钢筋砼挡土墙施工方案Word格式文档下载.docx

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二、材料的检测和储存

1、水泥:

选用终凝时间6小时以上的42.5号普通硅酸盐水泥和矿渣硅酸盐水泥,按照存储要求做好降雨和防潮工作,水泥台下排水通畅,对其各项技术质量指标进行预先检验。

2、碎石:

根据招标文件压碎值不大于30%,最大粒径不应超过40mm的要求,级配和杂质含量符合规范要求。

3、水:

选用饮用水,符合施工作业要求。

4、中.粗砂:

采用河沙,粒径规格符合图纸表3-4-4规定。

砂的含泥量符合规定要求,如出现含泥量超标将用水进行冲洗。

三、人员、机械配备

1、工长1人,测量2人,安全员1人,钢筋班10人,模板班6人,力工15人,振捣工2人;

2、220挖掘机一台,50铲车一台,20T振动式压路机2台,30发电机一台,小型震动夯一台,水泵2个,5m³

水车一辆,振动电机4台,振动棒10条(30和50棒),模板700m²

,跳板2块;

支撑木方90m³

,脚手架100根;

四、实验

外面委托试验

五、施工工序、工艺

1、因为新安街段先进行了交付,所以施工先从新安街右侧XK0+070开始施工,XKO+070―083、XKO+083―098,右侧长度207.399m(XKO+070-203为悬臂式挡土墙,XKO+203-277为扶壁式挡土墙)。

2、施工放样

(1)挡土墙开工前,先做好排水后,在挡土墙一侧挖截水沟,在XK0+300附近再挖个积水坑,将路线内的积水引到坑中再用水泵抽到牡丹江河流中,或是在沟槽底有地下水时在垫层宽度两侧各挖一条50㎝×

50㎝的泄水槽。

(2)根据中心线定好挡土墙的位置,开口两侧撒上白灰线。

并计算好高程,后进行开挖,距离基底标高还有20cm时采用人工清底。

从XK0+070向大桩号方向施工,挡墙底板两侧宽度超过设计宽度0.5m,挖基土方摆放在中线位置。

(3)基坑挖好后对基底进行震动压碾压,边角人工夯实,压实度达到设计要求96%,挖到黄粘土层,将黄粘土层30㎝翻松晾晒达到最佳含水量,整平碾压(20振动压2台先轻后重,先两边后中间,先慢后快)压实度达到96%以上。

然后填筑级配碎石垫层,级配碎石每侧宽度超过设计0.5m,厚度120cm,第一层填筑30㎝,其他每层填筑15cm碾压一次,每层压实度达到96%。

达到垫层顶面高度后,监理验槽然后支模,做C10厚度为10cm的素砼垫层每侧宽度超出设计0.1m,达到强度后,监理验收进入下道工序。

(4)绑扎钢筋按照图纸要求进行下料绑扎,先绑扎基础钢筋和墙身主筋,基础打完混凝土后与墙身混凝土接触面拉毛,绑扎采用点焊,镀锌20-22绑线绑扎,搭接长度30cm,同一截面主筋搭接数量不超过50%。

按照图纸要求预留2cm沉降缝,缝中填沥青木板塞入深度15不小于15cm,外露部分采用1:

2.5水泥砂浆抹平,挡土墙与挡土墙,挡土墙与箱体接触面处均涂石油沥青一道。

挡土墙立面每隔2.5m设竖向温度假缝一道,缝宽3cm,缝深1.5cm。

挡土墙高度大于2.5m的设置6、9号加强筋,总高度大于3m得再加设7、8号钢筋。

挡土墙9号钢筋直径为:

墙高6-5米用18㎜,墙高5m以下采用16㎜,挡土墙8号筋直径为:

墙高8.4-7m采用28㎜墙高7-6m采用25㎜,悬臂挡土墙段墙顶预埋钢筋与人行道地袱连接。

墙总高度大于2m时设泄水孔,采用Ф5PVC管,间距2m,孔眼高出外侧辅道分隔带50cm,墙体内PVC管墙内侧向外侧高出1%的坡度。

(5)支模:

模板采用1.2m×

2.4m的大块优质竹胶板,厚度1.2㎝,内侧刷一遍新机油然后贴塑料薄膜,模板背面用5×

8的木方做背楞,用钢管加固,用燕尾扣扣紧,边角用步步紧加固,两块模板对接处用双面泡沫胶进行补缝,拆模后用1:

3水泥砂浆填塞对拉筋孔洞,钢筋保护层5㎝采用塑料垫块。

模板安装时,根据边线先立一侧模板,用临时支撑撑好,并用线锤校正模板的垂直,上拉栓,穿好拉栓,安装Φ50钢管横竖档。

然后安装另一侧模板,找直校正,拧紧穿墙螺栓,斜撑和平撑固定好。

模板接缝平顺严密。

对拉螺栓为Φ10间距为500㎜×

500㎜,外墙拉栓加橡胶止水片。

在模板上口钉上搭头木,保证墙体厚度正确。

所有砼接茬处四周均加海绵条垫缝,防止漏浆。

注意对拉螺栓孔应平直相对,以便穿墙螺栓与墙模保持垂直,穿墙螺栓不得斜拉硬顶。

 

六、模板的维护与修理

(1)模板在使用过程中的注意事项

模板进场后,应清除表面锈蚀、油污,铁件部位刷好防锈漆,穿墙螺栓、地脚螺栓等物件应上好机油;

暂时不用的零配件应入库保存;

常用零配件和工具应放在工具箱内保存。

凡是与混凝土接触的部位,都应刷好脱模剂。

模板使用后要放入专用模板插架中,严禁平放践踏以防变形;

并立即对板面及缝隙进行全面彻底清理,保证下次使用不出现粘模现象。

模板使用前按要求涂刷脱模剂。

(2)模板吊装过程中要轻起轻落,拆除时严禁硬撬猛拽、严禁成片脱落与抛掷。

(3)振捣混凝土时,不得用振捣棒触动板面。

绑扎焊接钢筋时,不得砸坏或烧坏胶合板。

模板变形后要及时进行校正或加固,构配件损坏或变形后要及时更换,尤其木模板的板面发生扉边及方木发生翘曲变形时。

(4)多层板与竹编板的维修

一般的多层板与竹编板周转5-6次时,扉边、破损比较严重,此时可将面板卸下予以更换,原面板经去除扉边或破损后可用于其它小尺寸的部位或结构次要部位;

面板偶尔因拆模不当或浸水发生破损或扉边时,可按如下方法处理:

用手提锯将该部位面板锯掉,然后刷上胶粘剂,补上一块同样大小的胶合板,同时在面板背面用背楞加强固定,整平后用覆面剂涂刷一道即可。

(5)混凝土浇注、振捣:

混凝土采用C30混凝土,集中拌合,汽车运输,塌落度控制在18㎜±

20㎜内,现场用8吨吊车吊1m³

的料斗布料,墙身高度小于4米时用串筒或溜槽下料,自由落体高度控制在1米之内,大于4米分2次浇注(进行第二此浇注时要将连接处刷净并凿毛,分层浇注每层50㎝振捣一次,每次按沉降缝段落浇筑,沉降缝板两侧用钢筋固定牢固防止浇注混凝土时偏位。

振捣时采用插入式振动棒(根据墙体厚度分别用30和50棒)振捣时振动棒距离模板5-10㎝,45°

角插入混凝土,每棒间距30-50㎝,每处的振捣要密实,避免漏振,欠振和超振,混凝土表面平坦泛浆不冒泡混凝土面不下沉。

(6)拆模、养生:

混凝土终凝后可进行拆模,然后及时用土工布进行覆盖并保持湿润,养生期不低于7天。

七、注意事项

1、每道工序的报检报验;

2、内业和实验要及时准确;

3、每车混凝土要在出厂1.5小时内浇筑振捣完毕;

4、钢筋绑扎和模板支好后要进行校验,间距,牢固度,有无漏浆点,钢筋绑扎注意与人行道地袱的链接和预埋筋;

5、混凝土浇筑时要有专人看护模板,发现有漏浆,胀模,马上暂停浇筑,及时处理;

八、质量验收标准

1、挡土墙钢筋加工允许偏差

序号

项目

允许偏差(mm)

检验频率

检验方法

范围

点数

1

受力钢筋成型长度

-10~5

每根(每一类型抽查10%且不小于5根)

用钢尺量

2

箍筋尺寸

-3~0

用钢尺量宽、高各计1点

2、挡土墙钢筋成型及安装允许偏差

检查项目

配置两排以上受力筋时钢筋的排距

±

5

每10延米

用钢尺量较大偏差值

受力筋间距

10

3

保护层厚度

3、现浇混凝土挡土墙基础模板主控项目允许偏差

预埋件

高程

每个

用水准仪测量

位移

15

用钢尺量位移

4、现浇混凝土挡土墙基础主控项目允许偏差

混凝土抗压强度(MPa)

符合设计要求

每台班

1组

做试件

5、现浇挡土墙基础模板允许偏差

相邻两板表面高差

钢模板

≤2

20m

用钢尺和塞尺量测

表面平整度

≤3

用2米直尺和塞尺量测

断面尺寸

宽度

高度

杯槽宽度

0~+20

4

轴线位移

杯槽中心线

≤10

用经纬仪测量

杯槽底面高程(支撑面)

-10~+5

6、现浇混凝土挡土墙基础允许偏差

允许偏差

10mm

用钢尺量各一点

杯口宽

0~+20mm

杯槽轴线位移

≤10mm

杯槽底面高程

-10~+5mm

蜂窝麻面

不大于模板接触面的1%

7、现浇混凝土挡土墙模板允许偏差

抛光模板

≤2mm

每20延米

≤3mm

用2米直尺量

竖直度

1%H且≯6mm

用垂线或经纬仪检测

模内尺寸

-5~+3mm

用钢尺量长、宽、高各一点

用经纬仪测量纵、横向各一点

6

顶面高程

-5~+2mm

8、现浇混凝土挡土墙主控项目允许偏差

9、现浇混凝土挡土墙允许偏差

长度

20mm

每座

5mm

垂直度

0.15%H且≯10mm

用经纬仪或垂线检测

外露面平整度

≤5mm

用2米直尺和塞尺量取最大值

九、质量通病及防治:

1、墙体全部倾斜或局部倾斜:

(1)现象:

1)拆模后,墙体全部或局部段倾斜,垂直度严重超过标准规定;

2)局部出现洼兜或鼓肚,造成平整度严重超出标准要求。

(2)危害:

这种情况,修不得,补不了,造成外观质量上的永久性缺陷,严重的会大大的降低整体或局部的质量状况。

(3)原因分析:

1)支撑模板的斜撑或对拉螺栓紧固力不均匀,局部支撑力或紧固力过大,局部松弛,当浇筑时,混凝土的自重和振捣向外的推挤力,模板松弛部分混凝土表面便会出现鼓肚,支撑力、紧固力过大的,通过振捣设备的饿振动有可能向内移动或不动,便会出现相对洼兜和鼓肚;

2)支撑模板的斜撑,全部或局部强度或刚度不足,经受不住混凝土自重加振捣冲击力,出现整体或局部向外移动。

(4)预防措施:

1)模板和支撑杆件要具备足够的强度和刚度,能够承受施工所带来的人,机械、混凝土及振捣的施工荷载。

模板的联接要紧固,立柱、横肋、斜撑、拉索、地锚相互间的联接要紧密。

地锚要牢固,不能因受力而移动和松动。

垫板、楔块与支撑杆之间要严密。

2)混凝土浇筑前施工单位要仔细检查每个支撑点,每个支撑杆件的支撑效果,并经监理工程师检查验收后方可浇筑。

3)混凝土的浇筑,尽量减少对模板的冲击,混凝土应在一定厚度、顺序和方向分层下灰,分层振捣,分层厚度一般不应超过30cm.

4)在浇筑过程中,要设专人、专项设备,随时进行检查,如有松动和跑、胀模现象,应及时采取有效的加固措施和补救措施。

2、模板接缝处起砂、麻面和接缝处局部错台:

(1)现象:

1)模板接缝处和墙身根部出现起砂、麻面;

2)拆模时,模板与墙面粘结,拉掉墙面表层光面;

3)模板接缝处局部出现5mm以上的错台。

挡土墙混凝土上述缺陷,虽然不影响结构质量,但十分影响外观,面积超过1%仍然使这个检查项目不合格,修理后也难以达到好的效果。

1)模板接缝和模板底面与挡土墙基础顶面封闭不严,因漏浆造成;

2)旧模板上的锈迹或粘结的砂浆未清除干净,或脱模剂涂刷的不匀,局部缺失,因粘模造成;

3)模板块与块接缝处,联接模板的U型卡子未卡牢,而其中一块模板又未与横肋或立柱贴紧,经浇筑混凝土受力后错动或因模板扭曲变形,本来就有错台。

现浇混凝土应该在模板质量和支搭质量上下功夫:

1)重要工程应尽量使用新制钢模板,如使用旧模板,必须做认真筛选,可用的要进行调正、调平的修理工作,模板面不能扭曲,不能有明显的坑洼,模板边框应平整顺直,两块模板联接面应夹紧对严,并应除锈、除脏,打磨光洁;

2)支搭模板时,应将联接模板的U型卡子卡牢,并应将立柱或横肋贴紧模板,遇有空隙应用木楔塞严;

3)所有模板缝应一律应用橡胶带或海绵条挤紧封严;

4)在浇筑混凝土时,同样应有专人负责巡视检查,遇有漏浆漏水应及时补救。

十、安全生产及文明施工

1、项目部成立安全领导小组,组长由项目副经理担任,具体事务由工地负责人担任,制定切实可行的安全措施,要勤查、勤检,做到把安全隐患处理在萌芽状态。

2、工地应制定文明施工目标,成立文明施工管理机构,确立文明施工管理形式,各施工段责任人负责本段的文明施工管理。

3、加强现场文明施工管理,施工区内道路通畅、平坦、整洁,材料分类堆放,施工钢模、机具、器材等集中分类堆放整齐。

4、施工现场悬挂施工标志、牌,施工现场主要管理人员应戴证上岗。

5、坚强文明施工的检查力度,定期进行抽检,对没有进行文明施工的,进行警告和处罚。

十一、模板拆除安全技术措施

1、拆模板时,应经技术负责人按试块强度检查,确认混凝土已达到拆模强度时,方可拆除。

模板的拆除,应有专人指挥和切实可靠的安全措施,并在下面标出作业区及进出口,作业区范围内应设有警示信号标志或警示牌,严禁非操作人员进入作业区。

操作人员应配挂好安全带,禁止站在模板的横拉杆上操作,拆下的模板应集中吊运,并多点捆牢,不准向下乱扔。

拆除模板应采用长撬杠,严禁操作人员站在正拆除的模板下。

在拆除楼板模板时,要注意防止整块模板掉下伤人。

2、拆模间歇时,应将已活动的模板、拉杆、支撑等固定牢固,严防突然掉落、倒塌伤人。

已拆除的模板、拉杆、支撑等应及时运走或妥善堆放,严防操作人员因扶空、踏空坠落。

在混凝土墙体、平板上有预留洞时,应在模板拆除后,随即在墙洞上做好安全护栏,或将板的洞盖严。

3、拆除模板必须经施工负责人同意,方可拆除,操作人员必须戴好安全帽。

操作时应按顺序分段进行,不允许让模板枋料自由落下。

严禁猛撬、硬砸或大面积撬落和拉倒。

拆除模板前,应将下方一切预留洞口及建筑物周围用木板或安全网作防护围蔽,防止模板枋料坠落伤人。

4、完工后,不得留下松动和悬挂的模板枋料等,拆下的模板枋料应及时运送到指定地点集中堆放稳妥。

5、顶板模板拆除时,先将可调顶托松下,待模板自行脱落在架体上,运走后再拆下部的钢管架,人员不要站在待落下的板下。

6、拆除模板,应逐块拆卸,不得成片松扣撬落或拉倒;

拆除平台、楼层结构的底模,应设临时支撑,防止大片模板坠落;

拆下的模板,严禁向下抛掷,应用溜槽或绳索系下,上下传递时,要用手锤敲击板体,使之与混凝土脱离,再吊运到指定地点堆放整齐。

7、拆除模板应先拆穿墙螺栓和铁件等,并使模板面与墙面脱离,方可慢速起吊。

起吊前认真检查固定件是否全部拆除。

8、起吊时应先稍微移动一下,证明确属无误后,方可正式起吊。

外墙、边柱的外模板及其它凌空模板拆除前,要用吊机事先吊好,然后才准拆除悬挑扁担及固定件。

吊钩应垂直模板,不得斜吊,以防碰撞相邻模板和结构。

摘钩时手不离钩,待吊钩吊起超过头部方可松手,超过障碍物以上的允许高度,才能行车或转臂。

9、拆除梁、板的底模时,应设临时支撑,防止大片模板坠落。

拆支柱时,操作人员应站在门窗洞口外拉拆,应严防模板突然全部掉落伤人。

十二、模板施工的其它安全技术措施

1、施工前由栋号技术负责人与生产负责人分别进行安全技术交底与安全操作交底,高处作业、悬空作业、攀登作业、临边作业、洞口作业与交叉作业的安全作业规定与措施必须进行交底与落实。

2、工作前,应检查所使用的工具是否牢固,扳手等工具必须用绳链系挂在身上,工作时思想要集中,防止钉子扎脚和从空中滑落。

3、大风、大雨、大雾、大雪天气应暂时停止在脚手架上作业,雨雪后作业应采取防滑措施。

4、施工用临时照明及机电设备的电源线应绝缘良好,不得直接架设在钢模板上,应用绝缘支持物使电线与钢模板隔开,并严格防止线路绝缘破损漏电。

5、模板夜间施工时,要有足够的照明,行灯电压一般不超过36V,在钢管支架或特别潮湿的环境时,行灯电压不得超过12V;

照明行灯及机电设备的移动线路,要采用橡套电缆。

安装和拆除模板,高度在2m以下时,可使用马凳操作,高度在2m及以上时,应搭设脚手架或工作平台,并设置防护栏杆或安全网。

6、高处作业人员应通过斜道或施工电梯上下通行,严禁攀登模板或绳索等上下。

7、模板的预留孔洞、电梯井口等处,应加盖或设防护栏杆。

8、多人共同操作或扛抬模板时,要密切配合,协调一致,互相呼应;

高处作业时要精神集中,不得逗闹和酒后作业。

9、支模过程中如遇中途停歇,应将已就位的模板或支撑件连接牢固,不得架空浮搁;

拆模间歇时,应将已松扣的模板、支撑件拆下运走,防止坠落伤人或人员扶空坠落。

操作人员的操作工具要随手放如入工具袋,不便放入工具袋的要拴绳系在身上或放在稳妥的地方。

当风力为5级时,仅允许吊装1~2层模板和构件。

风力超过5级,应停止吊装。

10、严禁在上下同一垂直面上装、拆模板。

超过2m的高处或悬空作业时,如无固定的立足点或可靠防护措施,均应扣好安全带。

十三、环境保护措施

1、在施工时,要注意环保,严格按照环保措施进行施工,施工的废水、废料不得乱倒(特别是废油)要运到指定的地方进行必要处理,严禁直接排往附近农田和南河,基坑开挖的废土运到弃土场。

2、防止水质污染措施:

凡需要进行混凝土、砂浆等搅拌作业的现场,必须设置沉淀池,使清洗机械和混凝土等的废水经过沉淀后,方可沿排污流路线排出,并应防止蔓延。

3、水泥等粉细散装材料,采取室内堆放,运至工点后用棚布遮盖,卸运时采取必要的措施,减少扬尘。

施工垃圾及时清运,适量洒水,减少扬尘。

4、施工中生态保护措施:

根据要求,对施工场地内的特殊意义的树木及野生动物生长环境进行保护。

按照设计要求认真做好绿化工作。

在本工程施工中和完工后,对破坏的环境要及时整治,防止水土流失。

大东建筑总公司东四二期项目部

2011年09月10日

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