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妥善处理坟坑、井穴,应分层填实至原地面标高。

●填方段内应事先找平,当地面坡度陡于1：

5时,需修成台阶形式,每层台阶高度不宜大于30cm,宽度不应小于1.Om。

●根据测量中心线桩和下坡脚桩,分层填土、压实。

●填土长度达5Om左右时,检查铺筑土层的宽度与厚度,合格后即可碾压。

碾压先轻后重,最后碾压不应小于12t级压路机。

●填方高度内的管涵顶面还土30cm以上才能用压路机碾压。

●到填土最后一层时,应按设计断面、高程控制土方厚度,并及时碾压修整。

（3）挖土（方）路基

当路基设计标高低于原地面标高时,需要挖土成型一一挖方路基。

●根据测量中线和边桩开挖,每侧比路面宽出30~50cm。

●挖方段不得超挖,应留有碾压而到设计标高的压实量。

在路基设计高程以下60cm以内的树根等杂物,必须清除并以好土等材料回填穷实。

●压路机不小于12t级,碾压自路两边向路中心进行,直至表面无明显轮迹为止。

●碾压时视土干湿而决定采取洒水或换土、晾晒等措施。

●过街雨水支管应在路床碾压前施工。

支管沟槽及检查井周围应用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实。

（4）质量检查

路基碾压完成时,按质量验收项目（宽度、纵、横断面高程、平整度、压实度等）检查,不合格处修整到符合规范、标准要求。

2K311012路基压实要点

填土（方）、挖土（方）路基及填土（方）路基基底均应进行压实。

路基压实要点是：

1.合理选用压实机械应根据工程规模、场地大小、填土种类、压实度要求、气候条件、工期要求、压实机机械效率等决定。

适宜各种土质的常用碾压机械有:

轻型、重型、光轮压路机、20~5Ot轮胎压路机、振动压路机、凸块式振动压路机、手扶式振动穷、穷锤（板）、多功能振动建筑夯等。

2.正确的压实方法和适宜的压实厚度

土质路基压实的原则:

先轻后重、先稳后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠。

各种压路机的碾压行驶速度最大不宜超过4km/h，碾压时直线段由两边向中间,小半径曲线由内侧向外侧,纵向进退式进行;

横向接头:

振动压路机一般重叠0.4~0.5m,三轮压路机一般重叠后轮宽的1/2,前后相邻两区段宜纵向重叠1.0~1.5m。

应做到无漏压、无死角,确保碾压均匀。

使用穷锤压实时,首遍各穷位宜靠紧,如有间隙,则不得大于15cm,次遍穷位应压在首遍穷位的缝隙上。

道路边缘、检查井、雨水口周围以及沟槽回填土不能使用压路机的部位,应采用小型穷压机或人力穷秀实。

必须防止漏穷,并要求穷击面积重叠1/4~1/3。

总之,碾压应以达到规范或业主要求的压实度为准。

土基压实的分层厚度、不同压实机具的碾压（穷击）遍数,均应依土类、湿度、设备及场地条件等情况而异。

有条件时应做试验段取得摊铺厚度、碾压遍数、碾压机具组合、压实效果等施工参数。

3.掌握土层含水量

采用任何一种压实机械碾压土质路基,均应控制在该种土最佳含水量的士2%以内压实。

当土的实际含水量达不到上述要求时,对过湿土翻开、晾干,对过干土均匀加水,一旦达到要求,迅速压实。

4.压实质量检查

土质路基施工前,采用重型击实试验方法测定拟用土料的最佳含水量和最大干密度。

压实后,实测压实密度和含水量,求得压实度,与规定的压实度对照,如未满足要求,应采取措施提高。

2K311020掌握基层的基本施工技术

2K311021常用基层的基本施工技术

1.石灰土基层

①粉碎土块,最大尺寸不应大于15mm。

生石灰消解用水量约为石灰重量的1~5倍,用1cm方孔筛筛除未消解灰块。

消解用水可采用自来水或不含油质、杂质的水。

根据所用层位、强度要求、土质、石灰质量经试验选择最经济合理的石灰掺量。

为提高强度,减少裂缝,可掺加最大粒径不超过0.6倍石灰土层厚度的骨料。

②拌合应均匀,每层摊铺虚厚不宜超过20cm,严格控制灰土的含水量。

③碾压应在最佳含水量时进行,先用8t压路机稳压,如发现摊铺和碾压的缺陷,加以改进后即用12t以上压路机碾压。

碾压方向:

分别自两路边开始向路中心,每次重轮重叠1/2~1/3。

要保持路拱和横坡不变。

碾压一遍后检查平整度和标高,即时修整,控制原则应是"

宁高勿低,宁刨勿补"

。

④交接及养护：

施工间断或分段施工时,交接处预留30~50cm不碾压,便于新旧料衔接。

常温季节,灰土层上洒水湿润养生7d。

养生期严禁车辆通行。

⑤应严格控制基层厚度和高程,其路拱横坡应与面层一致。

⑥应在春末和夏季组织施工。

施工期间的日最低气温应在5℃以上,并应在第一次重冰冻（-3~-5℃）到来之前1~1.5个月完成。

2.水泥稳定土（砂砾、碎石）基层

①水泥稳定土中的土包括细粒士、中粒土和粗粒土三种。

后两种为含砂、砾石、碎石等集料。

水泥稳定中、粗粒土做基层时,水泥剂量不宜超过6%。

②宜在春末和气温较高季节组织施工。

施工期的日最低气温应在5℃以上,在有冰冻的地区,应在第一次重冰冻（-3~-5℃）到来之前0.5~1.O个月完成。

③雨季施工,应特别注意天气变化,防止水泥和混合料遭雨淋,下雨时停止施工,已摊铺的水泥土结构层应尽快碾压密实。

④配料应准确,洒水、拌合、摊铺应均匀。

应在混合料处于最佳含水量+（1~2）%时进行碾压,直到满足按重型击实试验法确定的压实度要求。

碾压时先轻型后重型。

⑤厚度不超过15cm时,选用12~15t三轮压路机碾压,层厚超过20cm时,可选用18~20t三轮压路机和振动压路机碾压。

城市道路水泥稳定士基层宜用厂拌料,从加水拌合到碾压终了的延迟时间不应超过2h。

为此,应选用初凝时间3h以上和终凝时间6h以上的水泥,宜采用42.5级和32.5级的普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥等。

严禁用薄层贴补法进行找平。

⑦必须保湿养生,防止忽干忽湿。

养生期内除允许施工车辆慢速（<

30km/h）通行外,禁止其他车辆通行。

3.石灰工业废渣稳定土（砂砾、碎石）基层

常用的是石灰粉煤灰稳定砂砾（碎石）类基层。

①宜在春末和夏季组织施工。

施工期的日最低气温应在5℃以上,并应在第一次重冰冻（一3~-5℃）到来之前1~1.5个月完成。

②配料应准确。

以石灰：

粉煤灰：

集料的质量比表示。

③城市道路的二灰砂砾应采用厂拌法生产,运到现场摊铺。

加水拌合及摊铺必须均匀。

摊铺虚厚由铺筑试验段确定,无条件铺试验段时可按《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）执行。

应在混合料处于或略大于最佳含水量时碾压,直至达到按重型击实试验法确定的压实度要求。

碾压时应采用先轻型后重型压路机组合。

基层厚度≤15cm时,用12~15t三轮压路机；

15cm<

厚度≤20cm时,可用18~20t三轮压路机和振动压路机。

④二灰砂砾基层施工时,严禁用薄层贴补方法进行找平,应适当挖补。

⑤必须保湿养生,不使二灰砂砾层表面干燥。

在铺封层或面层前,应封闭交通。

临时开放交通时,应采取保护措施。

总之，无机结合料稳定材料半刚性基层应做到:

坚实平整;

结构强度稳定,无显著变形；

材料均匀一致;

表面干净无松散颗粒;

干燥。

可总结为:

实、稳、匀、洁、干。

4.级配碎石和级配砾石基层

①颗粒级配应符合规定,级配碎石中的碎石颗粒组成曲线应是一根顺滑的曲线。

②配料必须准确。

混合料应拌合均匀,没有粗细颗粒离析现象。

③在最佳含水量时进行碾压,达到按重型击实试验法确定的最低压实度要求。

④应用12t以上三轮压路机碾压,压实厚度增加,碾重随之增加,压实厚度最大不应超过20cm。

⑤未洒透层沥青或未铺封层时,禁止开放交通,以保护表层不受破坏。

2K311030掌握面层施工技术

2K311031沥青混凝土面层施工技术要点

1.沥青混凝土路面对基层要求

①强度、刚度、干燥收缩和温度收缩变形、高程符合要求。

②具有稳定性。

③表面应平整密实;

拱度与面层的拱度应一致。

2.施工工艺要点

①一般规定

●热拌沥青混凝土混合料按集料最大粒径分,主要有粗粒式、中粒式、细粒式、砂粒式四种,另有适于抗滑表层铺筑的AK系列。

●沥青混凝土面层集料的最大粒径宜从上至下逐渐增大。

上面层沥青混合料集料的最大粒径不宜超过层厚的1/2,中、下面层及连接层的集料最大粒径不宜超过层厚的2/3。

采用双层或三层式结构的沥青混凝土面层中应有一层及一层以上是I型密级配沥青混凝土混合料。

②施工准备

●施工材料经试验合格后选用。

施工机械需配套并有备用的,并保持完好状态。

●沥青加热温度及沥青混合料拌制、施工温度应根据沥青品种、标号、黏度、气候条件及铺筑层的厚度,按照《沥青路面施工及验收规范》（GB50092-96）的要求选用。

当沥青黏度大、气温低、铺筑层厚度小时,施工温度宜用高限。

●热拌沥青混合料的配合比设计分三阶段:

目标配合比设计、生产配合比设计、生产配合比验证。

设计中采用的马歇尔试验技术指标有:

稳定度、流值、空隙率、沥青饱和度、残留稳定度。

城市主干路、快速路的上、中面层还需通过高温车辙试验来检验抗车辙能力,指标是动稳定度。

●重要的沥青混凝土路面宜先修100~200m试验段,主要分试拌、试铺两个阶段，取得相应的参数。

③热拌沥青混合料的拌制、运输

●沥青混合料必须在沥青拌合厂（场、站）采用拌合机拌合。

沥青应分品种、分标号密闭储存。

拌合厂应有良好的防雨及排水设施,并应符合国家有关环境保护、消防、安全等规定。

应配备试验仪器齐全的试验室,保证生产质量。

●城市主干路、快速路的沥青混凝土宜采用间歇式（分拌式）拌合机拌合。

它具有自动配料系统,可自动打印每拌料的拌合量、拌合温度、拌合时间等参数。

●拌制的沥青混合料应均匀一致,无花白料、无结团成块或严重的粗细料分离现象。

●为配合大批量生产混合料,宜用大吨位自卸汽车运输。

运输时应防止沥青和汽车底板、侧板粘结,可喷涂一薄层油水（柴油：

水＝1：

3）混合液,不得聚积在车厢底部。

●从拌合锅往汽车中卸料时,要前后均匀卸,防止粗细料分离。

运输过程中要对沥青混合料加以覆盖,做到保温、防雨及保护环境。

④热拌沥青混合料的施工

●摊铺：

对城市主干路、快速路宜采用两台（含）以上摊铺机成梯队作业,进行联合摊铺。

相邻两幅之间宜重叠5~10cm,前后摊铺机宜相距10~30m,且保持混合料合格温度。

摊铺机应①具有自动调平、调厚装置;

②具有足够容量的受料斗和足够的功率可以推动运料车;

③具有初步振实、度平装置;

④摊铺宽度可以调整。

城市主干路、快速路施工气温低于10℃时,或其他等级道路施工气温低于5℃时均不宜施工。

沥青混合料的松铺系数应根据混合料类型、施工机械、施工工艺等由试铺试压方法确定。

无实际资料时,沥青混凝土混合料松铺系数机械摊铺1.15~1.35,人工摊铺1.25~1.50可供参考。

摊铺沥青混合料应缓慢、均匀、连续不间断。

用机械摊铺的混合料,不得用人工修整。

●碾压和成型：

摊铺后紧眼碾压工序,压实分初压、复压、终压（包括成型）三个阶段。

正常施工时碾压温度为110~140℃,且不低于110℃;

低温施工碾压温度120~150℃。

碾压终了温度不低于65~80℃。

碾压速度应慢而均匀。

初压时料温较高,不得产生推移、发裂。

压路机应从外侧向中心碾压,相邻碾压带重叠1/3~1/2轮宽。

碾压时应将驱动轮面向摊铺机,利用重力将料往下压,防止推移。

复压采用重型轮胎压路机或振动压路机,不宜少于4~6遍,达到要求的压实度。

终压可用轮胎压路机或停振的振动压路机,不宜少于2遍,直至无轮迹。

在连续摊铺后的碾压中,压路机不得随意停顿。

为防碾轮粘沥青,可将掺洗衣液的水喷洒碾轮,严禁涂刷柴油。

压路机不得在未碾压成型并冷却的路面上转向、调头或停车等候。

也不得在成型路面上停放任何机械设备或车辆,不得散落矿料、油料等杂物,加强成品保护意识。

碾压的最终目的是保证压实度和平整度达到规范要求。

●接缝:

摊铺梯队作业时的纵缝应采用热接缝。

上下层的纵缝应错开15cm以上。

上面层的纵缝宜安排在车道线上。

相邻两幅及上下层的横接缝应错位1m以上。

中、下层可采用斜接缝,上层可用平接缝。

接缝应粘结紧密、压实充分,连接平顺。

●开放交通：

热拌沥青混合料路面完工后待自然冷却,表面温度低于50℃后，方可开放交通。

2K311032水泥混凝土面层施王技术要点

1.混凝土的搅拌和运输

①混凝土配合比：

应保证混凝土的设计强度、耐磨、耐久及拌合物的和易性,在冰冻地区还要符合抗冻性要求。

按抗压强度（标准试件尺寸：

150mm×

150mm×

150mm）作配合比设计,以抗折强度（标准试件尺寸：

550mm直角棱柱体小梁）作强度检验。

拌合物坍落度宜为1.0~2.5cm。

应严格控制水灰比,最大水灰比不应大于0.50。

单位水泥用量不应小于30Okg/m3。

当粗细集料均干燥时,混凝土的单位用水量,采用碎石为150~170kg/m3;

砾石为140~160kg/旷。

粗集料最大粒径为40mm。

混凝土的砂率,应按碎（砾）石和砂的用量、种类、规格及混凝土的水灰比确定,如碎石最大粒径40mm,水灰比0.5时,砂率为30%~35%。

选定砂率并经试配,确定拌合物的理论配合比,在施工时,根据现场集料的含水率,换算成施工配合比。

根据不同要求,可选用适当的外加剂。

②搅拌:

所用的砂、石、水泥等均应按允许误差过秤（袋装水泥要抽查）,实测砂、石含水率,严格控制加水量。

拌合物每拌最短搅拌时间应据搅拌机的性能、拌合物的和易性确定。

如1500L强制式搅拌机拌制低流动性混凝土最短需180s。

③运输:

拌合物从出料到浇筑完毕的允许最长时间,根据水泥初凝时间及施工气温确定。

如施工气温20~30℃,允许最常时间1h。

城市道路施工中,一般采用连续搅拌车运送。

运输车辆要防止漏浆、离析,夏季要遮盖,冬季要保温。

2.混凝土的浇筑

①模板：

宜用钢模板。

如采用木模板,应质地坚实,变形小,无腐朽、扭曲、裂纹,且用前须浸泡。

高度与混凝土板厚一致。

模板应稳固,搭接准确,紧密平顺,接头及模板与基层接触处不得漏浆。

模板内侧面应涂隔离剂。

②摊铺：

板厚不大于22cm时,可一次摊铺,大于22cm时,分二次摊铺,下部厚度宜为总厚的3/5。

应考虑振实预留高度。

防止拌合物离析。

③振动：

对厚度不大于22cm的混凝土板,①边角先用插入式振动器,②再用平板振动器纵横交错全面振捣,应重叠10~20cm,③然后用振动梁拖平。

在同一位置振动时间,应以拌合物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥浆为准,不宜过振。

插入式振动器移动间距不宜大于其作用半径的1.5倍,至模板的距离不应大于其作用半径的0.5倍,并应避免碰撞模板和钢筋。

应随时检查模板,发现下沉、松动、变形等问题应及时纠正。

混凝土整平时,严禁用纯砂浆填补找平。

最后采用振动梁和铁滚筒整平,铁抹子压光,沿横坡方向拉毛或采用机具压槽,城市道路拉毛、压槽深度应为1~2mm。

④钢筋设置：

不得踩踏钢筋网片。

安放单层钢筋网片时,应在底部先摊铺一层混凝土拌合物,摊铺高度应按钢筋网片设计位置预加一定的钢筋沉落度。

安放双层钢筋网片时,对厚度不大于25cm的板,上下两层钢筋网片用架立筋先扎成骨架后一次性安放就位。

厚度大于25cm的板,上下两层网片应分两次安放。

安放角隅、边缘钢筋时,均需先摊铺一层混凝土,稳住钢筋后再用混凝土压住。

⑤接缝：

①伸缝应与路面中心线垂直；

②缝壁必须垂直；

③缝宽必须一致；

④缝中不得连浆。

缝上部灌填缝料,下部设置胀缝板并安装传力杆。

安装方法有顶头木模固定和支架固定两种。

缩缝采用切缝机施工,当混凝土强度达到设计强度的25%~30%时切割、深度为板厚的1/3,缝中应灌填缝料。

纵向施工缝有平缝、企口缝等形式。

灌填缝料时,缝壁必须干燥、粗糙。

缝料灌注深度宜为3~4cm,夏天施工时缝料宜与板面平,冬天宜稍低于板面。

（3）混凝土养护

有湿法养护和薄膜养护。

养护时间宜为14~21d。

在混凝土达到设计强度40%以后,可允许行人通过。

特殊情况,混凝土达到设计强度80%以上即可开放交通。

拆模时间应根据水泥品种、气温和混凝土强度增长情况确定。

如昼夜平均气温20℃时,允许拆模时间为3Oh普通水泥）。

2K311040掌握明挖基坑施工的基本要求

2K311041网喷混凝土加固基坑壁的施工技术要求

1.网喷混凝土加固基坑壁施工的一般要求

①基坑开挖深度小于10m的较完整风化基岩,可直接喷射素混凝土。

喷射前应定距离埋设钢筋,以露出岩面的长度作为喷射厚度的标志。

②锚杆挂网喷射混凝土支护、开挖基坑时,各层锚杆要求进入稳定层的长度和间距、钢筋直径或钢绞线束数，应符合设计要求。

③应按设计要求逐层开挖、逐层加固。

④坑壁上有明显出水点处,应设置导管排水。

⑤喷射完成后,检查混凝土的平均厚度和强度,其值均不得小于设计要求。

锚杆的平均抗拔力不小于设计值,最小抗拔力不小于设计值的90%。

混凝土喷射表面应平顺,钢筋和锚杆不外露。

2.喷射混凝土

①原材料

●优先选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。

也可用矿渣或火山灰硅酸盐水泥。

水泥强度等级不应低于32.5级。

●应采用坚硬耐久的中砂或粗砂。

●应采用坚硬耐久的卵石或碎石,粒径不宜大于15mm。

●喷射混凝土用的集料级配应按有关规范规定控制。

●应采用符合质量要求的外加剂。

●喷射混凝土性能必须满足设计要求;

掺加速凝剂前,应做与水泥的相容性试验及水泥净浆凝结效果试验,初凝不应大于5min,终凝不应大于10min。

●需采用外掺料时,掺量应由试验确定;

加外掺料的混凝土性能必须满足设计要求。

●喷射混凝土用水应符合规范规定。

②机具

●干法喷射混凝土机和湿法喷射混凝土机的性能都应符合规范规定,以保证喷射质量和施工顺利。

●湿法的效果明显优于干法,如何选用工艺和设备,由施工条件确定。

●空压机应满足喷射机工作风压和耗风量的要求,单台空压机工作的排风量不应小于9m3/min。

●压风进入喷射机前,必须进行油水分离。

●混合料宜采用强制式搅拌机。

●输料管应能承受0.8MPa以上压力,并有良好的耐磨性。

③混合料配合比

●干法：

水泥：

砂石的重量比宜为1：

4~1：

4.5,水灰比宜为0.4~0.45。

湿法：

水泥：

砂石的重量比宜为1：

3.5~1：

4,水灰比宜为0.42~0.5,砂率宜为50%~60%。

●速凝剂和外掺料的掺量应由试验确定,并符合相关标准。

●搅拌要求应满足规范*规定。

●混合料车运输与存放过程中应防雨、防水、防混入大集料；

装入喷射机前应过筛。

●干混合料,无速凝剂掺入时,存放时间不应超过2h,掺加速凝剂后,存放时间不应超过20min。

●湿法混合料拌制后,坍落度宜在8~12cm范围内。

④喷射作业

●气温低于5℃时,不应进行喷射作业。

●喷射作业应分段、分片,自上而下依次进行。

●分层喷射时,后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行。

●喷射与开挖循环作业时,混凝土终凝到下一循环放炮的时间间隔不应小于3h。

●喷射机司机和喷射手的操作应遵守规范*规定。

⑤钢筋网喷射混凝土

●钢筋事先清除污锈。

●钢筋网宜在壁面喷射一层混凝土后铺设,以利钢筋与壁面间保持30mm间隙。

●采用双层钢筋网时,第二层钢筋网应在第一层钢筋网被混凝土覆盖后铺设。

●钢筋网应牢固连接在锚杆或锚定装置上,喷射混凝土时不得晃动。

●开始喷射时,应减小喷头与受喷面的距离,并调整喷射角,以保证钢筋与壁面之间混凝土的密实性。

●喷射过程中,应及时清除脱落在钢筋网上的混凝土。

⑥喷射混凝土养护

●混凝土终凝2h后,应喷水养护;

一般工程,养护不少于7d,重要工程,养护不少于14d。

●气温低于5℃,不得喷水养护。

●普通硅酸盐水泥配制的喷射混凝土强度低于设