大场施工升降机基础及防护栅搭设方案Word文档下载推荐.docx

大场施工升降机基础及防护栅搭设方案Word文档下载推荐.docx

《大场施工升降机基础及防护栅搭设方案Word文档下载推荐.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《大场施工升降机基础及防护栅搭设方案Word文档下载推荐.docx（11页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

1.1、1#、2#、楼为十八层建筑，升降机搭设高度为59.4m，3#～9#楼为十四层建筑，升降机搭设高度为46.8m，本方案中混凝土基础底板承载力验算按1#、2#楼59.4m高度。

3#楼～9#楼升降机混凝土基础底板按1#、2#楼施工，本方案不再作计算。

1.1、编制依据

本方案主要依据施工图纸及以下规范及参考文献编制:

《施工升降机》（GB/T10054-2005）《施工升降机安全规则》（GB10055-1996）《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）

1.2、安装锚固方案

SC200/200为Ⅲ型锚固。

锚固长度：

2800~3200mm，锚固间距：

锚固高度为6m一道，锚固架与墙体相连。

1.2.1、前期准备

1.2.1.1、将基础方案做好，保证基础的水平及各项使用要求；

1.2.1.2、保持施工升降机的进场道路通畅，并有足够的停放设备空间；

1.2.1.3、确保安装地点满足安全检查机构所规定的要求，且已获得安装许可。

安装工地应配备一个专用电源箱，供电熔断器的电流为升降机额定电流的1.5～2倍，升降机工作电源电压值上下波动不得超过5%；

1.2.1.4、升降机的专用电源箱应直接从工地变电室引入电源，距离最好不超过30米，一般每个吊笼需配置一根大于4×

25mm的铜芯电缆，如距离过长，应适当增加电缆的截面积；

1.2.1.5、专用配电箱内每一吊笼均用一开关控制，电源箱需采用冲击波无动作型漏电保护开关。

1.2.1.6、用接地电阻测试仪测量升降机钢结构及电器设备金属外壳的接地电阻，不得大于4Ω。

用500兆欧表测量电动机及电器元件的对地绝缘电阻应不小于1MΩ；

1.2.1.7、准备好停层附件，如支架、安全栏杆等；

1.2.1.8、确定附墙方案，按需要准备好预埋件或固定件，并提前在符合附墙要求的附

1.3、施工升降机的安装

1.3.1、把基础表面清扫干净；

1.3.2、将基础底座安装在基础平台上，用水平尺检查水平，并填实基础，检查基础底座中心到附墙点的距离；

1.3.3、按此顺序上三个标准节；

1.3.4、安装吊笼；

1.3.5、接通电源，对设备进行检测；

1.3.6、应用小辈杆进行标准节安装；

1.3.7、安装到高度后，安装各项限位，并进行调试；

1.3.8、安装外笼后，对设备试运行良好后，方可投入使用。

1.4、技术要求

1.4.1、每安装一道附墙架，应用经纬仪测量其垂直度；

1.4.2、附墙架允许的最大水平偏角为±

；

1.4.3、齿轮和齿条的啮合侧隙应为0.2~0.7mm，靠背轮和齿条背间隙为0.5mm；

1.4.4、各滚轮与标准节间隙为0.5mm；

1.4.5、每隔6m安装一道护线杆；

1.4.6、安装对重时应保证对重与滑道间隙为0.5mm；

1.4.7、上极限碰铁应安装在吊笼越过上平台150mm处，下极限碰铁应安装在吊笼满载下行时自动停止在碰到缓冲簧100~200mm处；

1.4.8、必须保证极限开关触柄与上下极限碰铁的距离，在极限开关断开时，触柄距碰铁0.5~2mm内。

1.5、施工升降机的拆卸

升降机拆卸的方法与顺序基本上是与安装时相反，故这里仅给出一些主要的操作及注意事项。

1、将升降机附近区域用栅栏围住，并设置标志“谨防坠物”；

2、把笼顶操纵盒移到吊笼顶上，并将笼顶操纵盒上的“加节／运行”开关持到“加节”位置，装好吊杆及安全围栏；

3、将吊笼开到导轨架顶部，拆下两个限位撞块；

4、卸下导轨架标准节，过道竖杆、附墙架等，用吊笼运到地面。

注意吊笼顶部一次只能装相当于3节标准节的重量；

5、同时，拆下电缆导向架、撑杆等，直到只有3节标准节时，把吊笼开到缓冲器上；

6、切断主电源，拆下电源电缆，松开吊笼电机的制动闸，用吊车吊走吊笼；

7、拆下三节标准节、基础构架及缓冲器等。

1.6、安全要求及措施

1、安装作业人员应按高空中作业的要求操作：

佩戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋；

2、安装作业时，必须按额定载荷重量下进行安装，不许超载；

3、风速超过13m/s时及恶劣天气下不能进行安装作业；

4、安装作业时，应防止安装地点上方掉落物体，避免高空多层次作业；

5、首层进料口一侧搭设2m的防护棚安全通道，通道两侧用密目网封闭，通道顶部用50厚木板防护；

6、楼层上料平台处临边设1.5m高的防护栏；

7、每层楼层处设安全防护门和楼层标识牌。

1.7、施工升降机计算书

1.7.1、参数信息

1.7.1.1.施工升降机基本参数

施工升降机型号：

SC200/200；

吊笼形式：

双吊笼；

架设总高度：

60m；

标准节长度：

1.8m；

导轨架截面长：

0.9m；

导轨架截面宽：

0.6m；

标准节重：

167kg；

对重重量：

1300kg；

单个吊笼重:

1460kg；

吊笼载重：

2000kg；

外笼重：

1480kg；

其他配件总重量：

200kg；

1.7.2.地基参数

地基土承载力设计值：

150kPa；

地基承载力折减系数：

0.4；

1.7.3.基础参数

基础混凝土强度等级：

C30；

承台底部长向钢筋：

14@250；

承台底部短向钢筋：

基础长度l：

6m；

基础宽度b：

4m；

基础高度h：

0.35m；

1.7.4、基础承载计算：

导轨架重（共需34节标准节，标准节重167kg）：

167kg×

34=5678kg，

施工升降机自重标准值：

Pk=（1460.00×

2+1480.00+1300.00×

2+2000.00×

2+5678.00+200.00）×

10/1000=168.78kN

考虑动载、自重误差及风载对基础的影响，取系数n=2.1

基础承载力设计值：

P=2.1×

168.78=354.44kN

1.7.5、地基承载力验算

承台自重标准值：

Gk=25×

6.00×

4.00×

0.35=210.00kN

承台自重设计值：

G＝210.00×

1.2＝252.00kN

作用在地基上的竖向力设计值：

F＝354.44+252.00=606.44kN

基础下地基承载力为：

p=150.00×

0.40＝1440.00kN>

F=606.44kN

该基础符合施工升降机的要求。

1.7.6、基础承台验算

1.7.6.1、承台底面积验算

轴心受压基础基底面积应满足

S=6×

4=24m2≥（Pk+Gk）/fc=（168.78+210）/（14.3×

103）=0.026m2。

承台底面积满足要求。

1.7.6.2、承台抗冲切验算

由于导轨架直接与基础相连，故只考虑导轨架对基础的冲切作用。

计算简图如下：

F1≤0.7βhpftamhoam=（at+ab）/2F1=pj×

Al

式中Pj--扣除基础自重后相应于荷载效应基本组合时的地基土单位面积净反力，Pj=P/S=354.438/24=14.768kN/m2；

βhp--受冲切承载力截面高度影响系数，βhp=1；

h0--基础冲切破坏锥体的有效高度，h0=350-35=315mm；

Al--冲切验算时取用的部分基底面积，Al=4×

2.2=8.8m2；

am--冲切破坏锥体最不利一侧计算长度；

at--冲切破坏锥体最不利一侧斜截面的上边长，取导轨架宽a；

ab--冲切破坏锥体最不利一侧斜截面在基础底面积范围内的下边长；

ab=a+2h0=0.6+2×

0.315=1.23m

am=（at+ab）/2=（0.6+1.23）/2=0.915m

Fl＝Pj×

Al=14.768×

8.8=129.961kN

0.7βhpftamh0=0.7×

1×

1.43×

915×

315/1000=288.513kN≥129.961kN。

承台抗冲切满足要求。

1.7.6.3、承台底部弯矩计算

属于轴心受压，在承台底部两个方向的弯矩：

M1=（a12/12）[（2l+a'

）（pmax+p-2G/A）+（pmax-p）l]

M2=（1/48）（l-a'

）2（2b+b'

）（pmax+pmin-2G/A）

式中M1,M2--任意截面1-1、2-2处相应于荷载效应基本组合时的弯矩设计值；

a1--任意截面1-1至基底边缘最大反力处的距离，a1=2.55m；

l,b--基础底面的长和宽；

pmax,pmin--相应于荷载效应基本组合时的基础底面边缘最大和最小地基反力设计值，pmax=pmin=（354.438+252）/24=25.268kN/m2；

p--相应于荷载效应基本组合时在任意截面1-1处基础底面地基反力设计值，p=pmax=25.268kN/m2；

G--考虑荷载分项系数的基础自重，当组合值由永久荷载控制时，G=1.35Gk，Gk为基础标准自重，G=1.35×

210=283.5kN；

M1=2.552/12×

[（2×

6+0.9）×

（25.268+25.268-2×

283.5/24）+（25.268-25.268）×

6]=188.116kN·

m;

M2=（6-0.9）2/48×

（2×

4+0.6）×

283.5/24）=125.411kN·

1.7.6.4、承台底部配筋计算

αs=M/（α1fcbh02）

ξ=1-（1-2αs）1/2

γs=1-ξ/2

As=M/（γsh0fy）

式中α1--当混凝土强度不超过C50时，α1取为1.0,当混凝土强度等级为C80时，α1取为0.94,期间按线性内插法，α1=1；

1-1截面：

αs=|M|/（α1fcbh02）=188.12×

106/（1.00×

14.30×

103×

315.002）=0.033；

ξ=1-（1-αs）1/2=1-（1-2×

0.033）0.5=0.034；

γs=1-ξ/2=1-0.034/2=0.983；

As=|M|/（γsfyh0）=188.12×

106/（0.983×

300.00×

315.00）=2024.78mm2。

2-2截面：

αs=|M|/（α1fcbh02）=125.41×

315.002）=0.015；

0.015）0.5=0.015；

γs=1-ξ/2=1-0.015/2=0.993；

As=|M|/（γsfyh0）=125.41×

106/（0.993×

315.00）=1337.02mm2。

截面1-1配筋：

As1=2616.947mm2>

2024.78mm2

截面2-2配筋：

As2=3848.451mm2>

1337.021mm2

承台配筋满足要求！

二、防护栅搭设

2.1针对1#～9#楼施工升降机进料口部份通道防护棚搭设的要求，依据“主体辐射6000ｍｍ内必须搭设防护棚”的惯例，为了增加安全系数，本方案以1#～9#楼施工升降机周围，搭设防护栅并编制专项方案。

2.2、施工准备

2.2.1、材料准备：

架体搭设钢管、扣件、竹笆、安全网，8号槽钢或600×

600×

10九夹板，并出具材料合格证。

2.2.2、准备必须要搭设工具，如扳手、测力扳手、测量工具等。

2.3、护棚架体结构

2.3.1、防护棚按剖面图搭设。

净空高度4ｍ，双层隔离0.8ｍ，顶部围护1.2ｍ，总高度6ｍ。

2.2.2、防护棚位置按平面图搭设。

最大跨度2.7ｍ，长度8ｍ。

2.2.3、落地支撑采用12根ø

48钢管组成的钢管桁架结构，在施工电梯两边侧面设2根立管间距为2.9m，立柱间距分别为1.7ｍ、0.8ｍ、1.7ｍ、1.2ｍ、2.6ｍ及2.9ｍ。

2.2.4、纵向扫地杆距地200，按图示高度设纵、横短杆。

双层隔离上下二层搭设搁棚＠=250，搁棚管上满铺脚手竹笆，每块竹笆四角用铅丝扎牢，顶部围护内侧用竹片防护，外用绿网作防护，安全网扎满、扎牢、扎实、拉平、接缝处不得有漏洞。

2.2.5、钢管方柱如图所示垫8号槽钢上（如基础为硬砼地）

2.2.6、防护栅平面布置图、剖面图（如下）

2.4.1、搭设前召集全体人员开会、学习、理解施工方案，进行安全技术交底。

2.4.2、搭设前地面必须平整夯实。

2.4.3、搭设前现场施工班组对材料进行质量检查、其主要材料应潢足下列要求。

2.4.4、脚手架钢管必须光滑平直、无裂纹、硬弯、无严重锈蚀等，缺陷、壁厚不小于公称壁厚的90％。

2.4.5、焊缝饱满、焊缝高度符合图纸要求、无夹渣、气孔、未焊透、裂纹等缺陷。

2.4.6、螺纹无滑丝、螺杆无弯曲等现象。

2.4.7、扣件无滑丝、无裂纹、和变形。

2.4.8、构件尺寸满足搭设要求。

2.4.9、横杆搭设外伸150—200ｍｍ。

2.4.10、搁棚管的接长点错开在不同立杆网格内，接长采用对接扣。

2.5.1搭设人员应戴好安全帽和安全带。

2.5.2搭设前应对全体操作人员进行安全交底。

2.5.3、地面有警戒线，禁止人员进入。

2.5.4、两米以上高空作业必须系好安全带。

2.5.5、全部搭设操作应严格执行JGJ130-2011规范

2.6.1、不得任意拆除脚手架的结构件和松动连接部件。

2.6.2、不得任意拆除和移动架体上的安全防护设施。

2.6.3、架体上保持整洁，经常清理垃圾。

2.6.4、遇大风或台风用缆风绳与建筑主体拉结以固定防护棚。

2.7、架子工班组安全生产责任制

2.7.1、组织班组人员安全作业，模范遵守安全生产规章制度。

2.7.2、安排生产任务时，认真进行安全技术交底，严格执行本工种安全操作规程，有权拒绝违章指挥。

2.7.3、上班前要对所有使用的机具、设备、防护用具作业环境进行安全检查，发现问题立即采取整改措施，及时消除事故隐患。

2.7.4、组织班级安全活动，开好班前安全生产会，并根据作业环境和职工的思想、体质、技术状况合理分配生产任务。

2.7.5、发生工伤事故，立即抢救，及时报告并保护好现场。

2.8、金属扣件双排脚手架搭设工程安全技术交底

2.8.1、搭设金属扣件双排脚手架，用于高层建筑的，应严格按上海市建委[83]201＃规定要求；

用于一般建筑工程，应严格按上海市建委[83]525＃规定要求。

2.8.2、搭设前应严格进行钢管的筛选，凡严重锈蚀、薄壁、严重弯曲及裂变的杆件不宜采用。

2.8.3、严重锈蚀、变形、裂缝、螺栓螺纹已损坏的扣件不宜采用。

2.8.4、脚手架的基础除按规定设置外，必须做好排水处理。

2.8.5、高层钢管脚手架座立于槽钢上的，必须有地杆连接保护，普通脚手架立杆必须设底座保护。

2.8.6、不宜采用承插式钢管做底步立杆交错之用。

2.8.7、所有扣件紧固力矩，应达到4－5kgm。

2.8.8、同一立面的小横杆，应对等交错设置，同时立杆上下对直。

2.8.9、斜杆接长，不宜采用对接扣件，应采用叠交方式，二只回转扣件接长，搭接距离视二只扣件间隔不少于1.00m。

2.8.10、脚手架的主要杆件，不宜采用木、竹材料。

2.9.11、高层建筑金属脚手架的拉杆，不宜采用铅丝攀拉，必须使用埋形式的钢性材料。

上海同济建设有限公司

大场镇文海路西式侧地块工程项目部