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扩大基础施工方案
武汉至广州客运专线乌龙泉至花都段
中铁十一局武广客运专线XXTJI标
DK1311+919.6蛟龙特大桥扩大基础施工方案
编制：
审核：
批准：
中铁十一局武广客运专线XXTJI标二公司项目部
二OO六年九月二十五日
扩大基础施工方案
一、编制依据
1、《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》
2、《铁路混凝土工程施工技术指南》
3、《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》
4、《铁路混凝土工程施工质量验收暂行标准》
5、DK1311+919.6蛟龙特大桥施工图纸
6、业主下发的技术文件及相关要求。
7、施工调查所获得的现场有关资料。
8、湖北省政府及有关部门制定的铁路施工、文明施工、环境保护等有关规定、措施及办法。
9、我公司已拥有的科技工法成果。
10、我公司现有的企业管理水平、劳力设备技术能力，以及长期从事施工所积累的丰富的施工经验。
二、工程概况及工程数量
蛟龙特大桥位于湖北省赤壁市仲伙镇杨家岭村，本桥全部位于直线上，桥起点里程为DK1310+899.12，终点里程为DK1312+940.08，桥中心里程DK1311+919.60，桥全长2040.96m。
全桥孔跨布置为62-32m简支箱梁。
本桥为旱桥，桥址范围内地形地貌主要是山丘，地势起伏不大，地形较为平坦，开阔，附近有少量房屋建筑，稍远的地方大多为菜地农田，其中零星分布着一些水塘。
另外桥梁还上跨一条碎石路和水沟。
蛟龙特大桥的17、19、20、21-26、32-35、46-48、50-52、54-54墩采用明挖扩大基础，底层基坑开挖不超挖，最下层基础不得立模，满灌注混凝土。
各墩扩大基础的平面尺寸及标高见下附表
蛟龙特大桥扩大基础表
墩台号
一层基础
二层基础
长
宽
高
底标高
顶标高
长
宽
高
底标高
顶标高
17
7.6
9.2
2.5
40.755
43.255
19
7.6
9.2
2.5
40.625
43.125
20
6
9.8
1
41.059
42.059
4
7.8
1
42.059
43.059
21
7.6
9.2
2.5
40.994
43.494
22
无图纸
23
6
9.8
1
40.363
41.363
4
7.8
1
41.363
42.363
24
6
9.8
1
39.798
40.798
4
7.8
1
40.798
41.798
25
6
9.8
1
40.732
41.732
4
7.8
1
41.732
42.732
26
6
9.8
1
39.667
40.667
4
7.8
1
40.667
41.667
32
6
9.8
1
37.274
38.274
4
7.8
1
38.274
39.274
33
6
9.8
1
37.209
38.209
4
7.8
1
38.209
39.209
34
6
9.8
1
38.144
39.144
4
7.8
1
39.144
40.144
35
6
9.8
1
37.578
38.578
4
7.8
1
38.578
39.578
46
6
9.8
1
37.359
38.359
4
7.8
1
38.359
39.359
47
6
9.8
1
36.793
37.793
4
7.8
1
37.793
38.793
48
6
9.8
1
37.228
38.228
4
7.8
1
38.228
39.228
50
6
9.8
1
36.097
37.097
4
7.8
1
37.097
38.097
51
6
9.8
1
37.532
38.532
4
7.8
1
38.532
39.532
52
6
9.8
1
35.966
36.966
4
7.8
1
36.966
37.966
54
6
9.8
1
37.84
38.84
4
7.8
1
38.84
39.84
55
8
11.8
1
37.311
38.311
6
9.8
1
38.311
39.311
4
7.8
1
39.311
40.311
三层基础
钢筋
二级钢筋
吨
50
三、工期安排
计划开工日期：
2006年9月22日，工期40天。
四、施工组织
1、施工人员组织
劳力组织计划表
人员
人数
主要职责
施工队长
1
负责现场总体工作安排
技术员
2
负责施工现场技术工作及数据记录
生产调度
3
负责现场施工安排与机械调配
测量工
4
负责现场施工测量和标高控制
试验员
4
负责扩大基础混凝土施工试验
爆破工
1
负责扩大基础基岩的爆破
钢筋工
15
负责扩大基础钢筋预制与安装
模板工
10
负责扩大基础模板施工
混凝土工
6
负责扩大基础混凝土施工
2、施工机械
施工机械表
序号
名称
产地
数量（台/套）
1
装载机
龙工
1
2
挖掘机
韩国大宇
1
3
自卸汽车
包头
4
4
砼运输车
武汉
4
5
插入式振动器
郑州
4
6
潜水泵
新乡
4
7
电焊机
广州
4
8
切割机
上海
1
9
弯曲机
重庆
1
10
吊车
徐州
1
五主要施工工艺和施工方案
（一）扩大基础施工工艺流程图。
扩大基础施工工艺流程图
施工准备
测量放线
基坑排水
基坑开挖
人工凿毛岩石
灌注一层基础砼
绑扎一层基础钢筋
混凝土拌合
制作混凝土试件
混凝土养护
立二层基础模板
绑扎二层基础钢筋
混凝土养护
拆除模板、支撑、回填基坑
混凝土拌合
制作混凝土试件
灌注二层基础
（二）具体施工方法如下：
2.1施工准备
现场考核各墩台的地形、地质、地下水情况，实现场地三通，清除地下与地面上的各种电线、电缆，做好基坑开挖前的各项准备工作。
2.2测量放样
用全站仪定出一层基础的平面位置，并测量地面标高，并与图纸相复核，做好开挖深度交底并现场挖制开挖的平面尺寸与开挖深度。
2.3基坑开挖及防护
采取以机械开挖为主、人工开挖为辅，进行放坡施工，如基础埋置深度不深，放坡的坡比为1：
0.5，当开挖深度超过5米时，放坡的坡比为1：
1，遇到特殊情况时适当放缓边坡坡度。
并在靠近便道面和征地界边时，因受地形情况限制不适合放坡，为了施工安全和施工方便，防止因受雨水或其便道上面的动载、受爆破动力影响使基坑边坡塌方，在其两面加设抗滑挡桩。
其方法为先在靠近边坡附近的基坑岩石面上钻出深50厘米-100厘米，直径为6厘米的钻孔，横向间距为1米左右，安装钢管或木桩,并在两边坡坡面上满挂铁丝网格。
在基坑上面四周，远离坑边1米的地方，设置安全网，安全网由涂有红白相间色的钢管围住，并在各钢管间挂置安全网。
夜间在基坑上面的设置照明设施，必要时设有专置夜间值班人员，现场的技术人员和安质人员经常到基坑现场去检查安全措施，并根据现场实际情况做出各种应急措施，保证现场施工、附近居民和过往车辆的安全，开挖成型后，在基坑附近的排一集水坑，将坑内的水汇集在集水坑内，再将水排出坑外。
见下图《扩大基础基坑开挖示意图》
2.4人工爆破基岩
当基坑开挖到岩石面时，进行人工爆破，其方法：
装药爆破参数表
序号
雷管段别
炮眼名称
炮眼个数
炮眼深度（m）
每眼装药量
小计
周边眼间距E
周边抵抗线W
爆破参数n=E/W
掘进每立方米消耗炸药量=炸药总量:
kg÷爆破方量:
m3÷kg/m3
Φ32药卷
节-长度-重量
1
1
掏槽眼
8
1.5
6-1.2-1.2
9.6
50cm
60cm
0.83
2
3
辅助眼
6
1
4-0.8-0.8
4.8
3
5
三圈眼
20
1
4.5-0.9-0.9
18
4
7
内圈眼
44
1
4-0.8-0.8
5.6
5
9
周边眼
64
1
3-0.6-0.6
38.4
2.5凿毛岩石及回填混凝土
开挖到基底标高后，人工凿毛岩石，确保岩石与基础相结合。
当遇到溶洞时，溶洞内的软弱层应全部清除，并回填混凝土，其范围为扩大基础底外缘留2米的平台，再按照1：
1的边坡至岩石面。
2.6绑扎钢筋
2.6.1使用前应将钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等均应清除干净。
2.6.2钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直钢筋。
2.6.3钢筋加工在加工场内进行，宜在常温状态下加工，不宜加热。
在钢筋厂内制作钢筋加工平台，并按图纸设计尺寸在平台上绘制钢筋加工尺寸线大样图进行制作与加工。
弯制钢筋宜从中部开始，逐步弯向两端，弯钩应一次弯成。
2.6.4接头应采用闪光对焊或电弧焊连接，并以闪光对焊为主。
按实际条件进行试焊，并检验接头外观质量及规定的力学性能。
仅在试焊质量合格和焊接工艺（参数）确定后，方可成批焊接，钢筋焊接采用双面搭接焊，其焊缝长度为5d加上2cm，宽度为≥0.7d并不小于8mm,高度≥0.3d，并不小于4mm,在同一根钢筋上应少设接头，同一截面内同一根钢筋上不得超过一个接头（同一截面：
焊接接头在钢筋直径的35d倍范围且不小于500mm。
2.6.5安装钢筋时，钢筋的位置和混凝土保护层的厚度，应符合设计要求。
在多排钢筋之间，必要时可垫入短钢筋头或其它适当的钢垫，但短钢筋头或钢垫的端头不得伸入混凝土保护层内。
为此，可在钢筋与模板之间采用垫块支垫，垫块的强度、密实度不应低于本体混凝土的设计强度和密实度。
垫块应互相错开，分散布置，并不得横贯保护层的全部截面。
扩大基础底层的钢筋净保护层厚度设计为12厘米，既底层主筋与混凝土外表面的距离。
因底层垫块既起钢筋保护层作用又起到承受上层钢筋的重量，所以在预制底层垫块时，采用C30的长方体混凝土，平面尺寸为8cmX8cm，高度为12cm。
扩大基础四侧的钢筋净保护层厚度为5cm,此垫块采用半圆形体C30垫块，垫块上带有铁丝，绑排扎扩大基础钢筋时将其绑扎在主筋上，并将半圆体向外，浇筑成型的扩大外露面不会出现保护层垫块颜色。
2.6.6钢筋接头处理，钢筋接在受拉区不得超过50%；在轴心受拉构件中不得超过25%；并在钢筋下料时预先考虑进行制作。
2.7浇筑混凝土
2.7.1底层基础采用满灌，不需支立模板，二层基础模板采用大块组合钢模板，模板纵横向设置刚性加劲肋，底层模板加固加固采用横木撑或钢管支立在基坑四周，上层模板加固在超过扩大基础的标高面的模板上采用拉杆拉住，扩大基础中间层不设立拉杆。
2.7.2混凝土:
由拌合站集中拌制，输送车运输，输送泵泵送入模，高频插入式振捣器振捣，浇筑前应对混凝土的各项指标进行检查，确保入模前的砼的坍落度、和易性等各项指标均符合设计及施工规范要求。
2.7.3混凝土振捣:
振捣采用高频振捣器进行振捣，振捣棒要垂直地插入砼内，并插入前一层砼5—10cm。
振捣棒要快插慢拔，以免产生空洞。
砼振捣时间要适当，当砼停止下沉、不冒气泡、泛浆、表面平坦后，即停止该点振捣，转至下点，并不得出现过振和漏振现象。
在振捣时应经常检查模板加固和支撑，预防模板跑模与漏浆。
2.7.4养护:
混凝土去除表面覆盖物或拆模后，应对混凝土采用蓄覆盖洒水进行潮湿养护。
2.7.5两层扩大基础的连接
在浇筑第一层基础时凝土时，考虑与第二层基础混凝土的连接，在第一层周边与第二层扩大基础周边预埋直径不小于16的钢筋或其他铁件，埋入与露出长度不应小于钢筋直径的30倍，间距不应大于直径的20倍。
在浇筑完第一层扩大基础后，基础顶在混凝土初凝后采用水冲刷毛，或在终凝后人工凿毛。
2.8台身预埋钢筋的安装及加固
在安装扩大基础钢筋时，根据图纸的施工要求，还应安装墩台身伸入到扩大基础里面的钢筋。
2.8.1墩身钢筋底标高的控制：
根据墩身钢筋伸入扩大基础内部的尺寸，计算出墩身钢筋的底面标高，在扩大基础四周的模板上测出控制标高后进行安装。
2.8.2墩身钢筋的固定：
先定出台身的平面位置，再根据台身保护层的厚度计算出台身钢筋的位置，并把台身钢筋焊接在扩大基础钢筋上；在台身钢筋四周高度向搭设两到三排钢管架，钢管架不得与扩大基础钢筋或模板相连，并把台身钢筋绑扎在钢管上。
2.8.3墩身钢筋接头：
墩身高度较底时，墩身钢筋一次预埋成型；墩身较高时，设置钢筋接头，其接头数量不得大于50%，相邻两根钢筋的接头应在钢筋直径的35倍且50厘米以外。
2.8.4在浇筑扩大基础混凝土施工时不得触及、挠动墩身钢筋并经常检查墩身钢筋的平面位置和高度，发现问题及时调整。
六扩大基础质量控制
1、基坑：
平面位置、尺寸和基底高程
基底高程允许误差为+50mm--200mm
2、基础允许偏差：
基础允许偏差
序号
项目
允许偏差（mm）
1
基础前后、左右边缘距设计中心线
±30
2
基础顶面高程
±20
六质量、安全、环保措施：
6.1质量措施：
①建立质量自检制度，施工过程中，坚持“三检”制度，即自检、互检、交接检，所有工序坚持样板制，做到施工操作程序化、规范化，实行工前有交底、工中有检查、工后有验收的“一条龙”质量过程控制和管理。
②施工过程控制：
混凝土拌制到浇筑全过程控制，测量扩大基础各部位标高及平面尺寸的控制。
6.2安全措施：
①建立各种安全规章措施和安全检查方法，安全工程师、安全员日常巡回安全检查。
检查重点：
施工用电、森林防火等。
②人工爆破时，做好爆破方案与安全方案，爆破现场及周边范围设立多人指挥及疏导过往车辆和人员。
③经常对电线、电气设备进行检查维修，严防漏电、短路等事故的发生；非专职电气人员，不得操作电气设备。
④机械车辆操作人员必须持证上岗，对机械进行定期检修和保养。
6.3环境保护
①弃土必须运至指定地点，严禁随意抛散，施工垃圾及时清运，适量洒水以减少扬尘。
②施工现场安排做到布局合理，材料定位堆置，机具进出场有序，路沟畅通，管线齐全,生活设施清洁文明，施工安全有序。
③施工现场做到工完料净场清，不留混凝土残渣、钢筋头，把施工场地恢复原有的情况。
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