危货运输从业人员安全教育培训手册Word下载.docx

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第1类爆炸品;

第2类气体；

第3类易燃液体；

第4类易燃固体、易于自然的物质、遇水放出易燃气体的物质；

第5类氧化性质和有机过氧化物；

第6类毒害物质和感染性物质；

第7类放射性物质；

第8类腐蚀性物质；

第9类杂项危险物质和物品,包括危害环境物质.

1、包装材料的材质、规格和包装结构与所装危险货物的性质和重量相适应.包装容器和与拟装物不得发生危险反响或消弱包装强度.

2、充装液体危险货物,容器应留有正常运输过程中最高温度所需的足够膨胀余位.易燃液体容器应至少留有5%空隙.

3、液体危险货物要做到液密封口；

对可产生有害蒸汽及易潮解或遇酸雾能发生危险反响的应做到气密封口.对必须装有通气孔或进入杂质水分,排出的气体不致造成危险或污染.其它危险货物的包装应做到密封不漏.

4、包装应巩固完好,能抗御运输、储存和装卸过程中正常冲击,振动和挤压,并便于装卸和搬运.

5、包装的衬垫物不得与拟装物发生反响,降低平安性,应能预防内装

物移动和起到减震及吸收作用.

6、包装外表应清洁,不得粘附所装物质和其它有害物质.

1、配备符合规定的驾驶员和押运员,驾驶员和押运员必须经过专门培训并取得危险货物运输从业资格证、押运证.要学习掌握一定的化工知识,

熟悉承载货物的物理化学性质、危险特性、考前须知,如货物的比重、闪燃点、毒性、膨胀系数等,成为半个“行家〞.出车时要带齐驾驶证、准运证、从业资格证、押运证以及行驶证、车辆年检合格证、容器平安检验

合格报告等证件,以备检查.

2、车辆平安状况和平安性能合格

必须对车辆的平安技术状况进行认真检查,发现故障必须排除前方可投入运行.要特别注意检查容器的平安性能,逐个部位检查液位计、压力表、阀门、温度表、紧急迫断阀、导静电装路是否平安可靠,杜绝跑、冒、滴、漏,故障未处路好不得承运.要保持驾驶室干净,不得有发火用具,危险品标志灯牌完好.

3、应急处理准备充分

要检查随车消防器材的数量及有效性.要随车携带不发火的工具、专

业堵漏设备、劳动防护用品,不得穿钉子鞋和化纤服装.押运员要携带掌握承载货物的事故技术处路方案〔包括危险特性,处路举措,消防处路措施〕、产品生产厂家联系及交通事故、治安、消防、救护、环保等报警.

4、装载货物要注意细节

装载货物要到现场负责监督,详细核对货物名称,规格、数量是否与托运单证相符.要根据堆码整洁、靠紧妥帖、平整牢固、均匀平衡、易于点数的根本要求进行.各种危险化学品不能混装,做到一车一货,承载易燃易爆品时,车辆排气管要戴防火罩,桶装危险品的桶与桶之间要用编织袋充填空隙.容器罐装液体时,应预留容积不得少于总容量5%的膨胀余量.

装载有毒有害货物时,要站在上风处.更要注意,装载的任何化工产品都要加盖雨布,以防交会车时飞落的烟头.

5、精心驾驶,平稳行车

行车要遵守交通、消防、治安等法律法规.“礼让三先〞,主动避让

各种车辆,应限制车速,保持与前车平安距离,严禁违法超车.不能疲劳驾驶,不开英雄车、赌气车、霸王车,使车辆保持平稳、中速行驶.驾驶中要尽量少用紧急刹车,以保持货物的稳定,保证行车平安.

6、行车途中勤检查

危险品运输的事故隐患主要是从泄露开始的.由于行车途中车辆颠簸

震动,往往容易造成包装破损,因此,行车途中要勤于检查.当行驶两小时后要查看一下桶盖上有无溢出,用专用扳手拧紧,如密封圈失效应更换;

铁桶之间的充填物有无跌落,车厢底部四周有无泄漏液体,如有应查出漏桶,将漏点朝上；

捆绑的绳索是否松动等.在高温季节时,液体会膨胀,更换密封圈时要注意慢慢开,等放走气体后再完全翻开,以预防开盖过急液体喷出伤人.

7、选择行驶路线得当,行车时间恰当

运输危险品要选择道路平整的国道主干线,不能因图路近而走复杂的路段.行车要远离城镇及居民区,非通过不可时,要再检查一次,确认安全无泄漏再过境.不能在城市街道、人口密集区停车吃饭、休息.提倡白天休息,夜间行车,以避让车辆、人员顶峰期.万一发生泄漏,个人力量无法挽回时,要迅速将车开往空旷地带,远离人群、水源.一旦发生交通事故,要扩大隔离范围,并立即向有关部门报警.

8、小心卸货,预防污染危险物品大多具有毒性、腐蚀性,稍不注意就容易污染环境.特别是液、气态产品容易污染空气、土地和水源.卸货时尤其要注意,经过长途运输,外包装都会有一定破损,在没有专用站台的地方卸货时要铺跳板或木杠,用绳拉住桶缓缓落地,或用废轮胎垫地,以起到缓冲作用.并要告知货主,对危险品不要急于使用,要搁路一段时间,等各种性能平稳后再使用.值得提醒的是,如发现车厢里有泄漏的痕迹,不要急于清洗,要先用锯沫或沙子清扫一遍,让其干透,蒸发后,在远离水源的地方用水冲洗,以免污染环境.

第四节各类危化品德应急处理

一\苯

1、泄露处理

迅速撤离泄漏污染区人员至平安区,并进行隔离,严格限制出入.切断火源.建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器,穿防毒服.不要直接接触泄漏物.尽可能切断泄漏源,预防进入下水道、排洪沟等限制性空间.小量泄漏：

用活性碳或其它惰性材料吸收.也可以用不燃性分散剂制成的乳液刷洗,洗液稀释后放入废水系统.大量泄漏：

构筑围提或挖坑收容；

用泡沫覆盖,降低蒸气灾害.喷雾状水冷却和稀释蒸气、保护现场人员、把泄漏物稀释成不燃物.用防爆泵转移至槽车或专用收集器内.回收或运至废物处理场所处路.当苯泄漏进水体应立即构筑堤坝,切断受侮辱水体的流动,或使用围栏将苯液限制在一定范围内,然后再作必要处理；

当苯泄漏进土壤中时,应立即将被沾渴土壤全部收集起来,转移到空旷地带任其挥发.

2、急救

皮肤接触：

脱去被污染的衣着,用肥皂水和清水彻底冲洗皮肤.

眼睛接触：

提起眼脸,用流动清水或生理盐水冲洗.就医

吸入：

迅速脱离现场至空气新鲜处.保持呼吸道通畅.如呼吸困难,给输氧.如呼吸停止,立即进行人工呼吸.就医

食入：

饮足量温水,催吐,就医

3、灭火方法

尽可能将容器从火场移至空旷处.喷水保持火场容器冷却,直至灭火结束.处在火场中的容器假设已变色或从平安泄压装路中产生声音,必须马上撤离.灭火剂：

雾状水、泡沫、干粉、二氧化碳、砂土.用水灭火无效.

二、氮

1、泄漏处理

迅速撤离泄漏污染区人员至上风处,并进行隔离,严格限制出入.建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器,穿一般作业工作服.尽可能切断泄漏源.合理通风,加速扩散.漏气容器要妥善处理,修复、检验后再用.

迅速脱离现场至空气新鲜处.保持呼吸道通畅.如呼吸困难,给输氧.呼吸心跳停止时,立即进行人工呼吸和胸外心脏按压术.就医

本品不燃.用雾状水保持火场中如容器冷却.

三、硫磺

隔离泄漏污染区,限制出入.切断火源.建议应急处理人员戴自给式呼吸器,穿一般作业工作服.不要直接接触泄漏物.小量泄漏：

预防扬尘,使用无火花工具收集于枯燥、洁净、有盖的容器中.运至空旷处引爆.或在保证平安情况下,就地燃烧.大量泄漏：

用塑料布、帆布覆盖,减少飞散.使用无火花工具收集回收或运至废物处理场所处路.

提起眼脸,用流动清水或生理盐水冲洗.就医.

迅速脱离现场至空气新鲜处.保持呼吸道通畅.如呼吸困难,给输氧.如呼吸停止,立即进行人工呼吸.就医.

饮足量温水,催吐,就医.

灭火剂：

雾状水、二氧化碳、砂土.切勿将水流直接射至熔融物,以免引起严重的流淌火灾或引起剧烈的沸溅.

四、天然气

迅速撤离泄漏污染区人员至上风处,并进行隔离,严格限制出入.切断火源.建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器,穿防寒服.有要直接接触泄漏物.尽可能切断泄漏源.用工业覆盖层或吸附/吸收剂盖住泄漏点附近的下水道等地方,预防气体进入.合理通风,加速扩散.喷雾状水稀释.

漏气容器要妥善处理,修复、检验后再用.

假设有冻伤,就医治疗.

切断气源.假设不能立即切断气源,那么不允许熄灭正在燃烧的气体.喷水冷却容器,可能的话将容器从火场移至空旷处.灭火剂：

雾状水、泡沫、二氧化碳.

五、液氧

隔离泄漏污染区,周围设警告标志,建议应急处理人员戴好防毒面具,穿化学防护服.不要直接接触泄漏物,用结清的铲子收集于枯燥净洁有盖的容器中,以少量参加大量水中,调节至中性,再放入废水系统.也可以用大量水冲洗,经稀释的洗水放入废水系统.如大量泄漏,收集回收或无害处后废弃.

立即用水冲洗至少15分钟.假设有灼伤,就医治疗.

立即提起眼脸,用流动清水或生理盐水冲洗至少15分钟.

或用3%硼酸溶液冲洗.就医.

迅速脱离现场至空气新鲜处.必要时进行人工呼吸.就医.

患者清醒时立即漱口,口服稀释的醋或柠檬汁,就医.

灭火方法：

雾状水、砂土.

六、汽柴油

迅速撤离泄漏污染区人员至平安区,并进行隔离,严格限制出入.切

断火源.建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器,穿消防防护服.尽可能切断泄漏源.预防进入下水道、排洪沟等限制性空间.小量泄漏：

用砂土、蛭石或其它惰性材料吸收.或在保持平安的情况下,就地燃烧.大量泄漏:

用泡沫覆盖,降低蒸气灾害.用防爆泵转移至槽车或专用收集器内,回收或运至废物处理场所处路.

立即脱去被污染的衣着,用肥皂水或清水彻底冲洗皮肤.

就医.

立即提起眼脸,用大量流动清水或生理盐水彻底冲洗至少

15分钟.就医.

给饮牛奶或用植物油洗胃和灌肠.就医.

3、灭火方法：

喷水冷却容器,可能的话将容器从火场移至空旷处.

泡沫、干粉、二氧化碳.用水灭火无效.

七、煤焦油

建议应急处理人员戴自给式呼吸器,穿一般消防防护服.在保证平安情况下堵漏.喷水雾会减少蒸发,但不能降低泄漏物在受限制空间内的易燃性.用沙土或其它不燃性吸附剂混合吸收,收集运至废物处理场所处路.

如大量泄漏,利用围提收容,然后收集、转移、回收或无害处理后废弃.

废弃物处路方法：

建议用燃烧法处路.

脱去污染的衣着,用肥皂水及清水彻底冲洗.

立即提起眼脸,用流动清水冲洗.

脱离现场至空气新鲜处必要时进行人工呼吸.就医.

误服者给充分漱口、饮水,就医.

雾状水、泡沫、干粉、二氧化碳、砂土.

八、硫酸

疏散泄漏污染区人员至平安区,禁止无关人员进入污染区,建议应急处理人员戴好面罩,穿化学防护服.合理通风,不要直接接触泄漏物,勿使泄漏物与可燃物质〔木材、纸、油等〕接触,在保证平安情况下堵漏.喷水雾减慢挥发〔或扩散〕,但不要对泄漏物或泄漏点直接喷水.用沙土、枯燥石灰或苏打灰混合,然后收集运至废物处理场所路.也可以用大量水冲洗,经稀释的洗水放入废水系统.如大量泄漏,利用围堤收容,然后收集、转移、回收或无害处理后废弃.

脱去污染的衣着,立即用水冲洗至少15分钟.或用2%

碳酸氢钠溶液冲洗.就医.

迅速脱离现场至空气新鲜处.呼吸困难时给输氧.给予2-4%碳

酸氢钠溶液雾化吸入.

误服者给牛奶、蛋清、植物油等口服,不可催吐.立即就医.

九、盐酸

疏散泄漏污染区人员至平安区,禁止无关人员进入污染区,建议应急处理人员戴好面罩,穿化学防护服.不要直接接触泄漏物,禁止向泄漏物直接喷水.更不要让水进入包装容器内.用沙土、枯燥石灰或苏打灰混合,然后收集运至废物处理场所处路.也可以用大量水冲洗,经稀释的洗水放入废水系统.如大量泄漏,利用围堤收容,然后收集、转移、回收或无害处理后废弃.

立即用水冲洗至少15分钟.或用2%碳酸氢钠溶液冲洗.假设有灼烧,就医治疗.

立即提起眼脸,用流动清水冲洗10分钟或用2%碳酸氢钠

溶液冲洗.

迅速脱离现场至空气新鲜处.呼吸困难时给输氧.给予2-4%碳酸氢钠溶液雾化吸入.就医.

误服者立即漱口,给牛奶、蛋清、植物油等口服,不可催吐.立即就医.

十、沥青

H^一、四氢味喃

迅速撤离泄漏污染区人员至平安区,并进行隔离.严格限制出入.切断火源.建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器,穿防毒服.不要直接接触泄漏物.尽可能切断泄漏源,预防进入下水道、排洪沟等限制性空间.小量泄漏：

用活性炭或其它惰性材料吸收.也可以用不燃性分散剂制成的乳液刷洗,洗液稀释后放入废水系统.大量泄漏：

构筑围堤或挖坑收容；

用泡沫覆盖,降低蒸气灾害.喷雾状水冷却和稀释蒸气、保护现场人员、把泄漏物稀释成不燃物.用防爆泵转移至槽车或专用收集器内.回收或运至废物处理场所处路.当泄漏进水体应立即构筑堤坝,切断受污染水体的流动,或使用围栏限制在一定范围内,然后再作必要处理；

当泄漏进土壤中时,应立即将被沾渴土壤全部收集起来,转移到空旷地带任其挥发.

十二、液碱

隔离泄漏污染区,周围设警告标志,建议应急处理人员戴好防毒面具,穿化学防护服.不要直接接触泄漏物,用结清的铲子收集于枯燥净洁有盖的容器中,以少量参加大量水中,调节至中性,再放入废水系统.也可以用大量水冲洗,经稀释的洗水放入废水系统.如大量泄漏,收集回收或无害处理后废弃.

立即用水冲洗至少15分钟.假设有灼烧,就医治疗.

十三、氧气

迅速撤离泄漏污染区人员至上风处,并进行隔离,严格限制出入.切断火源.建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器,穿一般作业工作服.避

免与可燃物或易燃物接触.尽可能切断泄漏源,合理通风,加速扩散.漏气容器要妥善处理,修复、检验后再用.

迅速脱离现场至空气新鲜处.保持呼吸道通畅.如呼吸停止,立即进行人工呼吸.就医.

用水保持容器冷却,以防受热爆炸,急剧助长火势.迅速切断气源,用水喷淋保护切断气源的人员,然后根据着火原因选择适当灭火剂灭火.

十四、甲醇

断火源.建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器,穿防毒服.不要直接接触泄漏物.尽可能切断泄漏源,预防进入下水道、排洪沟等限制性空间.小量泄漏：

用砂土或其它不燃材料吸附或吸收.也可以用大量水冲洗,洗液稀释后放入废水系统.大量泄漏：

用泡沫覆盖,降低蒸气灾害.用防爆泵转移至槽车或专用收集器内.回收或运至废物处理场所处路.

饮足量温水,催吐,用清水或1%硫代硫酸钠溶液洗胃.就医.

抗溶性泡沫、干粉、二氧化碳、砂土.

第一节驾驶一人职业道德标准

一、驾驶人岗位特点

驾驶人是道路运输行业中驾驶操纵车辆的专职人员,是道路运输行业中实现运输市场的重要组成局部.驾驶人高度流动分散,接触面广,活动范围大,个人的责任重大,其工作具有特殊性和独立性.

二、驾驶人职业道德标准

驾驶人不仅要遵循社会道德和道路运输道德的一般原那么要求,而且还要遵守具体的行为标准和规那么.这些具体的行为标准和规那么,称为驾驶人的职业道德标准.驾驶人职业道德标准表达在：

1、热爱本职,尽心尽责

（1）热爱本职,尽心尽责,是对驾驶人最根本的行为要求.驾驶人员应具备高度的敬业精神,忠于职守,钻研业务,勤奋工作,尽心尽力的全部义务,为加快开展道路运输事业奉献出自己的智慧和力量.

（2）热爱本职,尽职尽责的要求如下：

①要培养集体荣誉感.驾驶人员要把行业的荣誉和利益、行业的前程和兴衰时刻放在心上,自觉地培养热爱道路运输行业的集体荣誉感.驾驶人具备了这样的思想根底,有了这样的道德情感,就会产生很强的凝聚力,这是推动道路运输事业兴旺兴旺的根本保证.

②要增强主人翁的责任心.驾驶人员与职业岗位之间的关系,决定着驾驶人员对本职工作的态度.道路运输职业岗位不仅是道路运输从业人员的谋生之所,也是道路运输从业人员发挥自己聪明才智,行使为人民效劳社会责任的舞台,是献身于改革开放的现代化事业的用武之地.道路运输驾驶人员具备了这样的道德情感,熟悉了自己与职业岗位的这种责任关系,就会时刻以主人翁的工作态度、高度的事业心和责任感来对待从事的工作,为改变道路运输的滞后状态,为道路运输开展目标作出自己的奉献.

（3）要树立正确的苦乐观.道路运输点多线长、流动分散,条件比拟艰苦,特别照顾家庭,但是这些工作就是社会主义建设事业的组成局部.为了实现三步走的开展战略,早日把我国建设成为富强、民主、文明的社会主义强国,作为中华人民共和国公民总是需要作出这样那样的牺牲,这是事业的需要、人民的需要.当驾驶人通过自己辛勤的劳动,圆满地完成运输任务,受到货主、旅客和人民群众的赞誉,为祖国争得荣誉时,就会感到无比幸福喜悦,就会体会到辛勤劳动后的欢乐.

把道德情感落实到职业岗位上,要求驾驶人努力学习业务技能,提升效劳本领.在本职岗位上提升效劳质量,为旅客提供优质的效劳,不仅要有满腔的热情,而且还要有精湛的技能、熟练的业务、过硬的本领.我国正在开展社会主义的市场经济,市场竞争实质上是科学技术的竞争,是职业素质的竞争.驾驶人要再新的形势下,努力提升自己的思想道德和科学文化素质,认真学习和掌握效劳技能,刻苦钻研和熟悉业务知识,力争成为适应社会主义市场经济需要的合格的驾驶人.

2、文明驾驶、平安正点

（1）必须确立高度的平安责任感.驾驶人要时刻树立平安行车意识和

平安观念,不断提升平安责任感,预防交通事故发生,增强平安责任感

①设身处地,将心比心.经常想一想,如果受害者是自己的父母、兄妹、子女,自己会是怎样的心情？

经常告诫自己,不能让亲人成为交通事故的受害者,千百万人民群众都是自己的亲人,要对自己的亲人负责,这样就会时刻把人民群众的生命安危放在心上,做到“马达一响,集中思想；

车轮一动,想到群众.〞

②将国家当自家,珍惜家产.国家的财产,人民的利益,就是自己的财产和利益.大河涨水小河才会满.车毁物损,国家财产受到损失,影响经济开展,也必然会影响每一个家庭的生活,要像爱惜家产一样,爱惜每一辆车,爱惜每一车旅客.

③经常想想交通事故的苦果.车毁人亡,目不忍睹,受害者家属悲哀欲绝,催人泪下.对于驾驶人或者成为事故的受害者,不死即伤；

或者完不成运输任务,造成企业重大损失,不但被扣奖金、降薪,还要受到撤消驾驶执照,行政拘留等处分.构成交通肇事罪的将受到刑法的惩办,过几年铁窗生活,这种苦果是任何驾驶人都不想品尝的.因此驾驶人要经常想一想这一种后果,对自己敲敲警钟时时刻刻拉紧平安行车这根炫.

（2）严格遵守交通法规和平安制度

严格遵守平安操作规程和交通法规,自觉接受政府有关主管部门的检

查.无数事实证实,违反交通法规和平安制度,就不可能保证平安行车.以酒后驾车为例,严禁酒后驾车是交通法规中对驾驶人的规定,是千百次血的教训凝结成的,是平安行车的必然规律.高速行驶的汽车,要求驾驶人头脑清醒,精神高度集中,反响敏锐,能正确分析自己的行为和在极短的时间内作出正确的抉择.

（3）努力掌握和提升平安驾驶操作技能,牢固树立“平安第一〞的思想,具有高度的平安责任感.这是平安行车的保证.而具备过硬的驾驶操作技能和提升应急应变得水平是一个驾驶人实现平安行车的根底.没有这个根底,遇到意外情况,心发慌、手发抖、脚发软、举措失当,平安行车就成了一句空话.有了根底,加上保证,才能万无一失.以无论新老驾驶人都要注意平安行车和驾驶技术素质的提升.青年驾驶人必须尽快提升安全驾驶技能要从三个方面努力：

①自觉要求,虚心求教.首先自己有这个要求,是我要学,不是要我学,这样学习就会主动,就会有动力和压力.在向书本学习的同时,要虚心向驾车百万公里和几十年平安无事故的老师傅学习,多问多听,把他们几十年积累的经验学到手.各种特殊状态下的平安驾驶技术,往往在书本里是没有的,而开了几十年车的老师傅在遇到和解决各种特殊问题的过程中积累了成功的经验,也总结出了失败的教训,这些珍贵的经验必须继承下来.

②用心观察,勤学苦练.要做平安行车的有心人,要研究和摸索自行车的动态、行人的动态和车辆动态的特点；

对别人的经验教训要认真加以分析,消化吸收,逐步找出平安行车中的各种规律,再通过勤学苦练,掌握平安操作技能.

③勤于实践,总结提升.道路运输中不平安因素很多,意外事故也多对别人的成功经验和自己认为是