马6维修手册.docx
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马6维修手册
发动机
位置索引………………………………………………………………………………………B-2
机械部件位置索引…………………………………………………………………………B-2
驱动带…………………………………………………………………………………………B-3
驱动带检查…………………………………………………………………………………B-3
驱动带改换…………………………………………………………………………………B-3
驱动带张紧力检查…………………………………………………………………………B-4
气门间隙………………………………………………………………………………………B-4
气门间隙检查………………………………………………………………………………B-5
气门间隙调整………………………………………………………………………………B-9
紧缩机压力……………………………………………………………………………………B-9
紧缩机检查………………………………………………………………………………B-10
正时链条………………………………………………………………………………………B-10
正时链拆卸/安装…………………………………………………………………………B-18
气缸盖垫圈……………………………………………………………………………………B-18
气缸盖垫圈改换…………………………………………………………………………B-21
前油封…………………………………………………………………………………………B-21
前油封改换………………………………………………………………………………B-25
后油封…………………………………………………………………………………………B-25
后油封改换………………………………………………………………………………B-26
发动机…………………………………………………………………………………………B-26
发动机拆卸/安装…………………………………………………………………………B-31
发动机拆分/装配…………………………………………………………………………B-32
可变进气相位…………………………………………………………………………………B-32
可变进气相位执行器检查………………………………………………………………B-32
可变进气相位执行器拆卸/安装…………………………………………………………B-32
油压操纵阀（OCV）…………………………………………………………………………B-33
油压操纵阀（OCV）拆卸/安装…………………………………………………………B-33
油压操纵阀（OCV）检查………………………………………………………………B-33
B-1
位置索引
位置索引
位置索引A6E220001002W01
1
驱动带（参考B-3驱动带检查）
（参考B-3驱动带更换）
（参考B-3驱动带张力检查）
2
推杆（参考B-4气门间隙检查）
3
发动机（参考B-9压缩机检查）
（参考B-26发动机拆卸/安装）
（参考B-31发动机拆分/装配）
4
正时带链（参考B-10正时带链拆卸/安装）
5
气缸盖垫圈（参考B-18气缸盖垫圈更换）
6
前油封（参考B-21前油封更换）
7
后油封（参考B-25后油封更换）
8
油压控制阀（OCV）（L3）（参考B-33油压控制阀（OCV）拆卸/安装）
（参考B-33油压控制阀（OCV）检查）
9
可变进气相位执行器（L3）（参考B-32可变进气相位执行器拆卸/安装）
（参考B-32可变进气相位执行器检查）
10
火花塞孔（参考G-10火花塞拆卸/安装）
B-2
驱动带
驱动带
驱动带检查A6E221015800W01
注意：
·由于利用了前部驱动带自动张紧装置，因此没必要对前部驱动带和水泵驱动带的张紧状态进行检查。
前部驱动带
1.查验驱动带自动张紧器标识刻度，注意不使其超出限度值。
·若是超出限度值，那么改换驱动带。
（参考B-3驱动带改换）。
故障
正常
标识
刻度
标识刻度
提升
提升
驱动带改换
1.拆卸挡油板（RH）
2.沿顺时针方向旋动张紧带轮中心，以释放驱动带张力。
3.拆卸驱动带
4.从头安装驱动带或安装一个新的驱动带。
5.查验驱动带自动张紧装置的标识刻度，注意使其维持在限度值之内。
（参考B-3驱动带检查）
·若是超出刻度限度值，那么改换驱动带。
6.安装挡油板（RH）。
B-3
驱动带、气门间隙
驱动带自动张紧器检查A6E221015980W01
1.拆卸驱动带（参考B-3驱动带改换）。
2.查验驱动带自动张紧器沿操作方向运行是不是平稳。
·在必要的情形下，许诺改换驱动带自
动张紧器。
3.
驱动带自动张紧器
手动旋转驱动带自动张紧器带轮，查验其旋转是不是平稳。
·在必要的情形下，许诺改换驱动带自
动张紧器。
安装驱动带（参考B-3驱动带改换）。
气门间隙
气门间隙检查A6E221212111W01
1.断开电瓶负极线
2.拆卸轮胎（RH）
3.拆卸防溅板（RH）
4.拆卸火花塞（参考G-10火花塞拆卸/安装）
5.拆卸高压导线
6.拆卸油压操纵阀（OCV）插头
7.拆卸通风管
8.拆卸气缸盖
9.确保发动机状态在冷却状态下。
10.测量气门间隙
（1）沿顺时针方向旋动曲轴轴，使得1缸活塞处于紧缩冲程的上止点处。
（2）检查图中A处的气门间隙。
·气门间隙是不是超出规定范围（参考B-5气门间隙调整）。
注意：
·请认真进行检查，以便选择适当的挺杆进行改换。
标准[发动机冷却]
内部：
0.22-0.28mm{0.0087-0.0110in}
±±0.0011in}）
外部：
0.27-0.33mm{0.0106-0.0130in}
±±0.0011in}）
（3）将曲轴轴沿着顺时针方向旋转360度，使得No.4活塞处于紧缩冲程的上止点处。
（4）测量图中B处的气门间隙。
·若是气门间隙超出标准值，改换挺杆。
（见B-5气门间隙调整）
注意：
·请认真进行检查，以便选择适当的挺杆进行改换。
标准[发动机冷却]
内部：
0.22-0.28mm{0.0087-0.0110in}
±±0.0011in}）
外部：
0.27-0.33mm{0.0106-0.0130in}
±±0.0011in}）
11.安装气缸盖（参考B-17气缸盖安装说明）。
12.安装通风管
13.安装油压操纵阀插头
14.安装高压导线（参考G-10高压导线的安装/拆卸）。
15.安装火花塞（参考G-10火花塞的拆卸/安装）。
16.安装防溅板（RH）
B-4
气门间隙
17.安装轮胎（RH）
气门间隙调整
一、断开电瓶负极线
二、拆卸轮胎（RH）
3、拆卸防溅板（RH）
4、拆卸火花塞（参考G-10火花塞拆卸/安装）
五、拆卸高压导线
六、拆卸油压操纵阀（OCV）插头
7、拆卸通风管
八、拆卸气缸盖
九、拆卸驱动带（参考B-3驱动带拆卸/安装）
10、之前部驱动轴上拆卸连轴器（RH）（参考M-17驱动轴拆卸/安装）
11、拆卸发动机前盖下部的油堵
盲塞
油堵
12、拆卸发动机前盖上部的油堵
13、拆卸气缸体下部的油堵
14、依照图中所示，安装SST
1五、沿着顺时针方向，旋转曲轴，
使的地方于1缸上止点的位置。
B-5
气门间隙
16.松动正时带链
（1）借助于一个适合的螺丝起子或类似的工具，解开链条张紧装置的棘齿。
（2）
螺栓（）
借助于一个适当的扳手，沿着顺时针方向，旋转凸轮轴，以松动正时链。
（3）将一个相应的螺栓（M6x1.0长度25mm-35mm{0.99in-1.37in}）安装入发动机前盖上部的油堵中，确保链条导轨处于张力释放位置。
17、借助于一个相应的扳手，依照图
示，夹住凸轮轴。
1八、拆卸凸轮轴链轮。
凸轮轴链轮齿
1九、依照图中所示顺序，依次松动凸轮轴瓦盖螺栓。
注意：
·气缸盖和凸轮轴瓦盖均要求进行
编号，以便在进行从头装配时，可
以将其安装到原始位置。
若是拆
卸，那么不可将凸轮轴瓦盖弄混。
20、拆卸凸轮轴。
21、拆卸挺杆
22、选择适合的调整垫片。
B-6
气门间隙
新调整垫片
=拆卸的垫片厚度+测量到的气门间隙—标准气门间隙（进气：
0.25mm{0.0098in}；排气：
0.30mm{0.0118in}）
标准[发动机冷却状态下]
±±0.0011in}）
排气：
0.27-0.33mm{0.0106-0.0130in}
±±0.0011in}）
23、1缸在上止点位置的时候安装凸轮轴。
24、依照下述两个步骤，紧固凸轮轴瓦盖螺栓。
a）··m{51.0kgf·cm—·cm,44.3in·lbf—79.5in·lbf}
b）··m{1.5kgf·m—·m,10.4ft·lbf—12.5ft·lbf}
凸轮轴链轮齿
25、安装凸轮轴链轮
注意：
·在执行该步操作时，注意先没关系固凸
轮轴链轮的螺栓。
第一检查正时，然后
紧固螺栓。
26、依照图中所示，将SST安装到凸轮轴上。
关于欧洲国家
除欧洲国家之外的国家
27、从发动机前盖上拆卸M6x1.0的螺栓（长度25mm---35mm{0.99in---1.37in}），将按时链施压。
28、沿着顺时针方向，将曲轴轴旋转使的地方于1缸上止点位置。
B-7
气门间隙
29、借助于一个适当的六角扳手，依照图示，夹住凸轮轴。
30、紧固凸轮轴链轮锁紧螺栓。
紧固力矩：
69N·m---75N·m{7.10kgf·m—·m,50.9ft·lbf—55.3ft·lbf}
31、从凸轮轴上拆卸SST
32、从缸体下部的油堵中拆卸SST
33、沿着顺时针方向，旋转曲轴轴两周，一直到上止点位置。
·若是无法校准，那么能够松动皮带轮锁紧螺栓，重复执行步骤14.
34、
油堵
在发动机前盖顶部的油堵中，填加密封胶。
35、安装发动机前盖顶部的油堵。
紧固力矩：
10N··m,7.4ft·lbf}
36、安装气缸体底部油堵
紧固力矩：
油堵
18N·m---22N·m{1.9kgf·m—·m,13.3ft·lbf—16.2ft·lbf}
37、
油堵
安装新的发动机前盖底部油堵
紧固力矩：
12N··m,8.9ft·lbf}
38、连接前部驱动轴（RH）和连轴器（参考M-17驱动轴拆卸/安装）
39、安装驱动带（参考B-3驱动带改换）。
40、安装气缸盖（参考B-17气缸盖安装说明）
41、安装通风管
42、安装油压操纵阀（OCV）插头
43、安装高压导线（参考G-10高压导线拆卸/安装）
44、安装火花塞（参考G-10火花塞拆卸/安装）
45、安装挡泥板（RH）
46、安装轮胎（RH）。
B-8
紧缩压力
压缩压力
压力检查A6E221402000W01
警告：
·热发动机和油液将可能引发严峻的灼伤。
那么，在进行各个零部件的拆卸/安装进程中，操作人员应该注意幸免烧伤自己。
1.查验电瓶是不是完全充电。
·若是必要，请从头充电。
（参考G-4电瓶检查）。
2.将发动机升温到正常的运行温度。
3.关闭发动机，使之慢慢冷却约10分钟。
4.执行“燃油管路平安检查”。
拆卸油泵继电器。
（参考F-1
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