放坡开挖段施工总结Word格式.docx
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10.3文明施工及环水保措施30
10.4环境保护措施31
10.5节能减排措施32
10.6雨季施工保障措施33
11.放坡开挖施工总结34
11.1基坑降水措施34
11.2基坑开挖34
11.3支护结构施工34
12.监控量测35
13.节能减排、环境保护、雨季施工保证措施35
13.1节能减排35
13.2环境保护36
13.3雨季施工措施36
地下综合管廊放坡开挖段施工总结
1、编制依据
1.1合同文件
（1）长滨路等六条路管廊总体施工组织设计；
（2）长滨路、海秀路、长滨十七街、海涛西路、长秀大道、天翔路六条综合管廊施工图、地勘报告及基坑支护图等相关资料；
（3）现场踏勘调查资料。
1.2规范、规程
（1）国家及海口市有关方针政策和规范、规程和验标等；
（2）《建筑基坑工程技术规程》（GTJ120-2012）；
（3）《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012）；
（4）《建筑基坑工程监测技术规范》（GB50497-2009）；
（5）《建筑变形测量规范》（JGJ8-2010）；
（6）《建筑与市政降水工程技术规范》（JGJ/T111-98）；
（7）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2013；
其他的规范、规程、设计指导意见等。
2、工程概况
2.1工程简介
本工程为海口市地下综合管廊试点工程，该工程共包含长滨路、海涛西路、长秀大道、长滨十七街、海秀路及天翔路6条地下综合管廊，总长约11.08公里。
管廊为钢筋混凝土结构，采用明挖法施工。
管廊所处位置
管廊类型
管廊断面
收纳管线
所属道路
长度
综合舱
燃气舱
高压舱
长滨十七街
2.10km
干支混合型
两舱
电力、电信、给水、中水
燃气管
长滨路
2.28km
三舱
电力、电信、给水
高压电缆
海秀路
1.73km
海涛西路
1.77km
支线型
单舱
长秀大道
2.38km
天翔路
0.85km
双舱
2.2放坡开挖段设计概况
本项目放坡开挖共设计5条路，基坑开挖深度3.6~11.5m，放坡开挖主要有喷射混凝土+钢筋网支护、喷射混凝土+钢筋网+土钉支护两种形式。
表2.2-1放坡开挖段基坑一览表
路名
里程
挖深（m）
支护形式
K1+489-K2+543
7.0-8.7
放坡开挖，中风化至槽底按1:
0.3放坡，原地面至中风化按1:
1.5放坡
K3+260-K4+082.7
4.5-10.8
0.5放坡
K1+981-K1+973
K2+068.5-K2+581.8
K3+549.9-K4+285.1
3.6-5.2
K1+504.6-K1+519.3
K2+081.9-K2+480.8
5.3-6.7
1.5放坡.
K2+691.7-k2+823
K3+957-k4+339.5
4.8-11.5
1.5放坡，
图2.2-1挂网喷射混凝土支护图
2.3主要技术标准
本工程设计使用年限100年，安全等级为一级，结构构件重要性系数取1.1，结构构件裂缝控制等级为三级（≤0.2mm）,防水等级为二级；
工程所处地区抗震设防烈度为8度，设计基本地震加速度为0.3g，按抗震等级为二级进行抗震构造。
设计活荷载：
汽车荷载等级为城-A级，人行荷载标准值4.0KN/m2。
2.4自然条件
2.4.1工程地质
拟建项目场地位于琼北坳陷盆地的西北部，受东西向的王五～文教构造带的控制，王五～文教构造带位于海南北部，大致在北纬19°
45′左右，横贯儋州、临高、澄迈、定安、海口、文昌等县市，西端潜没于海，岛上延伸达210km，由王五～文教断裂带和马袅～铺前断裂带等一系列东西向断裂带组成。
王五～文教构造带是琼北雷琼地层分区海口地层小区与琼中五指山地层分区的分界线，控制着沿构造带分布的中生代和新生代盆地的形成及盆地的沉积作用。
2.4.2气象水文
海口市地处低纬度热带北缘，属于热带海洋气候，温暖潮湿，雨量充沛，雨季明显，日照充足，夏季炎热，冬季一般比较温暖。
在季节环流控制下，4～8月受海洋气候影响，气候炎热，降水充沛，多偏南风；
时年9月～翌年3月，受大陆冷高压气流影响，气候干燥，降水较少，多偏北风；
每年5～10月，多热带气旋，中心最大风力达12级，甚至以上，易形成台风。
全年日照时间长，辐射能量大，年平均日照时数2000小时以上，太阳辐射量可达11～12万卡；
多年平均气温为21.8℃，年平均相对湿度81%，极端最高气温为38.7℃，最低气温为0.0℃；
年平均风速为1.9m/s，极大风速为35.4m/s；
年平均影响本区的热带气旋3.2个；
年平均气压为1012.3hPa。
本地区降水量大于蒸发量，年平均蒸发量1834毫米，属干燥度指数小于1.5的湿润地区。
年平均降雨量为1696.5mm，最大降雨量为2864.7mm，最小降雨量为1113.2mm，日最大降雨量为284.9mm，降雨量在年内分配很不均匀，多集中在汛期，期间雨量可占全年的70～90%。
2.5施工条件
2.5.1工程环境条件
本项目位于海口市西海岸片区，其中长滨路为既有道路，混凝土路面。
长滨路、海涛西路、长秀大道、长滨十七街、海秀路施工均可利用长滨路进场。
较为方便。
2.5.2水电供应条件
本工程用水、用电较为方便，均可就近接入。
2.5.3地下管线
本工程由于大部分路为正在施工的道路，地下管线较少；
长滨路仅绿化带东侧有一水管及少量穿越道路的管线外。
2.6主要工程数量
序号
项目
单位
1
挖土石方
m3
31000
130000
48000
50000
38000
/
2
排水沟
m
1530
4180
2273.2
3292
1772
3
砼喷射护坡
m2
7902
21393
9770
13502
7120
4
钢筋网
t
28.3
84
38.5
53.2
28
5
锚杆
60.9
99.4
3、工程重难点分析
3.1工程重难点分析
（1）本工程为地下综合管廊试点工程，且海口市属于旅游城市，目前正在大力开展“双创”活动，对工程安全文明施工要求高，质量要求严。
施工中结合现场实际情况制定切实可行的施工方案，充分考虑本项目重点与难点，并采取有效措施，确保本工程按期完工。
（2）长滨路地下综合管廊位于长滨路中央绿化带内，局部布置在道路机动车道下部，长滨路为既有通行道路，必须充分考虑施工时交通不中断对工期及安全的影响；
施工期间必须有可行的交通导行方案，保证沿线车辆及居民通行。
（3）本工程位于海口市西海岸区，雨量充沛，每年5～10月，多热带气旋，中心最大风力达12级，甚至以上，易形成台，应做好防洪、防汛、防台风应急预案及保护措施，并充分考虑季节性施工质量控制，确保工程施工安全、质量。
（4）明挖基坑开挖跨度大，基坑变形控制要求严格。
3.2重难点工程施工的主要措施
重点和难点对策表
重点和难点
针对性施工技术措施
海口市大力开展“双创”活动，安全文明施工要求高
1、根据海口市“双创”活动要求，制定双创活动实施方案，施工过程严格按照方案实施；
2、优化机械选型和选择合适的施工时间，减少和降低振动、噪音的影响。
3、有组织的排放废水和垃圾，设置过滤池、沉淀池和垃圾池，控制污染源。
4、运输车辆加覆盖装置，进出场地进行冲洗，防止粉尘和泥砂污染。
5、加强环境卫生管理，加强防废、防毒、防火和用水管理，创造良好环境。
长滨路交通对施工工期、安全影响大
1、根据设计图纸，结合长滨路实际交通情况，编制满足现场施工需要的交通导行方案；
2、加强与业主、地方交通部门沟通，在保证交通不中断情况下，制定便于施工的交通导行方案；
3、施工中配备专职交通疏导人员，加强日常检查，确保交通通畅；
季节性气候对施工影响大
1、根据地方雨季、台风季节特点，编制应急预案，定期组织安全技术教育、宣传，配备安全应急物资，成立安全应急领导小组，组织演练；
2、加快施工进度，争取在雨季前完成管廊主体结构，做好施工降排水措施；
3、施工中各类施工机具、施工办公生活驻地等要充分考虑防台风措施。
明挖基坑开挖跨度大，基坑变形控制要求严格
1、严格贯彻“时空效应”原则组织信息化施工，处理好开挖和支撑的关系；
2、及时抽排基坑内地表的明水，防止地表水渗入土中软化土体；
3、加强对既有建筑的监测，及时反馈信息指导施工；
4、成立抢险应急分队，经常组织学习和抢险模拟演练。
4、施工进度计划
本项目5条道路放坡开挖段管廊施工计划见“表4-1：
施工进度计划表”。
表4-1：
施工进度计划表
分部分项工程
开始日期
完成日期
工期（天）
备注
一
长滨路综合管廊
放坡开挖及支护
2015/12/1
2016/7/10
223
管廊主体结构
2015/12/10
2016/8/10
245
回填
2015/12/26
2016/8/25
244
二
海涛西路综合管廊
2016/6/10
193
214
2015/12/25
2016/7/25
三
长秀大道管廊
2016/6/1
184
2015/12/7
2016/7/15
222
2016/7/30
219
四
海秀路综合管廊
2016/5/20
173
2016/6/30
207
203
五
长滨十七街综合管廊
2016/3/31
122
2016/6/20
194
189
5、施工工艺技术
5.1基坑降水
本项目基坑降排水以明沟+集水井排水为主，基坑开挖过程中，在两侧坡脚设临时排水沟，通过水泵将水排出基坑；
基坑开挖至设计基底标高后，在坡脚施做C15混凝土水沟，水沟侧壁、底板厚均10cm，净空尺寸30cm×
30cm，根据地下水大小每隔5～10m设一处集水井，集水井低于水沟底面50cm，通过水泵将集水井内集水排除。
5.1.1降水的目的
（1）通过降水及时疏干开挖范围内土层的地下水，使其得以压缩固结，以提高土层的抗力，防止开挖面的土体隆起。
（2）在基坑开挖施工时做到及时降低围护结构内基坑中的地下水位，保证基坑开挖施工的顺利进行。
（3）及时降低下部微承压含水层的承压水水头，防止基坑底部涌水，以确保施工时基坑底板的稳定。
5.1.2降水井布置
根据降水目的、水文地质条件与基坑开挖的深度等因素进行降水、降压井的布置。
（1）降水井布置
基坑内降水井根据地质情况采用无砂管或钢管井，其布置原则：
一般根据基坑面积按单井有效抽水面积a井的经验值来确定，经验值根据场地潜水含水层的特性及基坑的平面形状来确定。
根据该地区地质、水文特点，结合以往类似工程经验，单井有效抽水面积a井的经验值为150m2～250m2，取250m2，降水井最大深度18m，按L＝H+5m（H为对应井点里程处的基坑深度）设计；
降水井数量估算如下：
坑内降水井数量的估算公式：
n=A/a井；
式中：
n-井数（口）；
A-基坑降水面积（m2）；
a井-单井有效抽水面积（m2）；
降水井沿基坑内分两排，梅花形布置。
（2）降水运行
①降水在基坑开挖前15～20天进行，做到能及时降低基坑内的地下水位。
②降水井抽水时，潜水泵的抽水间隔时间自短至长，对于出水量较大的井每天开泵抽水的次数相应要增多。
③降水运行过程中，做好各井的水位观测工作，及时掌握承压含水层水头的变化情况。
④在降水期间，要随时注意抽出的地下水是否浑浊，防止抽水带走土层的细颗粒。
⑤基坑内井点在底板施工时，留若干井管作为泄水孔，其余井管拆除。
泄水孔封孔要在顶板浇筑好达到设计强度并回填覆土后进行。
⑥抽出的水通过场地四周的排水沟排入场外市政管道中。
⑦基坑开挖和降水阶段应加强对基坑周围建筑物和地下管线的监测，当地表沉降危及到地下管线和建筑物的正常使用时，应采取在被保护的地下管线和建筑物周边进行地下回灌、注浆等补救措施，保证建筑物和地下管线的正常使用。
（4）封井
①封井的前提条件
封井的条件：
在主体结构施工完成，主体结构满足抗浮要求，基坑内降水井内稳定水位在基坑面以下2～3m。
②封井步骤
降水井间隔封堵，局部封堵后对未封堵的降水井进行观测，满足封井条件后，对其余降水井逐一封堵。
③封堵措施
在浇筑垫层前，将垫层以下井管拆除，插入ø
273*5钢管，下端与降水井搭接1m，钢管外侧缠绕麻丝，用油膏封死。
顶部高出底板顶面0.5m。
在底板中部用两个半圆环焊接在钢管外侧，形成止水环，位于底板以下150mm。
封井时与底板顶面下80mm处割断钢管，用1:
1水泥砂干粉浇到垫层位置，再用与底板同标号混凝土塞满加焊钢顶盖板，最后用微膨胀混凝土浇平。
（5）降水对周围建筑环境的影响评价
①降水对周围建筑环境的影响
降水对周围建筑环境的影响，主要表现在两个方面：
其一，地下水位下降会引起地基土有效应力增加，使土体产生附加压缩变形。
其二，地下水位降低后在基坑附近形成较大的水力坡度，地层中的细小颗粒可能将随水流而流失，引起地面沉降变形，致使房屋开裂、倒塌、管线断裂等。
②采取的措施
为了防止本次降水对土体和环境的危害，降水采取以下措施来进行保护：
a、进场施工前必须对场地周围及建筑物进行调查，明确降水井井位与周边境的关系；
b、事先探明地下管线的数量、位置及走向，布置降水井时必须确保井位避开地下管线；
c、加强水位观测，当水位差过大或地表沉降达到预警标准时，立即采取回灌等措施补救。
5.1.3回灌井施工注意事项
（1）回灌水宜采用清水，回灌水量和压力的大小，均需通过水井理论进行计算，并通过对观测井的观察资料来调整。
（2）降水井点和回灌井点应同步起动或停止。
（3）回灌井点的滤管部分，应从地下水位以上0.50m处开始直到井管底部，也可采用与降水井点管相同的构造，但必须保证成孔和灌砂的质量。
（4）回灌井点管的埋设深度应根据透水层的深度来决定，以确保基坑施工安全和回灌效果。
（5）应在降灌水区域附近设置一定数量的沉降观测点及水位观测井，定时进行观测和记录，以便及时调整降灌水量的平衡。
5.2基坑开挖施工
基坑围护和基坑加固达到设计强度，降水已经达到预期效果，验收合格，经过安全、技术、质量交底后基坑才开挖。
在开挖过程中掌握好“分段、分层、分块、对称、平衡、限时”六要点，遵循“竖向分层、纵向分段、开槽支撑、先撑后挖、严禁超挖”的施工原则。
本项目根据开挖支护形式主要有垂直开挖及放坡开挖，垂直开挖地质主要有素填土层、粉质粘土层、粗砂层、粉砂层、强风化玄武岩夹层、中风化玄武岩夹层。
放坡开挖地质结构主要有素填土层、粉质粘土层、强风化玄武岩、中风化玄武岩。
5.2.1土方开挖的准备工作
（1）完成基坑临边围护及排水沟。
（2）基坑开挖前20天降水，保证施工期间地下水降到开挖面基底以下1.0m。
（3）钢筋网片及土钉已加工并运送到现场
（4）挖土设备及土方运输设备进场并完成检修。
（5）完成与基坑开挖相关的分项工程技术交底及安全交底。
5.2.2施工现场准备
（1）认真做好实地勘察工作，根据现场实际情况进行车辆调配。
施工前要求施工人员人人做到了解周围环境，并由专人着手开展对外协调工作。
（2）在基坑开挖前准备好充足的排水设备，以保证开挖后开挖面不浸水。
（3）按施工方案，合理安排机械设备。
对所有将进入现场的设备做一次检修，保证开工期间机械正常运转。
（4）由于本工程的特殊性，合理安排劳动力是工程成败关键。
因此根据以前工程施工情况，挑选一支专业人工挖土、保洁的队伍，并落实好足够劳动力。
同时安排好进场后的住宿。
（5）在基坑周围设置夜间施工的照明灯，沿基坑每50米布置一个。
（6）各阶段挖土前均做好思想统一，交底清楚，目标明确，严格遵循“阶梯式”开挖施工顺序，“从上到下、分层分块、留土护坡、阶梯流水开挖、垫层及时浇捣、结构底板紧跟”的总原则。
（7）各挖土阶段均设置备用机械，由专人检查用电和后勤工作。
5.2.3基坑施工安全技术准备
（1）对基坑周围的建筑物和道路布设监测点，监测原始数据，存档。
（2）基坑上口挖土开始以后在基坑四周设置防护。
防护构造符合临边作业的安全要求，行人坡道（基坑逃生通道）须设扶手及防滑措施。
（3）基坑四周地面按现场平面布置图进行合理堆放，不能任意放置机具和物件。
（4）基坑内的垂直和水平运输要按施工组织设计要求严格执行，进坑的人行扶梯，两边立1.2米高的栏杆，设置后进行安全验收，并定期进行检查。
（5）进坑的动力及照明线使用电缆，便道施工时，在其下埋设沟槽，穿沟槽引至圈梁位置，设置一处变电箱，坑内所有施工用电就近均从变电箱内引出。
（6）坑内与坑外有联系的作业，设置指挥人员，上下专人喊话，严格指挥进行作业。
（7）挖土严格按照施工方案规定的程序进行，每层挖土前认真检查坑壁和支撑的可靠性，并在整个施工过程中定时按设计要求进行测试和检查。
5.2.4土方开挖施工
5.2.4.1放坡开挖施工
设计要求中分化玄武岩以上放坡系数为1:
0.5~1:
1.5，中分化玄武岩采用1:
0.3的放坡系数，中风化玄武岩计划采用爆破开挖。
土方及中风化玄武岩开挖与支护施工技术的要点是：
沿纵向按限定长度的开挖段逐段开挖，在每个开挖段中分层，分小段开挖，按20m为一个区段，本着挖完一步支护一步的原则，同时做好基坑排水，减少基坑暴露时间。
基坑在开挖过程中掌握好“分层、分步、对称、平衡、限时”五个要点，遵循“竖向分层、纵向分区分段”的施工原则。
（1）开挖方式
开挖时应根据土钉位置分步开挖，开挖深度位于土钉下0.5米，待上层土钉墙混凝土强度达到70%后方可进行下一层土方开挖。
（2）开挖施工参数
根据开挖规模、几何尺寸、支护进度、等确定各工序的时限。
按照“时空效应”规律，确定施工参数，以保证：
减少开挖过程中的土体扰动范围，最大限度减少坑周土体位移量和差异位移量。
在每一步开挖及支护的工况下，基坑中已施加的支护体系及开挖纵向坡度得以保持稳定，并控制坑周土体位移量和差异位移量。
在“时空效应”理论分析指导下，有计划的进行现场工程监测，将监测数据与预测值相比较，以判断施工工艺和施工参数是否符合预期要求，以确定和优化下一步的施工参数。
存在问题：
1土方倒运不及时；
2开挖深度部分位置超挖20cm。
5.2.5基坑石方开挖方法
具备炸药爆破地段的基坑石方开挖采取控制爆破施工方案，无法爆破开挖地段采用破碎锤开挖。
爆破开挖按照“密打眼、短进尺、弱爆破、强覆盖”的原则，确保周边建筑物及道路行车安全。
基坑表层软岩、次坚岩可采用大功率挖掘机直接开挖，开挖时自上而下分层拉槽开挖。
开挖顺序见下图。
石质基坑表层开挖示意图
石质基坑地段采用纵向浅层开挖，横向台阶布孔，中深孔松动控制爆破，基坑岩层厚度在5m以下时采用浅眼松动爆破，每次钻孔深为2～4m；
基坑较厚时，采用深孔松动爆破，钻孔深度6～8m。
现场进行爆破施工前，应先对该段石质进行爆破试验，确定适当的爆破参数，提高爆破效果。
（1）爆破设计：
采用垂直钻孔横向梯段式（台阶式）松动爆破，布孔形式为梅花形，松动爆破台阶高度根据钻眼机具确定，爆破器材采用2号岩石硝铵炸药，毫秒雷管，传爆线非电起爆。
（2）起爆网路：
起爆网路采用非电微差分段并联起爆网路，降低爆破振动，能确保临近建筑物安全。
路堑爆破炮眼及起爆网路设计见下图。
石质基坑爆破网路设计示意图
5.2.6挖方安置
本工程挖土方一部分作为回填用，非适用土方及多余的土方作为弃土，土方开挖前要找好临时堆放土场及弃土场，弃土场及临时堆放土场要根据土方量确定堆放及弃土场面积。
5.3支护结构施工
放坡开挖本项目支护结构主要有挂网喷射混凝土、土钉支护。
5.3.1放坡挂网喷射混凝土施工工艺
本工程分两层开挖，第一层挖土深度自然地坪下挖3m，采用放坡（1:
1.5）+土钉墙的支护方法，土钉墙设4~6排土钉，长度分别为6m、~8m。
土钉采用C20钢筋，梅花形布置，喷射砼设计强度C20，设计配比为水泥：
砂：
碎石=1：
2：
2（重量比），喷射厚度为：
80mm，网片采用Φ8钢筋，间距（双向）200mm×
200mm。
孔道压浆水灰比0.45～0.55
（1）工艺流程：
┌→─钉杆制作─┐
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