城市快速路高架桥施工组织设计模板范文Word文档下载推荐.docx
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匝道宽度为8m、8.25m两种形式。
2.2主要技术标准
（1）道路等级：
城市快速路；
（2）设计速度：
主线：
60公里／小时；
地面道路：
50公里／小时
（3）高架桥标准断面布置：
双向5车道，宽20.5米；
双向4车道宽17.5米；
（4）高架桥净空：
一般路口≥4.5米；
（5）桥梁设计安全等级：
一级；
（6）桥梁设计使用年限：
100年；
（7）桥梁设计基准期：
（8）桥梁汽车荷载设计等级：
城-A；
（9）桥梁设计抗震烈度：
7度（0.10g）。
2.3工程场地自然条件
2.3.1地形特征
拟建快速路工程勘察及设计。
地表高程介41.14~53.78m。
地势平缓。
两侧主要为多层居民楼、高层商业楼等建构筑物。
拟建场地场地地貌单元均属混合冲洪积阶地。
根据钻探揭示，本标段勘察深度范围内的地层结构由第四系全新统人工填筑层（Q
）、第四系全新统浑河新扇冲洪积层（Q4
）、第四系上更新统浑河老扇冲洪积层（Q3
）、第四系下更新统冰水沉积层（Q2
）组成。
根据地层沉积特点，本次勘察在资料整理过程中，地层编号与市南北二干线快速路工程勘察其他报告一致。
2.3.2气象特征
地区属于北温带半湿润的季风气候，同时受海洋，大陆性气流控制，其特征据气象站观测资料记载是冬寒夏热，春季干燥多风，秋季凉爽湿润。
春秋季短，冬夏季长。
据市1951年至2003年的观测资料统计和2003年以后的资料显示，地区多年平均风速3.2m/s，最大风速29.7m/s，发生在4月份，风向为南西；
多年平均降水量为727.4mm，降水在年内各月分配很不均匀，其中7-8月降水量占全年降水量50%左右；
年平均蒸发量为1420mm，4-9月份为最大，占全年蒸发量67.4%；
年平均相对湿度63.1%，其中四月份平均相对湿度最小为52.0%，七八月份平均相对湿度最大为78.0%，多年平均气温为7.9℃，最高气温为39.3℃，最低气温为-33.1℃，多年平均地温为8.6℃；
结冰最早为10月19日，解冰最晚为5月7日；
最大积雪深度为28cm，出现在2月份，冻结深度一般为120cm，最大冻结深度为148cm。
2.3.3水文特征
勘察期间，场地地下水类型主要为第四系孔隙潜水，潜水主要埋藏在砂类土层中，初见水位埋深为14.10～21.70米，相应标高为27.68～31.20米;
稳定水位埋深为14.20～21.80米，相应标高为27.58～31.10米。
地下水位年变化幅度约为1～2米。
该地下水主要以大气降水、河流地下渗入为补给来源，地下水丰富，主要排泄方式为地下通流和人工开采。
地下水总体上沿含水层向下游径流运移，即地下水流向总的方向是由东向西。
但由于受人工开采地下水的影响，局部地下水流向会有所变化。
2012年线路沿线水位埋深约6.0～7.0米，稳定水位标高为41.0～42.0米。
2012年以后受地铁十号线、及其他施工场地降水影响，勘察期间地下水位对比2012年下降约8～10米。
据调查地铁于2017年将陆续竣工，期间地下水位会有明显回升，建议设计和施工应考虑地下水恢复对单桩承载力计算及施工成孔的影响，采取相应措施。
根据钻孔所取地下水试样，按《公路工程地质勘察规范》JTGC20-2011附录K判定:
场地地下水对混凝上结构具微腐蚀性，对钢筋混凝土结构中的钢筋在长期浸水时具有微腐蚀性，在干湿交替时具有弱腐蚀性。
根据所取河水试样的“水质分析成果表”按《公路工程地质勘察规范》JTGC20-2011
附录K判定:
场地地表水对混凝土结构具微腐蚀性，对钢筋混凝土结构中的钢筋具有微腐蚀性。
根据钻孔所取地下水位以上的土的“易溶盐分析成果表”，按《公路工程地质勘察规范》JTGC20-2011附录K判定:
判定该场地土对混凝土结构有微腐蚀性，对钢筋混凝土结构中的钢筋有弱腐蚀性。
三、施工安排
3.1施工组织安排
为了贯彻“安全第一、预防为主”的总体方针，加强对施工现场的安全管理和文明施工管理，确保各项安全管理目标的实现。
经项目领导研究决定，安全管理目标责任如下：
项目经理：
负责全面的安全生产、文明施工工作
安全总监：
协助项目经理，负责落实各项安全技术措施，组织安全检查及安全教育，参与每天的安全巡查，对不符合要求的安全操作行为进行制止和纠正。
技术负责人：
负责组织安全生产、文明施工各种措施方案的制定，督促各项安全技术错施的落实，对不符合要求、存在隐患的部位制定正确的技术措施。
安全员：
负责现场全面安全文明施工监督管理，制定安全生产文明施工各种检查台帐，组织每月安全生产文明施工大检查，并对责任人进行考评，负责日常的监督检查和落实情况。
现场班组长：
负责施工现场的安全防护、文明施工、消防及施工队伍的安全管理。
建立安全技术档案及安全相关用具资料档案。
3.2安全施工技术措施
3.2.1桥梁工程安全施工技术措施
1.基坑开挖安全措施
桥涵基坑开挖前，根据开挖深度和宽度，分析对既有线路基稳定的影响程度，对基底开挖影响边坡稳定的，事先采取边坡支挡加固防护措施，以确保施工安全。
施工中派专人对施工区进行检查，现场备足应急抢修物资。
2.钻孔桩施工安全管理
基础施工前，技术人员要根据设计图认真复核施工区域内的工程地质、水文资料的情况。
钻机、钻具和吊钻头的钢丝绳，均符合设计要求，使用时设专人检查维修，
钻孔桩工作时加强起重作业安全管理。
3.墩身施工安全措施
墩身施工时，在钢筋模板安装前，搭设脚手架平台，设栏杆及上下扶梯。
在脚手架平台上运送混凝土时，其走道满铺脚手板并安装栏杆。
起重机械设备设专人操作并配指挥人员，定责定岗；
上岗前进行技术培训，制定专项制度和指挥联络方法，考核合格后，持证上岗。
4.预应力施工安全技术措施
在张拉施工时，精确调整油顶位置，确保油顶、工具锚、锚具、锚垫板位于同一条线上，确保预应力施工安全。
张拉油顶采用安全可靠的钢支架配合导链吊挂，以防油顶掉落，伤及张拉操作人员。
张拉或退锚时，张拉油顶后面严禁站人，并在张拉作业区后方设置木防护板以防预应力筋拉断或锚具、夹片弹出伤人。
张拉作业时设置专人负责指挥，测量伸长量时，停止油顶张拉。
张拉液压系统的高压油管的接头应加防护套，以防漏油伤人。
高压油管在正式使用前作油管承压检查，保证油管的正常使用。
3.2.2其他工程安全施工技术措施
1.吊装设备危险源及控制措施
跨路起重机运输危险源：
支腿稳定；
钢丝绳断裂；
卷扬机故障；
高空坠落；
不良气候。
缆索吊系统及扣挂系统是确保安全的基本条件，吊装前必须对其认真检查。
进行起吊作业时，现场配有专人指挥，现场安全员对起吊作业进行全程监控，并做好记录。
（1）防雷系统及用电安全控制
由于模板及脚手架为钢结构，是传电的导体，因此，必须采取如下措施进行防护：
（2）脚手架防雷系统采用垂直接地极，在10m延长米基础下面埋设接地钢筋，脚手架上设置完整的接地系统。
（3）架空电线应有一定高度，施工机械在操作运行时，应与其保持一定距离。
（4）熔断器和熔丝应配备适当，严禁用其他金属丝代替熔丝。
（5）电气设备必须完整无损、绝缘良好、设保护地线。
（6）各种手持电动工具和额定电流小，人体可能触及的用电设备，应安装触电保护器。
（7）严禁非电工拆装电器设备。
（8）电线接头应牢固，并应用绝缘胶布包扎，保险丝应按用电负荷量装设。
（9）电器设备的金属外壳及支架配电盘等,均应有可靠的接地装置,工地电线路的安装,应按标准进行施工,不得将线路捆在无瓷瓶的木桩、树木或铁架上。
2高空作业安全措施
（1）高处作业必须逐级进行安全技术教育及交底，对用于高处作业的设施、设备和安全标志，在投入使用前，必须经检查确定完好后才能使用。
（2）遇恶劣天气不得进行露天攀登与悬空高处作业。
（3）用于高处作业的防护设施，不得擅自拆除，确因作业需要，临时拆除必须经施工负责人同意，并采取相应的措施，作业后应立即恢复。
（4）高处作业必须系安全带，严禁一个物件上栓挂几根安全带或一根安全绳多人共用；
临边作业要设置防护并张挂安全网；
悬空作业应有可靠的安全防护设施。
（5）高处作业人员按规定着装必须轻便紧身紧袖，穿软底防滑鞋，严禁穿拖鞋、硬底鞋和带钉易滑的靴鞋。
（6）高处作业中所用的工具均应放入工具袋，扳手等小型工具应用铁链挂在腰间方便搁放和使用，对于有坠落可能的任何物料、工具，都应一律先行撤除或加以固定。
（7）发现高处作业的安全设施有缺陷或隐患，必须及时解决，危及人身安全时要停止作业。
（8）设置在建筑结构上的直爬梯及其他登高攀件，必须牢固，可靠。
供人上下的踏板承载力不应小于1.1KN。
（9）移动式梯子的梯脚应坚实，梯子上端应有固定措施，人字梯铰链必须牢固。
在同一架梯子上不得两人同时作业。
（10）高处作业不易上下重叠。
确需在高处上下重叠作业时，应在上下两层中间用密铺棚板隔离或采用其他隔离设施并设专人看护。
（11）高处作业遇有架空输电线路时，应与电线路保持规定的安全距离，当保持安全距离有困难时，要停电或采取可靠的安全防护措施。
四、进度安排与控制
4.1工期安排
根据本标段内工程情况，结合现场条件及我单位的综合施工能力，按合同文件和业主要求，计划在总工期内完成本合同段所有工程内容。
4.2保证措施
成立以项目经理为组长的施工安全管理体系，全面负责安全施工教育管理工作。
对施工队管理人员进行安全法规、安全生产、技术知识教育的学习，对工人进行安全生产法规和本工种安全技术规程教育学习。
认真关贯彻安全制度。
施工中认真执行安全操作规程和各项安全规定，严禁违章作业和违章指挥。
现场临电线路严格执行“三箱五线制”电闸箱及内部部件要按标准制作，并有防雨、防潮措施。
建立现场防火制度，施工现场禁止吸烟。
进入现场必须戴好安全帽，凡从事2m以上无法采取防护措施的高处作业人员系好安全带。
脚手架的操作面铺脚手板，不得有探头板，飞跳板，操作面外侧设防护栏。
消防设施：
根据施工现场占地面积及国家消防管理规范，施工现场除按临建布置图设置五处消防水龙头外，还按照布置设有四个消火栓箱，消火栓箱规格、尺寸见附图，每个消火栓箱内放置不少于12个干粉灭火器，具体位置见临建施工布置图。
消防管理制度：
专人负责现场保卫、消防组织，由于施工现场面较大，没有临时性建筑物，安全保卫负责人应组织专人巡逻，2人一组，24小时值班，发现问题及时解决。
建立消费意外的安全巡查机制，确保安全第一，防消结合。
现场配备消防器材，布局合理，经常维护、保养。
保证器材灵敏有效。
五、施工现场安全质量标准与技术要求
我们对生产施工过程的存在的或潜在危险源因素进行了分析评价，本着“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，只要我们加强员工的安全教育，提高全员安全意识，做好安全技术技术交底工作，制定好各项安全措施措施，这些危险源及常见的安全事故是完全可以控制各避免的。
（1）现场临时用电安全技术要求
1）临时用电配电线路的安全要求
①架空线路
A.架空线必须采用绝缘导线，必须设在专用电杆，严禁高在树木、脚手架及其他设施上。
B.架空线导线的截面的选择及架空线路相序排列应符合相关规定。
C.架空线使用的附件材料必须符合规定。
D.架空线路必须有短路保护、过载保护。
E.架空线路的线间距不得小于0.3m,靠近电杆的两导线的间距不得小于0.5m。
②电缆线路
A.电缆中必须包含全部工作芯线和用作保护零线或保护线的芯线。
需要三相四制配电的电缆线路必须采用五芯电缆。
五芯电缆必须包含淡蓝，绿、黄两种颜色绝缘芯线。
淡蓝色芯线必须用作绿、黄双色芯线必须用作PE线，严禁混用。
B.电缆的选择应符合规范规定，根据其长期连续负荷允许截流量和允许电压偏移确定。
C.电缆线路就采用过埋地或架空敷设，严禁沿地面明设，并应避免机械损伤和介质腐蚀。
埋地电缆路径应设方位标志。
D.电缆类型应根据敷设方式、环境条件选择，埋地敷设宜选用铠装电缆；
当选用无铠装电缆时，应能防水、防腐。
架空敷设宜选用无铠电缆。
E.电缆直接埋地敷设的深度不应小于0.7m，并就在电缆紧邻上、下、左、右侧均匀敷设不小于50ｍｍ厚的细砂，然后覆盖砖或混凝土板等硬质保护层。
F.埋地电缆的接头应设在地面上的接线盒内，接线盒应能防水、防尘、防机械损伤，并应远离易燃、易爆、易腐蚀场所。
G.电缆线路必须有短路保护和过载保护，短路保护和过载保护电器与电缆的选配应符合规范要求。
③室内配线
A.室内配线必须采用绝缘导线或电缆。
B.室内配线应根据配线类型采用瓷瓶、瓷（塑料）夹、嵌绝缘槽、穿管或钢索敷设，潮湿场所或埋地非电缆配线必须穿管敷设，管口接头应密封；
当采用金属管敷设时，金属管必须做等电位连接，且必须与PE线相连接。
C.室内非埋地明敷主干线距地面高度不得小于2.5ｍ。
D.架空进户线室外端应采用绝缘子固定，过墙处应穿管保护，距地面高度不得小于2.5ｍ，并应采取防雨措施。
E.室内配线所用导线或电缆的截面应根据用电设备或线路的计算负荷确定，但铜线截面不应小于1.5㎡，铝线截面不应小于2.5㎡。
F.室内配线必须有短路２保护和过载保护，短路保护和过载保护电器与绝缘导线、电缆的选配应符合规范要求。
对穿管敷设的绝缘导线线路，其短路保护熔断器的熔体额定电流不应大于穿管绝缘导线长期连续负荷允许载流量的2.5倍。
2）施工临时用电配电装置的安全要求
①配电箱及开关的设置
A.配电系统应设置配电柜或总配电箱、分配电箱、开关箱，实行二级配电。
配电系统宜使三相负荷平衡，220V或380V三相四线系统；
当单相照明线路电流大于30A时宜采用220/380V三相五线制供电。
B.总配电箱以下可高若干分配箱；
分配箱以下可设若干开关箱，总配电箱应设在靠近电源的区域，分配电箱应在用电设备或负荷相对集中的区域，分配电箱与开关箱的距离不得超过30m，开关箱与其控制的固定式用电设备的水平距离不宜超过3m。
C.每台用电设备必须有各自专用的开关箱，严禁用同一个开关箱直接控制2台及2台以上用电设备（含插座）。
D.动力配电与照明配电箱宜分别设置，当合并设置为同一配电箱时，动力和照明应分路；
动力开关与照明开关必须分设。
E.配电箱应装设在干燥、通风及常温场所，不得设在有严重损伤作用的瓦斯、烟气、潮气及其他有害介质中，亦不得装设在易外来固体物撞击，强烈振动、液体浸溅及热源烧烤场所。
否则，应予清除或做防护处理。
F.配电箱、开关箱周围应有足够2人同时工作的空间和通道，不得堆放任何妨碍操作、维修的物品，不得有灌木、杂草。
G.配电箱、开关箱内的电器（含插座）应先安装在金属或非本质阻燃绝缘电器安装板上，然后方可整体坚固在配电箱、开关箱箱体内。
金属电器安装板与金属箱体应做电气连接。
H.配电箱的电器安装板上必须分设N线端子板。
N线端于板必须与金属电器安装板绝缘；
PE线端子板必须与金属电器安装板做电气连接。
进出线中的N线必须通过N线端子板连接；
PE线必须通过PE线端子板连接。
I.配电箱、开关箱体的金属体、金属电器安装板以及电器正常不带电的金属底座、外壳等必须通过PE线端子板与PE线做电气连接，金属箱门与金属箱体必须通过采用编织软铜线做电器安装尺寸可按照表确定：
3）电器装置的选择
①总配电箱的电器应具备电源隔离，正常接通与分断电路，以及短跑、过载、漏电保护功能。
电器设置应符合下列原则：
A.当总路设置总漏电保护器时，还应装设总隔离开头，分路隔离开头以及总断路器、分路断路器或总熔断器、分路熔断器，当所设总漏电保护器是同时具备短路、过载、漏电保护功能的漏电断路器时，可不设总断路器或总熔断器。
B.当各分路设置分路漏电保护器时，还应装设总隔离开关、分路隔离开头以及总断路器、分路断路器或总熔断器。
当分路所设漏电保护器是同时具备短路、过载、漏电保护功能的漏电断路器时，可不设分路断路器或分路熔断器。
C.隔离开关应设置于电源进线端，应采用分断时具有可见分断点，并能同时断开电源所有极的隔离电器。
如采用分断时具有可见分断点的断路器，可不另设隔离开关。
D.熔断器应选用具有可靠灭弧分断功能的产品。
E.总开关电器的额定值、动作整定值应与分路开关电器原额定值、动作整定值相适应。
②总配电箱应装设电压、总电流表、电度表及其他需要的仪表。
专用电能计量仪表的装设应符合当地供用电管部门的要求。
装设、电流互感器时，其二次回路必须与保护零线有一个连接点，且严禁断开电路。
六、安全文明施工和环境保护
6.1施工人员文明施工管理
所有施工人员均佩上岗证上岗。
上岗证统一样式，或统一制作。
我单位施工人员统一着装，工作服美观舒适，并符合安全要求。
施工人员进入施工现场一律要求戴安全帽，管理人员，工人，特种工戴不同颜色安全帽；
高空作业等施工人员按规定配备相应防护装备。
施工人员文明驾驶，文明作业。
特种作业工人持证上岗，杜绝“三违”现象。
严禁施工人员赤膊，穿拖鞋进入施工现场。
工地严禁赌博等不良行为。
6.2环境保护
6.2.1固体污染物的防治
1、含有害物质的施工材料不得堆放在河流等水体附近，并采取措施防止污染水体。
2、施工弃渣的处理措施应在施工组织设计文件中明确，并严格按照批准的弃渣规划有序堆放，不得随意堆放弃渣，以免影响其他项目施工，对弃渣能综合利用的，应充分利用。
3、对施工中的泥浆废水必须加强施工过程控制。
泥浆废水就地采用静置沉淀法进行固液分离，沉渣干化后，按照批准的弃渣规划有序堆放和处理。
4、固体污染物堆数量、类型、方式和去向发生重大改变的，及时上报项目经理部安全环保部门。
5、机械设备油污处理过程中产生的各类固态浸油废物，施工过程产生的废弃机具、配件、包装物等集中收集、封装，运至垃圾场进行处理或回收利用。
6、生产和生活垃圾应统一分类（可回收和不可回收）收集，不可回收垃圾及时清运至垃圾场处理，可回收垃圾在指定区域及时就地填埋。
7、禁止使用一次性不可回收泡沫塑料餐饮具和厚度在0.025毫米以下（含0.025毫米）的不可自然降解塑料包装袋。
6.2.2其他污染物防治
1、采取有效措施防止油类污染物排入水体，保证附近居民生产、生活用水质量。
尽量选用先进的设备、机械，有效减少跑、冒、滴、漏数量及维修次数。
机械设备及运输车辆的维修保养尽量集中进行，产生的含油污水集中收集，经澄清、吸附除油后回用或散排。
2、收集的废油及其他含油废物，如各工区没有处置能力，交由取得营业执照的专业处置单位集中处理,不得擅自排放、倾倒。
3、禁止在生活中使用含磷洗涤剂，生产生活污水排入城市公共污水管道的,应当设置规范化的隔油和残渣过滤装置,达到城市污水管网标准。
4、在无城市公共污水管道的区域内产生污水的，采取污染防治措施,污水经处理达标后,方可排放。
5、扬尘污染严重的施工区域，混凝土拌和场、运输便道等定时洒水，粉状材料（石灰、水泥）运输使用袋装或罐装，禁止散装、堆放时设蓬盖。
6、在施工和生活服务设施中尽量使用电能、液化气等清洁能源，减少煤炭、油类等高污染燃料的使用，减少大气污染。
7、采用先进机械设备，采取有效吸音隔音措施，减少施工振动产生的噪声污染。
6.2.3防止施工噪声扰民
防止施工噪声扰民措施：
1、夜间不宜安排施工，重点工程必须经过有关部门批准后方可施工。
2、凡在居民区进行强噪声作业的，应制定降噪措施并报工地所在区、县环保局备案后方可施工，同时做好群众工作。
3、各种打桩及挖掘机22点以后夜间禁止施工。
4、夜间施工时，要教育职工不得大声喧闹或敲击，以免影响居民休息。
5、能够封闭使用的强噪声施工机械（如：
电锯、电刨砂轮锯等）必须封闭使用，将噪声降低至最低限度，防止扰民。
6、坚持每月至少进行一次噪声测量，并做好记录。
6.2.4污染事件处理
1、凡在工程施工过程中，由于责任过失、渎职造成环境污染，以至不符合设计文件或合同要求，或被新闻媒体暴光，或被受影响单位投诉的，均构成环境污染事件。
2、发生一般环境污染事件的，责任单位必须立即报告项目经理部安全质量环保管理部门。
3、因发生事故或其他突然性事件，造成或者可能造成重大环境污染事故的单位，必须立即停止施工，采取有效措施防止污染扩大，并及时向安全质量环保部报送情况，接受调查处理。
4、接到重大环境污染事故情况报告后，安全质量环保管理部应视危害程度和范围通知可能受到污染危害的单位和居民，并向当地环保部门报告。
5、有下列情况之一者，按隐瞒事故处理：
（1）发生污染事件后，不按规定时间上报、谎报或隐瞒不报而擅自处理者；
（2）事件发生后，故意破坏现场，阻碍、干扰调查工作正常进行，以及提供伪证者；
（3）事故发生后使用掩饰手段，未如实上报者；
（4）事件发生后，未按“四不放过”原则处理者。
七、施工图表
7.1劳动力计划表（单位：
人）
工种时间
工种
2018.8.1～9.30
2018.10.1～20112.31
2019.1.1～3.31
2019.4.1～6.30
2019.7.1～10.1
电工
5
钢筋工
40
50
60
模板工
20
机械司机
15
10
砼工
普工
电焊工
30
架子工
木工
吊装工
张拉工
7.2主要机械设备数量及进场计划表
7.3总平面布置图
施工安全环保保证措施
一、安全生产保证措施
1.1安全生产方针
安全第一，预防为主，综合治理。
1.2安全生产原则
1．管生产必须管安全，谁主管谁负责原则；
2．先防护，后生产，无防护不生产的原则；
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