基建项目施工总结.docx
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基建项目施工总结
第一合同段
施工总结报告
股份有限公司
二〇一五年六月
目录
前言1
一、工程概况1
1、工程起止时间2
2、主要工程内容2
二、机构组成2
1、主要人员投入情况2
2、主要机械投入情况3
3、管理机构设置4
三、质量管理情况5
1、质量控制措施5
2、质量自检情况及质量问题的处理9
3、对完工质量的评价10
四、施工进度控制10
1、合同工期10
2、实际施工时间11
3、关键线路11
4、工期保证措施11
五、施工安全与文明施工情况14
1、安全生产14
2、文明施工16
六、环境保护与节约用地措施18
1、环境保护措施18
2、节约用地措施18
七、施工中新技术、新材料、新工艺的应用情况19
八、工程款支付情况19
九、施工体会19
施工总结报告
前言
施工三个多月来，在上级管理单位的大力支持和指导下，经公司、项目部全体人员的协同努力，克服了工程施工过程当中出现的各种困难和阻扰，本着我公司一向推行的“以人为本，创优质工程；追求卓越，让用户满意”的质量理念，循着“百年大计、质量第一”的宗旨，牢固树立工程质量、进度、安全和环保的综合意识，圆满地完成了合同内工程、变更设计工程的工程项目。
现将本单位关于该项目工程施工情况总结如下：
一、工程概况
现为一级公路标准，双向六车道，是原胶南市重要的交通通道，拥有重要的交通价值。
2014年9月3日有限公司中标，9月16日收到中标通知书，负责段11km路面、桥面病害整治和加铺沥青砼罩面施工。
建设单位为，监理单位为工程咨询有限公司，中标价万元（其中暂定金91.74万元），合同工期3个月，分为2014年11月1日-11月30日和2015年4月1日-5月31日两阶段，2015年5月31日完工。
1、工程起止时间
我公司自接收到中标通知书后，积极组织人员、机械、材料进场。
2014年度，管理人员于9月15日进场，正式施工时间为11月6日-12月8日；2015年度，管理人员于3月5日进场，正式施工时间为3月19日-5月31日。
2、主要工程内容
主要工程内容包括面层及基层铣刨、基层水稳修补、面层沥青（AC-20）修补、加铺沥青罩面（AC-13）、桥梁维修、交通安全设施等。
二、机构组成
1、主要人员投入情况
主要人员投入情况一览表
序号
岗位
人员
职责
备注
1
项目经理
1
主持全面工作
2
项目副经理
3
现场生产、成本管控
3
项目总工
1
全面管理技术工作
4
工程部
部长
1
协助总工管理技术工作
专业工程师
2
现场技术工作管理
内业资料员
2
内业资料管理
施工员
2
现场施工管理与协调
5
工经部
部长
1
成本管理
计量工程师
1
验工计价管理
6
安质部
部长
1
安全、质量、环境管控
安全工程师
1
安全、质量、环境管控
安全员
4
现场安全管控
7
物机部
部长
1
物资、机电管理
材料员
1
材料管理
机电工程师
1
机电管理
8
财务部
部长
1
资金管控
会计
1
资金出入管控
9
综合办公室
主任
1
后勤综合事务管理
文员
1
人事调配、文件管理
10
工地试验室
主任
1
试验工作管控
外委
试验员
4
现场试验
内业资料员
2
试验报告等资料管理
2、主要机械投入情况
现场主要机械投入情况一览表
序号
机械设备名称
规格型号
数量
用途
备注
1
大型铣刨机
维特根W2000
1
面层、基层铣刨
2
小型铣刨机
徐工
1
面层铣刨
3
清扫机
山猫S160
1
现场清扫
4
鼓风机
背式
2
缝内灰尘清扫
5
装载机
临工50
2
装运材料
6
大型摊铺机
福格勒
3
混合料摊铺
7
小型摊铺机
英之杰YT200
1
混合料摊铺
8
挖掘机
徐工60
2
路面挖除、混合料摊铺
9
轮胎压路机
厦工XG622MH
1
水稳碾压
10
双钢轮压路机
宝马格BW203
3
沥青混合料碾压
11
胶轮压路机
徐工XP302/301
2
沥青混合料碾压
12
小型压路机
酒井SW330-1
1
沥青混合料碾压
13
平板振动器
宏达ZW-2.5
1
边角碾压
14
切割机
大晋重工DQG-500
1
切缝
15
自卸车
陕汽重卡
20
混合料运输
16
沥青洒布车
东风A5160GLQ
1
沥青油洒布
17
同步封层车
西安达刚
1
热融沥青+碎石洒布
18
洒水车
东风8m3
1
洒水养护、机械加水
19
标线机组
/
1
标线
20
叉车
临沂FD30
1
中央隔离带转运
21
工程联络车
越野、皮卡
3
施工联络
3、管理机构设置
我公司成立了XXX项目经理部。
项目经理部设项目经理、项目副经理、总工程师等领导层。
职能部门设置工程部、安质部、物机部、工经部、财务部、试验室（外委）、综合办公室等五部二室，共7个职能部室，其中工地试验室采取外委形式。
在项目经理的领导下，在各自的职责范围内，配合工作，指导施工队施工。
项目部下设2个专业施工队。
本标段组织机构框图见下图。
三、质量管理情况
1、质量控制措施
（1）建立质量保证体系
本合同段从思想教育、组织机构、技术管理、施工管理以及规章制度等五个方面建立了符合本项目实际的质量保证体系。
质量保证体系见下图。
（2）各阶段施工质量控制措施
施工准备阶段的质量控制
图纸会审。
我部对设计图纸进行了认真审核，弄清设计意图，对图纸不明确的地方及时请设计单位予以澄清，并取得了设计单位的答复。
施工组织设计和施工方案的控制。
我部在开工前对施工组织设计中的施工顺序、施工方法和保证工程质量的技术措施进行了审查核实，并做好了开工前的各项技术交底工作。
项目部建立工地试验室，选定合格的施工材料，准确选定砼、砂浆配合比，进行各种试验检验工作等，本标段试验室工作采取外委形式。
本合同段在施工准备阶段，上报并获得批复的配合比7份，沥青原材料试验76次，碎石试验45次，水泥试验4次，矿粉试验9次，合格率均为100%。
施工阶段的质量控制
严格做好技术交底。
包括图纸交底、施工组织设计交底、设计变更交底、分项工程技术交底以及三级技术交底。
规范确定现场病害处治范围及方案。
现场病害处治前，通过业主单位、设计单位、监理单位及施工单位的现场勘查，形成统一意见，切实规范病害处治范围及处治方案，做到有的放矢。
严把材料质量关。
对原材料和成品、半成品严格按质量标准进行订货、采购、运输、保管和供应。
经检查不合格的材料未进入现场。
坚持旁站制度。
质检员、试验人员跟班作业，工程关键部位经监理工程师批准后才施工。
工程技术人员跟班作业，随时解决施工中的技术难题。
严格按规定做好各项检验工作。
在施工过程中，在保证检验方法正确性和检验仪器合格性的前提下，根据设计及规范要求对每道工序进行常规检测，上道工序不合格，下道工序不施工。
如出现质量事故，由总工程师或质检部长组织有关人员对事故原因进行分析，提出缺陷修复方案和质量整改措施，报监理工程师批准后实施。
对事故责任者将予以经济处罚，通报批评，直至限令其离开工地，以杜绝类似事故的再次发生。
服从业主、监理、设计单位的检查、指导和监督，虚心接受他们提出的改进意见，积极与业主、设计、监理单位搞好配合工作，同时积极与相邻标段施工单位密切协作，共创优质工程。
每一批施工机械、设备进场前后，进行机械、设备的检修、保养工作，运转正常的机械方可进场，进场后及时做好试运转，以避免由于使用施工设备不当而影响工程质量。
建立工程技术档案，做好竣工资料的编制。
平时注意资料的积累，各项资料按要求进行编制、审批、整理、归档，工程竣工时按建设单位的要求，提交竣工文件。
竣工阶段的质量控制
我部将按照要求做好竣工后缺陷责任期内的质量回访工作和保修工作。
（3）分项工程质量保证措施
水泥稳定碎石基层
严格按已批复的配合比进行计量拌合。
水泥、级配碎石充分拌合，现场取样试验合格后才进行摊铺作业。
作业采用流水线作业施工，尽量缩短从拌和到碾压成型的短时间。
在施工前进行经济、技术比较，合理确定每一作业段的长度，并综合考虑下列因素：
水泥的终凝时间；施工机械和运输车辆的效率和数量；操作的熟练程度；施工季节和气候条件；作业段的宽度等。
水泥稳定碎石从搅拌站拌和到半成品运输致现场施工碾压完毕时间不超过水泥初凝时间。
低温时期，以免集料提前发生固化反应影响基层质量，施工选择在一天中气温较高时段，一般为10：
00-16：
00。
当天铺筑，当天完成碾压。
人工配合机械初平后，采用22吨振动钢轮压路机碾压。
先不加振进行初压1～2遍，之后再行加振碾压4～5遍，直至合格为止。
碾压顺序由两侧路边向中心进行碾压，碾压时重叠部分为1/2轮宽，后轮超过两段的接缝处，并重复碾压4遍，碾压成型后的水稳结构层表面无明显轮迹为宜。
压路机的碾压速度，第一遍和第二遍为1.5～1.7km/h，以后碾压速度宜为2.0～2.5km/h。
碾压过程中若出现“弹簧”、“松散”、“起皮”等现象，及时将此等不合格处进行返工，直至合格。
碾压完成后对施工接缝进行处理，采用搭接拌和，第一段拌和后留出1～2m不进行碾压，在第二段施工时将前段余留的未碾压段添加水泥重新拌和，与第二段一起碾压。
水泥稳定碎石基层一次性碾压成型后严禁再次碾压。
在摊铺碾压过程中根据原路面结构层铣刨边缘线控制高程，施工过程中削高、填低，反复检查平整度。
在水泥稳定碎石基层施工的摊铺拌和及整平过程中随时观察集料的均匀性，不达要求时及时添加所缺集料，补充拌和或换填新料。
碾压完成后保湿养生，不使水泥稳定碎石表面过干或过湿。
沥青砼面层
运输过程的质量控制：
使用前对车厢清扫干净，车箱底板和侧板涂一薄层油水（用柴油与水的比例可为１∶３）混合液，并排除余液，防止沥青与车厢板粘结；装料时，从拌和机每卸一斗混合料，运输车辆车应前后移动一下位置，以免形成锥形料堆，减少粗细料的离析现象；运输时，用足够大的蓬布或棉被将混合料进行全面覆盖，以达到保温、防雨、防污染的效果。
被雨水淋湿或温度低于规范要求的混合料进行废弃，当天或当班不能完成压实的混合料不运往现场。
摊铺时的质量控制：
铺筑之前，认真检查确认下承层的质量，不符合要求不铺筑沥青面层。
控制好摊铺机螺旋送料器的速度，保持两侧有不少于送料器高度2/3的混合料，并避免发生离析。
摊铺机后面由专人进行检测，发现离析和其它不正常现象及时予以处理。
由于摊铺速度的变化将导致层厚和初始压实度变化，影响平整度，所以整个摊铺过程必须均匀，缓慢、连续不断地进行（宜控制在2.5～3.5m/min之间），不任意改变速度。
料车在摊铺区洒落的散料必须及时清除；摊铺后压路机接着碾压，不得等候，压实按初压、复压、终压三个阶段进行，初压要求整平、稳定；复压要求密实、稳定、成型；终压则要求消除轮迹。
在碾压中，压路机先起步后起振，先停振后停机，换向缓慢平稳；禁止压路机中途停留、转向或制动。
开始碾压前，要加满水。
在水箱的水喷完前，要及时加水，切忌由于缺水而发生粘轮现象。
碾压结束时的温度不低于8
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