实施全国新增千亿斤粮食生产能力规划田间工程施工组织设计67页Word文件下载.docx

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（2）基底处理

路基在填筑前必须清除路基范围内的树木、树根、杂草，并将表层腐植土、虚土清除后换填。

坡面基底处理。

当地面自然横坡或纵坡陡于1:

5时，将坡面做成宽度不小于2m，高度≥1m的台阶，台阶顶面应做成向路堤内侧倾2%-4%的坡度。

砂类土不挖台阶，但必须将原地面以下20－30cm的表土挖松后碾压。

路堤填土高度小于80cm（不包含路面厚度）时，对于原地表清理与挖除之后的土质基底，将表面翻松深30cm，然后整平压实，压实度符合规范要求。

（3）路基填筑

①现场试验应进行到能有效地使该种填料达到规定的压实度为止。

试验记录：

压实设备的类型，最佳组合方式，碾压遍数及碾压速度、工序，每层材料的松铺厚度，材料的含水量等，试验结果报经监理工程师批准后，才可作为该种填料施工控制的依据。

②用于填方（包括回填）的每种类型的材料，都要进行现场压实试验。

试验段所用的填料和机具与施工所用材料和机具相同。

路基填筑使用推土机初平，然后用平地机整平，使摊铺层厚度均匀和平整度符合要求。

并检测土壤含水量，若不符合要求，翻松凉晒或洒水，使土壤达至最佳含水量要求（或高于最佳含水量1%）。

路基每层两边留出0.5m的压实余宽。

在施工中按照试验段确定的水平分层厚度的90%来控制施工厚度，原则上最大松铺厚度不大于30cm，最小松铺厚度不小于10cm。

在路基填筑中如果土的CBR值达不到规范要求，采取掺石灰处理、更换土场等措施来达到规范要求。

（4）路基压实

路基压实机具的组合及碾压遍数根据试验段数据来确定，在整平的填铺层，拟采用C15振动压路机进行初压。

碾压速度控制在3-4km/h。

碾压时，前后两次轮迹要重叠，并均匀碾压。

压路机压不到的地方，采用电动蛙式打夯机分层夯实。

复压采用18-21T三轮压路机静压，碾压至无明显轮迹，且压实度达到设计要求为止。

1.2.2石灰土基层施工

为了确保工程质量、加快施工进度，本合同段工程由路面2个施工队负责进行专业化施工。

1.2.2.1石灰稳定土垫层，拟采用“路拌”法施工，其工艺流程为：

在合格的下承层上测量放样→备料、摊铺土→摊铺石灰、拌合→整形→碾压→养生。

石灰综合土垫层施工时，应遵守下列规定：

（1）土块应尽可能粉碎，土块最大尺寸不应大于15mm。

（2）配料应准确。

（3）路拌法施工时石灰应摊铺均匀。

（4）洒水、拌和均匀。

（5）应严格控制底基层厚度和高程，其路拱横坡应与面层一致。

（6）应在混合料处于或略大于最佳含水量（气候炎热干燥时，基层混合料可大1%~2%）时进行碾压，直到达到下列按重型击实试验法确定的要求压实度（最低要求）。

1.2.2.2石灰稳定土基层

1.2.2.2.1准备工作

①在石灰土基层施工前,组织施工人员认真学习部颁《路面基层施工技术规范》和《工程质量检验评定标准》，深刻领会石灰土施工操作规程和质量要求。

②制定操作程序，建立健全工地试验、质量检查等项制度，建立质保体系。

③通过石灰土的2组标准击实平行试验确定其最大干密度最佳含水量，按试验值制备的试件，进行无侧限抗压强度试验，符合设计要求。

④按施工方案，配足施工人员和机械设备，要求设备配套，性能良好。

⑤按老路面高程进行放样测量。

1.2.2.2.2材料的标准试验

①石灰质量应满足Ⅲ级以上生石灰的技术指标，石灰应在使用前7－10天充分消解，并保证一定的湿度，消石灰宜过孔径10mm的筛，并尽快使用。

②石灰土混合料采用重量配合比计算，以石灰：

土=12：

100的重量比表示，灌砂法试验密实度应≥95%。

③无侧限抗压强度试件在25±

2℃温度条件保湿养生7天，进行试验无侧限抗压强度大于或等于设计强度。

1.2.2.3石灰土施工工艺流程如下：

施工放样——摊铺土——运输摊铺石灰——拌和——整平——碾压——养生。

石灰土底基层施工工序具体如下：

①施工测量：

施工前对下承层路基顶面在验收合格之后每20M设一桩，并在路面边缘外0.3－0.5M处设一指示桩，在指示桩上用红漆标出底基层边缘设计标高及松铺厚度。

②备料：

石灰必须达到Ⅲ级以上的技术指标，尽量缩短石灰的存放时间，石灰在野外堆放时间较长时，应妥善覆盖保管，不应遭日晒雨淋，充分消解后放置一星期后方可使用，要根据配合比计算每车料的摊铺面积及堆放距离。

③摊铺、拌和、过筛、放灰土、整平。

将配备好的石灰按照要求均匀摊铺在已备好的土上，用旋耕机将土和石灰旋碎、旋匀，同时不得破坏下承层，过筛后保证灰土颗粒不大于1.5CM，将原有未旋的素土夹层及其它杂物全部清出，过筛结束后，测定石灰含量不小于设计值，同时检查含水量不小于设计值。

按照指示桩上的松铺厚度均匀摊铺，含水量略小时，适当洒些水，确保其含水量与最佳含水量接近，用旋耕机旋匀后，整平，用8-10T光轮压路机稳压2遍后，再用重型压路机碾压。

碾压过程中，其表面应始终保质湿润，碾压严格按照“路基工程施工方案与施工工艺”。

碾压时，如发现“弹簧”“松散”“起皮”等现象应及时翻开重新拌合或用其它方法处理，严禁“薄层补贴”。

石灰土混合料从拌和、摊铺到碾压成型全过程不应超过3天，最好在24h内完成。

1.2.3水泥砼面板施工

施工顺序：

安装模板－装设传力杆－混凝土的拌和与运输－混凝土摊铺与振实－整修表面－接缝施工－混凝土养生与填缝

1）、施工准备工作

（1）测量放样

测量放样是水泥混凝土路面施工的一项重要工作。

首先应根据设计图纸放出中心线及边线，设置胀缝、缩缝、曲线起迄点和纵坡转折点等桩位，同时根据放好的中心线及边线，在现场核对施工图纸的混凝土分块线。

要求分块线距窨井盖及其它公用事业检查井盖的边线保持至少1cm的距离，否则应移动分块线的位置。

放样时为了保证曲线地段中线内外侧车道混凝土块有较合理的划分，必须保持横向分块线与路中心线垂直。

对测量放样必须经常进行复核。

包括在浇捣混凝土过程中，要做到勤测、勤核、勤纠偏。

（2）安设模板

基层检验合格后，即可安设模板。

模板宜采用钢模，长度3～4m，接头处应有牢固拼装配件，装拆应简易。

模板高度应与混凝土面层板厚度相同。

模板两侧铁钎打入基层固定。

模板的顶面与混凝土板顶面齐平，并应与设计高程一致，模板底面应与基层顶面紧贴，局部低洼处（空隙）要事先用水泥浆铺平并充分夯实。

无钢模时，也可采用木模，但厚度宜在5cm以上。

模板安装完毕后，宜再检查一次模板相接处的高差和模板内侧是否有错位和不平整等情况，高差大于3mm或有错位和不平整的模板应拆去重新安装。

如果正确，则在内侧面均匀涂刷一薄层油或沥青，以便拆模。

2）、混凝土的拌和与运输

（1）混凝土拌和

混凝土必须采用机械搅拌。

搅拌站应合理布置拌和机和砂石、水泥等材料的堆放地点。

力求提高拌和机生产率。

搅拌机的容量应根据工程量在大小和施工进度配置，同时，施工工地须有备用的搅拌机和发电机组。

拌制混凝土的供料系统应尽量采用配有电子秤的自动计量设备，有困难时，最低限度也要采用集料箱加地磅的计量方法，而体积计量法难于达到计量准确的要求，应停止使用。

采用自动计量设备时，在每天开始拌和前，应按混凝土配合比要求。

对水泥、水和各种集料的用量准确调试后（特别应根据天气变化情况，测定砂石材料的含水量，以调整拌制时的实际用水量），输入到自动计量的控制存储器中，经试拌检验无误，再正式拌和生产。

量配的精确度为：

水和水泥：

±

1%；

粗细集料：

3%。

外加剂应单独计量，精确度为±

2%。

每一工班至少应检查两次材料量配的精确度，每半天检查两次混合料的坍落度。

搅拌机的装料的顺序宜为：

砂、水泥、碎石，或碎石、水泥、砂。

进料后，边搅拌边加水。

搅拌时间应根据搅拌机的性能和拌和物的和易性确定。

混凝土拌和物的最短搅拌时间，自材料全部进入搅拌鼓起，至拌合物开始出料止的连续搅拌时间应符合下表的规定。

搅拌最长时间不得超过最短时间的三倍。

（2）混凝土运输

为保证混凝土的工作性，在运输中应考虑蒸发失水和水化失水（指水泥在拌和之后，开始水化反应，其流动度下降），以及因运输的颠簸和振动使混凝土发生离析等。

要减小这些因素的影响，其关键是缩短运输时间，并采取适当措施防止水份损失（如用帷布或其它适当方法将其表面覆盖）和离析。

混凝土拌和物可采用自卸机动车运输。

当运距较远时，宜采用搅拌运输车运输，混凝土拌和物从搅拌机出料后，送至铺筑地点进行摊铺、振捣、抹面，直至浇筑完毕的允许最长时间，由试验室根据水泥初凝时间及施工气温确定，并应符合下表的规定。

若时间超过限值，或者在夏天铺筑路面时，宜使用缓凝剂。

装运混凝土拌和物的过程中，还不应漏浆，并应防止离析。

出料及铺筑时的卸料高度不应超过1.5cm。

当有明显离析时，应在铺筑时重新拌匀。

运送用的车箱在每天工作结束之后，必须用水冲洗干净。

3）、摊铺与振捣

摊铺

摊铺混凝土前，应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、润湿情况、以及钢筋的位置和传力杆装置等进行全面检查。

混凝土混合料运送车辆到达摊铺地点后，一般直接倒入安装好侧模的路槽内，并用人工找补均匀，如发现有离析现象，应用铁锹翻拌。

混凝土板厚度不大于24cm时，可一次摊铺。

大于24cm时，宜分两次摊铺，下层厚度宜为总厚度的3/5。

摊铺的松料厚度，应考虑振实的影响而预留一定的高度。

具体数值，根据试验确定，一般可取设计厚度的10%左右。

用铁锹摊铺时，应用“扣锹”的方法，严禁抛掷和搂耙，以防止离析。

在模板附近摊铺时，用铁锹插捣几下，使灰浆捣出，以免发生蜂窝。

安放加强钢筋

安放钢筋网片

安放钢筋网片时，不得踩踏，应在底部先摊铺一层混凝土拌合物，摊铺高度应按钢筋网片设计位置预加一定的沉落高度。

待钢筋网片安装好就位后，再继续浇筑混凝土。

若安放双层钢筋网片时，对厚度不大于25cm的板，上下两层钢筋片可事先用架立筋扎成骨架后一次安放就位。

厚度大于25cm的，上下两层钢筋网片应分两次安放。

安放角隅和边缘钢筋

安放角隅钢筋时，应先在安放钢筋的角隅处摊铺一层混凝土拌合物。

摊铺高度应比钢筋设计位置预加一定的沉落度。

角隔钢筋就位后，用混凝土拌和物压住。

安放边缘钢筋时，应先沿边缘铺筑一条混凝土拌和物，拍实至钢筋设置高度，然后安放边缘钢筋，在两端弯起处，用混凝土拌和物压住。

（3）振捣

摊铺好的混凝土混合料，应迅即用平板振捣器和插入式振捣器均匀地振捣。

平板振捣器的有效作用深度一般为22cm左右。

插入式振捣器主要用于振捣面板的边角部、窨井、进水口附近，以及安设钢筋的部位，施工中宜先用频率6000次/min以上的振捣器。

振捣混凝土混合料时，首先应用插入式振捣器在模板边缘角隅等平板振捣器振捣不到之处振一次（如面板厚度大于22cm，则需用插入式振捣器全面顺序插振一次），同一位置不宜少于20s。

插入式振捣器移动间距不宜大于其作用半径的1.5倍，其至模板的距离不应大于其作用半径的0.5倍，并应避免碰撞模板和钢筋。

分两次摊铺的，振捣上层混凝土混合料时，插入式振捣器应插入下层混凝土混合料5cm，上层混凝土混合料的振捣必须在下层混凝土拌和物初凝之前完成。

其次，再用平板振捣器全面振捣。

振捣时应重叠10～20cm。

同一位置振捣时，当水灰比小于0.45时，振捣时间不宜少于30s；

水灰比大于0.45时，不宜少于15s，以不再冒气泡并泛出水泥浆为准。

混凝土在全振捣后，再用振动梁进一步拖拉振实并初步整平。

振动梁往返施拉2～3遍，使表面泛浆，赶出气泡。

振动梁移动的速度要缓慢而均匀，前进速度以1.2～1.5m/min为宜。

对不平之处，应及进铺以人工补填找平。

补填时就用较细的混合料原浆，严禁用纯砂浆填补，振动梁行进时，不允许中途停留。

牵引绳不可过短，以减少振动梁底部的倾斜，振动梁底面要保持平直，当弯曲超过2mm时应调查或更换，下班或不用时，要清洗干净，放在平整处（必要时将振动梁朝下搁放，以使其自行校正平直度），不得暴晒或雨淋。

最后再用平直的滚杠进一步滚揉表面，使表面进一步提浆并调匀。

滚杠的结构一般是挺直的、直经75～100mm的无缝钢管，在钢管两端加焊端头板，板内镶配轴承，管端焊有两个弯头式的推拉定位销，伸出的牵引轴上穿有推拉杆。

这种结构既可滚拉又可平推提浆赶浆，使表面均匀地保持5～6mm左右的砂浆层，以利密封和作面。

设有路拱时，应使用路拱成形板整平。

如发现混凝土表面与拱板仍有较大高差，应重新补填找平，重新振滚平整。

最后挂线检查平整度，发现不符合之处应进一步处理刮平，直到平整度符合要求为止。

4）、表面整修和防滑处理

（1）机械抹光，圆盘抹光机粗抹或用振动梁复振一次能起匀浆、粗平及表面致密作用。

实践证明，粗抹是决定路面大致平整的关键，因此应在3m直尺检查下进行。

通过检查，采取高处多磨、低处补浆（原浆）的方法进行边抹光边找平，用3cm直尺纵横检测，保证其平整度不宜大于1cm。

应注意的是抹光机进行的方向不同，其效果亦略有不同。

（2）精抹。

精抹是路面平整度的把关工序。

为给精抹创造条件，可在粗抹后用包裹铁皮的木搓或小钢轨（或滚杠）对混凝土表面进行拉锯式搓刮，一边横向搓、一边纵向刮移。

为避免模板不平或模板接头错位给平整度带来的影响，横向搓刮后还应进行纵向搓刮（搓杆与模板平行搓刮），同时要附以3cm直尺检查。

搓刮前一定要将模板清理干净。

搓刮后即可用3cm直尺于两侧边部及中间三处紧贴浆面各轻按一下，低凹处不出现压痕或印痕不显，较高处印痕较深，据此进行找补精平。

每抹一遍，都得用3m直尺检查，反复多次检查直至平整度满足要求为止。

精抹找补应用原浆，不得另拌砂浆，更禁止撒水或水泥粉，否则不但易发生泌水现象，延长制毛间隔时间，还会因水灰比的不均匀，致使收缩不均匀。

在较高温度下，还会出现表面网裂，路面成形通车后表层破皮脱落。

（3）制毛。

制毛是为保持路面的粗糙度，提高路面的抗滑性能，但对路面平整度亦有一定影响。

制毛一般采用压纹（或压槽）和拉毛（或拉槽）两种方法

5）、接缝施工

接缝是混凝土路面的薄弱环节，接缝施工质量不高，会引起板的各种损坏，并影响行车的舒适性。

因此，应特别认真地做好接缝施工。

（1）施工缝

施工缝宜设于胀缝或缩缝处，多车道施工缝应避免设在同一横断面上。

施工缝如设于缩缝处，板中应增设传力杆，其一半锚固于混凝土中，另一半应先涂沥青，允许滑动。

传力杆必须与缝壁垂直。

（2）接缝填封

混凝土板养护期满后应及时填封接缝。

填缝前必须保持缝内清洁，防止砂石等杂物掉入缝内。

常用的填缝方法有灌入式和预制嵌缝条填缝两种。

6）、养生及拆模

（1）养生

混凝土表面修整完毕后，应进行养生，使混凝土板在开放交通前具备足够的强度和质量。

养生期间，须防止混凝土的水分蒸发和风干，以免产生收缩裂缝；

须采取措施减少温度变化，以免混凝土板产生过大的温度应力；

须管制交通，以防止人畜和车辆等损坏混凝土板的表面。

在养生初期，为减少水分蒸发，避免阳光照射，防风吹和暴雨等，可以用活动的三角形罩棚将混凝土板全部遮起来。

（2）拆模

拆模时间应根据气温和混凝土强度增长情况确定。

拆模应仔细，不得损坏混凝土板的边、角，尽量保持模板完好。

拆模后不能立即开放交通，只有混凝土板达到设计程度时，才允许开放交通。

当遇特殊情况需要提前开放交通时，混凝土板的强度应达到设计强度80%以上，其车辆荷载不得大于设计荷载。

第二章、拟投入资源配备计划

一、施工机械、设备配置计划

1、选配原则

1）根据本工程的特点与布局来选择机械设备类型。

2）根据本工程的工期、工程量的大小和所采用的施工方法来选择施工机械设备的类型和数量。

3）所选用的机械设备既要满足施工生产的需要，又要尽量降低成本。

4）所有机械设备全部选用性能完好的机械设备。

2、施工机械设备的合理作用

1）定人定机，实行机械使用、保养责任制，将机械设备的使用效益与个人经济利益联系起来。

2）实行机操人员持证上岗制度。

特种设备的机操人员必须持有有效的特种设备操作证作业。

3、施工机械设备的保养与维护

1）机操人员要严格执行机械设备操作规程和机械设备维护保养制度，按时进行设备维护保养。

2）机操工要坚持“清洁、紧固、调整、润湿、防腐”十字作业，填写运转和日常检查记录。

运转中发出异常，要及时停机检修，不得带病运转作业。

3）机械设备要杜绝“三违”（违章操作、违章指挥、违反劳动纪律）现象，确保机械设备按规程和使用说明书要求作业。

4、进场计划

根据现场施工和进度计划的要求，编制施工机具需用量计划，并以此为依据组织施工机具及时进场。

拟投入的主要施工机械设备见附表。

二、资金配置计划

充足的资金是本工程得以顺利完成的保障，为此公司将把本工程作为重点工程予以大力支持。

1、配备专业会计师为本工程筹措资金，从各个渠道、各个环节，保证资金的需求。

2、确保本工程资金专款专用，合理使用项目资金，使每一笔资金都最大限度地发挥作用。

3、对涉及材料、机械、人工工资及安全防护措施的资金优先保证，做到支付及时，决不影响工程进度。

三、材料设备采供计划

首先项目经理对施工现场应有全盘的施工安排和周密的计划，做到在保证质量、工期的同时制定每日、每周的安排计划，对机具、材料的进场提出意外应急计划，并提前制定应急措施。

1、材料方面

1）材料采购计划一般提前15～20天提出，并提前寻找货源及询价，做到不因材料采购而影响工期，公司仓库对各种材料应有一定储备，若在施工中某种材料不能及时到现场时，应千方百计、多方了解向有关单位及时联系和购买，以保证工期、质量，确保材料能及时进场。

2）公司向项目提供合格供货商名录，在各项工程施工半月前，现场材料组，尤其是采购人员需与业主一起落实好厂家货源，提前提供样品，给业主和设计单位确认，采用“货比三家”比质、比价、比服务的原则进行运作，特别是所用水泥要三证齐全，确保工程质量，一旦出现短缺，应立即另找第二家或第三家，如还有困难时可与我公司的物资供应公司联系，启动多点来形成多渠道的物资供应网络。

3）对业主提供的物资供应单位进行有效的控制，使其能满施工需要,在合同中规定双方的责任,将业主提供的物资列入采购计划,按规定对其进行验证、储存和保管,出现问题加以记录和及时处理。

4）产品标识与可追溯性管理

严格按照公司GBT19001-2008程序文件运作，做到材料采购、验收、检验、使用等环节的可追塑性。

对材料在记录上和实物上进行标识，对重要材料还要记录，跟踪其使用部位，对施工过程在记录上和实物上标识，特殊工序还要记录、跟踪其使用部位。

5）原材料的验收及试验

材料优劣直接关系到工程质量的好坏,为此各种原材料特别是水泥、钢材进场必须有出厂合格证明书。

水泥、砂、管材等材料进场后必须检验合格方可使用，施工工地设专职检验员，及时将各种材料送检，经检验不合格的材料及时封存退货。

6）不合格产品的控制管理

对原材料、半成品及工序中不合格的及时标识、隔离、审批并采取相应的处理措施。

不合格的材料坚决不能使用，做到不因材料质量问题而影响工期。

7）搬运和预防措施管理

对施工材料的搬运、储存、保管和交付进行严格控制，防止其损坏或变质。

8）材料部门根据材料计划要求提前进行市场摸底询价，需业主审价的材料提前送样请业主认定，使工程材料的供应充足、及时，材料员与工长、内业技术配合，做好季节性材料储备。

9）加强施工的预见性，所有材料及半成品供应应较实际进度提前3—7天进场，确保施工顺利进行，各种材料及半成品检验数据均应同时进场。

2、机具、设备方面

1）施工阶段的机具，应根据所需用量计划，再附加一定的备用量。

2）使用频率较高的机具需配备足够的易损零部件或总成件，保证随时发现问题随时修理，以满足施工需要，如我单位不能保证某种机具及时到现场，采用到别的单位进行租赁的办法解决。

3）现场施工机具设备的管、用、养、修由专人负责，一旦出现问题，必须及时抢修。

总之，项目经理部应急工程之所急，想工程之所想，应做到广开门路、有备无患、千方百计，掌握市场的材料、机具、设备等信息，以确保工程顺利施工。

第三章、劳动力安排计划

按照本工程特点，结合施工工序的先后安排及各施工段工程量，确定本工程各施工阶段建筑、安装的劳动力配备。

在劳动力配备上采取以下几条组织措施和原则：

（一）各工种人员配备

1、各工种人员主要由我公司操作工人组成。

并选用长期与我公司合作并且技术水平高、队伍整齐、有同类工程施工经验且有建制的劳务队伍，在人力资源的数量和素质上确保施工质量和工期需要。

2、劳动力实行操作专业化进行组织，按不同工种、不同施工部位来划分作业班组，使各班组能从事性质基本相同的工作，以提高操作者的熟练程度和劳动生产率，以满足工程的施工质量和施工进度的要求。

3、劳动力实行动态管理，项目应根据工程的施工进度和施工计划合理安排劳动力，做到有进有退，减少窝工。

4、本计划中的劳动力不足时，应及时进行调整。

对操作层人员应尽可能采取计件工资制。

对经监理批准的节假日上班和加班加点，应按国家“劳动法”的规定付给操作者应得的报酬。

（二）劳务队伍进场前，由公司劳资部门和项目部与其签订合同，规定其工期、质量、安全要求，明确承包任务，工程量结算方式和奖惩的措施。

项目经理部还对劳务队引入激励机制，推行优质优价管理方法。

（三）新工人开工前三天进场，进场后由安全员对新工人进行安全、防火和文明施工教育，为落实施计划和技术责任制，由工长和技术员对班组长、新工人逐级进行交底，交底内容包括：

工程进度计划、分项工程的施工工艺标准及安全、技术措施，降低成本和质量保证措施，质量标准和验收规范等。

（四）工程由工长、技术员、质量安全员、材料员、内业资料员、试验员、测量员等组成，项目经理负总责。

劳动力安排计划见附表

第四章、确保工程质量的技术组织措施

一、施工组织保证措施

根据我公司历年来承建过的各类工程项目所积累的施工经验，我公司打算在施工方法、机具安排、劳动力配备等方面采取措施，为此特制定以下工程质量保证措施。

1、技术上的保证

（1）现场技术组织

1）、熟悉图纸及会审意见是技术工作的重要环节。

2）、结合技术条件和装备情况，提出技术措施。

3）、原材料、半成品进场后，由试验机