北京财富中心一期工程Word文档格式.docx
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门窗包括:
铝合金门窗、木门、防火门、防火隔音门、铝门、高侧窗等;
屋面为地砖上人屋面。
图2.17一2是公寓楼标准层平面图。
公寓楼建筑用途为商务、住宅。
由主楼和翼楼组成，地下3层，地上40层，建筑高度为128.65m，最大层高为5.8m标准层高为2.9m。
石膏板吊顶、耐擦洗涂料等;
大理石、花岗岩、瓷砖、墙纸、乳胶漆等;
花岗岩、高级地砖、瓷砖、木地板等;
防爆门、防火隔音门、木门防爆窗、铝合金门等;
建筑外檐为玻璃幕墙，银灰色铝框及铝板，配以中空镀膜透明玻璃，加上建筑本身造型，凸显了整座建筑稳重且多变的现代化特色。
2.3结构概况
本工程地基基础为天然地基和桩基。
主楼北侧车库部分为地下2层，裙楼部分为地下3层、地上9层，采用天然地基;
两栋主楼地下3层，地上42层，设计为后压浆灌注桩、筏式底板基础，底板厚度2500mm，裙楼底板厚度1200mm，车库底板厚度800mm;
地下室底板、外墙、人防顶板、车库顶板均为防水混凝土。
办公楼基底标高为一16.53m，其中电梯基坑板底标高为一19.78m;
主体结构为型钢混凝
土框架+核心筒，其中核心筒为剪力墙结构，最大厚度80mmm，内置H型钢柱及钢梁，外框侧为圆形及异形钢骨混凝土柱，最大直径1500mm，梁为钢梁;
办公楼裙楼为框支简力墙结构。
公寓楼基底标高为一16.53m，最大基坑深度为一19.2m;
主体结构为框支结构，建筑北侧一、二层为通高柱体，通过转换梁从第3层起变为剪力墙结构;
公寓楼裙楼为剪力墙结构。
地上第3层平面剪刀形式钢结构天桥将力公楼裙楼与公寓楼裙楼连接起来。
2.4专业系统概况
给排水系统包括给水系统、排水系统、雨水系统、中水系统、热水系统、废水系统。
消防系统包括喷淋系统、消火栓系统、人防系统。
空调系统包括风机盘管系统、新风冷冻风系统、冷却水系统、蒸汽加湿系统、采暖系统。
电气系统主要包括强电系统和弱电系统两部分。
强电系统包括照明、动力、柴油机发电、防雷和接地系统。
弱电系统包括宽带网络、影像显示、楼宇自控、卫星电视、安保监控、自动抄表系统等。
2.5相关单位
建设单位:
北京香江兴利房地产开发有限公司
设计单位:
中元国际工程设计研究院
勘察单位:
北京市勘察设计研究院
监理单位:
北京希地工程咨询总公司
监督单位:
北京市质量监督总站
总承包单位:
中国新兴建设开发总公司
2.6进度计划
本工程于2002年2月10日开工，2002年12月20日完成±
0.00以下结构，2003年12月26日结构封顶，2005年3月30日竣工。
2.7工程的特点与难点
（1）工程规模大:
各分项工种及工序多，各专业之间交叉作业多，施工统筹组织及场地的综合利用难度大。
（2）质量标准高:
本工程质量目标为确保北京市结构“长城杯”和竣工“长城杯”工程;
争创国家优质工程“鲁班奖”。
（3）新课题多:
1）大体积混凝土施工:
基础底板厚度为1.2～2.5m，一次混凝土浇筑量达9300m3、一次性最大浇筑面积近4000m2;
2）群塔施工:
施工高峰期，现场共布置有8台塔吊同时配合施工;
办公楼钢骨柱为每3层1节，最重构件重量达12t以上，给钢构件的场外运输、场地周转及塔吊的现场吊装带来困难;
外附塔吊与核心筒之间附着距离达22m，塔吊附着安装必须满足施工安全的需要;
3）超高层核心筒的施工:
总高度165.9m，核心筒墙体模板拆装频繁，模板安装既要保证质量又要满足施工进度的要求;
4）外框柱均为圆形和异形圆柱;
圆柱直径大，且需经过四次变径，圆柱均为外框柱子，施工难度加大;
5）钢骨混凝土组合施工:
办公楼外框梁均为钢梁，外框柱及核心筒墙体均为型钢混凝土组合结构，每个节点形式复杂;
建筑平面设计异形，施工难度大，梁柱节点多，圆形柱箍筋穿越钢梁，梁主筋穿越钢骨柱;
6）玻璃幕墙:
办公楼外立面为单元式铝合金玻璃幕墙，工厂加工现场组装，安装量大，有机组织与协调施工有难度;
7）专业系统多:
施工前深化设计管线综合排布图，遵循先安装无压管道、后安装有压管道，电气线路在上、水道管路在下的原则，确定施工顺序，合理组织施工，确保设计路由的有效利用;
8）室内装修:
公共部分墙面地面均为天然石材和壁纸，室内装修为石膏板吊顶、实木地板、墙面高级涂料，厨、卫间高档墙地砖、高档卫生洁具、铝铁吊顶等。
所有装修均为高档设计，工艺标准高，施工难度大。
（4）场地狭小:
本工程可利用场地不足1000Om2，远不能满足工程施工所需要的场地。
现场形不成环行道路，物资进出场运输困难。
（5）交通困难:
该工程处于东三环路内侧，属闹市区。
上下班高峰时间道路堵塞严重，商品混凝土、大宗材料、大型材料的进场必须选择市政交通允许的时间段进行。
因此，为保进度不受影响.必须合理调度，协调各方力量。
（6）季节性施工问题突出:
本工程结构施工跨越2个雨季和2个冬季，装修阶段跨越两个冬季一个雨季，对工期和质量影响较大。
3创优实施措施
3.1组织保证
由于该工程建成后将成为朝阳区中央商务区的标志性建筑，影响力较大。
中国新兴建设开发总公司成立了专项指挥部，由总经理于敦才亲任总指挥，项目总经理张连保任执行总指挥，项目总工程师谢连玉担任副总指挥。
针对本项目成立了总承包部，归总公司直属监控管理，从人员、物资、大型机械设备等方面均给予充分保证。
确立了明确的创优目标，并进行统筹策划，制定了具有针对性的创优措施和创优计划。
3.2创优措施
（1）创优目标
质量目标:
确保北京市结构“长城杯”和竣工市优“长城杯”;
现场管理目标:
确保北京市安全文明工地;
争创北京市安全文明样板工地。
（2）创优计划
质量创优计划:
分项工程质量合格率达到100%，优良率达到95%以上;
分部工程优良率达到90%以上。
管理目标策划:
确保无重大安全事故，杜绝亡人事故，降低轻伤发生率。
（3）质量控制措施
1）建立完善的质量保证体系，配备高素质的质量管理人员。
2）加强质量管理，严格过程控制，树立创精品工程的质量意识，把北京财富中心工程建成为具有代表性的优质工程。
3）制定分项质量目标，将目标层层分解，质量责任到人。
4）建立严格的质量管理和质量控制措施，在工程施工中坚决贯彻执行。
5）严格执行“三检制”，坚持“样板”引路，坚持工序质量检查验收制度。
6）坚持“一案三工序”管理措施，即“质量设计方案;
监督上工序、保证本工序、服务下工序”。
7）利用计算机技术等先进的管理手段进行项目管理和质量管理，强化了质量检测和验收系统。
8）坚持采用建设部推广的新技术、新工艺，积极开展“QC，小组活动，把技术创新活动不断地推向深人，提高工效，节约成本，降低劳动强度，加大科技含量，把科学技术应用到工程施工中。
（4）现场管理措施
1）严格按照北京市安全管理标准施工，以严格的要求，科学的管理，营造一个良好的施工环境。
2）现场成立安全管理、保卫消防、环境保护、“贯标”等领导小组，由项目经理任组长，确保小组活动在施工生产中有效运行。
3）制定现场管理、料具管理、安全防护、消防保卫、环卫卫生、环境保护、临时用电、施工机械等各项管理制度，编制现场各项管理方案、预案，采取行之有效的措施，定期进行检查监督，确保各项制度的有效运行。
4）对现场施工人员作好施工生产、安全防护、消防保卫、环境保护培训和交底工作。
4新技术应用示范工作简介
中国新兴建设开发总公司总承包部自确立财富中心一期工程为北京市新技术应用示范工程后，围绕着创优目标，成立了新技术应用示范工程领导小组，负责推动本项活动在总承包部的层层展开。
为了突出科技创新和节能环保理念，发动参与本项目施工的各方技术人员对分管项目进行了深人的分析和思考，组织了多次业务学习，从而提高认识，使科技创新活动贯穿始终，并把节能环保意识提到新的高度。
在向业主交付一座建筑的同时，也肩负起社会赋予本企业的责任。
4.1新技术应用工作流程
我们遵循科学的管理程序，确立新技术应用工作流程为:
策划→调研→论证→实施→检查→改进→总结。
（l）策划
根据本工程体量大、技术含量高、工期紧的特点，重点策划拟引进的新技术项目，尤其是在本公司范围内尚未使用过的新技术，以及探索能够解决本工程实际问题的新型技术工艺。
组织开展攻关活动，成立了如“财富中心爬模架QC小组”和“财富中心玻璃钢模板QC小组”等群众性攻关组织，在新技术应用示范活动的推动下全员踊跃参与、献计献策，先后推荐了40余项在本工程中实施的新技术项目。
最终新技术应用示范工程领导小组选出了22个典型项目，归类确立了12项，加以重点总结。
它们是:
1）自动洗车台的设计与应用;
2）群塔施工技术;
3）基础桩后压浆施工技术;
4）深基坑局部降水技术;
5）大体积混凝土应用技术;
6）钢筋工程施工技术;
7）型钢混凝土圆柱组合模板的设计与应用;
8）JFYM50型液压爬模架在核心筒结构工程施工中的应用;
9）金属膜网—“快易收口网”在工程中的应用;
10）钢结构安装技术的革新与应用;
11）Low一E中空玻璃单元式幕墙应用技术;
12）中水系统应用技术。
（2）调研
北京财富中心工程开工伊始，项目部根据工程的结构形式，组织有关人员对国内同类工程进行观摩、学习，掌握同类工程的技术现状，结合建设部及北京市近年来颁布的科技成果推广转化项目，以及建设部推行的建筑业10项新技术，分析和把握本工程的难点，对在新技术应用过程中可能出现的难题做到心中有数。
（3）论证
根据规划确定的应用项目，分项进行研讨，制定合理、可行的施工方案，施工前进行书面交底，现场施工监督实施;
对规划确定的创新项目，分项进行实体试验。
比如，12t以上的重型钢骨柱吊装方案实施之前，召开了多次方案论证会。
确定采用双塔抬吊方案后，对设备性能进行了重新检测，对塔司人员进行了专项交底和培训，并在正式操作之前进行了多次模拟演练，确保万无一失。
在平板玻璃钢模板大面积施工之前，我们首先在现场进行了1：
1样板试验，对平板玻璃钢模板材质的膨胀系数，与梁柱节点部位的定型钢模板的连接及其支设体系进行确认。
（4）实施
编制专项施工方案及技术交底，设立分项目标，对操作人员进行技术交底，各专项负责人做好过程监控，严格按照操作工艺进行施工，并注意收集实施过程中的有关资料，以便今后应用和总结。
（5）检查
组织相关专业人员对已实施的项目进行专项检查、验收，确保项目严格按照方案、交底要求施工，确保项目成品符合设计要求，满足使用功能。
（6）改进
专项技术方案实施过程中，密切关注新技术实施效果，总结经验教训，及时加以改进，不断完善施工工艺。
对产品进行全面评估，对不足之处进行改进，直至达到降低施工成本、提高使用功能、符合环境保护要求为止。
平板玻璃钢模板在外框柱施工过程中，对施工方案进行了多项改进，方案不断优化，使我们对此项新工艺在超高层型钢混凝土组合结构中的应用积累了宝贵的经验。
（7）总结
对项目革新成果进行系统地总结，对其产生的社会效益和经济效益进行评价，详细分析每项新技术的工艺特点，并与其他同类技术进行比较，从工艺流程、材料费、人工费以及环境保护和职业安全卫生等方面的影响人手，由各项目负责人整理、收集施工全过程的详细记录，加以总结，形成文字资料，作为示范项目推广的直接依据。
4.2节能环保理念
随着社会的不断发展，人们逐渐认识到现有生活空间的资源显得日益宝贵。
如何能更高效地利用资源，包括节能、节水、节电、节地等方方面面?
从建筑设计理念上，一座建筑为人们提供健康、舒适、安全的居住、工作和活动的空间，必须体现最大限度地节约能源和最低限度地影响环境。
而我们施工企业在承接一项工程任务的同时，同样肩负着社会赋予的责任。
从施工生产活动的各个角落，都应该体现节能环保理念。
无论采用什么样的新技术，都不能以污染环境、浪费能源为代价。
而日常施工活动中的节水节电等细节问题同样体现了节能环保意识的强弱。
总承包部在北京财富中心一期工程施工中，在节能环保方面做出了很大努力，给予了充分的重视。
在施工材料的选用上以最大限度地满足节能环保为前提，并对建筑设计中采用的新型节能手段更加关注。
本工程中主要体现在自动洗车台的设计、新型防水材料的选用、Low一E中空镀膜玻璃单元式幕墙应用技术、中水系统应用技术等。
5新技术应用分项概述
5.1自动洗车台的设计与应用
（1）革新思路
本工程地处东三环路内，属闹市区。
开挖土方量48万m3，日出土量平均l000om3.现场运土车流量达到上千次。
由于车辆进出对现场道路和三环路将造成污染，为了解决车辆出场车轮带土污染道路、人工冲洗车辆速度慢、保证市政道路不被污染等问题，经过革新小组研究讨论，确定建立车辆自动冲洗台。
（2）设计思路
1）高效:
自动洗车台能够自动对出人现场的土方运输车辆及其他施工车辆进行全方位快速冲洗，解决了车辆的带出泥土污染道路、产生扬尘的问题。
2）节能:
自动洗车池使用的主要资源为水，辅助资源为水泵、电力、钢材、混凝土和人力资源。
由于辅助资源用量较少，能够有效控制，因此水资源循环利用是此项创新的重点。
（3）洗车系统
洗车系统由冲洗池、沉淀池、蓄水池、泵房和挡水墙组成。
1）冲洗池
冲洗池用钢筋混凝土结构，下设集水池，在池壁顶部混凝土错台低处设置同长角钢埋件。
在池底等分距离长方向设置两排钢筋混凝土支墩，架设两道通长工字钢，其上满铺工字钢，工字钢之间用槽钢分隔固定，确保车辆通行时工字钢的稳定。
在冲洗池两侧砌筑1.5m高的挡水墙，挡水墙上安装1.9m高双层阳光板，挡住向两侧溅射的水流，同时为施工现场起到装饰作用;
回收水资源进人冲洗池，经过沉淀后再次利用。
2）沉淀池
沉淀池池顶采用钢筋网封闭。
洗车水经过冲洗池后进人沉淀池，使泥砂再次沉淀，提高循环水的利用率，保证设备正常使用。
3）蓄水池和泵房
洗车水经过二次沉淀后，进人蓄水池。
蓄水容量为35m3，蓄水池上为水泵房，设置2台5.5kw水泵;
蓄水量和冲水压力满足使用要求。
（4）给排水系统包括:
自动控制系统的设计、喷头设计、水泵设计、水泵安装、管道设计。
（5）电气系统:
水泵电机为两台5.5kw电机，继电器、接触器和空气开关使用ABB
系列产品，并且电气元件的容量选取比计算容量提高一个等级。
控制分为手动、自动两部分。
在洗车池四角设置示宽灯以保证行车安全。
自动洗车池经实际应用，达到了预期效果，节水量1000m3。
实现了施工现场清洁车辆自动化，减少了施工车辆对道路的污染，降低了工人劳动强度，采用循环水和基础施工抽降地下水，节约了水资源和人力资源。
在“非典”期间曾承担了对出人现场车辆的清洁、消毒工作。
自动洗车池的应用受到了建委、城管、环保部门的普遍好评，被认为是可在大型工程中推广应用的极为有效的节能环保措施。
5.2群塔施工技术
财富中心工程地下结构施工期间共配备8台塔式起重机。
办公楼为型钢混凝土结构，楼层高、单层面积大，钢构件吊重达到12t，受场地限制只能在楼北侧安装外附塔吊。
根据施工对塔吊吊次、吊重和塔高的需求，办公楼设置2台塔吊:
设置1台外附塔吊，型号为MC300K12;
设置1台内爬塔吊，型号为MC320P。
公寓楼设置2台同型塔吊，型号为FO/23B。
翼楼设置1台塔吊，型号为H3/36B。
地下车库设置3台塔吊:
靠近办公楼部位的塔吊负责倒运钢构件和其他材料，采用H3/36B;
另外2台为FO/23B。
由于场地情况和结构需求，2号塔吊设置在公寓楼基坑南侧槽边上，4号塔吊设置在办公楼电梯井筒内，其他6台塔吊设置在基坑内。
由于塔机密度大，设备作业范围叠加，互相干扰，影响作业效率。
为了避免群塔作业的弊端，发挥群体优势，制定了切合实际的群塔施工方案。
塔吊施工技术应用主要有下列五方面:
（1）爬塔技术应用
办公楼施工采用了内爬塔吊施工技术，利用电梯井筒安装液压提升塔吊，充分发挥了机械设备的性能，满足了工程施工的需要。
内爬塔吊安装在建筑物内部，不占用施工场地，施工准备简单，无需锚固和附着作业，施工覆盖范围大，起重性能优越，经济效益显著。
（2）塔吊超长锚固杆件的设计与应用
办公楼结构施工分为两个作业面，核心筒和外框架，核心筒混凝土达到设计强度75%时，外框钢梁方可与核心筒埋件焊接。
为此，核心筒结构需先行施工，为钢结构施工提供条件。
由于钢构件没有及时到场，外框结构施工严重滞后，核心筒与外框架距离拉大;
3号塔吊附着在外框柱上，附着点上部自由高度低于核心筒，大臂旋转受到核心筒限制，塔吊利用率降低，影响了钢结构吊装，拖延了工期。
经过技术人员反复研讨，采用超长附着杆件把塔吊直接锚固到核心筒上，解决塔吊附着难题。
设计杆件长度21～23m，采用角钢杆件焊接，在工厂制作成两节运至现场，用高强螺栓连接成整体安装。
经过专家论证，塔吊生产单位认可，使该方案得到了实施，塔吊顶升问题得到了彻底解决。
（3）利用空间杆系解决塔吊锚固技术
办公楼翼楼和公寓楼翼楼共同使用5号塔吊，塔吊定位在办公楼翼楼西北角，东侧附着在框架柱上，西侧临空无附着位置，按照常规方法无法锚固。
经过技术人员研讨，现场测量，决定借助建筑物最西侧2根直径lm的柱体，用角钢焊接成杆件，一端分别固定在两根柱子上，另一端悬挑出6m的距离，两根杆件在端部连接，形成三角形;
用帽杆从上部拉接，固定其高度，在三角形端部焊接锚固耳板，作为塔吊附着支点，用销轴连接塔吊附着杆件，实现转接锚固。
从而保证了塔吊安全使用。
（4）塔吊基础设计与施工技术
本工程有6台塔吊设置在基坑内部，在基础垫层施工前要先施工塔吊基础，否则，吊装车辆和塔节的重压将会把垫层破坏，影响防水施工;
同时运土坡道无法撤除，影响施工进度。
塔吊基础设计:
混凝土强度等级同结构主体基础，上、下铁与主体结构基础底板相
连接，减少塔吊对垫层和防水层的压力。
塔吊基础施卫顶序:
按设计挖出基坑;
施工混凝土垫层;
原浆压光;
干燥后施工防水层，为减少基础对该处防水层的重压，基坑全部附加一层防水层;
施工防水保护层;
绑扎基础钢筋;
安装塔吊同定支架，支架为型钢现场焊接，支架上表面平整;
安装塔吊预埋加强节，焊接在固定支架上;
浇筑基础混凝土，震捣密实;
待混凝土强度达到75%时安装塔吊。
（5）利用外塔拆除内爬塔
财富中心所使用的是大吨位的内爬塔吊结构自重大，用以往的方法拆除，费时、费力、安全保障性低，经济费用高，技术难度大。
利用现有条件，用外附塔拆除内爬塔，经过周密策划，精心组织，拆除工作安全顺利完成，为财富中心一期工程群塔施工作业画上了一个完美的句号。
5.3基础桩后压浆施工技术
办公楼基础埋深一16.53m，基础桩共计271根，有效桩长从15.Om至25.2m，采用桩底、桩侧后压浆技术。
该技术是中国建筑科学研究院地基所开发的一项专利技术，是在成桩施工完成后将水泥浆通过预设于钢筋笼上后压浆装置注人桩侧、桩底，固化沉渣和泥皮，并使桩侧桩底一定范围的土体得到加固，从而大幅提高单桩的承载力、减少沉降。
工艺流程主要包括:
压浆管的绑扎、压浆阀的安装、压浆施工、压浆管的保护。
具体工艺流程见图2.17-3。
此次施工十分成功。
检测分静载试验和低应变检测两种。
检测结果为:
单桩极限承载力标准值不小于13500kN，满足设计要求。
低应变检测I类桩占总数92%;
II类桩占总
数8%，该类桩不影响正常使用。
5.4深基坑局部降水技术
本工程基底标高为一16.53m，电梯井基底标高为-20.03m。
场地自然地面下在标高-10.5m、-15m、-23.8m分布有三层地下水。
根据地质水文情况在-18.44m以下为重粉质勃土不透水层，且在-23.8m处为承压水水位，故基坑降水采用井管围降施工方案。
由于在管井井底标高处为不透水层，管井之间不能形成漏斗效应，存在降水盲区，仍有少量的水进人电梯基坑。
为降低成本，减少水资源浪费，将大面积和局部加深的部位进行了区别降水。
在此状况下，局部加深降水无成熟的施工技术和方法。
所以，我们根据现场实际，在电梯井基坑周边设排水盲沟切断水源，在盲沟四角设置降水井降低地下水水位，达到满足电梯井基坑施工的目的。
为防止基础底板施工时，由于电梯井周边管井停止降水，造成地下水位上升产生的浮力破坏垫层和防水层，故在电梯井坑内设置抗水板。
5.5预应力锚杆应用
由于本工程施工场地狭小，基坑周边距建筑红线局部较近，故采用了护坡桩进行基坑支护。
桩身采用两道预应力锚杆作为支点。
护坡桩刚性较强，可节省场地，与预应力锚杆结合施工安全性高，结构锚杆使用可使支护结构主动受力，对坡顶位移的限制能力强，有利于上部建筑物的保护。
5.6大体积混凝土应用技术
办公楼底板
升级会员 