1212劈帮挂网措施最后定型版本1文档格式.docx

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当工作面推进至距停采线15m时，开始进行铺网、劈帮、施工锚杆、锚索，形成设备拆除通道，为保证施工安全，编制安全技术措施如下：

一、施工前的准备工作

1、施工前准备如下物品：

10#线金属网，长5m、宽1.1m，共880片；

钢丝绳Φ21.5、长220m共9条；

锚索6.5m长的280根，8m长的550根，锚杆2.2m长的帮锚杆900根，2.2m长的顶锚杆2500根，药卷10000个，钢带4.2m长的650条。

2、工作面后期回采时，将采高控制到4.0m。

必须加强工作面的工程质量管理，工作面应达到“三直、二平、一净、两畅通”。

3、当工作面推进距停采线15m位置时，工作面支架总体拉成一条直线，采煤机由机尾（头）向机头（尾）割煤铺网。

4、从运、回顺向工作面铺设风、水管路并在工作面设置多处三通。

5、为保证及时、有效的支护顶板，工作面要配备多台锚杆机同时作业。

6、在工作面回顺内要预备一定数量的单体、圆木、铁道（15KG以上）和工字钢，以备当顶板显压时，及时备棚支护顶板。

二、施工方法和技术要求

（一）工作面铺网

1、工作面需铺设金属网长度200m。

铺网宽度19m（包括帮网4m）。

顶网为双层网，其中头片为1.1m网，帮网为单层网。

2、当支架顶梁距停采线15m时。

采煤机割煤时从底板留高1m、宽0.8m煤壁；

做为铺网、施工顶板锚杆、锚索作业平台。

待铺网、顶板锚杆、锚索施工完毕后采煤机返回将其割净。

3、采煤机从机尾（头）向机头（尾）割煤，割通一巷采煤机停下后，将护帮板全部打出，然后将金属网短边连接起来，沿平行于工作面方向展开。

铺第一片网时在网边的金属网下面铺设一条钢丝绳，并用铁线每间隔0.5m绑扎一道铁线。

再将金属网放置在支架顶梁前端（铺网时将护帮板收回），然后打出二级护帮板，使金属网含在上面。

每组支架间打一根2.2m长锚杆将金属网固定在顶板上，锚杆打在金属网边处，距网边0.2m。

通过以上方法将第一遍网铺到机头（尾）。

如遇顶板破碎，每割煤20个支架时先进行顶板维护，然后进行铺网等工作。

4、第一遍网铺完后，第二遍网压茬铺设在第一遍网的上面，要求两片网的长边搭接长度0.9m。

两片网的短边搭接长度0.2m。

并在搭接处用网扣连接起来。

第三遍网压茬铺设在第二遍网的上面，并用网扣连接起来。

以此类推直至顶网铺设完毕。

5、当金属网铺入支架顶梁3m时，将第一道钢丝绳沿工作面铺设在支架前梁边的金属网下面，并用铁线每间隔0.5m绑扎一道。

以此类推，每间隔0.4m铺设一道钢丝绳，直至铺设完毕。

共需铺设八道钢丝绳，运（回）顺三角点所余钢丝绳用绳卡固定在两顺有效的帮、顶锚杆或锚索上，工作面钢丝绳要拉成直线。

6、工作面铺网是从机尾117#支架处一直铺到机头3#支架处，要求铺设到两顺的金属网，要用网扣连接到原有的金属网上。

（二）施工锚杆锚索：

1、当工作面支架顶梁进网6m时，开始施工第一排顶板锚索，锚索长6.5m，间距0.8m，每根锚索使用2—3个药卷锚固，第一排为全锚索，锚杆锚索共计11排。

2、顶板锚杆要求：

从第二排开始施工顶板锚杆，规格2.2m；

共10排，排距0.8m；

其中第二、三、四、五、七、九排为全锚杆，排间距0.8m；

第八、十、十一排为锚杆、锚索，施工时，如有锚索位置，则不施工锚杆，间、排距为1.6m。

全部平行于工作面方向挂钢带，每根锚杆使用1-2个药卷锚固。

3、帮锚杆要求：

规格2.2m长，间、排距均为1.0m，共4排。

每个锚杆用两至三个药卷锚固。

4、帮网、顶网必须展平，连接牢固。

5、帮锚杆、顶锚杆（锚索）施工如后图所示。

6、最大允许偏差：

锚杆间、排距正负偏差小于0.1m，要求锚杆垂直于帮、顶的角度不得偏离垂直方向15度。

7、上锚杆托盘时，必须保证锚杆托盘紧贴岩面或煤壁，不紧贴岩面或煤壁的托盘必须使用木垫垫实，然后方准拧紧螺母。

8、锚杆外露长度不得超过0.05m。

9、钢带要拉直不得出现弯曲或打折现象，锚杆、锚索必须按要求压在钢带上。

10、支架停止后，在支架顶梁前端与煤壁之间施工顶板锚索，顶板锚索、锚杆。

当支架顶梁进网10.8m时，施工第六排锚索（全锚索），进网12.4m时，施工第八排锚索，进网14m时，施工第十排锚索，进网14.8m时，施工第十一排锚索，以上三排施工锚杆、锚索。

11、每个锚索使用2-3个药卷锚固。

间、排距均为1.6m。

12、锚索布置方式见锚杆、锚索布置示意图。

13、锚索线外露长度不得大于0.3m。

（三）采煤机劈帮

1、当工作面支架前梁前端拉至距停采线4.5m时，采煤机割煤后停止移架开始劈帮。

2、将支架与刮板运输机槽板链接处的十字头及横销摘掉，使用单体支在支架与运输机之间推移运输机。

采煤机割煤至停采线后，使用运输机链子将运输机拉回，采煤机停在机尾的适合位置等待拆除。

3、严格控制工作面采高，工作面采高不得超过4.5m。

4、劈帮结束后，将工作面的浮货全部清理干净。

（四）顶板破碎时顶板维护

1、当工作面顶板破碎时，必须将4.5m（15KG以上）铁道或3米以上（12#）工字钢含在顶板破碎段与支架之间，来加强拆除期间的顶板整体支护。

2、如果顶板破碎段长度大于4m时，需要含两根铁道时，两根铁道之间以套袖形式搭接，搭接长度不得小于0.8m。

铁道的排距为0.8m。

3、在铺铁道时，先将铁道一端搭在要铺设铁道的支架顶梁上，另一端同样搭在支架顶梁上，向前移中间的支架，把铁道含在支架上。

4、在向支架上铺铁道时，一次只允许降一个支架。

（五）工作面备棚维护：

1、工作面劈帮打锚杆、锚索过程中，如果顶板破碎必须先备棚，然后再进行其他作业。

2、备棚采用12#矿工钢，梁长4.8m，梁的一端搭接在支架的顶梁上，另一端采用4.2m单体作为棚腿，单体底座加0.2m厚木垫；

搭接长度不得小于0.2m。

棚距要求0.8m；

净高4m以上；

刹严、刹实帮、顶，确保支护有效。

3、首先在工作面顶板破碎段两侧选一处顶板完整地方进行拉门。

（1）拉门宽2m，长4.2m，采用风镐落煤人工清货方式进行。

（2）开拉门时，开帮顺序由上向下，高度达到2m、宽0.75m长0.8m时，必须采用两根单体加木拌临时支护，木拌厚度不得低于0.1m。

依次每开够0.8m时均要求采用两根单体加木拌临时支护，当拉门长度开到4.2m时备好棚撤回临时支护。

然后再进行拉底，保证高度达到4m。

（3）备棚过程中，每开够一架棚时，必须及时备棚，严禁多开；

只准在有效临时支护的顶板下作业，严禁空顶作业。

（4）多组备棚时，要求作业间隔距离不得少于5m。

（5）备棚施工找腿窝前必须先维护好帮顶，设专人现场监护，以防帮顶掉块伤人。

腿窝打在硬底上，严禁打在浮煤上。

（6）上梁时必须专人指挥，并监视帮顶情况，发现不安全隐患必须停止作业及时处理。

（7）棚子给好后必须保证梁腿平直，帮顶刹严刹实，打齐打全撑木、楔子。

4、沿着拉门处向顶板破碎段逐架备棚，直至该破碎段备棚结束。

（六）施工绞车硐室

在工作面下口正对拆除通道的顺槽硬帮施工一个绞车硐室。

要求宽3m，深3m,采用风镐落煤人工出货方式进行。

支护采用锚网支护。

要求顶锚杆长2.2m；

顶锚索长8m，帮锚杆长2.2m；

间排距均为0.8m。

其它要求按本措施中有关部分执行。

（七）形成抹角支护

在3号、4号支架前煤壁用风镐落煤锚网支护形成抹角。

帮顶锚杆施工方法与

（二）相同，顶板破碎时，及时打带帽顶子进行临时支护。

机头三角点处可以采取锚索支护顶板。

（八）工作面劈帮铺网时，为了施工方便，需将超前支护棚回撤，但回顺必须提前在超前支护原位置补打锚索，运顺备工字钢棚后方可进行回撤工作。

（九）防片帮措施

1、支架推移运输机时

1）、工作面架前片帮0.34m-0.8m时，及时打出伸缩梁。

2）、工作面片帮深度达到0.8m-1.6m时，先拉超前架，并打出伸缩梁。

3）、工作面片帮深度达到1.6m-2.4m时，先拉超前架，打出伸缩梁，然后打贴帮单体刹帮、刹顶或备棚将帮、顶刹严、刹实。

2、支架停止并使用单体推移运输机时，

1）、工作面片帮深度达到0.8m-1.6m，必须使用临时支护方式，支护金属网，然后打锚杆或锚索维护帮、顶。

2）、工作面片帮深度达到1.6m以上时，打贴帮单体刹帮、刹顶或备棚将帮、顶刹严、刹实。

3）、工作面劈帮时，片帮深度达到1.6m以上，片帮宽度达到2m以上时，煤壁必须进行锚杆、锚索联合支护（打锚杆、锚索按有关措施规定执行）。

三、安全措施

1、工作面支架不能接实顶板时，必须用圆木或木拌接实顶板。

2、施工人员靠近煤帮作业时，必须设专人监护，并严格执行敲帮问顶制度，找掉帮顶危石浮矸和伞檐，发现不安全隐患，立即停止作业，待隐患处理完并确认安全后方准作业。

3、施工人员在运输机上连网作业或在靠近煤帮作业时，运输机必须停电闭锁；

运输机运转时，人员必须站在有效的作业平台上施工作业，20m范围内严禁有人操作支架；

在距采煤机滚筒15m范围内作业时采煤机必须停电并将离合器打开，拔出离合器手柄。

4、使用运输机运料时，必须指派专人负责联系，统一协调作业，确认安全后方可操作。

装料地点与卸料地点一定要有专人监护，物料一定要摆放、固定好；

运输机运转前，必须用扩音电话喊话示警。

确认安全后，先点动几次运输机，再进行运转；

运转时，运输机必须低速运行。

卸物料时，运输机必须停电闭锁。

使用运输机运料过程中，必须安排专人跟料，发现问题及时停电闭锁，

5、当底板所留煤壁松散或片帮时，必须搭设作业平台。

作业平台采用厚度不小于0.05m的木板搭设，木板的一端用特制的吊钩牢固的钩在液压支架的二级或一级护帮板的圆孔上，木方的另一端固定在运输机电缆槽上，并用铁线或麻绳绑牢。

6、搭设作业平台的木板之间间距不得大于0.05m，并且必须用麻绳或铁线绑扎牢固，木板与木板的搭接长度不得小于0.2m，作业平台宽度必须在1m以上。

7、人员在平台上作业且需转运输机时，必须设专人在就近扩音电话处监视运输机运行情况，发现有大块煤矸等不能通过平台时，及时喊话停止运输机运转，待将大块煤矸等处理完好后方可恢复运输机运转。

8、连网作业时，严禁人员到网与煤壁之间作业，作业人员严禁空顶作业。

9、煤壁开帮时，最大临时控顶距不得大于0.8m。

10、当片帮宽度超过0.4m的时候，必须及时进行顶板维护，确保作业人员的安全。

11、人员到煤帮维护帮顶时，必须将作业地点5m范围内的金属网吊挂好。

并将上下3组液压支架的截止阀关闭，保证安全退路畅通。

12、割煤前，必须将煤壁余网吊挂在前梁上，采机司机精力集中，防止采机滚筒割伤割坏金属网。

13、铺网期间严禁擦顶移架。

移架时认真观察架前、架上金属网状态，防止支架撮坏金属网。

14、劈帮结束后，如果顶板压力显现或棚梁变形时，必须及时加备抬棚或用单体打带帽点柱维护顶板。

15、在劈帮铺网过程中，严禁工作面留顶煤。

16、使用单体推移运输机时，必须选好支点和角度，支稳后系好保护绳，所有人员躲到安全地点，操作者必须在离注液枪6m以外的安全地点操作。

17、用单体推移运输机时，严禁损坏支架和运输机部件，用链子拉运输机时，链子必须用皮带盖好，链子的连接环必须用螺丝拧满扣。

18、使用锚杆机风水头必须接设牢固，风头设置两道保护，施工过程中风水管吊挂理顺好、连接处必须使用标准的U型销。

施工结束后锚杆机、钎杆等放到安全地点，风水管路盘挂整齐，妥善保管。

19、使用锚杆机时，施工人员必须着装整齐，袖口扎紧。

20、接锚杆机风头前，必须先将风管内的杂物吹净，防止杂物进入锚杆机出现故障，影响施工质量和速度。

21、升、降、移动锚杆机及换钎杆时，操作人员必须扶稳锚杆机，防止锚杆机倾倒伤人或损坏锚杆机。

22、钻眼时，锚杆机与钎杆均要保持成直线，防止断杆伤人及损坏锚杆机，钻眼速度要均匀。

23、安装锚杆、锚索前，必须将孔内煤岩粉清除干净，确保锚固效果。

24、安装锚杆、锚索前，必须认真检查钻孔质量及锚杆部件、药卷是否完好，变质硬化的药卷严禁使用。

25、搅拌药卷速度要均匀，搅拌时间25—30秒，凝固时间30秒，装顶板锚杆时，钢带托盘螺母要上好，紧贴顶板岩面，锚杆注入后及时将螺母拧紧。

26、施工不合格的锚杆、锚索必须重新补打。

27、施工过程中必须保护好药卷，锚杆、锚索等，严禁乱扔、损坏和丢失。

28、施工过程中，如果煤壁片帮超过0.8m时，必须先打超前锚杆，确认支护有效后方可继续作业。

29、顶板锚索、锚杆打完后，移架时支架上必须加垫木垫，防止升架顶坏锚索、锚杆，严禁擦顶移架。

30、多项工作平行作业时，两处作业地点间距不得小于10m。

31、运输机需要临时点动或运转前，必须派专人与工作面联系好，采用扩音电话喊话示警以后，确认安全后，方可点动几次再转动运输机。

32、所有施工人员必须严格按本工种岗位标准和操作规程作业。

33、其他按《煤矿安全规程》、《操作规程》、1212规程及有关文件或补充措施的规定执行。

四、劈帮挂网期间通风安全措施

1、劈帮挂网期间保证工作面风量在700m3/min左右。

2、在劈帮挂网期间将运回顺灌浆管路末端接至工作面不超过20m处并进行试水，确保管路畅通。

3、每天派专人对工作面相关通风设施进行维护和检查，确保通风系统稳定。

4、对工作面上、下尾巷及两顺每3天进行喷洒一次阻化剂，阻化剂浓度不小于13—18%。

5、测风员每天对工作面风量进行一次测定，将风量情况及时向通风队调度及有关领导汇报。

6、每日乙班由瓦检员及专职防火员、丙甲班由瓦检员负责采用CO检定器及温度计，对上尾巷至下尾巷的CO及温度情况进行逐架进行检查，直至架间及架后没有CO、温度无异常后，方可每10个架子进行一次CO浓度及温检查（检查以能伸到的位置上为止），并做好记录，检查以后及时将检查结果向通风队调度及有关领导汇报。

7、由瓦检员每天对工作面回风、上尾巷进行取样化验分析，并根据分析结果，及时对工作面采取相应的防火措施。

8、避灾路线：

（1）、当工作面发生火灾、瓦斯、煤尘、事故时，人员按图例中图标所指方向撤离，即：

Ａ、人员处在灾害点入风侧时：

由工作面→运顺→北二南翼轨道石门→-845轨道巷→-850轨道巷→-850配风巷→副井→地面。

Ｂ、人员处在灾害点回风侧时（人员佩戴自救器）：

由工作面→回顺→北二南翼轨道石门→-845轨道巷→-850轨道巷→-850配风巷→副井→地面。

（2）、当工作面发生水灾事故时，人员按图例中图标所指方向撤离，即：

Ａ、处在灾害点靠运顺侧人员由运顺→北二南翼轨道石门→-845轨道巷→下采轨道上山→下采回风石门→北风井→地面。

Ｂ、处在灾害点靠回顺侧人员由回顺→北二南翼轨道石门→-845轨道巷→下采轨道上山→下采回风石门→北风井→地面。

（3）、当工作面发生以上事故，由工作面瓦检员及安监员负责组织人员撤离，人员在撤离时由瓦检员向矿调度汇报。

矿调度立即通知其它可能受灾害威胁地点人员迅速撤离，其避灾路线执行各自作业规程中的有关规定。