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在此情况下,贸易摩擦更易出现。

第三是国际战略压力加大。

国际舆论对中国的宣传,目前已从“威胁论”转向“责任论”。

这种转换并不意味着中国外贸环境有了根本好转,这事实上都是发达国家的战略考虑。

这些国家强调中国对世界经济的影响力,要求中国承担超出自身经济能力的责任,如债权国责任等。

3.新华社北京4月16日电新华社16日受权发布《中共中央国务院关于分类推进事业单位改革的指导意见》。

《指导意见》分为改革的重要性和紧迫性,改革的指导思想、基本原则和总体目标,科学划分事业单位类别,推进承担行政职能事业单位改革,推进从事生产经营活动事业单位改革,推进从事公益服务事业单位改革,构建公益服务新格局,完善支持公益事业发展的财政政策,认真做好组织实施工作等9部分。

《指导意见》指出,面对新形势新要求,我国社会事业发展相对滞后,一些事业单位功能定位不清,政事不分、事企不分,机制不活;

公益服务供给总量不足,供给方式单一,资源配置不合理,质量和效率不高;

支持公益服务的政策措施还不够完善,监督管理薄弱。

这些问题影响了公益事业的健康发展,迫切需要通过分类推进事业单位改革加以解决。

《指导意见》还明确了改革的总体目标和阶段性目标。

到2020年,建立起功能明确、治理完善、运行高效、监管有力的管理体制和运行机制,形成基本服务优先、供给水平适度、布局结构合理、服务公平公正的中国特色公益服务体系。

今后5年,在清理规范基础上完成事业单位分类,承担行政职能事业单位和从事生产经营活动事业单位的改革基本完成,从事公益服务事业单位在人事管理、收入分配、社会保险、财税政策和机构编制等方面改革取得明显进展,管办分离、完善治理结构等改革取得较大突破,社会力量兴办公益事业的制度环境进一步优化,为实现改革的总体目标奠定坚实基础。

4.新华社首尔4月15日电(记者董峻姬新龙)正在韩国济州岛举行的首届中日韩农业部长会议15日发表联合公报,表达了中日韩三国加强农业合作的共同愿望,并明确了未来农业合作的重点领域和主要方式。

联合公报指出,粮食安全、动植物疫病防控、农业应对自然灾害、研究人员交流、经济伙伴关系和全球与区域合作是中日韩农业合作未来的重点领域。

三方将重点加强在东盟粮食安全信息系统、东盟与中日韩大米紧急储备和亚太粮食安全信息平台等区域和国际层面的粮食安全合作,通过合办研讨会等方式交流与粮食安全相关的农业政策信息、促进研究人员交流、寻求联合研究契机。

同时,三方将共享口蹄疫和禽流感等亚洲多发动植物疫病信息,探讨建立疫病防控中心的可能性;

分享有关自然灾害的信息,以共同避免和减缓自然灾害对农业的影响;

评估研究人员交流等方面的合作现状,就共同问题交流信息;

推动粮食等农产品贸易,加强中日韩三方经济伙伴关系建设,推动农业的可持续发展;

加强在粮农组织、二十国集团、东盟与中日韩(10+3)和亚太经合组织等全球和区域论坛框架下的合作。

中国农业部部长韩长赋表示,开展中日韩农业合作既有天然的地域优势和历史传承,更有重大的共同利益和广阔的合作空间,对于推动次区域以及世界经济强劲、可持续、平衡增长,促进各国互利共赢、共同发展都具有重要意义。

在三国农业部长会议机制下,农业合作领域范围将更广、层次更深,三国农业合作将更加紧密,对区域农业引领示范作用更加显著,对国际农业发展的影响将进一步增强。

5.4月份以来,随着货源普遍回升,各铁路局加强装车组织,货运形势持续向好。

为进一步提高运输质量,铁道部指出,各铁路局要牢固树立大局意识,加强运用车调整、装车去向调控和分界口货车交接与排空,同时兼顾地区间的平衡,积极促进全路货运上量。

4月上旬,各铁路局按照铁道部统一部署,加强运用车调整,在全路施工全面展开的情况下,确保了货运装车继续攀升。

国家铁路日均装车达到145574车,比3月份增加1501车,同比多装5244车,超月计划1274车。

在大部分铁路局货运形势好转的情况下,当前铁路货运最突出的就是华北地区各铁路局间的装车平衡问题。

对此,铁道部专门下发调度命令,在中下旬加大了向华北地区的补车力度,加强向太原、北京、呼和浩特铁路局的装车和排空,同时要求太原、北京局认真落实大秦线集疏运方案,努力扭转呼和浩特局目前货运的被动局面。

铁道部强调,各铁路局要把握近期货源回升的有利契机,加强日常调整,提高运输效率,组织货运上量。

为兼顾地区平衡,铁道部调度部门加强了运用车调整,在组织好向华北地区补车的同时,要求西北地区的兰州、乌鲁木齐铁路局加强管内施工组织,提高运输效率,疏解积压车流,并加大向青藏铁路公司入车的力度。

东北区域要维护出入平衡,确保入关装车按月计划兑现。

同时,铁道部还加强了装车去向调控,要求西南地区加强成都、重庆地区的装车调整,大力组织到贵阳地区的装车。

6. 昨日,记者在国家安全生产监督管理总局网站上看到:

据河南煤矿安监局报告,4月14日下午4时左右,平顶山市石龙区河南省煤层气公司所属裕隆源通煤业有限公司2010采煤工作面运输巷发生透水事故。

经核实,截至昨晚10时,事故已造成5人死亡,4人被困。

目前,救援工作正在紧张进行。

  事故原因初步判断为积水溃出

  昨日,河南省煤层气裕隆源通煤业有限公司现场抢险救援指挥部负责媒体接待的副组长王德银表示,事故原因初步判断为一废弃井筒内的积水突然溃出所致。

  据抢险救援指挥部称,事故发生时,矿工正处在交接班途中。

当日8点班入井26人,4点班入井27人,安全升井42人。

经初步分析判断,造成事故的直接原因是,一个采面机巷附近一废弃井筒内的积水,随着时间的推移不断积聚,积水压力超过巷道支护力量极限,造成积水突然溃出。

  昨日下午,抢险救援指挥部工作人员报告称,截至昨日下午5时,抢险共投入排水设备4台,排水达每小时240立方米,有237人次参加井下抢险。

目前排出水量3360立方米,被淹的巷道水位下降速度加快,井下部分巷道开始通风。

  昨晚10时,商报记者从事故现场的抢险救援指挥部了解到,事故已造成5人死亡,随着昨晚又有2名矿工被救出,仍有4人下落不明。

  背景

  事故所属公司曾被要求整顿

  记者了解到,河南省煤层气裕隆源通煤业有限公司隶属于河南省煤层气开发利用有限公司。

有媒体报道,此次透水事故发生前,今年的1月17日,河南省煤层气开发利用有限公司曾批准其进行整顿改造。

对于事故责任追究问题,王德银称,“等救援结束后再说。

  另据国家安监总局网站显示,事故发生后,国家安监总局局长骆琳,国家安监总局副局长王德学,国家安监总局副局长、国家煤矿安监局局长付建华立即组织研究,要求河南煤矿安监局全力配合地方组织救援,科学施救,确保安全,进一步核实井下人数。

并派国家煤矿安监局副局长王树鹤率工作组赶赴事故现场,督促指导地方做好抢险救援和事故调查等工作。

7.3D《泰坦尼克号》在国内上映首日就斩获了7300万人民币,两天轻松过1亿2千万,三天1亿8千万,在周六当天更是创造了1.22亿人民币的单日票房新纪录。

中国区的鼎力支持让这部电影重映第二周的全球票房达到了8820万美元,而累计票房也已经达到了1.9亿美元正式超越了去年重映的迪士尼2维动画经典《狮子王》的1.78亿美元,成为了转制3D重映影片的新霸主。

对于卡梅隆来说好消息还没有完,这部电影在这个星期还正式完成了自97年12月19号公映以来全球总票房突破20亿美元的标杆,成为了影史第二部全球票房过20亿的电影另一部是同样出自其手的《阿凡达》。

而这一周电影在全球IMAX院线创造了580万美元的票房成绩,其中300万美元来自于中国区。

自上映12天以来在IMAX上累计票房达到了1360万美元,这个成绩高于预期。

在北美地区这一周3D《泰坦尼克号》来到了第四名的位置,重映累计票房达到了4450万美元,这个成绩在遭遇《饥饿游戏》这种现象级新生代的困境下还是不俗的,特别是电影的票房止损能力出色据上个周末仅下跌32.7%。

8. 中新网4月16日电据韩国《中央日报》16日报道,在朝鲜远程火箭残骸搜索工作展开的第3天,韩国军部当局还是没有任何收获。

韩国军部当局人士称,“世宗大王舰于4月13日确认了20个残骸物的坠落坐标,正附近一带搜索,但因水深(70~80米)、搜索范围宽,将花费很长时间”。

若打捞到残骸,即可证明朝鲜的发射体是导弹,也可确认朝鲜的技术水平,具有相当大的军事价值,韩国军方正集中全力收集残骸。

但韩国军部回避谈及任何关于残骸搜索的消息。

因为若打捞到残骸物,朝鲜有可能会主张所有权,要求归还。

仁荷大学法律学院(lawschool)的李硕佑教授表示,“若朝鲜提出要求,将依照国际社会惯例归还”,“但我们可要求其报销搜集残骸花费的费用,若朝鲜不支付费用,我们也可以不归还”。

撇开费用问题,军部将秘密搜索,防止发生矛盾。

军部负责人表示“已决定避谈任何有关搜索计划、发现事实和打捞的话题”。

  韩国军部动员了潜水艇营救船清海镇舰和6艘扫雷艇(扫雷舰)等10多艘舰艇,展开搜索工作,还计划利用搭载有舰艇和天猫(Lynx)直升机等的水底音波探测器(sonar)寻找残骸物,动员深海潜水艇和海军海难营救队(SSU)深海潜水员确认其位置后,将施行打捞。

  但当局人士解释称,实际上残骸物搜索如同大海捞针。

韩国国防部当局人士表示,“残骸物分散坠落在宽达京畿道面积6000平方公里的范围内”,“全面搜索这一带并非易事”。

火箭已碎成20个碎片,再加上即使确认水面坐标,沉入水中后可能会随水流移动。

而且黄海海底均为泥沙,若残骸嵌入其中,将很难发现。

9.南方日报讯据凤凰网报道,中菲船只在南海对峙事件持续降温,据菲律宾媒体昨日最新报道,所有中国渔船周五晚已经全部离开黄岩岛。

  菲律宾外长罗萨里奥发表声明说,中国渔船已经离开黄岩岛的泻湖,这是菲方一直要达到的目标。

但是中方大使坚持要由中国当局检查渔船,因此没有没收他们的非法渔获,在这一点上来说他感到遗憾。

  目前中国八艘渔船已全部离开,目前只余下一艘渔政船与菲律宾一艘海岸警卫船对峙。

中菲都坚持对方的船先离开,罗萨里奥说会继续监察黄岩岛情况,并和中国大使马克卿继续讨论寻找解决方案。

  启用海监船南海维权是克制而非软弱

  ■专家分析

  南方日报讯据中新网报道,中国军事专家、军事科学院国防政策研究中心研究员王新俊14日指出,在涉及主权和海洋权益的问题上,中国政府的立场一直以来都是旗帜鲜明、坚定不移的。

尽管中国拥有相对的军力优势,但为了维护南海地区的和平稳定,尽量减少或避免擦枪走火的几率。

中国启用海监船巡视维护权益,而不是直接动用军舰进行武力反击,这是出于克制,而不是软弱。

  王新俊说,中国政府始终本着维护地区和平、促进共同发展的目标,在处理南海争端问题时采取了极为克制的态度,表现出了巨大的诚意,做出了积极的努力。

上世纪80年代,邓小平对解决南海问题提出了“搁置争议,共同开发”的原则立场。

2002年,在中国政府的积极努力和推动下,中国与相关国家签署了《南海各方行为宣言》。

这个宣言在一段时期内基本保障了南海地区局势的相对稳定和平。

正是在这种局面下,中国和一些东南亚国家的关系得到飞速发展。

一些东南亚国家今天的经济繁荣在一定程度上得益于和中国贸易的发展,这是国际社会的普遍认知,也是相关国家无法否认的事实。

  “中国希望自己的诚意得到南海争议各方的理解和尊重,同时也正告个别国家,企图通过武力对抗获取利益是极其危险和不明智的。

”他强调。

10.4月15日一早,俄罗斯海军太平洋舰队在海参崴附近的斯特列洛克海湾举行隆重的“出征仪式”。

参加仪式的4艘军舰随后直接起锚驶离驻地。

它们是要参加即将举行的俄中联合海上军演。

两国海军最大规模联合演习

俄罗斯国防部网站13日发布消息称:

“2012年4月22日至29日,俄中双方将在黄海水域举行代号为‘海上协作——2012’的海军联合演习。

这将是俄太平洋舰队今年内的第一次也是最重要的一次考试。

太平洋舰队将利用这一机会向外国同行展示自己的海上实力和特别之处。

俄海军副总司令苏哈诺夫日前曾强调,这次演习将是俄中两国海军近年来最大规模的海上联合军演。

俄国防部的消息称:

“此前,太平洋舰队已在上海合作组织框架内参加了2005年举行的俄中‘和平使命——2005’双边联合军事演习。

即将举行的此次军演规模明显大于上次。

参演船只包括‘特里布茨海军上将号’、‘沙波什尼科夫元帅号’、‘维诺格拉多夫海军上将号’3艘大型反潜舰和МБ-37、СБ-522型‘佩彻涅格人号’拖船。

参演的还包括4架卡-27舰载直升机和海军陆战队官兵。

俄罗斯海军此次参演军舰的领军者为太平洋舰队的旗舰‘瓦良格号’大型反潜舰。

俄太平洋舰队指挥部的军官称:

“除‘特里布茨海军上将号’是从亚丁湾参加完反海盗军演之后直接赶往演习地点之外,太平洋舰队所有参演军舰和船只均从斯特列洛克海湾出发,将于4月22日早晨抵达中国相关港口。

22日当天,俄海军舰船将参加中国海军节的相关庆祝活动。

24日,双方正式开始演习。

11.对于深陷全面亏损困局的钢铁行业而言,大规模“兼并重组”的号角已吹响。

工信部原材料司钢铁处副处长徐文立在参加“2012(第三届)中国钢铁规划论坛”时向《经济参考报》记者透露,由工信部起草的《促进钢铁企业兼并重组指导意见》(以下简称《意见》)草案现已完成,目前正处于部内相关司局会签阶段,预计年内正式公布。

“工信部将推动加快钢铁企业兼并重组的步伐,鼓励社会资本参与国有钢铁企业兼并重组,重点支持优秀大型企业开展跨地区跨所有制的重组。

”徐文立对记者说。

他表示,将按照市场化运作的规律,以符合国家钢铁产业政策和《钢铁行业生产经营规范条件》的企业为兼并重组主体,结合淘汰落后、技术改造和优化布局,以大幅减少钢铁企业数量,提高产业集中度。

这也是继《钢铁行业“十二五”规划》后,工信部针对钢铁行业兼并重组进行的第一个具体指导性文件。

记者从工信部了解到,《意见》将对地方兼并重组进行指导,内容将包括钢铁行业涉及“兼并重组”方面的申报办法、促进措施、目标、原则以及实施程序等多方面。

值得注意的是,《意见》中还将明确,对符合产业政策的兼并重组,国家将给予具体扶持政策。

“涉及到跨部门和跨行业协调的扶持政策在落实时可能有一定困难”,工信部一位官员对《经济参考报》记者说,目前《意见》正在等待部里(工信部)给出具体意见,从目前的反馈来看,在“扶持政策”和“跨部门协调”等方面还可能有一些调整。

12.花无百日红。

任何的企业都有其成长变化的生命周期,就如同人之生老病死。

特别是在互联网经济中,领先的企业往往如神话一般横空出世,但这种风光却也往往极其短暂。

作为第一代互联网最杰出的代表,雅虎是那个时代最耀眼的明星,可是随着互联网消费行为的变迁,“雅虎”逐渐沦为“病猫”,几年之内频繁更换CEO也未能有效挽回颓势。

就在不久之前,雅虎大面积的裁员引发各方关注,而这只是其新任CEO的第一板斧,接着,雅虎CEO斯科特·

汤普森公布了范围更大的重组计划,从5月1日开始,雅虎的组织架构中将包括3个关键部门——重点关注内容的消费者部门、负责广告主业务的地区部门和为基础设施建设提供支持的科技部门。

同时,电子商务将重新获得关注,并成为雅虎未来增长的关键。

事实上,在ICT融合的产业趋势中雅虎的衰落速度并不是最快的,在看到雅虎日薄西山的同时更要看到雅虎的顽强。

即便在危机重重的2011年,雅虎营收也为50亿美元,仍高于大红大紫的Facebook的37亿美元,此外,雅虎的网站集群的浏览量仍然极其可观。

这些都是雅虎重整河山、再塑辉煌的基础。

当然,大而不倒并不一定完全适合互联网企业,雅虎赖以生存的商业模式在如今的时代显得过于落后和传统,面对主要竞争对手谷歌毫无还手之力,更面临各后起之秀的轮番虎口夺食。

13.鄂尔多斯民间借贷危机爆发后,众多放贷者血本无归,大批在当地打工的外地人也“大撤离”。

这座曾经吸引众多淘金者的小城一下子变得冷清寂静。

数以百计的建筑工地安静地矗立在城市里,很难想象以往热火朝天开工时的光景。

与北上广深等人满为患的大城市不同,人口对于鄂尔多斯来说格外重要,这座依靠“羊、煤、土、气”暴富的城市,迫切需要外来人口驱动各种各样第三产业,那才能使鄂尔多斯更像个城市。

不少当地人表示,去年这个时候正是鄂尔多斯最热闹的时节,林林总总的楼盘都在施工,整个城市犹如一锅“即将沸腾的开水”,但民间借贷危机使这锅水迅速冷却。

在鄂尔多斯相对繁华的东胜区,常住人口40多万,外来人口30多万。

李宏介绍,民间借贷危机导致当地的工资收入和消费水平急剧下降,目前东胜区的外来人口基本流失殆尽,从而令当地几乎所有服务业都深受打击。

“外来人口是来赚钱的,现在赚不到钱了,就去别的地方谋生了。

”不少在鄂尔多斯工作的外地人表示,鄂尔多斯的工资水平自2010年起一度扶摇直上,一般打工者月收入都在3000元以上,而现在普通建筑工人的月薪已跌至1600元左右。

李宏表示,他这样的小吃店也受到重创。

“去年10月以来,营业额下降了70%以上。

”这家小店经营内蒙、陕西风味小吃,离店不远有几处尚未完工的楼盘,其建筑工人、施工监理曾是小店的主要客源。

如今几处楼盘全部停工,只剩下孤零零的塔吊和刚刚冒出地面的地基。

14.新华网台北4月16日电因国际油价回跌,台湾中油股份有限公司15日宣布,自16日零时起,各式汽、柴油每升价格统一下调0.3元(新台币,下同)。

这是岛内油价两周以来的第二次微幅下调。

  台湾中油是岛内最重要的汽、柴油供应商。

据悉,这次降价是受国际油价回跌影响,按照岛内油价计算机制,原本可对每升汽、柴油价格调降0.5至0.6元,但中油公司为了回收部分成本,决定采取减半调降油价措施,因此每升油价只降0.3元。

今年以来,中油公司已对岛内家用液化石油气、家用天然气、车用柴油及汽油等进行了多次价格调涨,4月初岛内油价每升大涨3元,引起社会舆论一片哗然。

此后受益于国际油价下行,岛内油价至今已连续两周进行微幅调降。

虽然降价不多,但民众认为,在物价压力铺天盖地来袭之时,油价略跌“总算可使人稍稍喘口气”。

15.美国于上世纪60~70年代实施的阿波罗载人登月计划一共带回了381.7公斤的采自不同地区的月球岩石和土壤样本,为月球科学研究的发展提供了宝贵素材,然而对于月球究竟最初是如何形成的,科学界仍旧存在争议

新浪科技讯北京时间4月16日消息,据芝加哥大学网站报道,近期对上世纪70年代阿波罗计划期间收集的月壤样本进行的最新分析显示,目前被主流科学界所接受的有关月球可能起源于45亿年前一颗火星大小的天体和地球相撞的理论可能是错误的。

根据大撞击理论,计算机模拟认为月球诞生的“母体”来源应当是两颗星球,即地球和另一颗火星大小的,被称之为“忒伊亚”的星球。

然而近期由芝加哥大学地球物理系研究生张君君(JunjunZhang,音译)和4位合作者共同发表的一份论文似乎对这一主流理论形成了挑战。

此项研究对比了月球,地球和陨星体中的钛含量。

他们发现月球的物质组成应当仅仅源自地球。

芝加哥大学地球物理学副教授尼古拉·

道菲斯(NicolasDauphas)是这篇刊载于本月25日出版的《科学》杂志地球科学分册上的论文的合著者。

他解释说:

“如果月球果真是由两颗天体相互撞击而形成的,那么就像人的遗传一样,它的物质组成中就应当包含有来自两颗星球的物质,大约各自占据一半的比重。

但是我们分析的结果显示,月球和地球之间在化学成分上几乎没有差异。

这就说明月球是一个只有单个母体的后代。

16.五年前,牛津大学动物学家发现叫做弓形虫的寄生虫能选择老鼠大脑中的化学物质导致老鼠更可能找出猫。

传染病就此导致老鼠更容易被捕食,而寄生虫最终进入猫——也是寄生虫能完成复制阶段的唯一宿主。

这种寄生虫也生活在成千上万种的动物大脑中,包括约6千万美国潜伏患者。

过去数年研究表明人类中的弓形虫病也可能导致行为变化——从微妙的转变到完全的精神分裂。

今年的两项新研究增加了其更加奇怪扭曲的变化。

美国生物学家将39个弓形虫病高发国家与神经过敏的高发相联系,提出控制思维的微生物可能被国家文化影响。

同样更奇怪的,布拉格查尔斯大学的寄生物学家认为弓形虫可能还能够扭曲我们的性别比例。

当观察临床记录超过1,800个出生于1996-2004年的婴儿,他发现了一个明显趋势:

正常情况下,出生的性别比例为104个男孩比100个女孩;

但是在身体含有较高寄生虫抗体的妇女中,新生儿性别比为260个男孩比100个女孩。

寄生虫为何在改变性比中更偏向选择男性尚无确切解释,但是他指出是为抑制其宿主的免疫系统,并且在早期妊娠期间,母亲的免疫系统有时会排斥男胎,而寄生虫抑制免疫系统能够同时保护自身和未来出生的男婴。

17.联想把笔记本电脑的生产搬回日本现在主要是应对日本市场的需求,但是中国游客对日本制造的高度评价,也意味着巨大市场的存在,中国品牌产品的日本制造应该会越来越多。

中国企业通过并购日本企业而进入日本,可以让更多的中国品牌产品到日本生产。

但是,如果只是把中国品牌的产品贴上一个日本制造的标签,对企业的发展并不有利,日本企业的加拉帕戈斯困境已经告诉了我们这个事实。

  中国企业进入日本进行生产需要整合两国的经营资源,而这种整合并不是一件简单的事。

日本企业曾经用日本企业的思维来整合两国资源,结果在他们的眼里看到的是日本模式的走形而不是创新,所以,他们只好让制造业回归日本。

但是,比较早就把生产搬回日本的佳能之所以取得骄人的业绩,不是因为他们的回归而是他们的经营战略。

因为有很多企业在效仿着把生产搬回日本,而佳能的细胞生产方式更是已经普及到

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