开滦煤矿电气设备安装工Word文档格式.docx

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•6)测三极管:

通常我们要用R×

1kΩ档,不管是NPN管还是PNP管,不管是小功率、中功率、大功率管,测其be结、cb结都应呈现与二极管完全相同的单向导电性,反向电阻无穷大,其正向电阻大约在10K左右。

•3、万用表各挡量程选择及测量误差分析

•人为读数误差是影响测量精度的原因之一。

它是不可避免的,但可以尽量减小。

因此,使用中要特别注意以下几点:

1测量前要把万用表水平放置,进行机械调零;

2读数时眼睛要与指针保持垂直;

3测电阻时,每换一次挡都要进行调零。

调不到零

时要更换新电池;

4测量电阻或高压时,不能用手捏住表笔的金属部位,以免人体电阻分流,增大测量误差或触电;

5在测量RC电路中的电阻时,要切断电路中的电源,并把电容器储存的电泄放完,然后再进行测量。

1)万用表电压、电流挡量程选择与测量误差万用表的准确度等级一般分为0.1、0.5、

1.5、2.5、5等几个等级。

(1)采用准确度不同的万用表测量同一个电压所产生的误差

在选用万用表时,并非准确度越高越好。

有了准确度高的万用表,还要选用合适的量程。

只有正确选择量程,才能发挥万用表潜在的准确度。

(2)用一块万用表的不同量程测量同一个电压所产生的误差

•一块万用表测量不同电压时,用不同量程测量所产生的误差是不相同的。

在满足被测信号数值的情况下,应尽量选用量程小的挡。

这样可以提高测量的精确度。

•(3)用一块万用表的同一个量程测量不同的两个电压所产生的误差

•用一块万用表的同一个量程测量两个不同电压的时候,谁离满挡值近,谁的准确度就高。

所以,在测量电压时,应使被测电压指示在万用表量程的2/3以上。

只有这样才能减小测量误差。

•2)电阻挡的量程选择与测量误差

•用一块万用表测量同一个电阻时,选择不同的电阻量程,测量产生的误差相差很大。

因此,在选择挡位量程时,要尽量使被测电阻值处于量程标尺弧长的中心部位。

测量精度会高一些。

(二)兆欧表

•电气设备由于工作时的发热、

•受潮及老化等原因,绝缘性能往往

•会达不到要求,需要检修,检修前

•后都需要用兆欧表测量绝缘电阻。

•兆欧表俗称“摇表”,是一种专门测量

•绝缘电阻的直读式仪表。

其用于测量

•各种变压器、电机、电器、电缆及电

•力线路等的绝缘电阻

•。

常用的兆欧表有ZC-7型、ZC-11型

•、ZC-25型等几种。

•它的标度单位是兆欧,

•用MΩ表示,1MΩ=106Ω。

•图3-3兆欧表

•1、兆欧表的选择

•选择兆欧表时,主要是选择它的额定电压及测量范围。

兆欧表的额定电压应根据被测电气设备或线路的额定电压来选择。

(测量额定电压在500V以上的电气设备绝缘电阻时,应选择额定电压为2500V的兆欧表;

额定电压500V以下的,选择500V或1000V的兆欧表)。

用额定电压太低的兆欧表去测量高压设备的绝缘电阻,测量结果不能正确,用额定电压太高的兆欧表去测量低压电气设备,可能损坏被测电气设备。

•2、兆欧表的型号

•根据电压等级,仪表分为以下几种型号:

•2501型(2500V)单档

•2502型(5000V)单档

•2550型(2500V、5000V)双档

•2503型(5000V、10000V)双档

•2520型(5000V、1000V、2500V)三档

•3、兆欧表的使用方法及要求

•1)测量前,应将兆欧表保持水平位置,左手按住表身,右手摇动兆欧表摇柄,转速约120r/min,指针应指向无穷大(∞),否则说明兆欧表有故障。

•2)测量前,应切断被测电器及回路的电源,并对相关元件进行临时接地放电,以保证人身与兆欧表的安全和测量结果准确。

•3)测量时必须正确接线。

兆欧表共有3个接线端

(L、E、G)。

测量回路对地电阻时,L端与回路的裸露导体连接,E端连接接地线或金属外壳;

测量回路的绝缘电阻时,回路的首端与尾端分别与L、E连接;

测量电缆的绝缘电阻时,为防止电缆表面泄漏电流对测量精度产生影响,应将电缆的屏蔽

层接至G端。

•4)兆欧表接线柱引出的测量软线绝缘应良好,两根导线之间和导线与地之间应保持适当距离,以免影响测量精度。

•5)摇动兆欧表时,不能用手接触兆欧表的接线柱和被测回路,以防触电。

•6)摇动兆欧表后,各接线柱之间不能短接,以免损坏。

•兆欧表在工作时,自身产生高电压,而测量对象又是电气设备,所以必须正确使用,否则就会造成人身或设备事故。

使用前,首先要做好以下各种准备:

(1)测量前必须将被测设备电源切断,并对地短路放电,决不允许设备带电进行测量,以保证人身和设备的安全。

(2)对可能感应出高压电的设备,必须消除这种可能性后,才能进行测量。

•(3)被测物表面要清洁,减少接触电阻,确保测量结果的正确性。

•(4)测量前要检查兆欧表是否处于正常工作状态,主要检查其“0”和“∞”两点。

即摇动手柄,使电机达到额定转速,兆欧表在短路时应指在“0”位置,开路时应指在“∞”位置。

•(5)兆欧表使用时应放在平稳、牢固的地方,且远离大的外电流导体和外磁场。

做好上述准备工作后就可以进行测量了,在测量时,还要注意兆欧表的正确接线,否则将引起不必要的误差甚至错误。

•兆欧表的接线柱共有三个:

一个为“L”即线端,一个“E”即为地端,再一个“G”即屏蔽端(也叫保护环),一般被测绝缘电阻都接在“L”“E”端之间,但当被测绝缘体表面漏电严重时,必须将被测物的屏蔽环或不须测量的部分与“G”端相连接。

•当用兆欧表摇测电器设备的绝缘电阻时,一定要注意“L”和“E”端不能接反,正确的接法是:

“L”线端钮接被测设备导体,“E”地端钮接地的设备外壳,“G”屏蔽端接被测设备的绝缘部分。

•(三)验电笔

•电工的必需品,用于测量物体是否有电的一种笔。

•使用验电笔时,应注意以下事项:

(1)使用验电笔之前,首先要检查验电笔里有无安全电阻,再直观检查验电笔是否有损坏,有无受潮或进水,检查合格后才能使用。

(2)使用验电笔时,不能用手触及验电笔前端的金属探头,这样做会造成人身触电事故。

•(3)使用验电笔时,一定要用手触及验电笔尾端的金属部分,否则,因带电体、验电笔、人体与大地没有形成回路,验电笔中的氖泡不会发光,造成误判,认为带电体不带电,这是十分危险的。

•(4)在测量电气设备是否带电之前,先要找一个已知电源测一测验电笔的氖泡能否正常发光,能正常发光,才能使用。

•(5)在明亮的光线下测试带电体时,应特别注意氖泡是否真的发光(或不发光),必要时可用另一只手遮挡光线仔细判别。

千万不要造成误判,将氖泡发光判断为不发光,而将有电判断为无电。

•(五)卡尺

•如图3-5,中间可来回

•游动的部分叫游标,除游标

•外的部分叫尺身。

左边上下

•突出的部分叫做量爪。

上面

•的叫做内量爪是用来测量工

•件孔的内径、沟槽,下面的

•外量爪是用来测量孔的外径、

•A—主尺B—游标尺C—窄片

直径、长度。

量爪旁边的叫

•紧固螺钉。

尺身末端伸出的

•部分叫深度尺,深度尺是用来测量孔的深度。

•1、理解并掌握游标卡尺的刻线原理及读数方法

•1)游标卡尺的刻线原理

•游标卡尺按其测量精度有1/20mm(0.05)和1/50mm(0.02)两种

•我们先来介绍1/50mm(0.02)

•其尺身上每格是1mm,游标上分50个小格,当两量爪合并时,游标上的50格刚好与尺身上的49mm对正。

因此,尺身与游标每格之差为:

1-49/50mm=0.02(mm),此差值即为1/50mm游标卡尺的测量精度。

•2)读法

•用游标卡尺测量工件时,读书方法分三个步骤:

首先,读出游标卡尺上零线左面尺身的毫米整数(举例—假如游标零线在尺身19mm~20mm中间,那么尺身对应的毫米整数就为19mm);

•其次,读出游标上哪一条刻线与尺身对齐

(注意必须是从零线的下格算起,如果按零线对齐算精度只能达到0.0mm,就不算中等精度的尺寸了);

•最后把尺身和游标上的尺寸加起来即为测得尺寸。

•2、游标卡尺的测量范围和精度

•游标卡尺的规格按测量范围分为:

0~125mm、0~200mm、0~300mm、0~500mm、300~800mm、400~1000mm、600~1500mm、800~2000mm等,其中最常用和最常见的规格是前三种。

•测量工件尺寸时应按工件的尺寸大小和尺寸精度要求选用量具。

游标卡尺只适用于中等精度尺寸的测量和检验。

注意不能用游标卡尺测量铸锻件等毛坯的尺寸(因为铸锻毛坯表面和粗糙,这样容易使量具很快磨损而失去精度);

也不能用游标卡尺测量高等精度的工件(因为游标卡尺存在一定是示值误差,因此不能测量精度高的工件尺寸)。

•(六)塞尺

•塞尺又称测微片或厚薄规,

•是用于检验间隙的测量器具之一,

•横截面为直角三角形,在斜边上

•有刻度,利用锐角正玄直接将短

•边的长度表示在斜边上,这样就

•可以直接读出缝的大小了。

•使用塞尺时必须注意下列几点:

•1)根据结合面的间隙情况选用塞尺片数,但片数愈少愈好;

•2)测量时不能用力太大,以免塞尺遭受弯曲和折断;

•3)不能测量温度较高的工件

•一、电气图基础知识

(一)电气图的分类

•1、系统图或框图

•2、电路图

•3、接线图

•接线图又可分解为以下几种:

•1)单元接线图。

•2)互连接线图。

•3)端子接线图。

•4)电线电缆配置图。

•4、电气平面图

•5、设备布置图

•6、设备元件和材料表

•7、产品使用说明书上的电气图

•8、其他电气图

•电气图种类很多,但这并不意味着所有电气设备或装置都应具备这些图纸。

根据表达的对象、目的和用途的不同,所需图的种类和数量也不一样,对于简单的装置,可把电路图与接线图合二为一,对于复杂装备或设备应分解为几个系统,每个系统也有以上各种类型图。

总之,电气图作为一种工程语言,在表达清楚的前提下,越简单越好。

(二)电气图的特点

•电气图表示着系统或装置中的电气关系,其主要特点如下:

•1、清楚

•2、简洁

•3、独特性

•4、布局

•5、多样性

•(三)、电气图形符号标准知识

•1电气图形符号

•通常用于图样或其他元件以表示一个设备或概念的图形、标记、统称为图形符号。

绘制电气图用图形符号的最新标准为《电气图用图形符号

(GB4728—85)》,它是1984~1985年由原国家标准局(现国家技术监督标准司)批准颁布的,1987年推行,1990年正式使用并取代20世纪60年代初期颁布的GB312~GB314三项标准。

•2电气文字符号

•用于标明电气设备、装置和元器件的名称、功能、状态及特征的字符统称为电气文字符号,一般标注在电气设备、装置和元器件图形符号之上或其近旁。

20世纪60年代的旧国标中,文字符号采用汉语拼音字母。

为了适应国际交流,新文字符号采用了通用的拉丁字母和英文字母。

新文字符号由三部分组成,第一个字母表示电气设备的类别,第二个字母表示该类中的某一种设备即组别,第三部分用于辅助说明其功能、特征等。

如真空断路器的文字符

号QFV中,Q表示电力开关类,F表示断路器,V表示真空。

•常用电气图形符号和电气文字符号见表3-1

•一、液压传动基本知识

•液压传动和机械传动相比具有许多优点,所以在机械工种中,液压传动是被广泛采用的传动方式之一。

液压传动是借助密闭容器内的液体来传递能量和动力的一种方法,它通过液压泵,将电动机的机械能转换为液体的压力能,通过管路控制阀等元件,经液压缸(或液压马达)将液体的压力能转换成机械能,驱动负载和实现执行机构的运动。

1、液压传动的工作原理及组成

(1)液压传动系统实例

(2)液压传动系统的组成

•从上面的实例可以看出,液压传动系统由以下五个主要部分组成:

•1)动力部分:

将原动机的机械能转换为油液的压力能,如:

油泵(液压泵)。

•2)执行部分:

将液压泵输入的油液压力能转换为带动工作机构的机械能,如:

油马达(液压马达)、液压油缸。

•3)控制部分:

用来控制和调节油液的压力、流量和流动方向,如:

各种压力控制阀(安全阀、溢流阀)、流量控制阀和方向控制阀等。

•4)辅助部分:

将前面三部分连接在一起,组成一个系统,起到贮油、过滤、测量和密封等作用,保证整个液压系统正常工作,如:

管路、油箱、过滤器、蓄能器、密封件和控制仪表等。

•5)介质:

它是传递能量的媒介,也起到润滑和冷却系统的作用,如:

各种抗磨油。

•2、液压传动的特点

•液压传动与机械传动、电气传动相比较,具有以下优点:

•1)易于在较大的速度范围内实现无级变速。

•2)易于获得很大的力或力矩,因此承载能力大。

•3)在相同的情况下,液压传动的体积小、质量轻,因而动作灵敏,惯性小。

•4)传动平稳,吸振能力强,便于实现频繁换向和过载保护。

•5)操纵简便,易于采用电气、液压联合控制以实现自动化。

•6)由于采用油液为工作介质,液压传动系统的一些部(零)件之间能自行润滑,使用寿命长。

•7)液压元件易于实现系列化、标准化、通用化,便于设计、制造,有利于推广应用。

•液压传动亦存在如下缺点:

•1)液压元件的制造精度和密封性能要求高,加工和安装都比较困难。

•2)泄漏难以避免,并且油液有一定的可压缩性,因此,传动比不能恒定,不适用于传动比要求严格的场合。

•3)泄漏引起的能量损失(称容积损失),是液压传动中主要的能量损失,此外油液在管道中受到的阻力及机械摩擦等也会引起一定的能量损失,致使液压传动的效率较低。

•4)油液的黏度随温度而变化,当油温变化时,会直接影响传动机构的工作性能。

此外,在低温条件或高温条件下采用液压传动有较大的困难。

•5)油液中渗入空气时,会产生噪声,容易引起振动和爬行(运动速度不均匀),影响传动的平稳。

•6)维修保养较困难,工作量大。

当液压系统产生故障时,故障原因不易查找,排除较困难。

•二、钳工知识

•1、钳工的任务

•钳工的主要任务是对产品进行零件加工、装配和机械设备的维护修理,一台机器是由许多不同零件组成的,这些零件通过各种加工手段加工完成后,需要由钳工来进行装配,在装配过程中,有些零件往往还需要经过钳工的钻孔、攻螺纹、配键、配销等补充,加工后才能装配起来,由此可见,钳工的任务是多方面的,而且具有很强的专业性。

•2、钳工必备的基本操作技能

•钳工的基本操作可分为:

•辅助性操作即划线,它是根据图样在毛坯或半成品工件上划出加工界线的操作。

•切削性操作有錾削、锯削、锉削、攻螺纹、套螺纹。

钻孔(扩孔、铰孔)、刮削和研磨等多种操作。

•装配性操作即装配,将零件或部件按图样技术要求组装成机器的工艺过程。

•维修性操作即维修,对在役机械、设备进行维修、检查、修理的操作。

•1)攻螺纹

(1)丝锥及铰扛

•①丝锥

•丝锥是用来加工较小直径内螺纹的成形刀具,一般选用合金工具钢9SiGr制成,并经热处理制

成。

通常M6~M24的丝锥一套为两支,称头锥、二锥;

M6以下及M24以上一套有三支、即头锥、二锥和三锥。

•②铰扛

•铰扛是用来夹持丝锥的工具,常用的是可调式铰扛。

(2)攻螺纹前钻底孔直径和深度的确定以及孔口的倒角

•①底孔直径的确定

•丝锥在攻螺纹的过程中,切削刃主要是切削金属,但还有挤压金属的作用,因而造成金属凸起并向牙尖流动的现象,所以攻螺纹前,钻削的孔径(即底孔)应大于螺纹内径。

底孔的直径可查手册或按下面的经验公式计算:

•脆性材料(铸铁、青铜等):

钻孔直径

d0=d(螺纹外径)-1.1p(螺距)

•塑性材料(钢、紫铜等):

钻孔直径d0=d(螺纹外径)-p(螺距)

•②钻孔深度的确定

•攻盲孔(不通孔)的螺纹时,因丝锥不能攻到底,所以孔的深度要大于螺纹的长度,盲孔的深度可按下面的公式计算:

•孔的深度=所需螺纹的深度+0.7d(螺纹外径)

•③孔口倒角

•攻螺纹前要在钻孔的孔口进行倒角,以利于丝锥的定位和切入。

倒角的深度大于螺纹的螺距。

•(3)攻螺纹的操作要点及注意事项

•①根据工件上螺纹孔的规格,正确选择丝锥,先头锥后二锥,不可颠倒使用。

•②工件装夹时,要使孔中心垂直于钳口,防止螺纹攻歪。

•③用头锥攻螺纹时,先旋入1~2圈后,要检查丝锥是否与孔端面垂直(可目测或直角尺在互相垂直的两个方向检查)。

当切削部分已切入工件后,每转1~2圈应反转1/4圈,以便切屑断落;

同时不能再施加压力(即只转动不加压),以免丝锥崩牙或攻出的螺纹齿较瘦。

•④攻钢件上的内螺纹,要加机油润滑,可使螺纹光洁、省力和延长丝锥使用寿命;

攻铸铁上的内螺纹可不加润滑剂,或者加煤油;

攻铝及铝合金、紫铜上的内螺纹,可加乳化液。

•⑤不要用嘴直接吹切屑,以防切屑飞入眼内。

•2)套螺纹

(1)板牙和板牙架

•①板牙

•板牙是加工外螺纹的刀具,用合金工具钢

9SiGr制成,并经热处理淬硬。

其外形像一个圆

螺母,只是上面钻有3~4个排屑孔,并形成刀刃。

•板牙由切屑部分、定位部分和排屑孔组成。

圆板牙螺孔的两端有40°

的锥度部分,是板牙的切削部分。

定位部分起修光作用。

板牙的外圆有

一条深槽和四个锥坑,锥坑用于定位和紧固板牙。

•②板牙架

•板牙架是用来夹持板牙、传递扭矩的工具。

不同外径的板牙应选用不同的板牙架。

(2)套螺纹前圆杆直径的确定和倒角

•①圆杆直径的确定

•与攻螺纹相同,套螺纹时有切削作用,也有挤压金属的作用。

故套螺纹前必须检查圆桩直径。

圆杆直径应稍小于螺纹的公称尺寸,圆杆直径可查表或按经验公式计算。

•经验公式:

圆杆直径=螺纹外径d-(0.13~0.2)螺距p

•②圆杆端部的倒角

•套螺纹前圆杆端部应倒角,使板牙容易对准工件中心,同时也容易切入。

倒角长度应大于一个螺距,斜角为15°

~30°

•(3)套螺纹的操作要点和注意事项

•①每次套螺纹前应将板牙排屑槽内及螺纹内的切屑清除干净;

•②套螺纹前要检查圆杆直径大小和端部倒角;

•③套螺纹时切削扭矩很大,易损坏圆杆的已加工面,所以应使用硬木制的V型槽衬垫或用厚铜板作保护片来夹持工件。

工件伸出钳口的长度,在不影响螺纹要求长度的前提下,应尽量短。

•④套螺纹时,板牙端面应与圆杆垂直,操作时用力要均匀。

开始转动板牙时,要稍加压力,套人3~4牙后,可只转动而不加压,并经常反转,以便断屑。

•⑤在钢制圆杆上套螺纹时要加机油润滑。

•3)研磨

•用研磨工具和研磨剂,从工件上研去一层极薄表面层的精加工方法称为研磨。

经研磨后的表面粗糙度Ra=0.8~0.05μm。

研磨有手工操作和机械操作。

(1)研具及研磨剂

•①研具

•研具的形状与被研磨表面一样。

•②研磨剂

•研磨剂由磨料和研磨液调和而成的混合剂。

•磨料经在研磨中起切削作用。

•研磨液它在研磨中起的作用是调和磨料、冷却和润滑作用。

•③平面研磨

•平面的研磨一般是在平面非常平整的平板

(研具)上进行的。

粗研常用平面上制槽的平权,这样可以把多余的研磨剂刮去,保证工件研磨表面与平板的均匀接触;

同时可使研磨时的热量从沟槽中散去。

精研时,为了获得较小的表面粗糙度,应在光滑的平板上进行。

•4)装配的概念

•任何一台机器设备都是有许多零件所组成,将若干合格的零件按规定的技术要求组合成部件,或将若干个零件和部件组合成机器设备,并经过调整、试验等成为合格产品的工艺过程称为装配。

例如一辆自行车有几十个零件组成,前轮和后轮就是部件。

•装配是机器制造中的最后一道工序,因此它是保证机器达到各项技术要求的关键。

装配工作的好坏,对产品的质量起着重要的作用。

•三、润滑油脂基本知识

•润滑油脂的作用在于降低摩擦功损耗,减少磨损,同时还起到冷却、吸振、防锈等。

•1、润滑油

•目前使用的润滑油大部分为石油系润滑油

(矿物油)。

润滑油最重要的物理性能是粘度,它也是选择润滑油的主要依据。

粘度是表征液体流动时所受的内摩擦力的性质。

润滑油的粘度并不是不变的,它随着温度的升高而降低,随着压力的升高而增大,但压力不太高时(如小于100个大气压),变化极微,可忽略不计。

•选用润滑油时,要考虑速度、载荷和工作情况。

对于载荷大、温度高的轴承宜选粘度大的油,载荷小、速度高的轴承宜选用粘度较小的油。

•2、润滑脂

•润滑脂是由润滑油和各种稠化剂(如钙、钠、铝、锂等金属皂)混合稠化而成。

润滑脂密封简单,不须经常加添,不易流失,所以在垂直的摩擦表面上也可以应用。

润滑脂对载荷和速度的变化有较大的适应范围,受温度的影响不大,但摩擦损耗较大,机械效率低,故不宜用于高速,且润滑脂易变质,不如油稳定。

•目前,使用最多的是钙基润滑脂,它有耐水性,常用于60℃以下的各种机械设备中的轴承润滑。

钠基润滑脂可用于115~145℃以下,但不耐水。

锂基

润滑脂性能优良,耐水,在-20~150℃范围内广

泛适用,可以代替钙基、钠基润滑脂。

•3、固体润滑剂

•固体润滑剂有石墨、二硫化钼(MoS2)、聚氟乙烯树脂等多种品种。

一般在超出润滑油使用范围之外才考虑使用,例如:

在高温介质中,或在低速重载条件下。

目前其应用已逐渐广泛,例如可将固体润滑剂调和在润滑油中使用,也可以涂覆、烧结在摩擦表面形成覆盖膜,或者用固结成型的固体润滑剂嵌装在轴承中使用,或者混入金属或塑料粉末中然后一并烧结成型。

石墨性能稳定,在350℃以上才开始氧化,可在水中工作。

聚氟乙烯树脂摩擦系数低,只有石墨的一半。

二硫化钼与金属表面吸附性强,摩擦系

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