灌注桩安全方案Word下载.docx
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1、《中华人民共和国道路交通安全法》
2、《建设工程安全生产管理条例》
3、《江苏省施工路段管理办法》
4、《公路工程施工安全技术规程》
5、《公路筑养路机械操作规程》
6、《常熟市交通工程施工现场管理实施办法》
7、《常熟市公路工程项目施工现场安全文明管理实施细则（暂行）》
8、江苏省常熟市三环路快速化改造工程招标文件，施工图设计和有关设计资料。
二、工程概况
本标段位于江苏省常熟市南环中段，上有主线高架新建，下有辅道地面改造，高架桥起点位于地面道路南侧，之后逐渐与现有道路相吻合，起讫桩号为K21+114.5~K23+263.0，路线全长2.149km，匝道上跨S227和三环路地面系统，上跨S227匝道桥为3层互通。
本工程桩基础采用Φ1200mm、1500mm、1800mm钻孔灌注桩，砼为C30水下砼。
钻孔灌注桩工程量统计
序号
直径（m）
数量（根）
1
1.2
562
2
1.50
427
3
1.80
24
合计
1013
其中主线高架桥576根，桩长43~67.5m。
互通A匝道111根，桩长40~60m，互通B匝道115根，桩长43~56m；
互通C匝道33根，桩长54~69m；
互通D匝道29根，桩长43~56m；
互通E匝道21根，桩长40~55m，互通F匝道26根，桩长49~60m。
地面圈河桥52根，桩长30.5m~32.5m；
地面莫门塘桥50根，桩长25~34.5m。
三、施工计划安排
（一）工期安排
钻孔灌注桩首件工程计划安排在6月6日开钻，选定桩位在63-8#桩，桩径为1.5m，桩长为56.5m，桩底标高为-57.10m，装顶标高为-0.6m。
本工程在具备作业面的情况下共划分三个施工段，各段同时施工，为保证桩基工程质量，减少钻进过程的相互影响，每个承台均按梅花状流水施工。
计划在10月30日完成所有灌注桩的施工。
（二）施工部署
1、管理人员安排：
钻孔灌注桩首件施工管理人员安排表
姓名
岗位
工作内容
备注
杨翠峰
项目总工
全面负责策划与实施钻孔灌注桩首件
蔡文安
项目副经理
负责施工现场生产调度
丁长龙
项目副总工
负责技术方案制定与交底
4
覃业宏
安保部主管
负责安全专项方案编制与交底
5
曾宪羽
测量主管
负责桩位放样、检测与报验
6
耿伟
试验工程师
负责材料检测、砼质量控制和报验
7
戚丽华
专职安全员
负责施工现场安全与文明施工检查
8
沈纲
工区主任
负责组织钻孔桩施工
9
邓骏
质检员
负责钻孔桩现场质量检测
2、人、机、料投入计划
（1）机械设备配置方面主要根据本工程施工进度计划，拟定12台灌注桩机和一台旋挖桩机；
（2）施工人员配置方面，主要根据钻孔灌注桩施工的需要，配置80人的施工队伍。
（3）混凝土主要采用C30商业混凝土。
四、施工方案
本工程根据设计图纸提供的桩位处地质情况，主要采用GPS-15、GPS-18、GPS-20型钻机正循环钻进成孔，钻头直径为φ1200、1500、1800三种。
钻孔灌注桩施工前先进行首件试桩检验，试桩是根据当地管理部门的施工要求进行，利用旋挖钻机试桩，试桩实验数据与设计相符合后方可按原设计图全面开钻。
工艺流程图：
1、施工准备
（1）施工前先要检查现场地下管线等物，同时对穿越该区域内的管线现状严加注意，注意保护，谨防损坏。
（2）进行场地布置：
在原公路沥青路面应注意清除场地内的杂物，确保机械能正确就位，能使桩机和起重设备顺利出入，同时做好现场的交通维护，不得随意移动现场交通防护设施。
（3）钻孔前应联系好经业主和监理同意的混凝土拌合站，并检查其是否有足够数量的各种材料，包括混凝土配合比及原材料验证等符合要求，配齐全套钻孔灌注桩施工设备，施工现场的平整压实，精确测定（经监理工程师复测）桩位中心线及定位桩。
落实好泥浆才处置点，并签订好相关协议才开钻。
（4）开钻前在合适的地方设置泥浆池，泥浆池设置两个为一组，一个作为造浆储浆池，一个作为沉淀池，容纳泥浆体积约为200m3，；
在钻孔过程中沉淀池的泥渣要及时采用泥浆车清理，清理的泥渣运至指定的地点，防止污染当地的水系和环境。
（5）正式钻进成孔以前，必须先对桩机设备进行检测，以检测桩机各项性能指标和检验配置器具的合理性，并做好记录。
（6）钢筋绑扎场地采用标准钢筋制作场地，钢筋笼在钢筋加工场制作成型；
后运输到现场。
成型自检合格后，报监理工程师验收，合格后，方可使用到灌注桩中。
（7）施工用电采用架设电线杆接线到施工作业现场，现场备有一台功率为70KW发电机；
施工用水使用河水和民用水，通过水管引至施工现场。
（8）钻头选择：
选导向性能良好的正循环双腰式钻头，这种钻头具有强度高、排渣导流性能好、切削量大、导向度高等特点，钻头设保径装置，钻头直径根据施工工艺、设计桩径及试成孔参数来确定，施工过程中经常核验钻头尺寸，发现磨损过大应及时修复、更换。
（9）修好临时道路，保证道路畅通才能够满足各种材料及设备进入施工区。
2、测量放样
首先根据图纸测算每个桩位的坐标值，报批后，用全站仪准确地放出其中心位置，经复核无误后，在桩位四周埋设护桩，然后报监理检测，认可后进行下步工序。
3、埋设护筒
（1）根据桩位的定点，做好护筒埋设，所用护筒内径应大于设计桩径200mm，护筒埋设应埋入原土200mm，护筒中心线与桩位中心线的允许偏差≤20mm，护筒埋设应垂直四周回填密实。
4、成孔施工
（1）钻进技术参数：
采用分层钻进技术，确保成孔质量。
针对不同的土层特点，适时调整钻进技术参数，即钻进钻压、转速、泵量和泥浆的选择。
（2）泥浆管理：
根据土层特点，用好泥浆是保障成孔顺利，保持桩孔不坍、不缩、保证混凝土灌注质量的重要环节。
为此，钻进成孔中必须做好泥浆的合理配制和管理，设专人进行泥浆管理，随时跟踪、检查循环池内泥浆比重、粘度，以确保钻进需要，性能不合格泥浆坚决废弃，并及时清除循环系统中的沉渣。
本工程施工时考虑自然造浆与人工造浆相结合，人工造浆采用钠质膨润土，并配备一定数量的添加剂。
泥浆主要性能要求为：
钻进粘性土层时：
比重1.05-1.20，粘度16-22秒，胶体率>
90-95%，失水量<
25ml/30min；
钻进砂土层时：
比重1.20-1.30，粘度19-22秒，胶体率>
15ml/30min；
（3）成孔施工人员严格遵守操作规程，根据不同的地质特点，合理控制钻进参数（钻速、钻压、钻进速度要求）。
一般土层（主要指粘土层）使用Ⅱ檔（70转/分），适当减小钻压，加快钻进速度；
在特殊情况下（主要指砂层土），使用Ⅰ檔（40转/分），适当增加钻压，减慢钻进速度。
（4）钻进成孔中为确保钻孔深度达到设计桩深，钻进中必须用钢卷尺丈量钻杆长度，准确丈量机上余尺，并作正确计算、记录。
确保孔深误差小于100mm。
终孔前0.5m到终孔，采用小参数扫孔钻进到终孔，以尽量减少对孔底的扰动。
终孔后用重锤法测量钻孔垂直度，并记录。
如孔斜超差，则选用小参数扫孔，直至达到设计。
垂直度偏差≤1%。
（5）钻孔中的钻进速度快与慢、泥浆护壁要根据地层的变化而变化。
（6）钻孔中泥浆密度控制：
一般情况，在松散易塌地层中（如粉土、粉砂土层），泥浆密度控制在1.30左右，在粘性土层中（如粉质粘土），泥浆密度控制在1.25左右。
输入泥浆密度≤1.15。
（7）钻孔桩泥浆处理尤为重要，对于施工中产生的废浆均输送到废浆池（罐）中储存，为保证泥浆用量和储浆的需要，避免泥浆外溢，准备多个可移动的泥浆箱和罐，再用密封罐车外运排放，严防泥浆外溢造成周边环境污染。
（8）成孔过程中，泥浆循环沟应经常疏通，泥浆池应定期清理废浆，及时外运。
5、清孔
（1）清孔采用换浆清孔（二次清孔）。
（2）第一次清孔：
成孔结束后立刻利用钻杆进行第一次清孔，目的是清除成孔时产生的沉渣。
（3）第二次清孔：
第一次清孔后，提出钻杆，测量孔深，并抓紧时间安放钢筋笼和混凝土导管，通过混凝土导管压入清浆，进行第二次清孔，目的是清除在安放钢筋笼及混凝土导管时产生的沉渣。
清孔后孔内泥浆密度≤1.15，孔底沉渣满足设计及规范要求。
（4）二次清孔后，均由专人测量孔深及孔底沉渣。
备用各种泥浆测试工具。
6、钢筋笼制作
（1）钢筋笼采用分节制作，并预留一定搭接长度。
（2）钢筋笼制作标准：
项目
允许偏差（mm）
钢筋笼直径
±
10
主筋外径
钢筋笼长度
主筋间距
主筋中心直线距
箍筋间距
20
保护层
主筋外筋起算
（3）为控制保护层厚度，在钢筋笼加强筋设置一道定位块，沿钢筋笼周围对称布置4只。
（4）钢筋笼主筋联接按设计要求进行，主筋接头间距≥35d，在同一截面上接头不大于50％。
（5）焊缝要求：
序号
项目
允许范围
备注
长度
10d
单面焊
宽度
0.7d
高度
0.3d
（6）施工现场搭设钢筋笼制作棚，并加工专用钢筋笼制作架子。
（7）钢筋笼焊接采用点焊，即主筋与螺旋筋的全部交点必须50%焊接牢固，加强箍与主筋的交点必须全部焊接牢固。
7、钢筋笼安放
（1）钢筋笼分节形成，必须由钢筋工班长自检，安放前施工会同雇主、监理进行验收，并当场进行隐蔽工程验收签证，未经验收的钢筋笼不得下放。
（2）钢筋笼堆放场地应平整，堆放层数不得超过二层，并分别挂牌做好标志。
（3）为保证钢筋笼的标高，由测量工测定钻机平面标高，由施工员测定焊接吊筋长度。
钢筋笼吊放后允许的偏差：
单位
钢筋笼标高
cm
钢筋笼中心位置
mm
8、水下砼施工
（1）施工参数：
桩身混凝土设计强度等级为水下C30砼，采用商品混凝土，坍落度应控制在200±
20cm。
（2）本工程使用φ219mm导管浇筑水下混凝土，导管接头无漏水，密封圈完好无损。
（3）商品混凝土要求：
每批进场混凝土，搅拌站须随车附送混凝土级配单。
现场应仔细核对配合比组成情况，严格把好质量关，发现问题及时阻止更正，要求重拌。
拌站后期附送混凝土质量证明单。
每根桩的混凝土灌注须做好三次坍落度试验，以及一组混凝土试块。
（4）混凝土浇筑前安放好隔水塞和漏斗，导管底口离孔底30～50cm，待灌满混凝土，剪断悬挂混凝土隔水塞的铁丝，漏斗中的混凝土开始灌下时，立刻向漏斗中继续输送混凝土，以确保混凝土浇捣的连续性，从而保证第一灌混凝土的浇捣量。
始灌时间与完孔时间间隔≤24小时，与二次清孔验收时间间隔≤0.5小时。
（5）混凝土开浇时，初灌量满足规范要求。
浇捣混凝土过程中，导管埋入混凝土深度必须保持在2-6m之间，严禁将导管提出混凝土面或埋入过深，测量混凝土面上升高度由机长或班长负责。
混凝土应连续浇注，完桩浇注时间≤8小时。
（6）混凝土浇捣过程中，导管埋入混凝土深度保持在2～6m。
（7）导管应勤提勤拆，一次提管宜控制在6m左右，并应控制混凝土液面上升高度，一般浇捣一车混凝土检测2次左右，如遇异样，应勤测深度。
（8）混凝土浇注前应使泥浆池留存足够的贮浆量，并能及时外运，以保证混凝土能连续浇捣并防止泥浆外溢。
9、桩基检测
（1）混凝土质量的检查和验收应符合技术规范的规定，每根钻孔灌注桩至少制作试件2组，桩长20m以上者至少制作3组，桩径大，浇筑时间长的，至少制作4组，每组试件由3个150㎜×
150㎜×
150㎜立方体组成，制作混凝土试件在监理工程师的监督下完成。
（2）灌注桩成桩并达到一定强度后，破除桩头，用无破损法进行检测。
（3）本工程桩基将100%进行检测,检测内容包括：
超声波、低应变。
（二）、施工技术措施
1、桩位定好后，在桩位四周垂直方向上必须稳固精密护桩；
2、钻机场地要整平夯实，防止钻机在施工中发生偏斜或移位；
3、泥浆的粘度和比重根据地质情况随时调整；
4、钢筋焊接由持上岗证的工人操作，并派专人监督检查，发现问题及时处理；
5、钢筋存放场地要进行硬化处理，存放和施工的环境将保持干燥、通风，存放时下边垫空、上边覆盖，确保钢筋不受锈蚀；
6、无论是钻机就位还是下钢筋笼都必须对护桩进行检测、复核。
7、钻孔桩成孔后，清孔、下钢筋笼、安装导管和浇筑混凝土应合理组织施工，尽量缩短施工时间，防止坍孔；
8、桩基清孔必须满足施工要求，桩底沉渣不能超过10cm，严格控制孔底标高。
9、必须保证首次混凝土的灌入量，确保导管埋深在1.0m以上；
10、在混凝土灌注至钢筋笼底端时，将放慢速度，确保钢筋笼不上浮；
11、混凝土灌注过程中，派专人测探混凝土灌注面的位置，并随时进行导管埋深的检测，防止断桩或堵管；
12、最后导管提升必须缓慢，防止泥浆进入桩身，以免形成空洞；
13、加强设备的维护与保护，确保施工正常进行；
14、桩基检测试验严格按设计检测频率检测，确保施工质量；
15、在混凝土灌注过程中将设派专人做好混凝土灌注记录。
（三）钻孔灌注桩施工中的问题及预防
1、斜孔
（1）施工场地认真整平、压实，钻机平台结实，有较强的稳定性和抗振动性。
钻机安装时，务必使钻机底座、钻盘保持水平状态，导向架处于竖直状态，起吊点前缘、钻盘中心、护筒中心在一条垂直线上，并对准桩位，施工过程中经常校核。
（2）钻孔过程中经常用铅垂校核钻杆的垂直情况，发现不垂直，立即校正，用钻头在斜孔位置反复扫孔，纠正偏斜。
2、缩颈或严重扩孔
（1）缩颈：
在软土层中钻进时，选用钝角钻头，用卷扬机轻提钻头，慢慢下钻，反复扫孔。
（2）严重扩孔：
在砂土层中钻进容易引起塌孔，造成孔径过大，与处理缩颈一样慢慢下钻，适当加高钻头箍高，提高泥浆的粘度，降低含砂率，加强护壁。
（3）开钻前检查钻头直径，钻头直径不得大于孔径，钻杆不得弯曲。
3、导管断落
混凝土浇筑过程中容易出现该现象，浇筑过程中经常测量孔内混凝土面的高度，计算导管的埋深，勤拆导管，灌注过程中导管埋设深度不得小于2.0m，但也不得大于6.0m,防止提升导管时将其拉断。
4、卡管
（1）混凝土浇筑过程中，混凝土留在导管中下不去称之为卡管。
（2）出现卡管的原因有以下几种原因：
①混凝土中的骨料粒径过大，混凝土和易性不好；
②导管密封性不好，有水从连接处渗入导管中。
（3）混凝土灌注前对混凝土的和易性、坍落度进行检查，混凝土骨料最大粒径不得大于31.5㎜，级配良好，混凝土坍落度为20±
2㎝，不合格的混凝土禁止使用。
（4）有条件时，选用内径较大的导管，导管使用前进行密水试验，配备足够的密封圈，有损坏的密封圈废弃不用，及时更换。
（5）出现卡管时，用卷扬机抖动料斗，用振动迫使混凝土下落，若卡管位置较高，考虑用长钢筋插捣卡管位置，条件具备时拆除卡管的导管。
（6）若经过处理混凝土仍不能下落，则拆除导管，拔出钢筋骨架，重新下钻至孔底，钻头搅动混凝土，用泥浆将混凝土带出孔外，重新浇筑。
重新钻孔过程中防止塌孔。
五、安全施工保证措施
（一）对现场人员的要求
1、凡是进入现场人员都必须正确佩戴安全帽
2、开工前对施工人员进行安全操作规程教育
3、涉及特种作业人员都必须持证上岗
（二）对交通防护的安全措施
1、进场前，按已上报的交通方案进行；
2、我部将在封道施工前，积极主动与业主、监理工程师等有关部门联系、协商，充分征求他们对安全管理的要求、意见，完美防护标志标牌隔离防护措施。
3、设置醒目的施工告示牌及有关交通标志，使每位驾驶员明白，以得到广大驾驶员的理解和配合，进入施工区域，注意控制车速，注意了望，小心驾驶，安全通行。
4、对参加职工进行安全培训，增强交通安全意识，在施工过程中，不仅要注意交通安全，同时也要给过往车辆安全通行创造条件，以确保整体施工的顺利完工。
5、加强安全巡查，施工期间派专门安全员在施工区域内巡查，查看指示是否有效，标牌是否缺失等，发现车辆抛锚在施工区域及时报警等工作，加强与监控中心联系，值班现场配备专用电话，以便使值班人员对现场发生的情况及时向上级和交警指挥中心汇报，以便及时处理。
6、制定安全事故应急预案，一旦发生安全事故以及出现事故苗子，必须按“四不放过”原则进行上报调查处理，并启动应急预案，组织应急救援队伍，其成员由项目安全生产领导小组组成，配备专门的车辆落实应急救援的各项准备工作。
7、注意事项：
（1）发现施工现场围挡损坏或移位，应及时纠正归位
（2）不得任意拆除现场交通防护设施
（3）有吊车配合作业时。
吊臂的转动不得从公路的上方转动过来
（三）对于高压线下部施工的安全措施
1、严禁在高压电线下作业；
2、因施工需要确实要在高压电线下施工时，应采取隔离措施，并经上级主管部门同意，电力部门批准，并保证与电力电缆10m以上的安全距离，方可操作。
3、阴雨天气、雾天、湿度大的情况下严禁施工。
4、大于5级风的情况下严禁施工。
5、钻机顶部安装一层绝缘皮垫作为保护层。
六、安全生产技术措施
（一）旋挖钻孔桩的技术措施
1、操作人员要有专门的操作证，严禁无证操作；
2、操作时现场要有专门指挥，预防履带压入空桩，造成倾翻。
同时由于施工中需要起重设备的配合，需要专门指挥员在现场指挥。
3、雷雨天气严禁施工；
4、移动时必须把钻杆、钻具、动力头等近可能放在较低位置。
（二）钻孔灌注桩的安全技术措施
1、机械操作前，应由技术人员向操作人员进行安全技术交底；
2、桩工机械就位时，应对桩机及配套设备进行全面检查。
钻机的安设必须平稳，牢固；
钻架应加设斜撑和缆风绳。
3、钻机使用的电缆应经常检查，接头必须绑扎牢固，保持不透水，不漏电，对经常处于泥浆，水清泡处应架空架设，挪移钻机不得积压电缆。
4、对机员进行安全教育，严格按照安全操作规程操作。
5、遇到雷雨及六级以上大风天气严禁作业，当风向超过七级时，应将钻机顺风防撞，并加设缆风绳。
6、在钻进过程中要时刻注意钻机的运转情况，当发生鸣响、吊索具破损、漏气、漏渣以及其他不正常情况时，应立即停机检查，排除故障后，方可继续开钻；
7、发生提钻受阻后，应设法使钻具活动后慢慢提升，不得强行提升，如钻进受阻时，应采用反冲击法解除，并查明原因，采取措施后方可钻进。
8、钻机的移位及拆卸，应按照说明书规定进行，在转移和搬运过程中，应防止碰撞机架。
9、完工后，应对钻机进行清洗和润滑，并应将主要部位遮盖。
（三）起重作业安全技术措施
1、起重吊装的指挥人员必须持证上岗。
作业时应与操作人员密切配合，执行规定的指挥信号。
操作人员应按照人员的信号进行作业，当信号不表或错误时，操作人员可拒绝执行。
2、起重机的变幅指示器、力矩限制器、起重限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置。
应完好齐全、灵敏可靠。
不得随意调整或拆除。
严禁利用限制器和限位装置代替操纵机构。
3、起重机作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。
重物吊运时，严禁从人上方通过。
严禁用起重机载运人员。
4、起重机的工作平台必须要平稳；
5、起重机启动前重点检查项目应符合下列要求：
（1）各安全防护装置及指示仪表齐全完好；
（2）钢丝绳及连接部位符合规定；
（3）燃油、润滑油、液压油、冷却水等添加充足；
（4）各连接件无松动。
6、起重机变幅应缓慢平衡。
严禁在起重臂未停稳前变换挡位；
起重机载荷达到额定起重量的90%及以上时，严禁下降起重臂。
7、严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇空发故障，应采取措施将重物降落到安全地方，并关闭发动机或切断电源后进行检修。
8、遇有雷雨、大雾和六级及以上大风等恶劣气候时，应停止一切作业。
（四）施工用电安全措施
1、施工现场供电线路必须采用三相五线制，采用三级配电二级漏电保护装置，并根据“一机一闸一漏一箱”的要求各自配备开关箱，确保施工用电的安全。
2、施工现场所有的用电设备，除保护零线外均采用分级漏电保护系统，每支分路有自己的工作零线，并在首端处设置漏电保护器，额定动作电流不大于30mA，额定动作时间不大于0.1s,漏电保护器要在安装后，使用前按照规定测试内容进行，并定期测试；
3、使用与维修
（1）所有配电箱均标有名称
（2）所有的配电箱门应配锁，配电箱与开关箱派专人管理
（3）所有的配电箱与开关箱应每月检查维修一次。
检查维修人员必须是专业电工，操作时必须穿绝缘手套，绝缘鞋，必须使用绝缘工具。
（4）对配电箱、开关箱进行检查、维修时，将其前一级相应的开关断电，并悬挂停电标志，严禁带电作业。
（5）施工现场断电一小时以上，应将动力开关箱断电上锁。
（6）配电箱、开关箱内严禁放置杂物，应经常保持清洁整洁。
（7）配电箱、开关箱的进出线不得承受外力，严禁与尖锐金属断口和强腐蚀介质接触。
（8）将电气设备与大地利用直径大于10mm，长度不小于2.5m的钢管作金属性连接，进行保护接地，接地电阻应符合规定。
（五）泥浆池安全防护及警示措施
1、泥浆池防护措施
（1）泥浆池按照规定设置临边围护，具体标准采用48*35mm的钢管，设置高度不低于1.2m，用扣件固定，并用密目网全封闭。
（2）现场设置“危险重地，闲人免进”警示牌。
（3）成孔后的孔口必须加设盖板封闭，盖板必须牢固。
或采用围挡封闭，围挡应采取48*35mm的钢管固定。
（4）下钢筋笼砼灌注结束后，应采用覆盖或围挡防护措施。
2、警示标志
（1）在泥浆池外围应设置警示牌“此处危险，注意安全”。
（2）在成孔位置应设置“此处危险，注意安全”。
七、文明施工、环保措施
1、制定文明施工和环保措施计划，精心组织，合理计划，对施工场地进行全封闭施工,即保持施工场地干净、清爽、整洁,又能使施工对成为的影响降到最底点。
2、规范现场机械的停放、材料等的堆放，积极搞好各种废旧材料的回收，严禁乱扔乱放。
3、控制现场各种粉尘、废气及噪音污染。
4、加强职工环保意识，自觉维护环境卫生。
5、保证各种沟渠畅通，注意生活垃圾及各种废品的收集和处理，保证不污染环境。
6、沉淀池、泥浆池统一规划布置，制定具体可行的措施，从施工安排上全力做到不多占用土地、减
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