大学金工实习报告文档格式.docx
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但是在讲课时听到老师说要求时电弧焊接时要穿长袖戴手套；
有同学问忘记穿长袖怎么办时？
听老师回答说也没什么大事。
心里就踏实多了，在焊接实习工程中也没有多大注意只是戴了手套。
但是在整个工种实习完了，才知道被老师坑了！
手臂皮肤外露的一段被电弧焊的高热量强光灼伤了，开始时灼伤那一段红红的很痒又有点痛，那感觉真不好受。
过了几天掉皮了，白一块黑一点的让人看着很是难看。
当然其中的“苦”还算上钳工，钳工时一个“纯手工制造”的工种。
所以整个工种实习下来不是一般的累。
虽然三周下来身体感觉很累，但是心里和专业知识收获不少。
就拿焊接来说，虽然达不到完全熟练，至少初步懂得如何操作；
对于一些日常普通的要求电弧焊接还是能够焊好的。
在跟老师学气焊的过程更是让我受益匪浅，因为那个年纪比较大的老师手把手用心的教我们如何操作、拿焊炬，他那种敬业精神好是让我感触。
再有，实习钳工的时候也是受益良多。
在开始讲理论课的时候感觉两个老师很“烦”！
因为每个老师讲一半，其中一个像是在“开
机关枪”，一个说话却像“蜗牛”！
但是在接下来的实习过程中发现那两个老师很负责，当我在用锉刀锉断面的基准面时怎么锉也很难达到所要求的直线度。
但是老师还是不厌其烦的教我。
最后，我还跟老师半开玩笑地用“兄弟”相称呢！
总的来说，三周以来苦的乐的都有。
但是在当中学到的知识在其他地方无可替代。
大学金工实习报告篇2
上学期，我们在新迎校区工程实训中心进行了为期13周的金工实习。
期间，我们接触了铸、锻、焊、热处理、钳、车、铣、刨、滚齿、数控和特种加工等工种的基本操作技能和安全技术教程。
每个星期，大家都要学习一项新的技术，并在4小时的实习时间里，完成从对各项工种的一无所知到制作出
一件成品的过程。
在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下，我们没有发生一例伤害事故，基本达到了预期的实习要求，圆满地完成了13周的实习。
实习期间，通过学习车工、锻工。
我们做出了自己设计的工艺品，铣工、车工、刨工的实习每人都能按照图纸要求做出一个工件；
最辛苦的要数车工和钳工，车工的危险性最高，在一天中同学们先要掌握开车床的要领，然后按照图纸要求车出锤子柄。
所有工种中，钳工是最费体力的，通过锉刀、钢锯等工具，手工将一个铁块磨成六角螺母，再经过打孔、攻螺纹等步骤最终做成一个精美的螺母。
一个下午下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡，浑身酸痛，但是看到自己平生第一次在工厂中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。
这次金工实习给我的体会是：
①通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。
熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。
了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。
②在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。
③在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
④培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。
金工实习对我们工程素质和工程能力的培养起着综合训练的作用，使我们不但要掌握各工种的应知应会要求，还要建立起较完整的系统概念，既要要求我们学习各工种的基本工艺知识、了解设备原理和工作过程，又要加强实践动手能力的训练，并具有运用所学工艺知识，初步分析解决简单工艺问题的能力。
在实习中，学校将各工种的实习内容如：
结合制作榔头，将下料、车工、铣工、钳工、刨工、铸造、锻压、焊接等串联起来，使我们对机械产品的各个加工环节有一个整体的认识。
使我们了解了各工种的先后顺序和作用。
⑤在整个实习过程中，对我们的纪律要求非常严格，制订了学生实习守则，同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
⑥实训中心教师将我们加工产品的打分标准公布给我们，使我们对自己的产品的得分有明确认识，对于提高我们的质量意识观念有一定作用。
对我们的金工实习成绩，实行综合考评制度，实行平时成绩产品质量成绩综合考试成绩=总成绩，使我们能认真对待每个工种和每个实习环节。
在各个工种的实习中，都安排了一定灵活时间和实习内容，使得动手能力强的学生有了发挥的余地。
在实习期间我有很深的感触，很感谢学校能给我们提供这个实习的机会，让我们提前体验到学工科的不易，获得了课堂里边得不到也想不到的知识，也许将来不会走上这个岗位，但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。
虽然脏点累点，这些都无所谓，重要的是我们有了收获、也有了成果。
我认为在数铣和数线这些科技含量相当高的实习项目中，应多分配点时间，让我们能够真正体验到高科技带来的乐趣。
在焊接方面我觉得应该引进一些比较先进的技术，虽然不一定就买来这些设备，但我觉得应该传授一些，以便让我们能知道自己与世界先进水平的差距。
另外，我觉得我校的金工实习课应该再减少一些讲解时间，增加一些动手时间。
还可以将一些理论搬到学生动手操作时间时讲解，这样更有利于达到我们的目的。
实习期间，许多老师的敬业、严谨精神也让我们敬佩。
老师能不耐其烦地帮我们查找程序中的错误，一遍又一遍。
有的程序特别长，可老师才不计较这些，只要有一点毛病，就一定要把它揪出来，尽自己最大的努力把同学们的作品修整得更为完美一点。
有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作，直到同学真正清楚。
这种精神值得我们每一个人学习。
我觉得金工实习对我自己来说非常有意义，非常实在。
它给我的大学生活添上了精彩的一笔。
它让我更贴近技术工人的生活，让我增长了更多的专业知识，让我认识到自己的长处与不足。
两年后我们就业的时候，就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习。
不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。
随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的（），只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。
就像我们接触到的车工，虽然它的危险性很大，但是要求每个同学都要去操作而且要做出成品，这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。
另外像铸工和看似简单的拆装，都需要我们细心观察，反复实践，失败了就从头再来，培养了我们一种挫折感等等。
13周的金工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通
过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了他的真正目的。
大学金工实习报告篇3
为期两周的金工实习结束了，带着一些不舍，我们离开了工业培训中心理两周的时间太短，使我们无法接触到全部的工种，但这忙碌而充实的两周确实使我们每一个人都获益匪浅，锻炼了动手动脑能力，熟悉了一些基本的工业加工方法和流程，掌握了一些常用机器的操作方法。
这对于一个工科学生来说是一次难得的学习机会和经历，对以后走进工厂奠定了一定的实践基础，积累了宝贵经验。
实习期间每一天都有新鲜的内容，每一天都有新的挑战。
在实习基地，我第一次有了走入工厂的感觉，一台台陌生的机器井然安放，想到自己将是它们的操作者，不觉兴奋异常。
它们中的一些年龄比我还大，代表了八十年代的生产力，有些已在现实生产中被淘汰，但对重在了解其工作原理和操作的我们工科本科生来说还是很有教育指导意义的。
尽管如此，我发现要自如地操作它们也并不是想象中的那么轻而易举，这才发觉自己的差距还很大，要走的路还很长。
在实习前期，我接触了两种重要的机床—车床和铣床。
由于接触的是比较旧式的机器，人工操作还占了很大比重，也正因为如此，它们上面的按钮，手柄和转盘都比较多，我们花了不少时间用于熟悉机器，然后就迫不及待地进行实物加工。
车工是在车床上利用工件的旋转运动和刀具的移动来改变毛坯形状和尺寸，将其加工成所需零件的一种加工方法。
对于我们来说，并没有要求加工精细的零部件，主要是为了让我们熟悉对机器的操作，我们的任务就是在一个圆柱体毛坯两端分别加工出一个槽和一个球体。
在经历了几个失败的作品后终于加工出了一个较符合要求的作为作业上交，粗略地看还能大致辨认出是个球体的形状，但是我的目的已经达到了，能对车床的作用和操作方法了然于心理另一种工业重要机器是铣床，利用铣刀对工件进行切削加工，可加工平面，台阶，斜面，沟槽，成形面，齿轮以及切断等，还能钻孔和镗孔。
机器不多，我们三人一组操作一台机器，任务是把一个圆柱体毛坯加工成个立方体。
这次我们三人配合得很好，高效率高质量地完成了任务，美中不足的是楞边处理得不太平整。
这项实习内容让我体验了团队合作的效率和第一次亲自成功加工出零件的快感，虽然回宿舍后不得不费好大劲处理被溅满机油的外衣。
之后我们开始接触更高级一些的机器—数控车床，分为三个工种：
数控车床，数控铣床和数控线切割。
在进行实机加工时都要在电脑上先编辑好程序，然后再把程序导入机器进行加工，不管是从加工效率，加工精度，都比前面的普通车床高了好多。
这其间也使我学会了简单操作几种重要软件，如Solidwork，Powermill等。
唯一让我感到头痛的是编程问题，好不容易写出程序了结果在电脑上就是模拟不出来，之后经过多方求助之后才算勉强完成任务。
最让我大开眼界的是关于快速成型技术的介绍，这属于一种高新技术了，当前在国内尚未得到推广。
那台号称”只有想不到的，没有做不到的”利用特殊石膏材料的快速成型机引起我极大兴趣，惊叹人类的聪明智慧并意识我们国家在这方面尚存的差距。
当然，实习阶段也不乏较为有意思的实习内容，像热处理和铸工。
热处理是指钢在固态下加热，保温，冷却，以改变钢的内部组织结构，从而获得所需性能的一种工艺。
以前觉得电视里打铁铸剑的过程很好玩，把铁烧得通红然后再快速放入水里冷却，再敲敲打打，但是不知道其中的原理，为什么经过这样处理的剑能更结实更坚固更锋利。
现在学习了热处理，我明白了那是一个淬火的过程，经过淬火可以提高工件的强度和硬度，增加耐磨性。
另外还有几种热处理的过程，分别是退火，正火，回火，它们各自有自己的作用和功能，可以加工得到各种满足不同要求的工件。
另外一个收获就是让我掌握了用钢材在砂轮上磨削时形成的火花来鉴别高碳钢，中碳钢和低碳钢。
铸工的实习地点算是最简陋的了，只是一个简易工棚，里面堆了一排高高堆起的沙子，两边就是我们坐的地方了，摆放着一些工具。
见此情景，心中窃喜，又可以玩沙子了，好像一下子年轻了十几岁。
铸造是指熔炼金属，制造铸型，并将熔融金属浇入铸型，凝固后获得一定形状和性能铸件的成型方法。
虽然看上去简单，这项工艺也十分原始，一两千年来人们一直是这么铸造的，但是实际操作起来并不是那么简单，这是一项力气活，同时也需要细心和耐心理有的同学的型沙没有足够的强度，经常在搬运，合箱过程中引起塌陷；
有些同学加工型腔时不够耐心和细心，力度较大，结果把型腔不同程度地破坏了，之后得花较大精力去修补它。
有些同学对加工程序不是很清楚，加工到后面一步才发现前面一步没完全做完。
我算比较成功了，上下午的作品成绩都，只是手上磨出了些水泡，收获却是巨大的。
随着中国进入WTO，中国已成世界制造业的一个中心，需要大量有真才实学，有较高技能的人才，我们两周内所实习的内容都是当前我国制造业人才应该具备的知识，尤其是数控技术，计算机应用方面的内容。
对于一个工科学生来说，这些都是应该具备的基本技能，不仅能培养创新实践能力，还能提高自身竞争力，为以后步入社会赢得就业优势。
大学金工实习报告篇4
金工实习是工科院校大多数专业学生必不可少的实践性教学环节。
作为电气专业的学生，我们当然不可避免地要经过这一环节。
是苦是乐？
是喜是忧？
是有趣还是无聊？
个中滋味，只有金工实习过的同学才能体味出来。
数控车床与普通车床相比，同是车床，数控车床的优势是不言而喻的！
数控车床是数字程序控制车床的简称，它集通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型车床的特点于一身，是国内使用量最大、覆盖面最广的一种数控车床。
数控机床主要通过数控装置和伺服系统来实现数码操控--它们就好象车床的大脑和双手，是数控车床区别于普通车床的最大特点。
可能因为自己是读计算机的缘故，所以我对数控车床通过编程来控制车床加工感到特别的亲切，上手特别的快。
之前担心的耐性和准确性问题消失得无影无踪：
只要有严密准确的思维，输入正确的程序，车床就会执行相应的操作，完全不用担心人为的差错，而且数控车床还可以加工轮廓形状特别复杂或难于控制尺寸的回转体零件--如果是通过普通车床来应付它们的话，普通车床将会显得那么的无力。
由此，我不禁联想到，现代科技是第一生产力，我们大学生的肩上更有着不可推卸的重责！
科技，将为我们带来日新月异的变化！
锻工
锻工，也就是我们所说的打铁。
第一次打铁就要把一块8厘米长的方形铁条打成4厘米长的铁块，而且要保持有棱有角，可真辛苦。
当拿起重重的铁锤，狠狠的往铁上面敲的时候，便会想起《钢铁是怎样炼成的》，真的很有那种意境啊！
当铁的温度间在电炉中上升到800到1300摄氏度的时候，铁会变得通红，这时便真的应该”趁热打铁”,不然等铁变成暗红的时候，即使力气花得多大，铁也不见得有什么变形了，那就是白费力气了。
在开始的时候我们用的力气比较大，总觉得自己力大无穷，但在铁块渐渐扁下去的同时，我们的手也慢慢觉得酸痛，不得不停了下来。
这时，老师过来给我们做了特别指导。
原来，当铁饼接近要求的厚度时，用力便要小一些，并且在整个过程中要注意铁锤的锤面要与铁块的正上面平行，这们打出来的铁才会正，另外有一点就是要在打造的过程中要不时把铁块摆平打。
打铁力大心细，特别要注意不被烫伤。
当工件在水中冷却而冒起热气时，我们的肩膀和手腕已经酸得不得了，整个人好象散架了一样。
老师开玩笑道：
”你们大学生就应该多参加这种锻炼锻炼你们的体魄和精神。
”我们看着自己做出来的工件，够方够正的，心里不禁暗暗赞同老师的话：
我们要锻炼我们的体魄，将来成为支撑祖国建设的一根韧钢！
钳工
钳工工厂设备较为简单，因为多数都是人工体力劳动。
在这一天内，为了让我们熟悉钳工基本的工作操作以及锻炼我们的动手能力与意志，我们要做一枚m12的螺母。
从剧断铁柱到锉磨平行平面，从打孔到拧螺纹，件件不是轻松的`活。
单看老师演示时，我们都已经目瞪口呆，可能吗，莫非要上演铁杵磨成针的现代版？
由于时间关系，老师也没多说什么，就是介绍了一下台虎钳，锉刀和锯的使用方法，然后就叫我们用铁棒为材料加工一个m12的六角螺母，要把螺母的上下两面用锉刀挫平，还要挫出六个侧面，当然还要钻孔，最后还要倒六个30度的角。
听完我的心里就咯噔了一下，这要做多久才可以把一段铁棒加工成螺母啊！
首先是把铁棒的一面挫平，把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情，要掌握正确的方法才行，关键就是要使锉刀的运动保持水平，这要靠在挫削过程中逐渐调整两手的压力才能达到。
在挫削的过程中，
大学金工实习报告篇5
好奇的他，好奇的你，好奇的我们，带着好奇的心情，排着长队，迫不及待地向实习工厂前进，南航金工工厂金工实习报告。
同学们个个朝气蓬勃、精神焕发，在阳光的辉映下，显得格外生龙活虎，激情飞扬，还时而散发出一股青春的气息。
不知不觉中，我们来到了目的地——南航金工实习工厂。
按学院安排的日程，三个实习班各就各位，到各自的实习车间，在实习老师的讲解、嘱咐与示范后，我们小心翼翼地操作了起来``````毕竟是第一次进工厂车间，同学们一个比一个认真，一个比一个卖劲。
说快也真快，转眼间，为期十天的金工实习就结束了。
在十天的实习中，累吗？
自然是避免不了的，但我们学到的也不少啊！
比如说：
在钳工实习中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线；
了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。
我们还得到了劳动成果——自己亲手做的小锤，相信同学们一定都收藏起来了作为以后的美好回忆吧，实习报告《南航金工工厂金工实习报告》。
在车工实习中，我们了解了车刀的种类，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能；
知道了车刀的组成和主要几何角度。
在操作中，同学之间配合得很完美，虽然两个同学共用一台机床，但感觉到就像一个人在操作，这也是一种“合二为一”的艺术哦！
在磨工实习中，我们领会到了金刚石的超硬度，在那精制砂轮把带氧化皮的铁棒磨得亮晃晃的时候，我们不禁感叹砂轮的“磨力”！
没想到金刚石和精制砂轮的“赛磨”后，精制砂轮败得无地自容，反被磨成想要它成为的舌阶状，而在比赛中，金刚石丝毫末损，还伴有无数的“火花流星”。
在铣工实习中，不禁让人联想到“绳锯木断“这个成语，也感叹远古时代的人太辛苦了！
用绳锯木头是何等费时费力啊！
而我们今天只需把铁棒夹在铣机上，按几下按扭，一根牢实的铁棒在几十秒钟后被锯断了。
这不得不让我们佩服科学技术对人类的影响力。
在气焊的实习中，我们知道了气焊由乙炔发生器，回火防止器、氧气瓶、减压器、焊枪组成；
学会了如何调火焰和平焊。
别说！
同学们戴着墨镜焊接的样子还蛮可爱的！
在电焊实习中，我们了解了电焊的实质，电焊机的组成与焊条的构成；
学会了选用焊条的种类和如何操作电焊机。
在铸造实习中，让人感觉似乎回到了童年时代，我们又玩起了“沙窝窝”。
然而，现在的“沙窝窝”既象童年时代一样好玩，又是技术的学习。
在锻造实习中，大家不难发现：
这是在“人工打铁”基础上的一种质与量的飞跃。
一节节被烧得通红的铁圆柱在同学们的操作下，乖乖地变成了一个个有用的零件。
大学金工实习报告篇6
一、实习目的
“金工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。
它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识，了解了机械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和动手能力，而且加强了理论联系实际的锻炼，提高了工程实践能力，培养了工程素质。
这是一次我们学习，锻炼的好机会！
通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。
在实习期间，我先后参加了车工，数控机床，钳工，焊工，刨工的实习，从中我学到了很多宝贵的东西，它让我学到了书本上学不到的东西，增强自己的动手能力。
二、公司介绍
xx机械有限公司（原xx轻工机械厂、xx锅炉厂）于一九xx年建厂，是国家原轻工业部定点生产食品机械和啤酒机械的重点企业，也是国家劳动部和机械部首批颁发b级锅炉制造许可证和br1级压力容器设计、制造许可证的厂家。
企业占地面积3。
6万平方米，厂房面积约1万平方米，各种机加工设备200余台。
（一）主要产品
工业用燃煤、燃油（气）热水、蒸汽锅炉、导热油锅炉、煤气发生炉；
氟利昂储罐、罐头杀菌锅、食品机械；
造纸高频疏机；
高浓度啤酒稀释设备；
酵母添加设备；
冰啤设备；
卧、立式食品包装机械及各种一、二类压力容器设备等。
（二）人员状况
企业在册员工360人，工程技术人员50余人，其中高级工程师9人，工程师14人。
专业分布为机械制造、锅炉制造、焊接、电子、自动化仪表、生物化学、无损检测及理化试验等。
企业技术力量雄厚，并具有一套完整的质量保证体系。
（三）公司经营状况
企业经营状况良好，各项经济指标处于同行业较好水平。
企业位于xx市区工业中心，铁路、空运、海运、公路交通、通讯都极为方便，设施完善，十分有利于国内外商家合资合作。
三、实习过程
20xx年x月份—20xx年x月份，我来到了xx机械有限公司的实习车间，等待师傅的到来。
我开始也是到实习课室上课。
听了师傅的讲解和分好组以后，我们就开始到实习车间开始了金工实习了。
我是分在了第四组，由于开始的时候车床不够，我们就先去进行学习刨床和铣床的使用。
听完了刨床的师傅讲解后，我们就先休息二十分钟，然后就听铣床师傅的讲解，师傅讲解完后，我第一天的上午工作时间也到了。
下午，轮到自己动手做了。
开始我是先在学习铣床的使用。
模拟着师傅的步骤，我就开始做了起来。
虽然我在听师傅讲课，但是当我正真做起来的时候，就感觉有点难度了。
有时候忘记了机器上某些按钮的功能，有时候操作步骤颠倒，有时候操作方法错误……总之我可以犯的错误都差不多犯了。
不过在师傅的指导下，我们还是能完成了工件。
完成一个工件，我们又用了另外一个下午的时间了。
虽然质量不是很好，但是自己亲手完成了任务。
铣床的实习中，虽然要用很多冷却油来冷却，工作起来很不方便，还有会弄脏衣服。
但是工作中我体会到了一种艰苦生活。
第二天，我们就开始自己动手学习刨床的使用了。
我一个上午也就才生产出一个工件，不过老师说比其实习的同学的质量好。
这让我们很开心，是我们这一组人共同努力的结果。
我来负责前后进给量的控制，一个实习同学负责向下的进给量的控制，一个实习同学负责观察工件的加工情况……就这样一起合作，才让我们完成了任务，这使我们知道合作的重要性。
下午，本来还是我们熟悉刨床和铣床的时间，不过我们的任务已经完成了，所以我提前到我们班车床开始了解车床的一些情况，为接下来车床的实习打下一些基础。
x月1日，就开始我的车床实习了车工是我们实习的一个重要的部分。
车削是车床加工的主要方法。
车削就是在车床上，工件旋转，车刀在平面内作直线或曲线移动切削。
在熟悉车床的构造和操作过程后我们久开始自己动手。
为了避免写锝太过于烦琐。
我只能谈谈在操作过程中自己所犯的错和所学到的技巧：
（一）装刀在装刀过程中，调节刀的高度的好坏，对于后面加工精度有着重要的影响。
的方法是，在装好后，用一个材料测一下是否是可以了。
如果削平端面的时候，没有留下小圆台就行了，假如有的话，还要进行调节。
（二）试刀在加工过程，大家都经常犯的错是为加一个直径，搞了好几次，这样使工时加长了，影响了加工的速度。
的方法是两次结束，在第一次加工时，加工到1cm~2cm时要拉出来先测一下直径，调节一下尺寸后再进刀，使余量只留下精加工的3mm左右。
（三）精度在这一方面，大家通常都只追求视觉上的完美，把整个的工件加工的很光亮，忽略了设计者在精度方面对加工者的要求。
有些地方是不必要精加工的，只需去毛刺就行了。
完全的精加工使工时拉长了很多，使成本
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