自动化Word文档格式.docx
《自动化Word文档格式.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《自动化Word文档格式.docx（15页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
12.在MR-Ⅱ型电动冷却水温度控制系统中，如果把MRD板上的电位器W1阻值调大，则：
A.静态偏差增大B.比例作用增强C.脉冲宽度变窄D.脉冲宽度变宽
13.在MR-Ⅱ型电动冷却水温度控制系统中，出现指示温度极低、三通阀中旁通阀全开的现象，其可能的原因是：
A.该现象是正常现象，无须查找原因
B.T802热敏电阻对地断路
C.MRD板上的充放电电阻断路
D.MRB板输出端U15对地短路
14.在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中，若把温度上升-下降选择开关设定在“5”挡上，在切除系统工作时，电机SM1和SM2转动方向为：
A.SM1和SM2均正转B.SM1和SM2均反转C.SM1和SM2均停转D.SM1停转，SM2反转
15.电阻式和金属应变片式压力传感器分别采用______电路进行信号转换。
A.电桥，电桥B.运算放大器，电桥
C.电桥，运算放大器D.运算放大器，运算放大器
16.在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中，若中间温度开关MLS右边触头烧蚀而不能闭合，则系统投入工作后，会出现：
A.对重油进行上限温度定值控制B.对柴油进行粘度定值控制
C.对柴油进行中间温度定值控制D.对柴油进行上限温度定值控制
17.在调节器和蒸汽调节阀的配合中，当气源中断时，为使蒸汽调节阀有足够的开度以保证燃油粘度不会升高，常采用：
A.正作用式调节器，配合气开式调节阀B.反作用式调节器，配合气关式调节阀
C.正作用式调节器，配合气关式调节阀D.反作用式调节器，配合气开式调节阀
18.在电极式锅炉水位控制系统中，在_______的情况下，给水泵电机保持运转向锅炉供水。
A.水位在上限水位B.水位上升至上、下限水位之间
C.只要水位在中间水位D.水位下降至上、下限水位之间
19.在大型油船辅锅炉燃烧控制系统中，应包括：
①供油量控制回路②供风量控制回路③最佳风油比控制回路
④双冲量控制回路⑤给水差压控制回路⑥水位控制回路
A.②③④B.①②③C.④⑤⑥D.③④⑤
20.在报警系统中，短时故障是指：
A.报警的故障不能自行消失B.报警的故障能自行消失
C.模拟量故障报警D.开关量故障报警
21.在采用常规巡回检测装置的船舶机舱中,当发生参数越限报警时,若要消除蜂鸣器声响,应：
A.按确认按钮B.排除故障C.等待报警消失D.其它措施
22.在Mark-5型曲轴箱油雾浓度监视器中，模拟运行是如何实现的？
A.按下SELECT按钮B.按下TEST按钮
C.按下RESET按钮D.将测量室中的滑板抬起
23.主机遥控系统的增压空气压力限制的实质是：
A.限制主机的最高转速
B.限制主机的最大喷油量
C.限制设定一定增压空气压力下的最大喷油量
D.限制起动期间的喷油量
24.气动主机遥控系统的常见逻辑阀件中不包括：
A.多路阀B.联动阀C.双座止回阀D.单向节流阀
25.在主机遥控系统的起动逻辑回路中，按应急操纵按钮，能取消的功能是：
A.慢转起动功能B.重复起动功能C.重起动逻辑功能D.B+C
26.船舶柴油机在进行强制制动时：
A.车令与转向不符B.车令与凸轮轴位置不符C.高于换向转速D.高于起动转速
27.在主机遥控系统中，下列哪几个是能耗制动的逻辑条件之一？
①车令与凸轮轴位置不一致②换向完成③主机转速高于发火转速
④停油⑤主机转速低于发火转速⑥停车
A.①②④B.①④⑤C.②④⑥D.②③④
28.在主机遥控系统的转速控制中，当设定转速不变，而外界负荷变化时，则主机转速及油门开度的变化是：
A.转速不变，油门开度改变B.转速不变，油门开度不变
C.转速改变，油门开度改变D.转速改变，油门开度不变
29.PGA型调速器所具备的功能有：
①对转速能进行PID控制②其输出能逼近螺旋桨特性③具有增压空气压力限制功能
④具有转矩限制功能⑤具有最低稳定转速限制功能⑥能用气压信号设定主机转速
A.①③⑤⑥B.②③④⑤C.①②③⑤D.③④⑤⑥
30.在AUTOCHIEF-Ⅲ主机遥控系统的时间起动回路中，由阻容P、R3、C2及二极管D组成的充放电回路的作用是：
A.充电延时是时间起动时间B.放电延时是时间起动时间
C.放电延时是两次起动的间隔时间D.充电延时是下一次时间起动的间隔时间
31.在反馈控制系统中，调节器的输入和输出分别是：
A.被控量和控制量B.偏差和控制量C.设定值和测量值D.偏差和被控量
32.一个环节的输出量变化取决于：
A.输入量的变化B.反馈量C.环节特性D.A+C
33.在改变给定值的控制系统中，评定动态过程品质的指标有：
①超调量σP②衰减率ψ③最大动态偏差emax
④上升时间tr⑤振荡次数N⑥静态偏差ε
A.①④⑤⑥B.①②③④C.②③④⑤D.③④⑤⑥
34.有一台调节器给它加一个阶跃信号后，它立即有一定值的阶跃输出，后随时间其输出不断增加，这是：
A.比例积分调节器B.比例微分调节器C.比例积分微分调节器D.比例调节器
35.PID三作用系统进行比例带调整时，应首先：
A.将积分旋钮放在最大位置，微分旋钮放零位
B.将积分和微分旋钮放在最大位置，比例带旋钮放零位
C.将微分旋钮放在最大位置，积分旋钮放零位
D.将积分微分旋钮放在最小位置，比例带旋钮放零位
36.不属于弹性支撑元件的有：
①弹簧②片簧③金属膜片④弹簧管⑤波纹管⑥橡胶膜片
A.①②③④B.③④⑤⑥C.②③④⑤D.①②⑤⑥
37.喷嘴挡板机构在使用中属于______环节。
A.惯性B.比例C.非周期D.积分
38.在QBC型气动差压变送器中，波纹管作为_______元件。
A.检测B.反馈C.放大D.比较
39.差压变送器的零点是指：
A.变送器输出为0时的输入值B.变送器输入为19.6KPa时的输出值
C.变送器输出为19.6KPa时的输入值D.变送器输入为0时的输出值
40.在一压力变送器中，其量程为0～1.0MPa，测试中当输入压力为0时，变送器输出p出=0.01MPa，输入压力为1.0MPa时，p出=0.1MPa，这说明：
A.只需调零，不需调量程B.只需调量程，不需调零
C.零点和量程都不用调D.零点和量程都需要调
41.气动调节器投入运行时的操作顺序是：
①置设定指针于给定值上
②将参数整定在要求的数值上
③手－自动开关置于手动位置
④手操定值器使被调参数达到要求的给定值上
⑤当参数稳定后，将手－自动开关转至自动控制
⑥将空气过滤器中的油污放出去，接通气源
A.⑥②③①④⑤B.⑥①②③⑤④C.⑥③①④②⑤D.⑥③④②①⑤
42.QXZ-405-C型调节器的比例阀，当开度增大时，调节器的负反馈作用和比例带分别：
A.增强，增大B.减弱，减小C.减弱，增大D.增强，减小
43.气动仪表对气源的要求是：
①无尘②无水③可以含有少量油的润滑仪表
④气压保持为0.1MPa⑤气压应为0.14MPa⑥定期排污和清洗滤器
A.①②⑤⑥B.①②③⑤⑥C.②③⑤⑥D.①②④⑥
44.TQWQ型温度三通调节阀的特点是：
①采用正作用式调节器②采用反作用式调节器③通过定值器调整给定值
④调整给定弹簧预紧力调整给定值⑤能实现比例作用规律⑥能实现PI作用规律
A.①③⑤B.②④⑤C.②④⑥D.①④⑤
45.WALTON恒温阀是属于_____作用式，采用_____平衡原理工作的。
A.间接，位移B.间接，力C.直接，力D.直接，位移
46.在用TQWQ型气动温度三通调节阀组成的气缸冷却水温度控制系统中，淡水冷却器的输入量和输出量分别为：
A.三通调节阀开度，冷却水温度
B.测量波纹管的输入，反馈波纹管的输出
C.定值弹簧预紧力的改变，放大器的输出
D.冷却水出口温度，冷却水进口温度
47.在VAF型燃油粘度控制系统投入运行前要做的准备工作有：
①把柴油-重油转换开关转至柴油位②把调节器上的手动-自动转换开关转至手动位
③把温度上升速率设定在某速度挡④接通三通活塞阀的气源
⑤手操调压阀加热柴油⑥起动测粘计马达
A.②③④⑤B.①②⑤⑥C.①②③④D.③④⑤⑥
48.VAF燃油粘度控制系统所采用的测粘计的工作原理是：
A.流过毛细管的燃油在管内两端压差与燃油粘度成正比
B.流过毛细管的恒定油流在管内两端压差与燃油粘度成正比
C.燃油在毛细管中作层流运动，毛细管两端压差与燃油粘度成正比
D.燃油在毛细管中作层流运动，且油流量恒定，则毛细管两端压差与燃油粘度成正比
49.NAKAKITA型燃油控制系统在什么情况下温度程序设定电机SM1和SM2停转？
①燃油温度低于中间温度②燃油温度下降到下限温度③燃油温度高于中间温度④燃油温度升高到上限温度⑤轻—重油切换失败⑥粘度调节器投入工作
A.②④⑤⑥B.①③⑤⑥C.①②④⑤D.②③④⑤
50.在采用压力比例调节器和电动比例操作器的辅锅炉蒸汽压力控制系统中，当锅炉负荷增大时，电桥输出的不平衡电压极性及执行电机的转动方向为：
A.上正下负，反转B.上正下负，正转
C.上负下正，反转D.上负下正，正转
51.报警系统集中监视与报警系统应具有的功能是：
①运行参数的自动显示②参数越限自动报警③故障自动修复
④参数越限报警值的自动调整⑤可定时对运行参数打印制表⑥故障信号的延伸报警
A.①②④⑥B.①②④⑤C.①③④⑥D.①②⑤⑥
52.船员住舱中的火警探测器一般形式为：
A.热探测式B.温升式C.感烟管式D.离子感烟式
53.在船上，火警探测器常采用：
①光敏电阻式的②恒温式的③温升式的④压电晶体式的
⑤感烟管式的⑥热磁式的
A.①④⑥B.①③⑤C.②④⑥D.②③⑤
54.主机遥控系统的增压空气压力限制的实质是：
A.限制主机的最高转速B.限制主机的最大喷油量
C.限制设定一定增压空气压力下的最大喷油量D.限制起动期间的喷油量
55.下列转速中哪一个转速最高？
A.正常换向转速B.起动空气切断转速
C.应急换向转速D.能耗制动后，停车前转速
56.采用气动双凸轮换向的主机遥控系统，其换向逻辑条件包括：
①车令与凸轮轴位置不一致②排气阀顶升机构抬起③已经停油
④主机转速低于换向转速⑤车令与转向不一致⑥主机已经停车
A.①②③④B.①③④⑤C.①②③⑥D.②③④⑤
57.能耗制动时，主机的状态应是：
①主机转速高于发火转速②主起动阀关闭，空气分配器工作
③主起动阀打开，空气分配器工作④主机仍按原方向转动
⑤主机开始反方向转动⑥主机已经停油
A.①②③⑤B.①③④⑤C.①②⑤⑥D.①②④⑥
58.PGA型调速器接有两个气压信号，它们分别为：
A.转速设定信号和转速反馈信号B.起动信号和转速反馈信号
C.转速设定信号和增压空气压力信号D.增压空气压力信号和转矩限制信号
59.在主机遥控系统中，若出现车钟从“SLOW”位置减小到“D.S.”位置时主机无法减速，正确的调试方法是：
A.调小增压空气压力限制环节的起始油量B.调小最小转速限制值
C.调小临界转速的下限值D.调大主机减速速率
60.主机遥控系统中，发生停油的条件可能是：
①车钟扳到停车位置②按应急停车按钮③车令与转向不一致
④冷却水温度过高⑤主机转速低于最低稳定转速⑥曲柄箱油雾浓度过高
A.①③④⑤B.①②③⑥C.②③④⑤D.②④⑤⑥
答案：
1
D
2
A
3
B
4
5
C
6
7
8
9
B
10
A
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
C
24
25
26
27
28
29
D
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
二、填空题
1.气动功率放大器的起步压力是指____________________。
2.NAKAKITA型燃油粘度控制系统投入工作时，轻重柴油转换装置应该打到_______位，在停止系统工作时，应该打到________位。
3.VISCOCHIEF型燃油粘度控制系统采用了两种燃油加热方式，即_________和________。
4.船舶主机的几个操作位置中，就操纵而言，___________的优先级别最高，其次是________，________的优先级别最低。
5.___________、_________或有___________的情况下，为了提高起动的成功率，遥控系统将自动增加起动油量进行启动，或者自动的提高启动空气切断转速进行启动。
6.双重量水位控制系统中，被控参数为____________和____________。
7.船上的烟雾探测器有________和___________两种。
8.离子式火警探测器利用同位素__________放射α射线所产生的离子流随烟雾密度增加而减弱的特性来探测烟雾。
9.磁脉冲测速装置中必须安装两个磁探头，并且两个磁探头必须错开_______齿距，即两个磁探头产生的脉冲在相位上相差_________。
10.分油机在进行分油、排渣和再分油的动作过程中，各电磁阀的开闭顺序是由__________和__________控制的。
11.自动控制系统安被控参数给定值的特点进行分类，可以分为_______________、______________和_______________。
12.近代气动仪表都按反馈控制原理设计，由三个基本环节组成，即_____________、______________和__________________。
13.VAF型燃油粘度控制系统主要由______________、___________、____________、____________以及____________等组成。
14.NAKAKITA型燃油粘度控制系统与VAF型燃油粘度控制系统相比较，主要多了一套____________和____________。
15.下图为VISCOCHIEF型燃油粘度控制系统显示面板布置图，左边A组3个数码管用来显示____________，右边B组3个数码管用来显示____________。
16.实现满转起动的方法有两种，一种是____________，另一种是____________。
17.AUTOCHIEF-Ⅲ型主机遥控系统中，时间起动的逻辑条件主要包括：
_________________________；
_____________________________；
____________________。
1.当功率放大器的输出压力为0.02MPa时，所对应的输入信号压力即喷嘴背压
2.重油位、柴油位
3.蒸汽加热、电加热
4.机旁、集控室、驾驶室
5.在应急启动、倒车启动、重复启动
6.水位、蒸汽流量
7.感烟管式、离子式
8.镅241。
9.1/4、90·
10.时序控制器、定时器
11.定值控制系统、随动控制系统、程序控制系统
12.放大环节、反馈环节、比较环节
13.测粘计、变送器、调节器、燃油加热器、蒸汽调节阀
14.轻重柴油转换装置、温度程序设定装置
15.控制过程燃油温度测量值、给定值或警报的种类；
燃油粘度的测量值、给定值或警报种类
16.控制主起动阀的开度、设置主、辅起动阀
17.只能是第一次起动主机、起动是停车时的起动、主机已经开始起动，用于控制时间起动的压力开关闭合
三、名词解释
越控——也称强迫运行。
当安全保护系统动作后，使主机减速和停车，但从整个船舶的安全看，又不允许停车和减速，这时应采取“舍机保船”措施，取消自动减速和自动停车，使主机带病运行。
短时故障——当运行设备发生故障时，系统立即发出呼声、光报警，在值班轮机员尚未作出应答操作前，运行设备已自动切换到备用设备，使参数自行恢复了正常，此时，声响报警将继续保持，而报警指示灯从快闪状态转为慢闪状态，以记录报警状态。
报警闭锁——根据动力设备的不同工作状态，封锁一些不必要报警的监视点，禁止其报警。
主机的强制制动——当主机的转速下降到发火切换转速以下时，空气分配器和主启动阀同时投入工作，在压缩冲程使高压空气进入气缸，强迫主机快速降速甚至停车。
附加误差——仪表使用中由于外在条件的影响，如温度、湿度、振动等所引起的误差。
数据动向系统——是一种技术状态监测系统，它可对诸如增压器、冷凝器、汽缸等进行监测，并根据一段时间的监测结果进行动向分析，达到预测未来工况、预报维修日期和诊断故障的目的。
超调量δp——指在衰减振荡中，第一个波峰值ymax减去新稳态值y（∞）后与新稳态值y（∞）之比。
热电阻三线连接法——把测量电阻的两根长度、精细、材料完全一样的连接导线分别接在两个相邻的桥臂上，这样两根导线电阻值变化所造成的影响可基本抵消，从而能保证测量精度。
失职报警——在机舱无人值班情况下，当监视与报警系统发出故障报警时立即启动三分钟计时器，若轮机员未能在3min内及时到达集控室完成应答操作，称为失职报警。
差压变送器调量程——指当变送器的测量信号⊿p由零变化到所要测量的最大值时，使输出由0.02MPa增大到0.1MPa。
四、简答题
1.轮机自动化的主要作用
①．节省人力，改善劳动条件；
②．提高动力装置运转的可靠性和安全性；
③．提高动力装置运行的技术经济指标。
2.比例、积分和微分作用的比较
比例作用——作用及时，作用能力强，只要存在静态偏差，调节器就会起作用；
但在控制完毕后，系统会出现静态偏差。
积分作用——能消除静态偏差，实现无差调节；
但作用能力弱，过渡过程时间长。
微分作用——能实现超前控制，尽管出现偏差不大，但只要偏差的变化速度很大时，调节器的输出就会很大；
但会引起被控参数的激烈振荡。
画出VAF型燃油粘度控制系统传递方框图？
3.主机遥控系统中的逻辑程序控制包括哪些内容？
①停车时的换向逻辑控制
②起动逻辑控制
③重复起动程序控制
④重起动逻辑控制
⑤慢转起动逻辑程序
⑥主机运行中的换向与制动逻辑程序控制
4.MR-Ⅱ型电动冷却水温度控制系统的控制箱有哪几块印刷电路板组成，各有何作用？
①MRB板——输入和指示电路，其作用是进行信号转换，输出一个偏差信号；
并由电流表来指示冷却水温度的测量值或给定值
②MRV板——比例微分控制电路，其作用是实现比例微分调节规律
③MRD板——脉冲宽度调制电路，其作用是将比例微分控制电路送来的信号调制成脉冲信号
④MRK板——继电器和开关电路，其作用是直接控制“增加输出继电器”和“减少输出继电器”的通断电，以使伺服电机正、反转或停转
⑤MRP板——主电源电路，其作用是将交流电源引入MRS板和MRK板
⑥MRS板——稳压源电路，其作用是将220V交流源降压、整流后输出+16V、0V、-16V三种直流电压，作为各印刷电路板的工作电压
1.气动活塞式执行机构中阀门定位器的作用是什么？
①．消除执行器各可动部分的干摩擦以及流体对阀芯产生的不平衡力的影响，从而提高调节阀工作的精确度和可靠性，实现准确定位；
②．增大执行器的输出功率，减小系统的输出迟缓，加快阀杆的
升级会员 