滴滴打车APP分析报告之欧阳语创编Word文件下载.docx
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4.运营和商业化12
4.1用户运营12
4.2盈利模式12
5.竞品分析12
6.SWOT分析13
7.总结14
1.行业背景分析
1.1移动出行市场体量巨大
衣食住行,出行在生活中是常见的要事。
一直以来,政府主导的出租车及巴士地铁等公共交通成为人们短途出行的主要交通工具,仅出租车市场就创造了约4000亿的市场规模,但是依然有40%的打车需求无法得到满足。
1.2移动出行市场发展空间广阔
一方面移动互联网技术的发展带来了充足的用户基础,使得移动出行变为可能;
另一方面大城市“打车难”,尤其是出行高峰期打车难,已成为影响公众生活的重要问题,而利用互联网技术,提升了出租车的载客效能,同时还大量引进专车与私家车补充出行市场,满足广大司乘用户的利益需求,形成了良好的闭环,促进了市场的更好的发展。
1.3移动出行市场备受青睐
移动出行因为在生活中的应用场景十分丰富,同时又能很好的解决人们的出行痛点,再加上国际市场上的成功先例,备受国内资本市场青睐,已经成为新的风口。
1.4合并后滴滴打车稳居移动出行市场领头羊
据易观智库数据,截止12月,中国打车APP累计账户规模达1.72亿。
其中,快的打车、滴滴打车分别以56.5%、43.3%的比例占据中国打车APP市场累计账户份额领先位置;
《中国专车服务市场季度监测报告第1季度》数据显示,第1季度滴滴专车(含一号专车)以80.9%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的第一名。
2.产品概况
滴滴打车于9月上线,是中国领先的打车软件,滴滴打车改变了传统打车方式,为出行用户搭建了多种用车选择平台,建立培养出大移动互联网时代下引领的用户现代化出行方式。
滴滴快车目前已覆盖300余座城市,用户超过1亿,司机数超过100万,日均单达到521.83万单,成为移动互联网最大日均订单交易平台;
滴滴打车一直倍受资本市场的关注与青睐,与快的合并后几乎形成垄断态势,目前已经完成E轮融资。
3.产品分析定位和功能
3.1产品定位
中国最大的移动出行平台
3.2用户群体
城市有打车需求的智能手机用户和有载客赚钱意愿的司机
3.3地域分布
根据XX指数对1月1日到6月26日关键词统计,滴滴打车主要集中在北上广深等经济发达白领聚集的地区。
3.4用户评价
滴滴打车(版本号3.9.3)
应用市场
豌豆荚
360手机助手
应用宝
XX手机助手
下载量
818万
5142万
4753万
3482万
评分
93
8.6
3.8
88
3.4.1用户好评
1.方便、快捷
2.简洁、纯粹
3.人性化、功能全
4.便宜
3.4.2用户差评
1.语音验证被拦截
2.补贴不好拿
3.优惠券较少
4.顺风车券用不了
5.定位无法关闭
6.高峰期拥堵地带司机不接单
7.绕远宰客
8.投诉无反馈
9.只能微信支付
3.4.3用户期望
1.给更多优惠
2.增加资源
3.定位更精准
4.使用更流畅
5.软件更小,少占内存
数据来源:
表中应用商店、酷传应用监控数据统计时间:
/6/26
3.5产品功能
3.6用户需求用户痛点改进建议
1.高峰期拥堵地带司机拒单
建议:
隐藏订单目的地,待接单后再显示
2.司机服务水平参差不齐
建立有效的评价奖惩机制,在司机抢单后将司机的综合评分和评论提供给下单用户以供挑选
3.输入目的地时较为麻烦
建议:
提高语音输入的准确度;
在常用地址栏目中可新增自定义常用地址,满足更多常用地点需求
4.右上角的消息提醒误触弹出容易影响使用
可以将消息提醒并入到左边菜单栏
5.部分司机对路线不熟,容易耽误时间
对司机进行路线培训;
提供更为精准的导航服务
6.地图下方的操作栏区域太小,不便于操作
重新设定操作版面
7.司机绕远宰客
增加【最优线路】,系统设定好最优线路后在乘客手机显示,既定线路更改需要乘客同意
3.7交互体验
1.抽屉式导航栏,不占用主页面空间,只有点击左上角头像才能进入导航栏,避免了主页面的误操作,而退出导航栏则可以通过滑动和点击头像以及其他外部区域实现
2.主页面中的消息推送并不是高频需求,可以并入到导航栏中的【消息中心】
5.【积分商城】中【积分】与【兑换记录】这两项与用户关联较大的信息没有单独列出,难以被发现。
6.【积分商城】中右上角按钮只用作了微信分享,建议可以增加更多的项目,比如【我喜欢的】来增加互动,同时分享的范围可以不只是局限于微信及朋友圈
小结
优点:
APP整体设计风格简洁,操作方便,导航页面的设置十分人性化,整合了我的行程、钱包、积分商城、推荐等功能,提供了出租车、快车、专车等多种出行选择方式,主要功能都能在两步内到达,核心的打车功能流程清晰、便捷;
缺点:
页面结构细节还需优化,布局可以更加和谐,积分商城页面交互设计不够方便,关键信息不能及时获取,有待改进。
4.运营和商业化
4.1用户运营
司机端:
高额补贴任务激励奖惩机制
用户端:
优惠券周一免单节日红包推荐有奖微信分享红包积分兑换礼品
4.2盈利模式
目前暂未实现盈利,
主要收入有:
广告费平台服务佣金资本引入
5.竞品分析
当前市场上的移动出行类软件较多,选取了以下几个具有一定规模和代表性的APP来进行对比分析,数据来源于表中各应用商店和酷传。
客户端
选项
XX助手
滴滴打车
3808万
93%好评
排名
82
47
5
快的打车
824万
3158万
4517万
87%好评
9.4
92
344
65
暂无
优步
50万
29万
85%好评
9.5
91
105
61
202
易到用车
23万
77万
263万
81%好评
9.6
575
680
6.SWOT分析
优势:
1.滴滴打车在国内起步较早,是行业先驱,具有先发优势;
2.有腾讯这样强大的背景支撑;
3.经过几年的发展已经积累了相当庞大的高活跃用户群体;
4.与快的的合并增加了市场份额,整合了双方资源,减小了进一步开拓市场的阻力;
5.拥有优秀的高执行力的团队;
6.自主创新的平台技术。
劣势:
1.
依靠广告和大量补贴优惠获取用户,市场开拓和推广费用高;
2.
目前没有明确的盈利方式,对VC依赖过高;
3.
没有技术壁垒,在技术层面并不占优势;
4.
用户迁移成本极低;
5.
非雇佣司机,线下管理难度大。
机会:
1.移动出行行业体量巨大;
2.移动出行受到资本市场青睐;
3.O2O处于风口,发展前景广阔;
4.用户对传统的打车方式十分不满,痛点明显;
5.国家层面大力支持“互联网+”,整体局面利好。
威胁:
1.优步、易到用车、神州专车等在移动出行领域各有优势,也在不断发力;
2.相应的法律不完善,游走在灰色地带,政府的态度不明,容易涉嫌非法运营;
3.传统出租车行业不断抗议,打车软件屡受非议,遭遇钓鱼执法。
7.总结
滴滴打车短短三年间从一个小小的创业团队走到今天用户过亿,并始终居于行业前列,除了站在“连猪都会飞的风口”,优秀的团队也是十分重要的一环,在移动出行竞争日益激烈的当下,整合资源后的滴滴打车凭借其深厚的积累和背后强大的支撑必将能走得更远。
对个人而言,滴滴打车切实地解决了“打车难”、“打车贵”等难题,也提升了很多司机的工作效率,它让我们的出行变得更为智能和高效;
而对于整个社会而言,滴滴打车优化了资源配置,提高了交通资源的利用效率,践行了“共享经济”,助力了节能减排…可以说,滴滴打车为我们的出行甚至于生活提供了一种更美好的选择。
当然滴滴打车目前也有不少的问题,这也是整个行业所必须面对的问题:
怎么保证用车安全,中国政府的态度不明,作为公司没有明确的盈利模式,这些都会成为前进路上的绊脚石,但当我们以更为开放的姿态去拥抱互联网,拥抱“互联网+”,最后成功的必将是整个行业和社会。