综保区跨境电商模式分类及优劣分析之欧阳与创编Word下载.docx
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此前“6+1”个跨境电商试点城市开放给予了跨境电商税收上的优惠政策，即通过跨境电商渠道购买的海外商品只需要缴纳行邮税，免去了一般进口贸易的“关税+增值税+消费税”
2015年4月28日国务院常务会议中关于降低进口产品关税试点、税制改革和恢复增设口岸免税店的相关政策，表明了政府促进消费回流国内的决心。
这些都是明显的政策红利信号。
即便跨境电商的税收红利窗口在未来会逐渐关闭、一般贸易税率可能平缓走低，但目前来看大势向好不可挡。
2.用户需求潜力巨大
（1）用户规模交易量迅速增长：
根据海关总署和中国电商研究中心统计的数据，2014年海淘人群1800万，成交规模1400亿，从百亿级市场步入千亿。
预计在2018年，市场规模将达万亿级别;
（2）消费需求和消费观念升级：
中国中产阶级电商用户目前在5亿左右，消费升级需求旺盛，80、90后人群购买商品的关注点倾向于食品安全、品质优良、品类多样、价格合理等方面;
（3）海外商品认知提升：
旅游、海归群体的消费习惯辐射带动周围亲友海淘，对海外品牌认知度不断提高。
3.行业有待完善
（1）政策探索：
税收不会长期高度倾斜跨境保税，因为需要考虑与传统一般贸易利益平衡问题，而各试点政府也都在摸着石头过河，一边试点一边探索。
对检疫标准、保税类目的控制，各部门政府在政策落实过程中还在探索调整。
物流及选品布局复杂，政策环境涉及商检、税务、外汇、海关，各环节变动皆有影响。
比如2016年4月8日我国实施对跨境电子商务零售进口商品按照货物
征收关税和进口环节增值税、消费税，同时对跨境进口的商品按照《跨境电子商务零售进口商品清单》进行监管。
“4.8新政”出台后不到一周，对跨境电商尤其是保税进口模式的跨境电商影响巨大，甚至是出现了断崖式的下跌。
虽然之后，国家宣布“4.8新政”暂缓一年执行，但是未来的政策走势如何，我个人认为还是要平衡传统贸易和跨境电商之间的利益，因此保税进口模式的跨境电商从业者还是要提早布局，积极应对政策的变动。
（2）物流清关报税体系不成熟，售后体验难保证：
传统跨境物流，转运物流价格高、时效慢。
报税清关需国家政策支持不断通畅流程，整进散出模式让海关原本人员配置压力山大，无法满足激速增长清关需求，导致物流时效体验差。
因此，目前海淘商品的售后服务和退换货大部分情况下无法得到保障，但好在现阶段海淘用户耐心忍耐力都很好。
新入玩家如笨鸟海淘，选择了这个环节作为切入点，主打针对海淘购物的用户体验，提供高质量的第三方转运服务。
顺丰亦处于同步成长期，长期看好。
（3）供应链不稳定：
爆品仍占跨境海淘很大比例，但海外爆品品牌商供货渠道不稳定，与国内平台直接签约合作可能性小，平台为保证爆品供货通常采用复合渠道，价格难以控制，毛利趋近于0。
但即便如此，部分电商平台仍旧时常断货无货。
而且，其中的供应链长，环节复杂，各地区文化和商业环境有差异，打通各环节难度大。
4.资本驱动，各路玩家即竞争又共生
从2014年10月起，各路玩家纷纷入局进口电商，部分大佬如京东、网易等，都将海购版块提升至重要战略地位;
创业公司纷纷加紧融资步伐屯粮备战，跑在一线的几家如蜜芽、洋码头，后起之秀如小红书都已相继走到C轮千万美元级别融资阶段;
海外电商如亚马逊逐步试水国内市场。
上线海外购板块，利用国际化优势试图也来分一杯羹;
物流供应链服务商纷纷发挥自身行业优势，不断畅通流程，优化供应链，为行业发展保驾护航做好坚实后盾。
在资本支持下，各路玩家棋逢对手，大佬小弟面对新兴市场都要从头摸索，既竞争又共生——一同培育推动市场向万亿级别进军。
二、各类跨境进口电商模式的优劣剖析：
1.M2C模式：
从厂商到消费者，平台负责招商
★典型代表：
天猫国际
优势是用户信任度高，因为这些商家需要有海外零售资质和授权，商品从海外直邮，并且可以提供本地退换货服务;
痛点在于，它们的性质大多为第三方代运营，所以价位高、品牌端管控力弱，正在不断改进完善模式中。
2.B2C模式：
保税自营+直采
京东，聚美，蜜芽
优势在于平台直接参与货源组织、物流仓储买卖流程，销售流转高，时效性好，通常B2C玩家还会附以“直邮+闪购特卖”等模式补充库存丰富度和缓解供应链压力。
而痛点在于品类受限。
目前此模式还是以爆品、标品为主，有些地区商检海关是独立的，能进入的商品根据各地政策不同都有限制，比如广州就不能有保健品和化妆品入境。
同时还有资金压力，因为不论是搞定上游供应链，还是提高物流清关时效、在保税区自建仓储，又或者做营销打价格战、补贴用户以及提高转化复购，都需要大量资本，爆品和标品的毛利空间极低，却仍要保持稳健发展，资本注入在此刻尤为意义重大。
在现阶段，有钱有流量有资源谈判能力的大佬们纷纷介入，此模式基本已经构建了门槛，不适合创业企业轻易入场了。
这里单独谈一谈大火的母婴垂直品类，前线商家代表有蜜芽等。
母婴品类的优势是，它是最容易赢得跨境增量市场的切口，刚需、高频、大流量，是大多数家庭单位接触海淘商品的起点。
母婴电商大多希望能在单品上缩短供应链、打造品牌、获得信任流量，未来逐步拓展至其他高毛利或现货品类，淡化进口商品概念。
而痛点在于，母婴品类有其特殊性，国内用户目前只认几款爆款品牌，且妈妈们还都懂得看产地，非原产地不买。
几款爆品的品牌商如花王等，国内无法与其直接签约供货，母婴电商们的现状都是在用复合供应链保证货源供应，如国外的经销商、批发商，国外商超电商扫货、买手、国内进口商等。
这样一来，上游供应链不稳定，价格基本透明，且无毛利，部分玩家甚至自断双臂来大促战斗。
目前基本所有实力派电商大佬都以母婴品类作为吸引转化流量的必备品类，而创业公司们则逐渐降低母婴比例或另辟蹊径，开始不同方向的差异化竞争。
3.C2C模式：
海外买手制
淘宝全球购，淘世界，洋码头扫货神器，海蜜，街蜜
海外买手（个人代购）入驻平台开店，从品类来讲，以长尾非标品为主。
全球购目前已经和一淘合并，虽然看来是跨境进口C2C中最大的一家，但也有很多固有问题，比如商品真假难辨、区分原有商家和海外买手会造成很多矛盾等等，在获取消费者信任方面还有很长的路要走。
优势来看，C2C形态是目前笔者比较喜欢和看好的模式，构建的是供应链和选品的宽度。
电商发展至今，不论进口出口还是线上线下，其本质还是商业零售和消费者认知。
从工业经济到信息经济，商业零售的几点变化是：
消费者主导化、生产商多元化、中间商信息化，而商品核心竞争力变成了个性需求和情感满足。
在移动互联网时代，人群的垂直细分让同类人群在商品的选择和消费能力上有很大的相似度，人与人之间相互的影响力和连接都被放大了，流量不断碎片化是由80后、90后这一代人的价值观和生活消费方式决定的，千人千面的个性化是这一代人的基本消费需求逻辑，因此移动电商应当更加场景化。
其次，面对商品丰富度如此之高的现状，节约选择成本也尤为重要——Donotmakemethink。
而C2C达人经济模式可以在精神社交层面促进用户沉淀，优秀买手可以通过自己的强时尚感、强影响力打造一些品牌，获得价值观层面的认同和分享，同时也建立个人信任机制。
当然C2C的模式还是有它固有的痛点。
传统的靠广告和返点盈利的模式，服务体验的掌控度不太好，个人代购也存在法律政策风险，买手制平台的转化目前普遍只有2%不到。
早期如何获得流量，提高转化，形成海淘时尚品牌效应，平衡用户与买手的规模增长，都是难点。
4.B2B2C保税区模式
唯品会
跨境供应链服务商，通过保税进行邮出模式，与跨境电商平台合作为其供货，平台提供用户订单后由这些服务商直接发货给用户。
这些服务商很多还会提供一些供应链融资的服务。
优势在于便捷且无库存压力，痛点在于，B2B2C借跨境电商名义行一般贸易之实，长远价值堪忧。
目前在谈的唯品会有意向在昆山综保区租赁2万平方米的保税仓库，就是进行这一模式的跨境电商。
5.海外电商直邮
亚马逊
优势在于，有全球优质供应链物流体系和丰富的库存;
痛点是，跨境电商最终还是要比拼境内转化销售能力，对本土用户消费需求的把握就尤为重要，亚马逊是否真的能做好本土下沉还有待考量。
6.返利导购/代运营
★典型玩家：
么么嗖，Hai360，海猫季
一种是技术型，玩家有么么嗖、Hai360、海猫季。
这些技术导向型平台通过自行开发的系统自动抓取海外主要电商网站的库存，全自动翻译，解析语义，提供海量中文库存帮助用户下单，这也是最早做跨境电商平台的模式。
还有一种是中文官网代运营，直接与海外电商签约合作，代运营其中文官网。
这两种方式有着早期优势，易切入，成本低，解决了信息流的处理问题，库存丰富，方便搜索。
而痛点在于中长期缺乏核心竞争力，库存价格实时更新等技术要求高，蜜淘等一些早期以此为起点的公司已纷纷转型。
7.内容分享/社区资讯
小红书
内容引导消费，形成自然转化。
优势在于天然海外品牌培育基地，流量带到福利社转化为交易，但长远还是需要有强大的供应链能力。
三、昆山综保区特殊的投资优势决定其适合选择B2B或B2B2C的保税备货模式跨境电商进行发展
昆山综合保税区于2009年12月20日经国务院批准设立，是由中国首个封关运作的出口加工区--昆山出口加工区转型而成，区域规划面积5.86平方公里，是国内功能最齐全、政策最优惠、通关最便捷的特殊经济区域。
优势之一是产业基础雄厚。
截至目前，昆山综合保税区已经形成了以IT、光机电、精密机械这三大产业为核心的产业集群，已引进企业214家，其中工业企业84家、物流企业51家、其它服务企业79家，总投资33亿美元，注册资本16亿美元，实际利用外资15亿美元，从业人员12万余人。
2015年昆山综保区完成进出口总额530.4亿美元，同比增长2.1%；
实现工业产值2123.3亿元，同比增长22.8%；
完成保税物流金额688亿美元，同比增加6.2%；
实现税收收入9.1亿元，同比增长4.6%。
2016年1—8月份，完成进出口总额259.17亿美元，实现工业产值1390亿元，同比增长11.71%；
完成保税物流金额512.88亿美元，同比增加19.33%。
因此昆山综保区完全可以在如此大的工业体量基础上，利用电商平台，在跨境B2B及B2B2C出口上做出新的突破，进一步增加企业的出口量。
优势之二是发展政策优惠。
综合保税区集聚了出口加工区、保税物流园、保税港区等特殊监管区域的各类优惠政策，主要包括：
一是进口免税，生产所需的设备、零部件、基建材料免征海关关税和进口环节增值税。
二是入区退税，从境内区外企业采购设备、原材料，区外企业可办理退税。
三是进料保税，境外进口的原材料全额保税。
四是出口免税，区内企业出口产品免税。
五是区内交易免税，区内货物可自由流转，交易免征增值税和消费税。
六是外汇管理便捷，区内货物销往境外不需办理出口收汇核销手续，向境外支付不需办理进口付汇核销手续。
除了国家规定的政策外，综保区企业还可享受昆山市及昆山开发区提供的一系列优惠扶持政策。
优势之三是区位条件优越。
昆山综保区东距上海市中心50公里，西邻苏州市35公里，海陆空交通便捷，全面获得上海国际大都市的功能辐射。
距离上海虹桥机场45分钟车程、浦东国际机场和无锡硕放机场90分钟车程。
距离洋山港、吴淞江港和太仓港的车程都在1小时左右。
沪宁高速、312国道、京沪铁路干线贯穿境内，2010年建成的沪宁城际轨道和2012年建成的京沪高铁均在区内设站，乘坐京沪高铁到北京仅需4个多小时，乘坐城际轨道交通到上海市区仅需10多分钟。
从物流成本上说，“昆山—上海的费用”与“苏州—上海的费用”的价格差别主要体现在货物的运输费上。
由于昆山更临近上海，所以运输费在不同程度上都比从苏州到上海的费用更具优势。
对于散货部分，由于昆山的电子企业相对比较集中且出货需求类似，可安排一辆车去不同企业收货后进行拼车运输，从而也将大大节省运输成本。
因此对于跨境电商要求的高效、低成本的物流要求具有很大的优势。
优势之四是载体功能完备。
昆山综保区可提供全方位的服务环境：
一是生产环境。
区内已建成30万平方米保税物流仓库、20多万平方米物流堆场、工业通用厂房及商品展览展示馆，供各类企业租用，全部建成后区内保税物流仓储面积将达50万平方米。
目前唯品会已经明确表示希望在我区租用20000平方米的保税仓库开展B2B2C的保税区备货模式的跨境电商业务，目前因为主要政策的节点在于海关的通关政策还有一些不确定的因素，经过金市长牵头多部门的协调开会，已经明确由商务局牵头成立专门的工作小组，积极推进唯品会项目的落地和顺利开展业务，我们也已经做好了保税仓库等载体的准备工作，未来一旦监管措施明朗，我们将积极服务好唯品会的入区落地运作。
未来这一模式也将是昆山综保区主要适合发展的跨境电商电商模式。
但正如我之前所写，这一模式受今年“4.8新政”影响最大，因此在1年缓冲期满之后，该模式的发展受政策的制约影响是非常之大的，我们必须要未雨绸缪。
二是商务环境。
在综保区附近建有行政商务区，包括综保区大厦、邻里中心以及建设中的50万平米商务办公楼和高档商务酒店。
三是人力资源环境。
昆山人力资源市场、网上人才市场和各类职业技术学院，为企业提供丰富、多层次的人力资源。
四是休闲人居环境。
建设现代化的休闲生态小区，配备全面的日常物业管理，供企业员工居住。
优势之五是服务体系完善。
昆山开发区自建区以来，始终坚持“亲商、安商、富商”的服务理念，优质高效服务是昆山开发区的致胜法宝。
昆山综保区将通过四项机制，全力做好企业服务：
一是推行快速通关，采用“一次申报、一次审单、一次查验”模式，提供7天24小时全天候通关服务。
二是实行网上通关，建立“综保区信息平台”和“国际物流公共信息平台”，使区内企业与海关、国检等及区外1200多家关联企业实行联网运作，实现网上报关、审批、核销。
三是落实全程服务，从企业落户、建设到投产，全过程实行专人跟踪服务，及时有效地解决企业遇到的各种问题。
四是开辟绿色通道，建立快速反应机制，对企业遇到的困难，急事急办、特事特办，通过高效的服务，使落户综保区的项目获得快速反应优势。
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