一级建造师公路工程复习题集第5252篇Word文档下载推荐.docx

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B、隔离地表水

C、支护桩壁

D、固定桩孔位置

第2页

C

护筒的作用：

稳定孔壁、防止坍孔，还有隔离地表水、保护孔口地面、固定桩孔位置和起到钻头导向作用等。

6.梁、板安装的实测项目通常不包括（）。

A、预埋件位置

B、支座中心偏位

C、梁、板顶面高程

D、相邻梁、板顶面高差

A

梁、板安装实测项目：

支座中心偏位、梁、板顶面高程、相邻梁、板顶面高差。

选项A属于梁、板或梁段预制实测项目。

7.桥下净空高度是指（）。

A、设计洪水位或通航水位与桥跨结构最下缘之间的距离

B、设计洪水位或通航水位与桥跨结构最上缘之间的距离

C、设计洪水位或通航水位与最低水位之间的距离

D、设计洪水位或通航水位与测时水位之间的距离

桥下净空高度是设计洪水位或计算通航水位至桥跨结构最下缘之间的距离，以H表示，它应保证能安全排洪，并不得小于对该河流通航所规定的净空高度。

8.隧道洞口受塌方、落石、泥石流等危害时，通常应设置（）。

A、仰坡

B、挡土墙

C、拦水带

第3页

D、明洞

D

隧道洞口或路堑地段受塌方、落石、泥石流、雪害等危害时，道路之间或道路与铁路之间形成立体交叉，但又不宜做立交桥时，通常应设置明洞。

9.桥梁扩大基础按其材料性能特点可分为配筋与不配筋的条形基础和（）。

A、单独基础

B、井格基础

C、箱形基础

D、沉井基础

扩大基础按其材料性能特点可分为配筋与不配筋的条形基础和单独基础。

无筋扩大基础常用的有混凝土基础、片石混凝土基础等，不配筋基础的材料都具有较好的抗压性，但抗拉、抗剪强度不高，设计时必须保证发生在基础内的拉应力和剪应力不超过相应的材料强度设计值。

10.各个等级的公路，适用于任何场合和层次的沥青等级是（）。

A、特级沥青

B、A级沥青

C、一级沥青

D、高级沥青

A级沥青：

各个等级的公路，适用于任何场合和层次。

B级沥青：

1.高速公路、一级公路沥青下面层及以下层次，二级及二级公路以下公路的各个层次；

2.用作改性沥青、乳化沥青、改性乳化沥青、稀释沥青的基质沥青。

C级沥青：

三级及三级以下公路的各个层次。

第4页

11.滑坡防治的工程措施主要有（）、力学平衡以及改变滑带土三类。

A、护面

B、排水

C、植树

D、注浆

滑坡防治的工程措施主要有排水、力学平衡和改变滑带土三类。

12.稳定土基层实测项目中不包含（）。

A、平整度

B、强度

C、压实度

D、透水度

稳定土基层和底基层实测项目有：

压实度（△）、平整度、纵断高程、宽度、厚度（△）、横坡、强度（△）。

13.某隧道是Ⅳ～V级围岩，其覆盖层厚度为80～250m，有关隧道量测内容和方法论述错误的是（）。

A、该隧道开挖后应及时进行围岩、初期支护的周边位移量测、拱顶下沉量测

B、该隧道初期支护完成后应进行喷层表面的观察和记录，并进行裂缝描述

C、该隧道如果围岩差、断面大或地表沉降控制严格时，宜进行围岩体内位移量测和其他量测

D、该隧道全线应进行地表沉降量测

第5页

隧道位于位于Ⅳ—Ⅵ级围岩中且覆盖层厚度小于40m的隧道，应进行地表沉降量测。

14.粉煤灰路堤的施工步骤与填土路堤施工方法相类似，仅增加了包边土和（）等工序。

A、基底防水处理

B、设置拉筋带

C、设置护坡

D、设置边坡盲沟

粉煤灰路堤一般由路堤主体部分、护坡和封顶层以及隔离层、排水系统等组成，其施工步骤与土质路堤施工方法相类似，仅增加了包边土和设置边坡盲沟等工序。

15.路堑段当开挖到设计标高时，路肩部分宜停止开挖，路面部分继续开挖直至（）。

A、路床顶面

B、设计标高—20cm

C、路床顶面—20cm

D、路面标高—20cm

路堑段的路肩是开挖出来的，当开挖到设计标高时，路肩部分宜停止开挖，路面部分继续开挖直至路床顶面。

16.水泥混凝土面层实测项目中，属于关键项目的是（）。

B、板厚度

C、抗滑构造深度

D、相邻板高差

第6页

水泥混凝土面层实测项目：

弯拉强度（Δ）、板厚度（Δ）、平整度、抗滑构造深度、横向力系数SFC、相邻板高差、纵横缝顺直度、中线平面偏位、路面宽度、纵断高程、横坡、断板率。

17.关于泵送混凝土规定的说法，正确的是（）。

A、不宜使用火山灰质硅酸盐水泥

B、细集料宜采用细砂

C、用水量与胶凝材料总量之比不宜大于0.4

D、当掺用外加剂时，其混凝土含气量不宜大于6%

泵送混凝土应选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，不宜使用火山灰质硅酸盐水泥。

细集料宜采用中砂且含有较多通过0.3mm筛孔的颗粒。

用水量与水泥胶凝材料总量之比不宜大于0.6。

当掺用外加剂时，其混凝土含气量不宜大于4%。

18.粉煤灰作为填料使用时，用量不得超过填料总量的（）。

A、25％

B、32.5％

C、46.5％

D、50％

粉煤灰作为填料使用时，用量不得超过填料总量的50%，粉煤灰的烧失量应小于12%,

与矿粉混合后的塑性指数应小于4%，其余质量要求与矿粉相同。

高速公路、一级公路的沥青面层不宜采用粉煤灰做填料。

19.投标行为和履约行为初始分值为100分，实行累计扣分制。

其中，投标行为和履约行为各占（）。

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A、20％．80％

B、30％，70％

C、40％．60％

D、50％，50％

投标行为和履约行为初始分值为100分，实行累计扣分制。

其中，投标行为占20%，履约行为占80%，若有其他行为的，从企业信用评价总得分中扣除。

20.公路施工合同条款中规定，下列文件中优先级最高的是（）。

A、项目专用条款

B、中标通知书

C、工程量清单

D、公路专用条款

除项目专用合同条款另有约定外，解释合同文件的优先顺序如下:

1.合同协议书及各种合同附件（含评标期间和合同谈判过程中的澄清文件和补充资料）。

2.中标通知书。

3.投标函及投标函附录。

4.项目专用合同条款。

5.公路工程专用合同条款。

6.通用合同条款。

7.工程量清单计量规则。

8.技术规范。

9.图纸。

10.已标价工程量清单。

11.承包人有关人员、设备投入的承诺及投标文件中的施工组织设计。

12.其他合同文件。

21.大跨径劲性骨架混凝土拱桥拱圈浇筑前应进行（）。

第8页

A、施工观测

B、加载程序设计

C、施工组织设计

D、方案调整

大跨径劲性拱圈混凝土拱圈（拱肋）浇筑前应进行加载程序设计，正确计算和分析钢骨架以及钢骨架与先期混凝土层联合结构的变形、应力和稳定安全度，并在施工过程中进行监控。

22.当材料、设备已用于或安装在永久工程之中时，材料、设备预付款应从进度付款证书中扣回，扣回期不超过（）个月。

A、1

B、2

C、3

D、4

当材料、设备已用于或安装在永久工程之中时，材料、设备预付款应从进度付款证书中扣回，扣回期不超过3个月。

23.隧道工程洞口失稳控制措施中错误的开挖控制措施是（）。

A、控制开挖量等减少围岩扰动

B、采用台阶开挖时第一步开挖的台阶高度不宜超过1／4的开挖高度

C、临时支护拆除后，及时施做二次衬砌

D、超前支护应及时到位，中间围岩开挖后及时封闭初期支护

洞口失稳控制措施中的开挖控制措施：

控制开挖量等，减少围岩扰动。

超前支护应及时第9页

到位，严格按照设计施工，中间围岩开挖后及时封闭初期支护；

临时支护拆除后，及时施做二次衬砌；

同时在施工过程中，加强第三方监控量测，做到及时预测预警。

采取合理的开挖断面高度，特别是用台阶开挖时，第一步开挖的台阶高度不宜超过1/3的开挖高度。

24.一级公路宜采用（）进行测量放样。

A、坐标法

B、切线支距法

C、偏角法

D、解析法

高速公路、一级公路宜采用坐标法进行测量放样。

25.相比较而言，适用于100m以内的短距离运土的设备是（）。

A、拖式铲运机

B、自行式铲运机

C、装载机、翻斗车

D、推土机

拖式铲运机：

适用于500m以内的中距离运土。

自行式铲运机：

适用于500m以上的中长距离运土。

装载机、翻斗车：

搬运岩石时，不能使用铲运机的情况下，运距在50~150m处，可使用轮式装载机来装运。

推土机：

适用于100m以内的短距离运土。

26.对斜拉桥的受力特点描述正确的选项是（）。

A、主梁多点弹性支承，高跨比小，自重轻，提高跨径

B、配筋要考虑正负两种弯矩的要求

C、斜拉索的变形非线性，一般采用挠度理论或变形理论

第10页

D、斜拉索的垂直分力相当于混凝土的预压力

斜拉桥的受力特点:

（1）斜拉索相当于增大了偏心距的体外索，充分发挥抵抗负弯矩的能力，节约钢材。

（2）斜拉索的水平分力相当于混凝土的预压力。

（3）主梁多点弹性支承，高跨比小，自重轻，提高跨径。

27.在工程管理曲线中，当实际支付线低于计划线时，表明（）。

A、进度提前

B、成本节约

C、进度延误

D、成本超支

实际线的点在计划线的上方说明实际进度提前，提前值为高差对应的水平时间值，表明工程进度快；

否则在下方说明实际进度延误，延误值为高差对应的水平时间值，表明工程进度慢。

28.图中挖3工序的自由时差是（）。

A、0

B、1

C、2

D、3

挖3工序的自由时差=箭头点最早一箭尾点最早一本工序持续=8—5—1=2。

29.横向缩缝的切缝方式有全部硬切缝、软硬结合切缝和全部软切缝三种，切缝方式的选用，第11页

应由（）确定。

A、施工期间该地区路面摊铺完毕到切缝时的昼夜温差

B、路面摊铺完成的时间

C、板厚

D、摊铺方法

横向缩缝的切缝方式有全部硬切缝、软硬结合切缝和全部软切缝三种，切缝方式的选用，应由施工期间该地区路面摊铺完毕到切缝时的昼夜温差确定。

30.ETC车道预告类标志设置在收费站前（）m适当位置，主要用于告知驾驶员前方收费站设有ETC车道。

A、400

B、450

C、500

D、550

ETC车道预告类标志设置在收费站前500m适当位置，主要用于告知驾驶员前方收费站设有ETC车道。

一般在ETC车道岛头设置岛头标志，用于车辆驶入ETC车道后提示建议限速值和保持合理车距。

31.关于钢筋混凝土结构构造裂缝防治的说法，错误的是（）

A、增加混凝土搅拌时间

B、选择安定性好的水泥

C、大体积混凝土中采用粉煤灰水泥

D、混凝土中适当掺加缓凝剂

第12页

混凝土搅拌时间和运输时间过长，会导致整个结构产生细裂缝。

32.（）起次要承重作用的层次。

A、面层

B、基层

C、底基层

D、垫层

底基层是设置在基层之下，并与面层、基层一起承受车轮荷载反复作用，起次要承重作用的层次。

底基层材料的强度指标要求可比基层材料略低。

33.隧道工程水害的防治措施不包括（）。

A、种植树木、草皮，减少流沙

B、堵塞衬砌背后的渗流水，集中引导排出

C、截断水源

D、因势利导，给地下水以排走的出路

隧道工程水害的防治措施：

1.因势利导，给地下水以可排走的通道，将水迅速地排到洞外。

2.将流向隧道的水源截断，或尽可能使其水量减少。

3.堵塞衬砌背后的渗流水，集中引导排出。

4.合理选择防水材料，严格施工工艺。

34.梁式桥设计洪水位上相邻两个桥墩（或桥台）之间的净距称之为（）。

A、标准跨径

B、理论跨径

第13页

C、计算跨径

D、净跨径

梁式桥净跨径是设计洪水位上相邻两个桥墩（或桥台）之间的净距，用L0表示。

35.在平原地区的路基施工中，（）为主要工序。

A、移挖作填

B、半填半挖

C、路基填方

D、排水设施

在平原地区的路基施工中，路基填方为主导工序，土方调配应重点处理好摊铺、碾压以及与桥涵施工的关系，做到分段施工，使工作面得到充分利用。

36.拌沥青混凝土混合料压实的说法，错误的是（）。

A、碾压分为初压、复压和终压

B、为保证沥青混合料碾压过程中不粘轮，可以采用雾状喷水法喷水碾压

C、边角部分压路机碾压不到的位置，采用人工静压

D、碾压进行中，压路机不得中途停留、转向

选项C错误，边角部分压路机碾压不到的位置，使用小型振动压路机碾压。

37.下列不属于收费系统功能的是（）

A、数据备份与恢复管理

B、交通事件的排除

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C、报表统计及打印管理

D、通行券及票证管理

收费系统的主要功能：

1.系统参数管理。

2.数据通信管理。

3.数据处理与存储管理。

4.报表统计及打印管理。

5.数据查询管理。

6.通行券及票证管理。

7.收费监控管理。

8.兼顾本路段入、出口交通管理，定时向监控系统提供交通数据。

9.通行费的拆分与结算管理（如果采用路段分中心拆分）。

10.具有严密的数据安全体系，保证收费数据的安全。

11.数据备份与恢复管理。

38.位于Ⅳ—Ⅵ级围岩中且覆盖层厚度小于（）m的隧道，应进行地表沉降量测。

A、35

B、40

C、45

D、50

隧道开挖后应及时进行围岩、初期支护的周边位移量测，拱顶下沉量测;

安设锚杆后，应进行锚杆抗拔力试验。

当围岩差、断面大或地表沉降控制严时宜进行围岩体内位移量测和其他量测。

位于Ⅳ—Ⅵ级围岩中且覆盖层厚度小于40m的隧道，应进行地表沉降量测。

39.属于半开级配沥青混合料的是（）。

A、沥青玛珶脂碎石

B、改性沥青稳定碎石

C、沥青混凝土

D、排水式沥青磨耗层混合料

半开级配沥青混合料：

由适当比例的粗集料、细集料及少量填料（或不加填料）与沥青拌第15页

合而成，压实后剩余空隙率在10%以上的半开式改性沥青混合料。

代表类型有改性沥青稳定碎石，用AM表示。

40.水泥混凝土路面的养护时间应根据（）而定。

A、抗压强度

B、温度与湿度

C、弯拉强度

D、施工方法

混凝土路面养护时间应根据混凝土弯拉强度增长情况而定，不宜小于设计弯拉强度的80%，应特别注重前7d的保湿（温）养护。

41.省内联网收费总体框架一般由三级组成，其中不包括（）。

A、省级管理中心

B、区域管理中心

C、路段收费分中心

D、收费站

省内联网收费总体框架一般由省级管理中心、路段收费分中心（或者区域收费分中心）、收费站三级组成。

42.拦水缘石的使用路段是（）。

A、高路堤路段

B、路堑段

C、桥头引道路段

D、过水路面路段

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为避免高路堤边坡被路面水冲毁可在路肩上设拦水缘石，将水流拦截至挖方边沟或在适当地点设急流槽引离路基。

43.在对预应力筋进行拉伸试验中，应同时测定其（）。

A、硬度

B、抗剪强度

C、密度

D、弹性模量

预应力筋的实际强度不得低于现行国家标准的规定。

预应力筋的试验方法应按现行国家标准的规定执行。

用作拉伸试验的试件，不允许进行任何形式的加工。

在对预应力筋进行拉伸试验中，应同时测定其弹性模量。

44.某公路山岭隧道穿越的岩层主要是坚硬岩，岩体较完整，块状或厚层状结构，该围岩的初步分级应该是（）级。

A、Ⅱ

B、Ⅲ

C、Ⅳ

D、V

Ⅱ级围岩或土体主要定性特征是坚硬岩，岩体较完整，块状或厚层状结构。

45.悬臂浇筑钢筋混凝土箱梁的施工挠度控制时，对挠度的观测应在一天中的（）进行。

A、温度最低时

B、温度最高时

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C、平均气温时

D、温度变化最小时

挠度观测:

在一天中温度变化相对小的时间，在箱梁的顶底板布置测点，测立模时、混凝土浇筑前、混凝土浇筑后、预应力束张拉前、预应力束张拉后的标高。

46.渗沟的作用是（）。

A、降低地下水位

B、排除边沟水

C、减少冰冻深度

D、连接排水沟与渗井

为降低地下水位或拦截地下水，可在地面以下设置渗沟。

47.关于路基网裂原因的说法，错误的是（）。

A、路基下层土过湿

B、路基碾压时土含水量偏大，且成型后未能及时覆土

C、路基填料为膨胀土

D、土的塑性指数偏低

路基网裂的原因：

（1）土的塑性指数偏高或为膨胀土。

（2）路基碾压时土含水率偏大，且成型后未能及时覆土。

（3）路基压实后养护不到位，表面失水过多。

（4）路基下层土过湿。

第18页

48.某工程合同价为500万元，合同价的60％为可调部分。

可调部分，人工费占35％，材料费55％，其余占10％。

结算时，人工费价格指数增长10％，材料费价格指数增长20％，其余未发生变化。

按照调值公式法计算，该工程的结算工程价款为（）万元。

A、610．00

B、543．50

C、511．25

D、500．00

500×

（0．4+0．6×

0．35×

1．1+0．6×

0．55×

1．2+0．6×

0．1×

1）=543．5万元。

49.在悬拼法施工中，施工前应按施工荷载对起吊设备进行强度、刚度和稳定性验算，其安全系数应不小于（）。

A、1.5

B、1.8

C、2.0

D、2.5

预制梁块悬臂拼装时应注意的要点之一：

施工前应按施工荷载对起吊设备进行强度、刚度和稳定性验算，其安全系数应不小于2.0。

50.施工方案的优化中，主要通过（）的优化使得在取得好的经济效益同时还要有技术上的先进性。

A、施工顺序

B、施工劳动组织

C、施工方法

D、施工作业组织形式

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施工方案的优化主要包括：

施工方法的优化、施工顺序的优化、施工作业组织形式的优化、施工劳动组织优化、施工机械组织优化等。

施工方法的优化要能取得好的经济效益，同时还要有技术上的先进性。

二、多选题

1.关于模板、支架、拱架拆除期限的原则规定的说法，正确的是（）。

A、一般应在混泥土抗压强度达到2.5MPa时方可拆除侧模板

B、跨径小于10m的小拱桥，宜在拱上建筑全部完成后卸架

C、中等跨径的实腹式拱，宜在拱上小拱圈砌好时卸架

D、大跨径空腹式拱，宜在拱上小拱圈砌好时卸架

E、当需要进行裸拱卸架时，应对裸拱进行截面强度及稳定性验算

A,B,E

跨径小于10m的小拱桥，宜在拱上建筑全部完成后卸架；

中等跨径的实腹式拱，宜在护拱砌完后卸架；

大跨径实腹式拱，宜在拱上小拱横墙砌好（未砌小拱圈）时卸架。

2.无机结合料基层的养护方式可采取洒水养护、草帘覆盖养护以及（）。

A、薄膜覆盖养护

B、土工布覆盖养护

C、铺设湿砂养护

D、洒布水泥养护

E、洒铺乳化沥青养护

A,B,C,E

无机结合料基层（底基层）养护可采取洒水养护、薄膜覆盖养护、土工布覆盖养护、铺设湿砂养护、草帘覆盖养护、洒铺乳化沥青养护等方式，宜结合工程实际情况选择适宜的方式。

第20页

3.关于沥青碎石路面的说法，正确的是（）

A、冬季不易产生冻缩裂缝

B、沥青用量多，且需要添加矿粉

C、孔隙率较大，路面容易渗水和老化

D、热拌沥青碎石可用于高速公路面层

E、高温稳定性好，路面不易产生波浪

A,C,E

用沥青碎石作面层的路面，其高温稳定性好，路面不易产生波浪，冬季不易产生冻缩裂缝，行车荷载作用下裂缝少；

路面较易保