J17000SM使用说明书Word格式文档下载.docx

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3.8.6顶轴油系统

3.8.7推力轴承

3.8.8径向支持轴承

3.8.9对油质的要求

3.8.10对油系统清洁度的要求

3.8.10.1油系统冲洗

3.8.10.2油系统清洁度要求

3.9滑销系统

4.汽轮机结构说明

4.1本体结构

4.1.1高中低压组合汽缸

4.1.2喷嘴组

4.1.3轴承座

4.1.4定中心梁

4.1.5汽缸猫爪

4.1.6中压汽缸

4.1.7低压汽缸

4.2通流部分

4.2.1动叶片

4.2.2隔板和静叶片

4.3转子和轴系

4.3.1汽轮机转子

4.3.2机组轴系

4.4汽封

4.5阀门

4.5.1高压主汽阀

4.5.2高压调节阀

4.6机组的主要测点

4.7大螺栓热紧说明

4.7.1大螺栓热紧装置

4.7.2大螺栓热紧程序

4.8盘车装置（见专用说明）

5.机组的安装

5.1汽轮机本体安装程序

5.1.1基础检查及验收

5.1.2本体安装前的设备检查

5.1.3垫铁布置

5.1.4凝汽器组装就位

5.1.5台板就位

5.1.6前轴承座就位

5.1.7汽缸组装就位

5.1.8通流部分间隙测量及调整

5.1.9轴系联轴器找中

5.1.10低压缸排汽口与凝汽器喉部连接

5.1.11汽缸扣盖

5.2轴系联轴器铰孔配螺销

5.3润滑油系统管路装焊

5.4汽水管路装焊

5.5润滑油系统冲洗

5.6冲管

5.7控制及保安系统安装

5.8保温及罩壳安装

6.机组的启动

6.1启动方式的划分

6.1.1按启动时蒸汽参数

6.1.2按启动时汽轮机高压调节级处汽缸温度

6.1.3禁止启动的条件

6.2冷态启动

6.2.1启动前的准备与检查工作

6.2.2辅助设备的投运

6.2.3暖管

6.2.4冷态额定参数启动

6.2.5冷态滑参数启动

6.3热态启动

6.3.1热态启动必须遵守的特殊规定

6.3.2热态启动升速及带负荷

7.机组运行中的正常维护

8.定期切换与试验

8.1定期试验项目

8.2定期切换项目

9.机组停机

9.1正常参数停机

9.2滑参数停机

10.停机期间的维护

1．概述及相关标准

C25-8.83/1.275型汽轮机为高压、单缸、抽汽、凝汽式汽轮机。

具有结构简单、布置紧凑、热力性能先进、运行灵活可靠、便于检修维护等优点。

根据用户需要，机组可以按单抽汽和纯凝汽两种方式运行。

可调整工业抽汽量由由旋转隔板进行调节。

机组按抽汽供热运行方式时，在DEH的控制下，可以实现“以热定电”˛“以电定热”或“热电解耦调节”三种工作方式，在给定的范围内灵活可靠地自动运行。

机组配有现代化的ETS保护和TSI监测系统，便于操作人员对运行参数进行实时监测，一旦出现非正常情况，ETS系统对机组自动实施保护。

DEH、ETS和TSI系统都有与电厂DCS系统的接口，有利于实现电厂整体的自动化管理。

有关DEH、ETS和TSI系统和设备的详细情况，请参阅另外的说明书。

机组设计制造执行以下有关国家标准及企业标准：

（1）GB/T5578-2007《固定式发电用汽轮机技术条件》

（2）JB/T1329-1991《汽轮机与汽轮发电机连接尺寸》

（3）JB/T1330-1991《汽轮发电汽轮机中心标高与安装尺寸》

（4）JB/T9627-1999《汽轮机成套供应范围》

（5）JB/T8188-1999《汽轮机随机备品备件供应范围》

（6）JB/T9637-1999《汽轮机总装技术条件》

（7）QQ/J3330-1999《汽轮机主要零部件（转子部分）加工装配技术条件》

（8）QQ/Z54018-1999《汽轮机刚性转子动平衡标准》

（9）JB/T10086-2001《汽轮机调节（控制）系统技术条件》

（10）GB/T13399-1992《汽轮机安全监视装置技术条件》

（11）GB12145-1989《火力发电汽轮机及蒸汽动力设备水汽质量标准》

（12）GB/T8117-1987《电站汽轮机热力性能验收试验规程》

（13）JB/T9634-1999《汽轮机冷油器（管式）尺寸系列和技术条件》

（14）JB/T10085-1999《汽轮机凝汽器技术条件》

（15）JB/T2862-1992《汽轮机包装技术条件》

（16）JB/T2900-1992《汽轮机油漆技术条件》

（17）JB/T2901-1992《汽轮机防锈技术条件》

（18）QQ/JT8187-1999《汽轮机保温技术条件》

2.主要技术参数与性能：

机组型号C25-8.83/0.7

形式单缸，冲动，抽汽，凝汽式

最大连续运行功率30MW

额定工况参数（参见热平衡图1）：

功率25MW

主汽流量134.5t/h

主汽压力8.83MPa

主汽温度535º

C

背压4.9kPa

最终给水温度210º

冷却水温20º

工业抽汽压力0.7MPa

工业抽汽温度236º

工业抽汽流量60t/h

回热级数二级高加、一级除氧、三级低加

通流部分级数：

共20级

末级动叶有效长度450mm

额定转速3000r/min

机组运转层高度：

8.0m

排汽缸与凝汽器的连接方式：

刚性

表2.1典型工况热力参数汇总

序

号

项目

单位

额定工况

额定抽汽工况

最大抽汽工况

25MW纯凝汽工况

30MW纯凝汽工况

热平衡图编号

1

2

3

4

5

进汽量

t/h

134.5

134

182.5

95

113

进汽压力

MPa

8.83

进汽温度

º

535

进汽焓

kJ/kg

3475

供热抽汽量

60

100

6

供热抽汽压力

0.7

-

7

供热抽汽温度

236.4

237.5

225.1

8

供热抽汽焓

2924.8

2927.2

2900.0

9

排汽量

36.2

37.0

28.9

70.2

81.7

10

排汽背压

kPa

4.9

6.6

11

给水温度

209.7

209.6

224.0

197.3

205.6

12

发电机端功率

MW

25020

25017

30011

25277

30145

13

计算汽耗

kg/kWh

5.376

5.356

6.075

3.758

3.748

14

计算热耗

kJ/kWh

6806.5

6871.6

5838.9

9883.2

9719.4

kcal/kWh

1625.7

1641.3

1394.6

2360.6

2321.4

表2.2典型工况热力参数汇总（续）

25MW夏季纯凝汽工况

40t/h抽汽工况

80t/h

抽汽工况

额定抽汽高加切除工况

25MW纯凝汽高加切除工况

99

121

165

126

90.5

40

80

243.9

228.8

240.5

2941

2908.3

2933.7

75.4

48.3

40.05

71.55

11.8

199.2

205.3

219.2

159.7

25001

25117

30073

25007

25005

3.960

4.817

5.486

5.018

3.619

15

10341.5

7888.7

6345.1

7157.3

10089.1

2470.0

1884.2

1515.5

1709.5

2409.7

2.3机组运行限值

机组的运行限值列于表-2.3

表-2.3机组运行限值

运行值

报警值

跳闸值

备注

蒸汽压力

最大允许值

汽轮机进口主蒸汽

（MPa）

12个月平均

≤8.83

瞬时波动

9.27

10.6

≥10.6

累计不超过12h/12个月

正常运行时主蒸汽压力（MPa）

＞7.95

7.95

初压调节器投运

蒸

汽

温

度

汽轮机进口的主蒸汽

（℃）

≤535

除非正常情况外

540

当非正常情况时

545

不超过400h/12个月

550

不超过80h/12个月（波动延续时间不超过15min）

主蒸汽降温速度（℃/15min）

15～20

56

最小允许值（℃）

主蒸汽

480

450

在额定负荷

低压

缸

排汽

背压

[kPa]

汽轮机启动

<

13.5

>

16.7

33.6

1/2额定转速

12.0

正常运行

排汽温度（℃）

65

107

80℃报警,投入喷水

汽轮机无蒸汽允许运行时间（min）

轴承振动

（m）

连续运行

25

50

双幅值

（峰-峰值）

短时运行

32～50

立即停机

120

过临界转速

轴

振

启动及正常运行

800r/min

75

125

125m立即打闸

800～2000r/min

175m延时2min打闸

250m立即打闸

2000～3000r/min

175m延时15min打闸

250

自动跳闸

汽轮机大轴偏心（峰-峰值）（m）

正常×

1.1

仅在盘车时

胀差（mm）

启动-停机

-1.5～+3

＜-1.5

＞+3

正常运行时

汽轮机轴向位移

+0.8

-1.0

+1.0

-1.2

不包括推力轴承间隙

承

推力轴承

金属磨损（mm）

0.76～0.89

1.0

金属温度（℃）

60～85

90

110

测点位于乌金表面

以下3mm处

进油温度（℃）

38～45

回油温度（℃）

70

支持轴承

以下4mm处

润

滑

油系统

润滑油表压（MPa,g）

顶轴油压

8～16

正常工作

可投盘车

轴承润滑油压

0.08～0.15

0.08

0.05

0.07

自启动交流润滑泵

自启动直流润滑泵

0.03

跳盘车

润滑油进油温度（℃）

盘车

30～35

汽轮机转速

超速动作转速r/min

充油试验动作转速

2880

OPC动作转速

3090

电气动作转速

3300

机械动作转速

3270～3300

允许偏差0～+30

运行时频率波动（Hz）

52

每次允许10s，累计允许1min

51.5

每次允许30s，累计允许12min

51.0

每次允许60s，累计允许90min

48.5～50.5

允许连续运行

48

47.5

47

轴封蒸汽系统

轴封母管蒸汽表压（MPa,g）

除氧器供汽阀

辅助供汽阀

溢流阀

0.027

开启和控制

关

开

0.017

机组主蒸汽系统参见图J17.001.1Q，来自锅炉的主蒸汽汇入主蒸汽母管，经过1个主汽阀和4个调节阀进入汽轮机的通流部分。

通流部分共有20级,其中第I级为单列调节级，第X级为旋转隔板调节级，其余为压力级。

第20级的排汽经过排汽缸进入凝汽器。

蒸汽品质对机组的出力、效率和可用率都有很大影响.如果控制不当,会引起机组通流部分积垢和腐蚀损伤（包括腐蚀裂纹、凹坑和腐蚀疲劳等）。

为保证机组寿命期内的安全运行,对压力超过6.1MPa无再热的汽包炉,蒸汽品质的要求见表3.1-1至3.1-4。

表3.1-1水处理采用磷酸盐时对蒸汽品质的要求

控制参数

单位

取样方式

处理值

N

Na

ppbw

≤10

≤20

20

≤40

阳离子导电度

（25℃时测量值）

µ

S/cm

≤0.35

>

0.35

≤0.65

0.65

≤1.25

1.25

SiO2

T

≤80

Cl

≤6

≤12

≤24

24

SO4

≤24

W

≤100

/

比导电度

表3.1-2水处理采用平衡磷酸盐时对蒸汽品质的要求

≤0.25

0.25

≤0.45

0.45

≤0.85

0.85

表3.1-3水处理采用挥发物时对蒸汽品质的要求

阳离子导电度（25℃时测量值）

取样方式说明:

C---连续取样

T---调试和有问题时取样

W---每周一次,随机取样

处理方式说明见下表:

表3.1-4不同蒸汽品质的处理方式

处理方式代码

每年累计小时数

处理准则

基本负荷运行

两班制运行

蒸汽品质正常,

可长期可靠运行

336（2周）

672（4周）

有因杂质造成积垢和

腐蚀的可能性,应在

1周内恢复至正常值

48（2天）

96（4天）

肯定有因杂质造成积垢和

24小时内恢复至正常值

16

有很快造成腐蚀损坏的可能性,应在4小时内停机

3.2回热系统（参阅图J17.001.1Q）

汽轮机回热系统共有6级回热加热器：

其中包括2级高压加热器（GJ1和GJ2），1级高压除氧器（CY）、1级低压除氧器（CY）和3级低压加热器（DJ1，DJ2和DJ3）。

加热器的抽汽口由高压至低压依次位于通流部分的第5级后（通往GJ2），第7级后（通往GJ1），第9级后（通往CY及工业抽汽），第13级后（通往DJ3和CY）以及第15级后（通往DJ2）和第17级后（通往DJ1）。

工业抽汽补水至除氧器。

加热器不设疏水泵，疏水由高压到低压逐级自流，最终，GJ1的疏水进入除氧器，DJ1的疏水进入凝汽器热井。

6级回热加热器的上、下端差如下：

加热器

#2高加

（GJ2）

#1高加

（GJ1）

除氧器

（CY）

#3低加

（DJ3）

#2低加

（DJ2）

#1低加

（DJ1）

上端差（℃）

5.0

下端差（℃）

3.3低压缸喷水系统（参阅图J17.001.3Q）

机组在启动或低负荷运行时，背压较高，末级叶片的摩擦鼓风损失加大,而此时流过低压缸的蒸汽流量较小,冷却效果差,从而使低压汽缸温度升高，有可能引起汽缸变形或零部件损坏。

为保证机组安全运行,机组设置了低压缸喷水系统。

当低压缸排汽温度达到80℃时，安装在低压缸壁上的电接点温度计发出电信号，使电磁阀打开，来自凝结水泵出口的凝结水经过滤水器进入装在低压缸内的雾化喷嘴，喷出的水雾对低压缸进行冷却。

当低压缸的温度低于60℃时,电磁阀自动关闭,停止喷水。

如果低压缸温度超过107℃,机组自动跳闸停机。

汽轮机在电厂安装完毕且喷水系统管路接好并清理干净后，应做喷水试验,检查喷嘴喷水雾化情况,确保水质洁净无杂质,喷水系统中间无泄漏,喷水雾化良好而且不会直接喷到末级动叶片上。

喷水试验压力为0.5MPa。

喷水试验后,应拆下雾化喷嘴，检查是否有杂物堵塞。

3.4抽汽逆止阀控制系统（参阅图J17.001.3Q）

回热抽汽管道上，各装有1个电动截止阀（用户自购）和1个气动式抽汽逆止阀（DJ1除外，由于其抽汽压力很低而不需要装抽汽逆止阀，配置电动逆止阀），对机组和管道上的设备进行保护。

回热抽汽管道上总共7个气动式抽汽逆止阀，采用压缩空气为工作介质的控制系统，机组发出跳闸信号时，压缩空气使得抽汽逆止阀强制关闭，避免抽汽管道和相关设备中积存的抽汽与饱和水闪蒸的蒸汽倒流进入汽缸而引起机组严重超速或汽缸进水等重大事故。

在电站安装后应做抽汽逆止阀试验，在机组运行过程中必须定期做活动试验以检查其灵活性，保证抽汽逆止阀动作可靠。

3.5汽封系统（参阅图J17.001.2Q）

汽封系统的设计是为了在转子穿出汽缸处，防止空气进入汽缸或蒸汽由汽缸漏出。

对高压轴端而言，漏出的蒸汽有可能进入轴承座造成油中带水，影响油质，泄入机房的蒸汽则会影响环境，影响设备及人员安全。

对低压轴端漏汽进行封堵，可以维持稳定可靠的真空，保证机组的正常运行。

汽封系统还将轴封内档和阀杆等各处的漏汽按能级水平分别送入机