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底板拆除模板后保温措施示意图

(3)挡土墙墙体

挡土墙墙体采用商品混凝土,选择在每天温度较高的早上9点30分至下午4点30分浇筑。

混凝土浇筑前,采用φ48钢管脚手架在挡土墙模板外侧搭设暖棚,暖棚外侧为一层阻燃棉被加一层厚帆布,根据温度需要在里面布置相应的电暖气进行蓄热养生。

墙体浇筑完成后保温措施示意图

模板拆除后,在混凝土表面覆盖一层塑料薄膜(或防渗土工布)防止混凝土表面水分蒸发,再在表面覆盖一层阻燃棉被和一层厚帆布起保温作用。

墙体拆除模板后保温措施示意图

1.2、测温管理

冬季施工中,测温工作极其重要,不仅是提供温度数据对施工起参考作用,而且也是对冬季施工质量的一种鉴定方法,因此在施工中要安排专人进行该项测温工作,以确保防风、保温、加热、温控等措施到位。

当发现温度异常时应及时通知项目部相关人员进行查看整改。

1、施工测温范围

(1)大气温度;

(2)水泥、水、砂子、石子、外加剂、矿渣粉等原材料温度;

(3)混凝土拌制棚内温度;

(4)混凝土出罐温度及入模温度;

(5)混凝土入模后初始温度和养护温度;

(6)混凝土施工作业环境温度;

2、测温元件的选择

本标段冬季施工所有的测温元件,选用电子测温计及水银测温计,测量大气温度及棚内温度时选用水银测温,其余施工时采用电子测温。

3、测温频率

测温项目及测温次数

测温项目

测温次数

测温时间

大气温度

每昼夜4次

02:

00、8:

00、14:

00、20:

00

水泥、砂、水、石子、外加剂、矿渣粉

每工作班4次

混凝土出罐温度

每车测量

混凝土入模温度

混凝土养护温度

暖棚法混凝土浇筑完/升温/降温1h一次,恒温后2h一次;

蓄热法浇筑完成后每昼夜4次。

4、测温点布置

在挡墙浇筑时在上表面预留测温孔,每组测温孔由2个组成,测温孔直径1cm,沿线路方向每段分上部、中部、下部各三组,共设置9组测温孔,测温孔深度5cm以测得表面温度,在测温孔上采用保温材料堵住以取得准确数值,具体如图1-1。

图1-1测温点布置图

1.3、钢筋冬期施工

(1)从事钢筋焊接施工的施工人员必须持有焊工上岗证,才可上岗操作。

(2)钢筋应存放于室内或进行严密覆盖,选择低温韧性良好的焊条,焊条采用E502型,焊接电流控制在200~270A。

(3)焊条在冬期运输、保存过程中极易受潮,使用受潮的焊条会造成焊接熔池中混入气体,保留在焊肉中造成气孔影响焊接接头质量。

在使用焊条时,按要求对焊条进行250℃烘焙1-2小时,干燥后使用。

(4)焊接前,必须清除钢筋焊接部位与钢筋接触部位的铁锈、污物等;

钢筋端部的扭曲、弯折应予以矫直或切除。

另外钢筋焊接前需根据施工条件及气温状况进行试焊。

试焊时先根据气温状况调整焊接参数,试焊的焊件送试验室试验合格后再进行批量焊接。

(5)所有钢筋加工均在钢筋加工棚内进行,必须在露天环境下进行时须有遮挡措施,防止钢筋焊接时直接与地面雨雪接触。

若加工前钢筋温度过低,必须用棉被覆盖预热后再进行焊接。

当环境温度低于-20℃时不得施焊。

电弧焊接:

焊接时必须防止产生过热,烧伤,咬肉和裂纹等缺陷,在构造上应防止在接头处产生偏心受力状态。

为防止接头热影响区的温度突然增大,应采用分层控温施焊。

帮条焊时帮条与主筋之间用四点定位焊固定。

搭接焊时用两点固定,定点焊缝离帮条或搭接端部20mm以上。

(6)对钢筋质量检查必须符合下列要求:

双面焊焊缝长度不小于5d,单面焊缝不小于10d(d为钢筋直径),接头处不得有横向裂纹;

与钢筋接触处的钢筋表面,不得有烧伤;

不得在钢筋接头处进行弯折;

当有一个接头不符合要求时,应对全部接头进行检查,剔出不合格品。

(7)加工、焊接好的钢筋半成品,应放置于加工棚内,运至现场后要及时进行苫盖,避免与冰雪接触。

1.4、混凝土冬季施工

本工程中全部使用商品混凝土,在搅拌站集中搅拌,之后采用罐车运输到施工现场进行浇筑。

施工前进行冬施混凝土见证试验,以取得一手资料,挡土墙砼冬施配合比强度应较设计强度提高一个等级进行配比。

在冬施过程中,为了保证混凝土质量,项目部从混凝土的拌合、运输、入模浇筑及养生几个阶段进行控制。

1.1、混凝土的拌制及搅拌站管理

1、外加剂

冬期施工中,应掺入适量的防冻剂(防冻剂等级F300)及早强剂,用于改善混凝土或砂浆的和易性,减少用水量,提高拌合物的品质,提高混凝土的早期强度;

降低拌合物的冻结冰点,促使水泥在低温或负温下加速水化;

促进早中期强度的增长,减少干缩性,提高抗冻融性。

2、拌合站管理

冬季施工派驻专人对拌合站进行监控管理,冬施主要采用三宏伟业拌合站砼,具体各部位措施如下:

搅拌站保温主要包括:

骨料仓、皮带机、搅拌主机、蓄水池等。

对于拌合站保温措施如下:

(1)骨料仓:

骨料仓采用大棚封闭,内部设管道进行加热保温。

(2)拌合用水:

采用外购热水,冬季主要为挡土墙浇筑,蓄水池要求容量300m3。

(3)搅拌主机:

根据搅拌站的特点搅拌主机位于搅拌楼内,冬季到来时将搅拌楼四周封闭严实,内部采用管道加热。

搅拌机启动前,搅拌手必须检查各部件动作是否灵活,加热搅拌机减速器,防止启动负荷过大烧毁控制电器。

混凝土生产过程中要注意计量设备应定期校验,保证准确,特别是外加剂计量。

3、混凝土的拌制

水泥采用42.5普通硅酸盐水泥,并严格控制混凝土的水灰比、配合比及坍落度。

骨料采用棚布覆盖保温,在搅拌前须将带有冰雪和冻结团块的骨料剔除。

搅拌应严格按照试验室发出的配合比通知单进行生产,不得擅自修改配合比,并尽量降低混凝土的坍落度。

在混凝土拌制过程中项目部均派专人到搅拌站进行监控。

搅拌前先用热水冲洗搅拌机10min,为防止水泥假凝,搅拌时间为常温搅拌时间的1.5倍,其拌制投料顺序时骨料、热水,用热水再加热骨料,稍加搅拌后再加入水泥、外加剂。

生产期间,派专职人员负责骨料仓的下料,以清除砂石冻块。

必须随时测量拌合水的温度,水温不超过60℃。

4、混凝土出搅拌机(车)温度

保证混凝土出搅拌机(车)温度不低于15°

C。

为保证混凝土出机温度,各项具体配合比要求如下:

C40冬施混凝土出机温度计算

C40冬施混凝土配合比如下表:

材料名称

水泥

石子

外加剂

掺合料

重量比

1

2.16

3.24

0.06

0.43

0.29

每立方用量(kg)

340

734

1101

22

145

100

混凝土的拌和期间各材料温度及含水量参数如下表:

mw

水用量(Kg)

mce

水泥用量(Kg)

msa

砂子用量(Kg)

mg

石子用量(Kg)

Tw

60

水的温度(℃)

Tce

5

水泥的温度(℃)

Tsa

砂子的温度(℃)

Tg

石子的温度(℃)

wsa

2.5

砂子的含水率(%)

wg

0.3

石子的含水率(%)

C1

2

水的比热容(KJ/Kg·

K)

C2

冰的融解热(KJ/Kg)

混凝土拌合温度T0=

=15.9℃

1.2、混凝土运输

保证混凝土在运输中,不得有表层冻结、混凝土离析、水泥砂浆流失、坍落度损失等现象。

保证运输中混凝土降温度速度不得超过5°

C/h,保证混凝土的入模温度不得低于10°

为达到此标准,罐车必须装上保温套,接料前用热水湿润后倒净余水。

混凝土运输过程中的温度计算:

按冬期外界温度为-10℃,要求混凝土入模温度不低于10℃,混凝土采用搅拌车运输,则混凝土在运输至成型时温度:

Ts=T1-(at1+0.032n)(T1-Ta)

其中a—温度损失系数,取0.25;

t1—从运输到浇筑的时间,取0.4h;

n—拌和物转运次数,取1;

T1—拌和物出机温度,取15.9℃;

Ta—运输时环境温度,取-10℃。

所以,Ts=15.9-(0.25×

0.5+0.032×

1)×

(18+10)=12.2℃

即在环境气温-10℃时,可保证入模温度不低于12.2℃,在环境气温低于-10℃不得进行混凝土作业。

1.3、混凝土浇筑

1、混凝土一般选择在白天温度比较高的时间进行,冬季施工挡土墙最大方量为123.3m3,其中底座52.8m³

,墙体70.5m³

选择在每天温度较高的早上9点30分至下午4点30分浇筑完成,并尽量降低砼浇筑的坍落度,加强收面,减轻泌水现象。

2、浇筑混凝土前清除模板、钢筋上的冰雪和污垢。

3、混凝土入模不得低于10℃,棚内温度保持在15℃左右,拆模时环境温度与混凝土表面温差不应大于15℃,拆模时混凝土强度不低于设计强度的50%,气温较低时,在浇注混凝土前对模板进行预热。

4、在新混凝土浇筑前应使用热水泥浆对结合面进行涂刷,使接合面有5℃以上的温度,混凝土浇筑完应采取措施使混凝土接合面继续保持正温,直至混凝土养护完成。

5、浇筑时若使用泵车,需在泵车处放置屏障进行挡风,并用阻燃棉被包扎输送管进行保温,以确保混凝土输送流畅及入模前的温度。

6、对于进行冬施的部位浇筑时不得掀开一整面阻燃棉被,根据浇筑构件大小在阻燃棉被上设置一个或多个浇筑孔,使泵车输送管伸入进行浇筑,保证浇筑过程中浇筑部位封闭。

7、浇筑时在浇筑部位周边放置至少2组同条件养护试块,以便养护过程中及时获取浇筑部位的强度等相关数据。

8、为避免温度应力集中,每层厚度控制在30cm。

1.4、混凝土养护

本工程挡土墙采用暖棚法使用电热器加热。

暖棚内采用电暖器加温,保证浇注前及养生时模内温度在15℃左右。

电暖器数量根据计算得知,具体布置形式根据试验段确定。

暖棚的出入口设专人管理,防止棚内温度下降,造成风口处混凝土受冻。

电暖气在棚内均匀布置,使构件的环境温度一致。

混凝土浇筑前就加热电暖器进行预热,加热时应保持构件均匀受热。

并安排专人观测棚内温度。

混凝土拆模后,挡土墙外侧同样采用阻燃棉被包裹。

混凝土养护过程温度计算

该挡土墙暖棚横断面3.2mX21m,暖棚外包裹厚帆布(D=3cm,导热系数λ=0.06),暖棚高度按5m计算。

暖棚体积V=21mX3.2mX5m=336m3;

暖棚表面系数M=(21m+3.2m)X2X5m/(21mX3.2mX5m)

=0.72m-1;

暖棚总传热系数K=3.6/(0.043+d/λ)=6.6;

暖棚内温度Tb取15℃;

暖棚外温度Ta取-10℃;

按照外界风速大于5m/s考虑,散热系数α=1.5;

则暖棚耗热量Q=3.6MK(Tb-Ta)αV

=3.6X0.72X6.6X(15+10)X1.5X336=215550.72KJ=59.8KW/H;

5m高暖棚内设置2层2KW电暖器,热量转化系数为0.9,每层18个,共计36个,则每小时产生热量=2X34X0.9=61.2KKW>59.8KW,可满足温度要求。

3、养护强度

拆模前应测量棚内温度,使棚内温度与外界温差不大于15℃,当环境温度在0℃以下时,应待混凝土冷却到5℃以下后,方可拆模。

具体可根据现场同期养生混凝土试块强度,作为拆模的依据。

拆模后在混凝土表面及时覆盖阻燃棉被进行保温。

由规范知对有抗冻耐久性要求的混凝土,受冻临界强度不宜小于设计混凝土强度等级的70%,挡土墙对外观质量要求较高,砼受冻临界强度提高至75%。

混凝土达到养护强度后,不得一次性撤除养护设施,应首先逐步撤除供暖热源,避免温度剧烈变化。

在全部撤除热源后在确保暖棚内外温差不大于15℃的前提下方可撤除相应设施。

1.5、模板冬季施工

由于冬季施工中主要使用定型钢模板,在拼装前要仔细检查各螺栓,确保无结冰等现象。

在拼装完成后要及时采用棉被覆盖,如遇雨雪天气,要在雨雪到来之前用塑料薄膜覆盖以防止雨雪接触模板表面。

模板示意图

2、高压旋喷桩冬季施工

本工程中高压旋喷桩桩径0.6m,桩长20m,施工时桩顶最高处位于地面0.5m以下。

高压旋喷桩施工前和施工过程中要做好机器和高压喷射注浆管路的防寒保暖工作以及拌合用热水供应工作,对于水泥在现场存放时要下垫上盖,避免与雨雪接触。

为保证水泥浆质量,使用水车在混凝土搅拌站运输热水,水泥浆采用5℃以上但不得高于40℃的温水进行拌制。

对水泥浆搅拌罐搭设暖棚,参照挡土墙暖棚搭设方式,使用双排钢管支架外面包裹阻燃棉被+厚帆布;

对输送管采用棉被进行包裹,保证水泥浆的温度。

冬季施工中注意成桩后的保温覆盖。

施工完毕后,马上用未冻结的回填土进行覆盖,防止桩体受冻,影响桩体质量。

3、其他冬季措施

(1)加强对混凝土早期的养护管理工作,在混凝土浇筑前即开始施工部位的保温工作,确保温控措施到位。

(2)现场临时办公区要符合冬施要求,用水、采暖等都要充分考虑,满足技术与施工的需要。

采暖采用空调进行供暖,水管伸出地面时要使用保温岩棉等保温材料进行多层保护,并安排施工现场常驻人员每晚检查水管是否覆盖到位、严密。

(3)为防止突然用水或水管受冻,将施工用水的水箱设置在采暖棚中,以防水冻或降温太快,用电加热水箱,使水温保证在常温以上;

水源管每天放完水后,派专人盘起来放在暖棚中,第二天放水时再将水管接上。

(4)材料等做好防潮、防水、防冻工作;

钢筋加工棚采用电暖气取暖,禁止明火取暖。

钢筋堆料场安排专人负责,根据天气情况及时覆盖,防止钢筋受雨雪侵蚀而发生锈蚀,项目部在使用前组织检查。

(5)机械设备加强维修、保养工作,机电外露设备做好防雨、雪、防冻的准备,各种车辆根据气温变化,注意水箱放水,避免受冻。

(6)施工现场的水准点、轴线定位点在冬季施工开始之前引到已浇筑的基础之上并做好标志,在冬季施工期间使用此点进行定位与标高复测。

冬施结束之后,复测原坐标点与水准点。

(7)对现场构件、材料、马道、防护栏架等,在冬施前进行一次全面检查,马道增设防滑措施,如钉制防滑条。

尤其是冰冻及雪天,施工前必须处理道路、脚手架及马道等作业面上的浮水、积雪,确保施工安全。

对现场周围的施工道路,在冬施前进行一次彻底的检查和修整。

要求道路通畅、平整、坚实、防滑。

(8)施工过程中加强施工机具、设备及支架的检查、保养工作,确保施工安全。

(9)在冬施施工前先浇筑试验段,按照方案中描述进行养护,以检查相应效果并总结经验后方可大面积施工。

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