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并将此做为施工便道;

4m-7m及7m以下土方需要拉运出沟槽,挖至污水管道标高后,在对雨水管道基础进行2次开挖,靠近污水管道边的雨水管道边坡按照1:

0.1放坡进行开挖。

(按照1:

0.33放坡会导致污水管道基础结构层施工工作面不够)如下图:

(3)在开挖过程中在每相距90m的地方预留一道款3m-4m的便道,以便于施工材料进出。

机械挖槽测量每隔10米测设一个段面,挖至设计槽底高程以上保留20cm的余量,避免超挖,余量人工清挖,余土要边挖边用自卸汽车运到指定弃土场,最大程度为现场提供作业空间。

从管沟内挖出的土留一小部分在管沟两侧1m处堆成土堤,人工配合整形,防止雨水、地表水进入浸入沟槽。

 

(二)管道沟槽回填

1、管槽回填前,要保证沟槽内无积水、杂物等。

2、管道回填

管道基础、管侧及管顶以上500mm内的沟槽回填土,必须采用人工分层回填并压实;

特别是在管顶以上400mm范围内不得用重型夯实。

沟槽应分层对称回填、夯实,夯实中,应夯夯相连,不得漏夯。

人工夯实每层回填厚度不应大于20cm,机械夯实每层回填厚度不应大于30cm。

在管顶以上0.5m范围内不宜采用夯实。

应采用人工夯打或轻型机械压实,严禁压实机具直接作用在管道上。

沟槽回填施工必须在管道两侧同步进行,严禁单侧回填,两侧填土填筑高差,不应超过一个上层厚度,填土应分层夯实。

管腋不填土必须塞严,捣实,保持与管道紧密接触。

槽底到管顶以上0.5m范围内,不得含有有机物,大于50mm砖块等硬块。

当采用重型压实机或较重车辆在回填土上行驶时,管道顶部以上应有一定厚度的压实回填土,其最小厚度应按压实机械的规格和管道设计载力,通过计算确定。

3、沟槽回填时,应符合下列规定:

砖、石、木块等杂物应清除干净。

采用井点降低地下水位时,其动水位应保持在槽底以下不小于0.5m.采用明沟排水,应保持水沟畅通,沟槽内不得有积水。

管道两侧和管顶以上0.5m范围内的回填材料,应由沟槽两侧对称运入槽内,不得直接扔在管道上,回填其他部位时,应均匀运入槽内,不得集中推入。

4、沟槽回填土或其他材料的压实,应符合下列规定:

回填压实应逐层进行,且不得损伤管道。

管道两侧和管顶以上0.5范围内,应采用轻夯压实,管道两侧压实面的高差不应超过0.3m.同一沟槽中有双排管道但基础底面位于同一高程时,管道之间的回填压实与管道与槽壁之间的回填压实对称进行。

同一沟槽中有双排管道但基础底面位于不同高程时,应先回填基础较底的沟槽,当回填至较高基础底面高程后,再按上条款规定回填。

分段回填压实时,相邻段的接茬应呈阶段梯形,且不得漏夯。

采用木夯,石夯等压实工具时,应夯夯相连,采用压路机时,碾压的重叠宽度不得小于0.2m采用压路机、振动压路机等压实机械压实时,其行驶速度不得超过2km/h位于路基范围时,快速车路路槽下0.8m范围内,回填上压实度为95%.当管道覆土较浅,管道的承载较底,压实工具的荷载较大或原土回填达不到要求的压实时,可与设计单位协商采用石灰石、砂、沙砾等具有结构强度或可以达到要求的其他材料回填。

5、检杳井周围的回填,应符合下列规定:

井室周围的回填,应与管道沟槽的回填同时进行,当不能同时进行,应留台阶型接茬。

井室周围回填,压实时应沿井室中心对称进行,且不得漏夯。

回填材料压实后应与井壁紧贴。

6、沟槽回填注意事项

a、在管顶上500mm内,不得回填大于100mm的石块、砖块等杂物。

b、回填时基槽内不得有积水,不得回填淤泥、腐殖土、冻土及有机物质。

根据土性质和压实工具将回填土含水量控制在最优含水量控制在最优含水量附近,以达到管槽回填压实度要求。

c、回填土压实要求按轻型击实标准:

回填压实指标严格按规定执行。

中粗砂干重度不小于16KN/m3。

d、采用钢板桩作为基槽维护时,钢板桩拔出时需采用跟踪灌砂并振密。

e、球墨铸铁管满槽回填素土至现状地坪,并分层夯实,密实度要求不小于90%。

每层回填土的需铺厚度,应根据所采用的压实机具的不同按《给水排水管道工程施工及验收规范》中的规定选取。

f、沟槽应在管道两侧分层对称回填,严禁单侧回填,回填材料的每层虚铺厚度为200mm。

采用机械回填时,机械不得在管道上行驶。

g、给水管道水压试验前,除接口外,管道两侧回填高度不应小于0.5米,水压试验合格后,应及时回填沟槽的其余部分。

(三)沟槽开挖的质量标准

1、不扰动天然地基或地下处理符合设计要求。

2、槽壁平整,边坡坡度符合施工设计规定。

3、槽底不得受水浸湿或受冻。

4、沟槽允许偏差,根据建设部标准《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008)规定。

(四)沟槽开挖注意事项:

1、对施工人员进行详细的施工交底,内容包括挖槽断面、堆土位置、地下隐蔽情况、安全要求等。

2、挖掘机械要保持良好的工作状态,挖槽时为了确保槽底土壤不被扰动和破坏,开挖时要在设计槽底高程以上留20cm左右不挖,此层用人工清除。

单斗挖土机和吊车不得在架空线路正下方工作,如在架空线路一侧工作时,其与线路的垂直、水平安全距离,不小于规定范围。

3、对地下管线和各种构筑物交叉施工时,现场必需设专人指挥,要采取人工挖槽,对构筑物要尽可能临时迁移,如无法迁移,必须人工挖出使其外露,并采取吊、托等加固措施,同时对工人和挖掘机司机作详细安全交底。

(五)管道安装

1、下管

吊车沿沟槽一侧移动,自制专用工具找好重心,将管子捆绑牢固起吊时要平稳,在吊绳两侧各拴一根长绳用人工配合机械下管,一次吊卸到位,减少机械重复吊装。

管子堆放在下管机械的臂长范围之内,以减少管材的二次搬运。

设专人统一指挥,驾驶员必须听从指挥信号进行操作。

2、稳管

稳管首先将管子按设计高程和位置,稳定在地基基础上。

沿管道轴线位置每15m埋设一坡度板,板上钉中心钉和高程钉控制轴线和高程,先从下游向上游进行施工,以便利于地下水的排除。

3、检查井砌筑

检查井用砖砌筑,砖在用前浇水浸泡,保持湿润。

砌井前必须检察基础尺寸,高程及砼的强度。

砌砖用砂将要满器、满挤,灰缝不得有竖向通缝,收口时每次受进尺寸不得超过3cm。

(六)雨水、污水管线闭水试验

1、本工程雨水、污水采用带井室方式做闭水试验,试验必须在回填土之前完成,事先管道浸泡24小时。

2、闭水试验水位应是试验管段上游管内顶以上2m,带井试验,应将标准允许渗水量按规范要求计算。

3、闭水试验时对管道接口和管身进行检查,检查是否渗漏,及时修补。

4、测定时间不少于30min,并由监理等单位现场验收。

5、闭水试验允许渗水量:

以符合给排水管道工程施工及验收标准。

②顶管施工

1、施工准备工作

(1)生产技术准备

①进行施工测量、现场放线工作。

②确定管线施工范围内及施工需用场地地面所有障碍物,如地下既有管线(根据甲方提供的既有沿线地下管线分布资料以及人工挖探沟探明情况确定)、电线杆、绿化树木以及附近房屋的准确位置。

③平整场地,修通施工道路。

尽量利用既有道路及管道位置做施工便道。

④修建临设,安装临时水、电。

修好临时排水沟。

⑤平整场地准备管道的堆放位置,定购所需铁井圈、井圈等材料物资。

⑥进行钢筋网片和其它顶管所用的非标准设备的加工制作。

⑦组织现场施工人员学习,审查施工图纸和进行各专业图纸会审,进行设计要求和施工技术交底。

⑧编好顶管施工工艺卡。

做好顶管施工操作人员的再培训工作。

⑨绘制临时工程及施工非标准设备工具图纸。

2、顶进施工方法及工艺

根据施工现场的地质情况、土层的分布情况,顶管的工作量及施工计划工期。

(1)顶管法是使用较早的一种施工方法:

工作原理是依靠人工或机械(本工程采用人工配合机械顶进)在管内端部挖掘土壤,然

后在工作坑内借助顶进设备,把铺设的管子按照设计中线和高程的要求顶入,同时将土从管中通过水平和垂直运输线路运到工作井外。

(2)挖土与顶进

本工程采用钢轨做导轨(引导顶管按照设计的中心线和坡度顶进,保证管子在顶入土之前位置准确。

),导轨安装牢固与准确对顶管的顶进影响较大,因此,安装导轨必须符合顶管中心,高程和坡度的要求。

将管子下到导轨上,就位以后,装好顶铁,校正管中心和管底标高是否符合设计要求,合格后即可进行管前挖土。

①密实地层中顶管挖土与运土方法

管前挖土是保证顶进质量及地上建筑物稳定安全的关键,管前挖土的方向和形状,直接影响顶进管位的准确性。

因此,管前周围严格控制,避免超挖。

对于密实粘性土质,管端上方可有不大于1.5cm的空隙,以减少顶进阻力,管端下部1350中心角范围内不得超挖,保持管壁与土壁相平,也可预留1cm厚土层,在管子顶进过程中切去,这样可防止管端下沉。

顶进施工:

顶进开始时,应缓慢进行,待各接触部位密合后,

再按正常施工速度顶进。

顶进中发现油路压力突然增高,应停止顶进,检查原因并经处理后方可继续顶进,回镐时,油路压力不得过大,速度不得过快。

挖出的土要及时外运,及时顶进,使顶力限制在较小的范围内。

(3)测量与校正

①在顶第一节管时,以及在校正偏差过程中,测量间隔不能超过30厘米,保证管道入土的位置正确;

管道进入土层后的正常顶进,测量间隔不能超过100厘米。

②高程测量:

用水准仪及小塔尺,根据工作坑内设置的水准点标高,测头一节管前端与后端管内底高程,以掌握头一节管子的走向趋势,测量后与工作坑内另一水准点闭合。

③全段顶完后,在每个管节接口处测量其中心位置和高程,有错口时,测出错口高差,做好记录。

④顶管误差校正是逐步进行的,形成误差后不可立即将已顶好的管子校正到位,应缓缓进行,使管子逐渐复位,不能猛纠硬调,以防产生相反的结果。

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