水冷螺杆机组的开机事项Word文档格式.docx
《水冷螺杆机组的开机事项Word文档格式.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《水冷螺杆机组的开机事项Word文档格式.docx（9页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
新机初次运转或机组长时间停用后第一次
开机时必须通电预热8小时后，才能启动压缩机。
三、机组的运行
1、机组正常运行时各参数值如下表：
运转参数正常值
吸气压力（表压力）0．4-0．5MPa
排气压力（表压力）1．1～1．5MPa
供油压力比吸气压力高0．15．3MPa
排气温度450℃
供油温度35～55℃
2、机组的冷却水出水温度与冷凝温度差不应大于
3~C，冷媒水出水温度与蒸发器蒸发温度差不应超过3~C。
3、压缩机、循环水泵、冷却塔风机等运转部件在运
行过程中的振动、噪音等应在允许范围内，运转状况平
稳。
4、压缩机电机的运转电流应该控制在规定范围内。
5、压缩机油位应在视窗的1／3位置以上。
6、机组运行时所吸气的过热度应保持在5℃范
围内。
以上各项为机组正常运行的标志，如果有不符合
上述内容的情况出现，应立即停机检查，排除故障后方
可重新启动机组。
四、机组的停机操作及注意事项
1、将能量调节手柄调至减载位置，关闭蒸发器前
的电磁阀和出液阀，停止压缩机运转，同时关闭吸气截
止阀；
2、当滑阀回到0的位置时，能量减载至零，停止油
泵运转；
3、将能量调节手柄调至停止位置，同时，关闭油冷
却器的供、排水阀；
4、停水泵和风机：
停止冷却水泵、冷却塔风机和冷
媒水泵的运行；
5、关闭机组总电源。
注意事项：
1、若机组冬季停机或长期停机，停机时应先关闭
机组的出液阀，使机组减载运行，将制冷剂全部抽至冷
凝器。
另外，应放净冷媒水系统和冷却水系统内的存
水，以防冻裂和锈蚀，同时，应关闭排气截止阀、密封水
室端盖。
2、当机组自动停机时，应查看故障提示，按紧急停
机步骤停机，具体操作如下述。
3、在正常运行过程中，如发现异常现象，需按以下
步骤进行紧急停机，待查明原因、排除故障后，方可重
新启动机组。
步骤：
1）停压缩机；
2）关闭压缩机的吸气阀，关闭蒸发器前的电磁阀
和出液阀；
宋电料技一制冷&
middot;
室硼维修2005．0335
3）停油泵并关闭油冷却器的供、排水阀；
4）停冷媒水泵、冷却水泵和冷却塔风机；
5）切断机组电源。
五、机组常见故障分析及排除
（一）高、低压力异常
现象一：
冷凝压力偏高
1、冷却水温度过高或流量太小；
应查明原因，降低
水温，同时增加冷却水流量。
2、冷却水流通不畅、分布不均，检查冷却水循环系
统（包括冷凝器、冷却塔、布水器及冷却水所流过的管
道、阀门），看是否存在污物阻塞；
应及时清除、疏通。
3、冷凝器传热效果差，冷凝器管内壁结垢严重或
存在不凝性气体；
应清除水垢，排除不凝性气体。
日常
维护时加强水质处理。
4、制冷剂充注量过多；
排出多余的制冷剂。
5、压力表故障；
校正或更换压力表，确保其读数客
观。
6、排气管道阀门发生故障，造成排气压力过高；
应
检查、修复阀门。
现象二：
冷凝压力偏低
1、冷却水温度偏低或流量太大，冷凝器温度调节不
当；
可通过冷却水旁通的方法减少冷却水流量，必要时
间歇启动冷却塔风机来降低冷却水温度，将冷凝器温
度调节至恰当位置。
2、压缩机卸载运转；
应查明卸载原因并及时排除。
3、系统内制冷剂量不足或泄漏、制冷剂流通管路
堵塞；
应查明原因，疏通系统，查漏补漏，加足制冷剂。
4、由于各种原因，导致压力表读数不客观，如压力
表连接管弯曲、阻塞，压力表失灵等；
应查明原因，排除
故障或更换压力表。
5、冷凝器制冷剂回流阀出现故障或开度不够；
排除故障，全开回流阀。
现象三：
蒸发压力偏高
1、外界熟负荷大于机组制冷能力；
应加开压缩机
台数或降低热负荷。
～
2、能量调节机构失灵或压缩机卸载运转；
应查明
原因，及时修理、排除。
3、压力表故障；
4、压缩机转子与机壳壁间隙加大导致内泄漏增
大。
处理方法：
检查并排除。
5、膨胀阀开启度过大；
关小膨胀阀开启度，减小制
36棠电料菝一制冷&
鸾调维修2005．03
生窒塑
冷剂供液量。
现象四：
蒸发压力偏低
1、膨胀阀开启度过小或因故堵塞，制冷剂供液量
不足；
排除膨胀阀故障，调整膨胀阀开启度到合适位
置。
2、系统制冷剂充注量不足或泄漏严重；
应对机组
进行查漏、补漏，并加足制冷剂。
3、回流管等液体管路上的过滤网和干燥器有污物
堵塞。
清洁过滤网，更换干燥剂。
4、外界负荷偏低致使蒸发器进水温度过低；
调整
水量调节阀，检查负载。
5、蒸发器表面霜层太厚或蒸发器管壁有油污，影
响了传热效果；
应定期冲霜，并清除油污。
6、冷凝温度偏低；
查找原因，设法提高冷凝温度。
7、制冷剂中混入了较多的润滑油或其它杂质；
更换或提纯制冷剂。
（二）制冷量不足
1、压缩机因吸气过滤器堵塞等原因造成吸气阻力
过大，吸气量减少，制冷量随之降低；
应取出吸气过滤
器清洗，日常维护时注意防范。
2、喷油量不足或冷冻油温偏高导致压缩机排气温
度、压力升高，排气效率下降，制冷量随之降低。
处理方
法：
检查油路、油泵是否发生故障，喷油孔是否堵塞，油
温是否偏高，提高喷油量，将油温控制在允许范围内
（正常范围：
35～55℃）。
3、冷却水流量不足或水温过高，导致高压偏高或
油温过高；
应设法降低冷却水温度或增大冷却水流量。
4、蒸发器表面霜层太厚、蒸发器管壁有油污或蒸
发器内存在较多空气，影响了传热效果；
应定期冲霜，
并清除油污，定期排出蒸发器内空气。
5、能量调节装置发生故障或滑阀不在正确位置；
查明故障并排除，调整指示器指针位置。
6、压缩机内部各部件磨损严重，间隙过大，吸排气
量减少，制冷量下降；
调整间隙，对于磨损严重的部件，
应更换。
5、系统内制冷剂量不足或泄漏；
应查明原因，查漏
补漏，加足制冷剂。
6、冷凝器、贮液器的出液阀开启度太小；
开启出液
阀至适当位置。
7、膨胀阀发生脏堵或冰塞，膨胀阀开启度过小；
排除故障，调整开启度。
8、膨胀阀感温包内充注的制冷剂泄漏或电磁阀故
障；
应排除故障或更换膨胀阀、电磁阀。
（三）冷冻油系统故障
机组奔油
1、外界热负荷减小；
应调整能量调节阀，必要时停
开一台或多台压缩机，降低制冷量。
2、油温偏低；
应通过减小油冷却器冷却水量等方
法提高油温。
3、膨胀阀开启度过大，供液量过大；
应调整膨胀阀
开启度。
4、能量调节或机组启动时增载太快、太猛；
增载时
应分几次进行，缓慢增载。
5、喷油量或加油量过多；
应调整喷油压力、油量。
压缩机油压偏低
1、油压调节阀调节不当；
应调整油压调节阀，使油
压达到正常值。
2、油泵转子磨损严重，泵油效率偏低；
应更换转子
或油泵。
3、油过滤器或输油管堵塞；
应清洗过滤网，疏通输
油管。
4、压缩机内喷油量偏大；
应调整喷油阀喷油量，使
油压保持在合适位置。
油位上升
1、油分离效果差，冷冻油内混入了较多的制冷剂；
关小节流阀，提高油温。
2、有液体制冷剂进入到压缩机中；
应降低蒸发器
中的液位。
（四）节流阀（热力膨胀阀）故障
热力膨胀阀打不开或打开后极易堵塞
1、膨胀阀本身出现故障，如感温包内充注的制冷剂
泄漏等原因导致膨胀阀打不开；
应修理或更换膨胀阀。
3、过滤器阀孔出现脏堵、冰塞，轻则使膨胀阀进口
管外结霜，重则导致膨胀阀打不开或堵塞；
应及时清洗
过滤器，加强系统的干燥处理能力。
膨胀阀关不小
1、膨胀阀被损坏；
一般需要更换膨胀阀。
2、膨胀阀上的感温包安装位置不当；
应将感温包
安装在合适的位置。
3、膨胀阀内传动杆太长；
应把传动杆的长度调整
合适。
膨胀阀供液不均
1、膨胀阀选型不当；
应换用合适的膨胀阀。
2、膨胀阀的开启过热度定得过小；
调整开启过热
度。
3、膨胀阀上的感温包安装的位置不当；
应将感温
包安装在合适的位置。
◇
团圆基雹圜的故障分析及排除
◎家琪
冷凝器和蒸发器是制冷系统中的换热设备。
冷凝
器的作用是，将高温高压制冷剂蒸汽的冷凝（液化）热
量排出系统，完成制冷剂从气态到液态的相变过程。
蒸
发器的作用是，将用冷空间的热负荷传递给液态制冷
剂，作为液态制冷剂的气化潜热，使冷凝后的制冷剂经
节流后，在低压环境下气化，从而实现热量转移，达到
制冷的目的。
冷凝器和蒸发器传热效果的好坏，直接影
响到整个机组的运行状况和制冷能力。
因此，及时发现
和排除两者的故障显得非常重要。
冷凝器和蒸发器换
热能力和故障现象一般通过冷凝压力、冷凝温度、蒸发
压力、蒸发温度来体现。
从压力、温度的异常情况，即可
判断故障原因。
、冷凝压力、冷凝温度过高的原因分析及排除方
法
1、冷却水进水温度过高或冷却水流量不足，制冷
剂蒸气冷凝放出的热量不能及时排出系统，导致冷凝
速度减慢，冷凝压力和冷凝温度随之升高。
导致冷却水
进水温度过高的可能原因及排除：
（1）冷却塔风机停转；
排除方法：
检查风机停转的
原因，排除故障后启动风机。
（2）冷却塔布水系统喷嘴阻塞；
清洗冷
却塔布水系统喷嘴，保证淋水足量、均匀。
（3）冷凝器出水温度偏高；
查明原因并排除。
冷却水流量不足的可能原因及排除：
家电科技一制冷&
鸾碉维修2&
infin;
5．0337
升级会员 