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完工报告单

□10

文件包版本修订记录

检修任务单

版次：

设备名称：

G4-73-11No.14D送风机检修单位：

锅炉辅机班

1．检修计划

检修类别：

□A级□B级□C级□D级

计划检修时间：

年月日至年月日

计划工时：

工日

2．工作许可

□需单独办理工作票

□电气第一种工作票□电气第二种工作票□电气继保工作票

□热机工作票□仪控工作票

□该设备所属系统办理工作票，不需单独办理工作票

□其它工作许可条件

□脚手架□动火工作票□拆除保温□封堵打开许可

□围栏设置□安全网□其它

3．检修后设备试运行计划□需要□不需要

4．检修前交底

□设备概况

□以往工作经验教训

□交叉作业项目的配合

□特殊安全措施

□标准程序，不需要交底

甲方（签名/日期）

乙方（签名/日期）

修前准备

1．设备检修所需图纸与资料

图纸图号

备注

G4-73-11No.14D送风机安装图

□

2．主要备品配件及材料计划

型号规格（材质）

单位

数量

轴承

3626

套

叶轮

G4-73-11No.22D（旧）

件

右旋

待设计

集流器

蜗壳

□10

□11

□12

福建永安

3．工具准备（包括专用工具、检修装备、测量仪器仪表、试验器具）

型号规格（精度）

单位

数量

外径千分尺

0～25mm（0.01mm）

把

100～125mm（0.01mm）

125～150mm（0.01mm）

内径量表

100～200mm（0.01mm）

游标卡尺

150mm（0.02mm）

塞尺

150mm

测振测相仪

台

油锅

个

拉杆（叶轮）

自制

对轮专用拉马（联轴器）

□12

□13

□14

□15

□16

□17

□18

检修工序

检修工序一览表

工序

内容

工日

工作

人数

工作负责人

签字

日期

计划

实际

工作许可

现场准备

送风机解体及修前测量

拆卸转子

送风机各部件清理及检查修理

送风机各部件测量及装复

送风机试转

工作终结

工序1工作许可

□已做好修前准备

□工作票确认。

该设备或该设备所属系统已办理工作票

工作票号码

工序2现场准备

☐清理送风机现场

☐准备好照明及工具、材料备品等。

工序3送风机解体及修前测量

3．1拆卸人孔门

☐拆卸送风机机壳处人孔门并放妥

☐拆卸进口挡板处人孔门并放妥

3．2拆卸联轴器联接螺栓

☐拆卸联轴器保护罩的固定螺栓，拆卸联轴器保护罩并放妥

☐作好联轴器记号，拆卸联轴器联接螺栓及弹性圈

3．3轴承箱解体及数据测量

☐关闭轴承冷却水进出口阀门，拆卸冷却水连接管

☐旋下轴承箱放油螺栓，放尽轴承箱内润滑油

☐拆除轴承箱上盖及端盖螺接螺栓，并取出定位销

☐用葫芦吊出轴承箱上盖，测量轴承游隙，测量轴承径向膨胀间隙及轴向膨胀间隙，将测量数据填入技术记录卡中

工序4拆卸转子

4．1拆卸叶轮

☐拆卸风壳大盖螺丝，吊出大盖。

☐吊出转子，起吊时由起重人员负责

☐转子必须由托架垫稳，使轴保持水平。

☐松下叶轮并帽，取下保险垫圈。

☐装叶轮拉杆、上好千斤顶，用烤把烤叶轮轮毂处，温度达150℃--200℃时即可手摇千斤顶将叶轮拔出。

注意拔叶轮应用葫芦吊住轴，以防叶轮拔出脱落。

4．2拆卸联轴器

☐用拆卸叶轮同样的方法，将联轴器拔出，用顶丝顶出联轴器键。

并妥善保管好。

4．3拆卸轴承

☐卸下轴承并帽及保险垫圈。

☐采用专用工具将轴承取下或用烤把把轴承内圈烤至100℃--150℃，然后用铜棒轻轻敲击，敲打时注意碎片伤人。

工序5送风机各部件清理及检查修理

5．1各部件清理

☐用煤油清洗轴、轴承及轴承箱体

☐用钢丝刷清理叶轮表面及焊缝

5．2各部件检查修理

☐用钢丝刷清理进口风门挡板及联接螺栓

☐检查轴承箱中分面是否平整，轴承箱外观有无裂纹

☐检查轴承箱定位销应完好，无毛刺，弯曲等现象

☐检查轴承内外滚道及滚动体情况，要求滚道及滚动体不得有疲劳剥落、点蚀、裂纹压痕，严重磨损等现象；

检查保持架的磨损程度,超过原厚度的1/3,应更换轴承；

检查轴承应无跑内、外圈现象。

☐停工待检点验收签证

☐检查轴的弯曲度不超过0.10mm/m

☐检查轴的颈园锥度和椭圆度，均不大于0.05mm

☐检查主轴前后轴承位直径，φ13000。

03mm。

☐检查轴承箱冷却水进、出口阀门及管道情况，阀门应开关灵活，不泄漏，管道内无积垢现象

☐外观检查叶片及叶轮各焊缝磨损情况，如叶片磨损严重则应堆焊，各部焊缝无疲劳裂纹等缺陷；

检查叶轮轮毂联接铆钉应无松动及磨损现象

☐检查导叶，导叶应无断裂，磨损厚度不超过原厚度的2/3。

☐检查长短导叶轴，磨损不超过原孔径的1/3。

飞机头轴孔应完好，破损不超过原孔的1/3。

☐检查风门挡板叶片开闭情况及风门挡板开度是否与表计指示相一致，如不一致则调整W

☐见证点验收签证

☐检查集流器的磨损及腐蚀情况，如局部破损应修补，如破损严重应更换，检查集流器与叶轮的径向间隙和插入深度

☐检查蜗壳及风道情况，应无开裂及变形现象；

如破损应焊补；

风道加强筋应齐全，磨损严重的应更换

☐检查联轴器情况，应无变形及裂纹等现象；

检查联轴器柱销孔无变形及拉毛现象

☐检查联轴器联接螺栓及螺母配合情况；

检查弹性圈，如破损或间隙超过0.6mm的应更换

工序6送风机各部件测量及装复

6．1装复前准备

☐更换损坏的部件

☐准备好装复所需的耐油纸垫及铜片等材料

6·

2叶轮的装复：

☐将叶轮进口向下，平放于地上，将轴垂直吊起，注意轴中心对准叶轮孔。

☐装好键，并在轴上涂机油或红丹粉。

☐用烤把加热轮毂至200℃左右，放下轴套于孔内，装配时动作迅速准确，并不断摇动。

☐冷却后，将转子放平，上好保险（止动）垫圈，拧紧并帽。

6．3轴承的装复：

☐检查新轴承质量状况及各尺寸。

☐测量轴承内径（内径偏差为0-0.025mm），确保与轴装配时有紧力。

轴承内径如下：

前轴承内径：

后轴承内径：

☐与轴装配紧力要求：

0.03～0.05mmH

☐将轴承平放于油锅内加热至120℃，保持5-10分钟后，取出装入轴承位上。

☐待冷却后，上好轴承保险垫圈锁紧并帽。

6．4联轴器的装复：

☐检查键的配合情况。

☐将联轴器加热200℃左右时即可装配。

☐检查联轴器及键的配合情况，顶部应有0.3-0.5mm的间隙

6．5轴承箱测量及装复

☐转子就位，吊装转子就位必须由起重人员负责

☐转子就位后，用压铅法测量轴承与轴承座配合顶隙、侧隙，并测量承力轴承挡的膨胀间隙，推力轴承挡的推力间隙。

根据测量结果及质量标准调整好各结合面垫片厚度。

☐确认轴承箱内无杂物后吊上轴承座上盖，拧紧上下箱体联接螺栓，拧上定位销。

☐装复轴承座两边端盖及联接螺栓

☐将测量数据记录在检修技术记录卡中。

☐轴承箱内加#68机械油至正常油位。

6．6其它附件装复

☐集流器装复，并调整与叶轮的配合间隙。

☐吊装风壳大盖，上好石棉绳，锁好法兰螺丝。

上好轴封板。

☐调整好进口风门挡板开关位置。

☐装复轴承箱冷却水阀门及管路。

☐马达就位，检查电动机基础完好，地脚螺栓无滑牙、变形等缺陷。

☐联轴器中心找正，基础螺栓紧固。

☐装复联轴器接螺栓，装复联轴器保护罩。

☐关好人孔门。

工序7送风机试转

☐确认与引风机试转有关工作均已结束

☐由工作负责人联系运行人员送上马达电源，启动引风机，试转2-4小时测量风机各部振动及各轴承温度。

风机振动及温度质量标准：

振动值≯0.03mm,试转2小时后，轴承温升≯40℃，H

工序8工作终结

☐整理收拾工具

☐工完场清

☐工作票终结。

该设备或该设备所属系统已终结工作票

检修工序变更记录

□《检修工序》完善无需修改□《检修工序》不完善需进行修改

□《检修工序》完善，经同意该工序本次未进行说明

修改《检修工序》第＿＿页，第＿＿项。

原内容及申请理由：

申请人：

日期：

年月日

修改内容：

修改

审核

批准

签名

检修记录卡

质量监督点签证单

设备名称

监督点类别

□H

□W

监督点名称

监督点编号

质

量

监

督

点

自

检

情

况

自检情况描述：

记录者：

甲方

乙方

验收

级别

意见

日期

一级

□合格□不合格

二级

三级

不符合项处理单

部件名称

不符合项事实陈述：

质监员（签字）：

部门负责人（签字）：

日期：

年月日日期：

纠正措施：

□返工□返修□让步接收□报废

部门负责人（签字）：

质监员（签字）：

批准纠正措施：

□同意□不同意

生产副厂长（总工程师）

（签字）：

纠正措施完成情况：

年月日

纠正措施验证意见：

让步接收意见：

设备试运行单

试运行设备名称

试运行负责人

试运行范围

及注意事项

计划试运行时间

年月日时分至年月日时分