竣工验收自评报告Word文件下载.docx
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滑坡发生于小砭沟西侧斜坡上，项目区北接枣园路，西距枣园革命旧址2km，东距大学约1.5km，北距北高速收费站5km。
交通便利。
根据滑坡特征与地形地质条件，滑坡主要分成五大部分：
H1、H2、H3、H4、H1-H2。
H1滑坡治理工程采用削坡工程+锚拉式抗滑桩+护坡工程+坡体系统排水工程，主要工程有总削坡方量143523.2m³
，锚索抗滑桩46根，其中A型桩2×
3.6m，B型桩2.3×
3.6m及C型为“T”型截面，主体2×
3.6m，面侧两翼伸出0.5×
0.5m，桩长分别采用21m～24m;
桩间距均为6m，抗滑桩上布置锚索，各排锚索间距为2m；
桩后斜坡进行整修，单级坡高8-11m，坡比1:
0.5，马道宽3.4-5.5m，采用锚索格构护坡；
原有坡型保持不变，采用锚索格构及拱形骨架分段进行护坡，锚索格构及混凝土格构间距均为3m，锚索格构断面为400×
400mm，对拱形骨架中心进行植草绿化，同时在抗滑桩后侧大平台上植树绿化；
滑坡顶部、两侧及马道布置系统的截、排水渠。
H2滑坡治理工程采用削坡工程+锚拉式抗滑桩+护坡工程+排水系统工程，主要工程有总削坡方量83559.05m³
，锚索抗滑桩70根，其中在H2中心区域布置锚索抗滑桩（C型桩），桩型2.4×
3.6m，桩长20m，桩间距6m，抗滑桩上布置双排锚索，每排锚索2束，锚索间距为2m，长度分别为34m及29m，锚固长度分别为11m、10m，共设置35根抗滑桩；
侧部布置锚索抗滑桩（D型桩），桩型2×
3.6m，桩长20m;
桩间距6m，抗滑桩上布置单排锚索，共2束，锚索间距为2m，长度分别为34m及29m，锚固长度分别为11m、10m，共设置13根抗滑桩；
H2以外区域布置全埋式抗滑桩（B型桩），桩型2.4×
3.6m，桩长24m，桩间距6m，共设置13根抗滑桩；
两侧布置全埋式抗滑桩（A型桩），桩型2.0×
3.5m，桩长24m，桩间距6m，共设置9根抗滑桩；
对现有边坡进行整修，单级坡高8m，坡比1:
0.5、1:
0.75及1:
1，马道宽3-5m。
整修后坡面最底下一、二层斜坡采用锚索格构护坡；
格构间距为3m，格构断面为400×
400mm，上部斜坡采用拱形骨架护坡并植草绿化，在桩后大平台上植树绿化；
滑坡顶部、两侧及开挖平台布置系统的截、排水渠。
H3滑坡治理工程采用削坡工程+锚拉式抗滑桩+护坡工程+坡体系统排水工程，主要工程有总削坡方量,62203.85m³
，锚索抗滑桩42根，其中A型桩2×
3.5m，桩长23m，桩间距6m，为悬臂抗滑桩，悬臂4.5m，共19根桩，桩身悬臂段设置单排2道预应力锚索，锚索长度39m、32m，锚固长度均为12m、10m；
B型桩2.3×
3.5m，桩长23m，桩间距6m，为悬臂抗滑桩，悬臂4.5m，共23根桩，桩身悬臂段设置双排2道预应力锚索，锚索长度39m、32m，锚固长度均为12m、10m；
对滑坡已开挖体进行整修，整修平台单级坡高8m，坡比1:
0.75，马道宽3-5m，整修后坡面最底下一、二层采用锚索格构护坡，上部斜坡采用拱形骨架护坡并植草绿化，马道上植树绿化；
H4滑坡治理工程采用抗滑桩+护坡工程+排水系统工程，主要工程有全埋式抗滑桩55根，其中A型桩位于两侧，桩型1.5×
2.5m，桩长17m，入岩8m，桩间距5.5m，共19根桩；
B型桩位于中心，桩型1.8×
2.7m，桩长17m;
入岩8m，桩间距5.5m，共36根桩；
对斜坡局部损坏处进行整修，单级坡高度不超过8m，坡比1:
0.75，马道宽3m，并对所有斜坡进行保护；
滑坡顶部、两侧及现有平台马道上布置系统的截、排水沟。
H1-H2之间滑坡治理工程采用桩板墙支挡+护坡工程+排水系统工程，主要工程为“T”型抗滑桩，共23根，主体为1.6×
2.4m，面侧两翼伸出0.5×
0.5m，桩长分别采用15m，桩间距8m，悬臂2.7m，共23根桩；
桩后斜坡进行整修，单级坡高8m，坡比1:
0.75-1:
1，马道宽3m，坡面采用拱形骨架护坡，对骨架中心及桩后大平台进行植草种树绿化，滑坡顶部、两侧及马道上布置系统的截、排水沟。
市小砭沟滑坡治理工程建设单位为市城市建设投资开发，设计单位为工程勘察研究院，监理单位为中核监理咨询，勘测单位为工程勘察研究院，施工单位为华海水利工程。
华海水利工程水利通过投标承担该治理工程的施工任务。
工程开工日期为2016年6月20日，2017年7月30日全面竣工。
滑坡治理采取以锚拉式抗滑桩+格构锚索为主。
各治理工程主要完成工程量如下：
（1）抗滑桩：
抗滑桩共236根，完成土石方挖运45126.27m3；
钢筋制安3966.27T（包括护壁）；
砼浇筑37218.12m3（包括护壁）。
（2）：
锚索格构护坡：
格构梁混凝土浇筑2178.61m3，完成钢筋制安451.32T。
预应力锚索72410.5m。
（3）：
拱形骨架护坡共浇筑完成1678.38m3。
各分部工程合格率100%，质量达到合格等级。
2、合同履约情况
我公司依据合同要求，全面、优质地完成了市小砭沟滑坡治理工程施工任务，达到了设计要求。
1）、工程质量按合同约定达到合格标准；
2）、工程施工安全管理达到合同约定目标，无死亡、无重伤轻伤事故；
3）、本工程开工日期为2016年6月20日开工，2017年7月30日全面竣工。
二、有关工程质量法律、法规和工程建设标准的执行情况:
施工过程中，我院严格执行以下法律、法规和工程建设强制性标准：
1、《市小砭沟护坡治理工程》及施工过程中的设计变更
2、《混凝土结构工程施工及验收规》（GB50204-2010）
3、《工程测量规》（GB50026-2007）
4、《排水工程施工及验收规》（GB50268-2008）
三、施工过程中发生的质量问题、质量缺陷及其相应的处理措施、遗留的质量问题对工程质量的影响：
项目部在施工过程中严格按照施工图及规和《地质灾害治理工程质量检验评定标准》（修订）精心施工，健全了质量保证体系，严格管理，层层把关，各项质量控制措施落实到位。
确保了施工过程中没有发生大的质量问题和质量缺陷，无质量遗留问题。
四、关键部位、重要工序、主要施工材料的质量控制措施落实及施工过程中的自检情况：
（1）三检制：
在施工中严格执行班组自检，互检和联检。
通过班组自检促使作业人员加强自身操作质量控制，养成人人为工序负责的质量观。
通过互检加强同工种班组间，不同工种班组间的互相监督，共同保证工序质量，杜绝不合格品流入下一道工序。
联检必须有技术负责人，施工员、质检员及作业班长参加，通过联检更深一层发现问题，及时作出整改，更进一步控制工序质量。
（2）工序控制：
建立施工员、质检员、班组长及操作者四级工序控制，结合操作者自评，施工员及班组长对各作业面进行巡检，质检员进行专门检查。
主要查作业人员的工序操作质量，进而发现问题，及时解决问题，纠正作业人员的错误或不当操作。
对于工序实行跟班制度，严格执行相关施工规，组织施工并随时现场解决问题，并实行挂牌制度，确保工序质量。
（3）技术复核：
技术复核由技术负责人组织施工员、质检员及作业班长参加，技术复核严格按施工图要求及国家地方相关标准，规，规程等要求执行，认真复核，杜绝技术性失误。
对技术复核中发现的问题，坚决按要求进行整改，确保工程合格。
1、抗滑桩及锚索格构梁工程
①质量控制措施
抗滑桩按每一个桩用全站仪共测量236个桩，抗滑桩的重要工序有抗滑桩成孔、桩身钢筋笼制安、桩身混凝土浇注、锚索制作安装。
抗滑桩成孔质量主要从孔深、孔壁及孔底岩土层、尺寸、垂直度等方面控制，成孔质量自检优良；
桩身钢筋制安装质量主要从笼长、笼径、受力钢筋、箍筋间距、主筋对焊质量以及保护层等方面控制，同时对抗滑桩的主要受力钢筋的接头是否严格按照规要求错开进行检查，施工自检中未发现不合格的桩身钢筋笼；
桩身混凝土浇注质量主要对混凝土的配合比、计量、水灰比的调控以及各种骨料的级配进行控制，经无损检测试验表明，所施工的236根抗滑桩桩身完整性较好，无断桩、离析现象，桩身混凝土质量优良。
②自检情况
本分部工程分7个分部工程自检均合格，重要工序自检合格后报监理单位、业主、勘察设计单位联合验收，验收合格后方可进行下一道工序施工，每道工序质量情况均符合设计及相关规要求。
其分部工程和单元工程评定详见下表：
2、通用制作与安装工程
①质量控制措施
钢筋进场后，监理现场见证取样，送质检站复检，复检合格后才准投入使用，对部分锈蚀钢筋进行除锈，对弯曲钢筋进行调直，焊接时搭接长度双面焊不小于5d，单面焊不小于10d，焊完后对焊缝宽度，高度及咬边深度进行检查，不合格重焊，自检合格请监理验收后才准运至现场组装，组装时均采用点焊及闪光对焊，安装时相邻两根钢筋接头相互错开，纵横间距符合设计要求。
自检情况
钢筋制作与安装工程进行自检，按《混凝土结构工程施工质量验收规》（GB50204-2010）和《地质灾害治理工程质量检验评定标准》执行。
钢筋绑扎完毕后通知质检员检查验收，对局部间距不符合设计要求，绑扎不牢固进行返工，自检合格填写隐蔽工程记录报监理部门验收合格率100%。
五、主要施工材料的质量控制措施落实情况
1、本工程施工材料包括水泥、钢材、砂、碎石。
材料进场时由质检员、项目监理进行检验（容包括材料外观、钢筋标志、出厂合格证、试验报告等）。
现场检验合格后取样见证复试，复试检验全部合格。
本工程复试取样见证单位为中核监理咨询，复试检测单位是市建设工程质量检测中心。
原材料送检情况表
序号
材料名称
单位
使用数量
送检组数
合格组数
1
水泥
T
3000
12
2
φ10钢筋
钢材
200
48
3
φ14钢筋
190
4
φ16钢筋
120
5
φ20钢筋
460
8
6
φ28钢筋
350
7
φ32钢筋
720
φ36钢筋
1200
9
砂
m3
6000
10
碎石
砼试块送检情况
项目名称
代表数量
C30砼试块（桩身）
组
15000
321
C30砼试块（护坡）
2400
六、工程资料的自检情况：
工程资料包括施工技术文件、施工记录文件、施工检测结果及竣工测量文件、施工质量评定及验收文件和工程竣工验收文件等5大类。
项目部对本工程资料进行了自检，结论如下
2、施工技术文件共1套：
施工组织设计符合要求，审批手续齐全，有施工方案；
变更资料、洽商记录齐全，手续完备；
工程测量资料齐全，报审手续齐全，符合要求。
3、施工检测结果文件共1套：
所有进场原材料及半成品均按《地质灾害治理工程质量检验评定标准》国土资源部（修订）2006.8和相关的国家规规程见证取样送检，且批量符合标准及相关规要求。
各种材料、试块台帐、报审单、见证取样单、原材料证件齐全、真实、有效。
原材料和试块经检测、质量全部合格；
符合规及设计要求。
4、施工记录文件共1套：
施工放样资料报审手续齐全，记录容真实完善；
各分项、工序施工记录及报审手续齐全、完善，有试块制作记录和统计评定台帐，各项隐蔽工程验收记录齐全、手续完备，符合设计及施工规要求。
5、施工质量评定及验收文件共1套：
施工过程中每道工序均有自检，在自检合格后报监理工程师检验；
对隐蔽工程自检合格后报监理工程师组织相关参建方代表进行验收，相关的施工均有记录，记录清晰。
分项、分部、单位工程质量评定资料齐全、真实、全面、有效，符合《地质灾害治理工程质量检验评定标准》国土资源部（修订）2006.8和规及设计要求。
6、竣工验收文件共1套：
各类竣工图完整、清晰。
变更与洽商相符；
工程竣工报告符合要求。
六、工程质量的总体评价：
项目部下设质检科，每个施工队安排一名质检员，监理单位发出的与合同有关的任何指示，严格按设计图纸和施工质量技术要求中的规定完成各项工作，按监理单位要求填写工程验收资料，项目部建立以项目经理为组长的质量管理领导小组，施工过程按照工程环节、部位进行控制，每道工序完成后，经监理部门验收合格后，方可进行下道工序施工，不合格的施工部位一律返工。
从而保证了主体防护工程的质量。
该工程共划分为1个单位工程、7个分部工程；
通过基本要求检查、实测项目检查、外观鉴定检查和质量保证资料检查。
各单位工程评定分值，工程项目质量综合评定得分见下表：
分部工程名称
实得分数
锚拉式抗滑桩工程（主要分部工程）
100
锚索格构护坡工程（主要分部工程）
拱形骨架护坡工程（主要分部工程）
平台工程
排水沟工程
护脚工程
锚索工程（主要分部工程）
经上述综合评定后得分后，工程项目质量综合评定得分100分，工程质量达到合格。
华海水利工程
2017年8月10日
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