某某铁路隧道施工组织设计文档格式.docx
《某某铁路隧道施工组织设计文档格式.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《某某铁路隧道施工组织设计文档格式.docx（91页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
二、编制范围
本施工组织设计适用于宝兰客专BLTJ-2标段隧道工程DK709+412～DK724+000，隧道长14496m，进出口单洞双线。
三、工程概况
1、工程简介
小墁坪隧道位于天水市北道区元龙镇，进口位于秦岭沟内，，地面高程一般为1003-1750m，通过区地势起伏较大，山势陡峻，河流曲折，呈峡谷地貌景观。
隧道洞身最大埋深约656.8m。
隧道起迄里程DK717+910~DK726+147.9，出口位于R-10000m的曲线上，其余为直线。
洞身纵坡为23.4‰-16.1‰。
笔架山隧道位于天水市麦积区立远乡、三岔乡，隧道地处渭河南岸南陇山与西秦岭北缘过渡带的中山区，地面高程一般为1003-1750m，自然坡度多为30°
-60°
，通过区地势起伏较大，山势陡峻，河流曲折，呈峡谷地貌景观。
DK716+630.349至出口位于R-10004.6m的曲线上，其余段落位于直线上。
洞身纵坡为23.4‰/13318m的单面上坡，隧道出口位于秦岭沟，沟内沿G310国道顺河床微型面包车可勉强通过，交通较为困难。
本标段隧道起止里程为DK709+412—DK724+000，全长11496m。
本工区内笔架山隧道共计设置2条辅助坑道，分别为2#斜井（设计坡度3.9%、长度1454.17、永久工程）和3#斜井（设计坡度9.8%、长度1142.01、临时工程）。
2#斜井为永久工程，井口、交叉口段和井身V及围岩段采用模筑衬砌，井身一般地段采用永久锚喷衬砌；
3号斜井为临时工程，井口、交叉口段和井身V级围岩段采用模筑衬砌，井身其余采用临时锚喷衬砌。
隧道洞身及斜井围岩级别如下表：
本标段隧道起止里程为DK709+412-DK724+000，全长14496m。
隧道围岩级别如下表：
笔架山隧道洞身衬砌类型及施工辅助措施表
序号
里程段落
段落长度
围岩级别
开挖方法
起始里程
终止里程
1
DK709+412.0
DK710+505.0
1093
Ⅱ
全断面法
2
DK710+555.0
50
Ⅲ
三台阶
3
DK711+495.0
940
4
DK711+545.0
5
DK711+735.0
190
6
DK711+765.0
30
7
DK713+055.0
1290
8
DK713+105.0
9
DK714+730.0
1625
10
DK714+780.0
11
DK715+285.0
505
12
DK715+315.0
13
DK716+415.0
1100
14
DK716+465.0
15
DK717+175.0
710
16
DK717+725.0
550
17
DK717+761.0
36
Ⅳ
18
DK717+765.0
19
DK717+791.0
26
Ⅴ
三台阶+横撑
20
DK717+804.0
明挖
21
DK717+818.0
小墁坪隧道衬砌类型及施工辅助措施表
DK717+910.0
DK717+922.8
12.8
DK717+928.0
5.2
DK717+943.0
三台阶临时仰拱
DK717+958.0
三台阶临时横撑
DK717+972.0
DK718+022.0
DK718+122.0
100
DK722+360.0
4238.238
DK722+420.0
60
DK722+637.0
217
DK722+750.0
113
DK723+247.0
497
DK723+347.0
DK723+985.0
638
DK724+000.0
2、工程地质
笔架山隧道范围涉及主要岩性为燕山期花岗岩，表层覆盖第四系全新统坡积粘质黄土、细角砾土、卵石土，渭河南岸河谷区上部主要为第四系碎石类土，局部为黏性土及砂类土，底部为F1断层破碎带压碎岩、断层角砾。
该段线路笔架山隧道出口上基岩体风化严重，局部零星岩体易与母体脱离，产生零星掉块现象，对隧道工程有一定危害；
特殊岩土为隧道口第四系全新统坡积黏质黄土具Ⅰ级非自重湿陷性，湿陷土层厚3～6m，属松散土。
第四系全新统坡积粘质黄土承载力低，属于松软土，土层厚度约3~6m。
小墁坪隧道范围涉及主要岩性为燕山期花岗岩，表层覆盖第四系全新统洪积粘质黄土、细角砾土、卵石土漂石土及第四系全新统坡积碎石土。
小墁坪隧道宝鸡端洞口处洪积湿陷土具有I级非自重湿陷性，湿陷土层层厚约4～7m，隧道宝鸡端洞口处粘质黄土承载力较低，属松软土，土层厚度约4~8m。
3、水文地质
本段沟谷十分发育，呈树枝状分布，沟谷中地表水发育，流量较大，基本为常年流水；
地下水主要为隧道内基岩裂隙水及松散层中的第四系孔隙潜水，地表水及地下水水质良好，对圬工无侵蚀性。
四、施工总体方案
1、施工组织机构及施工队伍的分布
1.1、组织机构
为了加强本工区工程项目管理、全面履行合同、控制建设投资，确保工程建设工期、质量、安全、保护生态环境，全面实现建设目标，针对本工程的意义和特点，并根据工程需要和招标文件要求，结合我单位的实际情况，将择优选调富有类似铁路桥梁工程、隧道工程施工经验的管理和技术人员组成工区项目经理部，高标准地负责本工区所有工程的施工组织管理工作。
根据本工程的特点，拟采用工区项目部、架子队、作业工班三级管理模式进行本项目管理。
工区项目部设项目经理、党工委书记、项目副经理、安全总监、总工程师等领导层；
设置工程管理部、安质环保部、物资设备部、合同成本部、财务部、综合管理部及中心试验室等七个职能部门，下设架子队和测量队。
另外，工区项目经理部将成立由公司内专家组成的专家顾问组对本项目的施工技术进行咨询和指导。
1.2、职能划分
工区项目经理部组织机构职责划分见下表1.2-1。
表1.2-1项目经理部人员和部门职责划分表
部门和人员
职责
项目经理部
⑴工区项目经理部负责本工区全过程施工组织、指导、协调与监控，对本标段项目经理部负责；
⑵建立、实施与保持质量、环境和职业健康安全综合管理体系；
⑶全面履行施工合同，确保按期、优质、安全、高效地完成标段内工程任务与缺陷修复工作。
工区经理
⑴全面负责本工区项目的施工组织指挥和管理，对工程质量、环境、职业健康安全、工期负总责，向员工传达满足顾客和法律法规要求的重要性；
⑵组织实施综合管理方针，确保质量、环境、职业健康安全目标的制定和实施；
⑶组织策划、建立、实施和保持工区项目部综合管理体系，确保综合管理体系的符合性、适宜性和实施的有效性；
⑷批准发布本工区项目部《管理手册》、《程序文件》；
⑸批准各部门的职责、权限和管理目标；
⑹提供管理体系运行所必要的资源配备；
⑺确保综合管理体系运行情况及时进行内部沟通。
专家顾问组
⑴协助工区经理实施项目综合管理方针和目标；
⑵对本工区施工技术、计量测试和工程质量等进行技术咨询；
⑶指导科技创新与开发；
⑷参与审核施工组织设计，解决施工中重大技术难题；
⑸参与工程质量事故的处理工作，审核处理方案。
党工委书记
⑴负责组织学习和宣传党的路线、方针、政策；
⑵负责召集支部委员会和支部大会，结合本单位的具体情况，认真传达贯彻上级的决议、指示、研究安排党支部工作，将党支部工作中的重大问题，及时提交支部委员会和支部大会讨论决定；
⑶了解掌握党员、员工的思想、工作和学习情况，发现问题及时解决，经常性地做职工的思想政治工作；
⑷经常与支部委员和同级行政负责人保持密切联系，交流情况，相互配合，支持他们的工作，协调单位内部党、政、工、团的关系，加强团结，充分发挥支部委员的集体领导作用；
⑸团结和带领广大党员围绕施工生产开展生产突击、生产大干等活动，为安全、优质、高效地完成本项目施工任务提供可靠保障；
⑹负责工地安全生产、文明施工的宣传和管理工作，主管后勤工作、办公室工作。
工区副经理（主管生产）
⑴贯彻实施综合管理方针和目标；
⑵协助工区经理抓好现场管理，对管理体系文件的贯彻实施情况进行检查和监督；
⑶组织协调产品实现过程中影响质量、环境、职业健康安全目标实现的相关因素；
⑷有效组织施工生产，确保实现项目部质量、环境和职业健康安全目标，实现优质服务。
安全总监
⑴在工区经理的领导下工作；
⑵履行本工区工程的施工安全、检察、检查、指导等职责，对安全管理体系文件的贯彻实施情况进行检查和监督；
⑶组织贯彻安全技术规范、安全施工规范；
⑷参与审核施工组织设计，解决施工中重大技术难题；
⑸参加工程质量事故的处理工作，审核处理方案。
总工程师
⑵对本工区施工技术、计划合同和工程质量负技术责任，对管理体系文件的贯彻实施情况进行检查和监督；
⑶组织贯彻施工规范、质量标准，跟踪有关科技信息，推进科技创新与开发；
⑷组织编制施工组织设计，解决施工中重大技术难题；
⑸参加工程质量事故的处理工作，编制处理方案；
⑹负责施工组织设计的贯彻落实。
工程管理部
⑴负责《施工过程控制程序》制定、修改和实施；
⑵负责本工区工程项目的施工过程控制，制定施工技术管理办法及工程项目的施工组织及调度工作；
⑶编制实施性施工组织设计、施工作业指导书并组织实施；
⑷负责本工区施工技术调查、图纸审核、现场核对、技术交底、变更设计、技术创新、施工资料、技术总结、竣工文件编制等工作，解决施工技术疑难问题；
⑸负责对新技术、新工艺、新材料、新设备“四新”成果和工法进行研究、引进、吸收、推广和应用；
⑹制定科研课题项目，并进行实施、开发和技术指导。
安质环保部
⑴负责质量管理工作，组织编制质量管理办法、质量内控标准、纠正和预防措施、创优规划；
⑵负责安全管理工作，组织编制安全管理办法、纠正和预防措施；
⑶配合监理工程师做好现场质量的监督检查和质量的检查评比与考核；
⑷负责贯彻GB/T19001质量标准、GB/T24001环境标准、GB/T28001职业健康安全标准；
⑸组织编制工区项目部质量、环境和职业健康安全综合管理体系文件并实施；
⑹指导工区项目部各部门及施工队开展贯标工作，编制内部审核计划，组织实施内部审核，并接受上级有关部门的内审和认证机构的监督审核；
⑺收集施工过程中的不合格信息，进行数据分析，并制定纠正和预防措施，保证综合管理体系持续有效地运行；
⑻负责职工质量教育培训，进行技术交底，组织开展QC小组活动⑼负责职工安全教育培训，进行安全技术交底；
⑽遵守环境和职业健康安全法规，制定职业健康安全和环保措施，消除不安全因素，杜绝部门火灾及人身伤亡事故。
物资设备部
⑴负责《物资采购管理程序》的制定、修改和实施；
⑵负责物资采购和物资管理及制定本标段工程项目的物资管理办法，检查指导和考核施工队的物资采购和管理工作；
⑶负责本工程项目全部施工机械设备的采购及管理工作；
⑷制定施工机械、设备管理制度，参与设备的安装、检验、验证、标识及记录。
合同成本部
⑴负责《与顾客有关的过程控制程序》的制定、修改和实施；
⑵负责施工计划制定、实施管理，按期上报各种报表，做好计划保障、调整工作；
⑶负责工程对外合同的保管，完善内部合同管理；
⑷负责工程验工计价工作；
⑸参与合同评审，组织开展成本预算、计划、核算、分析、控制、考核。
财务部
⑴配合工程验工计价工作；
⑵负责财务管理、成本核算；
⑶参与合同评审，组织开展成本预算、计划、核算、分析、控制、考核；
⑷为综合管理体系提高财务保证。
综合管理部
⑴负责《文件控制程序》等程序的制定、修改、实施；
⑵负责项目日常生活管理，文件管理，保密资料管理；
⑶外来人员的接待及对外协调工作；
⑷负责协助发包单位做好征地拆迁；
⑸与地方公安部门做好路地联防；
⑹贯彻国家、地方、发包人关于环境保护法律、规定和要求，组织开展职工环保教育；
⑺制定环境目标、指标和管理方案；
⑻负责工区项目部环保工作，组织对目标、指标和管理方案实施情况监督检查。
⑼加强环保教育，宣传有关环保政策、法律、法规。
⑽强化职工环保意识，现场挂环保标语牌；
⑾全面指导、监控环境保护工作；
⑿经常与建设方委托的环境监控部门联系，按受其监控。
中心试验室
⑴负责《监理和测量装置控制程序》的制定、修改和实施；
⑵负责对进场原材料、构配件、半成品质量，按现行有效规程进行取样检验，把好工程材料质量检验关，参加工地砂、石料场的选择与质量复验；
⑶负责选定混凝土、砂浆配合比，填发施工配料单，经项目总工签认后，交付施工，负责混凝土、砂浆等检查试件的制作、养护，并按规定日期检定；
⑷负责工程试验原始资料的整理、保管；
⑸负责本项目测试仪器、设备的购置、使用、管理、维护和定期检定工作。
测量队
负责本工区的测量工作，对施工队的施工放样，进行指导和复测，对完工项目负责贯通测量，负责测量仪器的维护保养和校核，负责测量计算资料的复核、整理和归档。
架子队
⑴贯彻执行工区项目部综合管理方针和目标，制定具体的分解措施并实施；
⑵制定各岗位工作职责、操作规程，进行详细的技术交底；
⑶实施施工组织设计，保证施工安全，确保工程质量、环保、工期满足合同要求，达到顾客满意；
⑷组织开展全员质量、环境和职业健康安全意识教育和技能培训，提高操作水平；
⑸接受各种检查和内审，提供体系运行情况的相关资料；
⑹提供充分必要的资源，确保综合管理体系的有效运行。
2、施工任务划分及队伍配备
2.1施工任务划分
基于笔架山的工程特点，考虑不同结构物的专业性、施工工期以及平衡投资等因素，便于施工管理、均衡生产及施工的全面展开，将本工区划分为3个施工区段。
架子队划分及任务分解如表2.1-1。
表2.1-1施工任务划分表
管辖区段范围
施工内容
一架子队
DK709+412～DK713+251段隧道工程
笔架山隧道2#斜井及正洞
二架子队
DK713+251～DK715+300段隧道工程
笔架山隧道3#斜井及正洞
三架子队
DK715+300～DK717+818段隧道工程
笔架山隧道出口段
四架子队
DK709+412~IDK724+000道床施工
无砟道床施工
基于小墁坪隧道的工程特点，考虑不同结构物的专业性、施工工期以及平衡投资等因素，便于施工管理、均衡生产及施工的全面展开，将本工区划分为2个施工区段。
表2.1-2施工任务划分表
DK717+910～DK721+860段隧道工程
小墁坪隧道进口
DK721+860～DK724+000段隧道工程
小墁坪隧道横洞及正洞
2.2架子队配备
本工程施工队伍采用架子队的管理模式，每个施工区段配置一个架子队。
2.2.1架子队的设置原则
架子队按照“管理有效，监控有力，运作高效”的原则组建。
架子队设置专职队长、技术负责人，配置技术、质量、安全、试验、材料、领工员、工班长等架子队主要组成人员。
各岗位明确职责，落实责任。
中铁十三局集团宝兰客专BLTJ-2标项目经理部一工区组织机构框图
中铁十三局宝兰客专甘肃段项目经理部
一工区第一架子队组织机构框图
出碴工班
根据该标段隧道的施工场地实际情况，本标段共设置2处混凝土拌和站，1#拌和站安置于笔架山隧道2#斜井洞口附近，就地搭建临时生产和生活设施，砼搅拌站生产能力为75m3/h，选用2HLS90型搅拌机；
2#拌和站设置于笔架山隧道出口秦岭沟便道下行5Km处，砼搅拌站生产能力为120m3/h，选用2HLS120型搅拌机；
征地红线内隧道洞口附近设空压机房、水池、配电机室。
表2.1-3混凝土拌和站设置表
拌和站名称
供应范围
生产能力（m³
/h）
占地面积（亩）
1#砼拌和站
笔架山隧道2号斜井承建工程
75
25
2#砼拌和站
笔架山隧道3号斜井承建工程
120
31
笔架山隧道出口承建工程
秦岭沟中桥及无砟道床
小墁坪隧道进口承建工程
3、施工便道
汽车运输便道根据隧道洞口、桥梁的分布情况及沿线交通条件，结合材料供应计划和运输设备条件进行设计。
经现场踏勘，本工区计划新建和改建三条汽车运输便道。
便道参照交通部颁发的《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）中四级道路的标准，路面采用砂石路面，宽6.5m，最大纵坡6%。
首先清除地表腐殖土，底层采用50cm厚山皮土，面层采用40㎝厚沙砾+10cm碎石。
便道施工采用机械填筑，分层压实，压实度达到95％以上，以确保路堤稳定。
1#便道从G310国道修筑到笔架山隧道2#斜井及1#拌和站，便道长度10.5km；
2#便道从G310国道修筑到笔架山隧道3#斜井、笔架山隧道出口及2#拌和站，便道长度13.83km；
具体见附图。
表3.1临时便道技术标准
项目
技术标准
设计行车速度
40Km/h
新修便道宽度
8.0米
错车道
间距
200～300米
路面宽
≥8.0米
长度
≥10米
最小曲线半径
30米
路面结构
20cm泥结碎石
最大纵坡
4%
4、施工用电
考虑本线重点工程多而集中、用电量大等特点，施工用电主要出专线接引地方电源；
天水地区电网较发达，农网10kv成网状，拌合站以T接地方电源为主。
在进口临建内设置800KVA变压器一台，315KVA变压器一台；
拌合站内均设置630KVA变压器一台，由供电局专业施工和组装。
为确保工程施工用电正常，施工现场配备250KVA发电机各一台，以应付意外停电事故。
5、施工用水
工程所经地区天然水质较好，对混凝土无侵蚀性。
施工用水可就近取水。
在拌和站附近设置水池蓄水，以确保对施工的连续供水并保证用水质量。
同时在拌合站临建内打井一口，深度260m。
利用高压水泵送水至洞内施工。
6、火工品库
本隧道计划设置2座火工品库，1#火工品库设置在笔架山隧道2#斜井附近，主要供应笔架山隧道2#斜井及正洞的爆破施工；
2#火工品库设置在笔架山隧道3#斜井附近，主要供应笔架山隧道3#斜井及正洞、笔架山隧道出口段及小墁坪隧道进口段爆破施工。
7、弃砟场
隧道弃碴场本着就近设置、运距经济合理原则，共设置隧道弃碴场2处。
详见下表：
表7-1隧道弃碴场设置表
名称
位置
运距（km）
用地（亩）
弃碴量（万方）
备注
小墁坪1#弃碴场
秦岭沟大竹沟
57
48.4
小墁坪隧道进口出碴
笔架山1#弃碴场
巨寺沟
103
52.6
笔架山隧道2#斜井及正洞出碴
笔架山2#弃碴场
D
升级会员 