小金河大桥高墩专项施工方案Word文档下载推荐.docx
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2薄壁高墩翻模模板的设计
2.1薄壁高墩翻模结构系统
薄壁高墩翻模结构系统主要由：
内外模板、模板加固系统（对拉拉杆）、外模牛腿支架、内模支架、内外工作平台、安全防护系统等组成（见附图1）。
2.2薄壁高墩翻模模板的设计
墩身各一套钢模板（含内外模），每套4节×
2.8m/节＝11.2m。
6#、7#墩墩身的断面为矩形空心墩，模板的面板为δ6mm钢板，竖肋带采用[100×
48×
5.3mm槽钢，间距35cm，横肋采用2[140b（[140×
60×
8mm）槽钢背向拼立，间距80cm，并穿设φ22拉杆进行加固。
（详见图1）大块钢模板间的拼接采用高强螺栓：
在大块钢模板的竖肋连接法兰上每隔75cm增设一套，在上、下层及左、右间的钢模板组拼，安装模板间的连接螺栓和对称拉杆的作业。
确保了模板安装的几何尺寸。
图1薄壁高墩翻模大块外膜板设计示意图单位（mm）
3薄壁高墩翻模施工工艺
薄壁高墩塔吊翻模的施工工艺，即采用塔吊提升大块钢模的方法
进行施工。
将工作平台支撑于钢模板的牛腿支架或横竖肋背带上，以塔吊提升工作
平台和模板，施工人员在工作平台的上下层上进行模板
的安装、拆卸、钢筋绑扎、砼的灌注、捣固和中线、标高控制等作业。
每肢墩柱模板均采用厂制定型的大块钢模板，每套内外模板共设4节，每节高2.8m；
除墩底11.2m一次施工外，以上按8.4m＋2.8m的循环交替翻升施工。
当第四节砼灌注完成后，提升工作平台，拆卸并提升第一、二、三节（8.4m高）模板至第四节上方，安装、校正后，浇筑砼；
依次周而复始，直至完成整个墩身的施工。
4薄壁高墩翻模施工步骤
4.1施工准备
施工前要作好人员、机具设备、场地等准备工作，编制施工工艺
细则，进行技术培训。
翻模在工厂制作完成后应检查测试其是否符合设计要求并进行编号，翻模运到工地后，要进行试拼。
翻模前底节墩身砼施工缝的处理：
每节墩顶砼面充分凿毛，露出新鲜的砼，并冲洗干净。
4.2绑扎安装墩身钢筋
墩身主筋除根部伸入承台部分长度为3m，顶部分节长度根据各墩高而改变外，中间各节主筋均长9.0m，主筋在地面加工场地采用镦粗机将连接端进行直螺纹套丝（套丝长度需满足规范规定），套丝连接端采用套筒连接，墩身钢筋每9.0m安装一次。
安装前需在墩身顶口搭设临时内外脚手架，以便支撑主筋，方便箍筋、联结筋的绑扎及其他预埋件的安装。
每节主筋临时存放在墩底地面上，采用塔吊提升，人工在墩柱顶口及时套入螺母安装就位，人工套入螺母安装就位。
箍筋及联结筋可分批吊放在墩顶外平台牛腿上，或叠放在墩柱顶
口主筋根部，人工传递就位绑扎。
4.3翻模组装
模板采用塔吊辅助提升，人工安装。
内外模水平接缝及竖向拼缝均做成平口，安装时双面贴，以防多次周转使用变形、翘曲。
（1）墩身根部首节模板安装
首节模板安装前在承台顶精确测放出各墩柱中心桩位和十字线、轮廓线，并相互校核，复核无误后，沿轮廓线做一层3～5cm厚的砂
浆水平带，以保证立模基准面的水平度，并届时凿除砂浆带使根部脱空，方便模板拆出。
由于6#、7#墩身根部为4.0m高实心段，首节墩身内模采用组合钢模现场组拼。
（2）正常翻转时模板的安装
模板拼装之前先将模板磨光清除干净，涂抹脱模剂，涂刷时要轻、薄、均匀，以保证混凝土表面颜色一致。
模板拼装时，首先利用塔吊提升顺桥向小块模板及角模就位，安装定位销，安装水平螺栓，再提升与上一块模板相邻的一块模板，安装定位销并安装水平螺栓，拧紧竖向螺栓，同法安装内模。
内外模安装封闭后，对模板进行检查。
首先检查模板的接缝及错台，模板的接缝控制在1mm以内，模板的错台控制在2mm以内；
用钢尺检查模板的几何尺寸，拉线检查模板的顺直度，用铅锤校正模板的垂直度，用全站仪校核中线。
施工中严格控制轴线偏位在1cm以内，
如果有不合格的情况，用手拉葫芦和千斤顶进行调整。
调整好中线、几何尺寸及垂直度后，拧紧水平螺栓，拧紧拉杆螺帽。
4.4安装内外作业平台
内侧施工平台是在内模支架顶上安设方木，方木上满铺木板；
外
侧施工平台在顶面牛腿上满铺方木。
施工平台上面铺设5cm厚木板或竹脚手板，供操作人员作业、行走，存放小型机具。
4.5安装安全防护系统
在外侧施工平台牛腿外缘沿周边设立防护栏杆，栏杆外侧至模板底部设封闭的安全网。
4.6灌注砼
墩身砼在搅拌站集中拌和，罐车运输，泵送入模，插入式振动棒人工振捣。
浇注砼前，应对模板、钢筋及预埋件进行检查，并做好记录，符合设计要求后方可进行浇筑。
砼入模前要检查砼的均匀性和坍落度，砼浇筑时，按30cm水平分层、均匀、对称地进行布料，并根据砼供应情况及时调整布料厚度，尽量在下层砼初凝前或能重塑前浇筑完上层砼。
施工人员在内外操作平台上使用ZN50插入式振动器振捣，振捣时移动距离不得超过振动棒作业半径的1.5倍，与侧模保持5～10cm的距离；
灌注时做到不欠捣、不漏捣，振动棒插入下层砼5～10cm。
每一点应振捣至砼不下沉，不冒气泡、平坦泛浆为止，振完后徐徐拔出振动棒。
振捣过程中不得碰撞模板和其它预埋件，谨防其移位、损伤。
4.7砼养生
采用在墩身周边包裹土工布并结合洒水进行养生。
使墩身表面保水。
当外界气温低于5℃时，对墩身进行覆盖保温，不得洒水。
冬季施工时，采用暖棚法进行砼的养护。
砼强度达到2.5Mpa前，不得使其承受任何外加荷载。
4.8拆除底节8.4m模板及工作平台
正常循环时，在第四节段（顶节）砼浇注后养生期间（当第四节段混凝土强度达到2.5Mpa，第一节段混凝土强度达到设计强度时，拆除第一节段（底部两节5.6m高）模板（此时荷载由已硬化的墩身砼传递下去）。
人工通过内模背带和作业平台拆除拉杆，拆除竖向螺栓，最后拆除水平螺栓，对应的内模拆除后，人工通过外平台拆除外模的竖向螺栓、水平螺栓，随即拆除外模和工作平台。
4.9底部三节模板翻升至第四节段上
拆除后的底节8.4m高模板利用塔吊吊装翻升至第四节段（即进入到下一个
循环中），前一个循环中的第四节2.8m模板（未拆模前）起支撑作用（通过拉杆将荷载传递给下部墩身砼）。
4.10模板翻升循环施工直至墩顶
完成第一个循环的8.4m（2.8m×
3节）施工后，进入到下一个循环即绑扎9m钢筋、翻升8.4m模板、浇筑8.4m砼、完成每个墩身循环施工直至墩顶。
5薄壁高墩翻模施工工艺流程示意图（见下图）
6、工期安排、劳动力组织及机具设备配置
6.1工期安排
空心墩施工计划工期为：
2011年1月20日～2011年4月30日。
6.2机具设备配置
机具设备配置见表2：
表2机具设备配置
序号
机具设备名称
规格型号
单位
数量
备注
塔式吊机
QTZ125
台
3
5#～7#墩各一台
2
施工升降机
载重1.5t
6#、7#墩各一台
砼集中搅拌站
2×
750L和1×
1000L型
套
4
砼输送泵
HTB60A
5
砼输送泵管
200m
1#～5#墩各一套
6
10t倒链
10t
20
7
自动安平水准仪
精度2”级
8
全站仪
莱卡TCS06
9
钢筋直螺纹滚丝机
HGB-40
10
发电机
250KW
11
电焊机
BX-500
12
钢筋切断机
QJ5-40
13
钢筋弯曲机
WJ7-40
14
潜水泵
（养生用）
扬程120m
6#～7#墩各一台，
备用2台
15
插入式振动棒
ZN50
40
6.3劳动力组织
现场人员配备见表3：
表3现场人员配备表
工种名称
工种人数（人）
工班长
技术人员
测量员、安质员、试验员等
塔吊司机
电梯司机
电工及机修工
砼工
模板工
钢筋工
其他操作工人
合计
57
7、冬季施工措施
1、料场
⑴严禁夹有雨雪、冰块或冻结成大块的粗、细集料进入料场。
⑵所有进入料场的水泥和钢材以及粗、细集料必须覆盖或搭设防雨雪设施。
⑶覆盖棚布上的积雪必须及时清扫，指定专人负责集料的收放和检验覆盖棚布上的积雪是否及时清扫干净。
2、砼的配制和搅拌
⑴当配制砼的原材料温度不能满足需要时，应对拌和用水加热。
⑵拌和砼用的水泥只能保温，不得加热。
⑶砼搅拌机在投料之前，应事先对搅拌机预热，利用热水冲洗搅拌机。
⑷严格控制投料顺序和搅拌时间。
3、砼的温度控制
⑴砼的出机温度不能低于10℃，入模温度不能低于5℃。
⑵混凝土运输必须采用砼运输罐车，为保证运输过程中温度尽量减少损失，采取将灌车的罐体用保温篷布进行包裹，并加强运输组织，缩短运输时间。
4、混凝土的浇筑和养护
⑴混凝土施工应特别注意新旧混凝土的施工缝，施工前必须对接合面进行加热，浇注完成后，要采取积极的养护措施使接合面保持正温。
⑵冬季施工的养护方法可根据构造物的部位不同，采取切实可行的养护措施，测温是冬季施工的关键环节，桥梁各作业队必须派专人负责此项工作，并做好原始记录。
5、钢筋加工
⑴钢筋的焊接宜在室内进行，当必须在室外进行时，必须采取挡风防雪措施，且室外温度不宜低于-20℃。
⑵钢筋焊接后，严禁未冷却时接触冰雪。
⑶焊接前对电焊条进行加热，确保电焊条不受潮，保证焊接质量。
8安全及质量保证措施
8.1安全保证措施
项目经理部组建以项目经理为组长的安全领导小组，下设专项安全员，各施工队和工点设一名专职安全员，负责日常的安全检查、督导工作。
1、安全措施
1、进入施工现场人员必须正确佩戴安全防护用品，严禁穿拖鞋、赤膊、酒后作业。
2、所搭设的脚手架必须用安全网全封闭，用尼龙安全网封闭安全网底部，高架搭设的工作平台必须捆绑牢固，临边设置防护栏杆，高架作业人员必须戴好安全帽，系好安全带，扣好保险扣，严禁上下重叠作业，如遇雷雨、大风、大雪严禁进行高架作业。
3、施工现场用电必须严格执行“三相五线制”，一机、一闸、一箱、一漏，电线必须用木杆架设，严禁用钢管搭设，电线严禁乱拉乱放在地上，配电箱必须完好，设置防雨篷，门上锁。
施工现场严禁使用花线，非专职电工严禁从事电气作业。
4、塔吊、施工电梯操作人员必须持证上岗，无证人员严禁从事特种作业，塔吊吊运物件时，必须设置信号员，并且明确信号，吊运物件时，下方严禁站人，塔吊下方严禁搭设加工场地。
操作人员必须随时对设备进行检查、保养维修，并做好台账记录，保持良好的机械性能，正常运转。
8.2质量保证措施
8.2.1薄壁高墩翻模施工的线型控制及施工监测
薄壁高墩翻模的线型控制主要通过施工测量来进行。
高墩翻模施工测量控制内容包括：
高墩中心定位测量、高墩高程测量、高墩垂直度测量，其中高墩翻模线型控制的测量工作关键是垂直度测量。
（1）高墩中心定位测量
采用三维坐标控制法。
每个墩施工前，先由项目测量队用全站仪进行墩中心定位。
（2）高墩高程测量
采用三角高程法。
预埋直径20mm的钢筋做观测标，焊在事先选定的墩身钢筋上，作为观测竖直角的观测点。
观测标间距用钢尺量，精确至毫米。
用1″精度的全站仪仪观测竖直角多个测回，以此来计算高墩的高程。
（3）高墩的垂直度测量包括中线垂直度测量和边线垂直度测量
墩身施工中重点控制墩身的垂直度和扭曲，中线垂直度测量和边线垂直度测量采用全站仪进行控制。
8.2.2高墩翻模垂直度控制措施
（1）施工组织
组成精测小组专门负责高墩的测量工作；
为满足测量仪器的需求，配备了1台全站仪、4台DSZ2级水准仪等先进的测量仪器。
测量组的主要工作内容为控制测量，确保墩身的线型控制。
（2）测点布置及测量监控
中线垂直度、边线垂直度测量采用全站仪，在浇筑墩身混凝土第一模之前，在承台上准确放出墩身四角点，（模板每翻8.4m）用全站仪对矩形空心墩的四个角进行定位检查，及时进行调整。
控制好墩身的垂直度和几何尺寸。
8.2.3线型数据分析及保证措施
（1）高墩高程监控测量
在桥墩墩身施工时，在承台和墩身上设立观测点，在桥墩施工全过程中要进行承台沉降和墩身变形的观测，并应用承台沉降和墩身变形观测资料对墩顶标高进行修正。
（2）高墩垂直度监控测量
《公路工程质量检验评定标准》中对薄壁墩身的垂直度规定的允许误差值为：
0.3%H且不大于20mm。
模板每提升一节，对模板的位置检查一次，以控制桥墩的纵横向偏移和扭转。
为了防止仪器误差导致墩身偏斜，每循环8.4m用全站仪校核一次，对于垂直度超出其允许误差的节段进行调整。
（3）线型监控措施
①定期对测量仪器进行测量校合，满足测量精度要求。
经常性地对全桥的控制网、控制点进行复测、联测及闭合测量。
②墩身随高度的增加，日照影响引起的摇摆摆幅越来越大，为避免日照的影响，混凝土浇筑前的模板检验与精确定位均在日照影响最小时进行，一般安排在早晨日出之前的时间段内完成。
模板初步定位时，由测量人员根据测量时日照情况预估偏位值进行预偏定位。
③坚持高墩中线、边线的复测和墩身截面尺寸的测量检查制度；
实行测量换手制度。
附件1
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