乾山隧道进洞方案Word文件下载.docx
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250.57
5011.4
仰拱填充
C20混凝土
148.58
2971.6
钢筋
HRB400
kg
29847.27
596945.4
HPB300
3889.42
77788.4
钢筋接驳器
个
420
8400
26.72
534.4
铺砌
M10浆砌片石
2.88
57.6
防排水
防水板
144.3
2886
土工布
水泥基渗透结晶防水涂料（1kg/m²
）
351.03
7020.6
水泥砂浆抹面（厚3cm）
HDPE107/96双壁打孔波纹管
50.35
1007
φ100管配套异形弯头
1.33
26.6
侧沟
沟槽身
C30混凝土
32.87
657.4
HRB400钢筋
361
7220
盖板
2.47
49.4
HPB300钢筋
197.22
3944.4
粗砂
6.27
125.4
中心沟
沟身
13.11
262.2
1095.92
21918.4
0.76
15.2
144.4
2888
该工程量为参考工程量，不作为结算依据；
1.4施工依据
1、乾山隧道设计图及施工方法设计图等设计资料；
2、《铁路隧道防排水施工技术指南》（TZ331-2009）；
3、《地下工程防水技术规范》（GB50108-2008）；
4、《铁路工程基本作业施工安全技术规程》（TB10301-2009/J944-2009）；
5、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010/J1155-2011）；
6、《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设[2010]241号）；
7、铁路工程技术规范及国家行业标准、规则、规程；
8、国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规；
9、国家、铁路总公司和地方政府（省、直辖市）的有关政策、法规和条例、规定。
2施工布置
隧道进洞时按照“永临结合，洞口洞身施工结合，隧道工程与相邻工程的施工相结合，满足施工及环保要求，方便施工，少占耕地”的原则进行施工布置。
2.1施工用风
前期洞口刷坡、支护及洞口段开挖施工用风由布置在出口左侧的2台移动式空压机供风，后期洞内施工用风由布置在出口左侧附近的供风站提供，站内安装4台型号为20m3/min的固定式空压机，供风管选用直径为Φ200的高压胶管。
2.2施工、生活用水
施工用水直接从洞口下方河流抽取，在洞顶修建一座200m3水池，水池下方安装Φ100钢管引水至各工作面。
生活用水从当地饮用水源地引至生活区。
2.3施工用电
隧道进洞施工用电前期采用1台300kw柴油发电机供电，后期待大电线路架通后进行搭接供电。
2.4施工附属设施
具体布置见后附《乾山隧道出口临建设施平面布置示意图》。
2.4.1施工机械修理及设备停放场
施工机械修理场和设备停放场布置在洞口右前方200m处，机械修理厂与设备停放场共用同一场地，其中修理场200㎡、设备停放场400m2。
2.4.2混凝土拌和系统
为了确保工程质量，方便施工，乾山隧道混凝土由洞外1#拌和站拌制，站内布置两台HZS120搅拌站，采用混凝土罐车运输到现场。
2.4.3工点试验室
工点试验室布置在1#拌和站内，采用活动彩钢板房，共8间，占地面积164m2。
2.4.4办公及生活区
办公、生活区集中安排在乾山隧道出口与田墩隧道进口之间一工区生活营地，建筑面积共1280㎡，建筑结构形式统一采用彩钢板式结构，院内其它临时设施主要有院内道路、绿化等。
架子队生活营地安排在1#拌和站旁。
场地用C20混凝土硬化，车行道采用C20混凝土铺设。
营区周围设围墙，围墙用砖砌，高度2m，墙顶每隔20m安装照明设施。
其他公共场所采用C20混凝土硬化，厚度15cm。
生活及办公设施建筑面积见下表：
生活及办公设施建筑面积表
序号
占地面积（m2）
结构形式
1
职工宿舍
780
彩钢板
2
办公室
210
3
食堂
4
浴池
50
砖混
5
茶炉房
30
6
合计
1280
2.4.5火工材料库
火工材料库布置在DK28+840左侧2.5km山坳内，库房采用砖混结构，占地面积约2500m2。
炸药库雷管与炸药分别存放，要求按照《爆破安全规程》（GB6722-2011）、《小型民用爆炸物品储存库安全规范》（GA838-2009）、《民用爆炸物品储存库治安防范要求》（GA837-2009）等规范要求办理。
炸药库另设警卫室、消防池、避雷针、探照灯以及警犬等。
火工材料库未投入使用前，进洞时的爆破作业由资质符合要求的民爆公司实施。
2.4.6弃渣场及施工道路
（1）弃渣场
出口弃碴场布置在DK28+500左侧1.7km处山坳内，碴场设有C20片石砼挡碴墙，施工时按要求做好防护排水工作，以免水土流失，弃碴顶面和边坡按设计要求做好绿化或复耕工作，并与周围环境协调适应。
（2）施工道路布置
根据本工程施工特点，为满足工程需求，按永临结合的原则设置施工便道。
新修便道两侧根据地形条件设置排水沟。
2.4.7综合加工场
综合加工厂布置在官前村，距离乾山隧道出口8km。
综合加工场包括钢构、钢筋加工场、木材加工场。
根据施工高峰期钢筋加工强度确定钢构、钢筋加工场占地面积及相应的配套设备。
综合加工场占地面积6000㎡，钢架结构。
3进洞方案
3.1编制进洞方案的原则
洞口工程与洞口相邻工程统筹考虑，施工时尽量避开雨季。
严格遵循新奥法“管超前、弱爆破、短进尺、勤量测，强支护、早衬砌”的原则，采用光面爆破技术，初期支护紧跟，尽早施工二期衬砌，尽量减少边仰坡的开挖。
3.2进洞施工方法
从出口端大管棚超前进洞，钻爆法施工。
人工风钻打眼，明挖采用分层台阶法，暗洞采用四步CD法施工，开挖时挖掘机扒渣、集料，装载机装车，自卸汽车运渣，初期支护混凝土集中拌制，罐车运输，采用湿喷混凝土工艺。
3.3施工顺序
进洞施工顺序见下图。
进洞施工流程图
3.4施工方法
3.4.1施工准备
在隧道洞口施工前先检查边、仰坡以上部位的稳定情况，清除表面的各种杂物（悬石、危石等），施工期间实施不间断检测和防护，然后进行施工放样工作，在洞口施工前做好洞顶截水沟。
3.4.2洞口截水沟施工
（1）隧道进洞前先做好洞顶防排水设施，防止地表水冲刷边、仰坡。
（2）按设计要求结合地形条件做好截水沟的规划。
土质地段人工配合挖掘机开挖，石质地段强风化直接用挖掘机挖除，弱风化部位用风镐凿除，沟身采用C25砼现浇。
进洞后及时施作洞门两侧的排水沟，与洞顶截水沟相连形成完整排水系统。
3.4.3洞口土方开挖
（1）开挖方法
土方开挖按设计坡率采用挖掘机自上而下分层开挖，人工清坡。
本工程土石方挖方共计12482.7m3。
（2）土方开挖工艺流程
土方开挖施工工艺流程见下图。
20t自卸车出渣
土方开挖施工工艺流程图
（3）土方开挖措施
人工预先清除开挖区内的植被、杂物，由测量放出设计开挖边线，核实开挖断面，按设计施作截水沟。
修筑区内开挖施工便道，并同步形成开挖区内临时排水沟。
大面积土方采用挖掘机挖装20t自卸车运输至弃碴场。
土方边坡用挖掘机按设计坡比开挖，预留30～50cm采用人工配合挖掘机修整边坡。
3.4.4洞口段石方开挖
洞口段石方采用浅孔微差光面爆破技术，自上而下，从前向后的方式进行。
开挖时同层先挖中槽，后挖边坡,以减小爆破对边坡的损伤。
保护层预留厚度为1.5～2.0m。
保护层开挖时，根据主爆体的爆破效果和岩体岩性对预先确定的爆破参数进行优化，确保边坡的光爆效果。
开挖采用风动凿岩机钻孔，人工装药爆破。
推土机辅助集料，挖掘机装碴，20t自卸车运至碴场。
（1）梯段开挖施工工艺流程
梯段开挖施工工艺流程见下图。
梯段开挖施工工艺流程图
（2）光面爆破参数
施工前，通过生产性试验，对初拟的钻爆参数进行验证。
按照工程类比法本开挖区初拟的光面爆破参数见下表。
光面爆破参数表
岩石类别
周边眼间距E（cm）
周边眼抵抗线W（cm）
相对距离E/W
装药集中度q（kg/m）
软质岩
45～50
60～80
0.6～0.75
0.2～0.25
（3）爆破材料
起爆材料采用非电毫秒微差导爆管和导爆索，用电雷管连接起爆器引爆。
炸药采用Φ32和Φ25的乳化炸药。
（4）炮孔布置
炮孔平面布置见下图。
明挖石方爆破孔位平面布置示意图
明挖石方爆破孔位断面布置图
（5）装药结构
光爆孔及主爆孔装药结构如下图。
光爆孔装药结构图
主爆孔装药结构图
注：
上图均为示意，具体装药量按实际孔深计算。
（6）主爆破参数
爆破参数见下表。
爆破参数表
名称
排距m
孔距m
孔径mm
孔深m
药径mm
装药长度m
单孔装药kg
单耗kg/m3
线密度g/m
主爆破孔
0.8
60
3.0～3.2
32
/
0.3
掏槽孔
0.8～2.0
主爆孔、掏槽孔装药量采用相同的单耗，不同间排距装药量不同。
（7）起爆顺序
爆破起爆顺序如下图。
爆破起爆顺序图
（8）爆破网络
采用导爆管、非电毫秒雷管由专业爆破工连接成复式起爆网络，在检查无误，人员、设备撤离至安全区域、完成安全警戒后由专业爆破工起爆。
（9）防止爆破飞石的措施
爆破时产生的飞石采用在爆破区表面覆盖篷布，篷布上面覆盖沙袋的办法进行防止。
具体的方法为：
当爆破网络连接结束后，将浸过水的篷布覆盖在爆破区上面，然后再上面再覆盖一定数量的沙袋，篷布间用U型卡联接，四周用细钢丝绳与预先安设的锚杆联接在一起。
（10）出渣
采用反铲配合20t自卸汽车出渣。
3.4.5边坡防护
洞口临时边坡防护包括喷砼、挂钢筋网、锚杆项目的施工。
为了确保边坡稳定，支护与开挖交替进行，开挖完一个台阶，及时对该台阶进行支护施工，支护施工结束后方可进行下一台阶开挖。
（1）支护施工顺序按“喷→锚杆→挂网→喷”的程序进行。
（2）施工工艺及措施
①边坡处理
每层开挖结束后用挖掘机配合人工对边坡进行修整、处理。
②初喷处理
边坡清理完成后，在锚杆施工前先初喷一层3～4cm的C25的混凝土。
③锚杆施工
本工程在边坡上布置有φ22，L=6m,间距1.5×
1.5m锚杆,梅花形布置；
喷射混凝土采用10cm厚C25网喷混凝土，钢筋网采用φ6,网格20×
20cm;
同时锚喷网防护内间距3×
3m设置长约10m的φ120仰斜排水孔，孔内插入φ100打孔波纹管外包无纺布。
施工时根据地质情况，在必要时增设设随机锚杆。
边坡修整完成后进行锚杆施工，锚杆孔用手风钻打孔，单根长6.0m，1.5*1.5m梅花形布置。
锚杆采用先注浆后安装锚杆的程序施工，锚杆注浆采用注浆机注浆，人工安插锚杆。
锚杆施工工艺流程见下图。
浆液制备
钻孔孔
拉拔试验
安插锚杆
孔内注浆
清孔
施工准备
锚杆加工、运输
锚杆施工工艺流程图
钻孔孔位、角度、深度、孔径严格按照设计图纸进行，孔位偏差不大于＋150mm，孔深偏差值不大于＋50mm，孔径大于锚杆直径15mm以上。
浆液按照设计和试验配比进行拌制，试验取值范围，水泥：
砂=1：
1～1：
2（重量比），水泥：
水=1：
0.38～1：
0.45。
注浆保证饱满、密实，注满浆后立即插杆。
锚杆安装后，孔口加楔固定封严，砂浆终凝前不允许扰动。
锚杆到龄期后按规范进行拉拔试验抽检。
④喷砼及挂网施工
边坡支护C25喷射砼采用TK961型湿喷机按湿喷工艺进行施工，总厚度10cm,砼料由1#砼拌和站集中拌制，6m3罐车运至工作面。
喷射砼作业分段、分片、自上而下进行。
喷砼前清除松动岩块，高压风冲洗岩面，埋设钢筋条作量测喷厚标志。
同坡面从下往上施喷，喷嘴与岩面距离约2m，喷射方向大致垂直于岩面每次喷厚3～5cm，分2～3次喷至设计厚度，后一层在前一层砼终凝后进行。
喷砼面洒水保持湿润养护。
喷射作业参数通过生产试验确定，在保证喷砼密度的前提下，尽量减少回弹量，厚度通过预埋钢筋作厚度标志或钻孔测深检查。
挂网施工：
钢筋网在场外按2～4m2一块进行编焊，运至工作面后，人工铺挂，利用锚杆头点焊固定，中间用膨胀螺栓加密固定，使钢筋网紧贴初喷砼面，网间用铅丝扎牢。
初喷砼后，即进行锚杆、钢筋网的安装，安装完后再进行分层复喷至设计要求厚度。
3.4.6管棚导向墙施工
导向墙采用C20砼现浇，截面尺寸为1m×
1m，导向墙环向长度应根据现场开挖所揭示的实际地质情况进行调整，确保其基础稳定性。
为保证长管棚施工精度，导向墙内设2榀I18工字钢，钢架外缘设φ140壁厚5mm导向钢管，钢管与钢架焊接。
其断面及施工顺序见下图。
导向墙正面布置图
导向墙剖面图
管棚导向墙施工顺序图
（1）基坑开挖的流程及方法与3.4.3土方开挖和3.4.4石方开挖相同。
（2）钢架在加工场加工好后用汽车运至施工现场，装载机配合人工安装。
（3）模板采用组合钢模人工现场拼装。
（4）砼用砼罐车运送到施工现场后，泵车入仓，人工振捣。
（5）砼采用人工洒水后外覆塑料薄膜的方法进行养护。
3.4.7管棚钻孔平台开挖
管棚钻孔平台开挖如下图所示。
具体开挖方法、流程参见3.4.3土方开挖和3.4.4石方开挖。
管棚钻孔平台开挖示意图
3.4.8长管棚超前支护施工
洞口段长管棚采用Φ108mm，壁厚6mm热扎无缝钢管，环向间距40cm，每环47根，外插角1～3°
；
注浆采用水泥浆液。
长管棚施工工作面钻孔采用两台电动钻机，采用注浆泵灌注。
施工时运用测斜仪量测钢管钻进的偏斜度，保证钻孔方向准确。
为使钢管接头错开，编号为奇数的第一节钢管采用4m长钢管，编号为偶数的第一节钢管采用6m长钢管，以后每节均采用6m长钢管，避免同一断面内钢管接头数量超过总钢管数的50%。
注浆压力达到设计终压并继续注浆10min以上方可结束注浆。
长管棚施工流程见下图。
长管棚施工流程图
长管棚钢管采用Φ108热扎无缝钢管，长管棚一般为10m～60m，管上钻注浆孔。
注浆孔孔径10～16mm，孔间距为150mm，呈梅花型布置，尾部预留不钻孔的止浆段，止浆段长度为110cm。
详细构造如下图。
长管棚钢管平面布置见下图：
长管棚注浆液采用水泥浆液，水泥浆液水灰比为1∶1（重量比）。
注浆压力为0.5～2.0Mpa，注浆前应进行现场注浆试验，根据实际情况确定参数，取得管棚注浆施工经验。
注浆结束后用M10水泥砂浆填充钢管，以增强管棚强度。
3.4.9洞口下部开挖
洞口下部开挖属于洞口段明挖，具体施工方法及流程参见3.4.3土方开挖和3.4.4石方开挖。
3.4.10暗洞开挖
隧道明暗分界线里程DK29+215，具体布置见下图。
隧道暗挖按新奥法原理进行施工，在施工中严格遵循“管超前，严注浆，短进尺，弱爆破，强支护，早封闭，勤测量”的施工原则。
隧道暗洞开挖前应对洞门开挖直立面及临时边仰坡背后及明暗分界处直立面进行锚喷网防护，锚杆采用φ22砂浆锚杆，L=6m，间距1.5×
1.5m，梅花形布置；
喷射混凝土采用10cm厚C25网喷混凝土，钢筋网采用φ6钢筋，网格20×
20cm；
洞口Ⅴ级围岩采用四步CD法开挖。
暗挖段采用控制爆破技术，施工过程中加强检测，密切注意围岩变化，并及时调整爆破参数，随挖随护，防水设施按照“无钉铺设”工艺进行施工，隧道二衬按照“仰拱超前、拱墙紧跟”的方式进行施工。
（1）施工方法
隧道入口围岩等级为Ⅴ级，开挖方法采用四步CD法进行开挖，开挖施工前先对隧道进行超前支护，洞门超前支护类型为超前长棚管，超前长棚管在明挖结束前进行施工。
隧道分为左、右导坑进行开挖，每侧导坑又分为两步台阶。
为保护好围岩，围岩尽量采用机械辅人工开挖，每循环进尺按每榀钢架间距0.5m，当围岩稳定性较差时，考虑采用中部预留核心土法施工。
开挖方法见下图。
Ⅴ级围岩四步CD法施工示意图
1、
施工步骤
中壁法开挖施工步骤图
2、中壁拆除
在CD法中的一个关键问题是拆除中壁，据以往经验，中隔壁拆除时间应在全断面成环后，各部位位移充分稳定后，才能拆除，其要求如下。
1）中壁拆除参数
（1）拱顶下沉量：
7d的增量小于2mm；
（2）净空收敛值：
7d的增量小于4mm（拱顶下沉的2倍）
3、作业要点
（1）施工超前导管
1部与3部开挖之前，对拱部周边部位按变更要求施作双排超前导管进行超前支护。
（2）开挖与支护
1部先行开挖，随即依次开挖2部、3部、4部、5部、6部，采用挖掘机及人力配合风镐开挖，出渣车出土。
开挖循环进尺与设计钢架间距相同，即每次开挖进尺为一榀钢架距离。
（3）初期支护
按照变更后支护参数及中壁墙设计参数，每开挖分部开挖后及时施作周边、中壁墙，使每分部及早封闭成环。
3.4.11支护施工
（1）Φ22组合中空锚杆
拱部设置Φ22组合中空锚杆，单根长4.0m、3.5m、3.0m，环向间距1.2m，纵向间距1.0m。
锚杆由中空锚杆体、硬质塑料锚头、止浆塞、垫板和螺母组成，中空注浆锚杆采用风钻钻孔，将锚杆用风钻顶入。
用TBW系列注浆泵（1.5～5MPa）压注水泥砂浆，注浆压力0.5～1.0Mpa。
上仰孔应设止浆塞和排气管。
中空注浆锚杆施工工艺流程见下图。
中空注浆锚杆施工工艺流程图
（2）Φ22砂浆锚杆施工
边墙设置ф22砂浆锚杆。
L=6.0m，间距为1.5*1.5m。
梅花形布置。
锚杆材料的品种应符合设计要求，并应进行以下检验：
外观质量检验：
杆体直径要均匀、一致，无严重锈蚀、弯折。
抗拉强度试验应满足工程要求。
加工后的锚杆的杆体尺寸应符合设计要求，车丝部分无偏心，有焊接件时焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。
锚杆使用前，应在现场进行工艺、力学试验。
锚杆预先在洞外按设计要求加工制作，施工时锚杆钻孔位置及孔深必须精确。
锚杆要除去油污、铁锈和杂质。
用高压风清除孔内岩屑，用注浆泵将水泥砂浆注入孔内，然后将加工好的杆体插入孔内，并将锚杆与钢筋网焊结为整体。
上仰孔若采用注浆器压注锚固砂浆时应设止浆塞和排气管。
待孔内砂浆终凝后按规范要求抽样进行锚杆抗拔试验。
宜采用中粗砂，粒径不大于2.5毫米，使用前应过筛；
砂浆配合比：
水泥比砂宜为1：
2（重量比），水灰比宜为0.38～0.45。
砂浆锚杆施工工艺流程为：
钻孔→清孔→注浆→插入杆体。
（3）喷射砼施工
①原材料的选取
水泥：
选用P.O42.5水泥，使用前做强度复查实验。
砂：
采用硬质洁净的中砂或粗砂，细度摸数大于2.5，含水率严格控制，为5～7%左右。
石：
采用坚硬耐久的碎石或卵石，粒径不大于15mm，及配良好，当使用碱性速凝剂时，不得用含活性二氧化硅的石料。
水：
水中不应含有影响水泥正常凝结与硬化的有害杂质，不得使用污水。
速凝剂：
必须采用质量合格的产品，使用前应对速凝剂做实验，以了解其兼容性和水泥净浆凝结的效果，及最佳掺量。
②喷射混凝土施工要点
配料拌合：
按实验确定的配合比准确计量砂、石料、水泥、水、减水剂及防水剂投入拌合设备。
搅拌时间应根据实验确定，且不小于2min。
石料、砂、水泥、减水剂、防水剂、水的计量误差不得大于规范要求。
拌合料输送：
拌合好的湿喷混凝土料，采用混凝土输送车送至湿喷机，在输送过程中要特别防止混凝土的离析。
基底表面处理和其它准备工作：
在喷射混凝土之前，应对基底表面的粉尘等其它附着物进行彻底的清理。
一般采用高压水冲洗，对于遇水易潮解、泥化的岩层采用高压风冲洗。
及时埋设控制喷射厚度的标志。
检查机具设备和风、水、电等管线，并试运转。
对有滴水、淋水、出水点等处的受喷面采用凿槽、埋管等方法进行引导疏干处理。
③喷射作业
A.喷枪距离：
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