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  1、货物运输开据发票难,税收流失严重

  据调查,xx货物运输业没有较大的公司,大多数都是私营业主,因此开据运输税票很困难,只能到外联系运输企业和在外面开据运输发票。

地税在开据货物运输发票时,按车辆核定载重吨位开据发票,使得运输企业不能按实开据发票,也只得到外面想办法买税票填补差距,影响xx货物运输企业的发展和税收的流失。

  2、企业发展规模滞后,普遍特点“小、散、乱”。

  我区物流企业虽然户数不少,但与毗邻县区相比,规模大、运力强、资金雄厚的企业比较少,往往几台车辆就是一个公司,远远不能满足xx货物运输的要求。

XX年,煤炭货物经营就达到250万吨,而核定载重车辆只有3913吨,差之甚远;

而且由于乡镇招商引资政策与区上政策不统一,这30余户企业基本遍及xx各个乡镇,再加之企业自身实力不雄厚、发展欲望不强,财务人员素质参差不齐,导致成本核算混乱、财务制度不健全、票据管理不规范,发展速度较慢。

  3、企业发展受到外部制约

  来自企业外部的制约,包括321国道上众多的收费关卡和检查、部份地区实行地方保护政策(如江安二龙口,凡是煤炭车运往xx的交警就重罚,运往二龙口码头的交警就不罚),大纳路周而复始的改造维护施工、油价不断上涨等等原因,加重了企业的成本负担,干扰和制约了企业的正常发展。

  4、企业发展受到货源制约

  当前国内的煤炭行业是属于卖方市场,古叙和云贵的煤矿主囤积货源,择高价销售时有发生,想上规模的物流企业由于货源单一,主要是x拉煤为主,100%的单向运输,长期处于“吃不饱”,车辆闲置成本增大,而不敢大上快上,制约了我区货物运输的发展。

  5、货物运输企业融资难

  通过我们调查,周边的县区政府均组织银企联手发展。

现在新购置一辆货车平均资金在30万元左右,单凭企业自身组织资金、扩大规模显然压力太大,发展缓慢。

  三、几点建议

  1、突出重点,大力发展货物运输业。

  就xx长远的发展来看,发展货物运输业应放在当前工作的重中之重,当务之急应该放在重要议事日程上来。

xx具有极好的区位优势,紧挨长江、港口众多、321国道穿境而过,川黔、环渝高速路等新项目开工建设将更加突出这一优势,我们不能等待交通发展起来再搞货物运输业,而是应该前瞻性地发展,积极争取市委、市政府对xx区位优势的重新定位,争取项目资金加快货物运输业的发展,把xx建设为古叙乃至滇、黔的煤炭、矿产、木材等商品的集散地和中转基地。

  2、尽快建立部门协调配合机制。

要按照煤炭物流业发展协调领导组的职责,各成员单位要切实为货物运输业的发展服务好,切实解决物流企业的货源问题,车辆放空上古叙、云贵拉煤或者一旦无煤可运、车辆闲置都会极大加重企业成本负担,造成资源和资金的浪费。

该机构应当在商贸企业、物流企业之间充当桥梁,及时收集货源信息,再反馈到物流企业,合理地调配和使用车辆资源。

  3、规划建立仓储物流业,搞活货物运输业。

仓储业是物流业的重要组成部分,可以推动货物运输业的发展,xx应利用火车站和二条高速路的接口处,高标准规划占地100余亩的仓储物流业,以此解决火车和高速路运输煤炭等货物的存贮,充分发挥港口码头的作用,缓解物流企业的货源问题,拉动xx区第三产业的发展。

  4、思想大解放,切实解决货物运输发票问题。

国、地税要积极探索周边县区的好做法,要打消顾虑,放开手脚,对货物运输的双方,只要签订了正式的运输合同,对审核无误的,只要不是虚开,不管是运输公司还是货物运输业主,都应开据运输发票,避免税源流失,减少业主到外买税票的资金损失,促进该物流业的发展。

  5、尽快解决货物运输融资难问题。

政府应尽快安排各大商业银行与具备一定规模的货物运输业座谈,用活政策,简化程序,帮助企业筹措资金;

建议成立中小企业贷款公司,由商贸物流企业组成,实行融资,对急需周转资金的,按银行同期利息结算,充分利用民间资金,切实解决资金制约瓶颈。

  6、营造货物运输宽松发展软环境。

对货物运输的执法部门要实行限时办结制,责任追究制,特别是交警、海事管理部门要对货物运输车船的处罚要灵活,对收取的一些费用尽量少收或不收。

如海事部门在收取货船的水务费按3-4元/吨收取,此项费用只有四川在收,其它省市都没有收,增加了货船的负担;

经调查,航道局收取港口航标灯的费用达到一盏灯收取8万元,有的码头每年要承担16万元的费用,因此,建议对本区内龙头企业和持有绿卡的企业要给予政策的扶持,创造企业发展的好环境。

  7、统一招商引资政策。

区政府应当规范各级的招商引资政策,加强对各乡镇执行政策的监管,搭建一个统一的平台,避免各乡镇用更优惠的政策吸引本区内的企业,避免出现企业为了得到更多的优惠而随时变更注册所在地,往乡镇分散的局面出现;

各相关职能部门应密切监管,避免随意变动注册地;

出台的政策奖励应按时兑现,在企业中赢得信誉。

  8、建立激励机制

  

(1)鼓励外地车辆回迁入户。

区政府对入户到我区的新车辆按700元/吨予以补助;

对入户到我区,购车在两年内的旧车辆按600元/吨予以补助。

对入户到我区的货运船,核定载重量在500-1000吨的,按5000元/艘予以补助;

在1000-XX吨的,按XX0元/艘予以补贴;

XX吨以上的,按30000元/艘予以补贴;

该补助车辆、船舶在3年内不能转户,若运输企业每减少1辆、艘,补助费用在纳税奖励中扣除。

  

(2)对全区的煤炭运输企业统一纳税总额的20%进行奖励,一季度兑现一次,半年决算一次。

要求XX年新注册的煤炭运输企业在XX年入库税金达到100万元/户,XX年达到300万元/户,XX年达到400万元/户。

  9、加大招商力度,整合xx货物运输业。

鼓励我区从事运输的个体、私营业主通过联合、重组等方式组建股份制货物运输业。

招商局应组建得力队伍,对九禾公司、泸天化国贸公司的货物运输业哎住目标不放松,重新引到xx来注册,二个公司的货物运输业上亿元。

应加大各乡镇、街道发展物流业的考核力度,建议对发展物流业100吨以上奖励100元。

公路运输发展情况调研报告

运输调研报告

(2)

  xx年是“xx”开局之年,市公路运输业广大从业人员,紧紧抓住国家改善基础设施建设的机遇,增加公路建设投资,强化运输企业内部管理,客货运输均保持了较快增长,为全市经济社会健康平稳发展提供了有力支撑。

  一、客运量持续增加,旅客周转量突破120亿人公里

  近年来,伴随城市化进程的不断加快,农民外出务工、外地来洛旅游观光等各类人员流动显著增强。

据运输管理部门统计,年全市客运量为1.60亿人,较上年增加2670万人,增长20.0%;

旅客周转量突破120亿人公里,达到124.28亿人公里,创历史记录,较上年增加20.91亿人公里,增长20.2%。

  二、货运能力不断提高,货运周转量完成358亿吨公里

  年,面对复杂多变的国际经济政治形势,市按照国家和省的统一部署,全力发展经济,改善民生,促进社会和谐进步。

经济保持了较高增速,工农业生产平稳发展,固定资产投资快速增长,各类商品消费持续旺盛。

统计显示,市货物运输能力不断提升,全年货运量达到1.63亿吨,较上年增加2892万吨,增长21.6%;

货物周转量达到358.09亿吨公里,较上年增加66.39亿吨公里,增长22.8%。

  三、运输业存在的问题

  

(一)公路建设力度需进一步加强

  近几年,公路建设取得了长足进步,但农村公路建设等级较低,维护养护资金匮乏,与公路配套的停车场所规划、建设滞后,公路建设科学性、前瞻性仍有待进一步提高。

  

(二)个体货物运输组织化程度较低

  年,市对几家大型公路运输公司进行了整合改制,经营主体集中化程度得到提高。

但在货运方面,存在大量个体私营货物运输业主,管理松散,专业化程度不高,市场竞争力较弱。

  (三)成本攀升增加企业营运压力

  油价、人员工资不断攀升,增加了运输企业经营成本。

近年来,汽柴油价格持续在高位徘徊,汽油价格达到历史高位,推高了企业经营成本,货物每吨公里运输成本已达到0.7元左右,一些运输企业经营困难。

  (四)超限超载等非法营运依然存在

  对货物运输车主的调查显示,由于货源少、车辆多,加之信息缺乏导致的无序竞争,一些运输车主把货物运输价格降到每吨公里0.4元左右。

为了不亏本赔钱,部分车主存在超载超吨经营,增加了运输业经营风险。

  (五)行业管理和信息化水平亟待提升

  运输业经营线长面广,管理难度较大。

当前运输市场监管力度、管理方式、技术手段亟需加强,信息化设备和专业人才引进滞后,行业管理效率和服务水平亟待进一步提升。

  四、运输业发展的几点建议

  

(一)构建安全高效的现代化公路运输网络

  公路运输是经济发展的动脉,对社会发展的作用举足轻重。

要着眼于经济社会发展前景,科学谋划,打造现代公路交通网络,助推经济社会发展进程。

进一步加大农村公路运输投入力度,全力推动新农村建设和城乡区域协调发展。

  

(二)加大运输行业法规宣传力度

  采取有效形式宣传运输业法律法规,增强从业人员自觉守法意识,加强对交通行政执法人员的法制教育,提高执法队伍的整体素质和依法行政水平。

在提高文明执法、公平执法水平的同时,积极开展超限超载问题的深入研究,努力从源头进行非法营运的治理根除工作。

  (三)制定合理运价确保企业效益

  加强运输企业成本核算,制定合理运价,保证合法营运企业得到适当效益。

目前客运票价已基本到位,客运车主效益得到了保证,超载现象得到有效控制。

对货运行业应该加强运价调控,制定最低限价,减轻企业经营压力,增强盈利能力,保护合法经营车主的经营效益。

  (四)进一步加强运输市场管理

  依法强化行业管理,落实相关部门的管理责任,努力形成运输行业的监管合力。

完善运输安全、市场准入和退出等监管机制,建立公开公平、运行有序的运输市场秩序。

  (五)努力推进现代运输业建设

  强化现代化人才与先进设备的引进培养,加快运输企业体制改革,努力培育现代运输物流企业。

运输行业存在的很多问题都与人才层次不高,信息化管理设备发展滞后有关。

在运输业发展过程中,应着重在人才引进培养和信息化设备配备方面加大力度,切实解决运输业营运管理难题,找准行业发展与市场需求的结合点,确保公路运输业健康发展。

交通运输局党建工作调研报告范文

运输调研报告(3)

  近年来,xx县交通运输局为达到从严治党的要求,围绕党的组织建设、思想建设、作风建设创新思路和方式方法,完善各项规章制度,落实保障措施,开创了党建工作新局面。

该局先后获得“全国交通运输行业文明单位”、“省级文明单位”、“省级文明交通运输行业”等荣誉称号和奖励300余项。

在实际工作中,主要从以下几个方面进行大胆尝试:

突出组织建设,为党建工作提供组织保证;

突出教育培训,全面提升党员综合素质;

突出道德实践活动,不断陶冶、净化党员心灵。

  一、抓组织建设

  1.健全组织。

xx县交通运输局历来高度重视组织建设。

全局现有党员380名,其中:

在职党员332名、离退休党员48名。

设局党总支,所属机关党支部(83名)、老干部党支部(57名)、城区一所党支部(49名)、县运输公司党支部(18名),18个镇区办交通运输管理所全部建立了党支部,各党支部均配齐配强了班子,从组织上保障了党建工作的开展。

  2.完善制度。

为搞好党员教育,结合交通运输行业的特点,制定了“三会一课”、“政治学习日”、“党员奉献日”、“民主评议党员”、“民主生活会”、“党员示范岗”标准、“十佳党员”标准等一系列工作制度和监督制度,制度的建立健全对提高全体党员干部的整体素质起到了保证作用。

  3.改进作风。

层层签订《党风廉政建设责任书》和《治理公路“三乱”责任书》。

积极开展治理慵懒散、清理经商办企业、作风建设等政治活动,加大日常管理力度,严格治理不作为、乱作为,违规经商、公车私用及上班时间玩电脑等违法违规行为。

开展执法监督,通过落实明察暗访、畅通投诉渠道、执法审查等措施,不断加大反腐力度,保持了良好的党风政风行风。

  二、抓教育培训

  1.加大硬件建设力度。

发挥党员教育主阵地作用,切实加强局党校和党员活动室建设,先后投资160余万元,对建筑面积400m2的党校进行重新装修,建立图书馆,藏有图书资料15000余册,配备电视机、放像机、录像机、投影仪、电脑桌椅,实行电化教学。

全局各单位党员活动室也做到有场所、有图书报刊,设备齐全,对搞好党员教育打下坚实的物质基础。

  2.发挥党校主阵地作用。

紧扣党的一系列理论、路线、方针、政策这一宣教主题,创新形式,不断丰富和拓展宣教工作内容,运用多种宣教方式进行宣传教育。

一是完善系统联动,抓渗透。

对上主动加强与市委、县委宣传部门的联系,争取支持和业务指导;

对下积极帮助局属各单位制定宣教计划,设计宣教内容。

正确处理党支部、文明办、政工等科室在宣教工作中的关系,调动工、青、妇等群团组织的参与积极性,努力锻造工作合力。

逐步形成了以党校为中心,各基层党支部活动室为基础,各单位宣传报道员为延伸的宣教体系。

二是强化政治理论学习,抓落实。

规定每周五下午为政治学习日,使党的重大战略部署得以及时全面贯彻。

三是采取请进来与走出去的办法,抓“结合”。

一方面,利用xx交通运输局是省市宣教基地的优势,邀请省市委讲师团、县委党校专职教师和县委宣传部领导来我局对学习党的十八大、十八届三中四中全会精神、习总书记系列讲话、深入贯彻落实科学发展观、加强党的执政能力建设、构建和谐社会等进行专题讲座和辅导。

另一方面,选派政治理论水平较高的同志到全国、全省具有特色的宣教基地进行参观学习,不断汲取先进经验,积极参加省市县委宣传部举办的培训班,为保证宣教质量的不断提高奠定了基础。

四是组织局党校专职教师根据专题,抓“教研”。

充分发挥局党校专职教师具有一定政治理论功底优势,不断在理论上进行探索,努力写出较好的理论*,以确保培训质量不断提高。

相继推出《践行科学发展观全心全意为人民》、《在改革开放的道路上发展中国特色社会主义》、《立足本职保持共产党员先进性》、《深入贯彻落实科学发展观推动交通运输科学发展》、《坚持群众路线提高服务能力》等党课20余篇,部分党课被省委、市委宣传部评为优秀党课并获得一等奖,为宣教工作开展提供了良好的理论素材。

另外,充分发挥党组理论中心组学习的核心引导作用,科学安排和精心组织学习,每年都制定学习计划并组织实施,更好地用党的理论创新成果武装头脑、指导实践。

五是采取多种有效形式互补,抓“实效”。

在全系统组织开展依法行政交通法律法规知识竞赛,积极参加行业组织的依法行政知识竞赛,选派优秀人员参加全县法治演讲、全省交通运输系统安全演讲、全省道路运输系统践行社会主义核心价值观创建最美行业演讲比赛等,设立“道德讲堂”,定期邀请省市专家、学者开展道德讲座,强化道德讲堂现场教育,以身边人身边事教育干部职工。

近年来,全局先后为基层单位开办各类专题讲座和辅导38次,为基层宣讲31场,培训5400人次,使党的路线、方针、政策得到广泛宣传,有力地推动了交通运输事业健康发展。

  3.围绕重点进行宣教。

中央八项规定出台后,围绕廉政和宗旨意识进行宣教,引导广大干部职工自觉遵纪守法。

围绕“转方式、调结构、促发展”进行宣教,促进航运事业快速发展。

在全系统围绕依法行政、交通运输安全进行宣教,将执政为民的理念贯穿到交通行政执法过程中,确保交通运输安全生产无重大责任事故发生。

围绕“四德工程”建设进行宣教,引导干部职工争当“四德工程”建设的自觉学习者、积极实践者和有力推动者。

几年来,全局向社会累计捐款、捐物价值达177.15万余元,献血总量达338350毫升,人均献血量达812毫升,178人捐献了骨髓造血干细胞血样。

围绕“创先争优”进行宣讲,倡导交通运输干部职工树立起“不让工作在我这里延误、不让差错在我这里发生、不让群众在我这里受冷落、不让歪风邪气在我这里产生、不让交通形象在我这里受损”的“五不让”理念,有效推动了“创先争优”活动的开展。

  4.强化党员经常性教育。

坚持常年组织全体党员全面系统学习党的理论知识、专业技术知识、科学文化知识,为检验学习效果一年举行两次考试。

为强化学习教育,每年年初都制定下发年度教育培训工作实施方案,规定每月最后一个礼拜的周六或周日为观看“四德”电影日。

近几年来,播放《血源》、《大孝儿媳》、《父亲那面旗》、《第四届全国道德模范授奖仪式》、《“第五届道德模范”颁奖晚会》、《“感动中国”颁奖晚会》等“四德”教育电影30余部,每年干部职工受教育都超过4000余人次。

编印杨善洲模范事迹、全国历届道德模范事迹、雷锋事迹、焦裕禄事迹、历届感动中国人物事迹汇编、弟子规、朱子家训,全局干部职工人手一套。

向局属各单位发放《xx关于党的群众路线教育实践活动论述摘编》、《党章》、《论群众路线--重要论述摘编》、《厉行节约,反对浪费--重要论述摘编》等书籍。

人人建立学习笔记、撰写观后感及心得体会。

通过观看、学习各类模范人物先进事迹,党员队伍整体素质不断得到提高,思想境界不断得到升华,文明意识不断得到提升。

  三、抓实践活动

  为依托载体增强党组织的凝聚力,近年来,xx县交通运输局借助全系统深入实施的以“责”、“诚”、“孝”、“爱”为主要内容的“四德工程”建设,在全体党员中,组织开展一系列主题实践活动,以此提高党员的思想道德境界,从而净化心灵,提升自我,不断为党的事业发展注入新的生机和活力。

  1.围绕个人品德建设开展主题实践活动。

一是组织开展创先争优活动。

通过开展创先争优活动,激发党员干部工作热情。

仅2014年全局获得县级及以上表彰奖励的个人就有62人。

二是组织举办“四德”专题讲座和专场报告会。

邀请全国十大慈善人物王春来、全国知名人士赫婉婷、菏泽市委讲师团的专家学者来局讲授“四德”理论知识;

听取全市交通运输系统“四德”先进事迹报告会;

组织各党支部成员、中层干部走出去,到外地接受传统文化教育,加深党员干部对“四德工程”建设的理性认识。

三是组织开展丰富多彩的文体娱乐活动。

举行庆“三八”趣味运动会拔河比赛,庆“五一”篮球、乒乓球、羽毛球比赛;

举办“唱响中国梦”XX年迎新春文艺联欢晚会;

组织参加全县第四届全民健身运动会“苏南商贸城杯”乒乓球比赛,并荣获三等奖。

通过开展文体娱乐活动,陶冶党员干部情操,在娱与乐中受到教育,凝聚人心。

四是组织开展“青年建功岗”、“巾帼文明岗”和“岗位能手”评选活动。

引导党员干部尽责任、勇担当,树立岗位成才的追求意识,涌现出了一批岗位能手。

  2.围绕职业道德建设开展主题实践活动。

一是组织开展“关爱生命,文明出行”活动。

每名党员干部争当文明出行的自觉学习者、积极实践者、忠实执行者、坚强保障者和有力推动者,学习交通安全法律法规知识,不断增强交通安全意识、法制意识和文明意识,文明素养得到提高。

二是组织开展“珍爱生命,关注消防”活动。

邀请当地消防大队专业教官来局授课,通过普及消防知识,增强党员干部的消防意识;

进行消防综合演练,通过实战演习,提高干部职工应对紧急突发事件的能力。

三是组织开展“真情交通杯”迎国庆知识竞赛活动。

通过活动的开展,有效调动广大干部职工学习法律法规的积极性和自觉性,执法执纪水平得到提高。

  3.围绕家庭美德建设开展主题实践活动。

一是组织开展我向父母献孝心“八个一”活动。

关心照顾父母生活,做到定期帮父母洗澡、理发、洗脚,为有阅读能力的父母征订报刊杂志,争做敬老表率,让父母顺心、舒心、称心、安心、省心、放心。

二是组织开展“好家庭”、“好媳妇”评选活动。

引导广大党员干部及家庭成员学敬老典型、比赡养水平,家庭责任意识得到增强。

广大女党员干部争当好媳妇、好母亲、好邻居,用实际行动敬老爱老亲老助老。

三是组织开展“送健康家庭走访”活动。

XX年以来,为全局党员干部家庭老人送去健康查体单1300余份;

同时,通过家庭走访,了解干部职工家庭老人的困难和想法,听取他们对交通运输工作的意见建议,既促进了家庭和睦、社会和谐,又进一步促使干部职工更加自觉地按照“四德工程”建设的内在要求去努力工作,提高自身素质。

  4.围绕社会公德建设开展主题实践活动。

一是组织开展“关爱老人,真情交通”——爱心奉献之春季行动。

局属各党支部与敬老院结对开展敬老走访慰问活动。

利用双休日、节假日到敬老院,为老人理发、洗衣服、晒被褥、打扫卫生;

和老人拉家常、嘘寒问暖,读书读报,并送去慰问金和米、面、猪肉、白条鸡、食用油、蔬菜等慰问品;

每逢节日,为敬老院老人改善生活,包水饺、蒸包子,向老人献上无微不至的爱。

在夏季来临之际,为敬老院老人们送去单衣、床单等用品;

在冬季来临之际,为全县17处敬老院478位老人,每人量身订做了一件棉衣,为每个老人送去棉被褥,让老人们感受到了冬日的温暖。

2014年以来,全局共走访慰问敬老院148次,累计捐款、捐物价值达14.1万元。

二是组织开展“血浓于水,真情交通”——爱心奉献之夏季行动。

开展骨髓造血干细胞样本集中采集活动,86名干部职工成功捐献了骨髓造血干细胞样本。

针对全省闹血荒,开展了“严冬献热血、交通显真情”集中无偿献血活动,全局158人踊跃报名,102人成功献血40800毫升,截至目前,全局178人成功捐献骨髓造血干细胞样本,加入中华骨髓库;

953人次成功无偿献血总量已达到379150毫升。

三是组织开展“爱心救助,真情交通”——爱心奉献之秋季行动。

连续四年为全县104名特困大学新生捐款60.1万元,并举行“爱心救助,真情交通”资助贫困大学新生助学金捐赠仪式。

全年为社会贫困中小学生捐款、捐物价值达4.29万元。

同时,为本局XX年度考入全日制高等教育院校专科以上的干部职工子女28人解决助学金4.6万元。

四是组织开展“扶危济困,真情交通”——爱心奉献之冬季行动。

组织开展“党员干部联系困难家庭”活动。

全局党员干部对帮扶的麒麟镇南曹、前冯桥等村的8户困难家庭,捐款、捐物价值达8200元;

为万丰镇许泵庄村病人刘满尧捐款6000元。

与贫困对象结成“一助一”帮扶对子。

田庄所、田桥所、董官屯所、大谢集所等党支部组成

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