依据点的准确可靠，需对基准点进行业核算与外业校核。
无误后将基准点保护好,由于机械，地下水等的影响要经常复核保证规的要求.
五：
平面控制
5.1基础部分的平面控制
1.平面控制
根据总平面图建立主厂房的轴线定位点定出轴线控制点（1、2、3、4）和导线控制点（A、B、C、D）建立控制网作为主厂房的主轴线和道路等的测量控制点1，2，3，4控制办公楼的主轴线然后建立碎步轴线控制点，依据建筑物的轴线尺寸，作为平面控制的首级控制。
平面控制网成果见附图
1主厂房导线控制网，轴线控制网图
2导线闭合计算表
3控制轴线闭合计算表
在施工中，能准确迅速地恢复各轴线的位置，以保证同一条中线或轴线在各层上投测的位置都能在同一铅垂面。
在矩形控制的实测中，其四角顶点用经纬仪测每角的顶角为90°
；
每角用2个测回，其误差不得大于±
9″~15″，四角的总和为360°
，其误差不得大于±
32″，四边的距离量距精度为1/5000L。
对平面控制的四个顶点，设立牢固的标志。
为防止施工过程中由于各种原因造成对标志的影响，对四个顶点的观测要定期校核以保证测量的精度。
控制轴线控制桩的埋设距离边轴线的距离应适宜。
视线良好，控制桩的埋设做法如下图所示，并按图一做好保护.
5.2．基槽开挖：
根据轴线控制桩和基础平面图，按照技术交底及方案的放坡，撒出建筑物放坡灰线，经自检、互检合格后，报监理工程师验线，为控制边坡位置，不造成超挖或少挖现象，挖槽施工过程中测量人员要跟班作业，及时掌握好挖土深度和坡底位置、控制好坡度。
开挖每一层土之前，测量人员要根据坡度，确定坑底边线；
挖完一层后，测量人员要用线坠和塔尺确定修坡位置，指导工人修坡。
5.3．基础撂底：
首先校测轴线控制桩，经闭合校核后，把轴线引测到基坑边，做临时点。
临时点周围砌砖保护，每次引测之前要对其进行复测，误差在13"
之方可使用。
然后把经纬仪安置在该点后视控制点，用全站仪进行角度,距离闭合，精度要求：
角度观测13"
，边长控制在1：
10000。
将主控轴线投测到龙门桩上，用红油漆标识清楚，注明轴线名称。
校核精度合格后测设细部尺寸.经自检、互检合格后，报监理工程师验收后，用红油漆把主要轴线及桩基础位置线标出，指导施工。
六：
高程控制
根据武中国新时代国际工程提供的工程水准测量成果，水准点SM01SM02的绝对高程（SM01=54.756SE02=54.129）为基准在施工现场附近稳固的地方根据需要设置4个标高控制点，作为施工标高测量的依据点。
测量方法采用闭合导线法。
其闭合差小于±
6
mm（n为测站数）。
按测站数成正比例进行闭合差平差调整，使之各点都得出准确的高程数据。
高程测量成果附图
1．高程测量控制点附图
2．高程测量闭合计算表
6.1高程测量
高程测量根据甲方的高程控制点引测，引测到施工现场道路周围,道路中线上订刚钉用红三角标注，并以此来编号.形成闭和控制高程网。
基础部分的标高测量直接由标高控制点引测，施工时可将标高抄测在场区控制桩上以方便基础的施工。
七．地脚螺栓测量
钢柱基础定位与基坑底层轴线投测方法均与混凝土杯形基础相同，其特点是基坑较深而且基础下面有垫层以及埋设地脚螺栓。
其施测方法与步骤如下：
7.1．垫层中线投点
垫层混凝土凝固后，应在垫层面上投测中线点，并根据中线点弹出墨线，绘出地脚螺栓固定架的位置（图4-1），以便下一步安置固定架并根据中线支立模板。
图4-1地脚螺栓固定架位置
1-墨线；
2-中线点；
3-螺栓固定架；
4-垫层抄平位置
投测中线时经纬仪必须安置在基坑旁（这样视线才能看到坑底），然后照准矩形控制网上基础中心线的两端点。
用正倒镜法，先将经纬仪中心导入中心线，而后进行投点。
7.2．地脚螺栓的安装与标高测量
根据垫层上和固定架上投测的中心点，把地脚螺栓安放在设计位置。
为了测定地脚螺栓的标高，在摸板的斜对角处引测同一数值的标高点，并刻绘标志，其高度应比地脚螺栓的设计高度稍低一些。
然后在角钢上两标点处拉一细线，以定出螺栓的安装高度。
待螺栓安好后，测出螺栓第一丝扣的标高。
地脚螺栓不宜低于设计标高，允许偏高＋5~＋25mm。
7.3．支立模板与浇灌混凝土时的测量工作
支模测量与混凝土杯形基础相同。
重要基础在浇灌过程中，为了保证地脚螺栓位置及标高的正确，应进行看守观测，如发现变动应立即通知施工人员及时处理。
7.4．用摸板木架安放地脚螺栓时的测量工作
模板与木架支撑牢固后，即在其上投点放线。
地脚螺栓安装以后，检查螺栓第一丝扣标高是否符合要求，合格后即可将螺栓焊牢在钢筋网上。
因木架稳定性较差，为了保证质量，模板与木架必须支撑牢固，在浇灌混凝土过程中必须在基础施工时，应把轴线控制点引测到各基坑的边缘，以便控制基坑及承台的尺寸和位置，便于承台和预埋螺栓的定位。
投测的轴线校核合格后，方可螺栓定位。
八．柱子安装时的测量
1．柱子安装的要保证平面与高程位置符合设计要求，柱身垂直。
2．钢柱吊装要掌握如下要求：
基础面设计标高加上柱底到牛腿面的高度，应等于牛腿面的设计标高。
首先，根据基础面上的标高点修整基础面，再根据基础面设计标高与柱底到牛腿面的高度算出垫板厚度。
安放垫板要用水准仪配合抄平，使其符合设计标高。
钢柱在基础上就位以后，应使柱中线与基础面上的中线对齐。
柱子立稳后，即应观测±
0点标高是否符合设计要求，其允许误差应满足表8-1的要求。
柱子安装测量允许偏差表8-1
测量容
测量允许偏差（mm）
钢柱垫板标高
±
钢柱±
0标高检查
预制钢筋混凝土±
柱子垂直度
柱高10m，≤±
10
10m以上H/1000≤±
20
注：
H为柱子高度。
3．柱子垂直校正测量用两架经纬仪安置在纵横轴线上，离柱子的距离约为柱高的1.5倍，如图8-2所示，先照准柱底中线，再渐渐仰视到柱顶，如中线偏离视线，表示柱子不垂直，可指挥调节拉绳或支撑，敲打楔子等方法使柱子垂直。
经校正后，柱的中线与轴线偏差不得大于5mm。
柱子垂直度容许误差，按表8-2的规定，柱高10m以上时，其最大误差不得大于20mm。
满足要求后，要立即灌浆，以固定柱子位置。
图8-2柱子垂直校正测量
在实际工作中，常把成排的柱子都竖起来，然后才进行校正。
这时可把两台经纬仪分别安置在纵横轴线一侧，偏离中线不得大于3m，安置一次仪器可校正几根柱子。
但在这种情况下，柱子上的中心标点或中心墨线必须在同一平面上，否则仪器必须安置在中心线上。
九吊车梁安装测量
吊车梁的安装测量，主要是保证吊车梁中线位置和梁的标高满足设计要求。
1．吊车梁安装时的中线测量
根据厂房控制网或柱中心轴线端点，在地面上定出吊车梁中心线（亦即吊车轨道中心线）控制桩，然后用经纬仪将吊车梁中心线投测在每根柱子牛腿上，并弹以墨线，投点误差为±
3mm。
吊装时使吊车梁中心线与牛腿上中心线对齐。
2．吊车梁安装时的高程测量
吊车梁顶面标高，应符合设计要求。
根据±
0标高线，沿柱子侧面向上量取一段距离，在柱身上定出牛腿面的设计标高点，作为整平牛腿面及加垫板的依据。
同时在柱子上端比梁顶面高5~10cm处测设一标高点，据此修平梁面。
梁面整平以后，应置水准仪于吊车梁上，检测梁面的标高是否符合设计要求，误差应不超过±
3~±
5mm。
十：
测量管理制度：
1、各项测量施工完成后，测量人员应严格按照规要求落实“三检”制度，即：
自检、互检、交接检的原则，确认合格后，提请项目主管工程师进行验线。
合格后报监理工程师验收，验收合格后方能进行下道各工序的施工。
2、各项资料应从工程施工开始，就有次序，一次不漏地积累做好各项资料，并由主管人员和各相关人员签字认可，使之符合技术资料整理的要求。
3、严格审核图纸尺寸，按图放线，明确树立为工程施工负责的态度，确保工程施工进度。
4、测量放线过程中，应遵守先整体后局部，先高级后低级的工作程序。
5、施工测量中，严格审核依据点的正确性，测量记录应原始、正确、完整、工整，计算依据正确，步步校核。
6、积极配合施工，尽量利用施工间隙放线，为施工创造条件。
十一：
测量监控及验线
1）监控制度
测量人员必须具有有效的岗位证书，并报监理备案。
所有测量仪器必须具有有效的检定证书，使用过程中必须按《计量法》规定的检定周期进行检定，并报监理备案。
施工前必须编制《施工测量方案》，并经技术部、监理审定同意后方可实施。
做好原始点位的保护工作，以便在施工中进行校核。
2）验线制度
每道测量放线工序完成后，必须进行预检，预检由测量小组组长组织，由验线员、质检员、工长及放线人员共同参加，预检合格后填写《预检工程检查记录》，并填写《施工测量放线报验单》，一并交监理报验，经监理验收合格后，方可进行下道工序的施工。
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