塔式起重机安装拆卸作业指导书文档格式.docx

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塔式起重机安装拆卸作业指导书文档格式.docx

2.3(t)(50米臂端)

9、附着

(1)首道附着最大高度:

48(m)

(2)附着间最大间距高度:

36(m)

(3)附着上方允许最大悬臂高度:

45(m)

10、地脚锚固型式:

基脚预埋式

11、基础:

(1)选用不同基础型式时所允许的最大自立高度、产生的最大支反力、要求的最大地耐力如下表(详细情况可参见说明书)。

基础型式与最大自立高度及要求的最大地耐力

(摘自四川厂第一册2-33)表1

基础型式

M101N

M126N

M142N

M169N

基础尺寸(长×

宽×

高)cm

560×

135

625×

590×

170

645×

允许塔身最大自立高度m

要求的最大地耐力MPa

相应的自立高度下的支反力

(摘自四川第一册2-31)表2

自立高度m

工作状态

非工作状态

铅垂力KN

水平力KN

反力KN

拉力

压力

1634

1875

1912

2946

2014

3342

2345

4647

(2)基础砼强度要求:

C30

12、平衡重配置:

如下表

吊臂安装长度及平衡重配置表表3

吊臂安装长度m

30

35

40

45

50

平衡臂长度m

工作和顶升状态

配重块配置

3C

2G+1C

2G+2C

4G

1G+4C

平衡重量t

注:

表中“C”为小配重块,重量为C=3100±

50kg

“G”为大配重块,重量为G=3700±

13、基脚埋设深度:

塔机基础脚上地标准节接合平面至砼基础上平面的高度距离为15cm。

F0/23C安装的基本参数:

1.6*1.6(m)

Hmax=140.8(m),Hmin=8.8(m)

44.8(m)

33(m)

24(m)

M81N

500×

41.8

44.8

0.25

0.195

(摘自四川第一册2-30)表2

铅垂KN

35.8

6

1496

554.6

5

1348

89.7

763.1

38.8

1570

587.3

516.2

1624

895.7

1648

1916

1035.9

1729

2224

C6018安装的基本参数:

2*2(m)

2、吊臂至回转中心最大长度:

30、35、40、45、50、55、60(m)

14.5(m)

Hmax=194.8(m)(m)

53.8(m)

1.8(t)(60米臂端)

42(m)

(摘自四川厂第一册2-33)表1

M205N

710×

47.8

53.8

要求的最大地耐力MP

47

96

(摘自四川第一册2-31)表2

力矩

1966

3267

1

2078

3701

2194

4156

2316

4635

3

60

12

3B

2A+1C

1A+2B+1C

2A+2C

3B+1A

2B+2C

1B+3C

17.8

表中“A”为中配重块,重量为A=4100kg

“B”为小配重块,重量为B=3700kg

“C”为大配重块,重量为C=5200kg

六、塔机安装的定位选择

塔机安装定位点的选择,通常须对下列因素进行权衡,经选择定点后、以塔机回转中心铅垂线相对于建筑物的某一纵、横轴线的距离,塔机砼基础的上平面水平标高和吊臂的安装方向(与某一轴线的夹角与方向)来标示出塔机安装定点的位置。

1、选择有利的工作位置:

塔机作为建筑施工现场的关键设备,在很大程度上影响着现场的施工进度,甚至成为影响进度的“瓶颈”。

因此,应使塔机在施工现场处于能充分发挥效能的位置,除了充分利用其吊臂长度覆盖建筑施工所需面积之外、还要考虑到塔机司机对钢筋、砼、模板等主要材料吊装点的操作观察方便,以提高塔机工作效率。

2、选择合适的场地与空间:

(1)对吊臂以及平衡臂的安装:

塔机的结构形式决定了其吊臂的安装方向一经确定,则在安装、顶升、拆卸作业时均须令吊臂处于该方向进行,而平衡臂与吊臂处于同一直线上,因此吊臂安装方向一旦确定,平衡臂的安装方向也就随之确定,故而,在定位选择时须使吊臂安装方向上有足够的场地和自由空间,而且必须考虑平衡臂与建筑物的距离是否恰当,拆卸时是否有足够的空间可以降下,尤其必须考虑建筑物主体建成后是否有突出构造物造成障碍,导致吊臂以及平衡臂不能降下完成拆卸作业。

(2)对运输和作业场地;

①运输通道:

塔机在进场安装和拆卸退场时,现场应有足够宽度和坚实路面的通道以保证1.2米长度的汽车平板和30吨以上(视现场条件而决定吨位级)的汽车吊通过。

②作业场地:

塔机安装作业现场必须有足够宽敞的场地,满足吊臂的拼装(或解体)和其它待安装(或已拆卸)部件的堆放的需要,汽车吊进场作业、移位时的通道以及站位作业的场地必须足够坚固不致造成沉陷或塌坡。

如场地不能满足汽车吊的载荷要求时,使用单位应制定加固措施对场地进行加固或者补强以满足要求。

③汽车吊作业条件:

应根据塔机的最初安装和最后拆卸高度这两种工况、充分考察汽车吊吊装的作业环境及周围障碍的情况,估算汽车吊装或拆卸作业时所需的吊距和吊装高度,从而判断所具备的汽车吊完成作业的可能性。

④塔机的作业空间:

塔机投入使用后,其吊臂覆盖的范围内不得存在诸如高压电线之类的危险障碍物,当确不可避免时应照有关规定采取安全措施。

3、地基的地质调查,

(1)查明地质情况和土层构成

土建方面技术人员必须负责审查建筑施工现场的地质报告,切实了解塔机定位点处的地质情况,避开诸如流砂层之类容易导致塔机基础沉降的不良地质情况,同时,应了解塔机定点处的土层构成情况,了解其所能达到的地耐力等级及均匀程度,以作为塔机地基设计和砼基础选型的依据。

上述地质情况资料应作为塔机安装的质量验证资料备案待查。

(2)地基砼基础内的建筑构造物处置。

在某种情况下,塔机的地基或砼基础所占据的空间范围内、会不可避免地存在着诸如孔桩,承台或地梁等建筑构造物,此时应由土建方面的技术人员拟定处理方案,列入塔机安装方案书,报经总工程师室审核并报有关的设计、监理部门批准后执行。

4、选定塔机自立高度、地基地耐力等级和砼基础型号

(1)塔机自立高度

当了解塔机定点处的土层构成及各土层的地耐力等级后,根据适宜作为塔机地基的土层标高和建筑物上须使用塔机作业的最高作业点的标高即可算知塔机的安装总高度(通常塔身总高度比最高作业点高出8~12米的吊装工作空间),再根据塔机是否需要附墙及附墙的高度和道数即可推知塔机的使用自立高度。

(2)地基地耐力等级和砼基础型号

按上述推知的塔机最大使用自立高度并按表1(详细可按产品使用说明书)确定应达到的地基耐力等级并选用合适的砼基础型号。

5、塔机的附墙布置(塔机定点的确定)

(1)确立附墙的道数和各道附墙的高度

根据塔机的最大使用安装高度及塔机自身的附墙参数,结合建筑物上可作为附墙支点的构造物(梁、柱、剪力墙等)的高度分布情况确定塔机附墙的道数和各道附墙的安装标高。

(2)确定砼基础上平面的水平标高塔机附着框在塔身上的安装高度(以米为单位,从塔身与基脚联接销轴中心起计)必须是3的整数倍,因而在确定塔机的第一附着高度后,即可按此要求推算出砼基础的上平面水平标高,如塔机安装定点在施工现场建筑物地下室范围内,则砼基础的上平面水平标高以地下室底板标高为宜。

(3)确定塔机回转中心铅垂线的位置

根据建筑物上拟作为附墙支点的构造物的结构形状和尺寸,确定塔机回转中心铅垂线与建筑物的距离及相对位置,以使附墙支杆的长短尺寸适中及处于较有利的受力角度。

七、其它安装参数的确定

1、塔身高度参数

(1)最大安装(使用)高度

按在建筑物上塔机的最高作业点高度加留8~12米吊运工作空间计算出塔机塔身的最大安装高度(特殊情况下预留吊运工作空间可以加大)。

(2)初始安装(或最终拆卸)高度

即塔机完成整体安装(或拆卸)时的塔身高度。

通常情况下按最低安装高度(塔身8.8米)完成,特殊情况下应视环境条件(砼基础低于自然地面的深度或建筑物对吊装造成障碍的情况)而定。

(3)最初使用高度

指塔机安装完毕后顶升至可以投入使用时的高度。

此参数应视现场建筑施工的需要或塔机覆盖空间范围内的障碍情况而定。

2、吊臂长度和相应的平衡重配置

吊臂的安装长度应视现场需要而定。

塔机可供选择的吊臂长度(标准长度)及相应的平衡配置见表3所示。

八、砼基础的设计与施工

1、砼基础设计

由土建技术人员按推知的塔机最大使用自立高度并按表1确定应达到的地基耐力等级并选用合适的砼基础型号,如现场塔机安装点处地基实际地耐力无法满足表中任何砼基础型号所要求的地耐力时,则需另行对砼基础进行设计以确定砼基础尺寸,并编制基础方案以及绘制详细的砼基础施工图纸,经技术主管、机械材料部审核后由总工程师室批准执行,进行砼基础设计时应特别注意下列问题:

(1)砼基础周围的护土层:

塔机的砼基础应埋设于地基之中(允许略高出),使砼基础周围有足够宽度和强度的护土层与地基底面共同承受塔机施于砼基础上的倾翻力矩;

当塔机临近建筑基坑边缘时,应与基坑有充足的安全距离。

砼基础周围的护土应于砼基础施工完毕、塔机安装之前填好并夯实。

(2)排水措施:

当砼基础上平面低于周围地面时在地基设计中应考虑排水措施。

2、砼基础施工:

应严格按已确定的基础设计要求进行并履行质量验证手续备案待查。

施工过程中的钢筋敷设,砼浇筑等工序均应履行质量认证手续备案待查。

3、预埋基脚

当砼基础完成底层钢筋敷设后由安装人员进行塔机基脚的预埋工作。

基脚的预埋可以用安装框加标准节、也可用塔身第一节用销轴与基脚拼接后进行(注意应将塔身上有顶升凸耳的一面背向吊臂安装方向)。

基脚预埋应当定位准确,基脚及垫块应放置稳当牢靠防止浇筑砼过程中造成移位或变形。

预埋深度为塔节与基脚接合平面露出砼上平面15厘米。

完成预埋后应用水平仪检测四个基脚的水平误差或用经纬仪检查塔节四根角钢处的垂直度误差,水平误差或垂直度误差均应小于1‰(千分之一)。

检测人员对测量结果负责并做好相应的记录。

经检测合格后将基脚、垫铁、垫块等点焊联固。

4、接地

基脚预埋完毕后由安装人员进行接地布设。

完毕后需用接地电阻检测仪检测接地电阻,阻值应小于4欧姆。

经预埋基脚和接地合格后可继续完成砼基础施工。

九、安装作业准备

1、通道及安装场地

(1)整理:

由塔机使用单位清理运输通道及安装场地并进行必要的平整、垫实;

清理作业空间中的障碍物或做好安全屏障。

(2)安全隔离:

作业开始前应对作业场地作好安全隔离措施及设置安全标识。

2、拉设电源

塔机使用单位在安装人员的指导下拉设安装用电电源及塔机使用电源。

塔机使用电源应拉设专用线路避开工地大电量用电器(如焊机等)以保证塔机满负荷作业时线路电压波动不大于±

5%。

3、设备检修

塔机安装单位在塔机安装前进行设备检修工作:

(1)对设备的主要钢结构件、高强度螺栓以及钢丝绳等进行严格的外观检查,对出现裂纹、变形以及磨损锈蚀的部分应及时修复或更换。

(2)对主卷扬、变幅、回转、顶升四大机构的传动、制动部份进行检查、保养、加注润滑油脂、补充或更换液压油。

4、作业组织及技术、安全交底

(1)作业组织:

安装单位应由施工负责人对参与作业的人员进行组织,明确作业分工及职责,确定各种联络、指挥、紧急停止讯号,作业人员应听从施工负责人的指挥完成安装作业。

(2)技术及安全交底:

由施工负责人或技术负责人向参与作业的人员进行安装作业前的技术及安全交底。

5、机具准备

(1)作业汽车吊:

辅助作业汽车吊16~20t级,完成现场零部件转运、拼装;

主作业汽车吊≥25t级,完成各大部件的吊装作业。

(2)器具

1)5t手拉葫芦1只;

2)≥ф18吊索钢丝绳3对,卸扣6只;

3)辅助吊索钢丝绳及卸扣若干;

4)缆风麻绳:

ф20*50m2根;

5)铁条凳2张、枕木若干;

6)大小橇棍各2根;

7)随打专用工具及常规(开口,梅花)扳手各1套;

8)工具箱1个,

9)安全带、安全帽、防护手套若干;

10)大锤、手锤若干;

11)备用氧割设备1套;

12)电焊机1部,

13)常规电工工具1套。

(3)检测仪器

1)接地电阻测试仪1部;

2)500伏特摇表1部;

3)经纬仪l部;

十、安装作业流程

基脚预埋→安装塔身第一节总成(含顶升套架、油缸、横梁、走台等)→安装回转支承总成→安装塔头和驾驶室→安装平衡臂→安装第一块平衡块→组装吊臂(含拼接拉杆、拉汗头、穿变幅绳)→吊臂安装→吊臂装平衡重→穿绕主卷扬钢丝绳及安装顶升吊钩→加高塔身(顶升)。

十一、安装作业步骤

施工单位在按照《建筑起重机械安全监督管理规定》、《塔式起重机安全规程》GB5144-2006、安装方案的要求下完成塔机安装各程序。

1、基脚预埋参阅八之2和3。

2、安装步骤

1)、安装塔身第一节总成

在塔身基础节上组拼并安装顶升套架、操作平台、液压油缸、液压泵站、顶升横梁等;

2)安装回转平台及司机室总成

a).拼装回转支承、导轨、平台等部件;

b).在地面试吊,调整总成达起吊水平平衡后,吊装回转平台总成(注意导轨应指向吊臂安装方向);

c).组拼并吊装司机室。

3)安装塔帽总成

a).组拼塔帽、平台、扶栏和拉杆;

b).立起塔帽并吊装塔帽总成。

4)安装平衡臂总成

a).组拼平衡臂、操作平台、护栏、扶手、起升机构等部件;

将平衡臂拉杆置放于平台上;

b).吊装平衡臂,安装平衡臂销及安全销;

c).升高汽车吊吊钩使平衡臂倾斜适当角度,安装平衡臂拉杆,穿好销轴及

安全销;

5)安装第一块配重并锁固

6)安装起重臂总成

a).在地面拼装起重臂、拉杆、变幅滑轮组、变幅小车;

检查确认拉杆、变幅滑轮组、变幅小车等固定牢靠;

b).按《使用说明书》提供的吊点穿好吊索,在地面试吊确认起重臂平衡和吊索穿挂可靠;

c).接通主卷扬机构电源,并确认该机构运转正常;

d).吊装起重臂,穿好起重臂销和安全销;

起吊前须在吊臂两端捆挂缆风麻绳,控制其在空中的摆动以防意外;

e).将主卷扬钢丝绳穿绕过变幅滑轮组,用汽车吊和主卷扬机协同安装拉杆,穿好拉杆销和开口销;

7)安装其余配重并锁固

8)穿绕小车变幅钢丝绳及起升钢丝绳

9)检查各连接部位固定是否牢靠,视需要加以紧固;

10)整机调试

3、顶升加节

顶升加节在塔机安装完毕需升高至初始安装高度或是在工程施工中途需增加塔机高度时进行。

11)准备

a).顶升附件

检查各项顶升所需的附件,包括:

顶升套架、顶升横梁、导轨、液压泵站、液压油缸等是否安装就位且状态良好。

其中尤应检查:

顶升套架中各导向轮转动是否灵活、与塔身的间隙是否均匀;

液压油是否变质,各液压阀的操纵是否灵活、仪表显示是否正常等。

如有异常,应进行检修或维护后方可进行顶升作业。

b).塔头通道

拆除塔头通道爬梯并将其存放于顶升套架平台,以使顶升的塔身能顺利通过;

拆除爬梯支座,并用销将其连接在第2位置。

c).安装顶升吊钩及引进小车。

12)配平

a).将吊臂回转至对正顶升套架上引入加高塔节的缺口,调节起重臂牵引小车至《使用说明书》中规定的位置,保持塔机处于平衡状态;

b).用顶升吊钩和引进小车吊起第一节加高塔身节组件,将其放在引进导轨

上。

c).退出回转支承与塔身鱼尾板连接销,操纵液压缸向上顶升,直到回转支承支脚刚刚离开鱼尾板,微调牵引小车至起重臂达到平衡。

起重臂是否达到平衡,可通过检查回转支承支脚与鱼尾板是否在一条垂直线上确定(或通过液压泵站压力表上所示的顶升所需最小压力予以核实)。

d).将牵引小车在起重臂上的平衡位置做出标志。

13)顶升

顶升一节塔身标准节,须重复三次顶升油缸反复动作。

a).伸出与顶升横梁相联的顶升油缸活塞杆,顶起塔机;

b).用顶升套架上的锁紧棘爪将顶起的塔机部件放在塔身凸耳上;

c).松开锁定销收回活塞杆以提起顶升横梁,将顶升横梁与上方的一对凸耳

相连。

14)加节

a).顶起的塔机部分用棘爪支撑在塔身最后一个标准节的顶升耳座上,此时活塞杆几乎全部伸出,在整个过程中,套架上的导轮不能超出塔身的固定部份;

b).将标准节推向塔身,引入套架;

c).将液压系统操纵杆推向“起升”位置,使棘爪脱离顶升耳座,操纵控制杆使棘爪脱离塔身;

d).将液压系统操纵杆推向“下降”位置使标准节插入鱼尾板,用4×

2只塔节销、安全销、开口销锁定标准节;

e).连接标准节扶梯;

f).从新加入的标准节上松开引进小车,将其推出套架准备起吊第二个标准节。

5)、在导轨上吊挂第二个标准节

a).将液压系统操纵杆推向“下降”位置,直到回转支承支脚与最后一个标准节的鱼尾板相连;

b).用4根安全销将回转支承与塔身节联接;

c).起吊已安装好通道的第二个标准节,推到引进小车上并提升到导轮上进入下一个加节循环。

6)、结束顶升

a).安装

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