废钢术语和定义精文档格式.docx
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B≤1000mmX500mm，厚度≥25mm，单重：
20kg～1500kg，圆柱实心体直径≥50mm。
板、型报废的钢锭、钢坯、初轧坯、切头、切尾、铸钢件、钢轧辊、重型机械零件、切割结构件、车轴、废旧工业设备等。
3类201
C≤1500mmX800mm，厚度≥15mm，单重：
5kg～1500kg，圆柱实心体直径≥30mm。
板、型报废的钢锭、钢坯、初轧坯、切头、切尾、铸钢件、钢轧辊、火车轴、钢轨、管材、重型机械零件、切割结构件、车轴、废旧工业设备等。
中型废钢1类202
A≤1000mmX500mm，厚度≥10mm，单重：
3kg～1000kg，圆柱实心体直径≥20mm。
板、型报废的钢坯及钢材、车船板、机械废钢件、机械零部件、切割结构件、火车轴、钢轨、管材、废旧工业设备等。
2类202
B≤1500mmX700mm，厚度≥6mm，单重：
2kg～1200kg，圆柱实心体直径≥12mm。
废钢分类
北京废品回收站废品回收,行情,价格,常识2009-4-2317:
50:
58
废钢分类KSDZ101---19861.适用范固本标准适用于所有废铁和废钢。
2.废铁2.l用途废铁按用途大致可分为冶炼用和一般用途用。
2.2种类冶炼用废铁按其质量和形状分为以下几种:
2.2.lA种优质废铁〈机械或工具等B种普通废铁〈铸桶、暖气片、炉蓖其它类似的废铁〉,C种可锻铸铁废铁。
2.2.2甲类每件重量不大于2Okg。
乙类经破碎、熔断容易成为成为甲类形状的废生铁。
丙类生铁屑〈车削下来的生铁屑未混入异物的生铁〉。
但对于丙类不再划分类别。
2.3一般用途废铁的不再划分类别。
3废钢3.1用途废钢按其用途大致可分为熔炼用、再生用以及一般用途废钢。
3.2熔炼用废钢的种类：
熔炼用废钢按其质量和形状，可分以下几种:
3.2.lA种碳素废钢,B种低铜碳素废钢〈Cu《0.20%〉,C种低磷、低硫、低钢等碳素废钢〈P《0.25%,S《0.25%,cu《0.15%〉;
D种合金废钢;
E种一般用废钢。
3.2.2甲类特1号厚度不小于6mm,长度不大于600mm,宽度或高度不大于400mm,重量不大于600kg的废钢。
特2号厚度不小于3mm至小于6mm,长度不大于600mm,宽度或高度不大于400mm的废钢。
1号厚度不小于6mm,长度不大于1200mm,宽度或高度不大于500mm重量不大于1000kg的废钢。
2号厚度不小于3mm至小于6mm,长度不大于1200mm,宽度和高度不大于500mm的废钢。
3号厚度小于3mm,长度不太子1200mm,宽度或高度不大于500mm的废钢。
乙类经切割后,容易成为上述任一形状的废钢。
丙类冲压件1号截断冲压件2号镀锡冲压件3号普通冲压件4号车削冲压件丁类车削钢粉以上废钢分类中,尺寸和重量方面，根据与用户的协议,在不影响使用的情况下,可以不按本规定执行。
3.2.3D种合金废钢可细分为以下几种。
〈1〉铬钢废钢〈a〉JISG4404〈合金工具钢钢材〉SKS8。
〈b〉JISG4805〈高碳铬轴承钢材〉SUJ1,2,3,4,5〈c〉JIS4104〈铬钢钢材〉SGr415,420,430,435,440,445〈2〉铬钼钢废钢〈3〉铬钼钢废钢〈a〉JISG4105〈铬钼钢钢材〉SGM415,418,420,421,430,432,435,440,445,822。
〈4〉铝铬钼钢废钢〈a〉JJSG4202〈铝铬钼钢钢材〉SACM645。
〈5〉镍铬钢废钢〈a〉JISG4404中的SKT6〈b〉JISG4102〈镍铬钢钢材〉SNC236,415,631,815,836〈6〉镍钢废钢〈a〉JISG4404中的SKSh51。
7〉镍铬钼钢废钢〈a〉JISG4103〈镍铬钼钢钢材〉中的SNCM220,240,245,415,431,439,447,616,625,630,815。
〈8〉铅钨钢废钢〈a〉JISG4404中的SKS1,2,3,4,7〈9〉铬钨钒钢废钢a〉JISG4404中的SKD4,5。
〈10〉高速钢废钢〈a〉JISG4403〈高速工具钢钢材〉SKH2,3,4,5,10〈11〉铬不锈钢废钢〈a〉JISG4303〈不锈钢棒〉~JISG4309〈不锈钢丝〉SUS403,410,420J1,430.〈12〉镍铬不锈钢废钢〈a〉JISG4303~JISG4309中的SUS304,304L13）含钛不锈钢废钢〈a〉JISG4303~JISG4309中的SUS321。
14〉含锢不锈钢废钢〈a〉JISG4303~JISG4309中的SUS316,316L。
〈15）含钼不锈钢废钢〈a〉JISG4303~JISG4305〈冷轧不锈钢板〉中的SUS316J1,316J1Le。
〈16〉铬钼不锈钢废钢〈a〉JISG4303中的SUS410J1。
〈17〉铬耐热钢废钢〈a〉JISG4311〈耐热钢棒〉中的SUHl。
〈18〉铬钼耐热钢废钢〈a〉JISG4311中的SUH3。
〈19〉镍铬钨耐热钢废钢〈a〉JISG4311中的SUH4。
〈20〉镍铬耐热钢废钢〈21〉铬模具废钢〈a〉JISG4404中的SKD1。
表1再生用废钢的分类再生用1级品再生用2级品品种长度宽度品种长度宽度直径或边长铁线带钢镀锡板————————————钢管>
1500——钢管>
750————钢棒>
1500——钢棒>
125>
250>
450——型钢>
1500——型钢角钢槽钢工字钢>
500>
500————钢板>
900>
400厚板薄钢板矩形扁钢板园方加工钢板弯曲钢板矩形钢板圆方加工钢板>
1100>
50>
50——>
115>
1100钢轨>
3000——钢轨————————————轮轨钢板桩>
750————〈22〉铭锦模具废钢〈a〉IISG4404中的SKD2。
〈23高锰钢废钢〈24〉硅钢废钢弹簧用硅锰钢,不作为合金钢处理。
此外,快速切削钢含ZNCo,B等钢种不要混入,按上述方法进行分类。
另外,废钢的分类,原则上是在作业现场进行。
3.2再生用废钢的分类,按表1规定进行。
3.4一般废钢不分种类。
王丽敏译
宝钢废钢分类
废钢类型
废钢代码
废钢铁名称
类别典型举例
规格尺寸要求
厚度
外型尺寸
单重
重型废钢
A1
优质重废
钢锭、钢坯、切头、切尾等
≥60mm
≤1200×
600mm
≥45kg
清一色的38kg/m以上轨道钢
≤300mm
≤1500×
500mm
≥10kg
A2
重废1号
小型钢锭、钢坯、切头、切尾等、重型零部件、圆钢、板材
Φ25-45mm或h≥18mm
≥15kg
A3
重废2号
型钢、圆钢、管切头、板材、扁状废钢
Φ16-24mm或h≥12mm
≤1000×
≥5.0kg
A4
重废3号
圆钢、角钢、槽钢、管切头、板材等工业用料、螺纹钢余料
≥8mm
≤800×
400mm
≥3.0kg
A5
重混废
纯工业用料余料、满足厚度单重要求的批量废钢
≥6mm
中型废钢
B1
优质中废
清一色螺纹钢余料、清一色船板、各种单一的工业余料
≥4mm
300mm
B2
中废1号
各种机器零部件、铆焊件、大车轮轴、拆船废等
≥5mm
B3
中废2号
各种机器零部件、铆焊件、铁轨头、管切头、螺纹钢头等
≥2.0kg
B4
中混废
各种工业加工料余料、满足厚度单重要求的批量废钢
≥3mm
≤600×
≥1.5kg
小型废钢
C1
优质小废
清一色的螺母、螺栓及其它符合条件的单一的工业余料
≥2mm
≤400×
≥1.0kg
C2
小废1号
各种工业废钢、无严重锈蚀氧化
≤500×
C3
小废2号
各种工业废钢、农家具废钢无严重锈蚀氧化
统料废钢
D1
统废
各种工业废钢与社会废钢混料,但无严重锈蚀氧化
≥1mm
≤300×
薄型废钢
E1
轻薄料
各种工业废钢、社会废钢之边角料、冲压件余料等
≥0.5mm
≥0.5kg
压块
F1
打包块1号
各类汽车外壳、冷轧边料等加工（无锈蚀、无包芯、夹什）而成型
方型
400×
F2
打包块2号
各类工业薄料、工业扁丝等加工（无锈蚀、无包芯、夹什）而成型
F3
打包块3号
各类社会废钢薄料、扁丝等加工（无包芯、夹什）而成型
300×
F4
刨花压块
纯刨花压块（无包芯掺假、无铁屑）
剪切废钢
G1
剪切料
各类普碳工业废钢剪切加工料
≥3.0mm
冷钢
H1
冷钢1号
冷包、余钢加工成块、六面光滑、无耐火材料、无渣
≥50mm
≤1200kg
H2
冷钢2号
冷包、余钢加工成块、无耐火材料、无渣
≥30mm
≤800kg
渣钢
I1
炼钢厂钢包、翻包（罐）渣罐（漏钢）等加工而成（含渣≤10%）
块状
500kg-1500kg
渣铁
J1
大沟铁、铁水包（罐）、及混铁车、落地铁加工而成（含渣≤10%）
铁屑类
K1
一级铁屑
粗粒度和有厚度、无粉末、全新无杂质
粒状
K2
二级铁屑
有粒度和厚度、无粉末、全新无杂质
K3
三级铁屑
小粒度、少粉末（≤10%）、无杂质
生铁类
L1
生铁1号
达到国标（GB）要求,按其分类例：
L8、L10、L12等
外形：
条块、中间有凹口
30kg-45kg
L2
生铁2号
超标生铁、[S]、[P]等成份超标，具体面议
条块
15kg-45kg
L3
灰口铸铁
各种类型灰口铸铁件、钢锭模、机械底座等
30-1000kg
进口废钢
M
按进口废钢名称定
指从日、美、澳、委等进口的Hs、H1、H2、BONUS、SHREDED、HBI等
按进口国原标准定
其它类废钢
N
特殊废钢
其它类成份、规格、尺寸特殊
供需双方面议
（来源:
）
美国废钢分类标准一般标准A．清洁。
所有等级废钢都必须无污垢，不含有色金属或任何异物，不能有过多的铁锈和腐蚀，然而，"
无污垢，无有色金属或任何异物"
的措辞并不意味着不得含偶然混入极少量的夹杂物。
因为在正常加工和搬运特定品种废钢中，显然，有极少量的夹杂物是不可避免的。
B．等外物料。
在交货的特定品种的废钢铁中含有极少量的尺寸略微超过规定范围以及在质量和种类方面略微不能满足规定的要求的物料时，如果能证明在正常加工和搬运中这种品种废钢铁中含这种等外物料是不可避免的话，则不应该改变交货废钢铁的分类等级。
C．残余合金元素。
在本标准分类中，只要用"
无金属元素术语之处，系特钢中所含的残余合金元素，并非为炼合金钢而加入的元素。
当残余金属元素不超过以下百分比时，可以认为是无合金元素废钢：
镍：
0.45%钼：
0.10%铬：
0.20%锰：
1.65%除锰外的所有残余元素的总量不得超过0.60%。
D．偏差。
与废钢铁一般分类标准中的任何偏差，由买卖双方协商解决，ISRI代号NO.：
2001号熔炼用重废钢。
废锻钢或废钢，厚度≥1/4英寸，单块尺寸不得超过60×
24英寸（装料箱尺寸），需加工成能确保压实装料作业。
2011号熔炼用重废钢，3英尺×
18英寸，废锻铁或废钢，厚度≥1/4英寸，单块尺寸不得超过36×
18英寸，（装料箱尺寸），需加工成能够保证压实装料作业。
2021号熔炼用重废钢，5英尺×
18英寸。
废锻铁或废钢，厚度≥1/4英寸，单块尺寸不得超过60×
18英寸（装料箱尺寸），需加工成能确保压实装料作业。
2032号熔炼用重废钢，废锻铁和/或废钢，无涂层的和镀锌的，厚度≥1/8英寸，装料规格包括不适合作1号熔炼用重废钢的物料，需加工成能确保压实装料作业。
2042号熔炼用重废钢。
废锻铁或废钢，无涂层的和镀锌的，最大尺寸为36×
18英寸，可包括所有经适当加工的汽车废钢。
2052号熔炼用重废钢，3英尺X18英寸。
废锻铁和废钢，无涂层的和镀锌的，最大尺寸为36X18英寸。
可包括经适当加工的汽车废钢，但不含薄铁板和轻薄料。
2062号熔炼用重废钢，5英尺X18英寸，废锻铁和废钢，无涂层的和镀锌的，最大尺寸为60X18英寸。
2071号边角废钢。
清洁废钢，任何尺寸不得超过12英寸。
包括工厂新的边角废钢（例如，薄钢板切边和冲压废料等），不得包括旧汽车本身和护泥板，不含镀层，加衬和搪瓷的薄板及硅含量大于0.5%的电工钢板废料）
207A新的无涂层薄钢板切边废钢。
供直接装料用，最大尺寸为8英尺X18英寸。
无旧汽车本身和挡泥板，无镀层，加衬和搪瓷薄板及硅含量大于0.5%的电工钢板废料。
必须能合适地平放在汽车里。
2081号打包废钢。
新的无涂层薄钢板废钢--切边或冲裁残料骨架废钢经压缩或人工打包至装料箱尺寸，重量不小于75磅每立方英尺（人工打包要牢固，以便用磁铁搬运）。
可包括STANLEY球料、用总棒缠绕的卷料或冲裁残料骨架的卷料，要确保牢固，可包括化学脱锡废钢。
不可包括旧汽车本身和挡泥板。
无镀层、加衬和搪瓷薄板及硅含量大于0.5%的电工钢板废料。
2092号打包废钢。
旧的无涂层薄钢板和镀锌的钢板废料，经液压压缩至装料箱尺寸，重量不小于75磅每立方英尺，不可包括镀锡、镀铅和搪瓷板废料。
210切碎废钢。
经切碎后用磁力分选出的均质废钢铁，来源于旧汽车、未加工的1号和2号废钢、各种打包用料和薄板废钢。
平均密度50磅/英尺3。
211切碎废钢。
经切碎后用磁力分选出的均质废钢铁，来源于旧汽车、未加工的1号和2号废钢，各种打包用料和薄板废钢，平均密度70磅/英尺3。
212切碎的边角废钢。
1000系列的碳钢的切碎边角废钢或薄钢板。
废钢料的平均密度60磅/英尺3。
213重熔用切碎的镀锡板罐头盒。
切碎的镀锡板或镀铬薄板罐头盒，可含铅顶盖，但不能含铅罐，有色金属（罐头盒结构中的除外），和任何非金属杂物。
2143号打包废钢。
废旧薄钢板，压缩至装料箱尺寸，重量不小于75磅/英尺3。
可包括不适合作2号打包废钢的所有镀层废钢。
215焚烧压块废钢。
镀锡板罐头盒废料，经压缩至装料箱尺寸，重量不小于75磅/英尺3。
废罐头盒需通过公认的垃圾焚烧炉处理。
216镀铅锡合金钢板打包废钢。
新的镀铅锡合金废钢板--切边或冲裁残料骨架废钢，经压缩或人工打包至装料箱尺寸，重量不小于75磅/英尺3（人工打包要牢固，以便用磁铁搬运）。
可包括STANLEY球料，用芯棒缠绕的卷料或冲裁残料骨架卷料，要确保牢固。
2171号打包废钢，废锻铁和/或废钢，厚度大于等于1/8英寸，压缩至装料箱尺寸，重量不小于75磅/英尺3。
无各种金属镀层材料。
2182号打包废钢。
废锻铁和/或废钢，无涂层的和镀锌的，厚度大于等于1/8英寸，压缩至装箱尺寸，重量不小于75磅/英尺3。
气割或人工拆卸的汽车本身和挡泥板，按重量计最多可占60%（此百分比由汽车本身、底盘、传动轴和挡板组成），应无各种镀层材料，而汽车上原有的除外
俄罗斯及欧洲废钢分类标准
1．GOST
分类
1.1
次铁金属分为：
a）
含碳一分为两个等级；
废铜和废钢。
b）
含有合金元素一分为两类；
A-
碳，
B-
处理过的合金。
c）
质量分类
-28
种类型。
d）
含有合金元素
-67
组。
1.2
通过等级、种类、类型以及相应的名称和代码来描述次铁金属如表。
等级
种类
类型
代码
废钢
A
1号废钢
1
1A
A,B
2号废钢
2
2A,2B
3号废钢
3
3A,3B
4号废钢
4
4A,4B
超标废钢
5
5A,5B
2.
技术要求
2.1
送入炉内的次铁金属要按种类、组别或等级以及相应的标准要求进行分门别类，这些金属要使机器能够正常运作。
2.2
含碳废钢（包括含锰和硅的低合金废钢，但不包括在此标准中处理过的合金废钢类型里），要与处理过的合金废钢、废铁，有色金属及合金分开。
合金化的废钢与含碳废钢，有色金属及合金分开。
2.3
因其化学成份不同的合金化废钢要与不合规格的废钢区分开来。
2.4
不允许将标准尺寸与超标准尺寸的混合物出售给买主。
可熔的各种次铁金属及各种熔化设备一览化。
2.5
次铁金属
次铁金属安全运输、处理、熔炼、不含易燃及放射性物质。
从化工生产线上拆下的废料需不含化学物质。
2.6
如果最终买方有更高的标准要求，与已确立的技术标准文件一致的次铁金属的供给将受到影响。
2.7
有关次铁金属的组成、等级、大小和重量的分类应与表
指定的要求一致。
．
标志
包装
运输
存储
3.1
每批次铁金属都应有相应文件证明其与所需废钢标准相符。
船运公司的说明。
种类、型号、组别或等级，所给每批废钢的总量和金属的重量。
装运日期。
船箱的数量。
e）
通过实际分析得出合金元素的组成及含量（对合金化合金而言），对重工业纯铁来讲，还要有碳、磷的含量及镍和铜的最大含量分析。
船运证明应包括此条目：
对合金化的废钢而言，
"
合金化的废钢可再熔化
或
合金化的废钢可再处理
；
对含碳废钢而言，
含碳废钢可再熔
含碳废钢可再处理
。
号
=
废钢级别
08KP
，
08
05KP
08YU
08PS
和
08FKP
含铬不超过
0.1%
不同其他的含碳废钢.
应最终买方的要求，废钢中硫和磷的含量各自不超过
0.05%
含杂质不超过
5%
的废钢在装运时不得与其他的废钢混合装运。
要适合吸尘炉的大小，提高的废钢大小至少为
30
×
毫米。
的废钢在装运时不得与其他废钢混合装运，提供含杂质超过
的废钢要经双方的同意才行。
号
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