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1.掌握世界汽车发展演变

2.了解中国汽车的发展

教学难点

教学过程

1、

组织教学

2、复习旧课

3、教学讲解

4、布置任务详细教学过程和步骤见教案内

5、课堂练习

6、课堂小结

7、布置作业

课后纪要

授课教师：

审阅签名：

提交时间：

审阅日期：

教学内容

课题一

一、组织教学：

组织学生上课进行师生相互问候，点名，管理课堂纪律。

（5分钟）

二、复习旧课：

课程引入，复习世界汽车发展演变？

（10分钟）

三、新课导入（10分钟）

1886德国人卡尔·

本茨获得第一个内燃机汽车制造专利，从此人类社会开始进入现代汽车时代。

四、教学内容（40分钟）

项目一汽车概述

一、汽车定义

1、中国的汽车定义：

由动力装置驱动，具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆叫做汽车。

主要用于载运人员或货物，牵引载运人员或货物的车辆；

特殊用途。

此定义排除了摩托车、装甲车、坦克等，但拖拉机、电瓶车等均包括在内，现在人们通常说的汽车一般专指由汽油内燃机驱动的汽车。

2、美国对汽车的定义是：

由本身携带的动力驱动，装有驾驶操纵装置的、在固定轨道意外的道路或自然地域上运输客、货或牵引其他车辆的车辆。

3、日本人对汽车的定义是：

不依靠架线和轨道、带有动力装置、能够在道路上行驶的车辆。

4、德国人的定义是：

汽车是使用液体燃料、用内燃机驱动、具有3个或3个以上轮子、用于载运成员或货物的车辆。

二、汽车的分类

1、按照汽车的用途分类可以分为乘用车、商用车。

2、按照动力装置分类可以分为内燃机汽车、电动汽车和混合动力汽车。

3、按照使用的燃料分类可以分为汽油车、柴油车、天然气汽车等。

4、按照驱动形式的不同分类可以分为前轮驱动、后轮驱动和全轮驱动等。

5、按照发动机各个总成的相对位置、布置形式，可将汽车分为发动机前置后轮驱动、发动机前置前轮驱动、发动机后置后轮驱动、发动机中置后轮驱动。

国际上通常将汽车车型归并为两大类：

一类为乘用汽车，另一类为商用汽车。

三、汽车产品型号

1、中国汽车产品型号

汽车的产品型号由企业名称代号、车辆类别代号、主参数代号、产品序号组成。

必要时附加企业自定代号。

2、车辆识别代码（VIN）

车辆识别代码VIN（VehicleIdentificationNumber）表明车辆身份证的代码。

VIN码由17位字符（包括英文字母和数字）组成，俗称17位码。

车辆识别代号中含有车辆制造厂家、生产年代、车型、车身形式、发动机以及其他装置的信息。

四、乘用车的类型

乘用车可以分为普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、仓背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车。

其中普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、仓背乘用车俗称轿车。

轿车是汽车产品中数量最大的一种，约占世界汽车总量的70%以上。

五、商用车的类型

乘用车以外的汽车统称为商用车，因此种类很多，一般分为三类，即货车、客车和半挂牵引车。

一组讲述汽车对国民经济的影响、汽车发展对社会的影响

项目二：

汽车对世界的发展和社会进步产生了巨大的作用和深远的影响。

汽车是各种高新技术争相应用的强大载体，是科学技术发展水平的标志，汽车工业是资金密集、技术密集、人才密集、综合性强、经济效益高的产业。

世界上许多国家都将汽车工业作为国民经济的支柱产业。

中国国务院发展研究中心的一项研究成果显示，由于汽车工业发展对主要相关工业的拉动作用，整个工业的投入要比汽车工业本身的投入增加一倍。

五、课堂练习（10分钟）

汽车自19世纪末诞生以来，已经走过了风风雨雨100多年。

汽车工业造就了很多其他相关产业。

项目三：

汽车工业作为支柱产业，连接着第一、第二、第三产业，不仅直接带来显著经济效益，其产业体系和产业链渗人到广泛的学科领域，带动大量的相关工业的快速发展，诱发新兴工业和高新技术的出现，形成庞大的产业体系和合纵连横的产业链。

具体的影响包括：

引起了生产管理的碧昂

形成了公路网

加快了城市化进程

开脱了汽车服务贸易市场

产生了一系列新生事物

汽车发展在对社会产生影响的同时也给人们生活带来了沉重的负担例如

过大的资源消耗

严重的环境污染

频繁的交通事故

繁杂的社会问题

汽车工业正确发展道路——可持续发展

从汽车设计方面考虑

从可持续发展的观点看

二组讲述汽车驾驶与行车安全的注意事项

一、驾驶新车注意事项

1、在最初行驶的500公里内切忌紧急刹车，紧急刹车将会使磨合中的系统受到冲击，大大降低汽车的使用寿命。

如却有突发情况，紧急刹车时应尽力踏下离合器踏板，以减少对发动机的冲击。

2、在2000公里内不要使发动机的连续工作时间超过2小时，新车连续工作时间过长会造成机件加速磨损，直接影响到汽车的使用寿命。

3、新车不易高速行驶在最初1000公里内车速不宜超过最高时速的60％，2000公里内车速不宜超过最高时速的80％。

4、新车在最初1000公里内不宜满载，一般不要超过额定负荷的80%。

5、最好不要让新手驾驶，忌粗暴驾驶。

二、交通标志与法规

交通标志是用图形符号、颜色和文字向交通参与者传递特定信息，用以管制、警告及引导交通的安全设施。

交通标志分为主标志和辅助标志两大类。

其中主标志包括：

警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志和道路施工安全标志6种。

三、驾驶车辆应注意问题

1、驾驶车辆注意事项

汽车对世界的发展和社会进步产生了巨大的作用和深远的影响。

中国国务院发展研究中心的一项研究成果显示，由于汽车工业发展对主要相关工业的拉动作用，整个工业的投入要比汽车工业本身的投入增加一倍

六、小结：

七、布置作业：

习题册（5分钟）

汽车的发展历史

项目1.2

第4周

汽车名人

项目2.1

第5周

1.中国汽车发展演变

2中国汽车名人，和世界汽车名人

让学生掌握世界汽车发展中汽车名人事件，在世界汽车三次变革中，其中德，日，美国如何发展自己的品牌汽车。

了解中国汽车的发展，名人，名车，名事。

2.了解中国汽车上的名人，名事。

3.掌握世界汽车发展演变

4.了解中国汽车上的名人，名事。

4、布置任务详细教学过程和步骤见教案内页结束指导

审阅签名：

审阅日期：

组织教学：

师生相互问候，点名，管理课堂纪律。

复习旧课：

课程引入，让学生掌握世界汽车发展中汽车名人事件，在世界汽车三次变革中，其中德，日，美国如何发展自己的品牌汽车？

（15分钟）

教授新课：

（40分钟）

项目一人类对车辆的探索

一、古代的人力车、畜力车

1、车轮是我们中华民族的祖先首先发明的。

人类历史上的第一部车辆，也是我们祖先灵巧的双手和智慧的开拓下，最早登上了历史的舞台。

至中国古代神话中，有黄帝造车之说，故皇帝又号称轩辕世。

2、中世纪的欧洲，大量的发展了双周四轮马车，这种马车安置有转向盘。

车身方面出现了活动车门和封闭式结构，并且在车身和车轴之间，实现了弹簧连接，是乘坐之人感觉极为舒适。

3、指南车和记里鼓车是我国伟大的发明，是世界上最早的带有齿轮的车辆。

4、这种局面一直持续到瓦特发明了蒸汽机才有所改观。

二、蒸汽机汽车

1770年，法国人古诺研制并制造了世界上第一辆蒸汽机驱动的三轮车。

缺点：

蒸汽汽车非常笨重，对路面的破坏很大，且煤的消耗量过大。

早期的蒸汽机车在一次加水后只能够行使32km~48km。

在开动之前，需要半个小时的时间才能产生足够的蒸汽，而且热效率很低。

三、内燃机的发明

1、1876年，德国工程师奥托（Otto）制成了第一台使用的四行程发动机，这是一台单缸卧式、2.95kW、等容燃烧的煤气机，压缩比为2.5，采用曲柄连杆机构，热效率达12%~14%，转速250r/m。

1878年，这台发动机在巴黎举行的万国博览会上达到极高的评价，后来人们将四行程循环称为奥托循环。

2、1879年，德国工程师狄塞尔支撑了完全依靠压缩点火燃烧，以柴油为燃料，等压加热，功率为13.25k/w，热效率达38%的柴油机。

四、第一辆汽车

1、戴姆勒于1883年发明了液体燃料汽油机。

2、本茨于1886年在曼海姆制成了装有汽油机的三轮车。

3、1886年1月29日已被公认为“世界第一辆汽车诞生日”，而戴姆勒与本茨则被公认为以内燃机为动力的现代汽车发明者。

世界上第一个试车者和女驾驶员：

贝尔塔·

林格尔（本茨的妻子）。

一组讲述汽车外形演变过程

汽车外形在发展过程中主要经历了马车型、箱型、流线型、船型、楔形等阶段。

1、马车型外形

早期的汽车都是三轮车或者四轮马车上装配一个汽油发动起，这时的汽车都是“敞篷”的。

当时车辆的外形相当简陋，没有车身和底盘，车灯就挂在座椅旁边，与马车的车身没有本质的区别。

2、箱型外形

马车型汽车很难抵挡风雨的侵袭，美国福特汽车公司在1915年生产出一种新型福特T型车。

这种车的车室部分很像一只大箱子，并装有门和窗，人们把这类车称为“箱型汽车”。

这种车以其结构紧凑、坚固耐用、容易驾驶、价格低廉而受欢迎，并以产量高而著称于世。

3、流线型外形

随着车速的提高以及各类轿车竞赛，减少空气动阻力成为20世纪30年代轿车车身造型的主要任务。

德国工程师波尔舍博士设计了一种类似甲壳虫外形的汽车。

波尔舍最大限度地发挥了甲壳虫外形的长处，成为同类车中之王，甲壳虫也成为该类车的代名词。

1934年1月，克莱斯勒公司的第一辆“气流”轿车公之于世。

4、船型轿车

美国福特公司经过几年的努力，与1949年推出了具有历史意义的新型的福特V8型轿车。

这种车型改变了以往汽车造型的模式，使前翼子板和发动机罩、后翼子板和行李舱罩融于一体，大灯和散热器罩也形成一个平滑的面，车室位于车的中部，整个造型很像一只小船，所以人们把这类车称为“船型汽车”。

至今该车型仍是世界上汽车的最基本造型之一。

5、鱼型轿车

船型汽车尾部过分向后伸出，形成阶梯状，在高速时会产生较强的空气涡流。

为了克服这一缺陷，人

6、楔形轿车

为了从根本上解决鱼型汽车的升力问题，人们设想了种种方案，最后终于找到了一种楔形。

就是将车身整体向下方倾斜，车身后部像刀切一样平直，这种造型能有效地克服升力。

1963年司蒂贝克公司首先推出了楔形汽车。

二组讲述各国汽车名人为汽车发展做出的伟大贡献

一、欧洲汽车名人

1.卡尔·

本茨

卡尔·

弗里特立奇·

本茨（KarlFriedrichBenz，1844年11月25日－1929年4月4日，中文又称卡尔·

本茨），德国著名的戴姆勒－奔驰汽车公司的创始人之一，现代汽车工业的先驱者之一，人称“汽车之父”、“汽车鼻祖”。

1886年1月29日，卡尔·

本茨发明了第一辆不用马拉的三轮车。

奔驰汽车公司获得“汽车制造专利权”，正是这一日子，被确认为汽车的生日。

1893年，本茨研制成功了性能先进的“维克托得亚”牌汽车。

尽管该车性能先进，但由于价格高达3875马克，因而很少有人购买得起，成为公司的滞销品。

这种在技术上为奔驰带来了极高荣誉的汽车，在经济上并没有给他多大的好处。

2.戈特利布·

戴姆勒

戈特利布·

戴姆勒（1834—1900年），德国人，发明了高速内燃机、摩托车和四轮内燃机汽车。

他既是汽车之父，又是摩托车之父，他还是三叉星商标的最早设计者。

经过多次反复实验，戴姆勒于1883年8月发明了第一台卧式汽油机。

1885年戴姆勒将立式汽油机安装在一辆两轮车子上，这就是世界第一辆摩托车。

3.费迪南德·

波尔舍

费迪南德·

波尔舍（1875—1951年）是德国大众汽车公司和波尔舍汽车公司的创始人。

他成功的设计了甲壳虫型汽车，促进了汽车的大众化；

他所设计的赛车体现了高超的汽车设计水平。

波尔舍被誉为“汽车设计大师”。

1999年底，波尔舍获得了世界名著的《财富》杂志评选的“20世纪最佳汽车工程师”的殊荣。

1939年，波尔舍的甲壳虫性汽车投产，累计生产2000多万辆，实现了为大众制造汽车的理想。

4.安德烈·

雪铁龙

安德烈·

雪铁龙（1878—1953年），法国人，是雪铁龙汽车的创始人，是发动机前置前驱动的发明者，他十分重视汽车生产和销售的管理。

5.恩佐·

法拉利

恩佐·

法拉利（1898—1988年），意大利人，是著名的赛车手，是法拉利汽车的创始人，神奇的法拉利赛车名闻世界。

他被誉为“赛车之父”、“20世纪汽车英才”。

二、美国汽车名人

1.亨利·

福特

亨利·

福特（1863—1947年），福特汽车公司的创始人。

他推出了经济的福特T型车，创造了用流水线装配汽车的方式，导致了汽车在美国和世界的普及，这是世界汽车工业史上最具有划时代意义的伟大创举。

福特被誉为“汽车大王”。

2.威廉·

杜兰特

4.沃尔特·

克莱斯勒

沃尔特·

克莱斯勒（1875—1940年）是克莱斯勒汽车公司的创始人，他创建和发展了美国第三大汽车公司。

三、亚洲汽车名人

1.丰田喜一郎

丰田喜一郎（1894—1952年）是丰田汽车公司的创始人，是日本“国产汽车之父”，是“丰田生产方式”的奠基人。

2.饶斌

饶斌（1931—1987年）是“中国汽车工业的奠基人”，也被誉为“中国汽车之父”。

他为中国汽车工业的发展做出了卓越贡献。

通过本课学习，美国福特公司经过几年的努力，与1949年推出了具有历史意义的新型的福特V8型轿车。

使学生了解汽车使用性能与检测各项指标等有关规定。

任务驱动：

学生课堂练习，美国福特公司经过几年的努力，与1949年推出了具有历史意义的新型的福特V8型轿车。

完成本次课堂作业并提交。

七、作业：

习题册（10分钟）P21中第1.2.3.4题。

第6周

让学生掌握世界汽车发展中汽车名人事件，在世界汽车三次变革中，其