运输安全管理制度道路运输证Word文档下载推荐.docx
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三、安全生产操作规程
一、出车前应检查车辆制动器、转向机构、喇叭、前后方向灯、及刹车指示灯是否完好，不合要求不准出车。
二、行驶途中要做到严格遵守有关交通规则，服从交通管理人员的指挥和管理，集中思想，谨慎驾驶，中途行驶不急躁、不抢挡，做到宁停三分、不抢一秒，礼貌驾驶、顺序进行，密切注意行人和各种车辆状态，保持车距和横向距离，转弯时要“减速鸣号，靠右行”，遇天雨、雾、雪，道路泥泞，能见度差等情况时要视情减速，尽量避免使用紧急制动，快速转向。
三、严禁超速、超载和强行超车，在道路宽阔、视线良好，确保安全行车的前提下按规定时速行进。
严禁无证驾驶，酒后驾驶车辆。
四、装载货物，要防止集载、偏载，绑扎要牢固。
装载超长、超宽，超高货物必须制定相应的安全技术措施，经单位主管部门审核同意，按指定地点、路线行驶。
五、车辆必须按指定地点停放，严禁乱停乱放，行驶途中需临时停车，要紧靠道路右侧，不准逆向停车。
六、爱护车辆，做好例行保养，经常保持车辆整洁和机件性能完好，坚持三查（出车前、行驶中、收车后），防止四漏，（油、水、汽、电）和五不出车（刹车不良不出车；
转向系统由故障不出车；
喇叭不响不出车；
灯光不亮，雨刷不灵不出车；
安全设备不齐全，无效不出车）。
对技术精益求精，要努力做到“四懂三会”。
四懂：
懂得汽车机件结构、懂得设备原理、懂得水、油、电的流程。
三会：
会操作、会维修保养、会排除故障。
每周进行一次安全活动，总结交流安全行驶，节约油料的好经验。
七、发生事故，要保持现场，抢救伤员时必须做好标记，并及时向有关部门汇报联系。
四、安全生产责任追究制度
第一条为切实加强安全生产管理，强化安全生产责任落实,杜绝重特大事故,减少事故的发生，维护国家和人民生命财产安全，增强公司社会信誉和核心竞争力，促进生产发展，根据《中华人民共和国安全生产法》、《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》及相关安全生产法律法规，结合公司实际，特制定本制度。
第二条安全工作事关重大，必须坚持“四个不动摇”。
即：
认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针不动摇；
坚持管生产必须管安全、谁主管谁负责的原则不动摇；
履行和落实各级安全生产工作责任制及安全规章制度不动摇；
把安全生产列为经济运行工作的首要组成部分，实行全员、全方位、全过程的安全生产监控及综合治理不动摇。
第三条本企业主要负责人是安全生产第一责任人，对本企业安全生产负总责。
第四条发生安全事故，按照“四不放过”原则，对各责任人按照事故造成的后果和影响，根据不同的情况，给予不同处分。
第五条责任追究范围：
凡有下列情况之一的，追究相关责任人的责任：
1、不认真贯彻执行党和国家安全生产工作方针、政策和要求的；
2、违反国家安全生产法律、法规的；
3、工作中玩忽职守、徇私舞弊的；
4、发生特大，特别重大事故的；
5、对重大事故隐患治理和整改不力，致使发生重、特大事故的；
6、发生重、特大事故相关人员隐瞒、谎报或者拖延不报的；
7、发生特大、特别重大事故，安全管理人员未及时赶赴事故现场组织抢救，造成严重后果的。
第五条发生上述情形之一，均应受到安全生产责任追究。
根据情节轻重，按上级有关规定实施处理。
第六条凡受到安全生产责任追究的，实施安全生产一票否决。
当年内取消被评为先进、模范等各种荣誉称号的资格，不得晋升职务。
五、安全生产监督检查制度
一、为加强公司安全生产的监督检查管理，坚持“安全第一、预防为主”的方针，树立“管生产必须管安全”的原则，依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《贵州省道路运输安全生产监督管理规定（试行）》及相关规定，特制定本制度。
二、公司安全主管部门负责实施对本公司及运输工程进行帮助指导、检查监督。
三、安全生产的监督检查是保证公司安全生产责任制度、标准的执行落实，除了要抓好严格的管理外，还要坚持不懈的加强监督检查，随时了解掌握安全生产动态，不断改进和提高安全生产管理要求。
1、安全部门按照国家相关的法律、法规、标准、条例的要求除了做好正常的安全生产检查工作外，还要组织定期的安全生产大检查，做好检查记录。
2、公司对安全检查人员所提出的安全隐患问题，必须及时解决处理，按限期认真整改及时反馈回执。
安全员对检查发现的安全问题隐患，要及时上报公司主管部门及相关领导。
四、奖励与惩罚是公司安全生产监督检查管理中的一项必不可少的管理控制手段之一，对实行强化管理，减少事故及隐患的发生、降低事故频率有着极其重要的意义。
六、安全生产监督管理制度
1、每月至少进行一次全面安全检查，重点检查安全生产责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况，并做好记录。
2、做好出车前、停车后的准备、检查工作，确保行车安全，发现隐患要及时修复后方可出车。
3、装货时严查超载和擅自装载危险品。
4、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。
5、检查驾驶员是否带病或疲劳开车，是否违反安全生产操作规程。
6、检查消防设施是否安全有效。
7、建立安全生产奖惩制度，依制度进行奖惩。
七、安全生产奖惩制度
在安全生产工作中成绩突出，具有下列条件之一的部门和个人，应给予荣誉和奖励：
一、凡能认真执行企业的各项安全生产制度、标准，对本单位的安全生产做出显著成绩的；
二、凡在企业的安全生产管理过程中，有安全技术防范措施改进成效显著或提出重大合理化建议的；
三、防止和避免重大伤亡事故发生或在事故抢救中有功者；
对有违反安全生产规定有下列行为之一的部门或个人，经教育劝阻不改、行为恶劣的给予处罚或处分：
一、违章操作造成安全事故的；
二、玩忽职守、违反安全生产责任制造成安全事故的；
三、发现事故险情，即不采取措施又不及时报告的而发生事故的；
四、发生事故不能保护现场，隐瞒不报、虚报、故意拖延报告或嫁祸他人的；
五、对批评或制止违章操作的人员进行打击报复的；
六、不执行或执行不力又不及时对提出的限期消除安全隐患问题的；
七、对上级部门下发各种形势安全隐患问题通知单，不能认真组织、按期整改及时反馈回执单，又给公司带来不良影响的；
八、在运输过程中，不注重安全生产，直接违反安全操作规程和安全纪律行为之一的，对当事人根据情节轻重给予经济处罚，情节严重的送交司法部门处理。
八、安全生产会议制度
1、
认真贯彻执行“安全第一，预防为主，综合治理”的方针政策，严格国家安全生产各项法律法规。
2、
研究讨论如何贯彻执行党的安全生产方针，分解、审定安全目标管理计划及执行情况，拟定防范措施，协调各部门之间的分工与协作。
3、
研究解决安全生产隐患，制定隐患整改、具体负责人及整改的要求和期限，审定并通过对安全隐患的处理意见等，
4、
公司安全生产会议每月至少一次，由安全部门组织安全生产经理主持会议，参加人员：
安全生产第一线的全体人员等。
5、
会议内容包括传达上级安全生产方面的有关文件，总结上阶段安全生产检查工作，运输中存在的问题和落实安全隐患、整改措施。
表彰、奖励安全生产典型，部署下阶段的安全生产工作。
6、
会议由安全部门进行记录，对所议事项以及作出的决定要形成记录，安监部门应负责督促检查考核会议的执行情况。
九、安全生产教育培训制度
安全教育是公司安全生产管理的重要组成部分，是提高公司负责人、生产管理人员和生产工人安全素质，防止不安全行为的重要途径，是预防事故和职业病、保护劳动者在生产过程中的安全与健康的重要措施，是公司安全生产管理的一项基础性工作。
第一条安全教育的内容：
（一）国家安全生产方针、政策和有关安全生产的法律、法规、规章及标准。
（二）安全生产管理基本知识、安全生产技术、安全生产专业知识。
（三）重大危险源管理、重大事故防范、应急管理和救援组织以及事故调查处理的有关规定。
（四）职业危害及其预防措施。
（五）国内外先进的安全生产管理经验。
（六）典型事故和应急救援案例分析。
（七）其他需要培训的内容。
第二条安全教育的方法：
（一）营造安全生产氛围
通过墙报、标语、安全标志等方式宣传安全生产知识、先进经验以及事故教训，营造浓郁的安全生产氛围，起到感染和潜移默化的作用。
（二）组织安全活动
公司通过组织诸如安全知识比赛、安全操作技能竞赛等活动，在公司各部门之间形成良好的安全生产氛围。
（三）安全培训
在安全培训方面，公司主要通过在会议上讲授安全技术知识与管理知识，分析事故案例以及生产现场具体示范操作要求等途径，使员工较系统地掌握安全理论知识和安全实际操作能力。
第三条安全教育的具体形式：
安全工作会议、安全工作专题会议、责任经营人及驾驶人安全学习例会及专题会议、电视、板报、广播、安全交待、发放安全宣传资料等多种形式。
第四条培训时间
（一）各部门负责人每年培训1次，具体时间由公司安监部门确定，培训时间不得少于24小时可根据实际情况分段组织。
（二）安全管理人员每年培训1次具体时间由公司安监部门确定，培训时间不得少于24小时可根据实际情况分段组织。
（三）驾驶人每年教育培训12次每月1次，每次教育培训时间不得少于1小时。
驾驶人岗前安全培训每周1次，每次培训时间不得少于12学时，实际驾驶操作不少于30学时。
第五条在搞好上述教育的同时，做好事故案例、现场和经常性的安全教育工作，不断丰富安全技术知识，提高操作技术水平和处理事故的应变能力，员工每年得安全在培训时间不得少于20学时
第六条处罚
（1）公司各部门负责人要认真督促和开展安全教育工作，对不落实安全教育工作的相关负责人处100元罚款，并处其所在部门200元罚款。
（2）对无故不参加安全教育学习及考试不合格人员处100员罚款。
十、安全生产学习制度
为提高公司驾驶员安全生产、职业道德、技术业务水平，特制定本制度。
一、每个驾驶员都必须参加公司的规章制度、交通法规、安全知识、技术业务、职业道德等方面的学习。
二、遵章守纪，按时参加集体学习。
三、每月至少组织驾驶员进行一次安全学习，学习必须有签到、有记灵。
四、学习要求精力集中，认真听讲，做好记录，不做与学习无关的事。
五、学习内容由安全部门决定，学习时间提前通知，学习后，根据情况安排一定时间讨论。
十一、安全生产学习例会制度
为了更好的学习、贯彻国家安全生产法律、法规和上级主管部门有关安全生产的文件、会议精神，制定本公司的安全生产管理政策、规定，有针对性的解决安全生产工作中出现的问题，不断改进和完善安全生产管理工作，根据本公司实际情况，特制定安全学习例会制度。
一、公司每季度初月第一周召开一次安全生产工作会议，分析公司安全生产形势，研究解决安全生产方面的重要问题，安排部署安全生产工作。
二、安全生产工作会议由企业主要负责人或主要负责人委托分管负责人主持。
三、安全生产工作会议参加人员：
1、公司各部门负责人；
2、专职安全员；
3、必要时可以扩大运输车辆驾驶员。
四、会议管理
1.每次会议应填写会议签到表，统计到会人数。
2.按时参加会议，遇有紧急情况不能参加会议或中途需要处理的，必须得到主持人的同意，不得无故缺席。
五、安全生产工作会议的主要任务
1、传达、贯彻上级安全生产工作会议精神；
2、回顾、总结、分析或通报公司安全生产工作情况；
3、总结和交流安全生产监督管理方面的工作经验；
4、研究、部署、督促、检查公司安全生产工作。
十二、交通事故应急预案
为切实加强公司货物运输车辆安全管理，避免重特大安全事故的发生，高效、有序地组织事故抢救工作，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，维护正常的社会秩序和公司利益，根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》等相关法律法规。
特制订本预案。
一、适用范围
本预案适用于本公司发生的所有重特大交通安全事故。
二、组织机构
重特大交通安全事故由公司生产安全重特大事故应急小组统一负责指挥、协调和救援处理。
公司生产安全重特大事故应急小组（以下简称应急小组）由公司有关部门组成：
组长：
彭泽伍
成员：
顾典项、路情会、彭泽凡、彭泽良
三、应急救援职责
在发生重特大交通安全事故时，应急小组成员应立即赶赴事故现场，协调上级有关部门抢险救援，配合有关部门进行现场勘察取证，并及时向上级主管部门和公司总经理报告事故抢险救援进展情况，落实上级主管部门和公司领导关于事故抢险救援的指示和批示。
安全部门应对事故现场及周边地区进行警戒、控制，组织本单位抢险队伍，进行抢险救援，联系医疗单位对伤亡人员实施救治和处置，并有序疏散人员。
四、应急救援预案
（一）事故报告程序
当发生重特大交通安全事故时，按下列程序报告：
1、发生事故的驾驶人员，要立即向交警部门和公司应急小组报告，内容包括事故发生的时间、地点、人员、车辆及货物损失情况。
2、应急小组应立即向上级主管部门和有关单位报告，同时尽快通知小组其他成员，以便迅速、高效、有序的开展救援处理工作。
3、应急小组要及时与事故发生地交警部门取得联系，报告事故情况，配合管理部门组织的救援，并按公司领导的指示协调公司的救援行动。
（二）应急处置措施
收到重特大交通安全事故的报告后，采取下列措施进行应急救援处置：
1、现场救援
应急小组要立即派人赶赴事故现场，并迅速联系、调集必需的人员、车辆及机械设备。
若事故发生地交警部门人员已在现场，则积极配合交警部门处理事故，若事故发生地交警部门人员尚未到达事故现场则以己方为主，在现场组织抢救伤员、维护秩序、保护事故现场等。
1.1
伤员抢救
在现场首先要及时抢救伤员，最大可能减少伤亡程度。
同时，应急小组立即就近医院联系，请求出动急救车辆并做好急救准备，确保伤员得到及时救治。
1.2
控制事故的蔓延和扩大
协助、配合交警、或公安部门处理疏散人群、维持现场秩序等问题。
1.3
保护事故现场
确认并保护事故现场，在救助行动中采取紧急措施和移动现场物件时应做出标志，协助交警拍摄并写出书面记录，做好事故调查取证工作，以利于事故处理，防止证据遗失。
2、事故调查
要主动与事故发生地交警部门联系，报告事故情况和组织的救援工作，协助核实伤亡人员情况，按照交警部门的有关规定和要求，配合、协助事故的现场勘察和调查取证。
3、善后处理
组织有关部门和人员妥善做好伤亡人员的处置和身份确认，对伤亡人员家属做好相应的接待和安抚解释工作。
4、责任处理
按照实事求是、尊重科学的原则，在交警部门查明事故原因和责任、对事故进行处理的基础上，公司提出对事故责任者的处理意见，编写事故报告，总结事故教训，制定防范措施。
十三、自然灾害、突发性事件应急预案
1、做好应急运输保障工作，在发生自然灾害、突发性事件时，要服从县级以上人民政府或者交通主管部门的统一调度、指挥。
2、报告：
遇有自然灾害、突发性事件发生，应立即在最短时间内逐级向交通主管部门报告（在异地遇有自然灾害、突发性事件的应同时向当地人民政府和交通主管部门报告）。
3、车辆：
投入应急运输车辆使用年限不超过5年，并经检测合格的在用车；
车辆运行单程在500公里以上必须配备2名驾驶员，每位驾驶员连续驾驶时间不得超过3小时。
4、人员：
参运人员年龄在20至50岁之间，符合道路运输经营条件的驾驶人员，且技术过硬、作风正派、身体健康。
5、接受应急运输任务后，运输车辆、人员必须整合待命，在规定时间内到达指定地点集合，且必须由道路运输经营者亲自带队。
6、执行应急运输任务时，运输车辆及参运驾驶人员要遵守应急预案的有关规定，服从交通主管部门的统一调度、指挥，遇事主动请示、汇报，协调解决好各项工作事务。
7、完成应急运输任务后，必须向各有关部门汇报任务完成情况，及时做好车辆维护、保修，总结经验，提高应急应变能力和处置能力。
8、根据应急运输保障工作的需要，做好相关应急物资的储备，完成交通主管部门交给的其他运输任务
十四、安全生产投入及安全生产费用提取和使用制度
第一条为认真做好安全生产经费管理，确保各项安全生产措施的落实，促进企业安全生产。
根据《中华人民共和国安全生产法》、
《中华人民共和国道路运输条例》、《贵州省安全生产条例》及《企业安全生产费用提取和使用管理办法》（以下称办法）等国家安全生产法律法规，结合企业安全生产实际，制定本制度。
第二条安全生产费用是指企业按照规定标准提取，在成本中列支，专门用于完善和改进企业安全生产条件的资金。
第三条根据
《办法》的规定，
以上年度实际营业收入按照（客运、危货）1.5%、（城市公交、出租车行业、普货、维修）1%、（客运站）0.5%提取。
第四条安全生产资金是生产经营活动安全进行，防止和减少生产安全事故的资金保障。
在以下范围内使用。
1、完善、改造和维护安全防护设施设备支出；
2、配备、维护、保养应急救援器材、设备支出和应急演练支出；
3、开展重大危险源和事故隐患评估、监控和整改支出；
4、安全生产检查、评价、咨询和标准化建设支出；
5、配备和更新现场作业人员安全防护用品支出；
6、安全生产宣传、教育、培训支出；
7、安全生产适用的新技术、新标准、新工艺、新装备的推广应用支出；
8、安全设施及特种设备检测检验支出；
9、其他与安全生产直接相关的支出。
第五条
安全费用优先用于满足安全管理职能部门对企业安全生产提出的整改措施或达到安全生产标准化所需支出。
第六条公司财务部门对全司安全费用实行集中管理，统筹使用。
提取的安全费用实行专户核算，在规定范围安排使用。
年度结余下年度使用，当年计提安全费用不足的，超出部分按正常成本费用渠道列支。
第七条安全生产费用管理职责。
（一）总经理对安全生产费用全面领导。
审批安全费用提取、安全投入计划、经费使用报告、安全经费提取和使用情况年度报告。
（二）其他负责人按照职责分工，对各自分管工作范围内的安全生产费用计取、支付、使用实施监督管理。
（三）编制年度安全经费投入预算，每半年和年度对经费投入情况进行预决算，审核基层单位安全投入报告，监督检查安全投入落实情况，建立安全经费投入台帐。
第八条安全生产费用使用管理
（一）财务部门应当按照“确保需要、规范使用”的原则，对安全费用进行财务管理，保证专款专用，并督促其合理使用。
（二）财务部门负责对安全生产费用进行统一管理，审核安全费用提取、安全投入计划、安全经费使用等，根据年度安全生产计划，做好资金的投入落实工作，建立安全经费台帐，确保安全投入迅速及时。
（三）各部门应建立安全费用台帐，记录安全生产费用的数额、支付计划、使用要求、调整方式等条款。
安全工作结束，多余的安全生产费用纳入财务，由主办会计管理。
（四）安全费用具体使用审批程序按照公司财务管理制度执行。
（五）擅自挪用安全费用的，公司将按情节严重程度严肃处理，处理办法由经理办公会讨论决定。
第九条本制度由公司安全生产领导小组办公室负责解释，自发布之日起执行。
十五、安全设施、设备管理和检修维护制度
1、为进一步加强安全设备管理工作，充分发挥设备的效能，保持设备完好，提高公司的技术装备实力和管理水平，结合公司的实际情况，特制定此设备管理制度。
2、公司设备管理部门是全公司设备管理的领导和决策机构，负责制定全公司设备管理的政策、目标及实施方案。
设备物资部为设备管理的归口管理部门，负责设备的全过程管理。
3、设备使用单位应做到：
3.1管好设备：
健全设备的台帐和档案，做到帐物相符；
做到零部件、附件齐全完整。
3.2用好设备：
严格执行规章制度，不超负荷使用设备，禁止不文明或违章作业。
3.3维护保养和修理好设备：
设备操作、维修人员严格按照设备的维护保养规程或使用保养手册对设备进行保养维护作业，并严格按设备的修理规范对设备进行检修，及时排除故障，保质按时修好设备。
4、设备操作、维修人员必须认真并熟练掌握设备的操作和维护规程，掌握设备的技术性能和必要的理论知识，做到：
“四懂三会”（即：
懂原理、懂结构、懂性能、懂用途，会操作、会保养、会排除故障）。
5、设备的操作和保养人员，要认真贯彻执行“十二字作业法”（即：
清洁、润滑、紧固、调整、防腐、密封），对设备进行维护保养作业。
6、设备的使用应执行“操作证”制度。
对于特殊工种，应经劳动部门或有关部门考试（核）合格，取得专门的操作证才能上岗。
7、各单位对设备的用油、用水实施专人管理，严格制度的执行。
7.1润滑油在使用前应实行
“一沉淀”（机油沉淀72小时）、“三过滤”（进库、出库和加油前均应过滤），防止水和杂物进入设备的内部。
7.2设备操作、保养和维修人员应熟悉掌握设备的用油牌号、润滑周期和润滑点，设备润滑必须严格按“六定”的要求进行，即：
定人负责、定期检测、定点润滑、定时加油、定量给油、定质换油，保证油品对号率100%，做到量足时准。
7.3施工设备和车辆的用水要根据设备使用要求和使用环境温
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