车管所实习报告1Word文档下载推荐.docx

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车管所实习报告1Word文档下载推荐.docx

  二、实习内容:

1、受理驾驶证业务到期换证、遗失补证等证件打印。

  2、核实驾驶人档案对应照片制证。

3、驾驶人审验、补证、换证电子归档。

4、为手续不全的机动车驾驶人复印身份证居住证等。

5、登记受理驾驶人业务姓名及档案编号6、核发机动车驾驶证。

7、保持办公环境整洁,维持办证大厅秩序良好。

  正文第一篇

  时间如白驹过隙,不知不觉西宁已经落叶满地进入了秋天的状态,我的一个月的实习也结束了,这真是难忘的一个月啊,有太多的收获,太多的不舍得,太多的感谢

  XX年9月5日在马主任和刘建仁老师的带领下,我们一行13个人来到了位于昆仑路的西宁市公安局交通警察支队车辆管理所,记得上次来这里还是作为一名考驾照的新学员来体检照相考科目一理论考试,不敢相信这次居然能来这里实习,对我来说是个多么神圣庄严的地方。

第一天上班,心里没底,感到既新鲜

  又紧张。

新鲜的是能够接触很多在学校看不到、学不到的东西,紧张的则是万一做不好工作而受到批评。

第一站,跟着主任我们来到了车管所会议室,车管所的柴所长、贾股长和孙警官接待了我们,柴所和贾股对我们的到来表示欢迎并且说了在车管所工作的要求:

首先就是改掉在学校里的自由散漫的状态要积极投入到工作中每天按时上下班不得迟到早退;

其次是要虚心向指导老师学习,认真做好本职工作;

最后也是最重要一点就是配合工作人员做好车管所保密工作。

第二站,我和周桂新被分配到了驾驶人业务受理岗,初次来到这个大厅感觉虽然不大却安排得十分井井有条,我们的师傅是两个岁数比我们还小的女孩儿,但是却很有师傅的模样耐心的一步一步的给我们教着,还不时的解答我们提出的问题,帮我们解决我们回答不了的问题,受益匪浅。

第三站,一早上的时间过的很快,忙忙碌碌中到了中午吃饭的时间,早就饥肠辘辘的我紧跟这师傅去了车管所的食堂,为了迎接我们实习大学生的到来,食堂特意另外加了一张桌子,中午的饭很好三菜一汤,很满足的吃了个中午饭,感觉一点都不累了。

休息了一会就到了下午上班时间了,大厅里依旧人来人往,络绎不绝。

第四站,忙完了一天,到啦该下班的时间了,车管所还有专门的通勤车负责接送所里的人员方便上下班,我们有幸也坐了一回警车感觉真好,真的有种上班族的感觉了,车开得很稳,一路我们大家都在互相讨论在自己的岗位上的工作,有说有笑的就到了学校,这真是忙碌的也是有意义的一天。

  之后的每一天,我们一行人都按时到固定地点坐车,吃早饭,上班。

我每天的工作主要是受理那些到期换证,遗失补证的驾驶人制证,这是一项很重要的工作,必须要认证仔细,要看清楚证芯编号和电脑上的要一致,从档案上裁剪受理人的照片,然后将证芯放到塑胶套中过塑,登记受理人的姓名和档案编号,把受理人的档案电子归档,订好存放,之后等待受理人携带工本费小票来取证。

期间我们还要为前来办理业务的人复印身份证、居住证等证件,解答受理人提出的问题,几乎没有一刻是闲的。

不过我懂了好多知识:

来办理到期换证业务的驾驶人须体检照相复印身份证,携带身份证原价和驾照原件,办好后当天取证;

办理遗失补证业务的必须本人亲自办理,填表照相复印身份证,还要在身份证复印件上写遗失声明;

办理降级业务的需要体检照相复印身份证,并在身份证的复印上写

  降级申请。

还有就是解答受理人提出的问题,比方说,告诉他们今年没有回执单,B照以上的驾驶证一年一学习两年一体检,C照只需要到期换证,60岁以后必须降级为C照并且每年都要体检总之每天都学到新的不同的东西,每天都有新的收获。

每每听见办理业务的人说“好快啊,你们效率好高啊”,“谢谢”,“麻烦你了”心里都好高兴,一天再怎么忙都觉得是值得的。

  在这一个月里,跟大厅里的人都有了感情,他们有什么吃的都愿意分给我们,还跟我们聊大学聊生活,一起说说笑笑,之后没有师傅的指导,我们自己上手干,也十分的熟练,几乎没有失误,还能冷静的应对突发情况,按时上下班,按时吃早午饭,到扫卫生,处理事务都十分的得心应手。

可惜时间短暂,三周半的时间真的好快,转眼间就到了,刚好赶上中秋放大假,和大家一起吃了一次中秋大餐,有鸡有鱼有汤有肉,很开心也很舍不得,最后一次坐警车回学校和大家告别,除了舍不得还是舍不得。

  第二篇心得体会

  一片叶子属于一个季节,年轻的莘莘学子拥有绚丽的青春年华。

谁说意气风发,我们年少轻狂,经受不住暴雨的洗礼?

谁说校园里的我们两耳不闻窗外事,一心只读圣贤书?

走出校园,踏上社会,我们能否不辜负他人的期望,为自己书写一份满意的答卷……

  在注重素质教育的今天,学生假期社会实践作为促进学生素质教育,加强和改进青年学生思想政治工作,引导学生健康成长成才的重要举措,作为培养和提高学生实践、创新和创业能力的重要途径,一直来深受学校的高度重视。

社会实践活动一直被视为学校培养德、智、体、美、劳全面发展的跨世纪优秀人才的重要途径。

寒假期间社会实践活动是学校教育向课堂外的一种延伸,也是推进素质教育进程的重要手段。

它有助于当代大学生接触社会,了解社会。

同时,实践也是学生学习知识、锻炼才干的有效途径,更是学生服务社会、回报社会的一种良好形式。

多年来,社会实践活动已在我校蔚然成风。

  学校是一个小社会,我们不再是象牙塔里不能受风吹雨打的花朵,通过社会

  实践的磨练,我们深深地认识到社会实践是一笔财富。

社会是一所更能锻炼人的综合性大学,只有正确的引导我们深入社会,了解社会,服务于社会,投身到社会实践中去,才能使我们发现自身的不足,为今后走出校门,踏进社会创造良好的条件;

才能使我们学有所用,在实践中成才,在服务中成长,并有效的为社会服务,体现大学生的自身价值。

今后的工作中,是在过去社会实践活动经验的基础上,不断拓展社会实践活动范围,挖掘实践活动培养人才的潜力,坚持社会实践与了解国情,服务社会相结合,为国家与社会的全面发展出谋划策。

坚持社会实践与专业特点相结合,为地方经济的发展贡献力量为社会创造了新的财富。

实习真的是一种经历,只有亲身体验才知其中滋味。

课本上学的知识都是最基本的知识,不管现实情况怎样变化,抓住了最基本的就可以以不变应万变。

如今有不少学生实习时都觉得课堂上学的知识用不上,出现挫折感,但我觉得,要是没有书本知识作铺垫,又哪能应付这瞬息万变的社会呢?

经过这次实习,虽然时间很短。

可我学到的却是我两年大学中难以学习到的。

就像如何与同事们相处,相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题,于是在实习时我便有意观察前辈们是如何和同事以及上级相处的,而自己也尽量虚心求教,不耻下问。

要搞好人际。

要搞好人际关系并不仅仅限于本部门,还要跟别的部门例如市场部等其他部的同事相处好,那样工作起来的效率才会更高,人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。

而且在工高,人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。

而且在工作中常与前辈们聊聊天不仅可以放松一下神经,而且可以学到不少工作以外的事情,尽管许多情况我们不一定能遇到,可有所了解做到心中有数,也算是此次实习的目的了。

实习虽然结束了,有许多让我回味的思绪,在这个春意盎然的季节,伴随着和煦的春风一起飞扬,飞向远方,去追逐我的梦!

  二0一二年十月三日

  篇二:

车管所见习报告格式

  (XX年9月)实习单位:

西宁市公安局交通警察支队车辆管理所

09交通运输学生姓名:

刘建仁郭敏娟交通与工程系制西宁市公安局交通警察支队车辆管理所实习报告院系:

西

  宁市公安局交通警察支队车辆管理所

社会实践是引导我们学生走出校门,走向社会,接触社会,了解社会,

  投身社会的良好形式;

是提升思想,修身养性,树立服务社会的

  思想的有效途径。

社会实践加深了我与社会各阶层人的感情,拉近了我与社会的距离,也让

  自己在社会实践中开拓了视野,增长了才干,进一步明确了我们青年学生的成材之路与肩负

  的历史使命。

社会才是学习和受教育的大课堂,在那片广阔的天地里,我们的人生价值得到

  了体现,为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。

4、为手续不

  全的机动车驾驶人复印身份证居住证等。

5、登记受理驾驶人业务姓名及档案编号6、核发机

  动车驾驶证。

正文第一篇

  时间如白驹过隙,不知不觉西宁已经落叶满地进入了秋天的状态,我的一个月的实习也

  结束了,这真是难忘的一个月啊,有太多的收获,太多的不舍得,太多的感谢XX年9月5日在马主任和刘建仁老师的带领下,我们一行13个人来到了位于昆仑路

  的西宁市公安局交通警察支队车辆管理所,记得上次来这里还是作为一名考驾照的新学员来

  体检照相考科目一理论考试,不敢相信这次居然能来这里实习,对我来说是个多么神圣庄严

  的地方。

第一天上班,心里没底,感到既新鲜又紧张。

新鲜的是能够接触很多在学校看不到、学不到的东西,紧张的则是万一做不好

  工作而受到批评。

第一站,跟着主任我们来到了车管所会议室,车管所的柴所长、贾股长和

  孙警官接待了我们,柴所和贾股对我们的到来表示欢迎并且说了在车管所工作的要求:

首先

  就是改掉在学校里的自由散漫的状态要积极投入到工作中每天按时上下班不得迟到早退;

  次是要虚心向指导老师学习,认真做好本职工作;

最后也是最重要一点就是配合工作人员做

  好车管所保密工作。

第二站,我和周桂新被分配到了驾驶人业务受理岗,初次来到这个大厅

  感觉虽然不大却安排得十分井井有条,我们的师傅是两个岁数比我们还小的女孩儿,但是却

  很有师傅的模样耐心的一步一步的给我们教着,还不时的解答我们提出的问题,帮我们解决

  我们回答不了的问题,受益匪浅。

第三站,一早上的时间过的很快,忙忙碌碌中到了中午吃

  饭的时间,早就饥肠辘辘的我紧跟这师傅去了车管所的食堂,为了迎接我们实习大学生的到

  来,食堂特意另外加了一张桌子,中午的饭很好三菜一汤,很满足的吃了个中午饭,感觉一

  点都不累了。

第四站,

  忙完了一天,到啦该下班的时间了,车管所还有专门的通勤车负责接送所里的人员方便上下

  班,我们有幸也坐了一回警车感觉真好,真的有种上班族的感觉了,车开得很稳,一路我们

  大家都在互相讨论在自己的岗位上的工作,有说有笑的就到了学校,这真是忙碌的也是有意

我每天的工作主要

  是受理那些到期换证,遗失补证的驾驶人制证,这是一项很重要的工作,必须要认证仔细,

  要看清楚证芯编号和电脑上的要一致,从档案上裁剪受理人的照片,然后将证芯放到塑胶套

  中过塑,登记受理人的姓名和档案编号,把受理人的档案电子归档,订好存放,之后等待受

  理人携带工本费小票来取证。

期间我们还要为前来办理业务的人复印身份证、居住证等证件,

  解答受理人提出的问题,几乎没有一刻是闲的。

来办理到期换证业务

  的驾驶人须体检照相复印身份证,携带身份证原价和驾照原件,办好后当天取证;

办理遗失

  补证业务的必须本人亲自办理,填表照相复印身份证,还要在身份证复印件上写遗失声明;

  办理降级业务的需要体检照相复印身份证,并在身份证的复印上写降级申请。

还有就是解答受理人提出的问题,比方说,告诉他们今年没有回执单,b照

  以上的驾驶证一年一学习两年一体检,c照只需要到期换证,60岁以后必须降级为c照并且

  每年都要体检总之每天都学到新的不同的东西,每天都有新的收获。

每每听见办理业务的

  人说“好快啊,你们效率好高啊”,“谢谢”,“麻烦你了”心里都好高兴,一天再怎么忙都觉

  得是值得的。

  在这一个月里,跟大厅里的人都有了感情,他们有什么吃的都愿意分给我们,还跟我们

  聊大学聊生活,一起说说笑笑,之后没有师傅的指导,我们自己上手干,也十分的熟练,几

  乎没有失误,还能冷静的应对突发情况,按时上下班,按时吃早午饭,到扫卫生,处理事务

  都十分的得心应手。

可惜时间短暂,三周半的时间真的好快,转眼间就到了,刚好赶上中秋

  放大假,和大家一起吃了一次中秋大餐,有鸡有鱼有汤有肉,很开心也很舍不得,最后一次

  坐警车回学校和大家告别,除了舍不得还是舍不得。

第二篇心得体会

谁说意气风发,我们年

  少轻狂,经受不住暴雨的洗礼?

走出

  校园,踏上社会,我们能否不辜负他人的期望,为自己书写一份满意的答卷在注重素质教育的今天,学生假期社会实践作为促进学生素质教育,加强和改进青年学生

  思想政治工作,引导学生健康成长成才的重要举措,作为培养和提高学生实践、创新和创业

  能力的重要途径,一直来深受学校的高度重视。

社会实践活动一直被视为学校培养德、智、

  体、美、劳全面发展的跨世纪优秀人才的重要途径。

寒假期间社会实践活动是学校教育向课

  堂外的一种延伸,也是推进素质教育进程的重要手段。

它有助于当代大学生接触社会,了解

  社会。

同时,实践也是学生学习知识、锻炼才干的有效途径,更是学生服务社会、回报社会

  的一种良好形式。

学校是一个小社会,我们不再是象牙塔里不能受风吹雨打的花朵,通过社会实践的磨练,我们深深地认识到社会实践是一笔财富。

社会是一所更能锻炼人的综合性

  大学,只有正确的引导我们深入社会,了解社会,服务于社会,投身到社会实践中去,才能

  使我们发现自身的不足,为今后走出校门,踏进社会创造良好的条件;

才能使我们学有所用,

  在实践中成才,在服务中成长,并有效的为社会服务,体现大学生的自身价值。

今后的工作

  中,是在过去社会实践活动经验的基础上,不断拓展社会实践活动范围,挖掘实践活动培养

  人才的潜力,坚持社会实践与了解国情,服务社会相结合,为国家与社会的全面发展出谋划

  策。

  实习真的是一种经历,只有亲身体验才知其中滋味。

课本上学的知识都是最基本的知识,不

  管现实情况怎样变化,抓住了最基本的就可以以不变应万变。

如今有不少学生实习时都觉得

  课堂上学的知识用不上,出现挫折感,但我觉得,要是没有书本知识作铺垫,又哪能应付这

  瞬息万变的社会呢?

可我学到的却是我两年大学中难以学

  习到的。

就像如何与同事们相处,相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难

  题,于是在实习时我便有意观察前辈们是如何和同事以及上级相处的,而自己也尽量虚心求

  教,不耻下问。

要搞好人际关系并不仅仅限于本部门,还要跟别的部门例如市

  场部等其他部的同事相处好,那样工作起来的效率才会更高,人们所说的“和气生财”在我

  们的日常工作中也是不无道理的。

而且在工高,人们所说的“和气生财”在我们的日常工作

  中也是不无道理的。

而且在工作中常与前辈们聊聊天不仅可以放松一下神经,而且可以学到

  不少工作以外的事情,尽管许多情况我们不一定能遇到,可有所了解做到心中有数,也算是

  此次实习的目的了。

实习虽然结束了,有许多让我回味的思绪,在这个春意盎然的季节,

  伴随着和煦的春风一起飞扬,飞向远方,去追逐我的梦!

二0一二年十月三日篇二:

见习报告填写格式篇三:

交通调查与分析实习报告河南城建学院

  实习报告实习类别:

交通调查与分析实习报告书学院:

交通运输工程学院专业:

交通工程班级学号:

学生姓名:

***指导教师:

李*、吴*李*、*完成时间:

XX-12-25指导教师评语

  综合成绩指导教师签字目录

  一、实习目的及意

  义.............................................................................

  ......................1

  二、实习要

  求.............................................................................

  ..................................2

  三、实习内

  容.............................................................................

  ..................................4

  1、调查实习地点及人员安

  排.............................................................................

  .....4

  2、调查时

  间.............................................................................

  .................................5

  3、调查方

  法.............................................................................

  4、调查前准备工

  作.............................................................................

  .....................5

  5、周二数据记录及处理与分

  析..............................................................................

  7

  6、周三数据记录及处理与分

  析............................................................................

  13

  7、周四数据及处理与分

  析.............................................................................

  .......21

  四、实习总结及体

  会.............................................................................

  ....................29

  一、实习目的及意义

  平顶山市城市道路路段流量及车速调查。

交通调查(trafficstudies)即是为了找出交通现象的特征性趋向,在道路系统的选定

  点或路段,收集和掌握车辆或行人运行情况的实际数据所进行的调查分析工作。

交通量调查的目的在于通过搜集交通量资料,了解交通量在时间、空间上的变化和分布

  规律,为交通规划、道路建设、交通控制与管理、工程经济分析等提供必要的数据。

地点速度调查的目的在于通过调查资料掌握某地点车速的分布规律及变化趋势、交通安

  全分析、交通工程设施设计和设置的依据、制定交通管理与控制措施的依据以及作为交通流

  理论研究中的重要参数。

  交通流量调查的目的在于通过调查资料为划分服务水平、分析瓶颈交通、高速公路管制

  提供依据,同时交通密度还是研究交通流理论的重要基础数据。

交通调查的目的主要包括三

  个方面:

  

(1)解和分析交通的现状;

  

(2)预测未来交通量;

  (3)便于交通管理和控制。

而交通量调查的目的是获得交通量在空间和时间上的分布,以便进行道路规划、交叉口

  设计、评价道路安全程度和道路的合理性、以及制定道路相交叉口管理和控制措施。

交通

  量数据用一定时间内通过的车辆数表示,时间单位的长度根据调查目的和用途而定。

  二、实习要求

  1、掌握城市道路路段流量调查方法及数据处理与分析技术。

我们采用人工观测法,这种方法是出调查人员在规定的日期和时间,守候在指定的路侧,

  记录通过道路某处的交通量。

按照调查目的,分别记录车辆类型(我国交通部规定机动车技8种类型记录,即:

小型载

  货汽车、中型载货汽车、大型载货汽车、小型客车、大型客车、载货拖挂车、小型拖拉机、

  大中型拖拉机)、交叉门上的转弯车辆、行驶入向、车辆牌照、车道使用情况、交叉口前排队

  车数等。

  记录可用一定格式的表格登记,累计记录时,应按所取时段(5min、15min、30min)分别

  累计。

人工调查法是我国最常用的方法,适合在任何地点、任何情况进行交通量调查,机动

  灵活易于掌握。

  2、掌握城市道路路段地点车速调查方法及数据处理与分析技术。

采用人工测速法,实测车辆通过20米路段的平均车速,若汽车匀速通过调查路段,则这

  一平均速度即为通过该路段任一断面处的地点速度。

其次,这一路段为直线路段,两侧视野

  较好,适合进行地点车速的调查。

  3、分析平顶山市城市道路运行质量。

  4、完成实习日志和实习报告一份。

实习日志与报告立足于学生实习和工程实践,展现实

  习工作的全部内容和满足规划或工程设计文件的要求(内容全面、规范、清晰,注明计算依

  据)。

  1)、日志记录:

统一用薄的笔记本,班级一致,统一购买。

记录时间为第16周的周一至

  周五,共5天,每天记录内容不少于1页。

  2)、实习报告框架包括:

实习目的、实习要求、实习内容、实习结果、实习总结与体会

  等。

实习报告格式需参照学院的统一模板。

实习报告内容包括具体的调查时间、调查地点、

  调查方法、原始调查数据表、数据处理分析过程、分析图表及分析结果、分析结论等,必要

  时可附图。

上交打印稿(严格按院统一模板)及相关电子版。

电子版每名同学一个文件夹,

  文件夹名字为每名同学的“

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