隧道预加固桩专项施工方案Word格式.docx
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正线数目：
玉溪至西双版纳为双线；
西双版纳至磨憨为单线。
速度目标值：
160km/h。
最小曲线半径：
一般2000m、困难1600m。
限制坡度：
玉溪至西双版纳为12‰，加力坡24‰，西双版纳至磨憨为12‰。
牵引种类：
电力。
牵引质量：
3000t。
到发线有效长：
850m，双机880m。
闭塞类型：
玉溪至西双版纳为自动闭塞；
西双版纳至磨憨为自动站间闭塞。
2.2.工程概况
一分部起讫桩号为DK450+765～D1K472+387.4，路线全长21.6224km,主要工程项目包含:
路基工程其中挖方约37.7万方，填方12.9万方；
18874米/4.5座隧道其中；
1582.293米/6座桥梁,其中特大桥1座,大桥3座,中桥2座；
173.95横延米/7道涵洞;
相应的防排水、绿化、隔离栅栏等附属工程，隧道内无砟道床15.958km。
勐腊隧道位于勐腊~勐腊北区间，为时速160km/h单线隧道。
隧道进口里程D1K455+890，出口里程D1K468+908,全长13018m。
隧道最大埋深515m。
隧道洞内线路坡度为单面上坡，线路坡度为3％。
全隧位于直线上。
隧道进口紧邻勐腊3号中桥，出口接勐腊北中桥。
为确保勐腊隧道进口洞门洞口边坡稳定，于进口洞门明暗交界处设置2根预加固桩。
2.3主要工程数量
具体具体详见下表预加固桩参数表。
勐腊隧道洞口预加固桩
编号
桩号
桩径规格/m
桩长/m
备注
1#
D1K455+890左侧
2.5×
3.0
26.0
C35钢筋砼（T2）
2#
D1K455+890右侧
三、总体施工方案
根据总体进度计划安排，施工程序：
施工准备→桩身开挖、支护→钢筋笼制作及安装→桩身混凝土浇筑
四、工期安排
勐腊进口预加固桩施工工期计划如下：
工期安排
桩径规格m
桩长m
位置
2016.10.02～10.12
进口左侧
2016.10.13～10.23
进口右侧
五、施工组织机构及资源配置
5.1施工组织机构
本工程按法人管项目施工。
以“确保工程施工质量、安全为前提，协调配合、突出重点、确保工期”为施工组织部署的总原则。
为了加强管理，更好地按建设单位要求优质地完成该工程的施工任务，成立玉溪至磨憨站前工程YMZQ-20标段一分部，下设架子队,按照架子队管理模式和“管理有效、监控有力、运作高效”的原则组建，配置由公司正式职工担任，并具有相应作业技能和经过培训考核合格持有上岗证的专职队长、技术负责人，以及技术、质量、安全、试验、材料、领工员、工班长等主要管理、技术人员和生产骨干，确保每个工序和作业面有领工员、技术员、安全员跟班作业，确保现场施工作业管理和监控到位。
5.2劳动力配置
施工人员结合抗滑桩施工确定的施工方案、机械、人员组合、工期要求进行合理配置，如下表。
序号
人员
作业内容
人数
1
代班员
全面指挥调度计划安排
2
技术员
技术管理、质量监督
3
试验员
混凝土质量及填料密实度检测
4
挖装司机
挖装填料
5
汽车司机
运输填料
6
电焊机
钢筋焊接
7
拌合司机
拌和机操作
8
专业工
基础开挖、钢筋加工、混凝土灌注等
5.3主要施工机械设备配置
单根预加固桩作业主要施工机具设备配置
名称
型号
单位
数量
空气压缩机
8-12m³
/min
台
卷扬机
3t
BX2-500
风钻
把
风镐
汽车吊
25t
辆
六、作业条件及施工准备
6.1作业条件
1、对用地范围内的树木进行砍伐和地面构筑物进行拆除，并清除树根和地表耕值土及地表垃圾；
对施工区域内地下管线进行探测。
2、对地质资料进行复核，现场地质情况与设计相符，否则即使反馈给设计和监理单位。
6.2施工准备
1、开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参见施工人员进行岗前技术培训，使其真正体会到交底的内涵、清除工艺流程、掌握作业要领和相关施工要点，考核合格后持证上岗。
2.现场核对熟悉施工图，进行现场核对。
重点是对地形地貌、地表和地下水源、边坡稳定、山体裂缝、滑动面、气象等情况作详细调查了解，根据实际地形，核查施工图中抗滑桩设置是否合理，当施工图与实际情况不相符时，应做必要修改。
3、根据施工组织设计，进行人力和材料机具设备准备。
备置起吊特制的活底箱、桶及卷扬机。
为确保施工人身安全，井口设防护栏杆及供起吊人员装卸料用的脚踏板和井口开关门。
配备井内用的高压送电路及低压照明、发电机和变电设备、爆破器材、通信设备管路和安装材料。
当井内有地下水时，还应配备潜水泵或其他类型的高扬程抽水机。
4、整修便道、清理场地。
挖孔桩开工之前应清除杂物，施工便道开挖时，不得破坏原山体结构，便道两侧边坡不宜太陡，便道的纵坡设置应能满足运输设备的正常行驶。
5、整平孔口地面，设置地面截、排水就防渗设施，雨季施工期间，应搭设雨棚，做好锁口，孔口地面加筑适当高度围梗，防止地面水流入。
七、施工方案
7.1施工工艺流程图
7.2施工方法
1、按照设计的坡度分段开挖临时边坡并分段防护，至预加固桩设计桩顶标高后，清理出工作面进行预加固桩施工。
预加固桩采用跳孔开挖，待第一批桩达到设计强度要求后再施工下一个桩。
2、预加固桩采用人工进行开挖，井口上部2m范围为C20砼锁口，锁口地面线以上高度为55cm，厚度50cm，锁口地面线以下壁厚为25cm，其下每1m一节为C20砼护壁，厚度20cm。
护壁接头不要留在岩石分层、土石分界或土层分界处。
如遇井壁稳定性差时，应缩短护壁分节高度，采用0.5m～1.0m一节，必要时加密钢筋，加厚护壁，以确保安全。
护壁的内孔尺寸不得小于桩的截面尺寸。
3、因地形限制，出渣采用卷扬机提升，人工转运至现场临时堆放点，再用挖掘机装车运至指定碴场处置。
4、受现场场地限制和施工工艺制约，钢筋集中在钢筋加工场加工制作好后，转运至施工部位现场绑扎、安装。
5、本工程勐腊进口隧道预加固桩砼由2#拌和站统一拌制砼罐车运至施工现场，再采用串筒传输混凝土。
7.3施工工艺及要点
7.3.1测量放线
待桩顶施工场地平整后，由测量人员定出桩中心位置，埋设木桩，并测出木桩顶高程。
技术人员根据定位桩在桩周边埋设施工控制桩。
7.3.2预加固桩锁口
根据图纸尺寸及桩中心位置，刨除桩顶松散土层，并进行预加固桩锁口施作。
锁口必须高出原地面以防杂物、雨水等流入孔内，锁口周边做排水沟槽，断面尺寸为20×
30cm。
锁口地面线以上高度为55cm，厚度为50cm，锁口地面线以下壁厚为25cm，高度2.0m，采用C20砼。
锁口周边采用钢管架、安全网封闭围挡（围挡高1.2m）、设安全警示牌。
7.3.3预加固桩开挖及护壁
（1）护壁尺寸
锁口护壁砼强度达到80%后安装卷扬机，提升机用膨胀螺丝固定在锁口砼面上。
护壁每一米一节，厚度20cm，采用C20砼，当桩井井壁土层稳定性差时，应缩短护壁分节高度，采用0.5~1.0m一节，必要时加密钢筋、加厚护壁，以确保安全。
（2）护壁开挖方法
根据开挖时岩层地质情况，松散土按每50cm为一个循环（开挖和护壁）；
易风化、潮解岩层控制在1.0m内为一个循环。
砂岩及其它坚强的岩层控制在2.0m一个循环。
护壁开挖后及时浇筑混凝土护壁。
松散土采用人工开挖、提升机运碴作业方法；
易风化、潮解岩层岩层采用小型机具沿桩周边钻孔，中部人工分块凿除，提升机运碴作业方法。
砂岩及其它坚强的岩层采用小药量松动爆破，提升机运碴作业方法。
下一节桩孔开挖应在上一节护壁混凝土拆模后进行。
开挖桩群应从两端向滑坡主轴方向隔桩开挖。
桩体混凝土浇筑1d后，方可开挖邻桩。
开挖时应做好孔内排水和通风，确保挖孔作业安全。
开挖过程中，保留好每米挖出的岩层渣样，随时取样与地质勘探资料对比，若发现与地质勘探不符，及时与设计单位联系作相应处理，以确保桩的质量。
开挖过程中每天按实际情况填写原始资料记录表，并准确记录相应土样资料。
（3）护壁立模
护壁在立模前，先清除岩壁上的浮土和松动石块，使护壁砼紧贴围岩，护壁模板由可活动钢模板组合而成。
护壁支模由中心线和四角点控制，将控制桩轴线、高程引到第一节砼护壁上，每节进行四角点和轴线中心点对中，吊垂球控制中心点和四角点的位置，用尺杆找四边净距，然后由基准点测量孔深。
每节护壁间用钢筋进行连接，加强上下节护壁的整体性。
（4）护壁砼灌注
护壁砼灌注采用提升设备运送砼，小型插入式振捣器捣固。
灌注砼时，使两节护壁形成交错搭接状。
护壁灌注后，桩井净断面尺寸不得小于桩身设计断面尺寸，每浇完一节护壁后进行一次桩中心和四角点位置的校核工作，并对桩的直径和垂直度进行检查，发现偏差，及时采取措施纠正。
（5）孔内通风、抽水、照明
为保证孔内有新鲜的空气，在孔口配备SDF-3.5轴流式风机，用直径40cm软胶管向孔下通风（风量75～112m3/min），保证施工期间孔下空气质量。
并经检查无有害气体后，施工人员再下孔作业。
开挖时，当地下渗水量不大时，可随挖随将泥水用吊桶运出。
地下渗水量较大时，不能持续强抽水，应及时会同设计等有关单位研究处理措施，以免造成塌孔。
孔内照明采用防水照明灯（低压36Ⅴ、40W）。
（6）检查技术人员定时段对孔径、孔深、孔偏位、岩层情况等进行跟踪检查、记录。
孔径、孔深、孔偏位符合设计及规范要求。
（7）成孔
桩孔挖深达到设计要求后，及时抽排孔底积水，再迅速下挖20cm用同等强度水泥砂浆封底。
（封底前岩层强度和嵌岩深度达到设计要求并通知监理及设计代表）。
7.3.4浅孔松动爆破施工
桩孔内石方开挖采用浅孔松动爆破，为减轻爆破震动对其它桩孔的影响，采用塑料导爆管非电雷管微差起爆系统，孔内延期起爆方法。
炸药选用：
无水时用2号岩石硝铵炸药，有水时用防水乳化炸药，孔内延期雷管按爆破设计选用1～4段非电毫秒延期雷管。
装同一段位雷管的炮眼间簇联，整个开挖断面的炮眼间并联，击发装置采用电容式起爆器起爆瞬发电雷管。
钻孔机具选用气腿式风动凿岩机。
附炮孔装药结构图：
（1）浅孔爆破开挖软石
①无水，2#岩石硝铵炸药。
单孔装药量计算公式
Q=0.33*e*q*W
式中:
e－与炸药性质有关的换算系数，2＃岩石硝铵炸药取1.0；
乳化炸药时取1.05；
q－单位岩石的耗药量，按下表选用，本式中取为1.2kg/m3;
W－最小抵抗线，m。
炮眼深取为0.8m，装药深0.2m，则抵抗线W=0.73m。
有一个临空面时，则
Q＝0.33×
1×
1.2×
0.73=0.136kg
有二个临空面时，则
0.83×
0.73=0.112kg
②有水，采用乳化炸药。
有一个临空面时，单孔装药量Q＝0.33×
1.05×
0.73=0.142kg
有二个临空面时，则Q＝0.33×
0.73=0.118kg
炮眼直径取32mm，眼距0.8m，排距0.7m。
（2）浅孔爆破开挖次坚石
q取为2kg/m3；
炮眼深取为0.6m，装药深0.2m，则抵抗线W=0.5m。
有一个临空面时，Q＝0.33×
2×
0.53=0.082kg
有二个临空面时，Q＝0.33×
0.53=0.068kg
有一个临空面，单孔装药量Q＝0.33×
0.53=0.087kg
0.53=0.072kg
炮眼直径取32mm，眼距0.7m，排距0.55m。
（3）钻孔
采用气腿式风动凿岩机。
钻孔前，将炮眼周围的松动土石清除干净，每一炮眼打够深度后，要把眼内的石粉冲净和吹干，并临时遮盖，以便装药。
施工中，严禁在已爆炸后的残眼中继续钻孔。
（4）装药
在装药以前首先把炮眼内的石粉、泥浆除净。
然后将炮眼口周围打扫干净。
装药粉时，用勺子或漏斗分几次装入。
每装一次时，用木炮棍或竹棍（直径2厘米，长度比炮眼深度长0.5米）轻轻压紧；
并且随装随捣。
（5）堵塞炮孔、爆破
堵塞时，用一分粘土和三分粗砂混合而成。
混合料含水不应过湿，过干也不好。
在捣实中注意不捣坏导爆管。
起爆网络联结：
非电起爆系统微差起爆方法采用孔内延期方式。
同一段位的非电雷管簇联，整个爆破断面并联。
击发装置采用电容式起爆器起爆瞬发电雷管。
发生瞎炮按以下方法处理：
①如导爆管经检查未被击发传爆，可重新起爆。
②距瞎炮0.6m打一平行炮眼进行诱爆；
但需注意岩层节理情况，在钻孔地点避免有连通瞎炮之裂纹。
③若能用木或竹制工具安全妥善地掏出堵塞物时，可重装起爆药包。
④采用水冲或风吹法处理盲炮。
（6）爆破飞石及其控制
根据爆破飞石产生的原因，在进行控制爆破时，采取如下相应控制与防护措施。
①摸清情况
设计施工前应摸清被爆介质的情况，详尽地掌握有关资料，然后进行精心设计和施工。
②优选爆破参数
在能够达到工程目的的前提下，应尽量采取炸药单耗较低的爆破方式，并设法降低实际炸药消耗量。
最小抵抗线的大小及方向要认真选取，一般情况下爆破指数不宜过大。
施爆前要对各种爆破参数进行校对，如差误较大应采取补救措施。
③慎重选择炮位
尽量避免将炮位选在软弱夹层、断层、裂隙、孔洞、破碎带、混凝土接触缝和砖缝等弱面处及其附近。
④提高堵塞质量
应选用摩擦系数大、密度大的材料作炮泥。
堵塞要密实、连续，堵塞物中应避免夹杂碎石。
应保证有足够的堵塞长度，以延长炮泥的阻滞时间。
⑤加强防护
采取上述措施虽可对爆破飞石起到一定的控制作用，但不可能完全杜绝，因此，在某些情况下还必须加强防护。
在防护中主要是采用覆盖，其材料应以来源方便、具有一定的强度和重量、富有弹性和韧性以及透气性和便于搬运、联接为好，如荆笆、竹笆、草袋、旧胶带、旧车胎、金属网、厚尼龙塑胶布等。
爆破前张贴“爆破施工警示公告”，将爆破警戒工作信号和内容公布于众，提示周边村民、车辆、行人配合警戒工作。
爆破前由指挥人员组织相关负责人清查安全警戒区域危险因素，配齐警戒工具和标志，疏散无关闲散人员、转移机械设备到安全区域以外。
7.3.5钢筋加工、制作及安装
（1）原材
钢筋进厂钢筋进场应有出厂质量合格证和试验报告单，合格证需注明批量数和进场日期。
钢筋进场首先要进行外观检查，钢筋表面应洁净无损伤，油渍和铁锈等，并按规定进行力学性能实验。
钢筋的牌号、级别。
强度等级、直径应符合设计要求。
对钢筋原材和加工好的钢筋成品做好标识，根据钢筋的牌号分批堆放，并防止污染。
钢筋采用统一加工。
（2）钢筋加工
钢筋在加工弯制前应该调直，弯钩和末端的弯钩应符合设计。
钢筋下料按照设计图纸要求先列表计算，做好下料准备工作。
按设计图纸要求进行加工制作。
纵向受力钢筋采用焊接接长，在接头断面处的35d范围内，有接头的受力钢筋面积不得大于该截面钢筋面积的50%。
采用单面焊接时，焊接长度不小于10倍钢筋直径。
箍筋与主筋采用点焊连接。
制作时，按设计尺寸做好加强箍筋，标出主筋的位置。
焊接时，主筋与加强筋标记位置对准，并校正加强筋与主筋的垂直度，然后点焊。
在一根主筋上焊好全部加强筋后，用机具或人转动骨架，将其余主筋逐根照上法焊好，然后吊起骨架阁于支架上，套入盘筋，按设计位置布置好螺旋筋并绑扎于主筋上，点焊牢固。
钢筋骨架的保护层采用与桩身同等级的砼垫块，厚度7cm，按每平方米不少于4个梅花型布置。
（3）钢筋安装
钢筋笼安装采用吊车吊装，一次吊入孔内，根据引出的控制桩拉“十字”线，找出桩中心位置；
采用吊线锤对钢筋笼位置进行校正，位移偏差小于1cm。
7.3.6.声测管安装
声测管采用金属管，内径48mm，壁厚3.5mm，每根预加固桩预埋4根声测管，声测管与钢筋笼内侧四个角采用绑扎连接。
声测管下端封闭，上端采用木塞封闭，管内无异物，连接处需光滑边渡，不漏水。
管口高出桩顶10cm以上，且各声测管管口高度一致。
7.3.7.混凝土浇注
清除孔内杂物、排除孔内积水。
串筒离孔底距离不超过2m，砼分层浇注，分层振捣；
每层砼厚度控制在50cm左右（提前在钢筋笼上用扎丝做好分层厚度的控制标识）。
振动棒插点间距40cm左右。
砼浇注完成，初凝后及时覆盖。
预加固桩混凝土施工总原则：
分层浇注、分层捣实、快插慢拔，棒头插入下层混凝土5cm-10cm，无明显流动，混凝土面开始泛浆，无气泡产生。
井内有水抽干困难时，可采用导管法灌注水下混凝土。
导管接头采用法兰盘连接，直径300mm,壁厚3mm，分节长度1m～2m，最下端一节长5m。
导管使用前须进行水密，承压和接头抗拉试验。
每根桩浇筑混凝土时，试验室现场取样一组混凝土试件。
7.3.8.检测
受检的预加固桩桩身混凝土强度不得低于设计强度的70%，且桩身强度不低于15MPa。
桩身采用预埋声测管，然后采用声波透射法对全部桩身进行检测，做出桩身完整性判定并按要求编制检测报告，检测报告纳入竣工文件。
7.4质量控制及检验
7.4.1质量控制
1、桩孔断面尺寸不得小于桩身设计断面尺寸加护壁厚度。
桩孔孔型应符合设计要求。
2、桩孔孔底持力层岩土层性质应符合设计要求。
3、钢筋骨架的规格、数量、形式及钢筋连接方式应符合《铁路混凝土工程施工质量验收标准》的有关规定。
竖向主钢筋或其他钢材的接头应避开土石分界和滑动面处。
接头分布应符合设计要求。
桩身钢筋接头的施工质量应按《铁路混凝土工程施工质量验收标准》的有关规定检验。
桩身钢筋保护层厚度应符合设计要求。
4、桩身混凝土强度等级应符合设计要求。
桩身混凝土应连续、完整。
5、桩顶封闭及排水设施所用混凝土强度等级应符合设计要求。
封闭地面应有排水坡、避免积水。
6、护壁厚度应符合设计要求，护壁混凝土应紧贴围岩灌注。
桩孔开挖和支护不得在土石变化处和滑层面处分节。
滑动面处的护壁应加强。
桩孔挖至设计标高后，应由设计、施工、监理会同验孔，并结合滑动面实际情况确定孔底高程。
桩孔护壁钢筋骨架的规格、数量、形式及钢筋连接方式应按《铁路混凝土工程施工质量验收标准》的有关规定检验。
7.4.2质量检验
1、桩孔中心位置、断面尺寸、孔底高程、桩孔垂直度允许偏差、检验数量及检验方法应符合下表。
项目
允许偏差
施工单位检验数量
检验方法
中心位置
纵向±
100mm；
横向+100~50mm
纵向1处横向1处
测量仪器测量、尺量
断面尺寸
不小于设计尺寸
6处
尺量孔上、中、下三个断面纵、横
孔底高程
±
50mm
1点
桩孔垂直度
1%
1处
吊线、尺量
2、抗滑桩和桩孔护壁钢筋骨架安装尺寸允许偏差、检验数量及检验方法符合下表的规定。
钢筋骨架长度
100mm
全部检验
用钢尺量
主筋间距
5mm
15点
钢筋骨架直径
20mm
箍筋间距
20点
钢筋骨架垂直度
2%
吊线实测
3、地表排水沟设置范围、高程、坡度、平整度、宽度、深度、铺砌厚度允许偏差、检验数量及检验方法应符合下表的规定。
设置范围
200mm
每条沟2处
测量
沟底高程
土质±
20mm，石质±
30mm，铺砌沟±
每条沟6处
测量仪器测量
沟底坡度
5%设计坡度
坡度尺量
沟底平整度
土质15mm，石质30mm，铺砌沟15mm
尺量
宽度
+50mm，-20mm
深度
+100mm，-30mm
铺砌厚度
-10%设计厚度
八、施工质量、安全、环水保措施
8.1.施工质量措施
8.1.1按设计放线，所有预加固桩均应按设计尺寸放样施工，保证施工质量。
加强施工过程中的自检、互检和交接检工作，且保证严格执行报检制度。
8.1.2严格执行各种技术管理制度，如：
“技术岗位责任制”“图纸会审制”“技术交底制”“技术复核制”“技术档案制”“测量工作复测制”等，使技术管理标准化、规范化，确保工程质量。
8.1.3.施工过程的质量控制重点把好的几道工序。
（1）把好测量关；
（2）把好试验控制关；
（3）把好进料关；
（4）把好隐蔽工程签证关；
（5）把好模板使用关；
（6）把好砼的浇筑关；
8.2.施工安全危险源分析及安全措施
8.2.1安全危险源分析
（1）物体打击
井口滚石滚物；
提升绳索断裂；
渣石桶（筐）吊运倾斜、破损；
渣石桶（筐）装得过满；
施工工具下放未放入工具袋或投掷；
护壁模板吊运捆绑不牢；
模板上附着物清理不干净；
钢筋下放未捆绑牢固或投掷。
（2）高处坠落
井口未有临边围护、井口铺设作业平台；
孔内钢筋绑扎不牢固，简易平台倾翻坠落。
（3）机械伤害
现场使用的机械设备有井口提升机、搅拌机、电焊机、切割机，设备简单。
操作人员无证上岗或疲劳操作；
安全装置或仪表损坏失灵、无安全联锁开关等；
机械设备超负荷运转或带病运作；
机械工作时进行维护保养或身体某部位伸入机械行程内等。
（4）触电
电线磨损破损、老化，绝缘不好；
电器设备、材料使用不规范；
手持电动工具无绝缘；
设备未按要求进行接地或接零保护；
配电箱未按规范要求实行一机一闸一保护；
进行作业电工无证作业，作业安全用电意识不强等。
（5）坍塌（滑坡体滑移、塌方）
滑坡体本身处于不稳定状态，施工期间
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