237970T龙门吊拼装方案Word文档下载推荐.docx
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该龙门吊净跨度28m，高度近56m，采用N型万能杆件拼装而成。
70t跨线移动龙门吊机的主要功能：
（1）、安装边跨E0~E4节间钢梁；
（2）、安装70t全回转桅杆式架梁吊机；
（3）、提升钢梁杆件上桥；
（4）、起吊小型机具材料。
二、主要参数及主要工程量
2.1、吊机主要参数表
表1、吊机主要参数表
编号
项目名称
参数
备注
1
龙门吊构架净高（m）
55.8
轨顶以上
2
龙门吊构架净宽（m）
28
3
龙门吊额定提升重量（t）
70
4
走行大车启动（制动）时间（s）
＞2.5
5
走行大车最大轮压（t）
38
2.2、吊机主要工程量
具体见下表
表2、吊机主要工程数量表（一台）
单位
数量
杆件结构
吨
238.5
N型万能杆件
走道梁结构
8.6
门吊底部横梁新制件
2.7
走行大车（主从轮）
台
各2
8t卷扬机（绳长500m）
6
3门定滑轮组
组件
7
3门动滑轮组
8
门吊走行轨道
延米
160
9
临时联接系/临时联接系
道
3/3
10
缆风绳
三、编制依据
3.1《起重机械安全规程》
3.2《工程建设安装工程起重施工规范》
3.3《电气装置安装工程施工及验收规范》
3.4《起重机械试验规范和程序》
3.5三岸邕江双线特大桥上部结构施工组织设计
3.6龙门吊设计图
3.7龙门吊安全技术操作规程
四、总体安装方案及安装流程
4.1、总体安装方案
龙门吊主要采用50t履带吊进行安装。
立柱支腿分6个节段安装，前3个节段采用整体拼装法，后3个节段采用分段组拼与散拼拼装法。
横梁、天车、卷扬机等采用膺架法分开安装，膺架起升高度为6米，安装在立柱顶部。
考虑到施工场地受限，龙门吊安装采用缆风绳与临时横梁相结合的办法，缆风绳在拼装过程中用于调整两支腿间距并起稳定支腿的作用，立柱在安装过程中的自身稳定性主要依靠临时联接梁、配重和缆风绳来保持。
拼装龙门吊：
首先，将台车与轨道用钢丝绳捆紧，用斜垫木操死台车走行轮，用钢板将台车活动铰操垫固定；
安装支腿至19.8米，继续安装立柱支腿至第11个节间（高度23.8m），安装支腿外”八”字缆风绳，在立柱支腿两侧第11个节间利用50t履带吊机与35t汽车吊机抬吊（或使用一台50t履带吊机）各安装一道临时联接系，临时连接系24米长度整体安装，临时联接系重约13t；
安装立柱支腿至21节间，拼装临时提升第二道连接梁用的6米高膺架，将原缆风绳顶部均转换至膺架底部、支腿外侧增加平衡配重稳定支腿，在立柱21节间立柱支腿的中间利用立柱膺架整体安装龙门吊第二道临时连接梁作为第二道临时联接系，继续散拼立柱支腿至支腿顶部膺架，再次调整平衡重和缆风绳位置，分段安装二组横梁就位后，再安装天车与卷扬机，拆除支腿顶部膺架后安装端部[32与轨道。
在便道一侧第16节间高度安装操作室与控制系统。
安装具体施工步骤见70t移动门吊机安装方案图修。
4.2、安装流程
具体见龙门吊拼装施工流程图。
龙门吊拼装施工流程图
五、施工准备工作
施工准备工作主要包括材料准备、机械设备准备、人员准备、相关设施及场地清理等等。
5.1、材料准备
根据龙门吊设计图纸和安装图纸及工艺，准备好各种材料，主要包括N型万能杆件（含螺栓）、龙门吊底架新制杆件、立柱走行轨道（包括走道梁）、预留孔与预埋件、走行轨道地基处理用预制桩材料、天车及走道梁（含天车走行轨道）、大车走行系统、机电系统、天车卷扬机、70t吊钩、滑轮组（包括钢丝绳、夹头）、缆风绳及导链、普通粗制螺栓与垫圈、横梁吊装用平衡重等等所需的材料。
但需各准备4套膺架材料用以吊装横梁（包括天车、走道梁及轨道）。
材料准备需富余充足，需综合考虑一定的损耗。
5.2、机械设备准备
根据龙门吊设计图纸、安装方案图纸，准备好安装龙门吊需要的各种机械设备及各种小型工具。
具体见下表，表3、主要机械设备及小型工具一览表。
表3、主要机械设备及小型工具一览表（一台）
序号
名称
型号
履带式吊机
50t
卷扬机
8t
液压打桩机
/
预制桩施工
8t/5t
2/2
滑轮组
3门
套
提升横梁、配重
套筒扳手
φ22/φ27
把
各20
万能杆件螺栓用
钢丝绳
φ22
米
1000/880
起吊横梁/临时缆风、配重
φ28
1200
麻绳
φ20
320
千斤顶
5t
手摇
11
脚手板
厚5cm
方
15
12
手拉葫芦
10t/5t
4/6
13
卡环
10t/20t
个
2/8
14
枕木
2.5米
根
20
挖掘机
用于基础开挖
16
砼施工用设备
若干
立柱走行轨道基础施工
17
2t
18
配重
60t
19
压路机
15-20t
基础碾压
踏步钢板梯
21
安全网
3*6m
张
50
22
转向滑车
5t/3t
6/8
施工机械、工机具要求：
1、施工中使用的吊车必须经过检查验收合格，并由技术监督部门颁发的准用证。
2、所使用的钢丝绳必须有合格证，所使用的钢丝绳应无断丝，磨损不超标。
3、所使用的卡环不得有毛刺、裂纹、尖角、扭曲。
变形等缺陷，且销子松紧自如。
4、电动扳手等电动工器具应经过检验，合格后方可使用。
5、所有的测量工具必须经过校验合格后使用，测量数据要考虑校验时的修正值。
6、脚手架材料应完好无损，无变形。
上人梯需要设扶手。
7、用于本工程的机械，机具全部要有合格证。
8、脚手板需要使用松木，厚度不得小于50mm，最小宽度不得小于160mm，跨度不得大于2m，端部需悬出N4万能杆件两端各150mm并用铁丝捆紧，上人梯的脚手板需要用扒钉固定，防止移动。
5.3、人员准备
结合工程实际情况，为高效、安全地完成龙门吊安装，现场需配备足够的人员。
装吊作业人员、卷扬机司机、电工等操作人员需要有特殊工种操作证，安装单位需要有与龙门吊机安装作业相关的资质。
主要施工人员包括：
总指挥1人，全面负责龙门吊的安装工作；
施工负责人1人，主要负责现场具体的安装作业；
技术负责人1人，全面负责龙门吊安装技术工作；
安全员1人，负责现场安全工作；
调度1人，负责机械、人员等资源的调配；
装吊工2人，具体负责龙门吊各构件吊装施工工作；
材料员1人，负责材料的进场、存贮及领用等；
电工1人，负责现场用电设备的安装及设备的维护工作；
技术组2人，具体负责龙门吊安装技术工作；
测量组2人，负责测量放样工作；
司机组4人，各自负责相关机械的操作；
基础施工组30人，负责龙门吊立柱走行轨道施工；
拼装组80人，负责龙门吊主体结构的拼装工作；
机电组3人，负责龙门吊机电系统的安装工作；
杂工组6人，负责龙门吊安装的相关配合工作。
5.4、其他准备工作
包括施工场地平整、障碍物的清理及其他相关工作。
（1）、施工场地事先进行硬化处理，场地开阔没有与安装施工相干涉的障碍物，吊车工作区域地基坚实可靠。
（2）、龙门吊拼装须待相关临时墩施工完成后方可进行。
（3）、施工人员必须熟悉施工现场，熟悉本安装方案，技术人员做好施工工序的技术安全交底。
（4）、对配合安装龙门吊机人员进行资历审核及技术安全交底，配合机具进行全面检查。
（5）、对所有用于安装作业的工器具进行全面检查，所有的安全装置必须齐全可靠。
（6）、作业中使用的安全带、保险绳应经验收合格。
（7）、缆风绳锚碇的施工。
六、具体安装方法
6.1、立柱走行轨道施工
主要包括轨道基础施工、走行轨道安装等。
1、轨道基础施工
根据作业区域实际地质情况，南宁岸龙门吊走道基础采用250.5*（40+40）cm的条形基础。
钦州岸由于地质情况较差，龙门吊走道基础采用Φ40cm预制混凝土管桩基础，预制混凝土管桩采用摩擦桩设计，纵向每隔4m采用2根横向间距1.5m、φ40cm管径、长度不超过30m预应力预制混凝土管桩基础，静力压桩单桩承载力不小于100t。
测量放样后即可用挖掘机进行基础开挖作业，南宁岸基础按轨顶标高75.60m反算控制，钦州岸基础按轨顶标高75.60m反算控制。
对于南宁岸扩大基础，应对原地表检查地基承载力，将泥浆池、沉淀池等回填土用碎石进行换填并碾压密实，其它地方开挖到设计标高后，可根据实际情况决定是否铺设碎石垫层，且地基承载力要求不低于300kpa,否则应报告项目总工程师采取相应处理措施。
钦州岸地基处理用的预制混凝土桩，具体打入深度根据实际贯入度或静力压桩的压力不小于100t控制，桩头与走道梁的连接按图纸工艺要求处理。
基础钢筋安装时，需注意埋设轨道预埋件，台车捆绑用预留孔与转向滑车用预埋件，不得遗漏，与预埋件冲突的钢筋可适当调整位置。
预埋件及基础顶面需注意严格控制其标高在规范允许范围之内。
因走道梁较长，施工时要合理地进行分段施工，并注意设置伸缩缝和沉降缝。
轨道基础完成后，需做好基础两侧的排水工作。
2、走行轨道安装
检查预埋件顶部的标高、检查混凝土基础顶面的平整度，混凝土高度不得高于预埋件顶部，对偏高的混凝土需要磨平。
龙门吊立柱走行轨道采用P43钢轨。
走行轨道的安装，应注意做好走道基础的竣工测量，确保其走行轨道的间距、轴线等无误，并注意调整个别标高不符合要求的预埋件。
轨道顶部的标高偏差控制在5mm内。
轨道安装应控制轨道的平顺、轨道接头处的顺接，鱼尾板螺栓需全部上齐、拧紧，并利用基础预埋件牢固固定轨道，同时在轨道两端尽头设置限位装置。
轨道应可靠固定，螺栓不得松动，压板与轨道间的间隙需要用钢丝或铁丝楔紧；
不得变形，轨面不得有裂纹、疤痕和影响安全运行等缺陷。
具体安装标准以相关规范要求为准。
6.2、立柱拼装
立柱与横梁的拼装需要严格按设计图纸、拼装方案、拼装方案图以及公事通知单的要求进行拼装，粗制螺栓的拧紧、出丝需要符合万能杆件吊机的拼装规程，工程部、安质部按以上设计检查杆件数量、拼装位置与螺栓的拧紧与出丝情况进行检查验收。
立柱总体上共分为5个节段进行安装，其中部分节段的杆件在拼装场地整体组拼后用50t履带吊机吊装接高的形式。
技术上、安全上要求在拼装场地卧式组拼成整体，在拼装场地将除了对接部位的螺栓不拧紧外，其余节点的螺栓必须全部拧紧后报安质部检查验收。
散拼节点的螺栓必须在节点拼装现场验收。
具体见安装方案图修。
正式安装前，须进行立柱走行系统的安装。
1、走行系统安装：
走行系统高166cm。
首先在行轨道上测量划定龙门吊立柱在两组（每组2条）平行轨道上的梁的架立位置，并明确标线，保证两支腿架设时相对端面里程位置一致，使其对角线小于3mm然后将走行轮吊装于轨道上。
为确保在立柱拼装过程中的稳定。
在两端走行轮上设置限位装置，对走行轮用止轨器或大方木楔块将走行轮楔紧，防止其纵向移动；
对每个走行轮两端用Φ22钢丝绳捆绑2道并绑紧，将活动铰处用钢板操垫平并操紧。
2、第一节段立柱安装：
第一节段立柱高度为8m，重约24t，分2吊安装，每吊重量不得大于14t；
或使用50墩履带吊机整节安装，其在地面整体拼装完毕后，用50t履吊一次吊装就位。
立即拼接立柱与走行轮间水平连接杆件。
第一节段安装完成后，应及时安设龙门吊机上下通道，并注意做好安全防护措施。
拟在施工便道侧支腿设钢板梯，另一侧支腿设钢筋挂梯。
钢筋挂梯每节段长度为6-8米，顶部设挂钩，材料使用Q235圆钢，每节均挂在支腿内侧的N4杆件上，与中间N4杆件用14号铁丝捆紧；
钢筋梯用16mm圆钢做竖向主筋，用22mm的圆钢做踏步，钢筋梯宽度40cm。
3、第二节段立杆安装：
第二节段立杆高度为10m，重约15t。
其在地面整体拼装完毕后，用50T履带吊一次吊装就位。
第二节段安装完成后，可在龙门吊横向布置4根临时缆风绳，用以保证立杆在拼装过程的稳定性和调整立杆垂直度以便于安装第一道临时联接系。
拼装立杆需注意在龙门吊立杆第8节间安装第一道缆风绳。
4、第三节段安装：
第三节段立杆高度超出50t履带吊吊重范围，可采取在吊重曲线范围内分节段组拼、整体吊装安装的方式进行安装。
临时联接系重约13t。
其在地面整体拼装后由50t履带吊一次吊装至设计位置。
拼装立杆，注意在龙门吊在第23节间安装平衡重的鹰嘴、立杆21节间支腿中间安装第二道临时联接系。
平衡重按照临时连接系一端重量的1.5倍配置，平衡重不小于9.75t/侧。
总平衡重约为20t。
施工时须注意无论是临时缆风绳或者临时联接系的安装均不能影响立杆的后续拼装的起吊安装工作。
5、第四节段安装：
第四节段立杆安装采用散拼方式进行。
可在立杆顶部设置定滑轮辅以麻绳反拉进行万能杆件的垂直提升工作。
作业人员工作平台需铺设足够宽度、牢固的脚手架，并设置临时安全防护设施，确保拼装作业安全。
作业人员上下通道应随着立杆的拼装逐级安设。
第四节段拼装完成后，安装第五节段。
在既有结构在继续散拼龙门吊立柱第五节段。
立杆拼装到设计高度后在对应另一侧立柱处（第一组横梁临时联接系相反侧）顶端安装高6米的膺架及相关起吊设施。
6.3、龙门吊横梁拼装
为确保膺架法吊装第一组横梁时的立柱稳定性，需在两立柱横向外侧配平衡重，每边平衡重不小于23t，总配重为46t以上。
配重可采用万能杆件或临时墩桩顶分配梁。
在立柱柱顶处安装膺架及2台8t卷扬机和3门滑轮组。
同时在地面整体拼装第一组天车横梁，包括走道梁及轨道重29.6t。
需要注意组装横梁时其承重桁的位置方向。
在起吊拼装横梁前需要检查杆件数量、拼装位置和螺栓的拧紧与出丝情况合格后方可起吊。
在横梁位置底部组拼第二组横梁24米，在第一组横梁位置处立柱外侧安装平衡重，用滑车组和10t导链与外侧鹰嘴连好。
正式起吊天车横梁前，可根据工程实际，采取在龙门吊横向内侧各布置2根“八”字缆风绳稳定措施，用以调整立杆在拼装过程的稳定性尤其是调整立杆垂直度以便于顺利龙门吊横梁安装。
检查各滑轮组系统、转向系统、卷扬机锚固系统、钢丝绳及卷扬机的钢丝绳长度配置与绳索直径、顶部滑轮组吊点扁担的强度与各杆件数量、螺栓的拧紧程度是否符合设计。
吊点位置应选择在横梁沿立柱走行轨道中心处，并在吊点处中增设扁担梁或其他有效设施。
提升过程中需确保两端卷扬机慢速、同步进行，且要保证信号一致，同时在横梁二端各设置一根钢丝绳，人工予以控制。
以确保提升过程中横梁摆幅不至于过大，确保起吊过程中横梁不得碰撞支腿与临时连接梁。
在起吊的横梁两侧，需要设置钢丝绳，当横梁起吊至临时连接梁高度时，需要用3t卷扬机将横梁向远离临时连接梁一侧预先拖拉离开临时连接梁弦杆，在起升横梁过程中需要配合松钢丝绳，确保横梁顺利绕过临时连接梁。
利用膺架提升系统提升第一组横梁提升至立杆至设计位置后，先人工快速安装一侧立柱与横梁连接的N3杆件、N2杆件部分螺栓，再通过调节缆风松紧、配重导链松紧调节或者人工在横梁位置用导链拉或撬棍撬等方法调节好另一侧立柱与横梁连接位置，将冲钉打入相应螺栓栓孔将杆件与节点板连成整体。
待两端螺栓全部拧紧且检查合格后方可松开卷扬机钢丝绳并拆除平衡重。
大风、暴雨等恶劣天气及夜间不得进行横梁安装工作。
第一组横梁安装完毕后，将第一组横梁侧立柱平衡重移动至另一侧横梁的立柱侧，用滑车组和10t导链与外侧鹰嘴连好。
在横梁位置底部组拼第二组横梁24米，用同样方法起吊第二组横梁至设计位置。
用膺架安装两道横梁中间的连接杆件。
用膺架拆除中间第二道临时连接系，用横梁拆除支腿第一道临时连接系（不得使用50t爬行吊机拆除第一道临时连接系）。
天车、卷扬机的安装：
利用起吊横梁的8t卷扬机，安装70t龙门吊机端部2.3米的轨道，整体提升天车至横梁顶，再利用另外一侧膺架用二根钢丝绳抬吊天车至两道横梁的轨道上。
将天车人工向门吊中线推移6米，再起吊8t卷扬机至横梁顶部，人工推移天车至卷扬机下方，用另外一侧膺架用二根钢丝绳抬吊卷扬机至天车设计位置安装就位。
连接卷扬机与天车的连接螺栓，再用膺架安装卷扬机的钢丝绳和滑车组吊钩。
在离地面35米高度左右安装操作室和天车的电缆轨道。
拆除立柱支腿6m高的提升横梁等膺架鹰嘴。
6.4、机电系统及安全装置的安装
横梁安装完成后将天车横移就位。
然后拆除安装膺架并按照设计图纸安装龙门吊机电系统包括操作室。
机电系统安装完毕后即可拆除龙门吊临时联接系、附墙及临时缆风绳和固定走形系统的钢丝绳、台车的活动铰打开。
龙门吊的安全装置主要有起重量限制器、吊钩高度限位器，走行限位，扫轨器以及端部车档等，安装时不得遗漏。
七、龙门吊试吊
龙门吊拼装完毕正式使用前须组织相关部门和人员进行试吊（试车）工作，试吊合格后方可正式使用龙门吊，试吊时应编制专门的试吊方案，这里仅作概略说明。
7.1、试吊前的检查和准备工作
1、按图纸尺寸和技术要求检查全机；
刹车系统是否灵活，启动与制动是否灵敏，各紧固件是否牢固，各传动机构是否精确和灵活；
金属结构有无变形，钢丝绳绕绳是否正确，吊钩是否符合吊重要求，绳头捆扎是否牢固、钢丝绳的缠绕、直径规格、长度和断丝情况是否符合起重安全要求。
2、检查起重机的组装是否符合要求。
3、电气设备必须完成下列工作后方可试车：
（1）、用兆姆表检查全部电器系统和所有电气设备的绝缘电阻。
（2）、切断电路，检查操纵线路是否正确和所有操纵设备的运动部门是否灵活可靠，必要时进行润滑。
7.2、无负荷试车
经过上述检查，全机均已正常后，无卡死现象，便可进行无负荷试车。
步骤如下：
1、龙门吊天车走行试车
空载龙门吊使天车沿其轨道来回走行一次，车轮不应有明显的打滑，车轮应制动平稳可靠。
2、空钩升降
使天车卷扬机空钩上升下降各二次，起升限位应准确。
3、大车行走
将电葫芦停于主横梁根部，使大车沿纵向轨道全场慢速走两次，以验证轨道。
然后以额定速度往返行走三次，检查运行机构之工作质量。
启动和制动时，车轮不应打滑，运行平稳。
7.3、负载试车
无负载试车情况正常后，才允许进行负载试车，负载试车分静载试车和动载试车两种。
1、负载试车的技术要求：
（1）、起重机金属结构的焊接，螺栓联接质量，应符合技术要求。
（2）、机械设备、金属结构、吊具的强度和韧度应满足要求。
（3）、制动器动作灵活、减速器无噪音，工作可靠。
（4）、润滑部位润滑良好，轴承温升不超过规定。
（5）、各机械动作平稳，无激烈振动和冲击。
如有缺陷，应修理好后，再进行试验。
2、静负载试车
天车起升额定负载，于主横梁上往返几次后，将天车运行到跨中，将重物升到一定高度（离地面约100mm），静置10min。
此时测量主梁下挠度。
如此连续试验三次，且第三次卸掉负荷后，主梁不得有残余变形，每次试验时间不得少于10min。
于上述试验后，可作超额定负荷的20%试车，方法和要求同上。
3、动负荷试车
静负载试车合格后，方可进行动负载试车。
天车提升额定负载做反复起升和下降制动试车，然后开动满载天车沿轨道来回行走3-5次。
左后将满载天车开到龙门吊立柱后，让龙门吊以额定速度于大车轨道往返2-3次，并反复制动和启动。
此时机构的制动器、限位开关、电气操作应可靠，准确和灵活，车轮不打滑，机架振动正常，机构运转平稳，卸载后机构和机架无残余变形。
上述试车结果良好，可做超负荷10%的试验，试验项目和要求与上述相同。
各项试验合格后，验收人员出具验收报告，并将验收报告（含附件）报监理、有限公司及地方有关单位备案后即可正式使用龙门吊。
八、施工进度安排
龙门吊安装施工按照钢梁架设计划倒排工期，待承台施工完成后即可组织进行施工。
须注意综合法架设龙门吊须待相应临时墩施工完成后才能进行安装工作。
具体工期安排由工区根据工程实际情况酌情考虑。
九、现场安全保证措施
1、指定专人负责施工安全，每天进场前进行安全注意事项交底。
施工负责人要在施工记录中记录施工中的不安全因素，对其进行分析和总结，落实措施。
2、凡进入施工现场人员必须精力集中，配戴好防护用品，安装作业人员在上下攀爬过程中必须注意力集中，防止抓脱、踩空。
所有施工人员均不得穿塑料底等防滑性能差的鞋。
安全带要正确使用，悬挂安全带的位置必须牢固。
所有安装作业人员均应接受安全管理人员的监督。
3、高空作业处应有牢靠的立足处，必须视具体情况配置安全网，栏杆等安全设施以防止工人、工具或物体、材料坠落。
4、电气设备必须由专职电工进行安装、维修，安装、修理前必须切断电源。
5、各种机械的电气设备，必须装有接地和接零的保护装置。
接地电阻不得大于10欧姆，但在一个供电系统上不得同时接地又接零。
6、使用电动工具必须经过检验，合格后方可使用，且必须使软橡胶电缆，配备漏电保护器，并应有良好接地。
严禁私拉乱接电源。
7、从事龙门吊安装作业的所有人员，必须定期进行体格检查，凡不适宜高空作业的人员，不得从事此项工作。
高空作业人员必须戴安全帽，系安全带，穿防滑鞋，设置安全网。
8、高空作业佩戴工具袋，工具、垫块、螺栓、焊条等小型材料应放入袋内，较大的工具应用绳拴好，防止坠落伤人。
严禁由高空向下抛掷料具和杂物。
9、使用的钢丝绳，在运转中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳，用钢丝绳拖、拉机械或重物时
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