拱桥技术交底MicrosoftWord文档全解文档格式.docx
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4、技术要求
1)相邻立杆接头应错开布置在不同的步距内;
2)在主节点处固定横向水平杆、纵向水平杆、剪刀撑等用的直角扣件、旋转扣厘米;
15件中心点的相互距离不宜大于
3)对接扣件的开口应朝上或朝内;
4)各杆件端头伸出扣件边缘的长度不应小于100mm;
5)立杆的垂直偏差应不大于架高的1/300;
6)上下横杆的接长位置应错开布置在不同的立杆纵距中,与相连立杆的距离不大于纵距的1/3;
7)主节点处必须设置一根横向水平杆,用直角扣件扣接且严禁拆除。
主节点处两个直角扣件的中心距不应大于150mm。
三、满堂支架受力验算
1.支架稳定性验算
A、模板支架自重标准值1.1kN/m2g1?
1.2?
1.1?
0.36?
0.475kN
B、新浇混凝土自重标准值24kN/m2g2?
0.8?
24?
8.29kN
C、钢筋自重标准值1.1kN/m2g3?
0.38kN
D、浇筑砼振动时产生的荷载2.0kN/m2g4?
1.4?
2?
1.008kN
E、施工人员及施工料具以及堆放荷载4.0kN/m2g5?
4?
2.016kN
F、增加活荷载2.5kN/m2g5?
2.5?
1.26kN
故架管立柱的轴心力为:
kN4213.4?
g5?
1?
g?
g2?
g3?
gN
立柱的稳定验算:
N?
?
QAfc?
Nfc?
f?
)
或(Q稳定系数
QA间距,步距,采取纵横杆按600mm根据钢管采用Φ48*3,钢材采用Φ235fc=215N/mm1000mm计算。
经查钢材的设计强度按2
22224=0.01594?
0.042?
d4=/0.048Ai?
I/=D/
立杆的长细比:
37.6?
/0.01594?
0.6l
i
经查表可知:
Q=0.947(参考文献钢结构设计)
0.947?
424?
215?
86.33kN?
13.42kN
故支撑架满足设计要求,方案可行。
2.地基承载力验算
单个立柱轴心压力为N=13.42kN,则立柱对地面的压力(考虑预压系数)为:
P?
1.3?
N/A?
13.42/(0.1?
0.1)?
1744.6kPa
地基表面用C30混凝土进行处理,抗压强度标准值为20.1MPa,满足要求。
四、支架预压
1.支架预压的目的
1)检查支架的安全性,确保施工安全。
2)消除地基非弹性变形和支架非弹性变形的影响,有利于桥面线形控制。
3)测量预压时支架产生的弹性变形,根据其测量结果对满堂架进行预拱度调整。
.预压方案的选择2
采用砂袋预压方案,砂袋便于吊运、砌码,并且预压完成后砂可以用于侧墙浆砌块石施工。
3.预压的控制吨位及荷载分级
按《公路桥涵施工技术规范》要求,预压系数设定为1.3,即按预压范围内结构砼重量的1.3倍进行预压配重。
预压过程中为确保支架受力安全,应按从小到大的顺序逐级加载,加载荷载分级为:
0→10%→50%→80%→100%→120%→130%,预压完成后反方向逐级卸载。
4.预压设备的准备
预压设备根据施工情况,采用砂袋。
首先根据预压重量进行备料,砂采用施工所需合格的中粗砂,以便在预压完成后留着他用。
砂袋按50、70Kg/袋进行装料。
70Kg的砂袋用于底层,50Kg的砂袋用于顶层,便于人工进行加载砌码及卸载装运。
砂袋标定重量的目的是为了施工中便于对加载重量进行准确的控制。
称量好的砂袋必须采用防水措施,用雨布进行覆盖。
5.预压的实施
5.1预压施工前布置测量控制点,做好控制点原始数据收集。
采用全站仪对控制点进行精确放样,控制点布设在拱脚、1/8L、1/4L、3/8L、拱顶(1/2L)处,每断面三点,分布在桥轴线及拱圈两侧的底模上。
控制点布置后用油漆作好明显标识并注意好保护。
设置好控制点后用水准仪精确测量控制点高程并做好记录。
5.2预压施工中砂袋运至拱架的模板上,模拟拱圈砼的荷载分布情况布载,加采用为确保支架受力安全,不可随意堆放。
载的顺序尽量接近于浇筑砼的顺序,
逐级加载。
砂袋采用人工砌码,注意要在一层砂袋摆放全部完成后才能进行上一层砂袋砌码,保证拱架受力均匀。
5.3每级荷载施加完毕停留20min,利用停留的时间进行支架测量和安全观察,并做好测量记录。
5.4全部加载后,不可立即卸载,需等待24h至72h沾碎稳定后,再逐级卸载。
卸载测量并详细记录,卸载的顺序按加载的逆顺序进行。
5.5在加载前应对支架、模板进行仔细检查。
在加载过程中派专人不间断观察,检查支架的沉降、变化情况,一旦发生异常,立即停止加载,分析原因,及时进行补救处理。
5.6拱顶预压施工人员必须戴安全帽,预压全过程专人指挥,严禁违章作业。
6.预压成果的运用
预压结束后根据预压测量记录对资料进行整理,对相关数据进行分析:
加载前各点的标高值与卸载完毕后标高的差值即为支架的非弹性变形量;
满载时各点位的标高值与卸载完毕后标高的差值即为支架的弹性变形量。
由此可验证按经验式计算的弹性变形和非弹性变形量。
现浇支架的超荷预压基本消除了支架非弹性变形。
施工中按支架的弹性变形值设置预拱度,根据此预拱度值重新进行模板标高的调整,直至满足设计要求。
预压完成后,对拱圈模板高程进行全面测量,并根据测量结果调整模板高程,使之符合规范要求。
对支架进行全面仔细检查,松动扣件要拧紧,局部变形较大的部位要进行加固,确保支架在拱圈加载时的变形和位移在控制范围内。
五、主拱混凝土浇筑及养护
混凝土搅拌
(1)
本分部工程采用商品泵送混凝土,所用的水泥、砂、石、水和外掺剂的质量和规格必须符合有关规范的要求,按规定的配合比施工。
(2)混凝土运输
1)混凝土运输应适应混凝土凝结速度和浇筑速度的需要,使浇筑工作不间断。
运输工具采用混凝土搅拌运输车。
混凝土在运输中应做到不分层、不离析、不漏浆,混凝土坍落度满足施工要求。
2)混凝土运输应尽量缩短运输时间,从搅拌站到浇筑完成的延迟时间不得超过混凝土初凝时间。
(3)混凝土浇筑方式
1)、拱肋混凝土应按拱圈全跨度从两端拱脚向拱顶对称地连续浇筑,振动棒采用快插慢拔的方式,砼浇筑过程中严禁出现冷缝,采用插入式振捣器振捣砼。
严禁用振捣器长距离运送砼。
为防止漏振、过振,用有施工经验的施工人员进行振捣,由专业技术人员负责统一指挥。
振捣器与侧模保持5cm左右的距离,并且插入下层砼5—10cm,每一处振捣完毕,徐徐提出振动棒,严禁振动棒碰撞模板、钢筋,以保证混凝土的密实度;
确保混凝土浇筑时间控制在拱脚混凝土初凝前全部完成,在拱顶预留2m宽的后浇带。
2)、后浇带需在其相邻段混凝土强度达到70%后方可浇筑,浇筑前要将混凝土表面凿毛冲净,残留混凝土清理干净。
浇筑过程中为防止混凝土外流,在底板、腹板和顶板拱脚位置设盖板防护。
浇筑拱脚混凝土时,应控制好混凝土的坍落度,防止混凝土向拱脚处滑落。
3)、后浇带封拱合龙温度应符合设计要求,宜在接近当地年平均温度或10℃~20℃时进行。
天。
7、混凝土浇筑完成后应及时洒水养护,养护时间不得低于)4.
(4)主拱圈落架
落架作业是主拱圈现浇的最后一道工序,也是很关键的一道工序,要在主拱圈裸拱形成后,待混凝土达到设计强度后落架,落架时要严格按程序进行。
由于拱架设计中采用可调托撑来调整标高和落架,落架点多,落架施工技术难度大。
根据计算分析,确定卸架原则:
横桥向必须同时均匀卸落,在纵桥向从拱顶向拱脚逐排卸落,最后使拱圈下底模全部脱离混凝土面为止,形成裸拱主拱圈完全受力。
六、质量保证措施
1、施工中实行两级技术交底制,第一级交底为公司工程部组织由公司总工程师对项目部总工程师、施工员、质安员及其他施工管理人员的交底,第二级交底为项目总工程师对作业班组、操作人员的交底,涉及工艺要求、操作要点、质量标准。
2、隐蔽工程实行三级验收制度:
班组自检→项目部质安员检验→公司质安员检验。
三级验收合格后方可报监理工程师检验。
3、严格按设计文件和有关规范、标准要求进行验收、检测,未经验收、检测合格的工序不得放行。
4、质安员有权制止任何违反施工规程可能发生质量事故的施工。
5、保证测量放线的精度,定期对轴线控制桩进行复核,防止人为原因变动导致桩位位移或受破坏,影响测量的精度。
各结构面标高的测放,应做到“一测、二复、三检”保证测量精度,确保工程质量。
6、施工现场的项目经理为安全生产的责任人,建立以项目经理为首,包括施工员、安全员、技术员、班组长参加的现场安全管理小组,检查监督施工现场
及班组安全制度的贯彻执行,做好安全日检记录,并对违反安全规定的人员进行处罚。
7、执行安全技术措施交底制度,坚持对施工队伍在施工前的安全技术交底。
8、定期进行安全检查,对各类违章行为及时纠正。
9、施工现场的安全设施,必须齐全有效,并且不得擅自拆除或移动,因施工确实需要移动时,必须经工地负责人同意,并需采取相应的临时安全措施,在完工后立即恢复。
10、作业中使用剩余器材及现场拆下来的模板、脚手架杆件和余料、废料等都应随时清理回收,并且将钉子拔掉或打弯再分类集中堆放。
11、基坑顶及到坑边2m范围内不得堆放材料、什物或其它设备。
12、在基坑边沿长度的围护方向设置护栏。
要做好临边作业、“四口”防护工作,采用护栏、盖板等加以防护。
13、砼浇筑时搭设的流槽或泵管支架必须牢固可靠。
14、起重设备应有稳定的基础,钩、链、绳等符合规定,有限位、防超负荷、超速和失灵保护装置,安设防闸瓦过度磨损的警铃自动断电保护装置,钢丝绳的安全使用要符合有关规定,勤加检查。
禁止在6级以上大风、暴雨、雷电、大雾恶劣天气下从事吊装作业。
七、工期保证措施
1、很好的配合项目总控计划
确保工程顺利按制定详细周密切实可行的工作计划,严格按照业主的要求,
时竣工。
2、人、材、机的保证措施
1)项目部将委派有类似本工程施工丰富经验的项目经理和各专业人员组成项目经理部,对操作层实行穿透性管理,保证工程按期按质完成。
2)我们将选用对拱桥施工有丰富经验的施工队伍来完成本项目的拱桥施工工作。
3)混凝土均采用商品砼,钢筋采用质量信誉好的大钢厂进行采购。
4)机械配置均使用我公司自有设备,若公司机械设备不能满足时,将采用租赁的方式进行实施。
3、技术工艺措施
1)本工程将根据本项目特点制定详细的、有针对性和可操作性的施工方案,从而实现在管理层和操作层对施工工艺、质量标准的熟悉和掌握,使工程施工有条不紊的按期保质地完成。
2)针对工程特点和难点采用先进的施工技术和材料,提高施工速度,缩短施工工期,从而保证各工期目标和总体工期目标。
3)根据实际工程进度情况加大施工机具投入。
八、文明施工、环境保护保证措施
1、文明施工、环境保护目标
1)文明施工目标:
施工现场内外整洁,道路通畅,无污染源,物料堆放有序,施工人员衣容整洁,讲文明、讲正气;
争创市文明工地。
.
2)环境保护目标:
工地内外道路整洁通畅,不堵塞交通,不防碍工地外市政道路、街道的正常交通秩序,无污染现象;
不防碍工地周边居民、单位正常的工作、生活秩序;
工地外貌整洁,无污染源,文明施工标语得当,符合市文明形象;
任何施工或工地内生活污水,均需经处理后排入市环保允许管道;
杜绝蚊虫、苍蝇、鼠害、寄生虫等在工地滋生;
施工垃圾及时清理、运输至市环保所允许堆放地点区域;
施工噪音必须符合市环保部门及周边单位、居民的要求。
2、文明施工
1)制定周密的施工计划,严格执行工序交接制度。
2)按批准的总平面规划各项临时设施,例如办公室、工具房统一规划,材料堆放、车辆停放按统一规划设置标志。
3)各种材料、工器具放置定位化,周转材料计时化。
对垃圾实行分类管理,定期由项目部组织清运。
废钢、边角余料、包箱板集中堆放,及时回收。
4)施工现场用水用电必须提前申请,安装和使用必须符合规范。
3、环境保护
1)在施工中贯彻环境保护与文明施工的要求,推行现代化管理方法,科学组织施工,做好施工现场的各项管理工作。
2)工程将以建筑施工现场标准化工地的各项要求严格加以管理,创建筑现场标准化工地。
创建文明工地,牢固树立“以人为本”的指导思想,以“安全、卫生、环境、爱民”为主要内容。
安全生产严格按照建设部颁布的《建筑施工安全检查)及宿州市区政府有关规定,实行标准化管理,改善工地JGJ59-99(评分标准》
的卫生状况,注重工人的身体健康,唤起职工的荣誉感和责任感,激发广大职工的劳动积极性、主动性和创造性,创造良好的场容场貌,树立良好的企业形象,认真做好本工程。
环境保护与文明施工组织管理。
3)管理措施:
1、贯彻环境保护与文明施工的要求,推行现代管理方法,科学组织施工,做好施工现场的各项管理工作。
2、按照施工总平面布置图设置各项临时设施。
堆放大宗材料、成品、半成品和机具设备,不得侵占场内道路及安全防护等设施。
3、施工现场设置明显的标牌,标明工程项目名称、建设单位、总承包单位、设计单位、施工分包单位、项目经理和施工现场业主代表、总包代表、总监理工程师的姓名、开、竣工日期、施工许可证批准文号等。
施工单位负责施工现场标牌的保护工作。
4、施工现场的主要管理要员在施工现场应当佩戴证明其身份的证卡。
5、所有施工人员均持总包单位签发的施工出入,在现场从事指定范围内的施工活动。
并持证进出工地。
非与工地有关人员严禁入内。
6、施工现场的用电线路,用电设施的安装和使用必须符合安装规范和安全操作规程,严禁任意拉线接电。
施工现场必须设有保证施工安全要求的夜间照明;
危险潮湿场所的照明以及手持照明灯具,必须采用符合安全要求的电压。
7、施工机械按照施工总平面布置图规定的位置和线路设置,不得任意侵占场内道路。
8、保证施工现场道路畅通,排水系统处于良好的使用状态;
保持场容场貌的整洁,随时清理建筑垃圾。
在车辆,行人通行和地方施工,应当设置沟井坎
穴覆盖物和施工标志。
9、施工现场的各种安全设施和劳动保护器具,必须定期进行检查和维护,及时消除隐患,保证其安全有效。
10、注重职工职业健康安全,施工现场应符合卫生,通风,照明等要求。
职工现场的饮水供应待应当符合卫生要求。
11、做好施工现场安全保卫工作,采取必要的防盗措施,在现场周边设立围护设施。
非施工人员不得擅自进入施工现场。
12、严格依照《中华从民共和国消防条例》的规定,在施工现场建立和执行防火管理制度,设置符合消防要求的消防设施,并保持完好的备用状态。
在容易发生火灾的地区施工或者储存,使用易燃易爆器材时,施工单位应当采取特殊的消防安全措施。
13、遵守国家有关环境保护的法律规定,采取措施控制施工现场的各种粉尘、废气、废水、固体废弃物以及噪声,振动对环境的污染和危害。
14、现场设沉淀池及施工污水循环处理使用系统来处理砼搅拌机、砼搅拌车清洗浆水等,未经处理不得直接排入城市污水排水设施;
15、工地内设汽车式临时厕所一座,并及时做好清洁卫生。
16、工地外临街,施工现场每日均派专人进行打扫卫生,保持工地内外清洁干净环境。
工地外清洁工作做到不影响交通。
工地内设立冲洗台,对运输车辆污染的轮胎及时冲洗干净。
17、为保证施工场地的整洁卫生,利于清洗,临时作业场地均采硬地砰,硬化地坪的旁边设排水沟,并向排水沟方向带有排水坡度。
、不在施工现场熔融沥青或者焚烧油毡,油漆以及其他会产生有毒有18.
害烟尘和恶臭气体的物质;
19、采取有效措施控制施工过程中的扬尘;
在炎热干燥的天气时,由专人在现场及现场附近道路上洒水,以保持湿润,防止尘土飞扬;
对于现场的容易飞扬的材料如水泥、灰土等,采用适当的覆盖。
20、为了降低施工中噪声对环境的影响,采用如下措施:
A、通过统筹安排,合理计划,最大限度地减少白天浇筑砼的时间和次数;
B、在某些特殊时期内,现场不安排大噪音施工;
C、尽量减少木工机械噪音对周边环境的影响。
D、教育工人在砼振捣时不得用振动器长时间振动钢筋;
E、搞好公共关系的协调工作。
为最大限度地减少施工对周围环境的影响,我公司由专人负责公共关系的协调工程师,随时听取有关方面对我方施工的意见和建议,并及时加以改正,满足有关部门的要求,使工程能顺利进行。
九、施工应急措施
防汛防台应急措施
1)在主汛期暴雨警报时,负责人必须到位值班加强巡查,并安排好值班车辆和驾驶员,随时准备接收防汛任务。
2)凡预报强热带风暴警报和台风紧急警报在12-24小时影响本地区时,防汛领导小组成员、抢险队伍必须到位参加值班。
同时车辆和抢险物资、设备必须到位,遇有险情及时进行抢险工作。
3)台风、暴雨同时出现的处理措施
我们将根据台风、暴雨可能同时出现的几率,提前安排施工计划,一旦发.
生该种情况,提前停止正常施工,能拆的设备在台风暴雨到来之前把设备拆掉,同时对拆下的设备进行捆绑加固,同时做好应急措施如启用潜水泵强排水等措施。
安徽宿州森林动物世界市政工程项目部